▪️ Китайские супертанкеры везут российскую нефть в Китай и Индию, чтобы потом экспортировать нефтепродукты в Европу

Четыре супертанкера доставляют российскую нефть марки Urals в Китай. Потолок цен и ограничение страховки судов не повлияли на поставки. Благодаря огромной вместимости танкеров торговать все равно выгодно, - сообщает Reuters.

Еще один исполин совершает рейсы в Индию. Сегодня Нью-Дели производит больше дизельного топлива, чем страна потребляет. Излишки идут на экспорт в Европу. В итоге страны ЕС получают нефтепродукты из российского сырья, но дороже. Кто заплатит разницу в цене? Простой европейский обыватель.

▪️ Сланцевая революция в США заканчивается. В России – набирает обороты

Газета Financial Times пишет, что «золотой век сланцевой революции» в Штатах подходит к концу. Основными причинами издание считает недостаток трудовых и инвестиционных ресурсов в отрасли, короткий жизненный цикл сланцевых скважин и проблемы с цепями поставок, вызванные пандемией. По мнению FT, мир может столкнуться с нестабильностью на энергетическом рынке после падения нефтедобычи в США, а следовательно ростом влияния стран ОПЕК+.

В то же время в России оптимизм по поводу сланцевых месторождений только растёт.

Роснедра заявили, что одобряют технологические проекты по сланцевой добыче на Южно-Неприковском (Роснефть) и Пальяновском (Газпромнефть) участках.
Югорские нефтяники планируют добывать трудноизвлекаемые запасы при помощи гидроразрыва пласта (ГРП – основная технология сланцевой революции). Многие стесняются этого метода, а в Великобритании, Болгарии и Франции он вообще запрещен законодательно. У этого есть две причины: вред экологии и экономическая обоснованность - ГРП считается довольно варварской (хотя зачастую безальтернативной) технологией, которая сокращает срок жизни скважин.

Тем не менее, в России количество гидроразрывов регулярно становится предметом соревнований в технологичности между нефтяными компаниями. Не удивительно, что при разработке Баженовской свиты именно ГРП уделено наибольшее внимание. Роснедра даже хвастаются: в проектах количество стадий гидроразрыва доходит до рекордных 60.

▪️Как танкеры и контейнеровозы проходят Панамский канал — один из сложнейших проектов, осуществлённых человечеством.

Среднее время прохода судна по каналу — 9 часов. Максимальная пропускная способность — 48 судов в сутки. Ежегодно через сооружения канала проходят около 14 тыс. судов.

⚡️ В Нижневартовске поврежден магистральный газопровод.

Порыв случился на участке предприятия «Нижневартовскгаз». Снижены параметры подачи газа на три городские котельные. В пресс-службе компании отказались комментировать аварию. «Мы не даем никаких комментариев. Если будет информация, мы ее опубликуем», — уточнили по телефону в приемной. В администрации Нижневартовска пообещали сообщить подробности позже

В городской энергетической компании «Горэлектросети» сообщили, что ведутся работы по перераспределению нагрузок. «Подробностей нет, работы по устранению ведутся», — добавили в диспетчерской предприятия.

По словам официального представителя Ростехнадзора Андрея Виля, «инцидент» произошел не на магистральном газопроводе, а на сетях газораспределения: "В период проведения ремонта давление в сети снижали, но на теплоснабжении это никак не отразилось. проведения ремонта давление в сети снижали, но на теплоснабжении это никак не отразилось".

▪️Стоимость бензина в европейских странах на начало 2023 года, в долларах за литр.

▪️Цены на газ в Европе в моменте опустились ниже $600 за тысячу кубов впервые с августа 2021.

Снижение газовых котировок на европейской бирже связано с потеплением и увеличением выработки энергии из ветра. Кстати, катастрофическое падение выработки ВЭС было одной из причин, запустивших энергокризис в ЕС. Все говорит о том, что Европа легко и без потерь пройдет этот зимний период – природа благоприятствует.

Несмотря на текущее снижение, цены более чем вдвое превышают средние показатели за многолетнюю историю наблюдений. Таких устойчиво высоких цен не было за всё время функционирования газовых хабов в Европе — с 1996 года.

▪️ Бастрыкин поручил проверить стройку бизнес-центра "Газпрома".

Следственный комитет заинтересовался строительством бизнес-центра "Газпром нефти" на Охотинском мысе в Санкт-Петербурге. Это произошло после публикации видеообращения градозащитников к Владимиру Путину.

Питерские активисты пытались добиться увеличения границ охраняемой зоны, но Верховный суд оставил решение без изменений. Сегодня строительство бизнес-центра продолжается. "Над уникальными археологическими памятниками возникла реальная угроза физического уничтожения". Кроме активистов, о риске потери памятников заявляли и эксперты Государственного Эрмитажа.

Под угрозой могут оказаться:
➖неолитическая промысловая зона (V-III тыс. до н.э.);
➖мысовое городище новгородского времени (XIII в.);
➖сооружения крепости Ландскрона (1300-1301гг.);
➖крепости Ниеншанц (XVII в.);
➖основанная Петром Великим Охтинская верфь.

Еще в декабре 2020 года Владимир Путин дал поручение решить вопрос с созданием на территории мыса историко-археологического музея-заповедника. Но за два года создание археологического заповедника так и не сдвинулось с мертвой точки.

▪️ Лукойл не забывает своих руководителей.

В акватории Каспийского моря у компании есть ряд именных месторождений. Кому они посвящены?

Вениамину Сухареву - генеральному директору «ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтеза». Юрию Кувыкину - начальнику геологической службы Лукойла. Юрию Корчагину – одному из основателей компании. Есть месторождение им. Равиля Маганова – председателя (2020-2022гг) совета директоров Лукойла. Рядом расположено месторождение им. Валерия Грайфера. Бывшего (2000-2020гг) председателя совета директоров Лукойла. Помимо месторождения, имя знаменитого нефтяника носит самолет фирмы Utair. Сквер им. Грайнера есть в Когалыме.

В одной из биографий Грайфера сообщается следующее: "Именно Грайфер заметил и выдвинул молодого бакинца Алекперова, сделав его в 1986 году руководителем работ в Когалыме, а в 1990-м поддержал его назначение заместителем министра нефтяной и газовой промышленности СССР. Создав империю «Лукойл», Алекперов не забыл того, кому был во многом обязан".

"РН-Ванкор" переводит дизельные электрстанции на газ.

Дочка "Роснефти" разработала технологию перевода дизельной электростанции на газовое топливо. Решение, внедренное на центральном пункте сбора Ванкорского месторождения, позволило снизить показатели выбросов парниковых газов на 30%, твердых частиц - на 90%, а также существенно сократить эмиссию оксида азота и серы.

За счет новой двухтопливной технологии дизель-генераторная установка может работать как на дизельном топливе, так и на смешанном газодизельном (50 на 50). Технико-экономические показатели двухтопливной электростанции подтвердили ее эффективность. По итогам испытаний получен экономический эффект в 13,3 млн рублей.

Технология, успешно опробованная на месторождениях Ванкорского кластера, будет применяться на объектах крупнейшего добычного проекта "Восток Ойл", который "Роснефть" реализует на севере Красноярского края.

▪️Немецкий нефтегазовый гигант Wintershall Dea покидает Россию и выходит из всех активов.

По заявлению компании, убыток от списания российских активов составит €5,3 млрд.

Генеральный директор Марио Мерен: "Wintershall Dea прекратит свою деятельность в России. Продолжать работу в России нецелесообразно. Агрессивная война России в Украине несовместима с нашими ценностями и разрушила сотрудничество между Россией и Европой. В последние месяцы введены ограничения на действия западных компаний в стране, это сделало невозможным деятельность Wintershall Dea в России, как прежде, и привело к экономической экспроприации совместных предприятий в России".

Вместе с "Газпромом" Wintershall Dea разрабатывает Южно-Русское нефтегазовое месторождение через два СП – "Севернефтегазпром" и "Газпром ЮРГМ трейдинг", а также ряд участков ачимовских залежей Уренгойского нефтегазоконденсатного месторождения через СП "Ачимгаз" и "Ачим девелопмент". На Южно-Русском месторождении ежегодно добывается 25 млрд куб. м природного газа в год, на "Ачимгазе" – 10 млрд куб. м, следует из информации на сайте компании.

Доля Wintershall Dea в "Севернефтегазпроме" составляет 34,9%, "Ачимгазе" – 50%, "Ачим девелопменте" – 25,01%.

Компания была одним из инвесторов проекта «Северный поток– 2» и ей принадлежит 15,5% в Nord Stream AG (оператор «Северного потока»).

Минимум 18 из 63 танкеров с российской нефтью были застрахованы западными страховщиками для поставки в Индию, Китай и Турцию в течение декабря, после того как с 5 декабря начали действовать ценовые ограничения на нефть из РФ.

Ограничения предусматривают, что покупатели российской сырой нефти могут получить доступ к страхованию на западе, лишь если подтвердят, что заплатили менее $60 за баррель.

По меньшей мере, девять судов направлялись в Индию, шесть — в Китай и одно — в Турцию. Еще четыре судна с российской нефтью, застрахованные западными компаниями, направлялись в Болгарию, освобожденную от запрета ЕС на импорт российской нефти до конца 2024.

Все 38 танкеров с нефтью из Казахстана, которую через Каспийский трубопроводный консорциум загрузили с 5 до 31 декабря в Новороссийске, обладали полисами от западных компаний.

Чуть ранее минимум 12 из 13 организаций, входящих в международный P&I Clubs, изменили политику, чтобы исключить претензии, связанные с конфликтом в Украине.

▪️Волшебное слово "своп".

Вчера Владимир Путин рассказал об увеличении нефтедобычи и это в условиях санкций: «Несмотря на санкционные давления, добыча нефти в России по результатам 2022 года выросла примерно на 2%, объемы добычи составили 535 миллионов тонн». (В 2021 году эта цифра ровнялась 523,7 млн тонн. На 2,1% больше значения 2020 года).

В Минприроды также отметили рост запасов: «В 2022 году запасы нефти в России выросли не менее чем на 600 млн т».

Хотя ранее министр финансов Антон Силуанов предполагал падение добычи нефти в 2022 году на 17%. А сейчас Новак уже прогнозирует снижение добычи лишь на 5-6% в 2023 год. И все это в условиях ужесточения эмбарго.

На самом деле никаких противоречий тут нет, всему причиной волшебное слово "своп". Если "европартнеры" не придумают, как прикрыть механику взаимного обмена нефтью, то нет предпосылок для дополнительного снижения добычи (вне договорённостей ОПЕК+).

Можно рассмотреть такие данные:
➖ Германия начинает закупки по трубопроводу Дружба. Юридически казахстанской нефти, а фактически – смеси с отечественным Urals;
➖ Многие владельцы танкеров продолжают возить российскую нефть, меняя ее происхождение в документах;
➖ Китай увеличивает квоты на импорт нефти на 21%;
➖ Международное энергетическое агентство (МЭА) в 2023 году прогнозирует рост потребления нефти до 101,3 млн баррелей в сутки;
➖ Эксперты ОПЕК - до 101,7 млн б/с (в 2022 году потребление нефти в мире составило 99,55 млн баррелей в сутки).

Можно предположить, что в этих условиях экспорт и добыча нефти в России в 2023 едва ли слишком снизятся. А доходы будут больше зависеть от размера дисконта.

▪️ Дочка Роснефти нашла пропущенную нефть.

Компания «Оренбургнефть» обнаружила 16 нефтяных залежей, общим объемом 1,3 млн т нефти и 70 млн кубометров газа. Новые запасы полезных ископаемых были выявлены благодаря программе поиска пропущенных залежей. Раньше такие запасы считались недоступными для разработки.

Часть ископаемых представлена рифовыми залежами. Говоря простым языком, содержание нефти и проницаемость пород в таких массивах – неравномерны. А поглощение бурового раствора может быть «от полного до катастрофического». Что естественно скажется на итоговой стоимости скважин.

Поздравляем геологов Оренбургнефти! Бурильщикам - желаем удачи.

▪️Россия и Казахстан сделали первый шаг к тройственному газовому союзу. Но не все так просто.

Алексей Миллер и заместитель премьер-министра Казахстана Роман Скляр подписали дорожную карту о сотрудничестве в газовой отрасли.

Еще в конце ноября стало известно, что Россия предложила Узбекистану и Казахстану создать тройственный газовый союз. По замыслу Москвы объемы российского газа обеспечили бы подстраховку для стран Центральной Азии при поставках газа в Китай, поскольку у нее, Казахстана, Узбекистана еще с советских времен фактически единая ГТС. Для этого требуется модернизация газотранспортной инфраструктуры и строительство новых газопроводов.

Естественно, инфраструктура будет строится опять за счет «Газпрома». Для её развития только на территории России необходимо около 260 млрд рублей инвестиций.

