0001202408210020.pdf
581 KB
Минтранс разрешил летать БПЛА в специальных зонах.
Как-то кучно нормативка пошла. Теперь Минтранс закрепил зоны, где можно летать на БПЛА
Что это за список и для чего он, для меня осталась загадкой.
Может у кого-то есть идеи? Делитесь в комментариях.
Источник: https://publication.pravo.gov.ru/document/0001202408210020?index=1
#Минтранс #нормативка
Подписаться на канал @news_UAV
Как-то кучно нормативка пошла. Теперь Минтранс закрепил зоны, где можно летать на БПЛА
Что это за список и для чего он, для меня осталась загадкой.
Может у кого-то есть идеи? Делитесь в комментариях.
Источник: https://publication.pravo.gov.ru/document/0001202408210020?index=1
#Минтранс #нормативка
Подписаться на канал @news_UAV
Минтранс сформировал первую программу обучения для внешних пилотов беспилотных авиационных систем
Министерство транспорта Российской Федерации разместило на общественное обсуждение проект ведомственного приказа, определяющий, как будут готовить внешних пилотов для управления беспилотными воздушными судами массой более 30 килограммов. Проект приказа об утверждении типовой программы «Подготовка специалистов авиационного персонала гражданской авиации для подтверждения уровня, соответствующего требованиям, предъявляемым к обладателю свидетельства внешнего пилота» разработан в соответствии с законом «Об образовании в Российской Федерации»
Управляющие БАС весом более 30 килограммов внешние пилоты – совершенно новая категория авиационного персонала, которая имеет особые требования к профессиональной подготовке и состоянию здоровья. Обучение должно проводиться исключительно в сертифицированных авиационных учебных центрах (АУЦ) по утвержденным типовым программам.
Для достижения целей национального проекта «Беспилотные авиационные системы» и в целях развития транспортного образования Минтранс России поручил разработку проекта типовой программы ведущему отраслевому вузу страны – Российскому университету транспорта. На его платформе была создана межведомственная рабочая группа с участием Росавиации, Ространснадзора, авиационных образовательных учреждений, предприятий-разработчиков и эксплуатантов беспилотных авиационных систем. Главным идеологом программы стала Академия гражданской авиации РУТ (МИИТ).
Проект программы для подготовки специалистов, которые после обучения получат свидетельство внешнего пилота, после общественного обсуждения будет утвержден приказом Минтранса России.
Предполагается, что типовая программа начнет работать с марта 2025 года. В программу обучения войдут как теоретическая подготовка, в том числе с изучением мер безопасности, так и практическая часть с занятиями на тренажерах.
По результатам освоения программы пилот будет знать:
✔️ воздушное законодательство;
✔️ эксплуатационные ограничения беспилотных воздушных судов и их силовых установок;
✔️ нормативные правовые акты об установлении запретных зон и зон ограничения полетов;
✔️ порядок ведения радиосвязи; основы воздушной навигации, аэродинамики и метеорологии;
✔️ требования федеральных авиационных правил к обладателям свидетельства внешнего пилота;
✔️ правила ведения и оформления полетной и технической документации.
Какой сегодня день, сплошь новости от министерств и ведомств. Всем заинтересованным просьба присоединится к обсуждению проекта.
С проектом можно ознакомиться здесь: https://regulation.gov.ru/projects#npa=150081
Источник: https://mintrans.gov.ru/press-center/news/11413
#Минтранс #обучение #программа
Подписаться на канал @news_UAV
Министерство транспорта Российской Федерации разместило на общественное обсуждение проект ведомственного приказа, определяющий, как будут готовить внешних пилотов для управления беспилотными воздушными судами массой более 30 килограммов. Проект приказа об утверждении типовой программы «Подготовка специалистов авиационного персонала гражданской авиации для подтверждения уровня, соответствующего требованиям, предъявляемым к обладателю свидетельства внешнего пилота» разработан в соответствии с законом «Об образовании в Российской Федерации»
Управляющие БАС весом более 30 килограммов внешние пилоты – совершенно новая категория авиационного персонала, которая имеет особые требования к профессиональной подготовке и состоянию здоровья. Обучение должно проводиться исключительно в сертифицированных авиационных учебных центрах (АУЦ) по утвержденным типовым программам.
Для достижения целей национального проекта «Беспилотные авиационные системы» и в целях развития транспортного образования Минтранс России поручил разработку проекта типовой программы ведущему отраслевому вузу страны – Российскому университету транспорта. На его платформе была создана межведомственная рабочая группа с участием Росавиации, Ространснадзора, авиационных образовательных учреждений, предприятий-разработчиков и эксплуатантов беспилотных авиационных систем. Главным идеологом программы стала Академия гражданской авиации РУТ (МИИТ).
Проект программы для подготовки специалистов, которые после обучения получат свидетельство внешнего пилота, после общественного обсуждения будет утвержден приказом Минтранса России.
Предполагается, что типовая программа начнет работать с марта 2025 года. В программу обучения войдут как теоретическая подготовка, в том числе с изучением мер безопасности, так и практическая часть с занятиями на тренажерах.
По результатам освоения программы пилот будет знать:
Какой сегодня день, сплошь новости от министерств и ведомств. Всем заинтересованным просьба присоединится к обсуждению проекта.
С проектом можно ознакомиться здесь: https://regulation.gov.ru/projects#npa=150081
Источник: https://mintrans.gov.ru/press-center/news/11413
#Минтранс #обучение #программа
Подписаться на канал @news_UAV
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Первый в Китае большой беспилотный грузовой самолет грузоподъемностью более 3 тонн совершил первый полет
SA750U, первый в Китае большой беспилотный грузовой самолет грузоподъемностью более 3 метрических тонн, совершил свой первый полет на специальном испытательном аэродроме для беспилотников в Сиане, столице провинции Шэньси, в четверг.
Максимальная взлетная масса самолета составляет 7500 килограммов, максимальная полезная нагрузка - 3200 килограммов, максимальная дальность полета - 2200 километров, а максимальная крейсерская скорость - 308 километров в час.
Максимальная высота полета до 7300 метров с объемом грузового отсека 25,8 кубических метра.
Его основные области применения включают региональную воздушную логистику, беспилотную доставку материалов в определенных сценариях и тушение лесных пожаров.
От концептуального проектирования до первого полета прошло 2 года и 8 месяцев.
Самолет был независимо разработан компанией Hunan Shanhe Huanyu Aviation Technology Co., Ltd. и стратегически усовершенствован Sunward Aircraft Co., Ltd.
3 тонны полезной нагрузки. Молодцы.
Источник: https://www.ecns.cn/news/cns-wire/2024-08-23/detail-ihefmfnr0572327.shtml
#тяжелыйБПЛА #HunanShanhe
Подписаться на канал @news_UAV
SA750U, первый в Китае большой беспилотный грузовой самолет грузоподъемностью более 3 метрических тонн, совершил свой первый полет на специальном испытательном аэродроме для беспилотников в Сиане, столице провинции Шэньси, в четверг.
Максимальная взлетная масса самолета составляет 7500 килограммов, максимальная полезная нагрузка - 3200 килограммов, максимальная дальность полета - 2200 километров, а максимальная крейсерская скорость - 308 километров в час.
Максимальная высота полета до 7300 метров с объемом грузового отсека 25,8 кубических метра.
Его основные области применения включают региональную воздушную логистику, беспилотную доставку материалов в определенных сценариях и тушение лесных пожаров.
От концептуального проектирования до первого полета прошло 2 года и 8 месяцев.
Самолет был независимо разработан компанией Hunan Shanhe Huanyu Aviation Technology Co., Ltd. и стратегически усовершенствован Sunward Aircraft Co., Ltd.
3 тонны полезной нагрузки. Молодцы.
Источник: https://www.ecns.cn/news/cns-wire/2024-08-23/detail-ihefmfnr0572327.shtml
#тяжелыйБПЛА #HunanShanhe
Подписаться на канал @news_UAV
Производители FPV-дрона "Упырь", который применяется на всех направлениях специальной военной операции на Украине и начал серийно поставляться в войска Центрального военного округа, основали "Уралдронзавод".
Об этом сообщил ТАСС представитель предприятия.
"В итоге мы действительно назвали наше предприятие "Уралдронзавод".
Источник: https://tass.ru/ekonomika/21675329
Подписаться на канал @news_UAV
Об этом сообщил ТАСС представитель предприятия.
"В итоге мы действительно назвали наше предприятие "Уралдронзавод".
Источник: https://tass.ru/ekonomika/21675329
Подписаться на канал @news_UAV
TACC
Производители FPV-дрона "Упырь" основали "Уралдронзавод"
Дрон применяется на всех направлениях специальной военной операции на Украине
В результате атаки беспилотных летательных аппаратов на Саратовскую область пострадали четыре человека.
Об этом сообщили в Минздраве региона.
"Женщина госпитализирована в тяжелом состоянии в одно из лечебных учреждений города Саратова. Троим пострадавшим оказана помощь на месте", - сказали в ведомстве.
Как заявил губернатор Саратовской области Роман Бусаргин в своем Telegram-канале, женщина пострадала в результате атаки БПЛА на жилой комплекс в Саратове."Частично поврежден жилой комплекс на Предмостовой площади. <...> Госпитализирована женщина. Врачи борются за ее жизнь", - написал он.
Опять в верхние этажи.
Источник: https://tass.ru/proisshestviya/21685243
#АнтиБПЛА #Саратов
Подписаться на канал @news_UAV
Об этом сообщили в Минздраве региона.
