НЕЩУКАРЬ
1.08K subscribers
4.76K photos
771 videos
9 files
4.19K links
Читать с выражением!
Download Telegram
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺 Депутат ГосДумы от Волгоградской области, зампред комитета по финансовому рынку Олег Савченко в эфире телеканала «Волгоград 24» о встрече губернатора региона с общественностью:
«Особое место в определении стратегии занимает транспортный коридор «#СеверЮг». Это огромная – даже не федеральная или всероссийская, а международная – программа, где российская экономика получит доступ к новым рынкам. Рынки эти масштабные, рынки эти перспективные. Самые большие экономики мира: Китай, Индия, Индонезия, страны Африки. И мы как территория, которая находится в центре этого коридора, этого проекта, должны воспользоваться такой возможностью. Причем окно возможностей у нас ограничено – предстоит огромная, серьезная работа».
@neshukar
🇷🇺 Первый вице-премьер России Андрей Белоусов провел заседание штаба по транспортно-логистическим коридорам «#СеверЮг», в Азовско-Черноморском и восточном направлениях. В частности, речь шла о формировании сети транспортно-логистических центров (ТЛЦ) в 18 субъектах Федерации. Проект реализуется за счет частных инвестиций, общий объем финансирования – более 140 млрд рублей.
Отмечалось, что по итогам 2022 года суммарная мощность всех ТЛЦ была увеличена до 3,6 млн ДФЭ (двадцатифутовых контейнеров), а к концу 2023 года ожидается увеличение этого показателя до 6,2 млн ДФЭ (+170% к уровню 2022 года).
На заседании также рассмотрены текущие показатели перевозок грузов в створе транспортно-логистических коридоров.
Лидерами роста являются порты Азово-Черноморского бассейна: в марте перевалка через них выросла на 52% по отношению к аналогичному периоду прошлого года (28,4 млн тонн против 18,6 млн тонн). Основные товарные группы, показавшие рост, – зерно и нефтяные грузы. Перевозки по железной дороге на этом направлении в марте также выросли на 7% по сравнению с показателями прошлого года и составили 9,17 млн т. Основной рост показали хлебные и нефтяные грузы.
Отмечено, что в направлении «Север – Юг» перевалка грузов в Каспийском бассейне в марте 2023 года выросла в два раза. Рост показали товарные группы зерна и черных металлов. На железной дороге перевозки выросли на 63% и составили 0,77 млн тонн.
По информации Минтранса России, перевозки по всем трем веткам коридора «Север – Юг» с использованием железнодорожного транспорта выросли с начала 2023 года в два раза.
@neshukar
🔔Крупнейший в России и Восточной Европе производитель картона и целлюлозы – АО «Архангельский целлюлозно-бумажный комбинат» и особая экономическая зона «Лотос» в Астраханской области заключили соглашение о сотрудничестве, направленное на организацию доставки продукции северного предприятия потребителям в Индии, Китае, Вьетнаме, ОАЭ и КСА, используя возможности МТК «#СеверЮг».
Аналогичное соглашение ОЭЗ «Лотос» заключило с ЗАО «Лесозавод 25» из Архангельска. Предприятие выпускает пиломатериалы хвойных пород экспортного качества и топливные гранулы. Продукцию компании поставляют на рынок России, а также в страны Ближнего Востока, Северной Африки и Китай.
@neshukar
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🇮🇷 На выставке TransRussia в Москве портовая особая экономическая зона Астраханской области и ее якорный резидент – ПЛК «Каспий» заключили четыре соглашения о сотрудничестве. Два из них — с иранской компанией Golden Line Shipping Co и российской «ФинИнвест».

Иранская компания Golden Line Shipping Co специализируется на судоходстве и логистике, обладая большим опытом и ресурсами для участия в различных проектах, которые направлены на развитие МТК «#СеверЮг». Cовместно с ПЛК «Каспий» иранская сторона планирует строительство мукомольного завода.
@neshukar
🇷🇺 Депутат ГосДумы от Волгоградской области, зампред комитета по финансовому рынку Олег Савченко рассказал о начавшем сегодня свою работу в столице Республики Татарстан экономическом форуме «Россия — Исламский мир: KazanForum — 2023»:
«Помимо российских регионов, в нем принимают участие представители еще 85 других стран. Важно, что тема транспортного коридора «#СеверЮг» стала одной из ключевых в первый же день форума.
