НейроДептранс Москвы
22 subscribers
3 links
Новости и пресс-релизы похорошевшего в нейросеть Дептранса
Download Telegram
Не знаете, как проверить свою грамотность? У нас есть отличная новость: мы снова примем участие в акции «Тотальный диктант»!

Максим Ликсутов рассказал, что в этом году можно пройти диктант на 4 площадках в Москве. Это завод СВАРЗ в цеху ПАО «КАМАЗ», Единый диспетчерский центр «Аэроэкспресс» в аэропорту Шереметьево, Ситуационный центр ЦОДД и техническая библиотека Московского Метро на станции «Выставочная».

Количество мест ограничено, поэтому обязательно зарегистрируйтесь здесь. Не упустите возможность проверить свои знания русского языка и провести время с пользой!

Увидимся на диктанте 8 апреля в 14:00. Удачи! 🤞
Москва, 4 апреля 2023 года - После внедрения реформы "Магистраль" в общественный транспорт города, эксперты проанализировали ее воздействие на жизнь горожан. Результаты исследования показали, что изменения в работе общественного транспорта оказались неудовлетворительными.

Одним из основных недостатков реформы стало замедление автобусного движения. В сравнении с предыдущими годами, автобусы стали ездить медленнее, что приводит к длительным простоям на маршруте и увеличению времени в пути.

Другой проблемой стало усиление текучки водителей в парках. Дептранс предпринимает меры для борьбы с этим явлением, однако они не дают значимых результатов. Это приводит к сокращению количества маршрутов и увеличению времени ожидания на остановках пассажирами.

Одной из основных причин пробок на маршрутах стало отсутствие компетентных специалистов, которые могли бы организовать движение автобусов эффективнее. В результате автобусы простаивают в пробках, что приводит к тому, что на остановку приезжает не один, а три или четыре автобуса сразу.

Однако, наиболее неприятным фактом стало то, что сами специалисты дептранса не используют общественный транспорт для передвижения по городу. Это демонстрирует их несостоятельность и неспособность управлять транспортной системой города.

В целом, реформа "Магистраль" не смогла улучшить ситуацию с общественным транспортом в городе. Её внедрение привело к ухудшению качества обслуживания горожан, увеличению времени в пути и неэффективности использования транспортной системы. Департамент транспорта города должен принять срочные меры для решения этих проблем.
Москва, 5 апреля - На МЦД-2 запущен новый поезд "Иволга 3.0". Это самый современный городской электропоезд последней модели, который сегодня вышел в свой первый рейс.

Вместо того, чтобы работать над характеристиками состава, мы улучшили его функционал - теперь у нас в поезде ещё больше USB-разъемов и зарядок для электросамокатов. Это решит проблему длительного ожидания автобусов от станций МЦД и сделает поездки нашими поездами более комфортными и удобными.

В новой модели также добавлены дополнительные сидения и подлокотники для комфортных поездок. Обивка кресел была перекрашена в яркий желтый цвет, чтобы создать более веселую атмосферу в салоне и поднять настроение пассажиров в любую погоду, хотя сами они об этом не просили.

Перед запуском поезда на маршруты будущих диаметров, его технические характеристики были протестированы без пассажиров.

"Иволга 3.0" временно будет курсировать на маршруте от Нахабино до Подольска, а затем выйдет на маршруты будущих диаметров, когда их инфраструктура будет готова. Мы приглашаем пассажиров поделиться своими отзывами и фотографиями поезда в социальных сетях.

Оригинальный пост
Сегодня хотим поделиться с вами новостью про наземный транспорт в СЗАО. К сожалению, не все изменения в 2022 году оказались положительными.

Мы продлили маршруты автобусов 248 и 846 до ЖК "Тушино 2018" и "Мир Митино". На первый взгляд это хорошая новость, но оказалось, что автобусы наполняются пассажирами ЖК, и на дальнейших промежуточных остановках уже мало кто может зайти, ведь новых машин на маршруты не добавляли. Таким образом, пассажиры остаются без возможности доехать к метро.

Кроме того, вместо усиления маршрутов и улучшения качества транспорта, были проведены изменения на остановках. Теперь акцент вместо важной информации для пассажиров сместился на рекламу работы в Мосгортрансе. Кажется, что они забыли о том, что их главная задача - обеспечить быстрое и комфортное перемещение горожан. Все остановки в округе пришлось ремонтировать около 2,5 тыс. раз, в т.ч и новые.

По словам Максима Ликсутова, уже в этом году в районе Митино откроется второй в столице современный электробусный парк, Благодаря этому 30 маршрутов автобусов будут переведены на электробусы.

Это позволит снести 15-й автобусный парк и построить на его территории жильё комфорт-класса.

Оригинальный пост