"Женщина госпитализирована в тяжелом состоянии в одно из лечебных учреждений города Саратова. Троим пострадавшим оказана помощь на месте", - сказали в ведомстве.
Как заявил губернатор Саратовской области Роман Бусаргин в своем Telegram-канале, женщина пострадала в результате атаки БПЛА на жилой комплекс в Саратове."Частично поврежден жилой комплекс на Предмостовой площади. <...> Госпитализирована женщина. Врачи борются за ее жизнь", - написал он.
Опять в верхние этажи.
Источник: https://tass.ru/proisshestviya/21685243
#АнтиБПЛА #Саратов
Подписаться на канал @news_UAV
Брянсксельмаш показал первый комбайн с антидроновой защитой и РЭБ
Как пишет издание, в настоящее время фраза «борьба за урожай» или «битва за урожай» в целом ряде приграничных регионах реально обретает новый смысл. И именно поэтому, чтобы защитить технику и самих механизаторов от неприятностей, «Брянсксельмаш» разработал новое решение. Это зерноуборочный комбайн «Святогор» в версии с антидроновой защитой, данная модель уже в базовой комплектации может быть оборудован комплексом радиоэлектронной борьбы (РЭБ).
Как отметил в интервью изданию руководитель компании-разработчика противодроновой защиты Алексей Бойко, на комбайне установлен постановщик помех брянского производства, само оборудование создаёт купол в радиусе 500-700 метров и не даёт подлететь дрону. Эксперта предприятия уже проводили ряд тестов в полях — результаты хорошие.
Атаки с/х техники с помощью дронов происходят уже стали регулярными. Кроме возможного ранения самого водителя-механизатора, при повреждении техники получить какую-то страховую выплату практически невозможно. Поэтому вполне рабочая идея защиты с/х техники от такого воздействия.
Интересно, как решили вопрос с работоспособностью бортовых систем самого трактора в тот момент, когда включают систему РЭБ.
Источник: https://glavpahar.ru/news/bryanskselmash-pokazal-pervyy-kombayn-s-antidronovoy-zashchitoy-i-reb
#АнтиБПЛА #Трактор #Брянсксельмаш
Подписаться на канал @news_UAV
Как пишет издание, в настоящее время фраза «борьба за урожай» или «битва за урожай» в целом ряде приграничных регионах реально обретает новый смысл. И именно поэтому, чтобы защитить технику и самих механизаторов от неприятностей, «Брянсксельмаш» разработал новое решение. Это зерноуборочный комбайн «Святогор» в версии с антидроновой защитой, данная модель уже в базовой комплектации может быть оборудован комплексом радиоэлектронной борьбы (РЭБ).
Как отметил в интервью изданию руководитель компании-разработчика противодроновой защиты Алексей Бойко, на комбайне установлен постановщик помех брянского производства, само оборудование создаёт купол в радиусе 500-700 метров и не даёт подлететь дрону. Эксперта предприятия уже проводили ряд тестов в полях — результаты хорошие.
Атаки с/х техники с помощью дронов происходят уже стали регулярными. Кроме возможного ранения самого водителя-механизатора, при повреждении техники получить какую-то страховую выплату практически невозможно. Поэтому вполне рабочая идея защиты с/х техники от такого воздействия.
Интересно, как решили вопрос с работоспособностью бортовых систем самого трактора в тот момент, когда включают систему РЭБ.
Источник: https://glavpahar.ru/news/bryanskselmash-pokazal-pervyy-kombayn-s-antidronovoy-zashchitoy-i-reb
#АнтиБПЛА #Трактор #Брянсксельмаш
Подписаться на канал @news_UAV
Вооруженные силы Украины (ВСУ) пытались атаковать с помощью беспилотного летательного аппарата (БПЛА) нефтеперерабатывающий завод в Ярославле. Беспилотник был уничтожен на подлете к городу, сообщил губернатор Ярославской области Михаил Евраев в Telegram-канале.
"Сегодня на подлете к Ярославлю уничтожен украинский БПЛА. Вражеский дрон пытался атаковать нефтеперерабатывающий завод. На месте падения беспилотника разрушений и пострадавших нет", - написал он.
Источник: https://tass.ru/proisshestviya/21686369
#АнтиБПЛА #Ярославль #НПЗ
Подписаться на канал @news_UAV
"Сегодня на подлете к Ярославлю уничтожен украинский БПЛА. Вражеский дрон пытался атаковать нефтеперерабатывающий завод. На месте падения беспилотника разрушений и пострадавших нет", - написал он.
Источник: https://tass.ru/proisshestviya/21686369
#АнтиБПЛА #Ярославль #НПЗ
Подписаться на канал @news_UAV
TACC
ВСУ пытались атаковать дроном НПЗ в Ярославле
Никто не пострадал
В Саратовской области жителям выплатят компенсации после атаки БПЛА
Бусаргин поручил возместить ущерб после атаки дронов в Саратовской области
Губернатор Саратовской области Роман Бусаргин в ходе совещания дал несколько поручений по возмещению ущерба жителям, который нанесла атака беспилотников в Саратове и Энгельсе. Об этом сообщили в Telegram-канале «Пул Z 64».
«Министерству финансов: предусмотреть выделение денежных средств на предоставление компенсаций причиненного ущерба. Параллельно предусмотреть возмещение компенсаций по пострадавшим автомобилям», — сказал губернатор.
Бусаргин также добавил, что жильцов поврежденных домов необходимо как можно скорее оповестить о возможности размещения и получения помощи. Глава региона отметил, что для реализации данной цели были развернуты оперативные штабы.
Такой подход можно только приветствовать. Если за этими распоряжениями будет адекватное исполнение.
Источник: https://www.gazeta.ru/social/news/2024/08/26/23774095.shtml?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
#АнтиБПЛА #Саратов
Подписаться на канал @news_UAV
Бусаргин поручил возместить ущерб после атаки дронов в Саратовской области
Губернатор Саратовской области Роман Бусаргин в ходе совещания дал несколько поручений по возмещению ущерба жителям, который нанесла атака беспилотников в Саратове и Энгельсе. Об этом сообщили в Telegram-канале «Пул Z 64».
«Министерству финансов: предусмотреть выделение денежных средств на предоставление компенсаций причиненного ущерба. Параллельно предусмотреть возмещение компенсаций по пострадавшим автомобилям», — сказал губернатор.
Бусаргин также добавил, что жильцов поврежденных домов необходимо как можно скорее оповестить о возможности размещения и получения помощи. Глава региона отметил, что для реализации данной цели были развернуты оперативные штабы.
Такой подход можно только приветствовать. Если за этими распоряжениями будет адекватное исполнение.
Источник: https://www.gazeta.ru/social/news/2024/08/26/23774095.shtml?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
#АнтиБПЛА #Саратов
Подписаться на канал @news_UAV
Газета.Ru
В Саратовской области жителям выплатят компенсации после атаки БПЛА
Губернатор Саратовской области Роман Бусаргин в ходе совещания дал несколько поручений по возмещению ущерба жителям, который нанесла атака беспилотников в Саратове и Энгельсе. Об этом сообщили в Telegram-канале «Пул Z 64».
Росавиация выдала первый сертификат летной годности на беспилотник самолетного типа
Росавиация впервые выдала сертификат летной годности на беспилотное воздушное судно (БВС) самолетного типа: документ получила компания "БАС Глори Эйр", разработчик системы OG-003.
Как собощило ведомство, OG-003 - комплекс с БВС вертикального взлета и посадки с электрическими подъемным и маршевым двигателями. Машина способна взлетать в ограниченном пространстве без взлетно-посадочной полосы с грузом до 20 кг и осуществлять полет на расстояние до 300 км (максимальная взлетная масса - 75 кг).
"Изначально разработка платформы OG-003 для ее практического использования в российских условиях осуществлялась совместно с китайским партнером. Сейчас разработка этой БАС полностью осуществляется в России", - отметили в Росавиации. Начало серийного производства системы ожидается в марте 2025 года.
С момента подготовки к сертификации и до дня выдачи сертификата прошло около 6 месяцев, сказал генеральный директор "БАС Глори Эйр" Александр Михеев. В это же время, по его словам, велись работы по получению сертификатов летной годности еще для двух опытных моделей БВС - БАС OG-65 и БАС OG-202. Документы по ним ожидаются в ближайшем будущем.
"Получение сертификата летной годности помимо того, что удостоверяет годность воздушного судна к полетам, также позволяет использовать воздушное пространство России не только в рамках экспериментальных правовых режимов. Еще это является сильным конкурентным преимуществом для производителей БАС при продаже своей техники", - добавил Михеев.
Новость под конец понедельника – отличная! Рад за коллег. Как говорится, маленький шаг для компании, огромный шаг для всей отрасли.
Источник: https://www.interfax.ru/russia/978195
#ГлориЭйр #Росавиация
Подписаться на канал @news_UAV
Росавиация впервые выдала сертификат летной годности на беспилотное воздушное судно (БВС) самолетного типа: документ получила компания "БАС Глори Эйр", разработчик системы OG-003.
Как собощило ведомство, OG-003 - комплекс с БВС вертикального взлета и посадки с электрическими подъемным и маршевым двигателями. Машина способна взлетать в ограниченном пространстве без взлетно-посадочной полосы с грузом до 20 кг и осуществлять полет на расстояние до 300 км (максимальная взлетная масса - 75 кг).
"Изначально разработка платформы OG-003 для ее практического использования в российских условиях осуществлялась совместно с китайским партнером. Сейчас разработка этой БАС полностью осуществляется в России", - отметили в Росавиации. Начало серийного производства системы ожидается в марте 2025 года.
С момента подготовки к сертификации и до дня выдачи сертификата прошло около 6 месяцев, сказал генеральный директор "БАС Глори Эйр" Александр Михеев. В это же время, по его словам, велись работы по получению сертификатов летной годности еще для двух опытных моделей БВС - БАС OG-65 и БАС OG-202. Документы по ним ожидаются в ближайшем будущем.
"Получение сертификата летной годности помимо того, что удостоверяет годность воздушного судна к полетам, также позволяет использовать воздушное пространство России не только в рамках экспериментальных правовых режимов. Еще это является сильным конкурентным преимуществом для производителей БАС при продаже своей техники", - добавил Михеев.
Новость под конец понедельника – отличная! Рад за коллег. Как говорится, маленький шаг для компании, огромный шаг для всей отрасли.
Источник: https://www.interfax.ru/russia/978195
#ГлориЭйр #Росавиация
Подписаться на канал @news_UAV
Интерфакс
Росавиация выдала первый сертификат летной годности на беспилотник самолетного типа
Росавиация впервые выдала сертификат летной годности на беспилотное воздушное судно (БВС) самолетного типа: документ получила компания "БАС Глори Эйр", разработчик системы OG-003.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как может работать современный конвейер
Технология машинного зрения на базе искусственного интеллекта от компании Oxipital AI
За материал спасибо каналу Популярная механика
#ИИ #
Подписаться на канал @news_UAV
Технология машинного зрения на базе искусственного интеллекта от компании Oxipital AI
За материал спасибо каналу Популярная механика
#ИИ #
Подписаться на канал @news_UAV
Недавно прошла информация об успешном применении дронов для доставки грузов с корабля на ветряные электростанции, расположенные в море.
Сейчас появилась более детальная информация. Так, по сообщению компании-оператора доставка была выполнена в Северном море, в водах Нидерландов. Осуществляли до 20 доставок в день. Процедура началась 29 июля и заняла 10 дней. Расстояние от корабля до ветряной турбины составило около 150 метров.
С помощью беспилотных летательных аппаратов для тяжелых грузов компании FlyingBasket компания Skylift доставила грузовые ящики весом около 85 килограммов каждый для 94 ветряных турбин, что в общей сложности составило 5460 кг.
Как сказал генеральный директор компании “Я рад видеть наши беспилотники в открытом море, особенно управляемые опытным оператором для отрасли возобновляемой энергетики”.
Компания делает очень важное и большое дело, прокладывая путь всем другим и показывая, что такие полеты возможны как с технической точки зрения, так и с нормативной. Они смогли убедить регуляторов в ЕС.
Источник: https://flyingbasket.com/blog/news-1
Посмотреть как осуществляется доставка с корабля на ветряк можно здесь: https://youtu.be/wRUyqiic4Vw?si=TL7_ZBwguvrwOEFZ
#Доставка #Ветряк #FlyingBasket
Подписаться на канал @news_UAV
Сейчас появилась более детальная информация. Так, по сообщению компании-оператора доставка была выполнена в Северном море, в водах Нидерландов. Осуществляли до 20 доставок в день. Процедура началась 29 июля и заняла 10 дней. Расстояние от корабля до ветряной турбины составило около 150 метров.
С помощью беспилотных летательных аппаратов для тяжелых грузов компании FlyingBasket компания Skylift доставила грузовые ящики весом около 85 килограммов каждый для 94 ветряных турбин, что в общей сложности составило 5460 кг.
Как сказал генеральный директор компании “Я рад видеть наши беспилотники в открытом море, особенно управляемые опытным оператором для отрасли возобновляемой энергетики”.
Компания делает очень важное и большое дело, прокладывая путь всем другим и показывая, что такие полеты возможны как с технической точки зрения, так и с нормативной. Они смогли убедить регуляторов в ЕС.
Источник: https://flyingbasket.com/blog/news-1
Посмотреть как осуществляется доставка с корабля на ветряк можно здесь: https://youtu.be/wRUyqiic4Vw?si=TL7_ZBwguvrwOEFZ
#Доставка #Ветряк #FlyingBasket
Подписаться на канал @news_UAV
YouTube
Need to deliver to a wind turbine offshore? Have you tried using cargo drones?
Many industries are switching to more innovative, electric and efficient means of transporting goods, and wind turbines are now getting deliveries too!
#FlyingBasket FB3 drones are designed for both: onshore and offshore operations that require payload capacity…
#FlyingBasket FB3 drones are designed for both: onshore and offshore operations that require payload capacity…
Новая модель беспилотника компании Dufour Aerospace совершила успешный полет в режиме висения
Aero2 - это беспилотник с наклонным крылом от Dufour Aerospace.
На прошлой неделе компания Dufour достигла еще одной важной вехи: готовая к производству версия Aero2, получившая название “X2.3”, совершила свой первый успешный полет в режиме висения.
На прошлой неделе, модель БПЛА самолетного типа Aero2 версия X2.3 совершила успешный полет в режиме висения. Это летное испытание, проведенное в соответствии со строгими протоколами безопасности, продемонстрировало устойчивость, управляемость и точность Aero2 в режиме зависания, что является критически важной характеристикой для любого самолета СВВП.
Ожидается, что беспилотник совершит серию испытательных полетов в различных условиях для проверки его эксплуатационных характеристик, безопасности и надежности. Эти испытания будут иметь решающее значение для подготовки Aero2 к коммерческому применению.
Когда толковых инженеров нормально финансируют, они могут сделать что угодно, например, и такой самолет.
Источник: https://www.dufour.aero/post/dufour-aerospaces-production-ready-drone-achieves-major-milestone-with-successful-first-hover-flight
#Aero2 #DufourAerospace
Подписаться на канал @news_UAV
Aero2 - это беспилотник с наклонным крылом от Dufour Aerospace.
На прошлой неделе компания Dufour достигла еще одной важной вехи: готовая к производству версия Aero2, получившая название “X2.3”, совершила свой первый успешный полет в режиме висения.
На прошлой неделе, модель БПЛА самолетного типа Aero2 версия X2.3 совершила успешный полет в режиме висения. Это летное испытание, проведенное в соответствии со строгими протоколами безопасности, продемонстрировало устойчивость, управляемость и точность Aero2 в режиме зависания, что является критически важной характеристикой для любого самолета СВВП.
Ожидается, что беспилотник совершит серию испытательных полетов в различных условиях для проверки его эксплуатационных характеристик, безопасности и надежности. Эти испытания будут иметь решающее значение для подготовки Aero2 к коммерческому применению.
Когда толковых инженеров нормально финансируют, они могут сделать что угодно, например, и такой самолет.
Источник: https://www.dufour.aero/post/dufour-aerospaces-production-ready-drone-achieves-major-milestone-with-successful-first-hover-flight
#Aero2 #DufourAerospace
Подписаться на канал @news_UAV
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Дорогие друзья!
Рады сообщить, что первый новостной выпуск «Беспилотные тренды в новостях за чашкой кофе» уже вышел на нашем канале!
Вместе с Андреем Бойко, кандидатом ф.м.н, руководителем проекта «Мастерская Роевой Механики» университета ИТМО, обсуждаем новости из мира беспилотных технологий.
Приятного просмотра!
Ждем ваши комментарии, вопросы и предложения.
Традиционно: понравилось видео - поделитесь им с друзьями.
Прислать новость: [email protected]
Посмотреть ролик на YouTube: https://youtu.be/VJpCJ4qO6aw
Посмотреть на Rutube: https://rutube.ru/video/ac9aaa6d85f33036d15ad30f0946151d/
И не забывайте подписываться
#зачашкойкофе
Подписаться на канал @news_UAV
Рады сообщить, что первый новостной выпуск «Беспилотные тренды в новостях за чашкой кофе» уже вышел на нашем канале!
Вместе с Андреем Бойко, кандидатом ф.м.н, руководителем проекта «Мастерская Роевой Механики» университета ИТМО, обсуждаем новости из мира беспилотных технологий.
Приятного просмотра!
Ждем ваши комментарии, вопросы и предложения.
Традиционно: понравилось видео - поделитесь им с друзьями.
Прислать новость: [email protected]
Посмотреть ролик на YouTube: https://youtu.be/VJpCJ4qO6aw
Посмотреть на Rutube: https://rutube.ru/video/ac9aaa6d85f33036d15ad30f0946151d/
И не забывайте подписываться
#зачашкойкофе
Подписаться на канал @news_UAV
Силами противовоздушной обороны (ПВО) и средствами радиоэлектронной борьбы (РЭБ) в Россошанском районе был обнаружен и уничтожен беспилотный летательный аппарат (БПЛА) самолетного типа. Пострадавших и разрушений нет.
Об этом сообщил губернатор Воронежской области Александр Гусев в своем Telegram-канале.
"Дежурными силами ПВО и средствами РЭБ в Россошанском районе был обнаружен и уничтожен БПЛА самолетного типа. Пострадавших и разрушений нет. Падение фрагментов беспилотника вызвало возгорание вблизи взрывоопасных объектов. Детонации не было", - написал он.
Из-за падения беспилотника вблизи взрывоопасных объектов проводилась временная эвакуация жителей двух населенных пунктов Воронежской области. Граждане возвращаются в свои дома.
#АнтиБПЛА #Воронеж
Источник: https://tass.ru/proisshestviya/21703429
Подписаться на канал @news_UAV
Об этом сообщил губернатор Воронежской области Александр Гусев в своем Telegram-канале.
"Дежурными силами ПВО и средствами РЭБ в Россошанском районе был обнаружен и уничтожен БПЛА самолетного типа. Пострадавших и разрушений нет. Падение фрагментов беспилотника вызвало возгорание вблизи взрывоопасных объектов. Детонации не было", - написал он.
Из-за падения беспилотника вблизи взрывоопасных объектов проводилась временная эвакуация жителей двух населенных пунктов Воронежской области. Граждане возвращаются в свои дома.
#АнтиБПЛА #Воронеж
Источник: https://tass.ru/proisshestviya/21703429
Подписаться на канал @news_UAV
TACC
В Воронежской области из-за падения БПЛА произошло возгорание
Пострадавших нет, сообщил губернатор региона Александр Гусев
Испытательный полет БПЛА на водороде.
Aurora Flight Sciences, американская исследовательская, дочерняя компания в области авиации и аэронавтики корпорации Boeing, недавно завершила успешное семичасовое летное испытание своей малой беспилотной авиационной системы SKIRON-XLE, работающей на водородных топливных элементах.
Испытательный полет, проведен на аэродроме в Вирджинии.
Для семичасового полета система SKIRON-XLE включала в себя два пятилитровых водородных бака, топливный элемент, полезную нагрузку и вспомогательный литий-полимерный аккумулятор.
Взлетный вес составил 24,49 кг.
Завершив летные испытания, SKIRON-XLE приземлился через 7 часов с пустыми водородными баками и достаточным запасом заряда аккумулятора.
Как заявлено в компании, программа испытаний полетов на водородном топливе, будет продолжена.
Источник: https://www.aurora.aero/2024/08/27/skiron-xle-completes-7-hour-endurance-flight/
#Boeing #Aurora #Водород
Подписаться на канал @news_UAV
Aurora Flight Sciences, американская исследовательская, дочерняя компания в области авиации и аэронавтики корпорации Boeing, недавно завершила успешное семичасовое летное испытание своей малой беспилотной авиационной системы SKIRON-XLE, работающей на водородных топливных элементах.
Испытательный полет, проведен на аэродроме в Вирджинии.
Для семичасового полета система SKIRON-XLE включала в себя два пятилитровых водородных бака, топливный элемент, полезную нагрузку и вспомогательный литий-полимерный аккумулятор.
Взлетный вес составил 24,49 кг.
Завершив летные испытания, SKIRON-XLE приземлился через 7 часов с пустыми водородными баками и достаточным запасом заряда аккумулятора.
Как заявлено в компании, программа испытаний полетов на водородном топливе, будет продолжена.
Источник: https://www.aurora.aero/2024/08/27/skiron-xle-completes-7-hour-endurance-flight/
#Boeing #Aurora #Водород
Подписаться на канал @news_UAV
Подводный беспилотник Anduril Ghost Shark доставлен в США
Подводный беспилотник Ghost Shark -усовершенствованный сверхбольшой автономный подводный аппарат Anduril (XL-AUV), впервые прибыл в США. Поскольку первая Ghost Shark в настоящее время находится в Австралии, эта веха расширит диапазон испытаний Ghost Shark за счет одновременного тестирования по обе стороны Тихого океана и будет доступна для сотрудничества с партнерами из правительства США.
Спроектированный и построенный в Австралии, подводный беспилотник был доставлен в Соединенные Штаты военно-транспортной авиацией Королевских ВВС Австралии. Транспортное средство было доставлено в связи с учениями "Край Тихого океана" (RIMPAC), одними из крупнейших в мире морских учений, проводимых вблизи Гавайских островов для обеспечения безопасности морских путей и в мировом океане.
Ghost Shark разработан для поддержки подводных морских миссий по всему миру. Ghost Shark - это модульное многоцелевое средство.
Морские беспилотники идут путем всех остальных беспилотников. Вопрос, когда их производство станет настолько дешевым, что они станут такими же массовыми как и те же воздушные системы.
Источник: https://www.anduril.com/article/ghost-shark-xl-auv-arrives-in-the-united-states/
#Anduril #морскиебеспилотники
Подписаться на канал @news_UAV
Подводный беспилотник Ghost Shark -усовершенствованный сверхбольшой автономный подводный аппарат Anduril (XL-AUV), впервые прибыл в США. Поскольку первая Ghost Shark в настоящее время находится в Австралии, эта веха расширит диапазон испытаний Ghost Shark за счет одновременного тестирования по обе стороны Тихого океана и будет доступна для сотрудничества с партнерами из правительства США.
Спроектированный и построенный в Австралии, подводный беспилотник был доставлен в Соединенные Штаты военно-транспортной авиацией Королевских ВВС Австралии. Транспортное средство было доставлено в связи с учениями "Край Тихого океана" (RIMPAC), одними из крупнейших в мире морских учений, проводимых вблизи Гавайских островов для обеспечения безопасности морских путей и в мировом океане.
Ghost Shark разработан для поддержки подводных морских миссий по всему миру. Ghost Shark - это модульное многоцелевое средство.
Морские беспилотники идут путем всех остальных беспилотников. Вопрос, когда их производство станет настолько дешевым, что они станут такими же массовыми как и те же воздушные системы.
Источник: https://www.anduril.com/article/ghost-shark-xl-auv-arrives-in-the-united-states/
#Anduril #морскиебеспилотники
Подписаться на канал @news_UAV
Памфилова прокомментировала идею доставки бюллетеней в отдаленные места на БПЛА
Применение беспилотников (БПЛА) в целях доставки бюллетеней и другой документации, связанной с выборами, в труднодоступные и отдаленные места - замечательная идея, которую ЦИК РФ поддержит и будет развивать. Такое мнение высказала председатель ЦИК Элла Памфилова, комментируя соответствующее предложение, поступившее от избиркома Ненецкого автономного округа (НАО).
Источник: https://tass-ru.turbopages.org/turbo/tass.ru/s/politika/21707543
#юмор
Подписаться на канал @news_UAV
Председатель ЦИК считает ее замечательной
Применение беспилотников (БПЛА) в целях доставки бюллетеней и другой документации, связанной с выборами, в труднодоступные и отдаленные места - замечательная идея, которую ЦИК РФ поддержит и будет развивать. Такое мнение высказала председатель ЦИК Элла Памфилова, комментируя соответствующее предложение, поступившее от избиркома Ненецкого автономного округа (НАО).
Источник: https://tass-ru.turbopages.org/turbo/tass.ru/s/politika/21707543
#юмор
Подписаться на канал @news_UAV
Председатель ЦИК считает ее замечательной
ТАСС
Памфилова прокомментировала идею доставки бюллетеней в отдаленные места на БПЛА
Председатель ЦИК считает ее замечательной. Читайте ТАСС в. МОСКВА, 28 августа. /ТАСС/. Применение беспилотников (БПЛА) в целях доставки бюллетеней и другой документации, связанной с выборами, в труднодоступные и отдаленные места - замечательная идея, которую…
МО США подписала контракт на сумму $ 1 млрд на массовый заказ дронов-камикадзе Switchblade
Армия США заключила крупный контракт на сумму около 1 млрд долларов с компанией AeroVironment на поставку беспилотных летательных аппаратов серии Switchblade, также известных как барражирующие боеприпасы, на ближайшие пять лет.
Такой крупный контракт является первой попыткой армии США оснастить солдат пехотных батальонов переносными ударными дронами.
1 млрд долларов на пять лет. Это максимальная цена контракта, но я сомневаюсь, что ее не выберут.
Ну и теперь про деньги.
Стоимость дорогой версии «Складного ножа», модель Switchblade 600, доходит до 100 000 $ по данным открытых источников.
Т.е., на максималках, Пентагон заказал 10 000 устройств. Если в моменте, то это серьезное количество, а если в течении пяти лет …
Стоит только позавидовать расторопности американских бизнесменов.
1 млрд $ по текущему курсу – это 91 млрд рублей с мелочью. И это только одному подрядчику!
Аплодирую стоя!
Источник: https://www.avinc.com/resources/press-releases/view/av-secures-990m-contract-to-supply-u.s-army-with-switchblade-loitering-munitions
#Switchblade #проденьги
Подписаться на канал @news_UAV
Армия США заключила крупный контракт на сумму около 1 млрд долларов с компанией AeroVironment на поставку беспилотных летательных аппаратов серии Switchblade, также известных как барражирующие боеприпасы, на ближайшие пять лет.
Такой крупный контракт является первой попыткой армии США оснастить солдат пехотных батальонов переносными ударными дронами.
1 млрд долларов на пять лет. Это максимальная цена контракта, но я сомневаюсь, что ее не выберут.
Ну и теперь про деньги.
Стоимость дорогой версии «Складного ножа», модель Switchblade 600, доходит до 100 000 $ по данным открытых источников.
Т.е., на максималках, Пентагон заказал 10 000 устройств. Если в моменте, то это серьезное количество, а если в течении пяти лет …
Стоит только позавидовать расторопности американских бизнесменов.
1 млрд $ по текущему курсу – это 91 млрд рублей с мелочью. И это только одному подрядчику!
Аплодирую стоя!
Источник: https://www.avinc.com/resources/press-releases/view/av-secures-990m-contract-to-supply-u.s-army-with-switchblade-loitering-munitions
#Switchblade #проденьги
Подписаться на канал @news_UAV