"Внезапно" выяснилось, что комплектующие российского производства для беспилотных авиационных систем в 5–8 раз дороже, чем иностранные.
https://www.vedomosti.ru/technology/articles/2024/11/02/1072568-tseni-komplektuyuschih-dlya-dronov-vishe?shared_token=27d8e51c10b2d9d3a3ccee1607d3e98855eafdbc
Подписаться на канал: @news_UAV
https://www.vedomosti.ru/technology/articles/2024/11/02/1072568-tseni-komplektuyuschih-dlya-dronov-vishe?shared_token=27d8e51c10b2d9d3a3ccee1607d3e98855eafdbc
Подписаться на канал: @news_UAV
Ведомости
Цены отечественных комплектующих для дронов в 5–8 раз выше китайских
Только 40% компонентов для беспилотников, производимых в России, производится из российского сырья
"Отдельным треком у нас будет деловая программа по применению беспилотников, потому что именно беспилотные системы у нас сейчас хорошо интегрируются в сельское хозяйство, потому что реакцией на неблагоприятные погодные условия было применение беспилотной техники в различных технологических процессах", - сказал министр сельского хозяйства Новосибирской области Андрей Шинделов по поводу агропродовольственного форума, который пройдет с 6 по 8 ноября в МВК "Новосибирск Экспоцентр".
Министр уточнил, что в плане использования беспилотников Новосибирская область может представить интересный опыт: в 2024 году впервые состоялся посев мелкосемянных культур с помощью БПЛА. При этом такие аппараты показали свою эффективность даже в неблагоприятные погодные условия при переувлажнении почв. По словам Шинделова, "это уникальное мероприятие, уникальный прорыв".
Также использование БПЛА позволяет снизить нагрузку при обработке земель: аппараты не травмируют почву, в отличие от наземной техники и позволяют снизить количество повторных обработок пестицидами.
https://tass.ru/ekonomika/22278211
Подписаться на канал: @news_UAV
Министр уточнил, что в плане использования беспилотников Новосибирская область может представить интересный опыт: в 2024 году впервые состоялся посев мелкосемянных культур с помощью БПЛА. При этом такие аппараты показали свою эффективность даже в неблагоприятные погодные условия при переувлажнении почв. По словам Шинделова, "это уникальное мероприятие, уникальный прорыв".
Также использование БПЛА позволяет снизить нагрузку при обработке земель: аппараты не травмируют почву, в отличие от наземной техники и позволяют снизить количество повторных обработок пестицидами.
https://tass.ru/ekonomika/22278211
Подписаться на канал: @news_UAV
TACC
На агрофоруме в Новосибирске представят уникальный опыт посева семян с БПЛА
Министр сельского хозяйства Новосибирской области Андрей Шинделов отметил, что такие аппараты показали свою эффективность даже в неблагоприятные погодные условия при переувлажнении почв
Китай ввёл санкции против американского производителя дронов Skydio, вынудив компанию искать альтернативных поставщиков.
11 октября китайским компаниям было запрещено поставлять детали или вести бизнес с компанией и другими американскими фирмами, занимающимися беспилотными летательными аппаратами, сообщила Financial Times. Skydio попала под запрет из-за контракта на производство беспилотников для Национального пожарного агентства Тайваня. Пекин ввёл запрет в ответ на предложение США продать Тайваню беспилотники-камикадзе.
По словам человека, знакомого с ситуацией, китайские власти посетили поставщиков Skydio и приказали им разорвать отношения с компанией.
Сейчас компания сотрудничает с компаниями в Азии, в том числе на Тайване, чтобы найти решения. Skydio также связалась с вице-президентом Тайваня Сяо Би-хим, сообщает Financial Times.
Интересно, как уважаемая американская компания будет обходить наложенные санкции.
А вообще, санкции – это игра, в которую можно играть вдвоем. Китайским товарищам твердая пятерка за принятие паса )))))
Источник: https://www.taiwannews.com.tw/news/5963953
#Skydio #Санкции
Подписаться на канал: @news_UAV
11 октября китайским компаниям было запрещено поставлять детали или вести бизнес с компанией и другими американскими фирмами, занимающимися беспилотными летательными аппаратами, сообщила Financial Times. Skydio попала под запрет из-за контракта на производство беспилотников для Национального пожарного агентства Тайваня. Пекин ввёл запрет в ответ на предложение США продать Тайваню беспилотники-камикадзе.
По словам человека, знакомого с ситуацией, китайские власти посетили поставщиков Skydio и приказали им разорвать отношения с компанией.
Сейчас компания сотрудничает с компаниями в Азии, в том числе на Тайване, чтобы найти решения. Skydio также связалась с вице-президентом Тайваня Сяо Би-хим, сообщает Financial Times.
Интересно, как уважаемая американская компания будет обходить наложенные санкции.
А вообще, санкции – это игра, в которую можно играть вдвоем. Китайским товарищам твердая пятерка за принятие паса )))))
Источник: https://www.taiwannews.com.tw/news/5963953
#Skydio #Санкции
Подписаться на канал: @news_UAV
На военном обозрении вышел большой материал по докладу представителя «Центра беспилотных компетенций» на тему развития военного дроностроительства на Украине
Как неоднократно подчеркивал автор этого доклада, весь материал собран по данным из открытых источников. Да восславится OSINT )))
Публично, доклад впервые был озвучен в сентябре на прошедшей Дроннице 2024, а затем, в немного модифицированном виде, в октябре на Конференции ExpoUAV.
В обоих случаях доклад произвел эффект разорвавшейся информационной бомбы.
Одно радует: все самые ответственные лица, кому положено об этом знать, давно об этом знают и давным-давно уже запустили программу по развитию в тысячу раз эффективнее какой-то американо-украинской Brave1.
Или нет?
Подробнее https://topwar.ru/252754-znaj-svoego-vraga-ukrainskij-proekt-armija-dronov-protiv-vs-rossii.html
#армиядронов #какуних #Brave
Подписаться на канал: @news_UAV
Как неоднократно подчеркивал автор этого доклада, весь материал собран по данным из открытых источников. Да восславится OSINT )))
Публично, доклад впервые был озвучен в сентябре на прошедшей Дроннице 2024, а затем, в немного модифицированном виде, в октябре на Конференции ExpoUAV.
В обоих случаях доклад произвел эффект разорвавшейся информационной бомбы.
Одно радует: все самые ответственные лица, кому положено об этом знать, давно об этом знают и давным-давно уже запустили программу по развитию в тысячу раз эффективнее какой-то американо-украинской Brave1.
Или нет?
Подробнее https://topwar.ru/252754-znaj-svoego-vraga-ukrainskij-proekt-armija-dronov-protiv-vs-rossii.html
#армиядронов #какуних #Brave
Подписаться на канал: @news_UAV
Военное обозрение
Знай своего врага: украинский проект "Армия дронов" против ВС России
Украинское подразделение ударных БЛА. Количество беспилотников на фото, это не пропаганда, это их реальный уровень оснащения. Внимание! Большая часть ссылок в тексте ведёт на вражеские ресурсы, где Россия заблокирована. На текущий момент большое количество…
Компания Volatus Aerospace, внедряет беспилотные системы, которые значительно повысили эффективность и безопасность инспекционных работ на высоковольтных линиях электропередач.
Пример эффективного применения БПЛА - зарождающаяся область обнаружения ультрафиолетовой короны. Обнаружение ультрафиолетовой короны, используемое на высоковольтных линиях электропередачи и в инфраструктуре, позволяет инспекторам видеть то, что невооруженному человеческому глазу не видно. Делается это с целью раннего обнаружения и предотвращения катастрофических повреждений критически важной инфраструктуры».
Чарли Рохан из Volatus, эксперт по использованию COtS и специализированных платформ БПЛА для помощи клиентам в энергетическом секторе, объяснил важность обнаружения коронарных выбросов.
«Коронные разряды возникают там, где напряжённость электрического поля слишком высока из-за неудачной конструкции, неправильной установки, повреждений и загрязнений на воздушных линиях и оборудовании подстанций, — сказал он. — Избыточное электричество оказывает сильное воздействие на свободные электроны в воздухе вокруг высоковольтного оборудования, заставляя их ускоряться».
«Раньше для проверки на корону линейные монтёры буквально обходили линии электропередачи и подстанции с портативными камерами в поисках мест коронного разряда, — сообщил Рохан. — Как только место было обнаружено, для фотографирования физического оборудования, на котором происходил разряд, использовалась обычная зеркальная камера с большим зумом, чтобы найти видимые признаки повреждений».
В некоторых случаях инспекторы использовали «полноразмерные вертолёты с камерами на подвесах для облёта линий с расчётом на то, что наземные бригады вернутся для более тщательной проверки обнаруженных выбросов».
Системы на основе дронов, подобные тем, что используются компанией Volatus, значительно повысили эффективность и точность обнаружения коронных разрядов.
«Совместное использование ультрафиолетовых, видимых и тепловых камер позволит инспектору различать различные типы условий разряда, — сообщил Рохан. — Повреждения, такие как отсутствие или повреждение компонентов или вторжение в зону обслуживания, могут быть выявлены с помощью ИИ или при осмотре человеком на месте».
Сколько еще сфер применения БПЛА. Такие компании, как Volatus, молодцы в том, что они открывают проблемные места в промышленности и предлагают решение с использованием БПЛА. Всем отечественным разработчикам БАС на заметку. Как пример из всех учебников по маркетингу для студентов первого курса – покупателю дрели нужна не дрель, а отверстие в стене. Так и с беспилотникам – предлагайте разные решения на основе ваших платформ. Это сложнее, но зато и стоит значительно дороже.
Подробнее https://www.commercialuavnews.com/how-volatus-uses-drones-to-improve-corona-detection
#Volatus #Мониторингэлектросетей
Подписаться на канал: @news_UAV
Пример эффективного применения БПЛА - зарождающаяся область обнаружения ультрафиолетовой короны. Обнаружение ультрафиолетовой короны, используемое на высоковольтных линиях электропередачи и в инфраструктуре, позволяет инспекторам видеть то, что невооруженному человеческому глазу не видно. Делается это с целью раннего обнаружения и предотвращения катастрофических повреждений критически важной инфраструктуры».
Чарли Рохан из Volatus, эксперт по использованию COtS и специализированных платформ БПЛА для помощи клиентам в энергетическом секторе, объяснил важность обнаружения коронарных выбросов.
«Коронные разряды возникают там, где напряжённость электрического поля слишком высока из-за неудачной конструкции, неправильной установки, повреждений и загрязнений на воздушных линиях и оборудовании подстанций, — сказал он. — Избыточное электричество оказывает сильное воздействие на свободные электроны в воздухе вокруг высоковольтного оборудования, заставляя их ускоряться».
«Раньше для проверки на корону линейные монтёры буквально обходили линии электропередачи и подстанции с портативными камерами в поисках мест коронного разряда, — сообщил Рохан. — Как только место было обнаружено, для фотографирования физического оборудования, на котором происходил разряд, использовалась обычная зеркальная камера с большим зумом, чтобы найти видимые признаки повреждений».
В некоторых случаях инспекторы использовали «полноразмерные вертолёты с камерами на подвесах для облёта линий с расчётом на то, что наземные бригады вернутся для более тщательной проверки обнаруженных выбросов».
Системы на основе дронов, подобные тем, что используются компанией Volatus, значительно повысили эффективность и точность обнаружения коронных разрядов.
«Совместное использование ультрафиолетовых, видимых и тепловых камер позволит инспектору различать различные типы условий разряда, — сообщил Рохан. — Повреждения, такие как отсутствие или повреждение компонентов или вторжение в зону обслуживания, могут быть выявлены с помощью ИИ или при осмотре человеком на месте».
Сколько еще сфер применения БПЛА. Такие компании, как Volatus, молодцы в том, что они открывают проблемные места в промышленности и предлагают решение с использованием БПЛА. Всем отечественным разработчикам БАС на заметку. Как пример из всех учебников по маркетингу для студентов первого курса – покупателю дрели нужна не дрель, а отверстие в стене. Так и с беспилотникам – предлагайте разные решения на основе ваших платформ. Это сложнее, но зато и стоит значительно дороже.
Подробнее https://www.commercialuavnews.com/how-volatus-uses-drones-to-improve-corona-detection
#Volatus #Мониторингэлектросетей
Подписаться на канал: @news_UAV
General Atomics Aeronautical Systems, Inc. совместно с BAE Systems продемонстрировала уникальные возможности радиоэлектронной борьбы, дистанционно управляемые через безопасную, устойчивую к помехам сеть Link 16 на беспилотном авиационном комплексе MQ-20 Avenger.
Avenger - это платформа с реактивным двигателем, широко используемая в качестве испытательного стенда для разработки автономных беспилотных летательных аппаратов и программы совместных боевых самолетов . Эта демонстрация помогает ускорить внедрение новых сетевых возможностей для автономных совместных платформ ВВС США.
Демонстрация состоялась на лётной базе GA-ASI Desert Horizon в Эль-Мираже, штат Калифорния, и является частью продолжающейся серии демонстрационных и автономных полётов, выполняемых с использованием внутреннего финансирования исследований и разработок для проверки важных концепций.
«Эта разработка продемонстрировала новые возможности системы управления полётом и жизнеспособность автономного управления полезной нагрузкой на нашем MQ-20, — сказал Майк Этвуд, вице-президент по передовым программам в GA-ASI. — Мы определяем ключевые области для улучшения, распределяя инвестиции и снижая риски».
Компания BAE Systems предоставила специализированную технологию, включающую средства радиоэлектронной борьбы, многофункциональный процессор (MFP) и терминал Link 16. Компания успешно протестировала интегрированное решение в своей лаборатории системной интеграции для автономного выявления и подавления угроз под контролем оператора. Управление системой радиоэлектронной борьбы стало возможным благодаря программному обеспечению, совместимому с открытой системой управления, и трансляции сообщений, размещённых на MFP. Для распространения этой информации использовалась безопасная сетевая форма сигнала Link 16.
«Мы тесно сотрудничаем с General Atomics, чтобы продемонстрировать зрелость автономных систем радиоэлектронной борьбы, поддерживающих цели ВВС США, — сказал Скотт Бейли, директор по передовым решениям в области радиоэлектронной борьбы в BAE Systems. — Мы сочетаем проверенные технологии радиоэлектронной борьбы и безопасное управление и контроль в кратчайшие сроки в компактном форм-факторе, хорошо подходящем для беспилотных летательных аппаратов».
Подробнее https://www.ga-asi.com/ga-asi-and-bae-systems-collaborate-on-autonomous-electronic-warfare-link-16-capabilities-on-mq-20-avenger
#GeneralAtomics #РЭБ
Подписаться на канал: @news_UAV
Avenger - это платформа с реактивным двигателем, широко используемая в качестве испытательного стенда для разработки автономных беспилотных летательных аппаратов и программы совместных боевых самолетов . Эта демонстрация помогает ускорить внедрение новых сетевых возможностей для автономных совместных платформ ВВС США.
Демонстрация состоялась на лётной базе GA-ASI Desert Horizon в Эль-Мираже, штат Калифорния, и является частью продолжающейся серии демонстрационных и автономных полётов, выполняемых с использованием внутреннего финансирования исследований и разработок для проверки важных концепций.
