▪️Индейцы Навахо выходят на тропу войны с администрацией Байдена.
Как обычно, проблемой стало использование бледнолицыми индейских земель в резервации. На этот раз, правда, земли трогать как раз не хотели, что не очень понравилось навахо, наложившим свое вето.
Еще в январе прошлого года Министерство внутренних дел США, которое отвечает за использование земли в стране, предложило изъять из оборота почти 1,5 тыс. квадратных километров земель вокруг парка культуры Чако в Нью-Мексико. В таком случае на территории было бы запрещено вести геологические работы и заниматься добычей нефти.
Природоохранная инициатива почему-то не впечатлила индейцев, которые за счет лизинговых платежей должны были получить $194 млн в течение 20 лет. Согласно местному законодательству, исключительные права на ресурсы принадлежат непосредственно навахо, с которыми не провели консультаций и не предложили компенсаций за потенциально утерянную прибыль. В настоящее время в планируемой буферной зоне вокруг каньона Чако расположены 53 индейских земельных участка, которые приносят $6,2 миллиона в год в виде лицензионных отчислений примерно 5,5 тыс. владельцам.
Вдобавок местные нашли дочку секретаря министерства, которая возглавляет организацию экологических активистов и лоббирует изъятие земли из оборота, что уже отдает конфликтом интересов. Судя по всему, заниматься нефтедобычей в США хотят все, кроме глупых бледнолицых из Белого дома.
Как обычно, проблемой стало использование бледнолицыми индейских земель в резервации. На этот раз, правда, земли трогать как раз не хотели, что не очень понравилось навахо, наложившим свое вето.
Еще в январе прошлого года Министерство внутренних дел США, которое отвечает за использование земли в стране, предложило изъять из оборота почти 1,5 тыс. квадратных километров земель вокруг парка культуры Чако в Нью-Мексико. В таком случае на территории было бы запрещено вести геологические работы и заниматься добычей нефти.
Природоохранная инициатива почему-то не впечатлила индейцев, которые за счет лизинговых платежей должны были получить $194 млн в течение 20 лет. Согласно местному законодательству, исключительные права на ресурсы принадлежат непосредственно навахо, с которыми не провели консультаций и не предложили компенсаций за потенциально утерянную прибыль. В настоящее время в планируемой буферной зоне вокруг каньона Чако расположены 53 индейских земельных участка, которые приносят $6,2 миллиона в год в виде лицензионных отчислений примерно 5,5 тыс. владельцам.
Вдобавок местные нашли дочку секретаря министерства, которая возглавляет организацию экологических активистов и лоббирует изъятие земли из оборота, что уже отдает конфликтом интересов. Судя по всему, заниматься нефтедобычей в США хотят все, кроме глупых бледнолицых из Белого дома.
▪️Буксирный вопрос испортил сахалинцев.
"Сахалинская энергия", оператор проекта "Сахалин-2", судится за четыре буксира. Корабли принадлежат компании Svitzer, дочерней структуре крупнейшего контейнерного оператора Maersk. Владельцы неожиданно решили приостановить действие договора о фрахте, ссылаясь на форс-мажорные обстоятельства.
Головная Maersk еще в марте 2022 года приняла решение уйти из РФ и начала выходить из портовых активов. Сейчас же компания потребовала от своих судов за неделю сменить флаги и выйти из территориальных вод России.
В "Сахалинской энергии" такой жест не оценили и потребовали наложить арест на имущество: авансовые платежи уже переведены, поэтому ссылаться на форс-мажор нельзя. К тому же без буксиров вряд ли возможна отгрузка в рабочем режиме, что приведет к потере прибыли.
Пока корабли арестованы решением суда до середины мая. В любом случае, даже если форс-мажор и был прописан в договоре, это не позволяет просто так отказаться от выполнения обязательств.
Забавно, что один из буксиров, "Свицер Корсаков", уже был один раз арестован и возвращен за выплату. Правда, вместо судебных приставов реквизированием имущества занимались сомалийские пираты, которые захватили корабль на маршруте Санкт-Петербург-Сингапур-Сахалин, но согласились отпустить судно за $700 тыс.
"Сахалинская энергия", оператор проекта "Сахалин-2", судится за четыре буксира. Корабли принадлежат компании Svitzer, дочерней структуре крупнейшего контейнерного оператора Maersk. Владельцы неожиданно решили приостановить действие договора о фрахте, ссылаясь на форс-мажорные обстоятельства.
Головная Maersk еще в марте 2022 года приняла решение уйти из РФ и начала выходить из портовых активов. Сейчас же компания потребовала от своих судов за неделю сменить флаги и выйти из территориальных вод России.
В "Сахалинской энергии" такой жест не оценили и потребовали наложить арест на имущество: авансовые платежи уже переведены, поэтому ссылаться на форс-мажор нельзя. К тому же без буксиров вряд ли возможна отгрузка в рабочем режиме, что приведет к потере прибыли.
Пока корабли арестованы решением суда до середины мая. В любом случае, даже если форс-мажор и был прописан в договоре, это не позволяет просто так отказаться от выполнения обязательств.
Забавно, что один из буксиров, "Свицер Корсаков", уже был один раз арестован и возвращен за выплату. Правда, вместо судебных приставов реквизированием имущества занимались сомалийские пираты, которые захватили корабль на маршруте Санкт-Петербург-Сингапур-Сахалин, но согласились отпустить судно за $700 тыс.
▪️Итальянская Eni судится с "Газпромом".
К концу апреля газ практически перестал поступать в Италию, хотя до этого его доля на местном рынке составляла 40%. При этом формально контракт еще в силе, так что топливо должно поступать.
Итальянцы в целом обеспокоились своей энергетической безопасностью и пытаются слезть с иглы "Газпрома" за счет поставок СПГ и активизации контактов с Африкой, но получается пока так себе. Идея с южным европейским энергетическим хабом не взлетела, разработка месторождений в Ливии начнется не раньше, чем через три года, да и с легитимным статусом у нее проблемы.
Самое интересное, что "Газпром" не должен был получить повестку в арбитраж первый. Природный газ проходит через территорию Австрии, которая продолжает получать голубое топливо без каких-либо проблем, так что первым отвечать должен оператор газотранспортной системы в Вене. Или итальянцы подхватили модное поветрие судиться с российскими компаниями по любому вопросу, или рассчитывают, что процесс затянется, а с "Газпромом" удастся договориться потом. Подавать иски к австрийскому соседу репутационно невыгодно.
К концу апреля газ практически перестал поступать в Италию, хотя до этого его доля на местном рынке составляла 40%. При этом формально контракт еще в силе, так что топливо должно поступать.
Итальянцы в целом обеспокоились своей энергетической безопасностью и пытаются слезть с иглы "Газпрома" за счет поставок СПГ и активизации контактов с Африкой, но получается пока так себе. Идея с южным европейским энергетическим хабом не взлетела, разработка месторождений в Ливии начнется не раньше, чем через три года, да и с легитимным статусом у нее проблемы.
Самое интересное, что "Газпром" не должен был получить повестку в арбитраж первый. Природный газ проходит через территорию Австрии, которая продолжает получать голубое топливо без каких-либо проблем, так что первым отвечать должен оператор газотранспортной системы в Вене. Или итальянцы подхватили модное поветрие судиться с российскими компаниями по любому вопросу, или рассчитывают, что процесс затянется, а с "Газпромом" удастся договориться потом. Подавать иски к австрийскому соседу репутационно невыгодно.
Приглашаем геологов и сейсмиков принять участие в ярком отраслевом событии – кейс-чемпионате по моделированию и исследованию недр Digital Exploration 2023!
Обогатить свои знания и прокачать навыки в цифровой геологоразведке можно бесплатно. Победителей ждет крупный денежный приз и возможность отправиться на ключевую конференцию по геологоразведке «ПроГРРесс’23» в Сочи!
В ходе чемпионата вам предстоит:
- определить потенциально перспективные пласты;
- провести интерпретацию геолого-геофизических данных;
- построить сейсмо-геологическую модель и выделить перспективные ловушки нефти или газа;
- провести оценку ресурсной базы участка работ;
- предложить программу доизучения.
Прием заявок уже открыт! Присоединяетесь и заполняйте анкету по ссылке: https://digitalexploration.ru/
#анонс
Обогатить свои знания и прокачать навыки в цифровой геологоразведке можно бесплатно. Победителей ждет крупный денежный приз и возможность отправиться на ключевую конференцию по геологоразведке «ПроГРРесс’23» в Сочи!
В ходе чемпионата вам предстоит:
- определить потенциально перспективные пласты;
- провести интерпретацию геолого-геофизических данных;
- построить сейсмо-геологическую модель и выделить перспективные ловушки нефти или газа;
- провести оценку ресурсной базы участка работ;
- предложить программу доизучения.
Прием заявок уже открыт! Присоединяетесь и заполняйте анкету по ссылке: https://digitalexploration.ru/
#анонс
▪️Дешевый СПГ вместо угля для Китая.
Цены на спотовом рынке сжиженного природного газа в Юго-Восточную Азию упали до двухлетнего минимума – меньше $360 за 1 тыс. кубометров. Пока потребителям вполне хватает долгосрочных контрактов, хотя несколько месяцев назад аналитики обещали ценовой бум на рынке СПГ.
Основным потребителем все равно остается Китай, которые медленно наращивает спрос: в марте импорт вырос на 17%, в апреле – на 16,2%. За первый квартал поставки сжиженного природного газа из России в КНР выросли на 67,7%, до 1,62 млн тонн. В стоимостном выражении экспорт энергоресурсов тоже увеличился на 80,8%, превысив отметку в $1,3 млрд.
За счет дешевого СПГ, кстати, Пекину удается частично слезть с угольной иглы, где есть возможность. Как раз сегодня к списку потребителей присоединился Гонконг, который получил свою первую партию сжиженного газа. Уголь составляет почти четверть электроэнергетического баланса города, и власти ранее поставили промежуточную цель прекратить использование этого топлива для ежедневного производства электроэнергии к 2035 году, СПГ смотрится вполне приемлемой альтернативой.
Цены на спотовом рынке сжиженного природного газа в Юго-Восточную Азию упали до двухлетнего минимума – меньше $360 за 1 тыс. кубометров. Пока потребителям вполне хватает долгосрочных контрактов, хотя несколько месяцев назад аналитики обещали ценовой бум на рынке СПГ.
Основным потребителем все равно остается Китай, которые медленно наращивает спрос: в марте импорт вырос на 17%, в апреле – на 16,2%. За первый квартал поставки сжиженного природного газа из России в КНР выросли на 67,7%, до 1,62 млн тонн. В стоимостном выражении экспорт энергоресурсов тоже увеличился на 80,8%, превысив отметку в $1,3 млрд.
За счет дешевого СПГ, кстати, Пекину удается частично слезть с угольной иглы, где есть возможность. Как раз сегодня к списку потребителей присоединился Гонконг, который получил свою первую партию сжиженного газа. Уголь составляет почти четверть электроэнергетического баланса города, и власти ранее поставили промежуточную цель прекратить использование этого топлива для ежедневного производства электроэнергии к 2035 году, СПГ смотрится вполне приемлемой альтернативой.
▪️Нигерийская нефть никак не доберется до мирового рынка.
Абуджа никак не может вывести нефтедобычу на желаемый уровень в 2,5 млн баррелей в сутки, в лучшем случае получается на миллион баррелей меньше. Местные власти во всем винят отсутствие инвестиций из-за глобального энергоперехода, но почему-то не особенно вспоминают про проблемы с безопасностью.
У западных аналитиков Нигерия регулярно фигурирует как одна из стран, способная заместить часть поставок, которые сократили страны-члены ОПЕК+. При этом местные проблемы, которые мешают нарастить экспорт, упорно игнорируются.
То самое недофинансирование взялось не на пустом месте, это адекватная реакция мировых компаний на текущие цены на нефть и ее прогнозы. Прошлогодние сверхприбыли все игроки направили на выплаты дивидендов и байбек собственных акций, но не в африканскую страну, вложения в которую могут никогда не отбиться.
С безопасностью на местах действительно проблемы. В конце апреля мы писали про незаконные врезки в газораспределительную систему Дагестана, которые довели "Газпром". В Нигерии дела ведутся на уровень выше: местные активно делают врезки в нефтепроводы, чтобы перегонять сырую нефть в бензин на кустарных НПЗ. Зачем платить больше на заправках, если можно сделать самому?
С трудовой дисциплиной ситуация не лучше. В середине апреля Exxon объявила форс-мажор с поставками со своих нигерийских активов на фоне массовых забастовок сразу на четырех экспортных терминалах. При этом нужно понимать, что это не рабочие французских НПЗ, которые просто перестают работать, тут к забастовкам прибавляется и массовый вандализм.
В любом случае вряд ли у Нигерии получится разогнаться до желаемых 2,5 млн баррелей. Учитывая текущие проблемы, стоит радоваться 1,5 млн и не мечтать о замене ОПЕК.
Абуджа никак не может вывести нефтедобычу на желаемый уровень в 2,5 млн баррелей в сутки, в лучшем случае получается на миллион баррелей меньше. Местные власти во всем винят отсутствие инвестиций из-за глобального энергоперехода, но почему-то не особенно вспоминают про проблемы с безопасностью.
У западных аналитиков Нигерия регулярно фигурирует как одна из стран, способная заместить часть поставок, которые сократили страны-члены ОПЕК+. При этом местные проблемы, которые мешают нарастить экспорт, упорно игнорируются.
То самое недофинансирование взялось не на пустом месте, это адекватная реакция мировых компаний на текущие цены на нефть и ее прогнозы. Прошлогодние сверхприбыли все игроки направили на выплаты дивидендов и байбек собственных акций, но не в африканскую страну, вложения в которую могут никогда не отбиться.
С безопасностью на местах действительно проблемы. В конце апреля мы писали про незаконные врезки в газораспределительную систему Дагестана, которые довели "Газпром". В Нигерии дела ведутся на уровень выше: местные активно делают врезки в нефтепроводы, чтобы перегонять сырую нефть в бензин на кустарных НПЗ. Зачем платить больше на заправках, если можно сделать самому?
С трудовой дисциплиной ситуация не лучше. В середине апреля Exxon объявила форс-мажор с поставками со своих нигерийских активов на фоне массовых забастовок сразу на четырех экспортных терминалах. При этом нужно понимать, что это не рабочие французских НПЗ, которые просто перестают работать, тут к забастовкам прибавляется и массовый вандализм.
В любом случае вряд ли у Нигерии получится разогнаться до желаемых 2,5 млн баррелей. Учитывая текущие проблемы, стоит радоваться 1,5 млн и не мечтать о замене ОПЕК.
⚡️Венгрия считает атаки по нефтепроводу "Дружба" угрозой своей безопасности.
"В Европе, особенно в Центральной Европе, есть страны, которые покупают нефть у России, поэтому очевидно, что предполагаемое нападение на трубопровод, идущий из России в Европу, - это нападение на нашу безопасность, а наша энергетическая безопасность является вопросом нашего суверенитета", — заявил Петер Сийярто, глава МИД Венгрии.
Последние попытки повредить российскую инфраструктуру волнуют не только Россию. Будапешт был ключевым лоббистом вывода "Дружбы" из-под санкций. У Венгрии, в отличие от отказавшихся от поставок Польши и Германии, нет возможности получать нефть морскими источниками, так что страна действительно зависит от стабильной работы трубопровода.
Интересно, что в Берлине реагировать как-либо не спешат, хотя "Дружба" нужна и им, но с казахстанской нефтью. Основная масса НПЗ в ФРГ работала на российском сорте Urals, из Казахстана сырая нефть обладает идентичными свойствами, за счет чего не придется перестраивать технологический процесс. Но организовать поставки в нужном объеме все еще не получается.
"В Европе, особенно в Центральной Европе, есть страны, которые покупают нефть у России, поэтому очевидно, что предполагаемое нападение на трубопровод, идущий из России в Европу, - это нападение на нашу безопасность, а наша энергетическая безопасность является вопросом нашего суверенитета", — заявил Петер Сийярто, глава МИД Венгрии.
Последние попытки повредить российскую инфраструктуру волнуют не только Россию. Будапешт был ключевым лоббистом вывода "Дружбы" из-под санкций. У Венгрии, в отличие от отказавшихся от поставок Польши и Германии, нет возможности получать нефть морскими источниками, так что страна действительно зависит от стабильной работы трубопровода.
Интересно, что в Берлине реагировать как-либо не спешат, хотя "Дружба" нужна и им, но с казахстанской нефтью. Основная масса НПЗ в ФРГ работала на российском сорте Urals, из Казахстана сырая нефть обладает идентичными свойствами, за счет чего не придется перестраивать технологический процесс. Но организовать поставки в нужном объеме все еще не получается.
Forwarded from Домострой
Нефтяникам напечатали здание на бетонном 3D-принтере.
Компания "Газпром нефть" напечатала для своих сотрудников здание на месторождении в Лабытнанги (Заполярье), которое возвели в полтора раза быстрее и на 30% дешевле, чем при традиционном способе строительства.
С помощью технологи 3D‑печати напечатаны не только стены одноэтажного объекта, но также мебель и элементы декора. Энергоэффективность материалов позволяет сохранять комфортную температуру и влажность воздуха в весенний и осенний периоды, поэтому здание не требует отопления. В зимний сезон нужную температуру держат с помощью электротэнов.
Нефтяники и дальше планируют печатать такие здания, особенно в арктических регионах.
Компания "Газпром нефть" напечатала для своих сотрудников здание на месторождении в Лабытнанги (Заполярье), которое возвели в полтора раза быстрее и на 30% дешевле, чем при традиционном способе строительства.
С помощью технологи 3D‑печати напечатаны не только стены одноэтажного объекта, но также мебель и элементы декора. Энергоэффективность материалов позволяет сохранять комфортную температуру и влажность воздуха в весенний и осенний периоды, поэтому здание не требует отопления. В зимний сезон нужную температуру держат с помощью электротэнов.
Нефтяники и дальше планируют печатать такие здания, особенно в арктических регионах.
▪️Финляндия не заходит в Высоцк.
Финская сторона перестала забирать СПГ из Высоцка с середины апреля. Последний раз танкер загружался в середине апреля, до этого два судна вывозили топливо несколько раз в месяц. Всего финской Gasum, которая закупала сжиженный природный газ, принадлежат два танкера на 17,5 тыс. и 14,2 тыс. кубометров.
С российской стороны реализацией занималось совместное предприятие "Газпрома" и НОВАТЭКа (на 49% и 51% соответственно) – "Криогаз-Высоцк". Финская компания была якорным покупателем, вместе с несколькими шведскими и бельгийскими игроками.
В Хельсинки вряд ли заметят отсутствие российского СПГ – доля газа в энергосистеме Финляндии меньше 10%. Куда интереснее будущее "Криогаз-Высоцка", который потерял главного покупателя. За объемы газа плату должны переводить, даже если его не вывозят, так что без прибыли никто не останется. А вот контрагентов придется искать других.
Финская сторона перестала забирать СПГ из Высоцка с середины апреля. Последний раз танкер загружался в середине апреля, до этого два судна вывозили топливо несколько раз в месяц. Всего финской Gasum, которая закупала сжиженный природный газ, принадлежат два танкера на 17,5 тыс. и 14,2 тыс. кубометров.
С российской стороны реализацией занималось совместное предприятие "Газпрома" и НОВАТЭКа (на 49% и 51% соответственно) – "Криогаз-Высоцк". Финская компания была якорным покупателем, вместе с несколькими шведскими и бельгийскими игроками.
В Хельсинки вряд ли заметят отсутствие российского СПГ – доля газа в энергосистеме Финляндии меньше 10%. Куда интереснее будущее "Криогаз-Высоцка", который потерял главного покупателя. За объемы газа плату должны переводить, даже если его не вывозят, так что без прибыли никто не останется. А вот контрагентов придется искать других.
▪️В ЦБ ждут Urals дороже $55 за баррель.
Аналитики Центробанка считают, что экспортная цена российской нефти в перспективе будет выше, чем заложено в предыдущих прогнозах. Правда, связывают это не с повышением цен на мировом рынке, а с тем, что конечная стоимость будет формироваться из разных бенчмарков.
До этого ЦБ сам снижал прогноз по цене на Urals в феврале: на 2023 год с $70 до $55 за баррель, на 2024 год - с $60 до $55 за баррель и на уровне $55 для 2025 года. В конце апреля, обновляя среднесрочный прогноз, Банк России оценку не изменил - $55 на весь трехлетний период.
Аналитики Центробанка считают, что экспортная цена российской нефти в перспективе будет выше, чем заложено в предыдущих прогнозах. Правда, связывают это не с повышением цен на мировом рынке, а с тем, что конечная стоимость будет формироваться из разных бенчмарков.
До этого ЦБ сам снижал прогноз по цене на Urals в феврале: на 2023 год с $70 до $55 за баррель, на 2024 год - с $60 до $55 за баррель и на уровне $55 для 2025 года. В конце апреля, обновляя среднесрочный прогноз, Банк России оценку не изменил - $55 на весь трехлетний период.
▪️В США все же решили пополнять стратегический запас.
Отношения администрации Белого дома и стратегического запаса нефти можно описать фразой "нет, нет и еще раз да". В конце апреля от любых поставок в резерв активно открещивались, т.к. нефть дороже $70 за баррель покупать не собирались. Запасы продавались в среднем по $90 за баррель, так что желание заработать на разнице вполне понятно.
Теперь же пополнение обещают начать уже в июне, при спреде основной американской марки WTI в $67 - $72 за баррель. На начало апреля в резерве было около 371 млн баррелей, примерно половина от общего возможного объема.
Самое интересное, что одновременно закачивать и выкачивать нефть из хранилищ невозможно, так что ее продажа будет невозможна в моменте. При этом летом спрос на бензин в США традиционно высокий. Любое колебание цен на рынке, например из-за очередного сокращения добычи от ОПЕК+, может пошатнуть хрупкий баланс.
Отношения администрации Белого дома и стратегического запаса нефти можно описать фразой "нет, нет и еще раз да". В конце апреля от любых поставок в резерв активно открещивались, т.к. нефть дороже $70 за баррель покупать не собирались. Запасы продавались в среднем по $90 за баррель, так что желание заработать на разнице вполне понятно.
Теперь же пополнение обещают начать уже в июне, при спреде основной американской марки WTI в $67 - $72 за баррель. На начало апреля в резерве было около 371 млн баррелей, примерно половина от общего возможного объема.
Самое интересное, что одновременно закачивать и выкачивать нефть из хранилищ невозможно, так что ее продажа будет невозможна в моменте. При этом летом спрос на бензин в США традиционно высокий. Любое колебание цен на рынке, например из-за очередного сокращения добычи от ОПЕК+, может пошатнуть хрупкий баланс.
⚡️"Дружбу" предлагают заблокировать официально.
Евросоюз предложил остановить поставки российской нефти по трубопроводу в Германию и Польшу. В предыдущих пакетах санкций для обеих стран было сделано исключение, но фактически и в Берлине, и в Варшаве от поставок топлива отказались самостоятельно.
Всего Германия и Польша импортировали в среднем около 480 тыс. баррелей в сутки через "Дружбу" в 2022 году. Еще 300 тыс. баррелей уходило в Венгрию, Словакию и Чехию, но они не отказывались от поставок и, судя по тому, что для них запрет не вводится, не собираются этого делать.
Вряд ли последует какая-то реакция российской стороны, учитывая, что на фактический отказ ее не было. Максимум из возможного – вставить палки в колеса Казахстану и запретить транзит нефти оттуда, которую вроде как ждут в ФРГ. Но объемы настолько несерьезные, что никакого смысла ссориться с Астаной нет.
Евросоюз предложил остановить поставки российской нефти по трубопроводу в Германию и Польшу. В предыдущих пакетах санкций для обеих стран было сделано исключение, но фактически и в Берлине, и в Варшаве от поставок топлива отказались самостоятельно.
Всего Германия и Польша импортировали в среднем около 480 тыс. баррелей в сутки через "Дружбу" в 2022 году. Еще 300 тыс. баррелей уходило в Венгрию, Словакию и Чехию, но они не отказывались от поставок и, судя по тому, что для них запрет не вводится, не собираются этого делать.
Вряд ли последует какая-то реакция российской стороны, учитывая, что на фактический отказ ее не было. Максимум из возможного – вставить палки в колеса Казахстану и запретить транзит нефти оттуда, которую вроде как ждут в ФРГ. Но объемы настолько несерьезные, что никакого смысла ссориться с Астаной нет.
Forwarded from МашТех
Плавучий небоскреб для СПГ.
Так выглядит самое большое судно в мире - плавучий СПГ-завод Prelude FLNG. По фотографиям сложно оценить его размеры, но его длина – 488 метров, ширина - 74 метра, а высота - 105 метров. То есть оно выше американской статуи Свободы, а если судно поставить на корму, то оно окажется больше Лахта-Центра в Петербурге - самого высокого небоскреба Европы.
Prelude FLNG - это плавучий завод по добыче и сжижению природного газа, из которого СПГ перекачивается в огромные газовозы непосредственно в море. Вес всего сооружения – 260 тысяч тонн при водоизмещении 600 000 тонн. Судно было построено на корейской верфи Samsung Heavy Industries, и над ним ежедневно трудилось примерно 5 000 человек. Все это стоило компании Shell $12,6 миллиардов.
Но даже такая сумма экономически оправдана, поскольку расчетная производительность судна в год – 5,3 млн тонн жидких углеводородов, из которых 3,6 млн тонн СПГ, 1,3 млн тонн конденсата и 400 тысяч тонн LPG. В июле 2017 года плавучий завод прибыл на месторождение газа Prelude, 475 км северо-восточнее Брума (Западная Австралия), где будет работать на протяжении 25 лет.
Так выглядит самое большое судно в мире - плавучий СПГ-завод Prelude FLNG. По фотографиям сложно оценить его размеры, но его длина – 488 метров, ширина - 74 метра, а высота - 105 метров. То есть оно выше американской статуи Свободы, а если судно поставить на корму, то оно окажется больше Лахта-Центра в Петербурге - самого высокого небоскреба Европы.
Prelude FLNG - это плавучий завод по добыче и сжижению природного газа, из которого СПГ перекачивается в огромные газовозы непосредственно в море. Вес всего сооружения – 260 тысяч тонн при водоизмещении 600 000 тонн. Судно было построено на корейской верфи Samsung Heavy Industries, и над ним ежедневно трудилось примерно 5 000 человек. Все это стоило компании Shell $12,6 миллиардов.
Но даже такая сумма экономически оправдана, поскольку расчетная производительность судна в год – 5,3 млн тонн жидких углеводородов, из которых 3,6 млн тонн СПГ, 1,3 млн тонн конденсата и 400 тысяч тонн LPG. В июле 2017 года плавучий завод прибыл на месторождение газа Prelude, 475 км северо-восточнее Брума (Западная Австралия), где будет работать на протяжении 25 лет.