Треугольный метр
Города_и_девелоперы_Синергия_для_создания_индустриальной_инфраструктуры.pdf
⬆️ Интересное наблюдение, которое хотелось бы подтвердить или опровергнуть.
Кулуары Кременчук
Офисный рынок Москвы: клиенты обезжирены
⬆️ Да ладно, да неужели! Кто бы мог подумать, что у покупателей/арендаторов офисов не резиновый кошелёк! И что где-то лежит предел цен/ставок, которые они готовы платить за все эти метры. Насте и CMWP - респект, что всё-таки озвучили.
🔥4❤3👍3😭1
Экономизм
не нужно быть Вангой, чтобы спрогнозировать волну банкротств в следующем году. Причем это касается не только недвижки, но и других отраслей, в том числе сопряженных с бетоном. Но выход есть довольно простой - снижать маржу и идти за качеством, а не быстрыми деньгами. И к этому после жирных годов девелопмент тупо не готов.
⬆️Снова нам обещают "волну банкротств". Зафиксируем, на 2025 нечто такое уже тоже предрекали.
Тут уже не только о девелоперах, но и широком круге бизнеса.
UPD Дополню отсебятиной. В массовые банкротства девелоперов я не очень верю, потому что мы уже видели в действии странный инструмент "мораторий на банкротство", например. А вот остальные сферы интереснее.
Тут уже не только о девелоперах, но и широком круге бизнеса.
UPD Дополню отсебятиной. В массовые банкротства девелоперов я не очень верю, потому что мы уже видели в действии странный инструмент "мораторий на банкротство", например. А вот остальные сферы интереснее.
🔥1
Твердые цифры
Росстат: ИПЦ с 15 по 21 июля снизился на 0.05% н/н
Поздравляю вас, господа, в городе красные у нас дефляция!
Forwarded from Proeconomics
С середины июля импортеры столкнулись с абсурдной ситуацией: таможня резко изменила правила определения стоимости товаров, что привело к хаосу на границе. Вместо прежнего принципа оценки по идентичным товарам теперь применяется схема «однородных» — то есть формально похожих, но зачастую совершенно разных по цене. Китайские кроссовки за $20 и дизайнерская пара за $2000, «Лада» и «Роллс-Ройс» — для таможни это теперь одно и то же.
По духу правил ЕАЭС, такой метод допустим лишь в исключительных случаях, когда аналогов в статистике нет. Но российская таможня сделала его основным. Система автоматически помечает как «подозрительные» любые товары, чья заявленная стоимость ниже усредненной по группе. Результат — задержки оформления, доначисление платежей и случаи, когда стоимость растаможки фуры взлетает с 200 тысяч до 5 миллионов рублей.
Причина проста: ФТС отчаянно пытается выполнить план по сборам. Новый глава ведомства Валерий Пикалев объявил, что в 2025 году таможня должна перечислить в бюджет 8,167 трлн рублей — на 10% больше, чем в 2024-м. Но грузооборот падает, а индекс таможенной стоимости (цена за килограмм) не растет. Выход нашелся «гениальный»: если реальные поставки не дают нужных сумм, значит, надо «скорректировать» их стоимость. В 2024 году доначисления составили 38 млрд рублей. Чтобы выполнить план-2025, нужно собрать уже 817 млрд — в 21,5 раз больше. Неудивительно, что в самых вопиющих случаях платежи выросли как раз в 20–25 раз.
Проблема в том, что эти изменения вводились тихо, без публичных обсуждений. Никто из бизнеса заранее не мог проверить, как его товар соотносится с новыми «рисковыми» критериями. Просто приходит доначисление — хочешь, оспаривай в суде. При этом сроки оформления, которые и так далеки от президентского ориентира в 10 минут, теперь рискуют стать еще больше.
Но самое разрушительное последствие — это неизбежный уход импортеров в Казахстан и Беларусь. По правилам ЕАЭС, товары между странами союза перемещаются без дополнительного декларирования. Если в России растаможка превращается в лотерею с многомиллионными доначислениями, бизнес просто начнет везти грузы через соседей — а российский бюджет останется ни с чем.