«Эта разработка продемонстрировала новые возможности системы управления полётом и жизнеспособность автономного управления полезной нагрузкой на нашем MQ-20, — сказал Майк Этвуд, вице-президент по передовым программам в GA-ASI. — Мы определяем ключевые области для улучшения, распределяя инвестиции и снижая риски».
Компания BAE Systems предоставила специализированную технологию, включающую средства радиоэлектронной борьбы, многофункциональный процессор (MFP) и терминал Link 16. Компания успешно протестировала интегрированное решение в своей лаборатории системной интеграции для автономного выявления и подавления угроз под контролем оператора. Управление системой радиоэлектронной борьбы стало возможным благодаря программному обеспечению, совместимому с открытой системой управления, и трансляции сообщений, размещённых на MFP. Для распространения этой информации использовалась безопасная сетевая форма сигнала Link 16.
«Мы тесно сотрудничаем с General Atomics, чтобы продемонстрировать зрелость автономных систем радиоэлектронной борьбы, поддерживающих цели ВВС США, — сказал Скотт Бейли, директор по передовым решениям в области радиоэлектронной борьбы в BAE Systems. — Мы сочетаем проверенные технологии радиоэлектронной борьбы и безопасное управление и контроль в кратчайшие сроки в компактном форм-факторе, хорошо подходящем для беспилотных летательных аппаратов».
Подробнее https://www.ga-asi.com/ga-asi-and-bae-systems-collaborate-on-autonomous-electronic-warfare-link-16-capabilities-on-mq-20-avenger
#GeneralAtomics #РЭБ
Подписаться на канал: @news_UAV
Большая статья вышла на ресурсе The War Zone, посвященная различным системам противодействия БПЛА.
Заместитель директора по испытаниям Северного командования США (NORTHCOM) Джейсон Мэйс вчера рассказал об этих планах и связанных с ними вопросах небольшой группе репортёров, на «Фалькон Пик 2025» — эксперименте по борьбе с беспилотниками на базе космических сил Петерсон. Штаб-квартира NORTHCOM находится в Петерсоне, как и штаб-квартира Североамериканского командования воздушно-космической обороны США и Канады (NORAD), и у них один и тот же командующий.
Как оказалось, защита объектов дома и за рубежом, имеет существенное отличие – нормативное регулирование. В границах США, военные сильно ограничены в выборе средств для противодействия беспилотникам. Проблема та же самая, что и в России – отсутствие нормативной базы, которая бы регулировала юридические последствия таких действий.
В статье указано, что в Конгрессе ведется работа по выработке поправок в действующие законы.
Интересно, насколько оперативно и толково у них получится.
Подробнее https://www.twz.com/news-features/lasers-microwaves-missiles-guns-not-on-the-table-for-domestic-drone-defense
#Coyote #антиБПЛА #США
Подписаться на канал: @news_UAV
Заместитель директора по испытаниям Северного командования США (NORTHCOM) Джейсон Мэйс вчера рассказал об этих планах и связанных с ними вопросах небольшой группе репортёров, на «Фалькон Пик 2025» — эксперименте по борьбе с беспилотниками на базе космических сил Петерсон. Штаб-квартира NORTHCOM находится в Петерсоне, как и штаб-квартира Североамериканского командования воздушно-космической обороны США и Канады (NORAD), и у них один и тот же командующий.
Как оказалось, защита объектов дома и за рубежом, имеет существенное отличие – нормативное регулирование. В границах США, военные сильно ограничены в выборе средств для противодействия беспилотникам. Проблема та же самая, что и в России – отсутствие нормативной базы, которая бы регулировала юридические последствия таких действий.
В статье указано, что в Конгрессе ведется работа по выработке поправок в действующие законы.
Интересно, насколько оперативно и толково у них получится.
Подробнее https://www.twz.com/news-features/lasers-microwaves-missiles-guns-not-on-the-table-for-domestic-drone-defense
#Coyote #антиБПЛА #США
Подписаться на канал: @news_UAV
The War Zone
Lasers, Microwaves, Missiles, Guns Not On The Table For Domestic Drone Defense
Policy hurdles are limiting what capabilities the U.S. military even wants to consider to help provide critical domestic anti-drone defenses.
Американские военные отчитались о том, что дроны-перехватчики Coyote совершили 170 боевых вылетов.
Представители армии рассказали о достижениях «Койота» на демонстрации возможностей по борьбе с беспилотными летательными аппаратами «Фалькон Пик 2025» на базе Космических сил Петерсона в Колорадо на этой неделе. В настоящее время «Койоты» развёрнуты на 36 неуказанных объектах за пределами Соединённых Штатов.
Основными версиями Coyote, которые армия в настоящее время использует для борьбы с дронами, являются вариант Block 2 с реактивным двигателем и его подвиды, которые используют осколочно-фугасную боеголовку для уничтожения целей. Служба также стремится приобрести версии Block 3 на основе оригинальной конструкции толкающего пропеллера с электродвигателем, которые могут нести неуказанные «некинетические» полезные нагрузки, в том числе системы радиоэлектронной борьбы или мощные радиоимпульсные нагрузки.
Перехватчики являются частью более крупной системы на вооружении армии, которая в совокупности называется интегрированной системой поражения низколетящих, медленных и беспилотных летательных аппаратов и включает в себя мобильные и стационарные компоненты.
Система LIDS может быть интегрирована в более крупные экосистемы противовоздушной и противоракетной обороны с использованием различных сетевых архитектур. Во время демонстрации компоненты FS-LIDS на базе Falcon Peak 2025 были связаны с дополнительными датчиками через систему командования и управления противовоздушной обороной и другие сети.
Еще одна система по перехвату дронов, которая стоит на вооружении.
Подробнее https://www.twz.com/news-features/army-coyote-drone-hunting-drones-have-scored-170-combat-kills
#Coyote #антиБПЛА #США
Подписаться на канал: @news_UAV
Представители армии рассказали о достижениях «Койота» на демонстрации возможностей по борьбе с беспилотными летательными аппаратами «Фалькон Пик 2025» на базе Космических сил Петерсона в Колорадо на этой неделе. В настоящее время «Койоты» развёрнуты на 36 неуказанных объектах за пределами Соединённых Штатов.
Основными версиями Coyote, которые армия в настоящее время использует для борьбы с дронами, являются вариант Block 2 с реактивным двигателем и его подвиды, которые используют осколочно-фугасную боеголовку для уничтожения целей. Служба также стремится приобрести версии Block 3 на основе оригинальной конструкции толкающего пропеллера с электродвигателем, которые могут нести неуказанные «некинетические» полезные нагрузки, в том числе системы радиоэлектронной борьбы или мощные радиоимпульсные нагрузки.
Перехватчики являются частью более крупной системы на вооружении армии, которая в совокупности называется интегрированной системой поражения низколетящих, медленных и беспилотных летательных аппаратов и включает в себя мобильные и стационарные компоненты.
Система LIDS может быть интегрирована в более крупные экосистемы противовоздушной и противоракетной обороны с использованием различных сетевых архитектур. Во время демонстрации компоненты FS-LIDS на базе Falcon Peak 2025 были связаны с дополнительными датчиками через систему командования и управления противовоздушной обороной и другие сети.
Еще одна система по перехвату дронов, которая стоит на вооружении.
Подробнее https://www.twz.com/news-features/army-coyote-drone-hunting-drones-have-scored-170-combat-kills
#Coyote #антиБПЛА #США
Подписаться на канал: @news_UAV
🔛 Технологические сборы — новые высоты!
Компания ExpoUAV совместно с МАИ и Университетом 2035 проводят серию Технологических сборов для инструкторов, разработчиков, эксплуатантов и изготовителей беспилотных летательных аппаратов, направленных на сбор, обобщение и анализ опыта реализации и внедрения сценариев применения беспилотных авиационных систем.
✅ Технологические сборы - это уникальная возможность для инструкторов, разработчиков, эксплуатантов и производителей БПЛА произвести обмен опытом, обсудить насущные вопросы и протестировать новейшие технологии в условиях, максимально приближенных к реальным.
В рамках сборов запланированы полевые испытания новой техники и оборудования, стратегические сессии, доклады и практические занятия на полигоне.
📌 Расписание:
➡️ 10-11 ноября, г. Псков – Защита гражданских объектов от атак с использованием БПЛА
➡️ 14-15 ноября, г. Санкт-Петербург – Информационная безопасность в отрасли беспилотных технологий
👥 Присоединиться могут все желающие! Количество мест ограничено! Для участия необходимо пройти регистрацию здесь 😬
Не упустите возможность стать частью экспертного сообщества в сфере беспилотных авиационных систем!
Подписывайтесь на каналы
➡️ 👉 Новости беспилотных технологий и EXPOUAV 👈👈
Компания ExpoUAV совместно с МАИ и Университетом 2035 проводят серию Технологических сборов для инструкторов, разработчиков, эксплуатантов и изготовителей беспилотных летательных аппаратов, направленных на сбор, обобщение и анализ опыта реализации и внедрения сценариев применения беспилотных авиационных систем.
✅ Технологические сборы - это уникальная возможность для инструкторов, разработчиков, эксплуатантов и производителей БПЛА произвести обмен опытом, обсудить насущные вопросы и протестировать новейшие технологии в условиях, максимально приближенных к реальным.
В рамках сборов запланированы полевые испытания новой техники и оборудования, стратегические сессии, доклады и практические занятия на полигоне.
📌 Расписание:
➡️ 10-11 ноября, г. Псков – Защита гражданских объектов от атак с использованием БПЛА
➡️ 14-15 ноября, г. Санкт-Петербург – Информационная безопасность в отрасли беспилотных технологий
👥 Присоединиться могут все желающие! Количество мест ограничено! Для участия необходимо пройти регистрацию здесь 😬
Не упустите возможность стать частью экспертного сообщества в сфере беспилотных авиационных систем!
