Беспилотные летательные аппараты большой грузоподъемности доставляют грузы к морским ветряным турбинам за 4 минуты
Датский гигант возобновляемой энергетики Orsted впервые в рамках оперативной кампании на голландской морской ветряной электростанции развертывает грузовые беспилотники большой грузоподъемности.
Беспилотник доставит грузы с судна ко всем 94 ветряным турбинам на морской ветряной электростанции Borssele 1 & 2.
После того, как в прошлом году компания Orsted опробовала дроны на ветряной электростанции Hornsea 1 в Великобритании, в компании приняли решение использовать 70–килограммовые дроны с размахом крыльев 2,6 метра для перевозки грузов весом до 100 кг в реальных условиях.
Обычно судно переходит от одной ветряной турбины к другой, используя кран для подъема каждого ящика с оборудованием на переходную деталь, после чего ящик поднимается с помощью крана гондолы, чтобы добраться до гондолы, а затем перемещается на верхнюю часть турбины.
Вместо этого грузовой беспилотник будет летать от морского судна снабжения непосредственно к верхней части гондолы. Полет дрона от судна к турбине занимает около четырех минут на турбину - по сравнению с обычным подходом без дронов, который может занять около шести часов.
Принимая во внимание транспортировку судов между турбинами и с берега на берег, Эрстед говорит, что ему удалось выполнить задачи в Борсселе в 10-15 раз быстрее, чем обычно.
Использование БПЛА на предприятиях Borssele 1 и 2 позволит снизить затраты, сэкономить время и повысить безопасность и эффективность эксплуатации. Ветряные турбины не обязательно выключать при доставке груза, а использование дронов снижает риск для персонала ветряных электростанций. Кроме того, беспилотники сводят к минимуму необходимость многократных переездов на судне, сокращая выбросы углекислого газа.
С учетом того, что это уже коммерческая эксплуатация, история применения выглядит крайне любопытной. Жаль, что не указано насколько дешевле получается доставка таким способом. И хорошая идея по доставке грузов на аналогичные удаленные платформы.
Подробнее: https://electrek.co/2024/08/07/heavy-lift-cargo-drones-offshore-wind-farm/
#доставка
Подписаться на канал @news_UAV
Датский гигант возобновляемой энергетики Orsted впервые в рамках оперативной кампании на голландской морской ветряной электростанции развертывает грузовые беспилотники большой грузоподъемности.
Беспилотник доставит грузы с судна ко всем 94 ветряным турбинам на морской ветряной электростанции Borssele 1 & 2.
После того, как в прошлом году компания Orsted опробовала дроны на ветряной электростанции Hornsea 1 в Великобритании, в компании приняли решение использовать 70–килограммовые дроны с размахом крыльев 2,6 метра для перевозки грузов весом до 100 кг в реальных условиях.
Обычно судно переходит от одной ветряной турбины к другой, используя кран для подъема каждого ящика с оборудованием на переходную деталь, после чего ящик поднимается с помощью крана гондолы, чтобы добраться до гондолы, а затем перемещается на верхнюю часть турбины.
Вместо этого грузовой беспилотник будет летать от морского судна снабжения непосредственно к верхней части гондолы. Полет дрона от судна к турбине занимает около четырех минут на турбину - по сравнению с обычным подходом без дронов, который может занять около шести часов.
Принимая во внимание транспортировку судов между турбинами и с берега на берег, Эрстед говорит, что ему удалось выполнить задачи в Борсселе в 10-15 раз быстрее, чем обычно.
Использование БПЛА на предприятиях Borssele 1 и 2 позволит снизить затраты, сэкономить время и повысить безопасность и эффективность эксплуатации. Ветряные турбины не обязательно выключать при доставке груза, а использование дронов снижает риск для персонала ветряных электростанций. Кроме того, беспилотники сводят к минимуму необходимость многократных переездов на судне, сокращая выбросы углекислого газа.
С учетом того, что это уже коммерческая эксплуатация, история применения выглядит крайне любопытной. Жаль, что не указано насколько дешевле получается доставка таким способом. И хорошая идея по доставке грузов на аналогичные удаленные платформы.
Подробнее: https://electrek.co/2024/08/07/heavy-lift-cargo-drones-offshore-wind-farm/
#доставка
Подписаться на канал @news_UAV
Electrek
Heavy-lift drones are flying cargo to offshore wind turbines in 4 minutes
Renewables giant Ørsted is deploying heavy-lift cargo drones for the first time in an operational campaign at a Dutch offshore wind farm.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Служба доставки еды с помощью дронов из США заявила о доставке 100 000 посылок.
Flytrex, служба доставки еды с помощью дронов, работающая в Северной Каролине и Техасе, во вторник объявила, что достигла рубежа в 100 000 доставок продуктов питания, что делает ее крупнейшей операцией подобного рода в стране. В заявлении компании говорится, что 70% домохозяйств в четырех районах ее доставки — Холли-Спрингс и Рейфорд, к юго-западу от Роли, Северная Каролина, и Грэнбери и Литтл-Элм в районе Даллас / Форт-Уэрт — пользуются сервисом
Сервис Flytrex специально разработан для доставки по запросу на рынки пригородов, где проживает большинство американцев. Компания сотрудничает с ресторанами и другими предприятиями для доставки еды в дома и на предприятия в радиусе 4 км.
Шестироторные дроны обычно развивают скорость 50 км/час, что позволяет компании добраться до заднего двора клиента менее чем за пять минут.
Компания имеет разрешение на полеты за пределами прямой видимости оператора дрона .
Как заявил Ярив Баш, генеральный директор Flytrex, “у нас действительно есть оператор, но на одного оператора приходится несколько дронов. Здесь нет контроля в режиме реального времени или чего-то подобного. У нас нет ни камер, ни видеопотоков. Как только клиент размещает заказ, система отправляет его в различные коммерческие заведения, с которыми Flytrex сотрудничает.
В рамках текущей системы Flytrex заказы от поставщика принимает сотрудник Flytrex, но компания надеется, что сможет исключить этот этап при будущих поставках.
Еще один сервис, который уже работает на коммерческой основе. Опыт крайне интересен.
Подробнее про сервис здесь: https://www.flytrex.com/
#доставка #Flytrex
Подписаться на канал @news_UAV
Flytrex, служба доставки еды с помощью дронов, работающая в Северной Каролине и Техасе, во вторник объявила, что достигла рубежа в 100 000 доставок продуктов питания, что делает ее крупнейшей операцией подобного рода в стране. В заявлении компании говорится, что 70% домохозяйств в четырех районах ее доставки — Холли-Спрингс и Рейфорд, к юго-западу от Роли, Северная Каролина, и Грэнбери и Литтл-Элм в районе Даллас / Форт-Уэрт — пользуются сервисом
Сервис Flytrex специально разработан для доставки по запросу на рынки пригородов, где проживает большинство американцев. Компания сотрудничает с ресторанами и другими предприятиями для доставки еды в дома и на предприятия в радиусе 4 км.
Шестироторные дроны обычно развивают скорость 50 км/час, что позволяет компании добраться до заднего двора клиента менее чем за пять минут.
Компания имеет разрешение на полеты за пределами прямой видимости оператора дрона .
Как заявил Ярив Баш, генеральный директор Flytrex, “у нас действительно есть оператор, но на одного оператора приходится несколько дронов. Здесь нет контроля в режиме реального времени или чего-то подобного. У нас нет ни камер, ни видеопотоков. Как только клиент размещает заказ, система отправляет его в различные коммерческие заведения, с которыми Flytrex сотрудничает.
В рамках текущей системы Flytrex заказы от поставщика принимает сотрудник Flytrex, но компания надеется, что сможет исключить этот этап при будущих поставках.
Еще один сервис, который уже работает на коммерческой основе. Опыт крайне интересен.
Подробнее про сервис здесь: https://www.flytrex.com/
#доставка #Flytrex
Подписаться на канал @news_UAV
Короткая новость из Китая.
В пятницу, 16 августа, в живописном районе Великой китайской стены Бадалинг в Пекине была запущена служба доставки дронов.
Теперь туристы смогут заказать себе перекус прямо на Великую китайскую стену.
Мне кажется, проект будет экономически эффективным
#доставка
Посмотреть как это выглядит можно здесь: https://news.cgtn.com/news/2024-08-17/Drone-deliveries-launched-in-Beijing-s-Great-Wall-Scenic-Area-1w8m4S4EeiI/p.html
Подписаться на канал @news_UAV
В пятницу, 16 августа, в живописном районе Великой китайской стены Бадалинг в Пекине была запущена служба доставки дронов.
Теперь туристы смогут заказать себе перекус прямо на Великую китайскую стену.
Мне кажется, проект будет экономически эффективным
#доставка
Посмотреть как это выглядит можно здесь: https://news.cgtn.com/news/2024-08-17/Drone-deliveries-launched-in-Beijing-s-Great-Wall-Scenic-Area-1w8m4S4EeiI/p.html
Подписаться на канал @news_UAV
CGTN
Drone deliveries launched in Beijing's Great Wall Scenic Area
A drone delivery service was launched in Beijing's Badaling Great Wall Scenic Area on Friday.
Недавно прошла информация об успешном применении дронов для доставки грузов с корабля на ветряные электростанции, расположенные в море.
Сейчас появилась более детальная информация. Так, по сообщению компании-оператора доставка была выполнена в Северном море, в водах Нидерландов. Осуществляли до 20 доставок в день. Процедура началась 29 июля и заняла 10 дней. Расстояние от корабля до ветряной турбины составило около 150 метров.
С помощью беспилотных летательных аппаратов для тяжелых грузов компании FlyingBasket компания Skylift доставила грузовые ящики весом около 85 килограммов каждый для 94 ветряных турбин, что в общей сложности составило 5460 кг.
Как сказал генеральный директор компании “Я рад видеть наши беспилотники в открытом море, особенно управляемые опытным оператором для отрасли возобновляемой энергетики”.
Компания делает очень важное и большое дело, прокладывая путь всем другим и показывая, что такие полеты возможны как с технической точки зрения, так и с нормативной. Они смогли убедить регуляторов в ЕС.
Источник: https://flyingbasket.com/blog/news-1
Посмотреть как осуществляется доставка с корабля на ветряк можно здесь: https://youtu.be/wRUyqiic4Vw?si=TL7_ZBwguvrwOEFZ
#Доставка #Ветряк #FlyingBasket
Подписаться на канал @news_UAV
Сейчас появилась более детальная информация. Так, по сообщению компании-оператора доставка была выполнена в Северном море, в водах Нидерландов. Осуществляли до 20 доставок в день. Процедура началась 29 июля и заняла 10 дней. Расстояние от корабля до ветряной турбины составило около 150 метров.
С помощью беспилотных летательных аппаратов для тяжелых грузов компании FlyingBasket компания Skylift доставила грузовые ящики весом около 85 килограммов каждый для 94 ветряных турбин, что в общей сложности составило 5460 кг.
Как сказал генеральный директор компании “Я рад видеть наши беспилотники в открытом море, особенно управляемые опытным оператором для отрасли возобновляемой энергетики”.
Компания делает очень важное и большое дело, прокладывая путь всем другим и показывая, что такие полеты возможны как с технической точки зрения, так и с нормативной. Они смогли убедить регуляторов в ЕС.
Источник: https://flyingbasket.com/blog/news-1
Посмотреть как осуществляется доставка с корабля на ветряк можно здесь: https://youtu.be/wRUyqiic4Vw?si=TL7_ZBwguvrwOEFZ
#Доставка #Ветряк #FlyingBasket
Подписаться на канал @news_UAV
YouTube
Need to deliver to a wind turbine offshore? Have you tried using cargo drones?
Many industries are switching to more innovative, electric and efficient means of transporting goods, and wind turbines are now getting deliveries too!
#FlyingBasket FB3 drones are designed for both: onshore and offshore operations that require payload capacity…
#FlyingBasket FB3 drones are designed for both: onshore and offshore operations that require payload capacity…
Беспилотные летательные аппараты Wing delivery вскоре будут собирать заказы от автономных колесных роботов Serve Robotics, формируя автономную сеть мультимодальных поставок.
Во вторник Wing, подразделение по доставке дронов материнской компании Google Alphabet, и Serve Robotics, производитель роботов для доставки на тротуарах, объявили о пилотном партнерстве в Далласе, куда Wing доставляет горячую еду, напитки, товары первой необходимости и другие товары с апреля 2022 года.
Компания по доставке дронами с августа 2023 года сотрудничает с крупнейшим в мире ритейлером Walmart, чтобы распространить эту услугу примерно на 1,8 миллиона домохозяйств в районе метро Даллас-Форт-Уэрт в Техасе.
В ближайшие несколько месяцев некоторые заказы Wing будут доставляться роботом-курьером с парковки ресторана. Беспилотный робот проедет несколько кварталов до Wing Autoloader, который самостоятельно заберёт заказы из автомобиля и расположит их так, чтобы их можно было забрать с помощью дрона.
Маленький ровер довезет заказ до точки, где этот заказ подхватит летающих дрон. Воистину, будущее уже наступило.
Источник: https://www.flyingmag.com/drones/self-flying-drones-self-driving-robots-combine-to-deliver-in-dallas/
#Wing #ServeRobotics #Доставка
Подписаться на канал: @news_UAV
Во вторник Wing, подразделение по доставке дронов материнской компании Google Alphabet, и Serve Robotics, производитель роботов для доставки на тротуарах, объявили о пилотном партнерстве в Далласе, куда Wing доставляет горячую еду, напитки, товары первой необходимости и другие товары с апреля 2022 года.
Компания по доставке дронами с августа 2023 года сотрудничает с крупнейшим в мире ритейлером Walmart, чтобы распространить эту услугу примерно на 1,8 миллиона домохозяйств в районе метро Даллас-Форт-Уэрт в Техасе.
В ближайшие несколько месяцев некоторые заказы Wing будут доставляться роботом-курьером с парковки ресторана. Беспилотный робот проедет несколько кварталов до Wing Autoloader, который самостоятельно заберёт заказы из автомобиля и расположит их так, чтобы их можно было забрать с помощью дрона.
Маленький ровер довезет заказ до точки, где этот заказ подхватит летающих дрон. Воистину, будущее уже наступило.
Источник: https://www.flyingmag.com/drones/self-flying-drones-self-driving-robots-combine-to-deliver-in-dallas/
#Wing #ServeRobotics #Доставка
Подписаться на канал: @news_UAV
Amazon расширяет сеть доставки дронами в США.
Amazon совместно с Prime Air, запускает доставку дронами в Западную долину в районе Феникса в Аризоне.
Для доставки будут использоваться новые дроны MK30, который получил одобрение FAA на начало полетов вне зоны прямой видимости.
Новость от Амазона переходит в разряд рядовых. Интересно, что будет в 2025 году по географии доставки.
Источник: https://www.aboutamazon.com/news/transportation/amazon-drone-delivery-arizona
#Amazon #PrimeAir #Доставка
Подписаться на канал: @news_UAV
Amazon совместно с Prime Air, запускает доставку дронами в Западную долину в районе Феникса в Аризоне.
Для доставки будут использоваться новые дроны MK30, который получил одобрение FAA на начало полетов вне зоны прямой видимости.
Новость от Амазона переходит в разряд рядовых. Интересно, что будет в 2025 году по географии доставки.
Источник: https://www.aboutamazon.com/news/transportation/amazon-drone-delivery-arizona
#Amazon #PrimeAir #Доставка
Подписаться на канал: @news_UAV
Жители района метро «Печатники» в Москве стали свидетелями необычного происшествия.
Как сообщает издание «Аргументы недели», поздним вечером 14 ноября по улицам передвигался бионический робот-собака с установленными на спине контейнерами, что вызвало подозрения у очевидцев. Робот уверенно пересекал пешеходные переходы и светофоры, строго соблюдая правила движения, но его одиночный маршрут и назначение выглядели странно.
Бдительные прохожие, заметив подозрительного робопса, обратились на горячую линию. Сотрудники ДПС оперативно прибыли на место и остановили необычного нарушителя. Робот, однако, не пытался скрыться, что указывает на возможное наблюдение оператора с визуального расстояния.
При осмотре устройства в его контейнерах был обнаружен порошкообразный материал, который напоминал сцены из фильмов о наркокартелях. Когда полицейские начали изучать содержимое, робот внезапно выключил все сигнальные огни и перешёл в режим самозащиты. Это, вероятно, было сделано для уничтожения внутренней информации, включая геоданные маршрута.
«Брендирование робота указывало на его явную принадлежность к незаконной даркнет площадке “Kraken”, которая специализируется на продаже запрещенных в РФ психотропных и наркотических средств», пишет издание. Напомним, ранее эта «организация» прославилась дерзкими акциями, включая недавний инцидент на Патриарших прудах, который широко освещался в СМИ.
Новость, с одной стороны, смешная, а с другой стороны, смешного совсем мало.
Источник: https://www.mk.ru/social/2024/11/29/bionicheskiy-robotpyos-okazalsya-na-sluzhbe-u-narkobiznesa.html
#робособака #доставка
Подписаться на канал:@news_UAV
Как сообщает издание «Аргументы недели», поздним вечером 14 ноября по улицам передвигался бионический робот-собака с установленными на спине контейнерами, что вызвало подозрения у очевидцев. Робот уверенно пересекал пешеходные переходы и светофоры, строго соблюдая правила движения, но его одиночный маршрут и назначение выглядели странно.
Бдительные прохожие, заметив подозрительного робопса, обратились на горячую линию. Сотрудники ДПС оперативно прибыли на место и остановили необычного нарушителя. Робот, однако, не пытался скрыться, что указывает на возможное наблюдение оператора с визуального расстояния.
При осмотре устройства в его контейнерах был обнаружен порошкообразный материал, который напоминал сцены из фильмов о наркокартелях. Когда полицейские начали изучать содержимое, робот внезапно выключил все сигнальные огни и перешёл в режим самозащиты. Это, вероятно, было сделано для уничтожения внутренней информации, включая геоданные маршрута.
«Брендирование робота указывало на его явную принадлежность к незаконной даркнет площадке “Kraken”, которая специализируется на продаже запрещенных в РФ психотропных и наркотических средств», пишет издание. Напомним, ранее эта «организация» прославилась дерзкими акциями, включая недавний инцидент на Патриарших прудах, который широко освещался в СМИ.
Новость, с одной стороны, смешная, а с другой стороны, смешного совсем мало.
Источник: https://www.mk.ru/social/2024/11/29/bionicheskiy-robotpyos-okazalsya-na-sluzhbe-u-narkobiznesa.html
#робособака #доставка
Подписаться на канал:@news_UAV
"Т-Страхование" запускает пилотный проект по страхованию роботов-доставщиков
"Т-Страхование" запускает первый на российском рынке пилотный проект по страхованию роботов-доставщиков "Яндекса". Роботы перевозят небольшие грузы, посылки, продукты и доставляют еду из ресторанов.
В рамках пилотного проекта специально разработаны полисы, включающие риски, связанные с непредвиденными обстоятельствами, поломками и механическими повреждениями, с которыми роботы-доставщики могут столкнуться при выполнении заказов. На первом этапе проекта застраховано десять роботов-роверов сроком на 1 год.
Страховой пакет включает такие риски, как пожар, удар молнии и другие стихийные бедствия, противоправные действия третьих лиц, а также различные механические повреждения, с которыми роботы могут столкнуться при доставке заказов.
"Запуск этого пилотного проекта — первый шаг для подготовки документальной базы для страхования роботов в логистике. Потенциал такого рынка достаточно большой — с каждым годом различные компании все больше применяют автономные технологии, особенно в логистике. Мы надеемся, что старт нашего сотрудничества с "Яндексом" поможет сформировать необходимый базис для изучения потенциала такого страхового продукта", - сообщил генеральный директор "Т-Страхования" Иван Мироненко.
Источник: https://www.comnews.ru/digital-economy/content/236880/2024-12-16/2024-w51/1012/t-strakhovanie-zapuskaet-pilotnyy-proekt-strakhovaniyu-robotov-dostavschikov
#страхование #доставка #Yandex
Подписаться на канал: @news_UAV
"Т-Страхование" запускает первый на российском рынке пилотный проект по страхованию роботов-доставщиков "Яндекса". Роботы перевозят небольшие грузы, посылки, продукты и доставляют еду из ресторанов.
В рамках пилотного проекта специально разработаны полисы, включающие риски, связанные с непредвиденными обстоятельствами, поломками и механическими повреждениями, с которыми роботы-доставщики могут столкнуться при выполнении заказов. На первом этапе проекта застраховано десять роботов-роверов сроком на 1 год.
Страховой пакет включает такие риски, как пожар, удар молнии и другие стихийные бедствия, противоправные действия третьих лиц, а также различные механические повреждения, с которыми роботы могут столкнуться при доставке заказов.
"Запуск этого пилотного проекта — первый шаг для подготовки документальной базы для страхования роботов в логистике. Потенциал такого рынка достаточно большой — с каждым годом различные компании все больше применяют автономные технологии, особенно в логистике. Мы надеемся, что старт нашего сотрудничества с "Яндексом" поможет сформировать необходимый базис для изучения потенциала такого страхового продукта", - сообщил генеральный директор "Т-Страхования" Иван Мироненко.
Источник: https://www.comnews.ru/digital-economy/content/236880/2024-12-16/2024-w51/1012/t-strakhovanie-zapuskaet-pilotnyy-proekt-strakhovaniyu-robotov-dostavschikov
#страхование #доставка #Yandex
Подписаться на канал: @news_UAV
ComNews
"Т-Страхование" запускает пилотный проект по страхованию роботов-доставщиков
"Т-Страхование" запускает первый на российском рынке пилотный проект по страхованию роботов-доставщиков "Яндекса". Роботы перевозят небольшие грузы, посылки, продукты и доставляют еду из ресторанов.
В Дубае запустили первую коммерческую службу доставки дронами в ОАЭ.
Компания Keeta из Китая предлагает жителям Дубая доставку дронами.
Жители — или те, кто работает — в Дубайском Кремниевом оазисе вскоре смогут получать заказы на еду с помощью дронов. Или лекарства, или другие необходимые товары.
Шейх Хамдан бин Мохаммед бин Рашид Аль Мактум, наследный принц Дубая, заместитель премьер-министра и министр обороны ОАЭ, а также председатель попечительского совета Фонда будущего Дубая (DFF), запустил первую в своём роде систему доставки дронами на Ближнем Востоке в Дубайском Кремниевом оазисе (DSO), особой экономической зоне знаний и инноваций, входящей в состав Управления интегрированных экономических зон Дубая (DIEZ).
Запуск состоялся после того, как китайская компания Keeta Drone получила первую коммерческую лицензию на доставку дронов «за пределами прямой видимости» от Управления гражданской авиации Дубая. Компания является частью китайской технологической фирмы Meituan.
Дроны Keeta будут иметь грузоподъёмность до 2,3 килограмма. Они будут использовать шестироторный дрон M-Drone Gen 3. По словам компании, оборудование оснащено «собственной интеллектуальной системой диспетчеризации и автоматизированной наземной инфраструктурой». «Дроны обеспечивают безопасные, надёжные и эффективные логистические решения, адаптированные для городской среды», — добавили в компании.
Новость отличная, будем наблюдать за коммерческим развитием этого сервиса.
Источник: https://gulfnews.com/amp/business/markets/dubai-silicon-oasis-residents-benefit-as-uaes-first-commercial-drone-delivery-service-launches-1.1734431128874
#доставка #Дубай
Подписаться на канал: @news_UAV
Компания Keeta из Китая предлагает жителям Дубая доставку дронами.
Жители — или те, кто работает — в Дубайском Кремниевом оазисе вскоре смогут получать заказы на еду с помощью дронов. Или лекарства, или другие необходимые товары.
Шейх Хамдан бин Мохаммед бин Рашид Аль Мактум, наследный принц Дубая, заместитель премьер-министра и министр обороны ОАЭ, а также председатель попечительского совета Фонда будущего Дубая (DFF), запустил первую в своём роде систему доставки дронами на Ближнем Востоке в Дубайском Кремниевом оазисе (DSO), особой экономической зоне знаний и инноваций, входящей в состав Управления интегрированных экономических зон Дубая (DIEZ).
Запуск состоялся после того, как китайская компания Keeta Drone получила первую коммерческую лицензию на доставку дронов «за пределами прямой видимости» от Управления гражданской авиации Дубая. Компания является частью китайской технологической фирмы Meituan.
Дроны Keeta будут иметь грузоподъёмность до 2,3 килограмма. Они будут использовать шестироторный дрон M-Drone Gen 3. По словам компании, оборудование оснащено «собственной интеллектуальной системой диспетчеризации и автоматизированной наземной инфраструктурой». «Дроны обеспечивают безопасные, надёжные и эффективные логистические решения, адаптированные для городской среды», — добавили в компании.
Новость отличная, будем наблюдать за коммерческим развитием этого сервиса.
Источник: https://gulfnews.com/amp/business/markets/dubai-silicon-oasis-residents-benefit-as-uaes-first-commercial-drone-delivery-service-launches-1.1734431128874
#доставка #Дубай
Подписаться на канал: @news_UAV
Записали, протестировали, запустили: что нужно сделать, чтобы робот-доставщик начал возить заказы в новом районе
Рассказываем про все этапы запуска роботов в новой локации на примере Алматы.
Чтобы робот-доставщик начал возить в новом районе кофе из полюбившейся кофейни или ужин из модного ресторана, команде Автономного транспорта Яндекса нужно проделать большую работу. Запуск робота в новой локации — это сложная и многоэтапная процедура. Команде нужно записать и отрисовать специальные карты, создать инфраструктуру, протестировать все процессы и организовать поддержку и обслуживание непосредственно в городе присутствия.
О том, из чего складывается запуск и как компания выбирает новые места для автономной доставки, рассказывает Виктория Шувалова, менеджер по запускам роботов-доставщиков Яндекса.
Как мы ищем подходящие зоны доставки для роботов-доставщиков
Как записываем карты
Как мы обслуживаем роботов
подробнее: https://vc.ru/transport/1748390-zapisali-protestirovali-zapustili-chto-nuzhno-sdelat-chtoby-robot-dostavshik-nachal-vozit-zakazy-v-novom-raione
#доставка #Yandex
Подписаться на канал: @news_UAV
Рассказываем про все этапы запуска роботов в новой локации на примере Алматы.
Чтобы робот-доставщик начал возить в новом районе кофе из полюбившейся кофейни или ужин из модного ресторана, команде Автономного транспорта Яндекса нужно проделать большую работу. Запуск робота в новой локации — это сложная и многоэтапная процедура. Команде нужно записать и отрисовать специальные карты, создать инфраструктуру, протестировать все процессы и организовать поддержку и обслуживание непосредственно в городе присутствия.
О том, из чего складывается запуск и как компания выбирает новые места для автономной доставки, рассказывает Виктория Шувалова, менеджер по запускам роботов-доставщиков Яндекса.
Как мы ищем подходящие зоны доставки для роботов-доставщиков
Как записываем карты
Как мы обслуживаем роботов
подробнее: https://vc.ru/transport/1748390-zapisali-protestirovali-zapustili-chto-nuzhno-sdelat-chtoby-robot-dostavshik-nachal-vozit-zakazy-v-novom-raione
#доставка #Yandex
Подписаться на канал: @news_UAV