Все запланированные тесты завершены на 100 процентов.
С таким не очень понятным названием известный китайский производитель eVTOL, компания EHang, выпустила пресс-релиз.

Хуажи Ху, основатель и генеральный директор EHang поясняет: “Это создает условия для того, чтобы мы в ближайшее время прошли сертификацию eVTOL и продолжили наши усилия по началу коммерческой эксплуатации”.

Это далеко не первое громкое заявление со стороны компании, однако коммерческие результаты компании остаются слабыми. Компания стабильно показывает убытки от основной деятельности. И только взносы инвесторов поддерживают ее на плаву.

Пойдет ли компании по пути Tesla или уйдет в небытие, как очередной "пузырь", покажет время.


Оригинал новости здесь: https://www.ehang.com/news/981.html

Всем, кто интересуется FPV-дронами можно посмотреть запись полета пилота FPV-дрона с соревнований, которые проходили в Новосибирске в рамках "Архипелага 2023".

Эдуард Сухарев - взял кубок от проекта “Клубы мышления” за самый сложный трюк на беспилотнике мультироторного типа в дисциплине “Фристайл”, за безупречное выполнение таких элементов экстремального пилотажа, как Vanny Roll и Juicy flick, где дрон, пролетая на небольшой высоте, совершает резкие перевороты на 180 и 360 градусов.


Пилот очень круто ориентируются в пространстве. Мне кажется, этот тип управления такой же сложный, что у летчиков пилотируемой авиации или скоростных автомобильных гонок. И при том, внешний пилот ориентируется только на визуальную картинку. Ни перегрузок, ни физической реакции от управляемого аппарата пока нет.
Не перестаю удивляться возможностям человеческого организма.

Оригинал видео взят отсюда: https://t.iss.one/andrey_siling/751

По результатам предварительного анализа, в связи с отклонением фактических параметров импульса от расчетных, автоматическая станция Луна 25 перешла на нерасчетную орбиту и прекратила свое существование в результате столкновения с поверхностью Луны.

Вот такой пресс-релиз разместили на официальном сайте корпорации "Роскосмос".

Как это ни печально звучит, но Россия сошла с дистанции в лунной гонке на текущем этапе.

А вот индийское космическое агентство сообщило следующее: "Посадочный модуль лунной миссии Индии "Чандраян-3" совершил последний маневр по снижению высоты окололунной орбиты, специалисты Индийской организации космических исследований (ISRO) приступают к проверке систем перед посадкой. Об этом ISRO сообщила в соцсети X (ранее Twitter)".

Пожелаем успехов Индии.

А касаемо аварии с российской лунной станцией - Космос враждебен к Человеку. И аварии происходят регулярно. Правда, есть ощущение, что корни данной, конкретной аварии находятся гораздо глубже, чем обычная техническая неисправность...

Старшеклассников начнут учить основам применения беспилотников в бою.

Под таким заголовком вышел материал на сайте РБК.

"В школьную программу для 10–11 классов по начальной военной подготовке включили обучение основам применения беспилотников, сообщает ТАСС со ссылкой на программу курса Минпросвещения.

В рамках модуля «Основы технической подготовки и связи» школьники получат представление о способах боевого использования дронов и ведения разведки местности с помощью них. Кроме того, учащиеся должны знать «алгоритм противодействия БПЛА противника» и «выполнять практические действия по управлению БПЛА»."

На профильных ресурсах уже задали массу вопросов по данному предложению. У меня же остался еще один вопрос, а что если школьники начнут использовать полученные данные в противоправных целях?

Оригинал новости здесь: https://www.rbc.ru/society/21/08/2023/64e365b99a79471e4c354853?from=from_main_2

В США силами корпуса Морской пехоты проведена первая в истории наземная дозаправка беспилотного вертолета с вертолета пилотируемой авиации.

Во время учений в Твентинайн-Палмс, Калифорния, тяжелый вертолет морской пехоты CH-53E Super Stallion заправил топливом беспилотный разведчик MQ-8C Fire Scout

MQ-8C - это беспилотная система вертикального взлета морского базирования, которая работает с кораблей ближней зоны.
Дозаправка с борта пилотируемого вертолета, у которого существенный объем топлива на борту, позволяет увеличить автономность работы БПЛА без его возвращения на базу.

Следующий логичный этап - проведение дозаправки в воздухе. Решат ли такую сложную техническую задачу пока непонятно.

Оригинал новости здесь: https://www.dvidshub.net/news/451579/first-us-navy-and-marine-corps-history-hmh-361-refuels-mq-8c-unmanned-helicopter

Видео с беспилотника показывает ход строительства саудовского аэропорта от Foster & Partners.

Уважаемые подписчики прислали ссылку на статью, в котором показан ход строительства крупного аэропорта в новом туристическом районе Саудовской Аравии.там де есть видео о строительстве самого курорта.
Когда смотришь кадры с воздуха, всегда можно оценить масштаб стройки, что с земли сделать невозможно.
А тут еще и отличного оператора привлекли к работе над видео.

Красивые видео по ссылкам:

1. https://m.youtube.com/watch?v=LkVcRv8Yq-4&embeds_referring_euri=https%3A%2F%2Fwww.dezeen.com%2F&embeds_referring_origin=https%3A%2F%2Fwww.dezeen.com&source_ve_path=Mjg2NjY&feature=emb_logo


2. https://m.youtube.com/watch?v=RwHsMBPmyfc&embeds_referring_euri=https%3A%2F%2Fwww.dezeen.com%2F&source_ve_path=MTY0OTksMjg2NjY&feature=emb_logo

Оригинал статьи здесь:https://www.dezeen.com/2023/08/08/video-construction-red-sea-international-airport/

Иран представил беспилотник Mohajer-10

БПЛА обладает способностью непрерывного полета на высоте 7 000 метров с радиусом действия 2 000 км.
Максимальный запас топлива Mohajer-10 — 450 литров, максимальная масса груза — 300 кг, скорость — 210 км/ч.

Новый беспилотник может находится в воздухе сутки.

Нужно отметить, что аппараты такого класса производят совсем немного стран на планете. И Иран одна из их числа.

Новость отсюда:
https://kommersant-ru.turbopages.org/kommersant.ru/s/doc/6173121

Рекламное видео можно посмотреть здесь: https://youtu.be/CIX6PCeAdtc

Более 60 тыс беспилотников будут выпускать к 2027 году в ОЭЗ Москвы

Об этом сообщил 23 августа заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов на Московском урбанистическом форуме – 2022.

«В прошлом году в индустриальном парке “Руднево” организовали Федеральный центр беспилотных летательных авиасистем, на базе которого объединяются российские разработчики и производители БПЛА и цифровых геоинформационных платформ. Сегодня там работают 10 ведущих предприятий отрасли. Планируется, что к 2027 году в центре разработают и выпустят свыше 60 тысяч единиц техники», – рассказал Владимир Ефимов.

А по мнению замглавы Минпромторга, Василия Шпака, озвученным чуть ранее, в рамках форума "Армия 2023":

"В 2024 году выпуск гражданских беспилотников должен приблизиться к 18 тыс. штук и в дальнейшем будет идти по нарастающей, достигнув в 2030 году более 30 тыс. единиц."

Прочитал это вместе и вспомнился один популярный ролик от Камеди про 1 500 004 трактора...

Ссылка на слова Владимира Ефимова здесь: https://expert.ru/2023/08/23/boleye-60-tys-bespilotnikov-budut-vypuskat-k-2027-godu-v-oez-moskvy/

Ссылка на выступление Василия Шпака здесь: https://tass.ru/interviews/18551027

Ну, а кто не видел ролик про трактора, посмотреть можно здесь: https://www.youtube.com/watch?v=jnLUpzbB0G4
#планынабудущее

Индийская станция «Чандраян-3» успешно прилунилась.

В продолжение лунной темы, только что прошла новость об успешном прилунении станции "Чандраян-3".

Искренне поздравляю индийский народ с этим огромным достижением!

На борту посадочного аппарата также находится небольшой, 26-килограммовый луноход.

Информацию о станции и процессе посадки можно прочитать здесь: https://habr.com/ru/news/756410/
#космос #луна

По данным новостного авиационного ресурса, самолета А 380, выполнявший рейс EK77 в пятницу, 18 августа, между Дубаем и Ниццей при заходе на посадку получил повреждение cекции передней кромки крыла.
Одна из предварительных версий, столкновение самолета с беспилотным летательным аппаратам.

Как указано в статье, расследование инцидента и возможных причин занялось французское бюро по расследованию авиапроисшествий гражданской авиации. (BEA).

Если информация о столкновении подтвердится, внешнего пилота БПЛА может ждать уголовная ответственность за полеты вблизи аэропортов.

Оригинал новости здесь: https://aviationsourcenews.com/incident/emirates-a380-struck-by-drone-wing-damage-in-nice-france/
#происшествиясбпла

Индийский луноход совершил первую поездку по Луне

Индийский луноход "Прагьян", прибывший 23 августа на спутник Земли на борту посадочного модуля станции "Чандраян-3", совершил первую поездку по Луне. Об этом сообщила Индийская организация космических исследований.

Луноход "Прагьян" весом 26 кг проработает как минимум лунный день (14 земных суток). Лунный полюс как цель экспедиции был выбран потому, что пока еще никто не пытался серьезно исследовать этот район.

Луноход работает штатно. Ждем публикацию фото и видеоматериалов с Луны.

Новость здесь: https://tass.ru/kosmos/18573647

#косомс #луна

Беспилотник в уборке.

Данный пост о наземном беспилотнике, дрон Somatic для уборки ванных комнат.
За работой робота можно смотреть бесконечно ))
1000 $ в месяц и он работает на Вас 8 часов в день, 40 часов в неделю, пятидневка, все как у людей :)

Кому интересен производитель, жмем сюда: https://getsomatic.com
Полное видео здесь: https://www.youtube.com/watch?v=xY5zqKRy8A8
#роботы #уборка

Еще одна новость из-за океана.
В статье, размещенной на странице американского издания рассказывается о том, как в мексиканского городе Хуаресе, у одного из местных наркокартелей, создано целое подразделение операторов БПЛА!

Город Хуарес во всех голливудских боевиках показывается как филиал ада на Земле. Город, в котором каждый день идет война между полицией и армией с одной стороны и наркокартелями с другой.

Ранее, дроны уже использовались картелями с целями незаконной слежки и доставки. Однако, в 2022 году дроны стали применяться уже для атак на конкурентов и представителей властей. В ноябре 2022 года был атакован военный конвой, в результате погибли полицейские и военнослужащие.
Все это вынудило власти Мексики создавать в полиции подразделения по борьбе с беспилотниками.

Приведенный выше пример показывает, насколько опасным может быть безобидный коммерческий дрон, если его хотят использовать в противоправных целях.
Решением данной проблемы озадачены специальные службы во всех странах. Именно по этой причине, на ежегодной конференции Интерпола, вопрос защиты от БПЛА уже стал одной из основных тем конференции.

Ссылка на оригинал здесь: https://www.thedailybeast.com/mexicos-jalisco-new-generation-cartel-just-created-an-elite-drone-unit
#криминал

Система подавления дронов в рюкзаке!
Известный мировой производитель систем обнаружения и подавления БПЛА, D-FEND SOLUTIONS, опубликовала информацию о выпуске нескольких новых продуктов.

Наиболее любопытной новинкой является система EnforceAir2.
Это основа модульной системы обнаружения и подавления беспилотных аппаратов. Имеющая следующие варианты размещения:
1️⃣Стационарный
2️⃣Автомобильный
3️⃣Мобильный
4️⃣Носимый

В носимом формате система скрытно размещается в обычном рюкзаке.
В пресс-релизе заявлена двухчасовая автономная работа. Так же указано, что система может работать в автоматическом режиме.
Другие технические параметры и стоимость пока не опубликованы.

Выглядит очень круто! И такое решение востребовано. Единственное, что меня ставит в тупик - как они обеспечили (если обеспечили) безопасность оператора от воздействия электро-магнитного излучения. Ну и окружающих людей тоже.
А так - всем отечественным производителям, в разработку.

С оригиналом новости можно ознакомиться, используя VPN, здесь: https://d-fendsolutions.com/enforceair/

А короткое, но содержательное видео, можно посмотреть на ютубе, без всякого VPN: https://m.youtube.com/watch?v=LfZh-yGo6IM&embeds_referring_euri=https%3A%2F%2Fd-fendsolutions.com%2F&source_ve_path=Mjg2NjY&feature=emb_logo

#системаподавления

Помогают ли антидроновые ружья против БПЛА?

"С начала мая произошло уже 16 налетов. Как выяснил “Ъ”, 22 августа против беспилотника в столице впервые применили антидроновое ружье. Могут ли ружья быть эффективными против беспилотников, которые появляются в Москве? И есть ли шанс избежать ущерба?". Для того, чтобы разобраться в этом вопросе корреспондент пообщался с представителями различных компаний из отрасли.

Так, гендиректор портала «Техключи.рф» Тигран Исраелян отметил, что: "Против стандартных гражданских квадрокоптеров — да, такие ружья будут эффективны"
Добавив, что "Буквально на прошлой неделе, на форуме «Армия-2023», мы ознакомились с новинками российских производителей систем защиты от БПЛА. За год они далеко продвинулись в эффективности своих разработок".

А представитель компании FlyDrone, Александр Каниовский, отвечая на вопрос корреспондента отметил, что "Антидроновое ружье просто подменяет сигнал от пульта управления беспилотника на более сильный, который излучает само. Система глушит этот канал управления, и дрон включает свой аварийный режим реагирования. У квадрокоптера, например, стандартный режим реагирования — это зависнуть и ждать, пока канал не появится вновь.

У БПЛА самолетного типа такой опции нет. Он просто полетит дальше в каком-то направлении. Поэтому он пролетает 200-300 метров, которые являются радиусом действия антидронового ружья, выходит за эту область, получает канал управления и следует до своей точки".

Как мы понимаем, антидроновое ружье - один из элементов защиты территории от атак с использованием БПЛА. И использовать его надо в комплексе с другими техническими решениями.

Оригинал стать расположен здесь: https://www.kommersant.ru/doc/6173669

Ближайшие несколько дней проведу на крайне интересном мероприятии, посвященном беспилотникам и средствам их подавления. Технологии беспилотных систем развиваются стремительно и нужно быть в курсе ключевых тенденций.

Один из крайне интересных докладов был посвящен эволюции использования гражданских беспилотников в в боевых действиях.
Ниже полностью весь пост.

Подготовка гражданских дронов к боевому применению. Тенденции настоящего и будущего
Тезисы лекции технического отдела КЦПН

🚁За прошедший год и дроноводство, и мы прошли долгий путь. Началось все с прошивок и снятия Drone ID. Дальше стали появляться варианты усиления дронов и смещения координат. Сейчас мы пришли к тому, что научились успешно взламывать коды DJI.

Сегодня стандартная подготовка дрона для БД выглядит так:

🔹смещаем координаты для защиты от спуфинга, также с этой целью борт привязываем к искусственным спутникам
🔹выпаиваем GPS на пульте – скрываем оператора. А ещё оператор защищается карманной GPS-глушилкой
🔹ставим бустеры – увеличивая устойчивость к РЭБ
🔹делаем вынос антенны
🔹комплектуем коптеры сбросом, сейчас это уже профустройства
🔹разрабатываем обучающие пособия для операторов в виде картинок и комиксов

✈️Тенденции развития в подготовке и доработке дронов

📡Массовое применен ретрансляторов сигнала. Они должны быть не только для FPV, но и для обычных гражданских, что расширяет их возможности.

📟Радиомосты для ретрансляции видеопотока на командные пункты. Командир видит картину боя лучше, чем любой боец на передке.

🔌Появляется новое ПО, переделывающее гражданский коптер в боевой. Здесь нужно особо сказать о прошивке «1001». С ней обычный Mavik 3 уже не нужны доппрошивках:

• она защищает от вмешательства в систему дрона при помощи спуфинга
• активирует FCC, а значит увеличивает мощность
• исчезает проблема снятия Drone ID
• отключает «ахиллесову пяту» – бесполетные зоны
• снимает ограничения по высоте (с «1001» она до 10 км)

Год назад об этом можно было только мечтать. И важно, что это наше, российское ноу-хау. Здесь мы не догнали, а обогнали противника.

⚡️Ещё отметим внедрение система корректировки огня «Гроза». Она позволяет сразу в системе СК-42 определять координаты той точки, в которую наведен марка на экране. Есть также прицельная сетка в тысячных. У противника подобного ПО также пока нет.

🗣У оператора с неподготовленной техникой сегодня шансов нет. У противника сейчас не только средства поиска и подавления БПЛА, но и целые аналитические подразделения по охоте за нашими операторами. Противник собирает и анализирует данные: серийные номера, координаты работы операторов на местности, их тактику и цели, характер использования, маршруты. Он системно собирает и обрабатывает информацию. Это очень серьезно.

🚀Проблематика, которую предстоит решить

Уход от стандартных частот. Сейчас уже появляются новые модели DJI и Autel, которые работают на нестандартных частотах. Они могут переходить с частоты на частоту или даже работать на новых частотах сразу. Тренд на нестандартные частоты прослеживается и в отечественном, и во вражеском дроностроении.

А значит, встает вопрос противостояния таким машинам. Сейчас уже появляются антидронные ружья, способные менять частоты излучения автоматически. Будем приобретать и тестировать.

Нам нужны не только подразделения БПЛА и анти-БПЛА, но и свои аналитические подразделения, как у противника.

🏃🏻Все меняется слишком быстро. Мы обучаем операторов, но и операторы сами должны отслеживать происходящие на фронте изменения и давать обратную связь таким центрам обучения, как наш. Это важно! Для этого у нас создан специальный бот техподдержки @kcpn_support_bot

⚙️На фронте горы запчастей, а в тылу их дефицит. Надо наладить не только поставки на фронт, но и возврат бортов на ремонт и разборку на запчасти.

🤝Любые новые разработки попадают военным, но не волонтёрам. А ведь волонтёры занимаются закупкой, подготовкой дронов и обучением операторов. Хотелось бы, чтобы в этом вопросе не жадничали – дело мы делаем общее.

@dronnitsa