Forwarded from Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
На недавней конференции "Беспилотная авиация в логистике - движение вверх" с докладом выступил в том числе и гендиректор ООО "БАС" Алексей Варятченко, рассказав о российском рынке и возможностях своей компании в беспилотной логистике.
Оператор "БАС", если кто не помнит, был создан ГТЛК и НТИ для оказания услуг по перевозке грузов авиационным беспилотным транспортом.
Рынок логистики и доставки "последней мили" в 2025-2030 годах "БАС" оценивает в 25 млрд рублей. Речь тут идет и о доставке в распределительные хабы в удаленных регионах страны, и о доставке в труднодоступные регионы вне городов и про доставку в пределах городов. Хотя на той же конференции мы уже слышали, что городскую доставку мы увидим в ближайшее вряд ли. Но вернемся к цифрам:
● емкость рынка применения БАС в 2025-2030 годах в сельском хозяйстве оценивается в 21,1 млрд рублей;
● в строительстве - 18,1 млрд рублей;
● рынок мониторинга инфраструктурных объектов с помощью БПЛА оценивается в 14 млрд рублей;
● а мониторинга загрязнения и экологии, обнаружения и предотвращения пожаров - 12,8 млрд рублей;
● общественная безопасность, поиск пропавших людей и прочие цели - 9,2 млрд рублей.
Совсем небольшие объемы рынка в ТЭК, добыче и обработке - 4,3 млрд рублей, а в инвентаризации и складской логистике все же предпочитают роботов, а не БАС. Там объем рынка составляет всего 2,2 млрд рублей.
Но, пожалуй, самые интересные цифры касаются кадров. Благодаря докладу "БАС" мы наконец-то узнали, сколько человек необходимо для того, чтобызакрутить лампочку обслуживать тяжелые логистические БАС.
Судя по подсчетам компании, на одну беспилотную авиационную систему массой более 30 кг приходится 44 сотрудника с подтвержденным профобразованием. Тут вам и семеро внешних пилотов, и пять техников-инструкторов, и два программиста, и одиннадцать начальников разных уровней и мастей. А кто-то думал, что беспилотник действительно летает сам?
Оператор "БАС", если кто не помнит, был создан ГТЛК и НТИ для оказания услуг по перевозке грузов авиационным беспилотным транспортом.
Рынок логистики и доставки "последней мили" в 2025-2030 годах "БАС" оценивает в 25 млрд рублей. Речь тут идет и о доставке в распределительные хабы в удаленных регионах страны, и о доставке в труднодоступные регионы вне городов и про доставку в пределах городов. Хотя на той же конференции мы уже слышали, что городскую доставку мы увидим в ближайшее вряд ли. Но вернемся к цифрам:
● емкость рынка применения БАС в 2025-2030 годах в сельском хозяйстве оценивается в 21,1 млрд рублей;
● в строительстве - 18,1 млрд рублей;
● рынок мониторинга инфраструктурных объектов с помощью БПЛА оценивается в 14 млрд рублей;
● а мониторинга загрязнения и экологии, обнаружения и предотвращения пожаров - 12,8 млрд рублей;
● общественная безопасность, поиск пропавших людей и прочие цели - 9,2 млрд рублей.
Совсем небольшие объемы рынка в ТЭК, добыче и обработке - 4,3 млрд рублей, а в инвентаризации и складской логистике все же предпочитают роботов, а не БАС. Там объем рынка составляет всего 2,2 млрд рублей.
Но, пожалуй, самые интересные цифры касаются кадров. Благодаря докладу "БАС" мы наконец-то узнали, сколько человек необходимо для того, чтобы
Судя по подсчетам компании, на одну беспилотную авиационную систему массой более 30 кг приходится 44 сотрудника с подтвержденным профобразованием. Тут вам и семеро внешних пилотов, и пять техников-инструкторов, и два программиста, и одиннадцать начальников разных уровней и мастей. А кто-то думал, что беспилотник действительно летает сам?
Американцы вернулись на Луну
23 февраля 2024 года, в 2.23 по московскому времени аппарат «Одиссей» частной американской компании Intuitive Machines смог мягко прилуниться на 80 градусе южной широты Луны, ближе всего к ее южному полюсу изо всех земных аппаратов. При этом сразу после посадки сигнал был на какое-то время потерян, но затем связь восстановилась.
Мое почтение американским инженерам!
Это крайне важный и нужный шаг для всей нашей планеты. Больше усилий в мирном освоении Космоса.