Подписывайтесь на каналы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Правительство России расширило перечень специальных средств, разрешённых к использованию для обеспечения транспортной безопасности, включив в него средства для борьбы с беспилотными летательными аппаратами (БПЛА). Нововведения направлены на защиту транспортной инфраструктуры и транспортных средств от возможных угроз со стороны беспилотников. Постановление подписано премьер-министром Михаилом Мишустиным.
https://www1.ru/news/2024/11/05/pravitelstvo-rf-utverdilo-novye-mery-protivodeistviia-bespilotnym-letatelnym-apparatam.html
Подписаться на канал: @news_UAV
https://www1.ru/news/2024/11/05/pravitelstvo-rf-utverdilo-novye-mery-protivodeistviia-bespilotnym-letatelnym-apparatam.html
Подписаться на канал: @news_UAV
www1.ru
Правительство РФ утвердило новые меры противодействия беспилотным летательным аппаратам
Правительство утвердило постановление о специальных технических средствах для нейтрализации дронов
Дрон попал в жилой дом в Белгороде
Дрон ВСУ попал в многоквартирный дом в Белгороде, по предварительной информации, пострадал один человек, сообщил губернатор Вячеслав Гладков.
Мужчину с осколочным ранением ноги отвезли в больницу.
Загорелись три квартиры, сообщил Гладков.
Он также выложил фотографии последствий атаки. На них виден пожар в двух соседних окнах на четвертом этаже многоквартирного дома. Под ними стоит пожарная машина.
Повреждения также получили окна других квартир и обшивка дома.
Источник: https://www.rbc.ru/politics/05/11/2024/672a16299a7947391ae99e29
#АнтиБПЛА #Белгород
Подписаться на канал: @news_UAV
Дрон ВСУ попал в многоквартирный дом в Белгороде, по предварительной информации, пострадал один человек, сообщил губернатор Вячеслав Гладков.
Мужчину с осколочным ранением ноги отвезли в больницу.
Загорелись три квартиры, сообщил Гладков.
Он также выложил фотографии последствий атаки. На них виден пожар в двух соседних окнах на четвертом этаже многоквартирного дома. Под ними стоит пожарная машина.
Повреждения также получили окна других квартир и обшивка дома.
Источник: https://www.rbc.ru/politics/05/11/2024/672a16299a7947391ae99e29
#АнтиБПЛА #Белгород
Подписаться на канал: @news_UAV
Беспилотный коммерческий автомобиль на базе "Газель Next" перевез 40 тыс. единиц грузов
следует из данных с презентации к выступлению губернатора Нижегородской области Глеба Никитина на просветительском марафоне "Знание. Первые" в Нижнем Новгороде.
Машину эксплуатируют на одном из крупнейших в России нефтяных месторождений. Автомобиль сам идентифицирует пешеходов, препятствия, перевозит грузы.
По данным с презентации, беспилотный автомобиль перевез 40 тыс. единиц грузов, суммарный пробег составляет 8 тыс. км.
Ранее в Нижегородском государственном техническом университете им. Алексеева сообщали, что эксплуатация проходит на внутрипромысловых дорогах. Контроль за беспилотником осуществляется оператором через специальное приложение, которое разработано в НГТУ. При получении запроса от логистического центра, оператор выбирает один из маршрутов, и с помощью приложения направляет машину в точку погрузки в полностью беспилотном режиме.
Как уточнили ТАСС в пресс-службе вуза, за время работы автомобиль освоил более 20 различных маршрутов, по которым машина перемещалась без участия водителя. "Данная работа по праву может считаться первым в России успешным проектом по реальной всесезонной эксплуатации беспилотного легкого коммерческого транспорта в северных климатических условиях", - сказали в университете.
Источник: https://tass.ru/ekonomika/22309539
#Газель #беспилотныемашины
Подписаться на канал: @news_UAV
следует из данных с презентации к выступлению губернатора Нижегородской области Глеба Никитина на просветительском марафоне "Знание. Первые" в Нижнем Новгороде.
Машину эксплуатируют на одном из крупнейших в России нефтяных месторождений. Автомобиль сам идентифицирует пешеходов, препятствия, перевозит грузы.
По данным с презентации, беспилотный автомобиль перевез 40 тыс. единиц грузов, суммарный пробег составляет 8 тыс. км.
Ранее в Нижегородском государственном техническом университете им. Алексеева сообщали, что эксплуатация проходит на внутрипромысловых дорогах. Контроль за беспилотником осуществляется оператором через специальное приложение, которое разработано в НГТУ. При получении запроса от логистического центра, оператор выбирает один из маршрутов, и с помощью приложения направляет машину в точку погрузки в полностью беспилотном режиме.
Как уточнили ТАСС в пресс-службе вуза, за время работы автомобиль освоил более 20 различных маршрутов, по которым машина перемещалась без участия водителя. "Данная работа по праву может считаться первым в России успешным проектом по реальной всесезонной эксплуатации беспилотного легкого коммерческого транспорта в северных климатических условиях", - сказали в университете.
Источник: https://tass.ru/ekonomika/22309539
#Газель #беспилотныемашины
Подписаться на канал: @news_UAV
TACC
Беспилотный автомобиль на базе "Газель Next" перевез 40 тыс. единиц грузов
Суммарный пробег составляет 8 тыс. км
Amazon расширяет сеть доставки дронами в США.
Amazon совместно с Prime Air, запускает доставку дронами в Западную долину в районе Феникса в Аризоне.
Для доставки будут использоваться новые дроны MK30, который получил одобрение FAA на начало полетов вне зоны прямой видимости.
Новость от Амазона переходит в разряд рядовых. Интересно, что будет в 2025 году по географии доставки.
Источник: https://www.aboutamazon.com/news/transportation/amazon-drone-delivery-arizona
#Amazon #PrimeAir #Доставка
Подписаться на канал: @news_UAV
Amazon совместно с Prime Air, запускает доставку дронами в Западную долину в районе Феникса в Аризоне.
Для доставки будут использоваться новые дроны MK30, который получил одобрение FAA на начало полетов вне зоны прямой видимости.
Новость от Амазона переходит в разряд рядовых. Интересно, что будет в 2025 году по географии доставки.
Источник: https://www.aboutamazon.com/news/transportation/amazon-drone-delivery-arizona
#Amazon #PrimeAir #Доставка
Подписаться на канал: @news_UAV
Рынок сельскохозяйственных дронов оценивается в 2,00 миллиарда долларов США в 2024 году и, по прогнозам, достигнет 8,03 миллиарда долларов США к 2029 году при среднегодовом темпе роста 32,0% с 2024 по 2029 год.
Вышел новый отчет от MarketsandMarkets
Мировой рынок сельскохозяйственных дронов значительно растёт благодаря стремительному технологическому прогрессу и повышенному вниманию к точному земледелию. Другой важной причиной являются исследования и разработка технологий на основе датчиков и искусственного интеллекта, которые помогут фермерам более точно осуществлять мониторинг урожая, опрыскивание и картографирование. Кроме того, продолжается внедрение методов точного земледелия, которые обещают гораздо более эффективное использование ресурсов в экологически безопасном режиме.
Насколько очередной прогноз совпадет с реальностью, можно будет ознакомиться через год .
Источник: https://www.prnewswire.com/news-releases/agriculture-drones-market-worth-8-03-billion-by-2029--exclusive-report-by-marketsandmarkets-302296330.html
#статистика
Подписаться на канал: @news_UAV
Вышел новый отчет от MarketsandMarkets
Мировой рынок сельскохозяйственных дронов значительно растёт благодаря стремительному технологическому прогрессу и повышенному вниманию к точному земледелию. Другой важной причиной являются исследования и разработка технологий на основе датчиков и искусственного интеллекта, которые помогут фермерам более точно осуществлять мониторинг урожая, опрыскивание и картографирование. Кроме того, продолжается внедрение методов точного земледелия, которые обещают гораздо более эффективное использование ресурсов в экологически безопасном режиме.
Насколько очередной прогноз совпадет с реальностью, можно будет ознакомиться через год .
Источник: https://www.prnewswire.com/news-releases/agriculture-drones-market-worth-8-03-billion-by-2029--exclusive-report-by-marketsandmarkets-302296330.html
#статистика
Подписаться на канал: @news_UAV
PR Newswire
Agriculture Drones Market worth $8.03 billion by 2029 - Exclusive Report by MarketsandMarkets™
/PRNewswire/ -- The agriculture drones market is estimated at USD 2.00 billion in 2024 and is projected to reach USD 8.03 billion by 2029, at a CAGR of 32.0%...
Advanced Mobility Hub (AMH), дочерняя компания Multi Level Group, и AD Ports Group, оператор круизного терминала Абу-Даби, подписали соглашение о запуске в Абу-Даби первого экспериментального вертодрома в ОАЭ.
Согласно этому соглашению, беспилотные такси с вертикальным взлётом и посадкой (VTOL) будут тестироваться для работы в круизном терминале Абу-Даби, что потенциально позволит круизным туристам исследовать город уникальным и передовым способом и добираться до его ключевых достопримечательностей.
Сотрудничество между двумя компаниями направлено на развитие автономного транспорта в эмирате и представляет собой шаг в развитии операционной среды, такой как наземные станции и технологии автономного вождения.
«Мы всегда ищем новые возможности и креативные идеи, чтобы повысить эффективность и качество нашей работы, предоставляя нашим клиентам самые приятные впечатления с заботой об окружающей среде в рамках наших усилий по продвижению устойчивого развития», — сказала Нура Рашед Аль Дахери, генеральный директор круизного бизнеса AD Ports Group.
«Благодаря технологиям, которые открывают новые горизонты для круизов, мы рады быть одними из первопроходцев в развитии круизного сектора и сопутствующих услуг», — добавила она.
Multi Level Group и AD Ports Group сообщили в пресс-релизе, что беспилотные такси будут работать на электричестве и смогут перевозить от двух до пяти человек. Сначала они будут использоваться для круизных туристов, посещающих Абу-Даби, а затем для оказания дополнительных услуг, таких как логистика.
Ждем дальнейших новостей.
Источник: https://cruise-arabia.com/2024/11/05/first-self-driving-vertical-takeoff-drone-taxis-to-be-trialled-at-abu-dhabi-cruise-terminal/
#авиатакси #Дубай
Подписаться на канал: @news_UAV
Согласно этому соглашению, беспилотные такси с вертикальным взлётом и посадкой (VTOL) будут тестироваться для работы в круизном терминале Абу-Даби, что потенциально позволит круизным туристам исследовать город уникальным и передовым способом и добираться до его ключевых достопримечательностей.
