Уважаемый производитель БПЛА семейства "Орион" и не только, порадовал своих подписчиков, что сайт компании стал победителем международного конкурса сайтов.
Отличная новость! предлагаю всем вместе порадоваться за такое серьезное достижение!
Отличная новость! предлагаю всем вместе порадоваться за такое серьезное достижение!
Forwarded from Кронштадт
Обновленный сайт компании «Кронштадт», над которым работало Digital-агентство «Атвинта», стал победителем международного конкурса сайтов и мобильных приложений Wadline Winter Awards 2023 в категории «Реклама и маркетинг» 🎉
Масштабный конкурс проводится ежегодно с 2017 года и является промежуточным этапом ведущих рейтингов отрасли. В нем участвуют тысячи разработчиков, тестировщиков, менеджеров проектов, дизайнеров и аналитиков из разных стран.
Масштабный конкурс проводится ежегодно с 2017 года и является промежуточным этапом ведущих рейтингов отрасли. В нем участвуют тысячи разработчиков, тестировщиков, менеджеров проектов, дизайнеров и аналитиков из разных стран.
Навигация в условиях отсутствия GPS
Новый навигационный комплект без использования системы позиционирования сочетает в себе систему определения положения и курса POLAR-300 от Grupo Oesía и визуальную навигационную систему VNS01.
Продукт обеспечивает:
высокоточную навигацию без использования GPS с уровнем отклонения не более 1%;
визуальную технологию для точной оценки ориентации и положения.
Принцип работы здесь: https://www.youtube.com/watch?time_continue=71&v=kdsRB5WbanA&embeds_referring_euri=https%3A%2F%2Fwww.uavnavigation.com%2F&source_ve_path=Mjg2NjIsMTM5MTE3LDI4NjYzLDI4NjY2&feature=emb_logo
Источник: https://www.uavnavigation.com/products/navigation-systems/gnss-denied-navigation-kit
#UAVNavigationGrupoOesía #навигация
Новый навигационный комплект без использования системы позиционирования сочетает в себе систему определения положения и курса POLAR-300 от Grupo Oesía и визуальную навигационную систему VNS01.
Продукт обеспечивает:
высокоточную навигацию без использования GPS с уровнем отклонения не более 1%;
визуальную технологию для точной оценки ориентации и положения.
Принцип работы здесь: https://www.youtube.com/watch?time_continue=71&v=kdsRB5WbanA&embeds_referring_euri=https%3A%2F%2Fwww.uavnavigation.com%2F&source_ve_path=Mjg2NjIsMTM5MTE3LDI4NjYzLDI4NjY2&feature=emb_logo
Источник: https://www.uavnavigation.com/products/navigation-systems/gnss-denied-navigation-kit
#UAVNavigationGrupoOesía #навигация
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Видимо, скоро так будет выглядеть охота в США )))
Кстати, обратите внимание, сбить цель из шестиствольного пулемета не самая простая задача, с учетом расхода БК
Видео взято из канала: https://t.iss.one/c/1970917100/49
Кстати, обратите внимание, сбить цель из шестиствольного пулемета не самая простая задача, с учетом расхода БК
Видео взято из канала: https://t.iss.one/c/1970917100/49
Компания Pyka поставляет AFWERX первый из трех крупномасштабных автономных грузовых электрических самолетов.
Это первая поставка из парка грузовых автомобилей Pyka Pelican, арендованных AFWERX, инновационным подразделением Министерства военно-воздушных сил и директоратом Исследовательской лаборатории ВВС США, для программы Военно-воздушных сил США.
В рамках программы будут изучены варианты оперативного использования технологии Pyka для решения наиболее насущных задач ВВС США.
Характеристики БПЛА:
Полезная нагрузка – 180 кг
Объем груза – до 2 м3
Дальность полета до 360 км
Максимальная скорость до 130 км/ч
Подробнее о ТТХ: https://www.flypyka.com/pelican-cargo
Источник: https://www.flypyka.com/press-releases/pyka-delivers-first-of-three-large-scale-autonomous-electric-cargo-aircraft-to-afwerx
#Pyka #грузовыеперевозки
Это первая поставка из парка грузовых автомобилей Pyka Pelican, арендованных AFWERX, инновационным подразделением Министерства военно-воздушных сил и директоратом Исследовательской лаборатории ВВС США, для программы Военно-воздушных сил США.
В рамках программы будут изучены варианты оперативного использования технологии Pyka для решения наиболее насущных задач ВВС США.
Характеристики БПЛА:
Полезная нагрузка – 180 кг
Объем груза – до 2 м3
Дальность полета до 360 км
Максимальная скорость до 130 км/ч
Подробнее о ТТХ: https://www.flypyka.com/pelican-cargo
Источник: https://www.flypyka.com/press-releases/pyka-delivers-first-of-three-large-scale-autonomous-electric-cargo-aircraft-to-afwerx
#Pyka #грузовыеперевозки
Соединенные Штаты Америки против Майкла Дичурсио.