П.с. подгадали и сделали таки подарок на 23 февраля :))
Подробности здесь: https://www.intuitivemachines.com/im-1
#Луна #IntuitiveMachines #NovaC
23 февраля 2024 года, в 2.23 по московскому времени аппарат «Одиссей» частной американской компании Intuitive Machines смог мягко прилуниться на 80 градусе южной широты Луны, ближе всего к ее южному полюсу изо всех земных аппаратов. При этом сразу после посадки сигнал был на какое-то время потерян, но затем связь восстановилась.
Мое почтение американским инженерам!
Это крайне важный и нужный шаг для всей нашей планеты. Больше усилий в мирном освоении Космоса.
П.с. подгадали и сделали таки подарок на 23 февраля :))
Подробности здесь: https://www.intuitivemachines.com/im-1
#Луна #IntuitiveMachines #NovaC
НОВИНКА!
Импортозамещенные, экологически чистые и родные FPV-очки!
П.с. с дополнительная опция – запах родной березы включена в стоимость!
#Юмор
Импортозамещенные, экологически чистые и родные FPV-очки!
П.с. с дополнительная опция – запах родной березы включена в стоимость!
#Юмор
Как работает РЭБ?
Интересное интервью по тематике противодействия беспилотным системам. Особенно интересен раздел, посвященный борьбе с дронами с ИИ на борту.
Познавательно.
Источник: https://www.youtube.com/watch?v=xOpQ-xcpWnk
#Масалович #РЭБ
Интересное интервью по тематике противодействия беспилотным системам. Особенно интересен раздел, посвященный борьбе с дронами с ИИ на борту.
Познавательно.
Источник: https://www.youtube.com/watch?v=xOpQ-xcpWnk
#Масалович #РЭБ
YouTube
Как работает РЭБ | Андрей Масалович
В гостях в студии «Точка сборки» Андрей Игоревич Масалович, более известный как Кибердед.
Краткое содержание ролика:
— Что такое радио электронная борьба (РЭБ)
— История РЭБ в мире и России
— Перехват БПЛА, управляемых искусственным интеллектом
— цели РЭБ…
Краткое содержание ролика:
— Что такое радио электронная борьба (РЭБ)
— История РЭБ в мире и России
— Перехват БПЛА, управляемых искусственным интеллектом
— цели РЭБ…
Минобороны вновь запретило применять агродроны на юге
Министерство обороны вновь запретило российским авиаторам использовать агродроны в этом году в зоне установленного временного режима закрытия неба на юге и в центральной части России. Об этом РБК рассказали два источника, участвовавшие в совещании в Минсельхозе в начале февраля, на котором обсуждались вопросы выполнения авиационно-химических работ (АХР) в агросезон 2024 года. На совещании присутствовали представители Минобороны, Росавиации, руководители управления АПК российских регионов и эксплуатанты авиационной техники, следует из протокола, с которым ознакомился РБК.
В зону закрытого неба в интересах Минобороны попадают, например, Краснодарский и Ставропольский края, Астраханская, Волгоградская, Воронежская, Липецкая и Тамбовская области, следует из данных сервиса Росавиации СППИ (Система предоставления планов полетов по сети интернет). Эти регионы (кроме Краснодарского края) также являются участниками утвержденного правительством в сентябре 2023 года нового экспериментально-правового режима, созданного для тестирования агродронов в полях. Участники эксперимента, где небо не закрыто, — Татарстан, Алтайский край, Нижегородская, Новосибирская, Саратовская и Ульяновская области.
Источник:
https://www.rbc.ru/business/26/02/2024/65d5fd239a79475bc09af266?utm_source=telegram&utm_medium=messenger&from=copy
#запреты #МОРФ
Министерство обороны вновь запретило российским авиаторам использовать агродроны в этом году в зоне установленного временного режима закрытия неба на юге и в центральной части России. Об этом РБК рассказали два источника, участвовавшие в совещании в Минсельхозе в начале февраля, на котором обсуждались вопросы выполнения авиационно-химических работ (АХР) в агросезон 2024 года. На совещании присутствовали представители Минобороны, Росавиации, руководители управления АПК российских регионов и эксплуатанты авиационной техники, следует из протокола, с которым ознакомился РБК.
