Научно-производственный центр беспилотных авиационных систем и робототехнических комплексов (Ковров) предлагает два варианта борьбы с безэкипажными катерами (БЭК):

– дроны-перехватчики с управлением и передачей данных по оптическому волокну (до 10 км, позднее – до 40 км);
– БЭК-перехватчики в комплексе с дронами-кабелеподъёмщиками с управлением и передачей данных по оптическому волокну (два "плеча").

За основу принят российский комплекс с ВОЛС «Тетива».

Скорость передачи данных по оптоволокну - 1 Гб/с.

Стоимость оптоволоконной части - около 100 тысяч рублей в расчёте на один конец. Бортовой и "пультовый" комплект при поставке независимы.

#антидрон
#бэк
#нпцбасиртк

@uav_tech

Снова нефтебазы? В Смоленской области после атаки БПЛА произошли пожары на объектах ТЭК

В Смоленской области после атаки беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) произошел пожар на объекте топливо-энергетического комплекса (ТЭК).
Об этом 24 апреля 2024 г. губернатор Смоленской области В. Анохин сообщил в своем Telegram-канале.

Новая атака БПЛА
По сообщениям В. Анохина:

•наш регион вновь находится под атакой украинских БПЛА,
•силы ПВО ВС России ведут борьбу с воздушными целями,
•по всей вероятности в результате атаки противника по гражданским топливно-энергетическим объектам на территории Смоленского и Ярцевского района произошли возгорания,
•спасательные и правоохранительные службы ликвидируют последствия и устанавливают все обстоятельства произошедшего,
•по уточненной информации, в результате атак украинских БПЛА жертв и пострадавших на местах происшествий нет,
•прошу сохранять спокойствие и не поддаваться панике.

Источник: https://neftegaz.ru/news/incidental/830808-snova-neftebazy-v-smolenskoy-oblasti-posle-ataki-bpla-proizoshli-pozhary-na-obektakh-tek/
#ТЭК #АнтиБПЛА

Международная компания по производству вертолетов, Robinson Helicopter Company, мировой лидер в производстве гражданских винтокрылых машин, приобрела Ascent AeroSystems.

Компания Ascent AeroSystems, известная своими эффективными и компактными соосными беспилотными вертолетами, предназначенными для применения в промышленности, общественной безопасности и обороне

Опыт Ascent AeroSystems расширит возможности Robinson. Интеграция новейших технологий и разнообразной экосистемы полезной нагрузки, источников питания и методов запуска еще больше расширит предложения компании, ориентированные на миссию, включая взаимодействие между экипажами и без экипажа и функциональную совместимость между семействами продуктов.

“Это стратегическое приобретение соответствует нашему видению расширения наших предложений и удовлетворения растущего глобального спроса на расширенные возможности для выполнения задач в области правоохранительных органов, общественной безопасности, пожаротушения, коммунального хозяйства и обороны”, - сказал Дэвид Смит, президент и главный исполнительный директор Robinson Helicopter Company.
“Передовые технологии и универсальный дизайн Ascent дополняют нашу способность быть ведущим производителем винтокрылых машин во всем мире”.

“Беспилотные летательные аппараты, основанные на бытовой электронике, никогда не смогут обеспечить безопасность и надежность диспетчеризации, необходимые для поддержки масштабных операций”, - сказал Питер Фукс, генеральный директор Ascent AeroSystems.
“В конечном итоге им потребуется сертификат типа для самолета, производственный сертификат для завода, эксплуатационный сертификат для сети и сертификат технического обслуживания для ремонтной станции. Это стандарт, который обеспечивал основу гражданской авиации на протяжении последних восьми десятилетий. Это строгий процесс, и здесь нет коротких путей.”

Еще один пример постепенного укрупнения рынка. Крупнейшие производители авиационной техники обладают огромным финансовым ресурсом. Поэтому, пропустив старт развития беспилотной авиации, они будут использовать деньги, чтобы нарастить свою долю на этом новом и крайне динамичном рынке, скупая перспективные компании на рынке БПЛА.

Источник: https://shop.robinsonheli.com/news/robinson-helicopter-company-acquires-ascent-aerosystems/
Подробнее о беспилотнике Spirit здесь: https://t.iss.one/news_UAV/36
#AscentSpirit #Robinson #монополия

В МЧС предложили автоматически штрафовать нарушителей пожарных норм с помощью БПЛА


МЧС России хочет законодательно приравнять изображение с камер беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) к видео со стационарных камер, чтобы иметь возможность доказывать вину нарушителей противопожарных правил. Об этом сообщил директор департамента надзорной деятельности и профилактической работы министерства Сергей Воронов.
"Сейчас вводится в систему любого государственного органа, том числе государственного пожарного надзора, система использования беспилотной авиации самолетного и вертолетного типов. Активное использование беспилотных систем требует докрутки действующего законодательства", - сказал он.

Воронов пояснил это на примере работы камер для фиксации нарушений правил дорожного движения, когда штрафы приходят автомобилистам в автоматическом режиме. К таким камерам предъявляются определенные технические требования, они должны проходить проверки. "Те же самые изменения требуются, чтобы активно использовать беспилотные авиационные системы как при осуществлении надзорных функций, так и при фиксации для возможности привлечения [к ответственности] в автономном режиме и хозяйствующих субъектов, и граждан, которые нарушают требования пожарной безопасности", - добавил он.
Представитель МЧС напомнил, что после недавнего повышения штрафов за нарушения пожарной безопасности снизилось число подобных нарушений. При этом если ущерб от огня превысит 250 тыс. рублей, то в отношении виновника будет возбуждено уголовное дело.

Почему-то я уверен, что законодательство «докрутят».

Источник: https://tass.ru/obschestvo/20638999
#МЧС #штрафы

«Калашников»: регионы будут собирать БЛА как конструктор

Директор по развитию гражданских проектов в области БАС концерна «Калашников» Владимир Маркин отметил в ходе форсайт-сессии «Развитие сферы БАС в проекте «Умный город», что у заказчиков должна быть опция комплектовать свое воздушное судно подобно конструктору под индивидуальные цели.

«Для реализации Национального проекта «Беспилотные авиационные системы» на региональном уровне «Калашников» предлагает портфель БЛА, в котором находятся более 15 изделий с широким спектром взаимозаменяемых полезных нагрузок», – сообщил спикер.

По его словам, за счет внутренних решений концерна и комплексного сервиса «Калашников» не только обеспечивает эксплуатантов эффективным производством и отработанной методологией, но и снижает риски некомпетентного использования беспилотных летательных аппаратов.

«По сути, на стороне регионов остается одна ключевая задача – обеспечить спрос на внедрение и системное использование всей полноты беспилотных услуг», – заключил Владимир Маркин.

Маленькая задача остается на стороне регионов – обеспечить спрос и использование. К сожалению, это и есть самая большая проблема беспилотных технологий. Дрон сделать сложно. Но вот внедрить его в экономическую жизнь пока получается плохо.

Источник: https://kalashnikovgroup.ru/news/kalashnikov-_regiony_budut_sobirat_bla_kak_konstruktor
#калашников

Один из участников прошедшей конференции, компания "Элиарс", выпустила обновленную версию дрон-детектора, обнаружитель беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) V3.1

— Диапазоны рабочих частот: 1150-1350МГц, 2300-2600МГц, 5150-5350МГц, 5650-5920 МГц;
— Идентифицируемые устройства: DJI, Autel, FPV и др.;
— Дальность обнаружения: до 1000м.
— Индикация обнаружения – визуальная и звуковая;
— Регулировка громкости и порога срабатывания;
— Фильтрация помех;
— Встроенный USB анализатора спектра;
— Питание: литий-ионный аккумулятор 3,7В, 3500мА. Время работы – порядка 5 часов, зарядка аккумулятора – через разъем USB-C внешним зарядным устройством;

Источник: https://eliars.ru/
#детектородронов #антибпла #Элиарс

Минтранс предложил уточнить правила уничтожения дронов

Решения об обезвреживании беспилотных аппаратов на объектах транспортной инфраструктуры будут принимать руководители и сотрудники подразделений транспортной безопасности. Такой проект Минтранса опубликовали на портале нормативных правовых актов Правительства.

В документе указано, каким образом сотрудники служб безопасности на транспорте смогут обезвреживать дроны. Они вправе подавлять или преобразовывать сигналы дистанционного управления беспилотными аппаратами, воздействовать на пульты управления, повреждать или уничтожать сами устройства.

Согласно проекту приказа, принимать решения о пресечении деятельности беспилотников будут уполномоченные должностные лица. Это руководители и работники подразделений транспортной безопасности, в том числе включенные в состав групп быстрого реагирования.


Появление такого документа не может не радовать. Наконец-то стали формировать нормативную базу. Правда, остался важный вопрос – кто несет ответственность за последствия падения подавленного дрона на земле, вне территории объекта транспортной инфраструктуры.

Ссылка на документ: https://regulation.gov.ru/Regulation/Npa/PublicView?npaID=147332
#минтранс #антибпла #транспортная инфраструктура

РЖД готовят к запуску первые беспилотные поезда на Московском центральном кольце (МЦК): они отправятся с первыми обычными пассажирами уже летом 2024 года, а во вторник специалисты компании в деталях показали поездку такого состава и рассказали о всех нюансах его работы.

Компания несколько лет ведет работу над проектом по запуску беспилотных поездов "Ласточка". Полигоном для тестирования стало МЦК. Здесь же такие составы будут ходить и с пассажирами.

Почему для пилотного проекта было выбрано именно МЦК, в интервью РИА Новости рассказывали и гендиректор РЖД Олег Белозеров, и замгендиректора компании Дмитрий Пегов (курировал ранее пассажирские перевозки). Итак, МЦК компактно расположено, имеет по периметру ограждение, ограничивающее доступ на пути, и нуждается в беспилотных технологиях для сокращения интервала курсирования поездов.

Подробнее в материале: https://ria.ru/20240423/rzhd-1941766384.html

#РЖД #Ласточка #беспилотныйпоезд

Стартовал отбор провайдеров для подготовки кадров для БАС

Центр компетенций по БАС Университета 2035 объявляет о старте открытого отбора образовательных организаций — провайдеров — для проекта по обучению граждан в сфере разработки, производства, эксплуатации БАС.

В соответствии с федпроектом «Кадры для БАС» национального проекта «Беспилотные авиационные системы» не менее 5 тысяч человек пройдут обучение на программах дополнительного образования в сфере БАС в рамках гибких образовательных траекторий в 2024 году.

Обучение на условиях софинансирования государством будет проходить на базе образовательных организаций — провайдеров — и будет включать в себя практическую подготовку в компаниях отрасли БАС.

К участию в отборе приглашаются образовательные организации, имеющие опыт реализации образовательных программ дополнительного профессионального образования и(или) профессионального обучения в области разработки, производства, эксплуатации БАС.

Основные требования к образовательной организации:
наличие действующей лицензии на образовательную деятельность
наличие образовательной платформы
квалифицированный кадровый состав, в т. ч. преподавателей, инструкторов, тьюторов
наличие производственной/испытательной базы для проведения практических занятий
наличие в собственности или на условиях аренды БАС в количестве, необходимом для реализации образовательной программы и др.

Заявки принимаются до 8 мая.

Источник: https://t.iss.one/ai2035edu/2627
Подробнее: https://bpla.2035.university/programs
#Университет2035 #Подготовкакадров

ВВС США выбирают Anduril и General Atomics Для разработки нового совместного боевого самолета

Военно-воздушные силы США выбрали Anduril и General Atomics для продолжения разработки своей программы совместного автономного боевого самолета.
Эти две компании возглавят усилия по разработке, производству и тестированию "представительных для производства" прототипов полуавтономных боевых дронов следующего поколения.

По данным военно-воздушных сил, в 2026 финансовом году планируется принять конкурентоспособное решение о производстве концепции Increment 1 с целью достижения полной боеспособности к 2030 году.
Как отметил Кендалл, это исключительный прогресс для программы, которая была запущена всего чуть более двух лет назад. Программа так же открыта для зарубежных военных продаж и привлечения международных партнеров к будущим разработкам.

Неплохой альянс гиганта американского ВПК и молодого, динамичного стартапа. До 2030 года осталось совсем немного времени. Полностью автономный ИИ до этого момента «докрутят».

Источник: https://www.anduril.com/article/anduril-air-force-collaborative-combat-aircraft-CCA/
#Anduril #GeneralAtomics #ИИ #Increment

Дроны на полях Великой Отечественной/ Алексей Исаев


Отличная лекция по истории создания и применения дронов во время ВОВ как с советской стороны, так и со стороны немцев.
Всем интересующимся настоятельно рекомендую послушать. Крайне интересная и познавательная информация от одного из лучших специалистов по истории Великой Отечественной войны Алексея Исаева.

Послушав лекцию, вспоминаешь старую поговорку: ничто не ново под Луной. Во время ВОВ использовались тысячи (!) дронов. Неожиданно :)

Ссылка на ролик: https://www.youtube.com/watch?v=lofqQ-uJAXQ
#история #дроны #ВОВ #CCCР