Иск на1️⃣ 8️⃣ 2️⃣ 0️⃣ 0️⃣ 0️⃣ 💵 💵 💵 💵
Автор YouTube канала PhillyDroneLife, на котором публикуются видеосъемки Филадельфии с высоты птичьего полета получил иск от Прокуратуры на 182 000 $.
Прокурор Восточного округа Пенсильвании, США, Жаклин К. Ромеро, во вторник подала иск в федеральный суд Филадельфии, утверждая, что Майкл Дичурсио неоднократно нарушал правила Федерального авиационного управления при создании своих видео.
В иске говорится, что Дичурсио управлял БПЛА “незаконно и небезопасно в районе Филадельфии, по крайней мере, с декабря 2019 года по настоящее время”, неоднократно нарушая правила использования воздушного пространства и игнорируя предупреждения агентства о прекращении полетов.
Они требуют штрафов в размере 1 501 доллара за каждое нарушение правил использования дронов, или в общей сложности 182 004 доллара.
В дополнение к полетам ночью, в плохую погоду, над машинами и людьми – довольно внушительный список нарушений, городское издание Philly Mag аккуратно резюмировало предположительную незаконную деятельность автора PhillyDroneLife следующим образом:
“Дичурсио нарушил контролируемое воздушное пространство вокруг международного аэропорта Филадельфии, намеренно летел в опасных условиях, летел таким ”безрассудным" образом, что потерял контроль над своим дроном, когда внизу были люди, управлял своим дроном в опасной близости от статуи Уильяма Пенна на вершине мэрии и Технологического центра Comcast, чуть не врезался в церковный шпиль во время одного полета, пилотировал свой дрон намного выше, чем разрешено", - говорится в публикации.
Это Америка, поэтому обвиняемый немедленно открыл сбор средств на выплату штрафа. Но подписчиков маловато )))
А вообще, автор реально отбитый. Телеметрию не затирал, гордился!
П.с. посмотрел несколько видео с его канала и есть ощущение, что адвокатам будет непросто.
Источник: https://www.justice.gov/usao-edpa/pr/united-states-files-lawsuit-against-philadelphia-resident-alleging-violations-faa
#нарушение #право
Иск на
Автор YouTube канала PhillyDroneLife, на котором публикуются видеосъемки Филадельфии с высоты птичьего полета получил иск от Прокуратуры на 182 000 $.
Прокурор Восточного округа Пенсильвании, США, Жаклин К. Ромеро, во вторник подала иск в федеральный суд Филадельфии, утверждая, что Майкл Дичурсио неоднократно нарушал правила Федерального авиационного управления при создании своих видео.
В иске говорится, что Дичурсио управлял БПЛА “незаконно и небезопасно в районе Филадельфии, по крайней мере, с декабря 2019 года по настоящее время”, неоднократно нарушая правила использования воздушного пространства и игнорируя предупреждения агентства о прекращении полетов.
Они требуют штрафов в размере 1 501 доллара за каждое нарушение правил использования дронов, или в общей сложности 182 004 доллара.
В дополнение к полетам ночью, в плохую погоду, над машинами и людьми – довольно внушительный список нарушений, городское издание Philly Mag аккуратно резюмировало предположительную незаконную деятельность автора PhillyDroneLife следующим образом:
“Дичурсио нарушил контролируемое воздушное пространство вокруг международного аэропорта Филадельфии, намеренно летел в опасных условиях, летел таким ”безрассудным" образом, что потерял контроль над своим дроном, когда внизу были люди, управлял своим дроном в опасной близости от статуи Уильяма Пенна на вершине мэрии и Технологического центра Comcast, чуть не врезался в церковный шпиль во время одного полета, пилотировал свой дрон намного выше, чем разрешено", - говорится в публикации.
Это Америка, поэтому обвиняемый немедленно открыл сбор средств на выплату штрафа. Но подписчиков маловато )))
А вообще, автор реально отбитый. Телеметрию не затирал, гордился!
П.с. посмотрел несколько видео с его канала и есть ощущение, что адвокатам будет непросто.
Источник: https://www.justice.gov/usao-edpa/pr/united-states-files-lawsuit-against-philadelphia-resident-alleging-violations-faa
#нарушение #право
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Курской области после атаки БПЛА произошло возгорание на нефтебазе.
Какая нефтебаза пострадала не сообщается, вероятно, речь может идти о небольшой Нефтебазе Полевая.
На нефтебазе в Курской области вспыхнул пожар после удара украинского беспилотного летательного аппарата (БПЛА).
Об этом 15 февраля 2024 г. сообщил губернатор Курской области Р. Старовойт в своем Telegram-канале.
Пожар на нефтебазе
Тезисы от губернатора Р. Старовойта:
•в результате атаки украинского БПЛА в Курском районе произошло возгорание на нефтебазе,
•по предварительной информации пострадавших нет,
•все спецслужбы в данный момент работают на месте,
•прошу сохранять спокойствие.
По данным Telegram-канала 112:
•2 БПЛА атаковали нефтебазу Полевая в Курской области,
•после прилета на территории предприятия загорелись 3 резервуара с бензином, 1 из которых частично обрушился,
•предварительно, никто не пострадал.
Ставший предполагаемым объектом ударов беспилотников объект принадлежит ООО Нефтебаза Полевая (НП).
Это сравнительно небольшая нефтебаза, она относится к классу IIIб по объему резервуарной емкости (совокупная емкость от 2 тыс. до 10 тыс. м3 при объеме резервуара до 2000 м3).
Объем резервуарного парка НП составляет порядка 7 тыс. м3.
Количество резервуаров - 16 шт.
Источник: https://neftegaz.ru/news/incidental/818753-v-kurskoy-oblasti-posle-ataki-bpla-proizoshlo-vozgoranie-na-neftebaze/
#АтакаТЭК #нефтебаза #Курск
Какая нефтебаза пострадала не сообщается, вероятно, речь может идти о небольшой Нефтебазе Полевая.
На нефтебазе в Курской области вспыхнул пожар после удара украинского беспилотного летательного аппарата (БПЛА).
Об этом 15 февраля 2024 г. сообщил губернатор Курской области Р. Старовойт в своем Telegram-канале.
Пожар на нефтебазе
Тезисы от губернатора Р. Старовойта:
•в результате атаки украинского БПЛА в Курском районе произошло возгорание на нефтебазе,
•по предварительной информации пострадавших нет,
•все спецслужбы в данный момент работают на месте,
•прошу сохранять спокойствие.
По данным Telegram-канала 112:
•2 БПЛА атаковали нефтебазу Полевая в Курской области,
•после прилета на территории предприятия загорелись 3 резервуара с бензином, 1 из которых частично обрушился,
•предварительно, никто не пострадал.
Ставший предполагаемым объектом ударов беспилотников объект принадлежит ООО Нефтебаза Полевая (НП).
Это сравнительно небольшая нефтебаза, она относится к классу IIIб по объему резервуарной емкости (совокупная емкость от 2 тыс. до 10 тыс. м3 при объеме резервуара до 2000 м3).
Объем резервуарного парка НП составляет порядка 7 тыс. м3.
Количество резервуаров - 16 шт.
Источник: https://neftegaz.ru/news/incidental/818753-v-kurskoy-oblasti-posle-ataki-bpla-proizoshlo-vozgoranie-na-neftebaze/
#АтакаТЭК #нефтебаза #Курск
neftegaz.ru
В Курской области после атаки БПЛА произошло возгорание на нефтебазе
Какая нефтебаза пострадала не сообщается, вероятно, речь может идти о небольшой Нефтебазе Полевая.
Генконструктор заявил, что в РФ ежегодно производят более 1 тыс. беспилотников "Орлан-10"
Свыше 1 тыс. многофункциональных беспилотных летательных аппаратов "Орлан-10" ежегодно производится в России. Об этом ТАСС в интервью сообщил генеральный конструктор "Специального технологического центра" (СТЦ) Роман Иванов.
Сколько сейчас производится "Орланов-10"? Больше тысячи аппаратов в год. "Орланов" же в зоне СВО применяется меньше 1 тыс. Поэтому если считать по массовости применения, то "Орлан" - не самый массовый, но при этом разница между нашими аппаратами и всей армией FPV-дронов, которая сейчас зародилась, заключается в том, что "Орлан" - очень долго летающий, и за один свой вылет делает больше, чем любой электрический дрон. Поэтому с точки зрения применения наш аппарат имеет высокую оценку", - сказал Иванов.
По словам генконструктора СТЦ, беспилотник подвергся серьезным изменениям с момента постановки на серийное производство в 2012 году. "За прошедшие 10-12 лет наша техника была очень сильно модифицирована. Несмотря на то, что аппарат называется и выглядит почти так же, на самом деле в нем произведено очень много изменений и эти изменения происходят постоянно.
1 000 штук в год.
Или меньше 100 штук в месяц.
Эйрбас и Боинг, в среднем, производят по 50 самолетов в месяц.
Источник: https://tass-ru.turbopages.org/tass.ru/s/armiya-i-opk/19990453
#СТЦ #Орлан
Свыше 1 тыс. многофункциональных беспилотных летательных аппаратов "Орлан-10" ежегодно производится в России. Об этом ТАСС в интервью сообщил генеральный конструктор "Специального технологического центра" (СТЦ) Роман Иванов.
Сколько сейчас производится "Орланов-10"? Больше тысячи аппаратов в год. "Орланов" же в зоне СВО применяется меньше 1 тыс. Поэтому если считать по массовости применения, то "Орлан" - не самый массовый, но при этом разница между нашими аппаратами и всей армией FPV-дронов, которая сейчас зародилась, заключается в том, что "Орлан" - очень долго летающий, и за один свой вылет делает больше, чем любой электрический дрон. Поэтому с точки зрения применения наш аппарат имеет высокую оценку", - сказал Иванов.
По словам генконструктора СТЦ, беспилотник подвергся серьезным изменениям с момента постановки на серийное производство в 2012 году. "За прошедшие 10-12 лет наша техника была очень сильно модифицирована. Несмотря на то, что аппарат называется и выглядит почти так же, на самом деле в нем произведено очень много изменений и эти изменения происходят постоянно.
1 000 штук в год.
Или меньше 100 штук в месяц.
Эйрбас и Боинг, в среднем, производят по 50 самолетов в месяц.
Источник: https://tass-ru.turbopages.org/tass.ru/s/armiya-i-opk/19990453
#СТЦ #Орлан
Forwarded from Популярная механика
Starlink обрушил стоимость спутникового интернета на 77 процентов 🗣
По данным аналитиков из группы компаний Euroconsult, стоимость услуг спутникового интернета за пять лет упала на 77 процентов. Это произошло после того, как американская компания SpaceX, основанная Илоном Маском в 2002 году, наводнила рынок аппаратами своей сети Starlink.
Euroconsult изучила данные по фиксированной и мобильной связи на коммерческих и государственных рынках, в том числе для транзитных сетей и военных. В 2023 году спутниковые операторы получали средний доход на пользователя (ARPU) в размере 260 долларов в месяц за каждый мегабит в секунду. Тем временем стоимость спутниковой емкости для видеоуслуг снизилась на 16% за пятилетний период, достигнув ARPU в 2760 долларов в месяц за каждый мегагерц полосы пропускания.
По подсчетам Euroconsult, средняя стоимость предоставления мощности HTS в Северной Америке упала примерно с 40 долларов в месяц за мегабит в секунду в 2019 году до 12 долларов в 2023-м.
SpaceX обладает созвездием более чем из 5400 спутников Starlink, которые располагаются на низкой околоземной орбите и предоставляют высокоскоростной широкополосный доступ в интернет. Недавно компания сообщила, что Starlink пользуются как минимум 2,3 миллиона клиентов в 70 странах, 59% из которых находятся в Соединенных Штатах Америки.
Популярная механика⚙️
По данным аналитиков из группы компаний Euroconsult, стоимость услуг спутникового интернета за пять лет упала на 77 процентов. Это произошло после того, как американская компания SpaceX, основанная Илоном Маском в 2002 году, наводнила рынок аппаратами своей сети Starlink.
Euroconsult изучила данные по фиксированной и мобильной связи на коммерческих и государственных рынках, в том числе для транзитных сетей и военных. В 2023 году спутниковые операторы получали средний доход на пользователя (ARPU) в размере 260 долларов в месяц за каждый мегабит в секунду. Тем временем стоимость спутниковой емкости для видеоуслуг снизилась на 16% за пятилетний период, достигнув ARPU в 2760 долларов в месяц за каждый мегагерц полосы пропускания.
По подсчетам Euroconsult, средняя стоимость предоставления мощности HTS в Северной Америке упала примерно с 40 долларов в месяц за мегабит в секунду в 2019 году до 12 долларов в 2023-м.
SpaceX обладает созвездием более чем из 5400 спутников Starlink, которые располагаются на низкой околоземной орбите и предоставляют высокоскоростной широкополосный доступ в интернет. Недавно компания сообщила, что Starlink пользуются как минимум 2,3 миллиона клиентов в 70 странах, 59% из которых находятся в Соединенных Штатах Америки.
Популярная механика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
SpaceX запустила лунный модуль Odysseus
Спускаемый аппарат был «успешно введен в эксплуатацию в космосе благодаря установлению стабильного положения, солнечной подзарядке и радиосвязи с центром управления полетами компании в Хьюстоне», - написали Intuitive Machines в опубликованном сегодня примерно через восемь часов после запуска.
По плану, 21 февраля Odysseus выйдет на орбиту вокруг Луны, а уже на следующий день сядет в 300 км от ее южного полюса.
На борту Odysseus находится 12 полезных грузов, шесть из которых - приборы НАСА, которые были доставлены на борт в рамках программы агентства по коммерческому обслуживанию лунной полезной нагрузки, или CLPS.
Источник: https://www.space.com/intuitive-machines-odysseus-lander-on-way-to-moon
#spaceX #Луна #
Спускаемый аппарат был «успешно введен в эксплуатацию в космосе благодаря установлению стабильного положения, солнечной подзарядке и радиосвязи с центром управления полетами компании в Хьюстоне», - написали Intuitive Machines в опубликованном сегодня примерно через восемь часов после запуска.
По плану, 21 февраля Odysseus выйдет на орбиту вокруг Луны, а уже на следующий день сядет в 300 км от ее южного полюса.
На борту Odysseus находится 12 полезных грузов, шесть из которых - приборы НАСА, которые были доставлены на борт в рамках программы агентства по коммерческому обслуживанию лунной полезной нагрузки, или CLPS.
Источник: https://www.space.com/intuitive-machines-odysseus-lander-on-way-to-moon
#spaceX #Луна #
«Фермерский» РЭБ. Индийский опыт
Кто не в курсе, в Индии идут достаточно серьезные столкновения фермеров и сил полиции.
Кому интересно, причины конфликта можно прочитать по ссылке ниже. Кстати, сегодня в Индии была объявлена общенациональная забастовка, во время которой фермеры прекратят работу и перекроют ключевые автомагистрали.
О чем, собственно, сама новость - полиция стала использовать БПЛА со сбросами в виде гранат со слезоточивым газом для разгона массовых скоплений фермеров.
А в ответ фермеры, проявив смекалку, взяли на вооружение самый дешевый способ борьбы с БПЛА, который еще и известен не одну тысячу лет - воздушных змеев. Сотни воздушных змеев сильно осложняют работу операторам БПЛА.
Вспомнилось – «булыжник – оружие пролетариата». А теперь вот воздушные змеи ))
Причины протестов: https://tass.ru/obschestvo/20001627
Источник: https://timesofindia.indiatimes.com/city/delhi/farmers-use-kites-to-bring-down-drones-cops-on-alert/articleshow/107736434.cms
#воздушныезмеи #антибпла #индия
Кто не в курсе, в Индии идут достаточно серьезные столкновения фермеров и сил полиции.
Кому интересно, причины конфликта можно прочитать по ссылке ниже. Кстати, сегодня в Индии была объявлена общенациональная забастовка, во время которой фермеры прекратят работу и перекроют ключевые автомагистрали.
О чем, собственно, сама новость - полиция стала использовать БПЛА со сбросами в виде гранат со слезоточивым газом для разгона массовых скоплений фермеров.
А в ответ фермеры, проявив смекалку, взяли на вооружение самый дешевый способ борьбы с БПЛА, который еще и известен не одну тысячу лет - воздушных змеев. Сотни воздушных змеев сильно осложняют работу операторам БПЛА.
Вспомнилось – «булыжник – оружие пролетариата». А теперь вот воздушные змеи ))
Причины протестов: https://tass.ru/obschestvo/20001627
Источник: https://timesofindia.indiatimes.com/city/delhi/farmers-use-kites-to-bring-down-drones-cops-on-alert/articleshow/107736434.cms
#воздушныезмеи #антибпла #индия
TACC
В Индии фермеры объявили о начале общенациональной забастовки
Демонстранты собираются перекрыть несколько железных дорог и автотрасс, сообщает Hindustan Times
Беспилотная авиация в логистике — движение вверх
Какие возможности для бизнеса открывает применение беспилотных авиационных систем в сфере грузоперевозок.
Конференция для производителей и эксплуатантов БАС.
В центре внимания
• Законодательные и инфраструктурные барьеры в развитии беспилотной авиации в России
• Перспективы развития беспилотной авиалогистики и успешные бизнес-модели
• Опыт лидеров рынка в использовании беспилотной авиации для грузоперевозок
Мероприятие проходит прямо сейчас.
Трансляция здесь: https://sber.pro/events/bespilotnaya-aviatsiya-v-logistike-dvizhenie-vverh/
#логистика #сбер
Какие возможности для бизнеса открывает применение беспилотных авиационных систем в сфере грузоперевозок.
Конференция для производителей и эксплуатантов БАС.
В центре внимания
• Законодательные и инфраструктурные барьеры в развитии беспилотной авиации в России
• Перспективы развития беспилотной авиалогистики и успешные бизнес-модели
• Опыт лидеров рынка в использовании беспилотной авиации для грузоперевозок
Мероприятие проходит прямо сейчас.
Трансляция здесь: https://sber.pro/events/bespilotnaya-aviatsiya-v-logistike-dvizhenie-vverh/
#логистика #сбер
СберПро | Live
Беспилотная авиация в логистике — движение вверх
Какие возможности для бизнеса открывает применение беспилотных авиационных систем в сфере грузоперевозок
Forwarded from ГТЛК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Хорошее выступление представителя «Радар ММС».
Особенно говорящее сравнение - китайская компания DJI выпустила модель грузового БПЛА. И сделала их уже 1000 штук. А в РФ пока сделан один.
Трансляция здесь: https://sber.pro/events/bespilotnaya-aviatsiya-v-logistike-dvizhenie-vverh/
Особенно говорящее сравнение - китайская компания DJI выпустила модель грузового БПЛА. И сделала их уже 1000 штук. А в РФ пока сделан один.
Трансляция здесь: https://sber.pro/events/bespilotnaya-aviatsiya-v-logistike-dvizhenie-vverh/
СберПро | Live
Беспилотная авиация в логистике — движение вверх
Какие возможности для бизнеса открывает применение беспилотных авиационных систем в сфере грузоперевозок
Forwarded from Беспилотная сфера. Объясняет Росавиация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Закон Стефаника "О противодействии китайским беспилотникам " проходит слушания в законодательном органе.
Закон о противодействии китайским беспилотникам, который конгрессмен Элиза Стефаник представила председателю Специального комитета Майку Галлахеру, прошел через комитет после слушаний в законодательном органе по законопроекту.
Этот закон добавит китайскую компанию по производству беспилотных летательных аппаратов Da-Jiang Innovations (DJI) в список, подпадающий под действие Федеральной комиссии по связи, что означает, что технологиям DJI будет запрещено работать в коммуникационной инфраструктуре США.
“Продвижение моего законодательства по Закону о противодействии китайским беспилотникам имеет решающее значение для национальной безопасности Америки. Беспилотники коммунистического Китая представляют серьезную угрозу национальной безопасности нашей страны, и Конгрессу пора действовать. Компаниям коммунистического Китая, которые занимаются шпионской деятельностью и собирают конфиденциальные данные от американских граждан и организаций, не должно быть разрешено работать в Соединенных Штатах, и этот закон является первым шагом к запрету китайским компаниям, производящим беспилотники, свободно работать в коммуникационной инфраструктуре Америки ”, - заявила конгрессмен Элиза Стефаник.
Процесс выталкивания DJI с американского рынка идет высокими темпами. Как говорил один известный американский киноперсонаж - ничего личного, только бизнес.
Источник: https://stefanik.house.gov/press-releases?ID=07AA80BC-1E2E-43CB-831C-53829E98EB11
#DJI #америка #конкуренция
Закон о противодействии китайским беспилотникам, который конгрессмен Элиза Стефаник представила председателю Специального комитета Майку Галлахеру, прошел через комитет после слушаний в законодательном органе по законопроекту.
Этот закон добавит китайскую компанию по производству беспилотных летательных аппаратов Da-Jiang Innovations (DJI) в список, подпадающий под действие Федеральной комиссии по связи, что означает, что технологиям DJI будет запрещено работать в коммуникационной инфраструктуре США.
“Продвижение моего законодательства по Закону о противодействии китайским беспилотникам имеет решающее значение для национальной безопасности Америки. Беспилотники коммунистического Китая представляют серьезную угрозу национальной безопасности нашей страны, и Конгрессу пора действовать. Компаниям коммунистического Китая, которые занимаются шпионской деятельностью и собирают конфиденциальные данные от американских граждан и организаций, не должно быть разрешено работать в Соединенных Штатах, и этот закон является первым шагом к запрету китайским компаниям, производящим беспилотники, свободно работать в коммуникационной инфраструктуре Америки ”, - заявила конгрессмен Элиза Стефаник.
Процесс выталкивания DJI с американского рынка идет высокими темпами. Как говорил один известный американский киноперсонаж - ничего личного, только бизнес.
Источник: https://stefanik.house.gov/press-releases?ID=07AA80BC-1E2E-43CB-831C-53829E98EB11
#DJI #америка #конкуренция
Congresswoman Elise Stefanik
Stefanik’s Countering CCP Drones Act Receives Legislative Hearing
Армия США перенаправляет деньги с пилотируемой авиации на производство беспилотников.
Представитель армии США заявил 9 февраля, что армия отказывается от разработки перспективного разведывательно-ударного летательного аппарата (FARA), вертолета-разведчика следующего поколения, потратив на программу уже около 2 миллиардов долларов.
Высшие должностные лица армии по закупкам изложили новое видение своей авиационной стратегии.
В рамках которой не только прекращается программа FARA, но и будут списаны все беспилотные самолеты типов Shadow и Raven.
Армейские представители сообщили, что приняли такое решение после "трезвой оценки современного поля боя". И, вместо пилотируемой авиации, увеличат инвестиции в беспилотные самолеты.
"Мы узнаем на поле боя - особенно в Украине - что воздушная разведка коренным образом изменилась”, - заявил в своем заявлении начальник штаба сухопутных войск генерал Рэнди Джордж.
Надо отдать должное американским военным чиновникам – забрать заказ у одних корпораций и передать миллиарды долларов другим дело непростое. А еще то, что 3 млрд долларов направят на разработки и производство тактических БПЛА.
Источник: https://www.forbes.com/sites/erictegler/2024/02/08/fara-is-deadthe-army-will-trade-new-scout-helicopters-for-drones/?sh=7e0a447d1d18
#армиясша #FARA
Представитель армии США заявил 9 февраля, что армия отказывается от разработки перспективного разведывательно-ударного летательного аппарата (FARA), вертолета-разведчика следующего поколения, потратив на программу уже около 2 миллиардов долларов.
Высшие должностные лица армии по закупкам изложили новое видение своей авиационной стратегии.
В рамках которой не только прекращается программа FARA, но и будут списаны все беспилотные самолеты типов Shadow и Raven.
Армейские представители сообщили, что приняли такое решение после "трезвой оценки современного поля боя". И, вместо пилотируемой авиации, увеличат инвестиции в беспилотные самолеты.
"Мы узнаем на поле боя - особенно в Украине - что воздушная разведка коренным образом изменилась”, - заявил в своем заявлении начальник штаба сухопутных войск генерал Рэнди Джордж.
Надо отдать должное американским военным чиновникам – забрать заказ у одних корпораций и передать миллиарды долларов другим дело непростое. А еще то, что 3 млрд долларов направят на разработки и производство тактических БПЛА.
Источник: https://www.forbes.com/sites/erictegler/2024/02/08/fara-is-deadthe-army-will-trade-new-scout-helicopters-for-drones/?sh=7e0a447d1d18
#армиясша #FARA
Forbes
FARA Is Dead - The Army Will Trade New Scout Helicopters For Drones
In a move that caught defense circles by surprise, the Army announced Thursday that it is canceling its Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA) helicopter program.
В Курской области рядом с АЭС сбит беспилотник
Губернатор Курской области Роман Старовойт 17 февраля сообщил об украинском беспилотнике, сбитом этим утром рядом с городом Курчатовом.
«Сегодня утром недалеко от Курчатова ПВО сбили украинский беспилотник. Пострадавших и повреждений нет. Благодарю наших защитников!» — написал Старовойт в своем телеграм-канале.
Ранее там же он сообщил, что минувшая ночь «выдалась бессонная и беспокойная».
Источник:https://www.fontanka.ru/2024/02/17/73241249/
Губернатор Курской области Роман Старовойт 17 февраля сообщил об украинском беспилотнике, сбитом этим утром рядом с городом Курчатовом.
«Сегодня утром недалеко от Курчатова ПВО сбили украинский беспилотник. Пострадавших и повреждений нет. Благодарю наших защитников!» — написал Старовойт в своем телеграм-канале.
Ранее там же он сообщил, что минувшая ночь «выдалась бессонная и беспокойная».
Источник:https://www.fontanka.ru/2024/02/17/73241249/
В Иннополисе запустили серийное производство дронопортов
Речь идет о производстве станций для автономной инфраструктуры беспилотников. Выпуском дронопортов займется ООО «Русдронопорт», предприятие является резидентом ОЭЗ «Иннополис».
По словам гендиректора ООО «Русдронопорт» Николая Ряшина, сейчас компания выпускает четыре автономные станции. При этом компания намерена продолжить разработку новых продуктов.
Была возможность неделею назад посмотреть в живую два образца таких станций: компактную модель и ее старшего собрата.
Отличное решение, уже работающее на десятках объектах в России и поставляющаяся на экспорт в страны Ближнего Востока.
В ближайших постах вернемся к этой компании и сферам применения для дронопортов.
Источник: https://www.business-gazeta.ru/news/623346
#Дронопорт #Русдронопорт
Речь идет о производстве станций для автономной инфраструктуры беспилотников. Выпуском дронопортов займется ООО «Русдронопорт», предприятие является резидентом ОЭЗ «Иннополис».
По словам гендиректора ООО «Русдронопорт» Николая Ряшина, сейчас компания выпускает четыре автономные станции. При этом компания намерена продолжить разработку новых продуктов.
Была возможность неделею назад посмотреть в живую два образца таких станций: компактную модель и ее старшего собрата.
Отличное решение, уже работающее на десятках объектах в России и поставляющаяся на экспорт в страны Ближнего Востока.
В ближайших постах вернемся к этой компании и сферам применения для дронопортов.
Источник: https://www.business-gazeta.ru/news/623346
#Дронопорт #Русдронопорт
Ресторан "Пик": дроны доставляют лыжникам Хоккайдо французскую кухню в пробном режиме
Правительство самой северной японской префектуры Хоккайдо тестирует инновационные высококлассные услуги для своих знаменитых горнолыжных курортов и трасс, в том числе доставку высококлассных блюд беспилотниками на вершину горы Усу в этом городе.
Правительство префектуры рассматривает обширный Хоккайдо, с небольшой численностью населения, как лучшую местность для использования беспилотных летательных аппаратов.
Сейчас проходят тесты новых сервисов, которые позволят посетителям насладиться блюдами на вершине горы или записать видео, как они катаются на лыжах.
7 февраля на смотровую площадку на горе Усу была осуществлена первая доставка еды от подножия горы.
Отличительной чертой этого теста былавозможность отведать полноценное блюдо на вершине горы, любуясь пейзажами озера Тоя и залива Учиура, также получившего название Eruption Bay из-за вулканической активности в этом районе.
А с мая по ноябрь беспилотники используются для перевозки саженцев для восстановления лесов.
По данным правительства префектуры Хоккайдо, беспилотники все чаще используются в таких отраслях, как сельское хозяйство и строительство, но часто остаются неиспользованными зимой. Поэтому у этого теста была двойная цель - дать старт новым сервисам и показать, насколько универсальными могут быть беспилотники зимой. Тесты оказались успешными.
Кстати, на канале выложено интервью с Андреем Бойко, где он упоминал такой вариант использования дронов. Японцы подглядели )))
Источник: https://mainichi.jp/english/articles/20240215/p2a/00m/0na/008000c
#доставка #горы #Япония
Правительство самой северной японской префектуры Хоккайдо тестирует инновационные высококлассные услуги для своих знаменитых горнолыжных курортов и трасс, в том числе доставку высококлассных блюд беспилотниками на вершину горы Усу в этом городе.
Правительство префектуры рассматривает обширный Хоккайдо, с небольшой численностью населения, как лучшую местность для использования беспилотных летательных аппаратов.
Сейчас проходят тесты новых сервисов, которые позволят посетителям насладиться блюдами на вершине горы или записать видео, как они катаются на лыжах.
7 февраля на смотровую площадку на горе Усу была осуществлена первая доставка еды от подножия горы.
Отличительной чертой этого теста былавозможность отведать полноценное блюдо на вершине горы, любуясь пейзажами озера Тоя и залива Учиура, также получившего название Eruption Bay из-за вулканической активности в этом районе.
А с мая по ноябрь беспилотники используются для перевозки саженцев для восстановления лесов.
По данным правительства префектуры Хоккайдо, беспилотники все чаще используются в таких отраслях, как сельское хозяйство и строительство, но часто остаются неиспользованными зимой. Поэтому у этого теста была двойная цель - дать старт новым сервисам и показать, насколько универсальными могут быть беспилотники зимой. Тесты оказались успешными.
Кстати, на канале выложено интервью с Андреем Бойко, где он упоминал такой вариант использования дронов. Японцы подглядели )))
Источник: https://mainichi.jp/english/articles/20240215/p2a/00m/0na/008000c
#доставка #горы #Япония
Беспилотная система эвакуации раненных с поля боя.
По мнению экспертов, возросший спрос на беспилотные системы в результате войны России с Украиной открывает возможности для ускорения исследований и перехода к дистанционно пилотируемым платформам для эвакуации раненых.
“То, что мы наблюдаем здесь, - это длительный переход к беспилотным или дистанционно пилотируемым системам, в целом вытесняющим платформы с экипажем, - сказал Томас Карако, старший научный сотрудник Программы международной безопасности Центра стратегических и международных исследований.
“Нет никаких сомнений в том, что конфликт на Украине значительно увеличил спрос на все виды беспилотных систем”.
“Практически для каждой миссии развитие технологий автоматизированного или удаленного пилотирования означает, что практически каждая платформа может стать кандидатом на создание какой-либо автоматизированной системы”, - сказал он
Один из примеров модель Т-650, совместная разработка концерна BAE Systems и их дочерней компанией, Malloy Aeronautics. Заявленные характеристики:
✔️Максимальная полезная нагрузка: 300 кг
✔️Дальность полета без полезной нагрузки: 80 км
✔️Дальность полета с макс. грузоподъемность: 30 км
✔️Максимальная скорость: 140 км/ч
Опытный образец, модели T-650, был продемонстрирован на выставке вооружений в полноразмерной концептуальной капсуле для эвакуации раненых с манекеном на носилках.
Подробнее о модели: https://www.baesystems.com/en/product/t-650-heavy-lift-electric-uas-concept-vehicle
Источник: https://www.c4isrnet.com/battlefield-tech/2024/02/15/unmanned-systems-seen-as-future-of-battlefield-casualty-evacuation/
#BAE #MalloyAeronautics #Эвакуация #T650
По мнению экспертов, возросший спрос на беспилотные системы в результате войны России с Украиной открывает возможности для ускорения исследований и перехода к дистанционно пилотируемым платформам для эвакуации раненых.
“То, что мы наблюдаем здесь, - это длительный переход к беспилотным или дистанционно пилотируемым системам, в целом вытесняющим платформы с экипажем, - сказал Томас Карако, старший научный сотрудник Программы международной безопасности Центра стратегических и международных исследований.
“Нет никаких сомнений в том, что конфликт на Украине значительно увеличил спрос на все виды беспилотных систем”.
“Практически для каждой миссии развитие технологий автоматизированного или удаленного пилотирования означает, что практически каждая платформа может стать кандидатом на создание какой-либо автоматизированной системы”, - сказал он
Один из примеров модель Т-650, совместная разработка концерна BAE Systems и их дочерней компанией, Malloy Aeronautics. Заявленные характеристики:
✔️Максимальная полезная нагрузка: 300 кг
✔️Дальность полета без полезной нагрузки: 80 км
✔️Дальность полета с макс. грузоподъемность: 30 км
✔️Максимальная скорость: 140 км/ч
Опытный образец, модели T-650, был продемонстрирован на выставке вооружений в полноразмерной концептуальной капсуле для эвакуации раненых с манекеном на носилках.
Подробнее о модели: https://www.baesystems.com/en/product/t-650-heavy-lift-electric-uas-concept-vehicle
Источник: https://www.c4isrnet.com/battlefield-tech/2024/02/15/unmanned-systems-seen-as-future-of-battlefield-casualty-evacuation/
#BAE #MalloyAeronautics #Эвакуация #T650
C4ISRNet
Unmanned systems seen as future of battlefield casualty evacuation
BAE Systems is working with its subsidiary Malloy Aeronautics on the electric T-650 heavy-lift unmanned aerial system.