Азиатские партнеры не против за счёт России газифицировать северные и восточные регионы, а также обустроить свою ГТС. Но, по информации азиатских источников, основным условием российской стороны была передача газотранспортной системы Узбекистана во владение компании «Газпром» по рыночной стоимости. Аналогичные требования были выдвинуты Национальной компании «Казакгаз», которая не согласилась на такие условия.

Помимо этого Москва хотела уступку прав по экспорту газа в Китай — то есть, «Газпром» должен был стать стороной соглашения вместо узбекистанской компании «УзГазТрейд».

Судя по сегодняшним соглашениям, все эти вопросы так или иначе решаются.

▪️ Роснефть додавила геологов

АО «Росгеология» передаст 37,9% акций ПАО «Самаранефтегеофизика» в пользу ООО "РН-Трейд" (входит в «Роснефть»). Ранее, «РН-Трейд» владела 54,9% акций самарской компании. Распоряжение о передачи акций подписано 18 января 2023 года.

Роснефть нацелена на форсированный выкуп сервисных региональных активов и собирает все, что плохо лежит. А если лежит хорошо - перекладывает. В апреле прошедшего года на волне рыночной паники госкорпорация продавила своего протеже Романа Кротова на руководство СНГФ. Уже тогда стало очевидно, что компания перейдёт под контроль Роснефти. Кротов с задачей справился блестяще - не прошло и года как «Росгеология» решила слить оставшиеся акции сами понимаете кому.

СНГФ была основана в 1947 году как «Куйбышевнефтегеофизика». Предприятие занимается геофизическими исследованиями в различных регионах России, занимая 15% рынка. В штате компании более двух тысяч сотрудников. Среди 33 клиентов значатся Роснефть, Газпром, Роснедра, Лукойл. Выручка СНГФ за 2020 год составила 3,2 млрд. рублей.

▪️ Вязкую нефть будут добывать при помощи СВЧ-излучателей.

Казанские ученые усовершенствовали старую технологию.

Для добычи нефти с глубины до километра предлагается использовать новые железно-никелевые катализаторы. Для более глубоких пластов сотрудники Казанского федерального университета (КФУ) разработали технологию «СВЧ-акватермолиза». «Если воздействовать СВЧ-излучением на частицы металлсодержащих катализаторов, то температура вблизи них будет повышаться до 400 градусов и выше», - сообщили ученые. Это позволит повысить нефтеотдачу пласта и подвижность нефти.

Сегодня технологию тестируют на практике. Заказчиками выступили крупные нефтедобывающие компании, а одна закачка катализаторов планируется на Кубе. Институт не первый раз предлагает новые методики для упрощения добычи тяжелой нефти. В прошлом году КФУ демонстрировал свои разработки на международной конференции Oman Petroleum & Energy Show-2022.

Способы повышения нефтеотдачи пластов и добычи трудноизвлекаемой (ТрИЗ) нефти – важное направление в отрасли. Запасы ТрИЗ составляют более 65% (или 12 млрд тонн) от всех запасов нефти в стране. Объем трудноизвлекаемых запасов в добыче 2019 года был равен 10%. По прогнозам Минэнерго, к 2035 году этот показатель составит уже 17%.

Цены на природный газ в ЕС упали на 82% относительно пиковых значений в конце августа прошлого года.

Необычно теплая зима в Европе сильно подсобила странам, которые в ужасе запасали энергоносители.

Сейчас эксперты не ждут скачка цен на газ даже в случае возвращения морозов - подземные хранилища газа заполнены до рекордных отметок, СПГ стабильно поставляется из США, Катара и Азербайджана.

▪️Россия нашла еще одну лазейку для поставок нефти в обход санкций.

В Сингапуре растет спрос на резервуары для хранения нефти. Это одно из свидетельств того, что российское топливо смешивается с другими неподсанкционными сортами топлива, за счет чего ему удается обходить ограничения и увеличивать прибыль. Эта смесь потом реэкспортируется по всему миру. По подсчетам вице-президента сингапурской консалтинговой компании Miyabi Industries, продажа приносит участникам рынка до 20% прибыли.

По данным Bloomberg, такая тенденция наблюдается с октября 2022, а в декабре сингапурские терминалы приняли вдвое больше объемов российской нефти и мазута, чем годом ранее.

Использование Сингапура в качестве хаба для российских энергоресурсов стало возможным благодаря особенностям местного санкционного законодательства. Хотя сингапурские власти запретили островным финансовым учреждениям проводить операции с российскими юрлицами, запрета на импорт российских энергоресурсов правительство страны не вводило.