В зону закрытого неба в интересах Минобороны попадают, например, Краснодарский и Ставропольский края, Астраханская, Волгоградская, Воронежская, Липецкая и Тамбовская области, следует из данных сервиса Росавиации СППИ (Система предоставления планов полетов по сети интернет). Эти регионы (кроме Краснодарского края) также являются участниками утвержденного правительством в сентябре 2023 года нового экспериментально-правового режима, созданного для тестирования агродронов в полях. Участники эксперимента, где небо не закрыто, — Татарстан, Алтайский край, Нижегородская, Новосибирская, Саратовская и Ульяновская области.
Источник:
https://www.rbc.ru/business/26/02/2024/65d5fd239a79475bc09af266?utm_source=telegram&utm_medium=messenger&from=copy
#запреты #МОРФ
РБК
Минобороны вновь запретило применять агродроны на юге
Министерство обороны не разрешило использовать дроны для обработки сельхозугодий на юге России и в этом году. Аграрии указывают на негативные последствия для сбора урожая, но в Минсельхозе проблем с
Forwarded from ТЕХКЛЮЧИ.РФ
Какие штрафы действуют в 2024 году за нарушение требований к антитеррористической безопасности объектов морского и речного транспорта?
#закон_гласит
Основание: С 10 октября 2020 года вступило в силу Постановление Правительства РФ №1651 "Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для объектов транспортной инфраструктуры морского и речного транспорта, не подлежащих категорированию". До этого на объектах морского и речного транспорта (как и на всех других) действовал только Федеральный Закон №16 «О транспортной безопасности».
Что содержит:
- Требования к кадрам, ответственным за обеспечение безопасности;
- Требования к техническим средствам для обеспечения безопасности;
- Штрафы за неисполнение требований Постановления и за повторные нарушения.
Важно знать: что делать владельцам и управляющим инфраструктурой объектов водного транспорта сегодня?
Если кратко — ответственное лицо обязано выполнить все пункты вышеуказанного Постановления: обеспечить проведение оценки уязвимости акватории порта, разработать и утвердить план по защите объекта. После этого — разработать, принять и исполнять внутренние организационно-распорядительные документы, которые направлены на реализацию мер по обеспечению транспортной безопасности. За всеми действиями следит Федеральное агентство морского и речного транспорта.
В зависимости от положения/должности нарушителя, размер штрафа за нарушения варьируется от 3 000 до 500 000 рублей. В некоторых случаях может быть применена статья 263.1УК РФ «Нарушение требований в области транспортной безопасности».
Постановление действует до 1 сентября 2026.
#закон_гласит
Основание: С 10 октября 2020 года вступило в силу Постановление Правительства РФ №1651 "Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для объектов транспортной инфраструктуры морского и речного транспорта, не подлежащих категорированию". До этого на объектах морского и речного транспорта (как и на всех других) действовал только Федеральный Закон №16 «О транспортной безопасности».
Что содержит:
- Требования к кадрам, ответственным за обеспечение безопасности;
- Требования к техническим средствам для обеспечения безопасности;
- Штрафы за неисполнение требований Постановления и за повторные нарушения.
Важно знать: что делать владельцам и управляющим инфраструктурой объектов водного транспорта сегодня?
Если кратко — ответственное лицо обязано выполнить все пункты вышеуказанного Постановления: обеспечить проведение оценки уязвимости акватории порта, разработать и утвердить план по защите объекта. После этого — разработать, принять и исполнять внутренние организационно-распорядительные документы, которые направлены на реализацию мер по обеспечению транспортной безопасности. За всеми действиями следит Федеральное агентство морского и речного транспорта.
В зависимости от положения/должности нарушителя, размер штрафа за нарушения варьируется от 3 000 до 500 000 рублей. В некоторых случаях может быть применена статья 263.1УК РФ «Нарушение требований в области транспортной безопасности».
Постановление действует до 1 сентября 2026.
Нейросеть посчитала белых медведей в якутском заповеднике.
Нейросеть насчитала более 150 белых медведей в якутском заповеднике "Медвежьи острова" на снимках беспилотников, сообщили РИА Новости в пресс-службе Минприроды РФ.
В министерстве напомнили, что с 2022 года в России ведется "Беломедвежья перепись". Первый этап прошел осенью 2022 года на острове Врангеля в Чукотском море, в месте, которое считается "родильным домом" для белых медведей. Там специалисты насчитали 864 хищника.
"В октябре прошлого года в заповеднике "Медвежьи острова" в Республике Саха (Якутия) прошел второй этап переписи. С помощью беспилотных летательных аппаратов дальнего действия "Орлан-10" ученые получили более 25 тысяч снимков. Специально обученная нейросеть насчитала более 150 белых медведей на заповедной территории", – цитирует пресс-служба главу ведомства Александра Козлова.
Хороший опыт применения современных технологий.
Источник: https://ria.ru/20240227/medvedi-1929678082.html?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
#Медведи
Нейросеть насчитала более 150 белых медведей в якутском заповеднике "Медвежьи острова" на снимках беспилотников, сообщили РИА Новости в пресс-службе Минприроды РФ.
В министерстве напомнили, что с 2022 года в России ведется "Беломедвежья перепись". Первый этап прошел осенью 2022 года на острове Врангеля в Чукотском море, в месте, которое считается "родильным домом" для белых медведей. Там специалисты насчитали 864 хищника.
"В октябре прошлого года в заповеднике "Медвежьи острова" в Республике Саха (Якутия) прошел второй этап переписи. С помощью беспилотных летательных аппаратов дальнего действия "Орлан-10" ученые получили более 25 тысяч снимков. Специально обученная нейросеть насчитала более 150 белых медведей на заповедной территории", – цитирует пресс-служба главу ведомства Александра Козлова.
Хороший опыт применения современных технологий.
Источник: https://ria.ru/20240227/medvedi-1929678082.html?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
#Медведи
РИА Новости
Нейросеть посчитала белых медведей в якутском заповеднике
Нейросеть насчитала более 150 белых медведей в якутском заповеднике "Медвежьи острова" на снимках беспилотников, сообщили РИА Новости в пресс-службе Минприроды... РИА Новости, 27.02.2024
Новости из сферы защиты гражданских объектов от БПЛА.
Как мы знаем, проблема массовой защиты гражданских объектов от БПЛА актуальна не только для РФ. Такие же пробелы в нормативной базе есть и в других странах. Тем интереснее наблюдать за различными подходами к выработке законодательных норм. Особенно в США.
Так, вчера коалиция различных ассоциаций обратилась в Конгресс США с предложение о повторном рассмотрении закона, существенно расширяющего список организаций, которые могут противодействовать беспилотникам.
Интересно, что получится в итоге, т.к. в прошлом году данный законопроект не прошел профильную комиссию.
Источник: https://www.uschamber.com/technology/coalition-letter-on-inclusion-of-the-safeguarding-the-homeland-from-the-threats-posed-by-uas-act-in-faa-reauthorization-legislation
Проект изменений в закон здесь: https://www.congress.gov/bill/118th-congress/senate-bill/1631/text
#законодательство #США #антиБПЛА
Как мы знаем, проблема массовой защиты гражданских объектов от БПЛА актуальна не только для РФ. Такие же пробелы в нормативной базе есть и в других странах. Тем интереснее наблюдать за различными подходами к выработке законодательных норм. Особенно в США.
Так, вчера коалиция различных ассоциаций обратилась в Конгресс США с предложение о повторном рассмотрении закона, существенно расширяющего список организаций, которые могут противодействовать беспилотникам.
Интересно, что получится в итоге, т.к. в прошлом году данный законопроект не прошел профильную комиссию.
Источник: https://www.uschamber.com/technology/coalition-letter-on-inclusion-of-the-safeguarding-the-homeland-from-the-threats-posed-by-uas-act-in-faa-reauthorization-legislation
Проект изменений в закон здесь: https://www.congress.gov/bill/118th-congress/senate-bill/1631/text
#законодательство #США #антиБПЛА
Uschamber
Coalition Letter on Inclusion of the "Safeguarding the Homeland from the Threats Posed by UAS Act" in FAA Reauthorization Legislation
This Coalition letter was sent to the Members of the United States Senate supporting inclusion of S. 1631, the “Safeguarding the Homeland from the Threats Posed by Unmanned Aircraft Systems Act” in S. 1939, the “FAA Reauthorization Act of 2023.”
Первый беспилотный поезд в столичном метро запустят к 2026 году
В столичном регионе обновился парк трамваев и автобусов, по городу курсируют электробусы, расширился метрополитен, запущены новые поезда, развивается сеть МЦД, появились регулярные речные маршруты с электросудами. Следующий шаг - повсеместный запуск общественного беспилотного транспорта.
"Сегодня в России активно ведутся разработки беспилотного поезда метро, - говорит доцент кафедры стратегического и инновационного развития Финансового университета при правительстве РФ Михаил Хачатурян. - По заявлениям разработчика, первый беспилотный поезд в московском метро должен появиться в 2025-2026 годах. Ресурсов для производства таких поездов у России достаточно. Конечно, на начальных этапах придется привлекать партнеров из дружественных стран, но по мере появления собственных разработок будет происходить или уже происходит импортозамещение зарубежных комплектующих".
По словам эксперта, на массовый переход к полностью беспилотным поездам метро, трамваям и автобусам потребуется 10-15 лет.
Интересно, насколько это реально. С учетом децентрализованного распространения различных средств противодействия беспилотникам.
Источник: https://rg.ru/2024/02/26/reg-cfo/pristegnites.html
#планы #транспорт
В столичном регионе обновился парк трамваев и автобусов, по городу курсируют электробусы, расширился метрополитен, запущены новые поезда, развивается сеть МЦД, появились регулярные речные маршруты с электросудами. Следующий шаг - повсеместный запуск общественного беспилотного транспорта.
"Сегодня в России активно ведутся разработки беспилотного поезда метро, - говорит доцент кафедры стратегического и инновационного развития Финансового университета при правительстве РФ Михаил Хачатурян. - По заявлениям разработчика, первый беспилотный поезд в московском метро должен появиться в 2025-2026 годах. Ресурсов для производства таких поездов у России достаточно. Конечно, на начальных этапах придется привлекать партнеров из дружественных стран, но по мере появления собственных разработок будет происходить или уже происходит импортозамещение зарубежных комплектующих".
По словам эксперта, на массовый переход к полностью беспилотным поездам метро, трамваям и автобусам потребуется 10-15 лет.
Интересно, насколько это реально. С учетом децентрализованного распространения различных средств противодействия беспилотникам.
Источник: https://rg.ru/2024/02/26/reg-cfo/pristegnites.html
#планы #транспорт
Российская газета
Первый беспилотный поезд в столичном метро запустят к 2026 году - Российская газета
В столичном регионе обновился парк трамваев и автобусов, по городу курсируют электробусы, расширился метрополитен, запущены новые поезда, развивается сеть МЦД, появились регулярные речные маршруты с электросудами. Следующий шаг - повсеместный запуск общественного…
Великобритания потратит 4,5 миллиарда фунтов стерлингов (5,7 миллиарда долларов) на обеспечение своих вооруженных сил беспилотниками в течение следующего десятилетия после того, как конфликт на Украине показала важность беспилотных систем в условиях конфликта, заявило правительство в четверг.
Министерство обороны Великобритании заявило, что новые инвестиции ускорят поставку беспилотных летательных аппаратов для армии, Королевского флота и королевских ВВС для использования в разведке, рекогносцировке, наблюдении, нанесении ударов и логистике.
"Конфликт в Украине стал инкубатором новых способов ведения войны, и нам нужно усвоить и применить эти уроки тяжелой борьбы", - говорится в заявлении министра оборонных закупок Джеймса Картлиджа.
5,7 миллиардов долларов – это, грубо, 570 млрд рублей. С учетом средней стоимости коммерческого БПЛА в размере 2000 $ речь может идти о миллионах изделий. Пусть и на горизонте в 10 лет.
Источник: https://www.reuters.com/world/uk/uk-learning-lessons-ukraine-spend-57-bln-military-drones-2024-02-22/
#Великобритания
Министерство обороны Великобритании заявило, что новые инвестиции ускорят поставку беспилотных летательных аппаратов для армии, Королевского флота и королевских ВВС для использования в разведке, рекогносцировке, наблюдении, нанесении ударов и логистике.
"Конфликт в Украине стал инкубатором новых способов ведения войны, и нам нужно усвоить и применить эти уроки тяжелой борьбы", - говорится в заявлении министра оборонных закупок Джеймса Картлиджа.
5,7 миллиардов долларов – это, грубо, 570 млрд рублей. С учетом средней стоимости коммерческого БПЛА в размере 2000 $ речь может идти о миллионах изделий. Пусть и на горизонте в 10 лет.
Источник: https://www.reuters.com/world/uk/uk-learning-lessons-ukraine-spend-57-bln-military-drones-2024-02-22/
#Великобритания
Reuters
UK, learning lessons from Ukraine, to spend $5.7 billion on military drones
Britain will spend 4.5 billion pounds ($5.7 billion) to provide its armed forces with drones over the next decade after the Ukraine war showed the importance of uncrewed systems in conflict, the government said on Thursday.
Forwarded from Беспилотная сфера. Объясняет Росавиация
Помните: для полетов может понадобиться специальное разрешение.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM