В Дубае запустили первую коммерческую службу доставки дронами в ОАЭ.

Компания Keeta из Китая предлагает жителям Дубая доставку дронами.

Жители — или те, кто работает — в Дубайском Кремниевом оазисе вскоре смогут получать заказы на еду с помощью дронов. Или лекарства, или другие необходимые товары.
Шейх Хамдан бин Мохаммед бин Рашид Аль Мактум, наследный принц Дубая, заместитель премьер-министра и министр обороны ОАЭ, а также председатель попечительского совета Фонда будущего Дубая (DFF), запустил первую в своём роде систему доставки дронами на Ближнем Востоке в Дубайском Кремниевом оазисе (DSO), особой экономической зоне знаний и инноваций, входящей в состав Управления интегрированных экономических зон Дубая (DIEZ).
Запуск состоялся после того, как китайская компания Keeta Drone получила первую коммерческую лицензию на доставку дронов «за пределами прямой видимости» от Управления гражданской авиации Дубая. Компания является частью китайской технологической фирмы Meituan.
Дроны Keeta будут иметь грузоподъёмность до 2,3 килограмма. Они будут использовать шестироторный дрон M-Drone Gen 3. По словам компании, оборудование оснащено «собственной интеллектуальной системой диспетчеризации и автоматизированной наземной инфраструктурой». «Дроны обеспечивают безопасные, надёжные и эффективные логистические решения, адаптированные для городской среды», — добавили в компании.
Новость отличная, будем наблюдать за коммерческим развитием этого сервиса.

Источник: https://gulfnews.com/amp/business/markets/dubai-silicon-oasis-residents-benefit-as-uaes-first-commercial-drone-delivery-service-launches-1.1734431128874

#доставка #Дубай

Подписаться на канал: @news_UAV

GAC Group запускает новый бизнес в сфере беспилотных летательных аппаратов и представляет флагманскую модель под названием AirJet

18 декабря компания GAC Group анонсировала свой новый бренд летающих автомобилей GOVY и представила свой первый летающий автомобиль с композитными крыльями GOVY AirJet на мероприятии, посвящённом запуску бренда и презентации продукта. Эта важная веха знаменует собой выход GAC на рынок маловысотных транспортных средств и укрепляет позиции компании как лидера в создании интегрированных систем воздушного транспорта.
Миссия GOVY включает в себя исследования, производство, продажу и обслуживание летающих автомобилей и сопутствующих продуктов экосистемы. Бренд использует обширный опыт GAC в области автомобилестроения, а также передовые собственные технологии и интеллектуальные операционные платформы для предоставления комплексных решений, которые меняют представление об urban и междугородней мобильности.

GOVY AirJet, летательный аппарат с композитным крылом, сочетает в себе преимущества эффективности самолётов с неподвижным крылом и гибкость вертикального взлёта многовинтовых систем. Его лёгкая конструкция, на 90% состоящая из углеродного волокна, обеспечивает долговечность и высокую производительность. Оснащённый запатентованной высокоэффективной системой электропривода GAC, AirJet развивает максимальную скорость 250 км/ч и преодолевает расстояние более 200 км с быстрой подзарядкой всего за 30 минут. Дальность хода будущих моделей может быть увеличена до 400 км благодаря технологии твердотельных аккумуляторов.

AirJet может похвастаться роскошным салоном с компоновкой кресел «1+1+X», бесшовным автономным управлением полётом и крышей «PIXEL GALAXY» со звёздным светом, которая погружает пассажиров в космическое путешествие. Передовые функции безопасности, такие как резервные системы питания и управления, мониторинг в реальном времени и обнаружение препятствий, обеспечивают безопасное путешествие.


Источник: https://www.gac-motor.com/en/media/newsdetail/id/364.html

#аэротакси #GAC #AirJet #Govi

Подписаться на канал: @news_UAV

В течение прошедшей ночи дежурными средствами ПВО уничтожены 42 украинских беспилотных летательных аппарата.

20 БПЛА уничтожены над территорией Орловской области, по восемь БПЛА – над территориями Ростовской и Брянской областей, пять – над территорией Курской области и один – над территорией Краснодарского края.


#налет #антибпла

Подписаться на канал: @news_Uav

Глава «Геоскана» Алексей Юрецкий о беспилотниках в воздухе, под землей и космосе

В России подходит к концу первый год действия нацпроекта по развитию беспилотных авиационных систем (БАС). Его составители рассчитывают, что к 2030 году объем российского рынка БАС составит 180 тыс. единиц техники и 200 млрд руб. При этом производители столкнулись с задержкой финансирования по гражданскому госзаказу (ГГЗ) и выплат субсидий. О причинах переноса сроков, работе под санкциями и надеждах на частные космические проекты по примеру Китая “Ъ” рассказал гендиректор «Геоскана» Алексей Юрецкий

И насколько уверенно вы завершаете год? Каких ожидаете результатов?
— Оценки по чистой прибыли пока нет. Декабрь будет определяющим месяцем, нужно успеть закрыть очень много своих обязательств, и финальные цифры станут понятны, как обычно, только в следующем году. По выручке, думаю, в 2,5–3 раза вырастем, до 3,5–4 млрд руб. Есть определенные риски, и идет очень напряженная работа, чтобы выйти на высокий результат. В этом году мы немного поступились частью чистой прибыли, чтобы дать хорошую скидку госзаказчикам и усилить свои позиции в конкурсах. И часть денег мы сразу же направляем на возврат полученного в прошлом году льготного кредита от МСП-банка и на закупку комплектующих на следующий год.

— Эксперты прогнозировали срыв госзаказа на 50% по итогам года. Укладываетесь в сроки или будет перенос?
— По части заказа у нас будет перенос сроков. Весь объем обязательств перед ГТЛК мы должны закрыть в первом квартале 2025 года. Этот перенос полностью объясним исключительно затраченным на отработку процедур временем: на заведение казначейских счетов, настройку переводов и прочее. Повлияли и санкции («Геоскан» попал под санкции США в июне 2024 года.— “Ъ”), и задержки поставок комплектующих. Мы многое проавансировали из собственных средств, но далеко не все. И когда полный объем обязательств по госзаказу окончательно сформировался к августу — мы бросились дозаказывать. И что-то просто не успело доехать. Нам не хватило совсем немного времени, и мы стали инициаторами вопроса о согласованном переноса сроков. При этом все обязательства перед Минпросвещения мы выполнили в полном объеме.

— Договорились о переносе без штрафных санкций?
— Этот вопрос до конца еще не урегулирован, мы в процессе его решения. Перенос — сложный процесс, завязанный на механизм возврата регионами недоосвоенных бюджетных средств. И Минпромторгу с Минфином предстоит еще придумать и закрепить инструмент оформления такого переноса. Тем более что наш объем переноса самый большой, но, насколько мы знаем, мы не единственные, кто попросил о такой опции. До нового года, наверное, должно быть какое-то решение.

— Cумма незакрытых обязательств ощутима?
— Она станет ощутимой, если вопрос с переносом не решится. Если не будет принята мера, которая позволит эти средства адресно вернуть заказчику по контрактам 2024 года, все откатится к исходной точке. Региональные заказчики расторгнут договоры с ГТЛК, ГТЛК расторгнется с нами, заберет у нас выданные авансы. У нас на руках останутся собранные изделия, на которые снова придется искать покупателя. Для нас это будет не смертельно, но болезненно.


Интересное интервью о работе по госзаказу, санкционном влиянии и многом другом.
Источник: https://www.kommersant.ru/doc/7400829

#аэротакси #Геоскан
Подписаться на канал: @news_UAV

Интересная система по перехвату дронов, Iron Drone, представила промо-ролик по работает своей системы.

Iron Drone - это полностью автоматизированная система перехвата, предназначенная для уничтожения небольших беспилотных летательных аппаратов без использования GPS или радиочастотных помех.

Запущенный из специальной капсулы, дрон-перехватчик автономно летит к цели под управлением радара, затем идентифицирует и «захватывает» цель с помощью запатентованных технологий компьютерного зрения и искусственного интеллекта (ИИ). Дрон-перехватчик следует за целью, затем выводит ее из строя и захватывает с помощью баллистической сети и парашюта, чтобы безопасно опустить ее на землю.


Подробнее: https://www.ondas.com/iron-drone

#антиБПЛА #IronDrone

Подписаться на канал: @news_UAV

Разработчик искусственного интеллекта Palladyne объявил об успешном автономном полете дрона от стороннего производителя.

Разработчик программного обеспечения для искусственного интеллекта для роботизированных и беспилотных платформ в промышленном и оборонном секторах, сегодня объявил, что его программная платформа Pilot AI достигла ключевой вехи в своём развитии благодаря успешному первому полёту небольшого дрона стороннего производителя, который продемонстрировал способность определять и расставлять приоритеты для наземных целей, а затем взаимодействовать с программным обеспечением автопилота дрона для автономного следования за приоритетной целью.
Ранее компания Palladyne AI успешно продемонстрировала способность платформы Palladyne Pilot AI определять и расставлять приоритеты для целей. Испытательный полёт, проведённый на прошлой неделе, стал первым успешным примером интеграции со сторонним программным обеспечением автопилота для автономного управления навигацией дрона при определении, расстановке приоритетов, отслеживании и следовании за желаемой целью.

Еще один американский разработчик ИИ, который занимается автоматизацией дронов от различных производителей. Подробностей пока нет. Однако, общая идея – с помощью ПО сделать из пилотируемых дронов дроны, которыми будет управлять ИИ, заметна невооруженным взглядом.

Источник: https://www.palladyneai.com/palladyne-ai-achieves-key-milestone-with-first-small-drone-autonomous-tracking-flight/

#Palladyne #ИИ

Подписаться на канал: @news_UAV

В России дали старт производству автономного трактора-робота

Трактор создан на площадке промышленного полигона отечественной компании-разработчика "Когнитив пилот"


Общий объем инвестиций в проект составил 3,5 млрд рублей.
"В настоящее время на предприятии реализуется проект по созданию и серийному выпуску инновационного беспилотного мини-трактора с гибридным двигателем на базе новейших технологий ИИ. Трактор предназначен для решения широкого круга функциональных задач в сельском хозяйстве, нефте- и газодобыче, транспорте", - отмечается в сообщении.
Машина в полностью автономном режиме может работать с любыми орудиями, в том числе в группе при выполнении поставленной задачи "роем тракторов".

Серийное производство тракторов планируется начать на площадке "Когнитив пилот" в июне 2025 года.
Кроме того, подписано соглашение с ПАО "Газпром" по системному внедрению новых роботов на базе ИИ на предприятиях холдинга.

Новости отличные, ждем информации о старте поставок.


Источник: https://tass.ru/ekonomika/22734783?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2Fc06a2d0a-5466-5f49-bacc-9ca37dce8508

#Cognitivepilot

Подписаться на канал: @news_UAV

Как выглядел мировой рекорд, можно посмотреть в ролике.

#шоудронов


Подписаться на канал: @news_UAV

Рождественское шоу дронов в Техасе побило мировой рекорд


Компания Sky Elements Drone Shows установила новый мировой рекорд Гиннесса в номинации «Самая продолжительная анимация, созданная с помощью дронов». Компания из Северного Техаса организовала 30-минутную воздушную анимацию с участием 2500 дронов, побив предыдущий рекорд в 26 минут 26 секунд, установленный китайской фирмой.
Рекордное рождественское шоу дронов состоялось 20 декабря в комплексе Birdville ISD Fine Arts/Athletics в Норт-Ричленд-Хиллс, штат Техас, в рамках ежегодной благотворительной акции по сбору игрушек. Зрители наслаждались зрелищем из своих автомобилей, настроившись на радиостанцию, чтобы услышать синхронизированный звук, напоминающий кинотеатр под открытым небом. Для подтверждения официального достижения присутствовал судья Книги рекордов Гиннесса.

Источник: https://dronedj.com/2024/12/23/christmas-drone-show-world-record/

#шоудронов #SkyElementsDroneShows

Подписаться на канал: @news_UAV

Инженеры российской компании «Стратолинк» приступили к созданию двух беспилотных летательных аппаратов самолетного типа — демонстраторов технологии, которые смогут предоставить услуги связи и интернета на удаленных от больших городов и развитой инфраструктуры объектах.

Беспилотники смогут подниматься на высоту примерно 18-25 километров и барражировать над заданным районом в течение месяца и больше, предоставляя услуги связи населению.
Аппарат компании «Стратолинк» представляет собой беспилотник самолетного типа с размахом крыла 40 метров, который сможет нести полезную нагрузку до 40 килограммов. Он будет оснащен четырьмя электрическими двигателями, которые используют солнечную энергию. На верхней поверхности крыла установлены солнечные батареи, за счет которых беспилотник в полете будет днем запасать энергию, а ночью расходовать.
Предполагается, что опытная эксплуатация изделий начнется в конце 2025 — начале 2026 года.


Как обычно, это все планы. Чтто там в итоге соберут и соберут ли вообще, не ясно.
Источник: https://naked-science.ru/community/1018996

#планы

Подписаться на канал: @news_UAV

Мантуров: небо для гражданских дронов будет открыто по завершении спецоперации

Открывать в России небо для гражданских дронов планируется после завершения СВО, сообщил первый вице-премьер Мантуров.
Сейчас такие полеты разрешены только в отдельных регионах, где установлен экспериментальный правовой режим.

Твердо и четко!

Источник: https://www.vedomosti.ru/technology/news/2024/12/24/1083423-nebo-dlya-grazhdanskih-dronov?from=copy_text

#Открытиенеба #Мантуров #Планы

Подписаться на канал: @news_UAV

В Китае внедряют дроны для очистки ЛЭП от снега.

Разные вариации такой технологии мы уже видели, в том числе и в РФ. К сожалению, в нашей северной стране такая технология пока не вышла дальше опытных участков.

Сама технология отличается тем, что дрон поднимает робота на высоту, а тот уже, в свою очередь, вибромолоточком и лезвием выполняет основную задачу - очистку от снега и наледи.


#чисткаотснега #ЛЭП

Подписаться на канал: @news_UAV

Илон Маск (Elon Musk) опубликовал на своей страничке в социальной сети X видеоролик, в котором демонстрируется улучшенная версия робопса Unitree B2-W.

Изначально выпущенная модель Unitree B2-W позволяла ездить по относительно ровным поверхностям, но после доработки робот стал творить «чудеса».

Выглядит очень круто!

#Маск #Unitree

Подписаться на канал: @news_UAV

В РФ утвердили квалификационные требования к связанным с БПЛА профессиям

Университет 2035 утвердил квалификационные требования к новым профессиям, связанным с управлением и обслуживанием беспилотников. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе вуза.
Требования разработаны к таким профессиям как механик по ремонту и обслуживанию дронов взлетной массой 30 кг и менее, инструктор по обучению операторов БПЛА и специалист по получению и обработке данных с беспилотников.

"Квалификационные требования разработаны в ходе реализации пилотного проекта, который запущен на основании постановления правительства РФ. Университет 2035 получил в эксперименте уникальные права, в том числе по разработке наименований новых профессий и утверждения к ним квалификационных требований, что позволяет оперативно отвечать на существующие вызовы. В целом перед нами поставлена масштабная исследовательская задача по апробации нового подхода по признанию квалификаций специалистов сферы беспилотной авиации", - уточнил ректор Университета 2035 Вадим Медведев, чьи слова приводит пресс-служба организации.

Представленные в документе уровни квалификации зависят от знаний и компетенций, а также характера практической работы специалиста. Например, инструктор пятого уровня квалификации должен проводить занятия, посвященные различным видам полетов, нести ответственность за действия группы во время обучения и иметь не менее 80 часов летного стажа по соответствующему типу дронов.

Ждем подробностей.

Источник: https://tass.ru/obschestvo/22760139

#Университет2035 #Пилоты #

«Единая Россия», Центр беспилотных систем и технологий и банк ПСБ запустили военный маркетплейс

Также партия и ЦБСТ реализуют проект по дооснащению технико-эксплуатационных частей
У военнослужащих появится возможность через маркетплейс приобретать комплектующие для производства беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) и других изделий непосредственно в зоне СВО. Российские производители компонентов смогут поставлять свою продукцию по запросу подразделений Армии России, сообщил руководитель Центрального исполкома «Единой России» Александр Сидякин.
«Мы сделали «военный маркетплейс» совместно с банком ПСБ, в нем достаточно просто авторизоваться военному: нужно пройти двухфакторную аутентификацию и «положить в корзину» необходимые комплектующие. Винты, рама, движки, система связи и так далее, то есть все, что необходимо — как для конструктора, чтобы собрать аппарат. Сегодня мы запускаем систему после тестов. Вся информация обезличена, никакие данные военных не раскрываются при этом, и сторонний человек доступ туда получить не сможет. Безусловно, финансовая инфраструктура Министерства Обороны встроена в этот процесс», - сказал он.

Проект по дооснащению технико-эксплуатационных частей (ТЭЧ) даст возможность в короткие сроки осуществлять полноценный ремонт, модернизацию новых военных разработок. Во флагманский ТЭЧ в ЛНР доставили центр «гибкого» производства беспилотных авиационных систем, оборудование для двух новых мастерских и передовые изделия отечественных разработчиков.

«Это не только рабочие места и монтажное оборудование, но и инструменты для производства печатных плат, паяльные станции и многое другое. Ребята, которые здесь работают, могут на месте производить беспилотники, системы РЭБ и РЭР под конкретные боевые задачи», — сказал председатель правления ЦБСТ Андрей Безруков.


Источник: https://er.ru/activity/news/edinaya-rossiya-centr-bespilotnyh-sistem-i-tehnologij-i-bank-psb-zapustili-voennyj-marketplejs
#ЕР #планы #маркетплейс

Подписаться на канал: @news_UAV

В Совфеде предложили разработать систему идентификации беспилотников

Участники одной из секций Совета по развитию цифровой экономики при Совете Федерации предлагают разработать систему идентификации беспилотников для своевременного пресечения их противоправного применения. Как сказал ТАСС зампред совета по цифровизации Артем Шейкин, соответствующие рекомендации направлены в МВД и ФСБ России.

"На сегодняшний день сложилась ситуация, когда предприятия в России нуждаются в четкой методике для противодействия атакам беспилотников. На заседании секции "Цифровая трансформация транспорта" рассмотрели возможность применения системы для идентификации беспилотников. Кроме того, в целях своевременного выявления и пресечения противоправного применения беспилотников необходимо рассмотреть разработку модели поведения нарушителей, использующих беспилотники в таких целях", - сказал сенатор.

По словам Шейкина, рассмотреть целесообразность разработки федеральных методических рекомендаций по механизмам защиты предприятий от противоправного использования БАС рекомендовано МВД и ФСБ совместно с АО "Глонасс". Также отмечается необходимость обеспечения регулярной актуализации таких методических материалов.

Также, согласно решению секции (документ есть в распоряжении ТАСС) Минтрансу и Росавиации рекомендуется рассмотреть целесообразность при генеральном планировании городских агломераций включать зоны для научно-производственных центров БАС с возможностью проведения испытательных полетов и региональных взлетно-посадочных площадок для полетов вне жилых застроек. При этом необходимо рассматривать вопросы совмещения инфраструктур в едином комплексе.

Минтрансу и Минпромторгу России совместно с АО "Глонасс" рекомендуется проработать вопросы создания правовых основ для применения государственной автоматизированной информационной системы "Эра-Глонасс" для "мониторинга и контроля беспилотного транспорта и направить соответствующие предложения в правительственную комиссию по вопросам развития беспилотных авиационных систем".

"Министерству промышленности и торговли Российской Федерации рекомендуется продолжить работу по рассмотрению целесообразности на этапе производства БАС обязательного определения перечня сценариев их использования, с подкреплением финансового расчета экономической эффективности в целях стимулирования спроса на БАС", - говорится в решении секции "Цифровая трансформация транспорта"

Ну вот и СовФед озадачился идентификацией БАС в воздухе. Еще немного, еще чуть-чуть.
А если серьезно, видимо, АО «ГЛОНАСС» побеждает в соревновании по контролю за БПЛА. Раз уже СовФед такие рекомендации выдает.

Источник: https://tass.ru/ekonomika/22763743
#АОГЛОНАСС #Нормативка #идентификация

Подписаться на канал: news_UAV

В РФ разрабатывают робота-андроида для применения в зоне боевых действий

Генконструктор научно-производственного предприятия "Герань" Олег Жуков отметил, что до применения робота в комплекте с оружием изделие должно пройти множество испытаний

Российские специалисты занимаются созданием робота-андроида БРЧ-1, которого в перспективе планируется применять в зоне боевых действий. Начальные испытания робота запланированы на первый квартал 2025 года, сообщил ТАСС генеральный конструктор научно-производственного предприятия (НПП) "Герань" Олег Жуков.

"В настоящее время специалисты НПП "Герань" работают над созданием самоходящего робота-андроида, который по форм-фактору будет выглядеть как человек, но превосходить его по силе, скорости и анализу окружающей среды. В ближайшем будущем такой робот сможет находиться на передовой и заменить собой солдата. На данном этапе - частично, но, думаю, со временем мы придем к тому, что робот-андроид полностью заменит военнослужащего в зоне боевых действий", - сказал Жуков.

По его словам, до применения робота в комплекте с оружием изделие должно пройти множество испытаний. "Для того, чтобы андроид смог взять в манипуляторы оружие и применять его в зоне спецоперации, он должен пройти большой цикл испытаний. А пока проводятся эти тесты и испытания, изделие будет выполнять какие-либо другие работы, допустим, по транспортировке грузов или помощи в эвакуации раненых. Это позволит улучшить его. Испытания робота предварительно запланированы на первый квартал 2025 года", - отметил генеральный конструктор НПП "Герань"


Заголовок, как и сама новость из разряда плохой первоапрельской шутки. Беда в том, что сегодня не первое апреля, да и не смешно совсем.

П.с. посмотрел в яндексе, что за НПП Герань. Сайт компании яндекс не выдает (потому что секретно), зато выдает предыдущие разработки НПП Герань. Нет слов.

Источник: https://tass.ru/ekonomika/22763777
#антропоморфныероботы #планы #аналоговнет

Подписаться на канал: @news_UAV