Cognitive Pilot в ТОП-5 мирового рейтинга
Одно из ведущих американских и мировых маркетинговых и аналитических агентств Market Research Intellect на днях опубликовало обзор мирового рынка систем автопилотирования для тракторов за 2024 год, в котором представлено 15 компаний-лидеров в этом сегменте.
Наряду с ведущими мировыми разработчиками агро-сферы, такими как John Deere, Case IH, Trimble и другими, в ТОП-5 его лидеров вошел российский разработчик искусственного интеллекта для автономного транспорта Cognitive Pilot (дочернее предприятие Сбера и Cognitive Technologies).
Компания оказалась единственным российским представителем в этом списке.
«То, что внимание ведущих мировых аналитиков приковано к этому динамично развивающемуся сегменту - рынку автопилотов для тракторов, говорит о его высокой важности, высоких экономических показателях и большом вкладе в общий объем мирового технологического агро-рынка. Это стратегическое направление, от которого сегодня зависят многие вопросы экономической устойчивости, продовольственной безопасности, а также общей эффективности агрохозяйств, кадрового дефицита и т.д. Очень важно, что наша страна занимает в нем лидирующие позиции», говорит генеральный директор Cognitive Pilot Ольга Ускова.
Можно искренне порадоваться за команду Cognitive. Продолжают держать крайне высокий уровень!
Источник: https://cognitivepilot.com/cognitive-news/news/cognitive-pilot-v-top-5-mirovogo-reytinga/
Ознакомиться с исследованием можно здесь: https://www.marketresearchintellect.com/product/auto-steering-for-tractor-system-market/
#CognitivePilot #агродроны
Подписаться на канал @news_UAV
Одно из ведущих американских и мировых маркетинговых и аналитических агентств Market Research Intellect на днях опубликовало обзор мирового рынка систем автопилотирования для тракторов за 2024 год, в котором представлено 15 компаний-лидеров в этом сегменте.
Наряду с ведущими мировыми разработчиками агро-сферы, такими как John Deere, Case IH, Trimble и другими, в ТОП-5 его лидеров вошел российский разработчик искусственного интеллекта для автономного транспорта Cognitive Pilot (дочернее предприятие Сбера и Cognitive Technologies).
Компания оказалась единственным российским представителем в этом списке.
«То, что внимание ведущих мировых аналитиков приковано к этому динамично развивающемуся сегменту - рынку автопилотов для тракторов, говорит о его высокой важности, высоких экономических показателях и большом вкладе в общий объем мирового технологического агро-рынка. Это стратегическое направление, от которого сегодня зависят многие вопросы экономической устойчивости, продовольственной безопасности, а также общей эффективности агрохозяйств, кадрового дефицита и т.д. Очень важно, что наша страна занимает в нем лидирующие позиции», говорит генеральный директор Cognitive Pilot Ольга Ускова.
Можно искренне порадоваться за команду Cognitive. Продолжают держать крайне высокий уровень!
Источник: https://cognitivepilot.com/cognitive-news/news/cognitive-pilot-v-top-5-mirovogo-reytinga/
Ознакомиться с исследованием можно здесь: https://www.marketresearchintellect.com/product/auto-steering-for-tractor-system-market/
#CognitivePilot #агродроны
Подписаться на канал @news_UAV
Компания Swisscom Broadcast выбрала Nokia для развертывания общенациональной сети "Дроны как услуга" по всей Швейцарии.
Планируется развертывание 300 устройств Nokia Drone-in-a-Box для реагирования на чрезвычайные ситуации, защиты периметра и инспекции инфраструктуры, что поможет обеспечить безопасность сотрудников служб общественной безопасности.
Это будет второй общенациональный проект Nokia Drone Networks после развертывания бельгийской Citymesh.
Проект поддержит усилия Швейцарии в области общественной безопасности и индустрии 4.0 и подчеркнет сильные стороны Nokia в модернизации проектов цифровой инфраструктуры и использовании критически важных передовых промышленных вычислений с поддержкой технологий для автономной работы вне прямой видимости.
Помимо повышения безопасности служб экстренного реагирования, дроны способствуют оптимизации ресурсов и помогают спасать жизни участников инцидентов. Дроны, которыми управляют удаленно, собирают необходимую информацию в течение первых минут после возникновения чрезвычайной ситуации, повышая осведомленность служб экстренного реагирования.
Органы общественной безопасности Швейцарии смогут легко подключиться к общенациональной сети беспилотных летательных аппаратов, просто запросив у Swisscom Broadcast полет дрона, аналогичный услуге совместного использования поездок.
Они также будут подкреплены портфелем услуг, включающих экспертизу, соответствие требованиям, сбор и анализ собранных данных от Nokia и Swisscom Broadcast.
Ожидается, что развертывание будет доступно во всех регионах Швейцарии.
Nokia и Swisscom продолжат сотрудничество с компетентными регулирующими органами для обеспечения соответствия всех операций нормативной базе, особенно с точки зрения спектра и авиационной безопасности.
Вот так вот, второй проект по развертыванию дронов на территории целого государства!
