На стенде, который ООО «Газпром газомоторное топливо» представляет в рамках ПМГФ-2022, демонстрируются образцы российского заправочного оборудования компримированным природным газом.
Компания уже в течение 10 лет развивает рынок газомоторного топлива, постоянно расширяя его. 15 сентября пройдет телемост с Республикой Калмыкия, где состоится торжественный ввод в эксплуатацию первого объекта АГНКС «Газпром» в г. Элиста.
В этот же день на площадке форума завершится самый протяженный автопробег техники на газомоторном топливе. Ждем участников, проехавших 10 000 км и 24 региона страны.
#ПМГФ2022
Компания уже в течение 10 лет развивает рынок газомоторного топлива, постоянно расширяя его. 15 сентября пройдет телемост с Республикой Калмыкия, где состоится торжественный ввод в эксплуатацию первого объекта АГНКС «Газпром» в г. Элиста.
В этот же день на площадке форума завершится самый протяженный автопробег техники на газомоторном топливе. Ждем участников, проехавших 10 000 км и 24 региона страны.
#ПМГФ2022
В России разработали уникальный комплексный стенд для отработки флота гидроразрыва пласта
Как рассказал на Совещании по технологическому развитию ПАО «Газпром» генеральный конструктор АО «Корпорация «Московский институт теплотехники», Герой Труда России Юрий Соломонов, в мире всего два таких стенда.
«Оборудование для комплексного стенда на сегодняшний день изготовлено, сам стенд построен практически за 8 месяцев. В сентябре будет подписано заключение о введении стенда в стой. В оставшиеся три месяца предстоит выполнить работу, итогом которой станет заключение о готовности перейти к полевым испытаниям», – сообщил Юрий Соломонов.
Совещание по технологическому развитию – одно из главных событий деловой программы ПМГФ и проходит под руководством заместителя Председателя правления – начальника Департамента ПАО «Газпром» Виталия Маркелова.
#ГРП #ПМГФ2022
Как рассказал на Совещании по технологическому развитию ПАО «Газпром» генеральный конструктор АО «Корпорация «Московский институт теплотехники», Герой Труда России Юрий Соломонов, в мире всего два таких стенда.
«Оборудование для комплексного стенда на сегодняшний день изготовлено, сам стенд построен практически за 8 месяцев. В сентябре будет подписано заключение о введении стенда в стой. В оставшиеся три месяца предстоит выполнить работу, итогом которой станет заключение о готовности перейти к полевым испытаниям», – сообщил Юрий Соломонов.
Совещание по технологическому развитию – одно из главных событий деловой программы ПМГФ и проходит под руководством заместителя Председателя правления – начальника Департамента ПАО «Газпром» Виталия Маркелова.
#ГРП #ПМГФ2022
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Эксперты ожидают двукратного увеличения потребления продуктов переработки газа к 2040 году
👩🔬 Глубокую переработку газа в новых экономических реалиях обсудили на полях XI Петербургского международного газового форума.
🏭 В Астрахани в настоящее время реализуется проект создания крупного комплекса по производству полимеров. На новом предприятии будут производить 650 тыс. тонн ПВХ и 440 тыс. тонн каустической соды. Запуск ожидается в 2026 году. Сырьем его обеспечит Астраханский ГПЗ, где уже скоро запустят производство этановой фракции.
💡 Как отметил заместитель гендиректора по перспективному развитию ООО «Газпром переработка» Рустем Галиев, к 2040 году потребление газа и продуктов переработки вырастет в 2 раза, несмотря на нынешнюю геополитическую ситуацию. Вместе с тем, эксперты выразили мнение, что для развития газопереработки еще предстоит создать научно-исследовательскую испытательную базу, поскольку стендовые и испытательные мощности были утрачены.
#ПМГФ2022 #переработка
👩🔬 Глубокую переработку газа в новых экономических реалиях обсудили на полях XI Петербургского международного газового форума.
🏭 В Астрахани в настоящее время реализуется проект создания крупного комплекса по производству полимеров. На новом предприятии будут производить 650 тыс. тонн ПВХ и 440 тыс. тонн каустической соды. Запуск ожидается в 2026 году. Сырьем его обеспечит Астраханский ГПЗ, где уже скоро запустят производство этановой фракции.
💡 Как отметил заместитель гендиректора по перспективному развитию ООО «Газпром переработка» Рустем Галиев, к 2040 году потребление газа и продуктов переработки вырастет в 2 раза, несмотря на нынешнюю геополитическую ситуацию. Вместе с тем, эксперты выразили мнение, что для развития газопереработки еще предстоит создать научно-исследовательскую испытательную базу, поскольку стендовые и испытательные мощности были утрачены.
#ПМГФ2022 #переработка
В 15 часов смотрите прямые эфиры с ПМГФ в Telegram-канале "Северстали" для клиентов и партнеров @vmesteseverstal. Эксперты компании расскажут о решениях для инфраструктурных проектов, новых технических разработках и об импортозамещающих продуктах в нише специальных канатов.
Forwarded from Мы из Газа
Открыта первая АГНКС ПАО «Газпром» в Республике Калмыкия
Сегодня в рамках XI Международного газового форума на стенде ООО «Газпром газомоторное топливо» презентовали новые объекты сети АГНКС «Газпром»: станций в Республике Татарстан (регионе – лидере по развитию рынка газомоторного топлива в России), Омской и Ростовской областях, а также АГНКС в г. Элиста. Последняя была торжественно введена в эксплуатацию сегодня в режиме телемоста.
Глава Республики Калмыкия Б.С. Хасиков во время прямого включения подчеркнул, что планирующееся в дальнейшем расширение сети метановых автозаправок служит стратегическим драйвер развития экономики республики. Это позволит оптимизировать внутренние перевозки, активизировать транзитный грузопоток и создать новые рабочие места.
#МИГ
Сегодня в рамках XI Международного газового форума на стенде ООО «Газпром газомоторное топливо» презентовали новые объекты сети АГНКС «Газпром»: станций в Республике Татарстан (регионе – лидере по развитию рынка газомоторного топлива в России), Омской и Ростовской областях, а также АГНКС в г. Элиста. Последняя была торжественно введена в эксплуатацию сегодня в режиме телемоста.
Глава Республики Калмыкия Б.С. Хасиков во время прямого включения подчеркнул, что планирующееся в дальнейшем расширение сети метановых автозаправок служит стратегическим драйвер развития экономики республики. Это позволит оптимизировать внутренние перевозки, активизировать транзитный грузопоток и создать новые рабочие места.
#МИГ
Технологические приоритеты «Газпрома», вахтовый автобус-вездеход и лучшие разработки молодых ученых
Второй день работы XI Петербургского международного газового форума оказался особенно насыщенным и богатым на деловые контакты. Главным событием стало расширенное Совещание по вопросам технологического развития компании «Газпром», которое провел заместитель Председателя Правления – начальник Департамента Виталий Маркелов.
Мероприятие объединило порядка 400 представителей нефтегазовой общественности – руководителей российских и зарубежных промышленных компаний. О мерах, принимаемых на уровне государства для снижения зависимости от импорта оборудования, рассказали заместитель министра промышленности и торговли Михаил Иванов, заместитель министра энергетики Павел Сорокин, а также губернаторы российских регионов.
Подробнее о ключевых событиях второго дня Форума - в видеообзоре "Газовой промышленности"
Второй день работы XI Петербургского международного газового форума оказался особенно насыщенным и богатым на деловые контакты. Главным событием стало расширенное Совещание по вопросам технологического развития компании «Газпром», которое провел заместитель Председателя Правления – начальник Департамента Виталий Маркелов.
Мероприятие объединило порядка 400 представителей нефтегазовой общественности – руководителей российских и зарубежных промышленных компаний. О мерах, принимаемых на уровне государства для снижения зависимости от импорта оборудования, рассказали заместитель министра промышленности и торговли Михаил Иванов, заместитель министра энергетики Павел Сорокин, а также губернаторы российских регионов.
Подробнее о ключевых событиях второго дня Форума - в видеообзоре "Газовой промышленности"
YouTube
ПМГФ-2022: обзор второго дня - технологические приоритеты Газпрома и вахта-вездеход
Второй день ПМГФ-2022
10 000 км за плечами
В третий день ПМГФ-2022 финишировал самый протяженный в России автопробег на природном газе «Газ в моторы – 2022». Участники стартовали из Владивостока, проехав 25 регионов. Колонна состояла из 8 автомобилей: трех тягачей КАМАЗ-5490 NEO, специально разработанных по заказу ПАО «Газпром», двухтопливных автомобилей Lada Vesta и Lada Largus, способных проехать 700 км без дозаправки, ГАЗель Бизнес 2705 с запасом хода до 550 км, электрогазомобиля E-Neva и автобуса LOTOS с запасом хода до 650 км.
Участников пробега встречали заместитель Председателя Правления ПАО «Газпром» В.А. Маркелов, генеральный директор ООО «Газпром гелий сервис» Л.А. Бриш, и.о. генерального директора ООО «Газпром газомоторное топливо» Д.Г. Корниенко.
Виталий Анатольевич отметил: «Конечно, газ – это экономия, в первую очередь. Например, этот КАМАЗ сэкономил на топливе за время проезда 200 тыс. руб.
«Таких машин у нас сотни тысяч». Он также поблагодарил участников пробега и заводы – производители газомоторной техники
В третий день ПМГФ-2022 финишировал самый протяженный в России автопробег на природном газе «Газ в моторы – 2022». Участники стартовали из Владивостока, проехав 25 регионов. Колонна состояла из 8 автомобилей: трех тягачей КАМАЗ-5490 NEO, специально разработанных по заказу ПАО «Газпром», двухтопливных автомобилей Lada Vesta и Lada Largus, способных проехать 700 км без дозаправки, ГАЗель Бизнес 2705 с запасом хода до 550 км, электрогазомобиля E-Neva и автобуса LOTOS с запасом хода до 650 км.
Участников пробега встречали заместитель Председателя Правления ПАО «Газпром» В.А. Маркелов, генеральный директор ООО «Газпром гелий сервис» Л.А. Бриш, и.о. генерального директора ООО «Газпром газомоторное топливо» Д.Г. Корниенко.
Виталий Анатольевич отметил: «Конечно, газ – это экономия, в первую очередь. Например, этот КАМАЗ сэкономил на топливе за время проезда 200 тыс. руб.
«Таких машин у нас сотни тысяч». Он также поблагодарил участников пробега и заводы – производители газомоторной техники
«Газпром» готов стать координатором разработки перспективных северных месторождений
Об этом на пленарном заседании XI Петербургского международного газового форума заявил заместитель Председателя Правления – начальник Департамента ПАО «Газпром» Олег Аксютин.
«Новые масштабные проекты повестки дня – создание Восточной схемы газоснабжения (ВСГ), которая объединит ЕСГ в центральной части России с той частью газотранспортной системы, которая создана на сегодняшний день на востоке страны. Проект ВСГ станет следующим этапом реализации Восточной газовой программы, координатором которой является наша компания. Учитывая успешный опыт реализации данной программы «Газпром» готов взять на себя аналогичные функции по координации разработки северных месторождений страны», - сообщил представитель компании.
Последние 10 лет добычные проекты смещаются на север и восток страны. В частности, на Ямал, в Восточную Сибирь и Дальний Восток.
#ПМГФ2022
Об этом на пленарном заседании XI Петербургского международного газового форума заявил заместитель Председателя Правления – начальник Департамента ПАО «Газпром» Олег Аксютин.
«Новые масштабные проекты повестки дня – создание Восточной схемы газоснабжения (ВСГ), которая объединит ЕСГ в центральной части России с той частью газотранспортной системы, которая создана на сегодняшний день на востоке страны. Проект ВСГ станет следующим этапом реализации Восточной газовой программы, координатором которой является наша компания. Учитывая успешный опыт реализации данной программы «Газпром» готов взять на себя аналогичные функции по координации разработки северных месторождений страны», - сообщил представитель компании.
Последние 10 лет добычные проекты смещаются на север и восток страны. В частности, на Ямал, в Восточную Сибирь и Дальний Восток.
#ПМГФ2022
К 2026 году 75% автопарка «Газпрома» будет переведено на газ
Более 60% транспортных средств «Газпрома» в настоящее время работают на газомоторном топливе, к 2026 году их доля возрастёт до 75%. Об этом на Совещании по вопросам технологического развития ПАО «Газпром» сообщил заместитель Председателя Правления - начальник Департамента Виталий Маркелов.
По словам Генерального директора ПАО «КАМАЗ» Сергея Когогина, в автомобильной отрасли в целом сегодня наблюдается тенденция перехода на газовые двигатели.
«Газпром» способствует расширению «КАМАЗом» линейки автомобилей на природном газе. Так, по заказу энергетической компании были разработаны специальные магистральные тягачи KAMAZ-5490 Neo, работающие на СПГ.
По случаю 10-летия ООО «Газпром газомоторное топливо» состоялся самый протяженный автопробег «Газ в моторы». В него отправились новые тягачи на СПГ, эксплуатируемые «Газпром гелий сервис». Преодолев 10 000 км от Владивостока до Санкт-Петербурга, они финишировали в рамках ПМГФ-2022. Подробности – на видеоканале «Газовая промышленность».
Ещё больше новостей про газозаправочную инфраструктуру читайте на канале «Pro_АГНКС»
#Газвмоторы #ПМГФ2022
Более 60% транспортных средств «Газпрома» в настоящее время работают на газомоторном топливе, к 2026 году их доля возрастёт до 75%. Об этом на Совещании по вопросам технологического развития ПАО «Газпром» сообщил заместитель Председателя Правления - начальник Департамента Виталий Маркелов.
По словам Генерального директора ПАО «КАМАЗ» Сергея Когогина, в автомобильной отрасли в целом сегодня наблюдается тенденция перехода на газовые двигатели.
«Газпром» способствует расширению «КАМАЗом» линейки автомобилей на природном газе. Так, по заказу энергетической компании были разработаны специальные магистральные тягачи KAMAZ-5490 Neo, работающие на СПГ.
По случаю 10-летия ООО «Газпром газомоторное топливо» состоялся самый протяженный автопробег «Газ в моторы». В него отправились новые тягачи на СПГ, эксплуатируемые «Газпром гелий сервис». Преодолев 10 000 км от Владивостока до Санкт-Петербурга, они финишировали в рамках ПМГФ-2022. Подробности – на видеоканале «Газовая промышленность».
Ещё больше новостей про газозаправочную инфраструктуру читайте на канале «Pro_АГНКС»
#Газвмоторы #ПМГФ2022
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В период ПМГФ "Северсталь" провела ряд эфиров с экспертами компании
Директор по работе с энергетическими компаниями и инфраструктурными проектами Дмитрий Горошков рассказал о новой роли, которую готова брать на себя "Северсталь" при реализации крупных инфраструктурных проектов, и бенефитах этой модели для клиентов.
Директор по работе с энергетическими компаниями и инфраструктурными проектами Дмитрий Горошков рассказал о новой роли, которую готова брать на себя "Северсталь" при реализации крупных инфраструктурных проектов, и бенефитах этой модели для клиентов.
Forwarded from Мы из Газа
Новые решения для обеспечения надежности транспортировки газа по трубопроводам представили отечественные разработчики на Петербургском международном газовом форуме. Сразу несколько предприятий предложили аппараты для сварки труб разного диаметра, демонстрируя принцип их работы непосредственно на стендах форума, а также решения для диагностики и очистки труб.
Так, реальные возможности оборудования для контактной стыковой сварки представили ГК AKRON-HOLDING и «СКТ Групп». Сотрудники предприятий дали возможность всем интересующимся увидеть, как происходит сварка труб малого диаметра в подвесной машине К584М: непосредственно процесс происходит внутри агрегата, который на выходе дает два сваренные воедино отрезка труб.
Трубы большего диаметра свариваются иным способом — так, компания «ИТС» на своем стенде представила аппарат для автоматической двухдуговой сварки. Он устанавливается непосредственно на участки труб, которые необходимо соединить.
После того как все участки соединены в единый трубопровод, встает вопрос его диагностики — его решают сразу несколько аппаратов, представленных на ПМГФ. Способов обнаружения дефектов множество — например, АО «ИнтроСкан Технолоджи» предлагает запускать по маршруту трубопровода внутритрубный автономный роботизированный сканер-дефектоскоп, который производит неразрушающий контроль основного металла и сварных соединений. Автоматизированный сканер Auto Weldscan от НПЦ «Кропус» же действует снаружи — универсальная плавающая подвеска, устанавливаемая на поверхность трубы, может обеспечить контроль швов со смещением кромок.
От диагностики — к ремонту: для того, чтобы восстановить участки трубы, необходимо снять старую изоляцию внутри, и эту задачу помогает решить мобильная индукционная машина очистки трубы «Бизон». Разработка Чусовского завода по восстановлению труб позволяет производить очистку не только в заводских, но и в трассовых условиях, в прямом смысле без шума и пыли. Поскольку очистка индукционная, механического воздействия на трубу не происходит, и, как следствие, она не истончается.
Вопросы обслуживания трубопроводов сегодня остаются одними из актуальных для всей газовой промышленности: партнеры крупнейших предприятий отрасли помогают им найти на них адекватные ответы.
#МИГ
Так, реальные возможности оборудования для контактной стыковой сварки представили ГК AKRON-HOLDING и «СКТ Групп». Сотрудники предприятий дали возможность всем интересующимся увидеть, как происходит сварка труб малого диаметра в подвесной машине К584М: непосредственно процесс происходит внутри агрегата, который на выходе дает два сваренные воедино отрезка труб.
Трубы большего диаметра свариваются иным способом — так, компания «ИТС» на своем стенде представила аппарат для автоматической двухдуговой сварки. Он устанавливается непосредственно на участки труб, которые необходимо соединить.
После того как все участки соединены в единый трубопровод, встает вопрос его диагностики — его решают сразу несколько аппаратов, представленных на ПМГФ. Способов обнаружения дефектов множество — например, АО «ИнтроСкан Технолоджи» предлагает запускать по маршруту трубопровода внутритрубный автономный роботизированный сканер-дефектоскоп, который производит неразрушающий контроль основного металла и сварных соединений. Автоматизированный сканер Auto Weldscan от НПЦ «Кропус» же действует снаружи — универсальная плавающая подвеска, устанавливаемая на поверхность трубы, может обеспечить контроль швов со смещением кромок.
От диагностики — к ремонту: для того, чтобы восстановить участки трубы, необходимо снять старую изоляцию внутри, и эту задачу помогает решить мобильная индукционная машина очистки трубы «Бизон». Разработка Чусовского завода по восстановлению труб позволяет производить очистку не только в заводских, но и в трассовых условиях, в прямом смысле без шума и пыли. Поскольку очистка индукционная, механического воздействия на трубу не происходит, и, как следствие, она не истончается.
Вопросы обслуживания трубопроводов сегодня остаются одними из актуальных для всей газовой промышленности: партнеры крупнейших предприятий отрасли помогают им найти на них адекватные ответы.
#МИГ
«Газпром» существенно увеличит мощность комплекса СПГ «Портовая»
💪 «Газпром», «РусХимАльянс» и «Газпром Линде Инжиниринг» подписали Соглашение о сотрудничестве на полях ПМГФ-2022. Партнеры изучат возможность строительства дополнительной технологической линии мощностью до 2 млн тонн СПГ в год с использованием отечественных технологий и оборудования. Сейчас мощность комплекса составляет 1,5 млн тонн СПГ в год.
⚙️ Как сообщил заместитель Председателя Правления – начальник Департамента «Газпрома» Виталий Маркелов на Совещании по вопросам технологического развития, в настоящее время на Комплексе по производству, хранению и отгрузке СПГ в районе компрессорной станции «Портовая» ведутся пусконаладочные работы. Объект подготовили к запуску, несмотря на уход в мае с российского рынка лицензиара – немецкой Linde.
⛓️ «С точки зрения реализации проектов - у нас уверенность во всем», - подчеркнул Виталий Маркелов, говоря о технологических приоритетах компании и снижении зависимости от импорта.
#ПМГФ2022
💪 «Газпром», «РусХимАльянс» и «Газпром Линде Инжиниринг» подписали Соглашение о сотрудничестве на полях ПМГФ-2022. Партнеры изучат возможность строительства дополнительной технологической линии мощностью до 2 млн тонн СПГ в год с использованием отечественных технологий и оборудования. Сейчас мощность комплекса составляет 1,5 млн тонн СПГ в год.
⚙️ Как сообщил заместитель Председателя Правления – начальник Департамента «Газпрома» Виталий Маркелов на Совещании по вопросам технологического развития, в настоящее время на Комплексе по производству, хранению и отгрузке СПГ в районе компрессорной станции «Портовая» ведутся пусконаладочные работы. Объект подготовили к запуску, несмотря на уход в мае с российского рынка лицензиара – немецкой Linde.
⛓️ «С точки зрения реализации проектов - у нас уверенность во всем», - подчеркнул Виталий Маркелов, говоря о технологических приоритетах компании и снижении зависимости от импорта.
#ПМГФ2022
На совещании по вопросам технологического развития ПАО «Газпром», которое прошло накануне в рамках ПМГФ, разрешилась многомесячная интрига — был определен победитель V Юбилейного Международного конкурса молодых ученых «Нефтегазовые проекты: Взгляд в будущее».
Им стал Чжу Давэй, представляющий НИИ разведки и разработки нефтяных месторождений компании PetroChina: его проект посвящен технологии разработки карбонатного коллектора со сверхнизкой проницаемостью на Ближнем Востоке.
Всего же в юбилейном конкурсе приняли участие 95 молодых ученых из шести стран мира. Три проекта заняли призовые места, два отмечены спецпризами, десять участников получили сертификаты за достижения в области науки и инноваций.
#ПМГФ #молодыеученые
Им стал Чжу Давэй, представляющий НИИ разведки и разработки нефтяных месторождений компании PetroChina: его проект посвящен технологии разработки карбонатного коллектора со сверхнизкой проницаемостью на Ближнем Востоке.
Всего же в юбилейном конкурсе приняли участие 95 молодых ученых из шести стран мира. Три проекта заняли призовые места, два отмечены спецпризами, десять участников получили сертификаты за достижения в области науки и инноваций.
#ПМГФ #молодыеученые
«Ростех» начал монтаж новых газовых турбин на Бованенковском месторождении и на газопроводе «Сила Сибири»
〰️ Шесть газоперекачивающих агрегатов ГТН-16Р мощностью 16 МВт созданы АО «ОДК-Газовые турбины», входящим в «Ростех», для оснащения новой очереди Бованенковского месторождения. Семь газоперекачивающих агрегатов ГПА-25 мощностью 25 МВт поставляются ОДК для строительства компрессорных станций «Василий Колесников» и «Иван Ребров» на газопроводе «Сила Сибири».
⚙️ Агрегаты полностью состоят из российских комплектующих, сообщили в Госкорпорации. Всего в 2022 году «Газпрому» поставят 25 газоперекачивающих агрегатов мощностью 16 и 25 МВт, способных поддерживать необходимую пропускную способность магистральных трубопроводов.
✈️ В основе ГТН-16Р и ГПА-25 лежат российские газотурбинные двигатели ПС-90-ГП2, ПС-90ГП-25 и АЛ-31СТ, которые в свою очередь являются наземными модификациями авиационных силовых установок.
#СилаСибири
〰️ Шесть газоперекачивающих агрегатов ГТН-16Р мощностью 16 МВт созданы АО «ОДК-Газовые турбины», входящим в «Ростех», для оснащения новой очереди Бованенковского месторождения. Семь газоперекачивающих агрегатов ГПА-25 мощностью 25 МВт поставляются ОДК для строительства компрессорных станций «Василий Колесников» и «Иван Ребров» на газопроводе «Сила Сибири».
⚙️ Агрегаты полностью состоят из российских комплектующих, сообщили в Госкорпорации. Всего в 2022 году «Газпрому» поставят 25 газоперекачивающих агрегатов мощностью 16 и 25 МВт, способных поддерживать необходимую пропускную способность магистральных трубопроводов.
✈️ В основе ГТН-16Р и ГПА-25 лежат российские газотурбинные двигатели ПС-90-ГП2, ПС-90ГП-25 и АЛ-31СТ, которые в свою очередь являются наземными модификациями авиационных силовых установок.
#СилаСибири
«КАМАЗ» через два года начнет выпускать большие автобусы-гармошки с газовыми двигателями
🚌 О планах по развитию модельного ряда газомоторных автобусов сообщил генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин, выступая на Совещании по вопросам технологического развития «Газпрома», которое прошло под руководством заместителя Председателя Правления – начальника Департамента Виталия Маркелова.
⛽ Ведётся работа над созданием автобуса особо большого класса КАМАЗ-6299 на КПГ. Он рассчитан на перевозку 150 человек. Автобус такой вместимости прошел успешно все испытания в Москве, теперь компания готовится представить его версию на газомоторном топливе. Известно, что объем газовых баллонов составит 1400 л. Завершение НИОКР планируется в 2023 году, а начало производства – в 2024 году.
💨 «Развитие модельного ряда газомоторной техники остается для компании приоритетным стратегическим направлением», - сказал Сергей Когогин.
#КАМАЗ #ГМТ
🚌 О планах по развитию модельного ряда газомоторных автобусов сообщил генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин, выступая на Совещании по вопросам технологического развития «Газпрома», которое прошло под руководством заместителя Председателя Правления – начальника Департамента Виталия Маркелова.
⛽ Ведётся работа над созданием автобуса особо большого класса КАМАЗ-6299 на КПГ. Он рассчитан на перевозку 150 человек. Автобус такой вместимости прошел успешно все испытания в Москве, теперь компания готовится представить его версию на газомоторном топливе. Известно, что объем газовых баллонов составит 1400 л. Завершение НИОКР планируется в 2023 году, а начало производства – в 2024 году.
💨 «Развитие модельного ряда газомоторной техники остается для компании приоритетным стратегическим направлением», - сказал Сергей Когогин.
#КАМАЗ #ГМТ