Всё это — результат некомпетентных решений нового руководства ФТС. Вместо выстраивания понятных правил и поддержки бизнеса в условиях санкций таможня выбрала тактику грубого давления. Пикалев и его команда, видимо, надеялись быстро «нарисовать» выполнение плана, но просчитались: последствия ударят и по экономике, и по бюджету. Очередной пример того, как благие намерения разбиваются о реальность — потому что за их реализацию взялись не те люди.
https://gazeta.ru/comments/expert/21418328.shtml
По духу правил ЕАЭС, такой метод допустим лишь в исключительных случаях, когда аналогов в статистике нет. Но российская таможня сделала его основным. Система автоматически помечает как «подозрительные» любые товары, чья заявленная стоимость ниже усредненной по группе. Результат — задержки оформления, доначисление платежей и случаи, когда стоимость растаможки фуры взлетает с 200 тысяч до 5 миллионов рублей.
Причина проста: ФТС отчаянно пытается выполнить план по сборам. Новый глава ведомства Валерий Пикалев объявил, что в 2025 году таможня должна перечислить в бюджет 8,167 трлн рублей — на 10% больше, чем в 2024-м. Но грузооборот падает, а индекс таможенной стоимости (цена за килограмм) не растет. Выход нашелся «гениальный»: если реальные поставки не дают нужных сумм, значит, надо «скорректировать» их стоимость. В 2024 году доначисления составили 38 млрд рублей. Чтобы выполнить план-2025, нужно собрать уже 817 млрд — в 21,5 раз больше. Неудивительно, что в самых вопиющих случаях платежи выросли как раз в 20–25 раз.
Проблема в том, что эти изменения вводились тихо, без публичных обсуждений. Никто из бизнеса заранее не мог проверить, как его товар соотносится с новыми «рисковыми» критериями. Просто приходит доначисление — хочешь, оспаривай в суде. При этом сроки оформления, которые и так далеки от президентского ориентира в 10 минут, теперь рискуют стать еще больше.
Но самое разрушительное последствие — это неизбежный уход импортеров в Казахстан и Беларусь. По правилам ЕАЭС, товары между странами союза перемещаются без дополнительного декларирования. Если в России растаможка превращается в лотерею с многомиллионными доначислениями, бизнес просто начнет везти грузы через соседей — а российский бюджет останется ни с чем.
Всё это — результат некомпетентных решений нового руководства ФТС. Вместо выстраивания понятных правил и поддержки бизнеса в условиях санкций таможня выбрала тактику грубого давления. Пикалев и его команда, видимо, надеялись быстро «нарисовать» выполнение плана, но просчитались: последствия ударят и по экономике, и по бюджету. Очередной пример того, как благие намерения разбиваются о реальность — потому что за их реализацию взялись не те люди.
https://gazeta.ru/comments/expert/21418328.shtml
Газета.Ru
И санкций не надо: почему в России вырастут сроки таможенного оформления
С середины июля от импортеров и декларантов стали все чаще поступать жалобы на изменения в порядке таможенного оформления ввозимых в страну грузов. Изменился так называемый «ценовой профиль риска», то есть метод исчисления таможней разницы между фактически…
😡2❤1💯1
⬆️ А я говорила: не повышаем ничего, кроме базы. Принцип, применяемый не только киналогам, но и к любым сборам вообще.
(Я помню, всем плевать на налоги и на то, что я там "говорила". Но для себя зафиксирую, что опять я кругом права).
(Я помню, всем плевать на налоги и на то, что я там "говорила". Но для себя зафиксирую, что опять я кругом права).
Telegram
Занудство как искусство
Очень давно я хочу с вами поговорить о налогах. Точнее, о сборах в бюджет всех мастей. Я вот размышляю о тех местах, где их можно повысить. С ндфл всё понятно - уже (а про нюанс, почему прогрессивная шкала коснётся куда больше народу, чем кажется, я писала…
👍1
Forwarded from Сергей Целиков - Автостат
Жаркий июль 🔥
Текущий месяц станет самым успешным для автопроизводителей и дилеров в этом году.
✔️За первые три недели июля реализовано уже более 75 тысяч новых легковых автомобилей. При этом, текущий месяц «длинный» - с большим числом рабочих дней (23).
✔️Если темпы сохранятся, то за оставшиеся полторы недели будет продано еще 35-40 тысяч автомобилей. Поэтому можно ориентироваться на июльские продажи в районе 110-115 тысяч. Рост по отношению к июню примерно на четверть.
🧐Кто вытягивает рынок?
✔️Очень хорошие продажи показывает сейчас Chery. За три недели июля реализовано уже больше (8905 шт), чем за весь июнь (8858 шт). Аналогичная ситуация у Belgee (4181 и 4074 шт соответсвенно). У GAC и Xcite итоги трех недель близки к полному июню.
✔️В целом, если ориентироваться на недельную статистику, основные лидеры авторынка «закроют» месяц относительно предыдущего в положительной зоне.
✔️Справедливости ради отмечу, что таким успехом июль будет обязан июню. Определенное количество автомобилей, проданных в самом конце первого полугодия, встало на учет в первую неделю июля. Поскольку 29-30 июня были неприемными в ГИБДД (вс-пн).
✔️Я оцениваю «переходящие продажи» в 4-6 тысяч штук. Но даже без учета этого фактора, статистика показывает оживление на авторынке. Скорее всего работают «скидки-акции-распродажи». По ряду моделей цены сейчас находятся на уровне 2023 года. Эта ситуация не надолго. И потенциальные покупатели видимо начали осознавать выгодность текущего момента.
📊 Напомню статистику легкового авторынка в этом году по месяцам:
▪️январь 89,1 тыс
▪️февраль 78,0 тыс
▪️март 79,8 тыс
▪️апрель 102,1 тыс
▪️май 91,2 тыс
▪️июнь 90,1 тыс
🤓 Хорошего дня!
Текущий месяц станет самым успешным для автопроизводителей и дилеров в этом году.
✔️За первые три недели июля реализовано уже более 75 тысяч новых легковых автомобилей. При этом, текущий месяц «длинный» - с большим числом рабочих дней (23).
✔️Если темпы сохранятся, то за оставшиеся полторы недели будет продано еще 35-40 тысяч автомобилей. Поэтому можно ориентироваться на июльские продажи в районе 110-115 тысяч. Рост по отношению к июню примерно на четверть.
🧐Кто вытягивает рынок?
✔️Очень хорошие продажи показывает сейчас Chery. За три недели июля реализовано уже больше (8905 шт), чем за весь июнь (8858 шт). Аналогичная ситуация у Belgee (4181 и 4074 шт соответсвенно). У GAC и Xcite итоги трех недель близки к полному июню.
✔️В целом, если ориентироваться на недельную статистику, основные лидеры авторынка «закроют» месяц относительно предыдущего в положительной зоне.
✔️Справедливости ради отмечу, что таким успехом июль будет обязан июню. Определенное количество автомобилей, проданных в самом конце первого полугодия, встало на учет в первую неделю июля. Поскольку 29-30 июня были неприемными в ГИБДД (вс-пн).
✔️Я оцениваю «переходящие продажи» в 4-6 тысяч штук. Но даже без учета этого фактора, статистика показывает оживление на авторынке. Скорее всего работают «скидки-акции-распродажи». По ряду моделей цены сейчас находятся на уровне 2023 года. Эта ситуация не надолго. И потенциальные покупатели видимо начали осознавать выгодность текущего момента.
📊 Напомню статистику легкового авторынка в этом году по месяцам:
▪️январь 89,1 тыс
▪️февраль 78,0 тыс
▪️март 79,8 тыс
▪️апрель 102,1 тыс
▪️май 91,2 тыс
▪️июнь 90,1 тыс
🤓 Хорошего дня!
❤2😁2
⬆️ авторынок - хороший пример для сравнения с недвижимым рынком, благо ценник и зависимость от кредитов вполне сопоставимые. Но! Дали норм скидку - и покупатель материализовался из воздуха, не дожидаясь перитонита снижения ставок. Ценник всё-таки рулит, и да, машинки тоже отжирают депозитный жирок ;)
Про новостной фон
Поднимите руку, кто из вас вчера вечером, если бы его спросили "какие две страны следующими обстреляют друг друга" назвал бы Таиланд и Камбоджу?
А если сегодня задать этот вопрос, что ответите? Я за "Люксембург против Парагвая".
Поднимите руку, кто из вас вчера вечером, если бы его спросили "какие две страны следующими обстреляют друг друга" назвал бы Таиланд и Камбоджу?
А если сегодня задать этот вопрос, что ответите? Я за "Люксембург против Парагвая".
🤣4🕊1
Mall Tales
Это что же получается, лобби собственников ТЦ всё-таки начало работать?
⬆️ Лобби и правда не сдаётся даже после принятия закона)) Посмотрела сегодня, когда впервые увидела эту новость, чем ещё знаменит сей сенатор. Предлагал строить деревянные дома для расселения аварийки и буквально месяц назад утверждал, что ставки снижаться не будут. Ну ок)
🌚1
Поговорим, что ли, про завтра?
Какого решения ждёте?
Я снова в меньшинстве со своим - 1 п.п. до 19%.
Какого решения ждёте?
Я снова в меньшинстве со своим - 1 п.п. до 19%.
Вечерний пост благодарности
Сегодня обнаружила, что автор одного из каналов, на которые я подписана, подписан в свою очередь на меня. И назвал меня "одна учёная зануда")))
Спасибо!!! Без иронии. Мне приятно) Вы тоже классный!
Сегодня обнаружила, что автор одного из каналов, на которые я подписана, подписан в свою очередь на меня. И назвал меня "одна учёная зануда")))
Спасибо!!! Без иронии. Мне приятно) Вы тоже классный!
❤1
Важно!
Гайз, сегодня последний день моей работы в Forbes.
Офигенные, трудные, интересные, полезные четыре года, за которые я очень благодарна редакции.
Надеюсь, я тоже смогла быть полезна Форбсу и буду не менее полезна на новом месте.
О новой работе: к ней я приступаю через неделю, тогда и расскажу, где, кем и почему так. А пока (с завтрашнего дня) - небольшой долгожданный отпуск.
Такие дела)
Гайз, сегодня последний день моей работы в Forbes.
Офигенные, трудные, интересные, полезные четыре года, за которые я очень благодарна редакции.
Надеюсь, я тоже смогла быть полезна Форбсу и буду не менее полезна на новом месте.
О новой работе: к ней я приступаю через неделю, тогда и расскажу, где, кем и почему так. А пока (с завтрашнего дня) - небольшой долгожданный отпуск.
Такие дела)
❤24👍3🔥3😢2💔1
Занудство как искусство
Поговорим, что ли, про завтра? Какого решения ждёте? Я снова в меньшинстве со своим - 1 п.п. до 19%.
ЦБ сошёл с ума( А я не угадала снова. Жаль
😈3
Forwarded from Твердые цифры
⬆️⬆️А, нет, не совсем сошел. Смотрим прогноз - там диапазон ставки до конца года 16,3-18%.
Занудство как искусство pinned «Важно! Гайз, сегодня последний день моей работы в Forbes. Офигенные, трудные, интересные, полезные четыре года, за которые я очень благодарна редакции. Надеюсь, я тоже смогла быть полезна Форбсу и буду не менее полезна на новом месте. О новой работе: к ней…»
Forwarded from Консультант 🔍
⬆️ Ну, хоть тут не ошиблась)))
Telegram
Занудство как искусство
Началось-таки) Я уж не ждала, но консультанты не подводят и продолжают мериться всяким. В этом сезоне - офисами.
Пока у Remaine 19 500, Ricci - 21 000, NF Group - 28 000. Всё в квадратах.
Таблички спёрты из канала Консультант, кроме Ricci, который спёрт…
Пока у Remaine 19 500, Ricci - 21 000, NF Group - 28 000. Всё в квадратах.
Таблички спёрты из канала Консультант, кроме Ricci, который спёрт…
🔥1
Просто наблюдение, которым я однажды уже делилась в ФБ, но тут снова всплыло в памяти.
Слово "фирма". Оно казалось крутым когда-то в девяностые, а потом словно бы усохло. То есть во времена моей юности словом "фирмачи" называли каких-то суровых владельцев или управленцев большого бизнеса (крупнее двух продуктовых палаток), а теперь разве что в сочетании "фирмы-однодневки" используется. Теперь положено быть "компанией" или "группой".
Слово "фирма". Оно казалось крутым когда-то в девяностые, а потом словно бы усохло. То есть во времена моей юности словом "фирмачи" называли каких-то суровых владельцев или управленцев большого бизнеса (крупнее двух продуктовых палаток), а теперь разве что в сочетании "фирмы-однодневки" используется. Теперь положено быть "компанией" или "группой".
🔥1
"Рост отложенного спроса". Обожаю. В переводе с риелторского на человеческий это означает "никто нихрена не берёт, памагити"))
😁8👏1🤔1