Оба государства небольших, однако крайне насыщенны различными типами транспорта, в том числе и пилотируемой авиацией. Такими темпами Nokia вырывается вперед всей планеты.
Интересно было бы посмотреть экономику проекта и результаты от внедрения.
Источник: https://www.nokia.com/about-us/news/releases/2024/08/08/nokia-and-swisscom-broadcast-to-deploy-largest-drones-as-a-service-network/
#Swisscom #Nokia
Подписаться на канал @news_UAV
Планируется развертывание 300 устройств Nokia Drone-in-a-Box для реагирования на чрезвычайные ситуации, защиты периметра и инспекции инфраструктуры, что поможет обеспечить безопасность сотрудников служб общественной безопасности.
Это будет второй общенациональный проект Nokia Drone Networks после развертывания бельгийской Citymesh.
Проект поддержит усилия Швейцарии в области общественной безопасности и индустрии 4.0 и подчеркнет сильные стороны Nokia в модернизации проектов цифровой инфраструктуры и использовании критически важных передовых промышленных вычислений с поддержкой технологий для автономной работы вне прямой видимости.
Помимо повышения безопасности служб экстренного реагирования, дроны способствуют оптимизации ресурсов и помогают спасать жизни участников инцидентов. Дроны, которыми управляют удаленно, собирают необходимую информацию в течение первых минут после возникновения чрезвычайной ситуации, повышая осведомленность служб экстренного реагирования.
Органы общественной безопасности Швейцарии смогут легко подключиться к общенациональной сети беспилотных летательных аппаратов, просто запросив у Swisscom Broadcast полет дрона, аналогичный услуге совместного использования поездок.
Они также будут подкреплены портфелем услуг, включающих экспертизу, соответствие требованиям, сбор и анализ собранных данных от Nokia и Swisscom Broadcast.
Ожидается, что развертывание будет доступно во всех регионах Швейцарии.
Nokia и Swisscom продолжат сотрудничество с компетентными регулирующими органами для обеспечения соответствия всех операций нормативной базе, особенно с точки зрения спектра и авиационной безопасности.
Вот так вот, второй проект по развертыванию дронов на территории целого государства!
Оба государства небольших, однако крайне насыщенны различными типами транспорта, в том числе и пилотируемой авиацией. Такими темпами Nokia вырывается вперед всей планеты.
Интересно было бы посмотреть экономику проекта и результаты от внедрения.
Источник: https://www.nokia.com/about-us/news/releases/2024/08/08/nokia-and-swisscom-broadcast-to-deploy-largest-drones-as-a-service-network/
#Swisscom #Nokia
Подписаться на канал @news_UAV
Nokia
Nokia and Swisscom Broadcast to deploy largest Drones-as-a-Service network | Nokia
Press Release Nokia and Swisscom Broadcast to deploy largest Drones-as-a-Service network
Силы ПВО за ночь сбили 45 украинских беспилотников над Московской, Брянской, Белгородской, Калужской и Курской областями. Об этом сообщили в Минобороны РФ.
"В течение прошедшей ночи на территории Российской Федерации дежурными средствами ПВО уничтожены 45 БПЛА самолетного типа.
11 БПЛА уничтожены над территорией Московской области, еще 23 БПЛА уничтожено над Брянской областью, 6 БПЛА уничтожены над территорией Белгородской области, 3 - над Калужской областью и 2 - над Курской областью", - сообщили в российском военном ведомстве.
В Подольске в ночь на 21 августа средствами противовоздушной обороны были сбиты 10 беспилотников, летевших в сторону Москвы. Как отметил мэр столицы, Сергей Собянин, попытка атаковать столицу стала «одной из самых масштабных за все время». По предварительной информации, пострадавших нет.
Источник: https://tass.ru/armiya-i-opk/21650297
#антиБПЛА #Налет
Подписаться на канал @news_UAV
"В течение прошедшей ночи на территории Российской Федерации дежурными средствами ПВО уничтожены 45 БПЛА самолетного типа.
11 БПЛА уничтожены над территорией Московской области, еще 23 БПЛА уничтожено над Брянской областью, 6 БПЛА уничтожены над территорией Белгородской области, 3 - над Калужской областью и 2 - над Курской областью", - сообщили в российском военном ведомстве.
В Подольске в ночь на 21 августа средствами противовоздушной обороны были сбиты 10 беспилотников, летевших в сторону Москвы. Как отметил мэр столицы, Сергей Собянин, попытка атаковать столицу стала «одной из самых масштабных за все время». По предварительной информации, пострадавших нет.
Источник: https://tass.ru/armiya-i-opk/21650297
#антиБПЛА #Налет
Подписаться на канал @news_UAV
TACC
Над регионами России за ночь сбили 45 украинских беспилотников
Из них 11 БПЛА уничтожили над Московской областью
В рамках исследовательского проекта GENIUS исследователи из Университета Южной Дании вместе с DTU, Ericsson, TDC, HHLA Sky и несколькими другими партнерами продемонстрировали, как технология 5G может способствовать интеграции и безопасному масштабированию технологий беспилотных летательных аппаратов.
Совместно партнеры разработали новые дроны с интегрированной технологией 5G и системой управления движением, которая с помощью 5G может устанавливать соединения с дронами и определять их местонахождение, создавать коридоры в воздушном пространстве, где дроны могут безопасно летать, и даже прерывать работу дронов и временно закрывать воздушное пространство, если, например, полиции внезапно потребуется действовать в этом районе.
В рамках проекта GENIUS компании Ericsson удалось разработать новый метод мониторинга характеристик дронов в режиме реального времени по сети TDC NET. Это значительно упростит полеты беспилотных летательных аппаратов.
GENIUS был трехлетним исследовательским проектом, поддержанным Фондом инноваций. Он начался в 2021 году и закончился весной 2024 года
Кстати, в Дании осенью этого года будет опубликована стратегия развития беспилотной авиации. Как заявлено, часть результатов, полученных в рамках исследовательского проекта, будет отражена в новой стратегии.
Источник: https://www.sdu.dk/en/om-sdu/fakulteterne/teknik/nyt_fra_det_tekniske_fakultet/5g-teknologi-kan-hjaelpe-med-at-integrere-droner-i-luftrummet
#GENIUS
Подписаться на канал @news_UAV
Совместно партнеры разработали новые дроны с интегрированной технологией 5G и системой управления движением, которая с помощью 5G может устанавливать соединения с дронами и определять их местонахождение, создавать коридоры в воздушном пространстве, где дроны могут безопасно летать, и даже прерывать работу дронов и временно закрывать воздушное пространство, если, например, полиции внезапно потребуется действовать в этом районе.
В рамках проекта GENIUS компании Ericsson удалось разработать новый метод мониторинга характеристик дронов в режиме реального времени по сети TDC NET. Это значительно упростит полеты беспилотных летательных аппаратов.
GENIUS был трехлетним исследовательским проектом, поддержанным Фондом инноваций. Он начался в 2021 году и закончился весной 2024 года
Кстати, в Дании осенью этого года будет опубликована стратегия развития беспилотной авиации. Как заявлено, часть результатов, полученных в рамках исследовательского проекта, будет отражена в новой стратегии.
Источник: https://www.sdu.dk/en/om-sdu/fakulteterne/teknik/nyt_fra_det_tekniske_fakultet/5g-teknologi-kan-hjaelpe-med-at-integrere-droner-i-luftrummet
#GENIUS
Подписаться на канал @news_UAV
sdu
5G technology can contribute to the integration of drones in airspace
If drone technology is to really take off, it requires that drones are integrated into the airspace and can fly alongside manned aviation. In the research project GENIUS, researchers from SDU, along with DTU, companies, and organisations, have shown how 5G…
Американский авианосец "Джордж Буш-старший" (CVN-77), последний корабль класса "Нимиц", был оснащен первым в мире центром беспилотной воздушной войны.
Эта модернизация позволяет эксплуатировать беспилотный летательный аппарат Boeing MQ-25 Stingray, который должен взять на себя роль дозаправщика в воздухе для самолетов F / A-18 Super Hornets.
Авианосец оснащен наземной станцией управления беспилотной системой управления полетами авианосной авиации MD-5E, позволяющей пилотам воздушных судов управлять MQ-25 непосредственно с борта авианосца.
Первые морские испытания этой системы запланированы на следующий год. Первоначально MQ-25 будет ориентирован на дозаправку, но в будущем может также использоваться для разведки и наблюдения.
Как заявлено, модернизация представляет собой значительный шаг к интеграции беспилотных систем в операции авиакрыла авианосца и ударной группы авианосца, закладывая основу для будущих беспилотных возможностей всего авианосного флота ВМС США.
Ждем, когда его научат заправлять беспилотники в небе.
Источник: https://nationalinterest.org/blog/buzz/us-navy-now-has-drone-aircraft-carrier-212380
Посмотреть испытательные полеты с проведение дозаправки в воздухе с борта беспилотника, можно на замедленном ютубе: https://www.youtube.com/watch?v=4VJA2R0Xp7Q&embeds_referring_euri=https%3A%2F%2Fnationalinterest.org%2F&source_ve_path=Mjg2NjY
Ну, а про сам БПЛА, здесь: https://www.boeing.com/defense/mq25#ready-mission
#MQ25Stingray #беспилотныйдозаправщик
Подписаться на канал @news_UAV
Эта модернизация позволяет эксплуатировать беспилотный летательный аппарат Boeing MQ-25 Stingray, который должен взять на себя роль дозаправщика в воздухе для самолетов F / A-18 Super Hornets.
Авианосец оснащен наземной станцией управления беспилотной системой управления полетами авианосной авиации MD-5E, позволяющей пилотам воздушных судов управлять MQ-25 непосредственно с борта авианосца.
Первые морские испытания этой системы запланированы на следующий год. Первоначально MQ-25 будет ориентирован на дозаправку, но в будущем может также использоваться для разведки и наблюдения.
Как заявлено, модернизация представляет собой значительный шаг к интеграции беспилотных систем в операции авиакрыла авианосца и ударной группы авианосца, закладывая основу для будущих беспилотных возможностей всего авианосного флота ВМС США.
Ждем, когда его научат заправлять беспилотники в небе.
Источник: https://nationalinterest.org/blog/buzz/us-navy-now-has-drone-aircraft-carrier-212380
Посмотреть испытательные полеты с проведение дозаправки в воздухе с борта беспилотника, можно на замедленном ютубе: https://www.youtube.com/watch?v=4VJA2R0Xp7Q&embeds_referring_euri=https%3A%2F%2Fnationalinterest.org%2F&source_ve_path=Mjg2NjY
Ну, а про сам БПЛА, здесь: https://www.boeing.com/defense/mq25#ready-mission
#MQ25Stingray #беспилотныйдозаправщик
Подписаться на канал @news_UAV
Модернизированный Як-52 доработают для борьбы с беспилотниками
Модернизированный учебно-тренировочный самолет Як-52 доработают для борьбы с беспилотниками, сообщил РИА Новости руководитель данного проекта модернизации ОКБ "Авиастроитель" Дмитрий Мотин.
"Сегодня один из приоритетных проектов для нашего бюро - это модернизация учебно-тренировочного самолета Як-52 в модификацию "Самолет противодействия БПЛА" Як-52Б2. В настоящее время ожидается получение сертификата летной годности от Росавиации", - сказал он.
По его словам, концепция модернизации самолета подразумевает установку нового приборного оборудования, в том числе многофункциональный дисплей в задней кабине. "Будет модернизировано навигационно-пилотажное оборудование, система РЭБ для подавления каналов связи и радиолокатор", - сообщил собеседник агентства.
Осталось дело за малым – получить сертификаты, дооборудовать имеющиеся самолеты, обучить пилотов, решить что-то со статусом как гражданские пилоты будут сбивать беспилотники.
Но радует, что идея, которую предлагали с начала СВО начала реализовываться. Всего-то 2, 5 года прошло ...
Источник: https://ria.ru/20240821/samolet-1967446287.html
#антиБПЛА
Подписаться на канал @news_UAV
Модернизированный учебно-тренировочный самолет Як-52 доработают для борьбы с беспилотниками, сообщил РИА Новости руководитель данного проекта модернизации ОКБ "Авиастроитель" Дмитрий Мотин.
"Сегодня один из приоритетных проектов для нашего бюро - это модернизация учебно-тренировочного самолета Як-52 в модификацию "Самолет противодействия БПЛА" Як-52Б2. В настоящее время ожидается получение сертификата летной годности от Росавиации", - сказал он.
По его словам, концепция модернизации самолета подразумевает установку нового приборного оборудования, в том числе многофункциональный дисплей в задней кабине. "Будет модернизировано навигационно-пилотажное оборудование, система РЭБ для подавления каналов связи и радиолокатор", - сообщил собеседник агентства.
Осталось дело за малым – получить сертификаты, дооборудовать имеющиеся самолеты, обучить пилотов, решить что-то со статусом как гражданские пилоты будут сбивать беспилотники.
Но радует, что идея, которую предлагали с начала СВО начала реализовываться. Всего-то 2, 5 года прошло ...
Источник: https://ria.ru/20240821/samolet-1967446287.html
#антиБПЛА
Подписаться на канал @news_UAV
РИА Новости
Модернизированный Як-52 доработают для борьбы с беспилотниками
Модернизированный учебно-тренировочный самолет Як-52 доработают для борьбы с беспилотниками, сообщил РИА Новости руководитель данного проекта модернизации ОКБ... РИА Новости, 21.08.2024
Школьные автобусы в Белгородской области оборудуют средствами защиты от дронов
В Белгородской области в автобусах, которые перевозят детей в школы в приграничных муниципалитетах, появятся средства радиоэлектронной борьбы для защиты от дронов. Об этом в своем Telegram-канале сообщил губернатор Вячеслав Гладков.
Глава региона отметил, что на некоторых территориях стоит вопрос о возможности передвижения транспорта. «Сегодня есть достаточно много сел, где движение большегрузного транспорта и автобусов просто недопустимо. Этот вопрос будем обсуждать с Министерством обороны, Росгвардией и погранслужбой и принимать только взвешенные решения без риска для жизни наших детей»,— написал господин Гладков. «Вопрос сложный, но других вариантов у нас нет»,— добавил он.
В текущих реалиях в Белгородской области, идея здравая. Правда есть одно НО – кто-то проверял воздействие систем на здоровье человека? А это дети.
Источник: https://www.kommersant.ru/doc/6904971
#Белгород #АнтиБПЛА
Подписаться на канал @news_UAV
В Белгородской области в автобусах, которые перевозят детей в школы в приграничных муниципалитетах, появятся средства радиоэлектронной борьбы для защиты от дронов. Об этом в своем Telegram-канале сообщил губернатор Вячеслав Гладков.
Глава региона отметил, что на некоторых территориях стоит вопрос о возможности передвижения транспорта. «Сегодня есть достаточно много сел, где движение большегрузного транспорта и автобусов просто недопустимо. Этот вопрос будем обсуждать с Министерством обороны, Росгвардией и погранслужбой и принимать только взвешенные решения без риска для жизни наших детей»,— написал господин Гладков. «Вопрос сложный, но других вариантов у нас нет»,— добавил он.
В текущих реалиях в Белгородской области, идея здравая. Правда есть одно НО – кто-то проверял воздействие систем на здоровье человека? А это дети.
Источник: https://www.kommersant.ru/doc/6904971
#Белгород #АнтиБПЛА
Подписаться на канал @news_UAV
Коммерсантъ
Школьные автобусы в Белгородской области оборудуют средствами защиты от дронов
Подробнее на сайте
Украинский БПЛА самолётного типа сбила ПВО в районе посёлка Высокий Мурманской области.
Предварительно, его целью был аэродром "Оленья", с которого вылетают российские стратегические бомбардировщики.
Мурманский аэропорт работает в обычном режиме после ограничения воздушного пространства.
Сбит украинский беспилотник в Мурманской области, База атомных подводных лодок находится тоже в Мурманской области.
Комментариев не будет.
Источник: https://mash.ru/news/196499/
#антибпла #Мурманск
Подписаться на канал @news_UAV
Предварительно, его целью был аэродром "Оленья", с которого вылетают российские стратегические бомбардировщики.
Мурманский аэропорт работает в обычном режиме после ограничения воздушного пространства.
Сбит украинский беспилотник в Мурманской области, База атомных подводных лодок находится тоже в Мурманской области.
Комментариев не будет.
Источник: https://mash.ru/news/196499/
#антибпла #Мурманск
Подписаться на канал @news_UAV
Mash
Украинский БПЛА самолётного типа сбили в Мурманской области
Украинский БПЛА самолётного типа сбила ПВО в районе посёлка Высокий Мурманской области. Предварительно, его целью был аэродром "Оленья", с которого вылетают российские стратегические бомбардировщики.
Гонка дронов с призовым фондом в 1 миллион долларов состоится в 2025 году в Абу-Даби.
Гонка дронов позволит ведущим международным командам, исследовательским институтам и новаторам объединить человеческие навыки с передовыми технологиями, чтобы побороться за призовой фонд в 1 миллион долларов в Абу-Даби.
Решение о проведении гонок было принято после успеха автомобильной гонки Abu Dhabi Autonomous Racing League, в ходе которой восемь международных команд продемонстрировали беспилотные автомобили на автодроме Яс Марина в апреле этого года (подробнее здесь).
Можно только порадоваться за организаторов. С таким призовым фондом они отберут лучшие команды и технологии. И за копейки.
Источник: https://www.khaleejtimes.com/uae/abu-dhabi-1-million-prize-drone-race-to-take-place-in-2025-how-to-register
#Гонка #АбуДаби
Подписаться на канал @news_UAV
Гонка дронов позволит ведущим международным командам, исследовательским институтам и новаторам объединить человеческие навыки с передовыми технологиями, чтобы побороться за призовой фонд в 1 миллион долларов в Абу-Даби.
Решение о проведении гонок было принято после успеха автомобильной гонки Abu Dhabi Autonomous Racing League, в ходе которой восемь международных команд продемонстрировали беспилотные автомобили на автодроме Яс Марина в апреле этого года (подробнее здесь).
Можно только порадоваться за организаторов. С таким призовым фондом они отберут лучшие команды и технологии. И за копейки.
Источник: https://www.khaleejtimes.com/uae/abu-dhabi-1-million-prize-drone-race-to-take-place-in-2025-how-to-register
#Гонка #АбуДаби
Подписаться на канал @news_UAV
Средства ПВО перехватили и уничтожили 28 украинских беспилотников за ночь над Волгоградской, Ростовской, Белгородской, Воронежской, Брянской и Курской областями, сообщили в Минобороны РФ.
В течение прошедшей ночи дежурными средствами ПВО уничтожены и перехвачены 28 БПЛА самолетного типа. 13 БПЛА сбиты над территорией Волгоградской области, 7 над Ростовской, 4 над Белгородской, 2 над Воронежской и по 1 над Брянской и Курской областями", - сообщили в МО РФ.
К сожалению, без таких сводок уже мало дней обходится.
Источник: https://tass.ru/armiya-i-opk/21659161
#АнтиБПЛА #Налет
Подписаться на канал @news_UAV
В течение прошедшей ночи дежурными средствами ПВО уничтожены и перехвачены 28 БПЛА самолетного типа. 13 БПЛА сбиты над территорией Волгоградской области, 7 над Ростовской, 4 над Белгородской, 2 над Воронежской и по 1 над Брянской и Курской областями", - сообщили в МО РФ.
К сожалению, без таких сводок уже мало дней обходится.
Источник: https://tass.ru/armiya-i-opk/21659161
#АнтиБПЛА #Налет
Подписаться на канал @news_UAV
TACC
Над регионами России сбили 28 БПЛА
Речь идет о Волгоградской, Ростовской, Белгородской, Воронежской, Брянской и Курской областях
В продолжение новостей по тематике защиты гражданских объектов от атак с использованием БПЛА.
Forwarded from Беспилотники (дроны, БПЛА, UAV)
Вновь возвращаясь к теме неспособности государства защитить своих граждан и их имущество
А не пора ли нашему государству услуги в области антидрон-защиты освободить от налогов?
Иначе как-то очень некрасиво получается: мало того, что государство не выполняет свою функцию по обеспечению защиты объектов, так ещё и "стрижёт" налоги с тех, кто вынужден за свой счёт защищать себя.
#антидрон
@uav_tech
А не пора ли нашему государству услуги в области антидрон-защиты освободить от налогов?
Иначе как-то очень некрасиво получается: мало того, что государство не выполняет свою функцию по обеспечению защиты объектов, так ещё и "стрижёт" налоги с тех, кто вынужден за свой счёт защищать себя.
#антидрон
@uav_tech
ГКРЧ изменила порядок выделения радиочастот для использования техсредств подавления беспилотников
Удивительное совпадение. Только вчера вечером был на встрече, где обсуждалось, как использовать средства подавления БПЛА для защиты гражданских объектов и вот опубликовано решение ГКРЧ.
Ниже выдержка из опубликованного документа:
«Заседание ГКРЧ от 1 августа 2024 (протокол № 24-74)
1.1. Приложение № 1 «Состав и содержание радиочастотной заявки» дополнить пунктом следующего содержания:
«6. письменное согласие Минобороны России на приобретение средства радиоэлектронного подавления, предназначенного для противодействия беспилотным аппаратам с целью защиты отдельных объектов (для радиочастотных заявок на выделение полос радиочастот для применения указанных средств радиоэлектронного подавления с максимальной эквивалентной изотропно излучаемой мощностью (ЭИИМ), превышающей уровни, указанные в пункте 3.1 решения ГКРЧ от 27.12.2023 № 23-70-10.2 в редакции решения ГКРЧ от 30.04.2024 № 24-73-01).
Данное требование не распространяется на радиоэлектронные средства, используемые (приобретаемые) в интересах ФСО России.».
Как это повлияет на все закупленные/законтрактованные системы защиты сейчас будут решать юрслужбы заказчиков, производителей и пр.
У меня один вопрос – а можно указать сразу, что и кто в МО РФ должен все это согласовывать? В какие сроки? На основании чего согласовывать или отказывать? Есть ощущение, что это решение сделано по принципу хотели как лучше, а как получится, узнают все в ближайшее время.
Документ расположен здесь: https://digital.gov.ru/ru/documents/9839/
Первоисточник, куда внесли изменения здесь: https://digital.gov.ru/uploaded/files/poryadok-vyid-ya-v-redresh-ya-ot-161015271015.pdf
#ГКРЧ #МОРФ #
Подписаться на канал @news_UAV
Удивительное совпадение. Только вчера вечером был на встрече, где обсуждалось, как использовать средства подавления БПЛА для защиты гражданских объектов и вот опубликовано решение ГКРЧ.
Ниже выдержка из опубликованного документа:
«Заседание ГКРЧ от 1 августа 2024 (протокол № 24-74)
1.1. Приложение № 1 «Состав и содержание радиочастотной заявки» дополнить пунктом следующего содержания:
«6. письменное согласие Минобороны России на приобретение средства радиоэлектронного подавления, предназначенного для противодействия беспилотным аппаратам с целью защиты отдельных объектов (для радиочастотных заявок на выделение полос радиочастот для применения указанных средств радиоэлектронного подавления с максимальной эквивалентной изотропно излучаемой мощностью (ЭИИМ), превышающей уровни, указанные в пункте 3.1 решения ГКРЧ от 27.12.2023 № 23-70-10.2 в редакции решения ГКРЧ от 30.04.2024 № 24-73-01).
Данное требование не распространяется на радиоэлектронные средства, используемые (приобретаемые) в интересах ФСО России.».
Как это повлияет на все закупленные/законтрактованные системы защиты сейчас будут решать юрслужбы заказчиков, производителей и пр.
У меня один вопрос – а можно указать сразу, что и кто в МО РФ должен все это согласовывать? В какие сроки? На основании чего согласовывать или отказывать? Есть ощущение, что это решение сделано по принципу хотели как лучше, а как получится, узнают все в ближайшее время.
Документ расположен здесь: https://digital.gov.ru/ru/documents/9839/
Первоисточник, куда внесли изменения здесь: https://digital.gov.ru/uploaded/files/poryadok-vyid-ya-v-redresh-ya-ot-161015271015.pdf
#ГКРЧ #МОРФ #
Подписаться на канал @news_UAV
Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации
Заседание ГКРЧ от 1 августа 2024 (протокол № 24-74)
0001202408210020.pdf
581 KB
Минтранс разрешил летать БПЛА в специальных зонах.
Как-то кучно нормативка пошла. Теперь Минтранс закрепил зоны, где можно летать на БПЛА
Что это за список и для чего он, для меня осталась загадкой.
Может у кого-то есть идеи? Делитесь в комментариях.
Источник: https://publication.pravo.gov.ru/document/0001202408210020?index=1
#Минтранс #нормативка
Подписаться на канал @news_UAV
Как-то кучно нормативка пошла. Теперь Минтранс закрепил зоны, где можно летать на БПЛА
Что это за список и для чего он, для меня осталась загадкой.
Может у кого-то есть идеи? Делитесь в комментариях.
Источник: https://publication.pravo.gov.ru/document/0001202408210020?index=1
#Минтранс #нормативка
Подписаться на канал @news_UAV
Минтранс сформировал первую программу обучения для внешних пилотов беспилотных авиационных систем
Министерство транспорта Российской Федерации разместило на общественное обсуждение проект ведомственного приказа, определяющий, как будут готовить внешних пилотов для управления беспилотными воздушными судами массой более 30 килограммов. Проект приказа об утверждении типовой программы «Подготовка специалистов авиационного персонала гражданской авиации для подтверждения уровня, соответствующего требованиям, предъявляемым к обладателю свидетельства внешнего пилота» разработан в соответствии с законом «Об образовании в Российской Федерации»
Управляющие БАС весом более 30 килограммов внешние пилоты – совершенно новая категория авиационного персонала, которая имеет особые требования к профессиональной подготовке и состоянию здоровья. Обучение должно проводиться исключительно в сертифицированных авиационных учебных центрах (АУЦ) по утвержденным типовым программам.
Для достижения целей национального проекта «Беспилотные авиационные системы» и в целях развития транспортного образования Минтранс России поручил разработку проекта типовой программы ведущему отраслевому вузу страны – Российскому университету транспорта. На его платформе была создана межведомственная рабочая группа с участием Росавиации, Ространснадзора, авиационных образовательных учреждений, предприятий-разработчиков и эксплуатантов беспилотных авиационных систем. Главным идеологом программы стала Академия гражданской авиации РУТ (МИИТ).
Проект программы для подготовки специалистов, которые после обучения получат свидетельство внешнего пилота, после общественного обсуждения будет утвержден приказом Минтранса России.
Предполагается, что типовая программа начнет работать с марта 2025 года. В программу обучения войдут как теоретическая подготовка, в том числе с изучением мер безопасности, так и практическая часть с занятиями на тренажерах.
По результатам освоения программы пилот будет знать:
✔️ воздушное законодательство;
✔️ эксплуатационные ограничения беспилотных воздушных судов и их силовых установок;
✔️ нормативные правовые акты об установлении запретных зон и зон ограничения полетов;
✔️ порядок ведения радиосвязи; основы воздушной навигации, аэродинамики и метеорологии;
✔️ требования федеральных авиационных правил к обладателям свидетельства внешнего пилота;
✔️ правила ведения и оформления полетной и технической документации.
Какой сегодня день, сплошь новости от министерств и ведомств. Всем заинтересованным просьба присоединится к обсуждению проекта.
С проектом можно ознакомиться здесь: https://regulation.gov.ru/projects#npa=150081
Источник: https://mintrans.gov.ru/press-center/news/11413
#Минтранс #обучение #программа
Подписаться на канал @news_UAV
Министерство транспорта Российской Федерации разместило на общественное обсуждение проект ведомственного приказа, определяющий, как будут готовить внешних пилотов для управления беспилотными воздушными судами массой более 30 килограммов. Проект приказа об утверждении типовой программы «Подготовка специалистов авиационного персонала гражданской авиации для подтверждения уровня, соответствующего требованиям, предъявляемым к обладателю свидетельства внешнего пилота» разработан в соответствии с законом «Об образовании в Российской Федерации»
Управляющие БАС весом более 30 килограммов внешние пилоты – совершенно новая категория авиационного персонала, которая имеет особые требования к профессиональной подготовке и состоянию здоровья. Обучение должно проводиться исключительно в сертифицированных авиационных учебных центрах (АУЦ) по утвержденным типовым программам.
Для достижения целей национального проекта «Беспилотные авиационные системы» и в целях развития транспортного образования Минтранс России поручил разработку проекта типовой программы ведущему отраслевому вузу страны – Российскому университету транспорта. На его платформе была создана межведомственная рабочая группа с участием Росавиации, Ространснадзора, авиационных образовательных учреждений, предприятий-разработчиков и эксплуатантов беспилотных авиационных систем. Главным идеологом программы стала Академия гражданской авиации РУТ (МИИТ).
Проект программы для подготовки специалистов, которые после обучения получат свидетельство внешнего пилота, после общественного обсуждения будет утвержден приказом Минтранса России.
Предполагается, что типовая программа начнет работать с марта 2025 года. В программу обучения войдут как теоретическая подготовка, в том числе с изучением мер безопасности, так и практическая часть с занятиями на тренажерах.
По результатам освоения программы пилот будет знать:
Какой сегодня день, сплошь новости от министерств и ведомств. Всем заинтересованным просьба присоединится к обсуждению проекта.
С проектом можно ознакомиться здесь: https://regulation.gov.ru/projects#npa=150081
Источник: https://mintrans.gov.ru/press-center/news/11413
#Минтранс #обучение #программа
Подписаться на канал @news_UAV
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Первый в Китае большой беспилотный грузовой самолет грузоподъемностью более 3 тонн совершил первый полет
SA750U, первый в Китае большой беспилотный грузовой самолет грузоподъемностью более 3 метрических тонн, совершил свой первый полет на специальном испытательном аэродроме для беспилотников в Сиане, столице провинции Шэньси, в четверг.
Максимальная взлетная масса самолета составляет 7500 килограммов, максимальная полезная нагрузка - 3200 килограммов, максимальная дальность полета - 2200 километров, а максимальная крейсерская скорость - 308 километров в час.
Максимальная высота полета до 7300 метров с объемом грузового отсека 25,8 кубических метра.
Его основные области применения включают региональную воздушную логистику, беспилотную доставку материалов в определенных сценариях и тушение лесных пожаров.
От концептуального проектирования до первого полета прошло 2 года и 8 месяцев.
Самолет был независимо разработан компанией Hunan Shanhe Huanyu Aviation Technology Co., Ltd. и стратегически усовершенствован Sunward Aircraft Co., Ltd.
3 тонны полезной нагрузки. Молодцы.
Источник: https://www.ecns.cn/news/cns-wire/2024-08-23/detail-ihefmfnr0572327.shtml
#тяжелыйБПЛА #HunanShanhe
Подписаться на канал @news_UAV
SA750U, первый в Китае большой беспилотный грузовой самолет грузоподъемностью более 3 метрических тонн, совершил свой первый полет на специальном испытательном аэродроме для беспилотников в Сиане, столице провинции Шэньси, в четверг.
Максимальная взлетная масса самолета составляет 7500 килограммов, максимальная полезная нагрузка - 3200 килограммов, максимальная дальность полета - 2200 километров, а максимальная крейсерская скорость - 308 километров в час.
Максимальная высота полета до 7300 метров с объемом грузового отсека 25,8 кубических метра.
Его основные области применения включают региональную воздушную логистику, беспилотную доставку материалов в определенных сценариях и тушение лесных пожаров.
От концептуального проектирования до первого полета прошло 2 года и 8 месяцев.
Самолет был независимо разработан компанией Hunan Shanhe Huanyu Aviation Technology Co., Ltd. и стратегически усовершенствован Sunward Aircraft Co., Ltd.
3 тонны полезной нагрузки. Молодцы.
Источник: https://www.ecns.cn/news/cns-wire/2024-08-23/detail-ihefmfnr0572327.shtml
#тяжелыйБПЛА #HunanShanhe
Подписаться на канал @news_UAV
Производители FPV-дрона "Упырь", который применяется на всех направлениях специальной военной операции на Украине и начал серийно поставляться в войска Центрального военного округа, основали "Уралдронзавод".
Об этом сообщил ТАСС представитель предприятия.
"В итоге мы действительно назвали наше предприятие "Уралдронзавод".
Источник: https://tass.ru/ekonomika/21675329
Подписаться на канал @news_UAV
Об этом сообщил ТАСС представитель предприятия.
"В итоге мы действительно назвали наше предприятие "Уралдронзавод".
Источник: https://tass.ru/ekonomika/21675329
Подписаться на канал @news_UAV
TACC
Производители FPV-дрона "Упырь" основали "Уралдронзавод"
Дрон применяется на всех направлениях специальной военной операции на Украине
В результате атаки беспилотных летательных аппаратов на Саратовскую область пострадали четыре человека.
Об этом сообщили в Минздраве региона.
"Женщина госпитализирована в тяжелом состоянии в одно из лечебных учреждений города Саратова. Троим пострадавшим оказана помощь на месте", - сказали в ведомстве.
Как заявил губернатор Саратовской области Роман Бусаргин в своем Telegram-канале, женщина пострадала в результате атаки БПЛА на жилой комплекс в Саратове."Частично поврежден жилой комплекс на Предмостовой площади. <...> Госпитализирована женщина. Врачи борются за ее жизнь", - написал он.
Опять в верхние этажи.
Источник: https://tass.ru/proisshestviya/21685243
#АнтиБПЛА #Саратов
Подписаться на канал @news_UAV
Об этом сообщили в Минздраве региона.
"Женщина госпитализирована в тяжелом состоянии в одно из лечебных учреждений города Саратова. Троим пострадавшим оказана помощь на месте", - сказали в ведомстве.
Как заявил губернатор Саратовской области Роман Бусаргин в своем Telegram-канале, женщина пострадала в результате атаки БПЛА на жилой комплекс в Саратове."Частично поврежден жилой комплекс на Предмостовой площади. <...> Госпитализирована женщина. Врачи борются за ее жизнь", - написал он.
Опять в верхние этажи.
Источник: https://tass.ru/proisshestviya/21685243
#АнтиБПЛА #Саратов
Подписаться на канал @news_UAV