➡️Антикоррозионная защита внутренней поверхности резервуаров и емкостей с нефтью и нефтепродуктами является одним из наиболее важных этапов их обслуживания. Внутренняя поверхность резервуаров подвержена коррозии, что, в свою очередь, может привести к таким серьезным последствиям, как утечка веществ из резервуара и загрязнение окружающей среды.

🔼Система химически стойкой антикоррозионной защиты АКРУС® усиленного типа обеспечивает безопасное хранение различных веществ и долговечность конструкции, эффективно применяется для внутренних поверхностей емкостей, эксплуатирующихся в условиях воздействия нефти, нефтепродуктов и других агрессивных сред.

🛡Двухслойная система покрытий АКРУС®:
🟢 1 слой – грунтовка АКРУС® Прайм
🟢 2 слой – эмаль АКРУС® Лонг

📱АКРУС|Подписаться

Росатом запустил производство композитных ветролопастей

👨‍👩‍👧‍👦 Завод по производству российских композитных ветролопастей открыт в Ульяновске на базе АО «Русатом ветролопасти», сообщает официальный сайт Росатома. Он позволит корпорации завершить формирование полной технологической цепочки по стеклопластикам, от сырья до готовых изделий.

👨‍👩‍👧‍👦 Производство ориентировано на выпуск ветролопастей длиной 51 м и весом 8,5 т из отечественных композиционных материалов в соотношении 90% стекло- и 10% углекомпозитов. Технологии изготовления обеспечат 25-летний срок эксплуатации лопастей.

👨‍👩‍👧‍👦 Ежегодно завод будет производить до 450 ветролопастей, это обеспечит комплектование до 150 ветроустановок в год. В первую очередь продукция будет использована на Новолакской ветроэлектростанции, которая сейчас строится в Республике Дагестан.

👨‍👩‍👧‍👦 Как отмечают в Росатоме, запуск производства ветролопастей позволит повысить долю локализации оборудования в ветроэнергетических проектах с 68 до 85%.

#ВИЭ #ветроэнергетика

В Татарстане завершено строительство базы флота «Транснефти»

📍 Новая база расположена в Камско-Устьинском районе республики. Строительные работы велись в Казанском районном нефтепроводном управлении. Флот состоит из судна-нефтесборщика и судов-бонопостановщиков: он может быть задействован при обследовании подводных переходов магистральных нефтепроводов, локализации и ликвидации возможных разливов, проведении ремонтов, перевозки материалов и транспортных средств. Как сообщает пресс-служба АО «Транснефть-Прикамье», расположенная на небольшом расстоянии от подводных переходов база обеспечивает своевременное прибытие спецсудов к месту проведения работ.

🛳 В рамках строительства также было выполнено обустройство причальной инфраструктуры и береговой линии, для повышения уровня промышленной и пожарной безопасности объекта построены насосная станция пожаротушения, склад для хранения современных средств, используемых при ликвидации аварий. Кроме того, обустроены площадка приема ремонтных бригад и открытая стоянка техники, административное здание для постоянного пребывания персонала, обеспечено электроснабжение объектов.

🔧 На предприятии отмечают, что данные мероприятия были выполнены в рамках программы развития, технического перевооружения и реконструкции магистральных трубопроводов ПАО «Транснефть».

#транспортировка_нефти

Коллаборативный робот-сварщик, созданный в Росатоме, приступил к работе

⚡️ В Центральном конструкторском бюро машиностроения (ЦКБМ) начались опытно-конструкторские работы по проведению лазерной сварки с использованием нового оборудования, сообщает «Атом Медиа».

⚡️ Специалисты машиностроительного дивизиона Росатома проводят сварку стальных колец-фиксаторов, которые удерживают в нужном положении графитовые элементы подшипников в главных циркуляционных насосах. Диаметр колец составляет около 8 см, толщина – всего 0,3 мм. Как отмечают сотрудники, выполнять сварочные работы ручным способом крайне трудно из-за сложного профиля в сечении: кольцо тонкое, геометрия его непроста. Однако, как отметил технический руководитель лаборатории мехатроники и робототехники ЦКБМ Станислав Скворцов, сейчас сварка таких колец выполняется без автоматизации процесса. Даже сварщикам высочайшей квалификации эту работу проводить сложно – тяжело обеспечивать стабильное качество по всей длине шва, малейшее движение руки может привести к появлению брака. Освоение роботизированной лазерной сварки позволяет получить стабильно высокое качество шва, не требующего последующей обработки.

⚡️ Для проведения лазерной сварки в лаборатории мехатроники и робототехники ЦКБМ собрали стенд, состоящий из робота-манипулятора, оснастки, включающей в себя вспомогательное приспособление для фиксации детали, и лазерной установки.

⚡️ Планируется, что по завершении опытно-конструкторских работ и исследования полученных образцов специалистами-материаловедами технология роботизированной лазерной сварки будет внедряться на производстве.

#Росатом #инновации

Друзья, время подвести итоги года!

❤️ В 2024 году вас стало на тысячу больше: по данным TGStat.ru, общее количество подписчиков канала превысило 16 000 человек. Мы признательны вам за 4 900 000 просмотров наших постов (к слову, за год мы сделали порядка 1300 публикаций), за вашу реакцию – 16 800 сердечек, огоньков, лайков – и 17 900 пересылок.

⚡️ Благодарим коллег из 130 профильных телеграм-каналов за 146 упоминаний и 835 репостов!

🏅 Признание аудитории – серьезный стимул к дальнейшему развитию!

Самые популярные публикации Neftegaz Territory за 2024 год

Вспомним посты, которыми вы чаще всего делились друг с другом, рекомендуя прочитать и посмотреть:

🥇 Образовательную деловую игру «Пионеры шельфа. Взгляд в будущее» провел «Газпром добыча шельф Южно-Сахалинск»

🥈 В Подмосковье запустят завод по производству СПГ

🥉 Как сегодня развивается Арктическая зона России, какие технологии нужны газовикам и нефтяникам для покорения этого космоса на Земле и где брать уникальные профессиональные компетенции? Интервью эксперта по Арктике Алексея Фадеева

🏅 Успешно проведена первая операция по гидроразрыву пласта с применением отечественного комплекса ГРП

🏅 Начало промышленной добычи на участке 3А ачимовских залежей Уренгойского нефтегазоконденсатного месторождения

🗓️ Уходящий 2024 год стал для нефтегазовой отрасли годом напряженной, но результативной работы. Продолжается внедрение высокотехнологичных отечественных решений по всем производственным направлениям, широким шагом идет их цифровизация, расширяются сферы применения искусственного интеллекта. В центре внимания по-прежнему люди – высококлассные специалисты, от чьих решений и слаженности зависит работа производственного комплекса; сегодняшние студенты профильных вузов, желающие занять трудовую вахту в ближайшем будущем; ветераны отрасли, передающие богатейший опыт новому поколению нефтяников и газовиков.

🎆 Завершение года – это всегда повод подвести промежуточные итоги работы и наметить горизонты развития, а праздники дают нам возможность отдохнуть и провести время в уютном кругу родных и близких.

🎄Пусть Новый год придаст вам еще больше энергии для покорения новых вершин и плодотворной работы на благо устойчивого развития нефтегазовой отрасли! С праздником!

За 12 лет газомоторный рынок России вырос почти в 4 раза

🚘 Перевод автомобилей на метан начался в 2012 году: соответствующее решение приняли в ПАО «Газпром», рассказал в интервью для специального репортажа на телеканале «Россия 24» Председатель Совета директоров ПАО «Газпром» Виктор Зубков. На тот момент в стране действовало порядка 200 АГНКС, к сегодняшнему дню же их число увеличилось до 900. Почти в 4 раза выросло и потребление природного газа в качестве моторного топлива – с 390 млн куб. м до 1,5 млрд куб м.

📌 Большую роль в процессе популяризации газомоторного топлива играет сам «Газпром»: к началу 2024 года на природный газ было переведено 15 тыс. автомобилей компании – это 63% всего парка, пригодного для переоборудования.

⚙️ Параллельно с переводом на метан существующего транспорта продолжается производство газомоторных моделей: за 9 месяцев 2024 года было выпущено 7 тыс. таких автомобилей. Их конвейерное производство впервые в России было запущено в Калининграде; увеличивает выпуск машин на природном газе и один из крупнейших производителей транспорта в стране – «АВТОВАЗ», линейку газомоторного транспорта расширяет «КАМАЗ», работая в сотрудничестве с «Газпромом»: предприятие создает автобусы для вахтовиков, передвижные мастерские и другую технику.

📊 В ближайшие 10 лет рынок газомоторного топлива продолжит развитие, отметил Виктор Зубков; для того чтобы оно было динамичным, необходимо решать комплексные задачи: развивать заправочную инфраструктуру, увеличивая в том числе производство передвижных заправочных комплексов, а также осуществлять масштабный перевод на экономичное и экологичное моторное топливо не только автомобильного, но и речного, железнодорожного, сельскохозяйственного транспорта.

#газомоторка