Робот-собака пробегает 100 метров менее чем за 10 секунд

Неделею назад в канале было опубликовано видео, где бодрый робопес вваливает быстрее человека. Сегодня нашлись подробности про ту замечательную робособаку.

Тут вам и беговые кроссы, и голени из углеволокна, и задача бегать быстрее гепарда.
Подробности ниже.

Китайская команда представила собаку-робота, которая пробежала 100-метровую дистанцию за 10 секунд, что стало новым технологическим достижением в области робототехники.

Впечатляющая машина Black Panther 2.0 весом 38 килограммов и высотой 0,63 метра достигает впечатляющей максимальной частоты шагов — 5 раз в секунду, что делает её одним из самых быстрых четвероногих роботов в мире.
Исследователи, стоящие за этим проектом, который является результатом сотрудничества между Институтом инноваций в области гуманоидов при Чжэцзянском университете и стартапом Mirror Me из Ханчжоу, использовали суставы и лапы таких животных, как чёрные пантеры и ягуары, чтобы улучшить высокоскоростные движения робота с точки зрения силы, гибкости, мощности, точности и плавности.

По словам Джин Юнбина, исследователя из института, команда изобретателей установила пружины на коленные суставы «Чёрной пантеры 2.0» в качестве амортизаторов.
Чтобы решить проблему с поломкой голеней робота при скорости бега 6 метров в секунду, они разработали голени из углеродного волокна, вдохновлённые конечностями пустынного грызуна тушканчика, которые увеличили жёсткость на 135 процентов при увеличении веса всего на 16 процентов.

Робот-собака также оснащён «беговыми кроссовками», созданными по образцу когтей гепардов, что повышает его сцепление с поверхностью на 200 процентов.
«У животных есть опыт долгосрочного обучения, но нашим роботам с конечностями приходится переучиваться с каждым шагом», — сказал Джин, ссылаясь на принцип связанных маятников Гюйгенса, который позволяет четвероногим координировать движения. Этот принцип гласит, что если два маятника соединены общей опорой, то в конечном итоге они синхронизируют свои движения.

Более того, машинное обучение с помощью ИИ позволяет собаке-роботу корректировать свою походку в определённых ситуациях.

Теперь команда разработчиков создала усовершенствованные драйверы двигателей с высокой плотностью мощности и высокой нагрузкой, заложив основу для следующего поколения промышленных четвероногих роботов.
«Благодаря интеграции программного обеспечения и компонентов мы создали прототип всего за три месяца», — сказал Ван Хунтао, руководитель института и профессор Чжэцзянского университета.
«Чёрная пантера 2.0» теперь обгоняет большинство людей в беге на короткие дистанции, но всё ещё отстаёт от быстрых бегунов на суше, таких как гепарды, страусы и антилопы гну. В будущем исследовательская группа планирует лучше понять разницу между роботами и живыми организмами и, возможно, даже превзойти их в подвижности

Источник: https://english.news.cn/20250115/516594fc51a84ec7a62500ec0a40cb75/c.html
##робопес #BlackPanther

Подписаться на канал: @news_UAV

Дополнительно пришла новость из Ленинградской области.

В районе поселка Оредеж в Ленинградской области средства ПВО сбили два БПЛА, сообщил губернатор Александр Дрозденко. По его словам, жертв и разрушений нет, на месте падения обломков работают оперативные службы.
Источник: https://ria.ru/20250124/bespilotniki-1995251459.html
#Налет #fантиБПЛА

Подписаться на канал: @news_UAV

В воздух над Иматрой поднимутся патрульные беспилотники. Власти уверяют, что дело не в России

В приграничном финском городе Иматра начнут проводить мониторинг с помощью беспилотников. Власти заверяют, что соседство с Россией ни при чем, а проект готовился давно, пишет 23 января Yle.
Дроны будут вести патрулирование и следить за объектами недвижимости самостоятельно, без помощи оператора. Аппараты способны самостоятельно выполнять задачи с помощью искусственного интеллекта и машинного зрения. Беспилотник будет сравнивать ситуацию с тем, что система знает о цели. После этого он может связаться, например, с охранной компанией, которая принимает решение, требует ли ситуация каких-то действий или нет.

Глава городского отдела по управлению рисками и по безопасности Самуэл Веняляйнен отметил, что планы по использованию беспилотников разрабатывались давно и не связаны с тем, что ранее на критически важных объектах заметили подозрительных лиц. Также он заверил, что наблюдение за городом с воздуха не связано с тем, что рядом находится граница Финляндии и России.

Так и есть, никто не сомневается.

Или нет?

Источник: https://www.fontanka.ru/2025/01/23/75021020/
#мониторинг #Финляндия #Иматра
Подписаться на канал: @news_UAV

Большой разговор про автономные грузовики Яндекса вышел в подкасте

Всем, кто интересуется беспилотным транспортом, будет полезно посмотреть


#логистика #Yandex #грузовик

Подписаться на канал: @news_UAV

Минтранс готовит поправки об оснащении БПЛА спутниковой навигацией

Министерство транспорта России разрабатывает поправки в законодательство РФ об оснащении беспилотных воздушных судов спутниковой навигацией, подключенной к информационной системе "ЭРА-ГЛОНАСС". Об этом говорится в письме заместителя министра транспорта Владимира Потешкина, направленном зампреду Совета по развитию цифровой экономики при Совете Федерации Артему Шейкину.

"В аппарат правительства Российской Федерации представлен доклад о необходимости комплексного подхода к внесению изменений в законодательство Российской Федерации в сфере оснащения беспилотных воздушных судов аппаратурой спутниковой навигации, поддерживающей передачу сигнала в государственную автоматизированную информационную систему "ЭРА-ГЛОНАСС", - говорится в документе, копия которого имеется в распоряжении ТАСС.
Потешкин также сообщает, что разработанные Минтрансом поправки в закон "О Государственной автоматизированной информационной системе "ЭРА-ГЛОНАСС", предусматривающие ее использование в том числе для мониторинга беспилотных авиасистем, "концептуально поддержан заинтересованными федеральными органами исполнительной власти", среди которых названы Минпромторг России, Минцифры, МЧС, Ространснадзор, Росавиация, Росавтодор и Росморречфлот.

Пока нет понимания, что за поправки готовят и кого они коснутся, комментировать особо нечего. Очень любопытно только, на какие типы БВС необходимо будет ставить спутниковую навигацию, систему передачи данных в ЭРУ-Глонасс и кто за это будет платить?

П.с. вопрос, касающейся технической возможности передачи данных по спутниковому каналу через отечественную систему спутниковой связи, на повестке дня, видимо, не стоит.

Источник: https://tass.ru/ekonomika/22959843
#АОГЛОНАСС #ЭРАГЛОНАСС #Нормативка

Подписаться на канал: @news_UAV

Всем настоящим рыбакам на заметку или как рыбачат операторы дронов )))


#юмор #пятничное

Подписаться на канал: @news_UAV

Вынужденное уточнение.
Вчерашний налет, оказался, одним из самых массированных. ПВО за сутки уничтожила 218 украинских беспилотников, в том числе 174 вне зоны СВО, сообщили в Минобороны.

Источник: https://t.iss.one/regnum_na/68467
#антиБПЛА #Налет

Подписаться на канал: @news_UAV

«Перекрёсток» и «Боржоми» наладили грузоперевозки автономным транспортом

Торговая сеть «Перекрёсток» и компания ИДС «Боржоми» наладили первые грузоперевозки товара автономным транспортом в распределительные центры компании. Регулярные рейсы осуществляются между Москвой и Санкт-Петербургом по трассе М-11 «Нева» на базе автономных тягачей компании Navio.

В рамках пилотного проекта полуприцеп «Перекрёстка» доставляется на склад поставщика, где загружается товарами и дальше отправляется в хаб, расположенный в начале трассы М-11. Затем груз перецепляется к автономному тягачу, который закрывает самую протяжённую часть маршрута по скоростной магистрали. В кабине автономного тягача согласно действующему в России регулированию (ЭПР № 2495, ЭПР № 1849), регламентирующему движение высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС), находится инженер-испытатель, который дополнительно контролирует работу системы автономного вождения, однако сам процесс транспортировки осуществляется в автономном режиме. По планам в 2025 году общее количество рейсов X5 на автономных грузовиках Navio будет составлять до 14 в день.

Хочется пожелать успехов инженерам, кто занимается эксплуатацией. Выглядит многообещающе.

Источник: https://www.retail.ru/news/perekryestok-i-borzhomi-naladili-gruzoperevozki-avtonomnym-transportom-23-yanvarya-2025-259985/

Узнать про грузовик можно здесь: https://truck.navio.auto/
#Логистика #М11 #

Подписаться на канал: @news_UAV

Украина представила свой усовершенствованный беспилотный летательный аппарат Poseidon H10 MkIII, предназначенный для повышения возможностей разведки на поле боя.

Дрон, изначально заказанный для тестирования в 2022 году, оснащён передовыми технологиями, в том числе камерой высокого разрешения и тепловизором для оптимальной работы в различных условиях эксплуатации.
Poseidon H10 MkIII, созданный с повышенной устойчивостью к радиоэлектронному противодействию

Poseidon H10 MkIII оснащён мощным электродвигателем, позволяющим ему подниматься на высоту до 5000 метров.
Он также может летать со скоростью до 150 километров в час и имеет радиус действия 150 километров.

Самолет оснащен электродвигателями и современной навигационной системой. Он работает при температуре от −20°C до +45°C.

#Poseidon #Украина

Источник: https://thedefensepost.com/2025/01/24/ukraine-poseidon-reconnaissance-drone/

Подписаться на канал: @news_UAV

Четырехкрылый микроорнитоптер продержался в воздухе 1000 секунд

Американские инженеры разработали миниатюрный орнитоптер массой около 750 миллиграмм, который способен продержаться в воздухе более 1000 секунд, что на два порядка превышает показатели существующих аналогов. Дрон оснащен четырьмя крыльями и обладает достаточной маневренностью, чтобы следовать по сложным траекториям со средней скоростью 30 сантиметров в секунду с отклонением менее сантиметра. Кроме того, микродрон способен выполнять в воздухе акробатические трюки: одиночные и двойные перевороты. Статья с описанием конструкции опубликована в журнале Science Robotics.

На сегодняшний день большинство дронов создаются по мультикоптерной схеме с несколькими вращающимися пропеллерами. Однако с уменьшением размеров эффективность такой схемы падает, из-за чего для миниатюрных дронов с массой меньше грамма приходится использовать не винты, а крылья. При взмахах с частотой в несколько сотен герц они способны генерировать достаточную для полета субграммового микродрона подъемную силу. Однако низкая долговечность искусственных материалов в микромасштабных конструкциях по сравнению с биологическими аналогами до недавнего времени накладывала серьезные ограничения на продолжительность полета подобных аппаратов.

Группа инженеров под руководством Юй Фэн Чэня (Yufeng Chen) из Массачусетского технологического института уже несколько лет разрабатывает микроорнитоптеры с крыльями, похожими на крылья насекомых. В 2019 году, например, они представили восьмикрылый дрон массой 640 миллиграмм. В движение каждое крыло приводилось диэлектрическим эластомерным актуатором из свернутой в рулон полоски, состоящей из чередующихся слоев эластомера и нанотрубок, выступающих в роли электрода. При подаче на электроды напряжения, они начинают притягиваться друг к другу, деформируя эластомер, благодаря чему актуатор сокращается в длину, передавая движение через тяги трансмиссии на машущее крыло, закрепленное на торце модуля с актуатором. Всего таких модулей в дроне было четыре, с двумя крыльями на каждом. Продолжительность полета орнитоптера не превышала 10 секунд. За это время гибкие полиамидные шарниры крыльев успевали износиться, в результате чего происходили поломки.

Обязательно разберем в следующем выпуске «Беспилотных трендов»

Подробнее: https://www.science.org/doi/10.1126/scirobotics.adp4256
#винтокрыл

Подписаться на канал: @news_UAV

Революционное обновление Starlink — Интернет со спутника прямо на смартфон: Илон Маск подтвердил начало бета-теста Direct-to-Cell

Илон Маск подтвердил, что бета-тестирование функции Starlink Direct-to-Cell, которая позволит получать Интернет со спутника прямо на смартфон, начнется через 3 дня.

SpaceX внутри компании уже давно тестирует революционное обновление Starlink: спутники Direct-to-Cell, которые подключают мобильные телефоны к сотовой связи в любой точке Земли. Эти спутники действуют как «сотовые вышки в космосе», позволяя отправлять текстовые сообщения, звонить или просматривать веб-страницы без необходимости сигнала от наземных вышек.

Важно то, что пользователям не потребуется новый телефон или дополнительное оборудование. Бета-тестирование стартует 27 января и направлено на устранение мертвых зон по всему миру.
Список поддерживаемых устройств, а также условия бета-теста будут опубликованы дополнительно.



Источник: https://www.ixbt.com/news/2025/01/24/starlink-direct-to-cell.html
#SpaceX #Starlink

Подписаться на канал: @news_UAV

Предварительный отчет Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB) об инциденте со световым шоу на озере Эола

21 декабря 2024 года, около 18.30 по восточному времени (EST), несколько небольших беспилотных летательных аппаратов потеряли управление и начали быстрое снижение во время выступления на световом шоу на озере Эола, Орландо, Флорида. Дронами Uvify IFO, управляла компания Sky Elements LLC, ведущая бизнес по организации шоу дронов Sky Elements.

Uvify IFO — это небольшой дрон для световых шоу с четырьмя пропеллерами, вес которого составляет около 900 г. Габаритные размеры: 27 см в длину, 27 см в ширину и 12, 4 см в высоту.

Внешний пилот сообщил, что световое шоу состояло из 500 дронов, запущенных с небольшого полуострова в северо-восточной части озера Эола. Подготовка к шоу была стандартной и включала в себя предполетные проверки, проверку соответствия программного обеспечения и его обновление на всех компьютерах, а также расстановку 500 дронов на земле.

Изначально около 5 дронов не принимали данные о запуске. Было проведено стандартное устранение неполадок с точками доступа Wi-Fi, и все 500 дронов были подключены к сети примерно за 5 минут до начала шоу.
Была проведена мягкая перезагрузка всего парка дронов, чтобы привести их в режим «готовности к показу». После перезагрузки все системы работали в зелёном режиме, кроме систем на двух дронах, которые были исключены из показа. Дальнейшее расследование показало, что файл параметров запуска, содержащий окончательные траектории полёта, не был отправлен и что центр показа был не полностью выровнен.
После потери управления пилот сообщил, что он внимательно следил за оставшимися БПЛА с помощью визуального наблюдения и телеметрических данных с наземной станции управления. Он решил, что самым безопасным решением для зрителей было продолжить шоу. Оставшиеся дроны завершили шоу и приземлились без дальнейших происшествий.

С момента аварии Sky Elements предложила американскому регулятору (FAA) следующие меры по предотвращению повторения в будущем:
1.предусмотреть дополнительное время на месте до начала показа, чтобы сократить время ожидания.

2.установить систему оперативного реагирования, которая требует, чтобы шеф-пилот или заместитель командира проверяли, что все необходимые шаги были выполнены до начала показа, и для всех пилотов будет проведено дополнительное обучение.

Крайне полезно как американские регуляторы разберутся в произошедшем. Это один из первых опытов и он крайне полезен для всего мира. Будем следить за расследованием.

Источник: https://www.suasnews.com/2025/01/ntsb-preliminary-report-on-lake-eola-light-show-incident/
#ШОУДронов #SkyElements
Подписаться на канал: @news_UAV

Инженеры создали робота, пишущего от руки

Исследователи из международной студенческой некоммерческой организации App-In Club (США) сконструировали экономичную роботизированную систему, способную воспроизводить человеческий почерк. Такая машина может автоматизировать создание рукописных документов — писем, юридических бумаг, текстов, художественных визуализаций — в режиме реального времени.

Несмотря на растущую популярность цифровых коммуникаций, рукописные тексты все еще сохраняют привлекательность, придавая тексту индивидуальность, ощущение осязаемого следа автора. Существующие в единственном экземпляре, они представляют ценность как в личной, так и в профессиональной жизни.
Авторы новой научной работы создали компактную и экономичную установку, которая обойдется всего в 56 долларов. Они использовали платформу Raspberry с микроконтроллером Pi Pico для управления механическими компонентами, технологии 3D-печати и модель генерации почерка на основе машинного обучения, реализованную с помощью открытой программной библиотеки TensorFlow. Традиционные металлические компоненты заменили легкими пластиками, напечатанными на 3D-принтере, и более простыми механическими конструкциями.

Источник: https://naked-science.ru/article/hi-tech/inzhenery-sozdali-robota
#робот #рукописныйввод

Подписаться на канал: @news_UAV

BMW использует робота Boston Dynamics Spot для сбора данных IoT

Завод BMW Group в Хамс-Холле занимается механической обработкой ключевых компонентов двигателей и сборкой трёх- и четырёхцилиндровых бензиновых двигателей, а также моторов V8 и V12 для различных моделей BMW Group. Производственные процессы на этом предприятии генерируют огромные объёмы данных, которые зачастую остаются разрозненными, не давая целостной картины происходящего на заводе.
Эта ситуация привела к серьёзным проблемам с оперативным контролем, особенно учитывая, что три обрабатывающих линии завода ежегодно выпускают около 1,4 млн компонентов, а две линии сборки двигателей – примерно 400 тыс. моторов. На каком-то этапе внутренние команды использовали свыше 400 настраиваемых панелей мониторинга для сбора данных, касающихся их конкретных областей, причём каждая панель работала по своим правилам доступа к информации.

Проблемы с управлением данными вынудили руководство Hams Hall начать поиски единого источника достоверной информации, доступной для всех членов команды.

Два года назад завод начал проект по централизации всей своей инфраструктуры сбора данных. Важнейшим шагом стал запуск цифрового двойника предприятия.

Для создания цифрового двойника потребовалось интегрировать более 15 различных IT-систем в трёхмерную модель завода, доступную сотрудникам через смартфоны или планшеты. Цифровой двойник отображает производственные данные в режиме реального времени с использованием зелёных и красных индикаторов, показывая состояние систем на производстве.

Цифровой двойник выявил зоны объекта, где отсутствовали данные обследований. Однако выполнение требований по проведению ручных проверок, обозначенных цифровым двойником, заняло бы у службы техобслуживания Hams Hall несколько часов, отвлекая ресурсы от реальных ремонтных работ. Это подтолкнуло группу I&D к поиску решений для автоматизации контрольных процедур.

Одним из вариантов была установка сенсоров Интернета вещей (IoT) на оборудование, но группа I&D пришла к выводу, что полная инсталляция всех нужных датчиков займёт годы и потребует значительных затрат. В итоге было решено, что мобильный робот, оснащённый такими сенсорами, способен охватить ту же площадь, выполнив те же замеры в сложных условиях, при этом обойдясь значительно дешевле, чем множество отдельных датчиков IoT.

Команда обратилась к специалистам из Boston Dynamics.Идеальный пример того, как Spot (робособака обвешанная датчиками) повысил эффективность работы, — это запросы на техническое обслуживание. Теперь сотрудники могут войти в цифровой двойник, увеличить масштаб в определённых областях, чтобы просмотреть результаты проверки Spot, и отправить запрос на техническое обслуживание на экране мобильного устройства.


Сухая выжимка – робособака собирает данные. Очень важные данные.
Источник: https://www.automationworld.com/factory/plant-maintenance/article/55261850/boston-dynamics-spot-robot-closes-maintenance-data-gaps-for-bmw


#BMW #Boston #IoT
Подписаться на канал: @news_UAV

Говорят, что из-за этой шайтан-машины собираются сокращать людей в энергокомпаниях.

Если это так, то "эффективных менеджеров" ждет сюрприз в виде любимых граблей.

Подписаться на канал @news_UAV

Неделю начинаем с противостояния машин )


Подписаться на канал: @news_UAV

Силы ПВО за ночь сбили 32 украинских беспилотника над регионами России, сообщили в Минобороны.

15 БПЛА были сбиты над территорией Воронежской области, 11 — над Белгородской, четыре — над Курской, по одному - над Орловской и Тверской областями.

В Тверской области БПЛА пытались атаковать нефтебазу. По предварительным данным, разрушений и пострадавших нет.


Источник: https://neftegaz.ru/news/incidental/876911-bpla-vnov-pytalis-atakovat-rossiyskie-regiony-sredi-potentsialnykh-tseley-byla-neftebaza-v-tverskoy-/
#налет #АнтиБПЛА

Подписаться на канал: @news_UAV

Робот-гуманоид научился вальсировать в паре с человеком

Исследовательская группа Калифорнийского университета в Сан-Диего разработала систему искусственного интеллекта ExBody2 для обучения роботов. Она позволяет машинам точно воспроизводить самые разные человеческие движения и даже танцевать.
Команда сформировала набор движений для гуманоидного робота, включая базовые действия вроде стояния и ходьбы, а также более сложные танцевальные элементы. Для создания базы данных использовались записи движений сотен добровольцев, собранные в рамках предыдущих исследований.
В ExBody2 Сюаньбинь Пэн и его команда применили метод обучения с подкреплением. Сначала они предоставили ИИ полный доступ к данным виртуального робота, включая координаты каждого сустава, чтобы он мог точно имитировать человеческие движения. Затем они ограничили данные параметрами, доступными в реальном мире, например, инерцией.
После обучения ExBody2 был интегрирован в два коммерческих гуманоидных робота. Они продемонстрировали способность плавно сочетать простые движения, такие как ходьба по прямой и приседания, а также выполнять более сложные действия, например, вальсирование.
Источник: https://4pda.to/2025/01/26/437667/robot_gumanoid_nauchilsya_valsirovat_v_pare_s_chelovekom/


#ExBody #Танцы
Подписаться на канал: @news_UAV