Сотрудничество между двумя компаниями направлено на развитие автономного транспорта в эмирате и представляет собой шаг в развитии операционной среды, такой как наземные станции и технологии автономного вождения.
«Мы всегда ищем новые возможности и креативные идеи, чтобы повысить эффективность и качество нашей работы, предоставляя нашим клиентам самые приятные впечатления с заботой об окружающей среде в рамках наших усилий по продвижению устойчивого развития», — сказала Нура Рашед Аль Дахери, генеральный директор круизного бизнеса AD Ports Group.
«Благодаря технологиям, которые открывают новые горизонты для круизов, мы рады быть одними из первопроходцев в развитии круизного сектора и сопутствующих услуг», — добавила она.
Multi Level Group и AD Ports Group сообщили в пресс-релизе, что беспилотные такси будут работать на электричестве и смогут перевозить от двух до пяти человек. Сначала они будут использоваться для круизных туристов, посещающих Абу-Даби, а затем для оказания дополнительных услуг, таких как логистика.
Ждем дальнейших новостей.
Источник: https://cruise-arabia.com/2024/11/05/first-self-driving-vertical-takeoff-drone-taxis-to-be-trialled-at-abu-dhabi-cruise-terminal/
#авиатакси #Дубай
Подписаться на канал: @news_UAV
Cruise-Arabia
First self-driving vertical takeoff drone taxis to be trialled at Abu Dhabi Cruise Terminal -
Advanced Mobility Hub (AMH), a subsidiary of Multi Level Group, and AD Ports Group, the operator of the Abu Dhabi Cruise Terminal, have signed an agreement to
Вчера записали интервью с авиаэкспертом Андреем Патраковым, надеюсь, успеем смонтировать до конца недели. Теперь знаю, какой уровень отказоустойчивости требуется в большой авиации. А еще, что эту же надежность регулятор в России требовал от беспилотников :))
А сегодня иду на Баркемпе 2024. Погрузимся в атмосферу планов и будущих свершений :)) А если серьезно, поговорим с экспертами на тему - какие пути выхода из той ситуации есть у отрасли. Будете в Питере, заходите.
Ну и новости сегодня тоже будут, куда же без них.
А сегодня иду на Баркемпе 2024. Погрузимся в атмосферу планов и будущих свершений :)) А если серьезно, поговорим с экспертами на тему - какие пути выхода из той ситуации есть у отрасли. Будете в Питере, заходите.
Ну и новости сегодня тоже будут, куда же без них.
Telegram
Андрей Патраков RunAvia
Официальный канал Андрея Патракова Patrakov.com для клиентов сервиса RunAvia.ru и консалтинговой сети AIM Group в СНГ
Первые серийные беспилотные авиационные системы (БАС) для выполнения сельскохозяйственных работ будут выпущены в 2025 году. Об этом рассказали в Росавиации по итогам заседания общественного совета. Ведомство отмечает, что сейчас более 10 организаций проводят сертификационные работы по подтверждению требований лётной годности к разработанным конструкциям беспилотников.
Подписаться на канал: @news_UAV
https://www.ixbt.com/news/2024/11/05/pervye-serijnye-bespilotniki-dlja-selhozrabot-pojavjatsja-v-rossii-v-sledujushem-godu.html
Подписаться на канал: @news_UAV
https://www.ixbt.com/news/2024/11/05/pervye-serijnye-bespilotniki-dlja-selhozrabot-pojavjatsja-v-rossii-v-sledujushem-godu.html
iXBT.com
Первые серийные беспилотники для сельхозработ появятся в России в следующем году
Первые серийные беспилотные авиационные системы (БАС) для выполнения сельскохозяйственных работ будут выпущены в 2025 году. Об этом рассказали в Росавиации по итогам заседания общественного совета.
Сергей Чемезов в ходе встречи со студентами Московского авиационного института (МАИ) рассказал, что госкорпорация «Ростех» планирует построить в России завод совместно с крупной китайской автомобилестроительной компанией.
https://www.ixbt.com/news/2024/11/08/bolshe-tysjachi-robotov-i-pochti-ni-odnogo-cheloveka--rosteh-planiruet-postroit-v-rossii-zavod-sovmestno-s-kitajskim.html
Подписаться на канал: @news_UAV
https://www.ixbt.com/news/2024/11/08/bolshe-tysjachi-robotov-i-pochti-ni-odnogo-cheloveka--rosteh-planiruet-postroit-v-rossii-zavod-sovmestno-s-kitajskim.html
Подписаться на канал: @news_UAV
iXBT.com
«Больше тысячи роботов и почти ни одного человека», — Ростех планирует построить в России завод совместно с китайским автоконцерном
Госкорпорация «Ростех» планирует построить в России завод совместно с крупной китайской автомобилестроительной компанией. Об этом рассказал глава Ростеха Сергей Чемезов в ходе встречи со студентами Московского авиационного института (МАИ).