Кстати, по мнению руководства ОАЭ этот проект является на настоящий день наиболее перспективным в мире. И действительно – он перестраивает всю мировую логистическую архитектуру, это масштабнейшее дело, итог напряженной 4-летней работы, которая уже приносит свои плоды.
И очень важно и ценно, что свое место в этом проекте получила и Волгоградская область, которая будет пользоваться всеми преимуществами территории, через которую проходит стратегический торговый путь».
@neshukar
🇷🇺 Заместитель председателя комитета ГосДумы по финансовому рынку Олег Савченко, комментируя значимость реализации проекта МТК «#СеверЮг», заявил, что он будет иметь особое значение для южных регионов, особенно для Волгоградской области:
«Сегодняшние партнеры России — Индия, Китай, страны Центральной Азии, в первую очередь, Иран, Саудовская Аравия, ОАЭ и другие страны — ждут, когда транспортный коридор будет запущен. Волгоградский регион имеет ключевое значение в этом маршруте. Все грузы из европейской части России, из южных территорий будут в итоге формироваться в Волгограде и распределяться здесь для дальнейших направлений. Здесь будет создан крупнейший хаб, крупнейший кластер. Поэтому сейчас нужно в первую очередь подготовить регион для такого объема грузов».
🇷🇺 Депутат ГосДумы от Волгоградской области Олег Савченко поделился отличной новостью из региона: возведено уже более половины Третьего пускового комплекса мостового перехода через Волгу, запуск объекта состоится в 2024-м году, а некоторые элементы введут в работу уже до конца нынешнего:
«Значение этого дорожного узла трудно переоценить. В глобальном смысле он является частью международного транспортного коридора (МТК) «#СеверЮг» – ключевого для Волгоградской области инфраструктурного проекта. В локальном же, мостовой переход наконец свяжет в единый комплекс уже возведенные мосты через Волгу и Ахтубу, позволит вывести транзитный поток с трассы, соединяющей #Волгоград, Краснослободск, Среднюю Ахтубу и Волжский».
@neshukar
📍 На севере Волгограда продолжается масштабное строительство многоуровневой транспортной развязки над железнодорожным переездом — объект позволит не только разгрузить этот участок Третьей продольной магистрали, но и станет частью международного транспортного коридора (МТК) «#СеверЮг». Накануне ход работ лично проинспектировал губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров.
«Объект мы сдадим в 2024 году — работы идут плановом порядке, финансирование обеспечено в полном объеме. Задача наша — максимально идти на опережение. Когда в полном объеме заработает наиважнейший для страны коридор «Север – Юг», Волгоградская область должна быть готова. Мы выстраиваем нашу политику по модернизации дорожной инфраструктуры с учетом развития международного коридора и увеличения интенсивности движения транспорта: не ждем указаний, а сразу выявляем узкие места», – пояснил Андрей Бочаров.
@neshukar
🏛 Вопросы проведения уборочной кампании, а также использование преимуществ Волгоградской области как одного из ключевых регионов российской части мультимодального международного транспортного коридора (МТК) «#СеверЮг» для создания мощного центра переработки зерновых культур стали ключевыми проведенного в Октябрьском районе под председательством волгоградского губернатора Андрея Бочарова выездного заседания президиума регионального совета по развитию сельских территорий и АПК.
@neshukar
🇷🇺🇮🇷 В Волгоградской области с деловой поездкой находится официальная делегация провинции Мазандаран (#Иран), возглавляемая губернатором Сейедом Махмудом ХОССЕЙНИПУРОМ. Дорогих гостей из дружественного государства принял губернатор региона Андрей БОЧАРОВ.
«Волгоградскую область и провинцию Мазандаран связывают по-настоящему дружеские и партнерские отношения. И мы понимаем, что есть хорошая возможность для их укрепления, особенно если взять реализацию масштабного инвестиционного межгосударственного проекта «#СеверЮг»/ Руководители наших стран показывают нам пример взаимодействия и решения самых сложных задач. И у нас с вами большой спектр сотрудничества: в экономической, культурной, образовательной и гуманитарной сферах, по многим другим направлениям. Задача, которую мы ставим перед собой, — через наше партнерское взаимодействие усилить позиции Волгоградской области и провинции Мазандаран, стать ключевыми регионами наших стран во взаимодействии между Россией и Ираном», – подчеркнул в приветственном слове Андрей БОЧАРОВ.
