О том, как #Росатом перерабатывает бесполезный и вредный герсафторид урана в топливо для реакторов на быстрых нейтронах и электролит для батареек.
https://neftianka.ru/rosatom-boretsya-s-xvostami/

«#Газпром_нефть» запустила нефтедобывающую инфраструктуру Песцового и Ен-Яхинского месторождений в #ЯНАО. Уже в следующем году уровень добычи здесь превысит 6,3 млн тонн н.э. Нефтяные оторочки двух месторождений являются частью нового центра нефтедобычи компании в Арктике.

https://neftianka.ru/gazprom-neft-sformirovala-novyj-centr-dobychi-nefti-na-severe-yanao/

24 декабря в Санкт-Петербурге на площадке АО «Балтийский завод» состоялась церемония подписания акта приема-передачи первого серийного универсального атомного ледокола «#Сибирь» проекта 22220, который поступит в эксплуатацию ФГУП «#Атомфлот» госкорпорации «#Росатом».

https://neftianka.ru/rosatom-priros-sibiryu/

АО «#Транснефть – Урал» в 2021 году выполнило диагностику 43 участков магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов общей протяженностью более 6,5 тыс. км.

https://neftianka.ru/ao-transneft-ural-v-2021-godu-vypolnilo-diagnostiku-bolee-chem-65-tys-km-magistralnyx-truboprovodov/

Каким будет следующий год для отрасли? Мнение постоянного ведущего рубрики «Международное обозрение» Павла Богомолова.
https://neftianka.ru/2022-j-kakim-on-stanet-kratkij-scenarij-bazovogo-otraslevogo-prognoza/

И снова о портах. Сегодня Марсель, Тулон, Ницца (ну как в такую погоду не помечтать о Ницце) и, внезапно, Аяччо на Корсике.
https://neftianka.ru/galopom-po-evrope-franciya-2/

В этом выпуске «Истории российской нефти» мы расскажем о компании «#СИБУР». От разброда и шатания середины девяностых, через эпоху Якова Голдовского, которая закончилась уголовным делом о незаконном выводе активов за рубеж, к доминированию Газпрома (компанией до 2011 года руководил Александр Дюков, нынешний глава «Газпром нефти») и переходу контроля над СИБУРом к Леониду Михельсону и Геннадию Тимченко и «китайским товарищам» из Синопек и Фонда Шелкового пути.
https://youtu.be/sdMxIupe8jI

Участники ОПЕК+ решили продолжить придерживаться прежнего плана и увеличить квоту на добычу нефти в феврале на 400 тыс. баррелей в сутки, сообщает Reuters.

И в новом году мы не дадим вам покоя. Продолжаем обзор нефтеналивных портов Европы.
https://neftianka.ru/galopom-po-evrope-franciya-3/

Энергопотребление в России в 2021 г. выросло на 5,4% — до 1,107 трлн кВт⋅ч, сообщает замглавы Минэнерго. Выработка электроэнергии в России по итогам 2021 года выросла на 6% к показателю 2020 года, до 1,131 трлн кВт⋅ч.

Минэнерго США понизило прогноз по добыче нефти в стране на 2022 г. на 50 тыс. б/с, до 11,8 млн б/с.

Министерство прогнозирует рост добычи нефти в США в 2023 году до 12,4 млн б/с, что может стать рекордным показателем.

По итогам 2021 года добыча предприятий группы «#Татнефть» выросла почти на 7%.
https://neftianka.ru/tatneft-2021/

Уровень газификации России по итогам 2021 года составил 72%, заявил Новак.

Литий, основной компонент электрических батарей стремительно дорожает, пишет Bloomberg (https://t.iss.one/BIoomberg/10954). Это означает, что стоимость батарей в этом году может вырасти впервые с 2010 года. Ну кто бы сомневался.

Ближайшие три недели мы будем следить за историей крупнейшего предприятия российской нефтегазовой отрасли, некогда Государственного газового концерна, а теперь Публичного акционерного общества «#Газпром». И начнем с предпосылок его возникновения, от внезапной отставки в феврале 1985 года министра нефтяной промышленности #СССР Николая Мальцева до принятия 8 августа 1989 года постановления «Об образовании на базе упраздняемого Министерства газовой промышленности СССР Государственного газового концерна «Газпром».
https://youtu.be/LtBqEAE7DNk

Цены на нефть уверенно растут, несмотря на поток негативных новостей. Во-первых, ФРС США объявила о намерении нормализовать денежно-кредитную политику, то есть прекратить раздачу «вертолётных денег» и повысить учётную ставку. Поскольку нефть котируется в долларах, действия американских регуляторов всегда оказывали заметное влияние на цены. Повышение учётной ставки ФРС - плохой сигнал для рынков сырья.
Во-вторых, разворачивается очередная волна коронавируса. Даже если в мире не будут вводиться новые ограничения на передвижение, расширение пандемии очевидно снижает потребление нефти - заболевший человек расходует её меньше, чем здоровый. А ограничения, похоже, будут вводиться. Новый штамм очень заразный.

Несмотря на всё это, цены на нефть продолжают идти вверх. Главная причина в том, что участники ОПЕК+ наращивают добычу гораздо медленнее, чем ожидалось, да и американские производители «сланцевой нефти» ведут себя сдержанно. Казалось бы, при цене возле $80 за баррель надо максимально наращивать поставки, но вот нет - страны ОПЕК+ не полностью выбирают представленные квоты. Суммарная квота увеличивается на 0,4 млн б/с каждый месяц, а добыча растёт не так быстро.
Похоже, что у нефтедобывающих стран возникли серьёзные технические проблемы, мешающие восстановлению поставок. Такая ситуация сильно тревожит потребителей. Если на рынке ощущается нехватка нефти при жёстких антиковидных ограничениях, то что же будет после их снятия или хотя бы частичного смягчения?

Особенность цен на нефть в том, что они совершенно неэластичны. Спрос не зависит от роста цены, потребитель готов заплатить любую цену за нужный ему ресурс. Без нефти не поедет автомобиль, не полетит самолёт, корабль не пойдёт бороздить морские просторы. При этом важно учитывать, что в конечном счёте потребляется не сама нефть и даже не продукты её переработки, а услуга по перевозке нужного вам груза или билет на проезд в транспорте.
Транспортные тарифы включают в себя налоги и оплату труда, поэтому они нелинейно зависят от цены на нефть. Условно, если нефть подорожает в пять раз, топливо поднимется в цене в 2 раза, а проезд в автобусе или такси на 20%. Если вам надо ехать на работу, на учёбу или в ближайшую Пятёрочку за водкой - вас остановит повышение цены билета на 20%?
Так и запишем - вы готовы к пятикратному росту цен на нефть.
На картинке цены на нефть из прошлого.
В будущем, наверное, цены на нефть будут повыше.

Испанский нефтегазовый гигант #Repsol уходит из российской нефтегазовой отрасли, как сообщает сама компания, в связи с изменением своей стратегии в сторону декарбонизации.

https://neftianka.ru/pervaya-lastochka-pochemu-repsol-ushel-iz-rossii/

#Транснефть «подбила бабки» за 2021 год. Ожидаемая консолидированная выручка ПАО «Транснефть» по МСФО составляет 1 077,5 млрд руб., на дивиденды потрачено 66,9 млрд руб.