@neshukar
🇷🇺 Представляющий в ГосДуме Волгоградскую область парламентарий также поделился хорошими новостями о реализации проекта третьего пускового комплекса мостового перехода через Волгу. Как сообщил Олег Савченко, завершена надвижка последнего пролета над новым мостом через ерик Гнилой:

«В последнее время ко мне поступало много вопросов о реализации проекта, и могу с уверенностью заявить – он продолжается, а с наступлением теплого времени года работы войдут в прежний интенсивный темп.
Третья очередь моста через Волгу важна во всех смыслах. Это – часть глобального логистического проекта «
#СеверЮг», обеспечивающая участие в нем Волгоградской области. А еще – это дополнительная дорога в мегаполис из Заволжья, разгружающая дорогу, которая идет через пойму и связывающая воедино части крупной городской агломерации.
Мост с нетерпением ждут жители Краснослободска, Волжского, Средней Ахтубы и ближайших к ним поселений – и он обязательно будет запущен
».
📱 @neshukar
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚓️ Серьезные изменения в руководстве действующей в Астраханской области особой экономической зоне (ОЭЗ) «Лотос» – одного из ключевых звеньев международного транспортного коридора (МТК) «#СеверЮг»).
Как стало сегодня известно, пост генерального директора АО «ОЭЗ «Лотос» покинул Сергей Милушкин. Официально это объясняется завершением контракта и переходом на другую должность уже в Москве. Отраслевой ресурс PortNews, напоминает: кресло руководителя управляющей компании Каспийского кластера он занимал с 2015 года.
Сегодня же стал известен и новый генеральный директор АО «ОЭЗ «Лотос», им стал Александр Ким. Назначение согласовано советом директоров компании.
📱 @neshukar
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📍 Портово-логистическая компания (ПЛК) «Каспий» планирует инвестировать в создание нового порта с контейнерным терминалом с суммарным грузооборотом 8 млн тонн и более на территории портовой особой экономической зоны (ПОЭЗ) в Астраханской области порядка 24 млрд рублей.
Как сообщили в министерстве промышленности, торговли и энергетики Астраханской области, сейчас компания в рамках реализации проекта завершила строительство подъездных путей к причалам, установила ограждение территории, возвела склады временного хранения зерна, офисные помещения. Кроме того, готовится площадка под контейнерный терминал, смонтировано оборудование для отгрузки зерна.
В региональном министерстве напомнили, что строительство объектов и инфраструктуры в астраханской портовой ОЭЗ разделено на два этапа. Первый этап проекта предполагает обустройство уже имеющихся двух причалов порта Оля. Также за счет федеральных средств осуществляется строительство инженерных сетей, дорог, подкрановых путей и других объектов инфраструктуры. По двум объектам работы уже завершены – это сети водоснабжения и автомобильная дорога.
«Кроме того, ведется работа по включению причалов №8, 9 (принадлежат порту Оля) в границы пункта пропуска через государственную границу. Это позволит осуществлять пограничный, а при необходимости и другие виды контроля, и значительно увеличить объем перевалки зерновых культур», – цитирует ведомство ТАСС.
В 2020 году ОЭЗ «Лотос» в Наримановском районе Астраханской области была объединена в Каспийский кластер с ПОЭЗ, созданной в районе порта Оля Лиманского района региона в рамках развития международного транспортного коридора (МТК) «#СеверЮг». Предполагается, что объединенный кластер станет грузовой базой МТК «Север – Юг» с единой управляющей компанией. Резидентами ПОЭЗ являются две компании – ПЛК «Каспий» и «АгроТерминал Каспий».
📱 @neshukar
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺 Запуск Третьего пускового комплекса мостового перехода через Волгу уже в текущем году имеет важное значение для проходящего и по территории Волгоградской области мультимодального международного транспортного коридора «#СеверЮг». Однако не менее важно, что это многократно упростит жизнь для населения нашего региона.
Таким мнением сегодня поделился депутат ГосДумы от Волгоградской области Олег Савченко:

«Трудно сказать, сколько раз во время рабочих поездок по округу я получал от жителей населенных пунктов жалобы на километровые пробки на старой трассе, пролегающей через Волго-Ахтубинскую пойму. #Заволжье развивается, там активно селятся люди, появляются новые дома и поселки – так что быстрый путь между городом и пригородом жизненно необходим».
📱 @neshukar
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM