Нефтебаза
34.2K subscribers
2.23K photos
270 videos
1 file
2.49K links
Нефтегазовая промышленность в деталях: добыча, госрегулирование и деятельность ключевых игроков. Новые технологии, цифровые решения и импортозамещение

ИД НОМ idnom.ru
Сотрудничество и связь с редакцией @id_nom

Регистрация в РКН https://clck.ru/3FAU3J
Download Telegram
▪️Чехия возвращается к импорту российского газа.

Но в абсолютно смешных значениях – 1,2% от общего импорта в страну до с января до начала октября. По словам чешских властей, поставки им не нужны и занимаются ими частные фирмы по собственной инициативе. Правительство со своей стороны предупреждает поставщиков, что они закупают российский газ и рассказывает его путь попадания в страну. Последний, кстати, звучит очень странно – по трубопроводу из Норвегии, а также из США и нескольких других стран через плавучий СПГ-терминал в Нидерландах.

Правда, в сентябре Прага оглашала совсем другие цифры – суммарная доля российского газа упала ниже 10%. Если до лета 2022 года Москва была почти монопольным экспортером газа в Чехию, то с начала этого года она поставила лишь 7,7% от итогового импорта в денежном выражении. Место ключевого поставщика заняла Норвегия, которая поставила 81% потребляемого топлива. Остаток приходится на так называемый "немецкий микс", который, скорее всего, тоже можно записать как российский источник.

С нефтью ситуация обстоит диаметрально противоположно, слезть с иглы "Дружбы" у Чехии не получается. За период с 2019 по 2021 гг. доля поставок нефти из России составляла около 50%, в прошлом году она увеличилась до 56%. За первую половину года итоговая доля поставок из России в натуральном выражении выросла до более чем 65%. В денежном выражении российский Urals занимает чуть больше половины – 52%. Кстати, единственным "чешским" покупателем нефти на самом деле выступает польская Orlen, которая владеет единственным же НПЗ в стране.

Сейчас поляки тоже ищут способ переключить свою чешскую площадку на альтернативные источники, но о каких-то крупных успехах в этом вопросе все еще не слышно.
▪️В Аденском заливе захвачен танкер.

На этот раз в "танкерной войне" пострадал танкер Central Park, принадлежащий израильской Zodiac Group. Правда, с нефтью сейчас он никак не связан – судно перевозило груз фосфорной кислоты. С определением напавших пока тоже есть проблемы.

Аден удерживают силы, союзные признанному правительству Йемена и возглавляемой Саудовской Аравией коалиции, сражающиеся с хуситами в Йемене. Большая часть Аденского залива теоретически находится под контролем этой коалиции и находится довольно далеко от территории страны, контролируемой хуситами. Сомалийских пиратов тоже не получится обвинить, т.к. они не действуют в этом районе.

В любом случае, нападавшие о себе скоро заявят, а вот судоходство в регионе становится все опаснее и опаснее, даже с учетом присутствия американских ВМФ.
▪️Япония запасается СПГ.

Крупнейший в мире импортер сжиженного природного газа создаст стратегический запас СПГ. Правда, называться он будет "стратегическим буфером", а не "резервом". Власти даже назначила первого поставщика в лице трейдера JERA, который частично принадлежит государству. Согласно тендеру, компания будет поставлять в запасы объемы с одного газовоза каждый зимний месяц.

Правда, в общем размере потребления СПГ в Японии – это капля в море. В год страна импортирует примерно 72 млн тонн СПГ, в этом месяце – 5,4 млн тонн. Один газовоз вмещает в среднем 70 тыс. тонн СПГ, т.е. около 1,2-1,3% от месячного потребления сжиженного природного газа. Простая арифметика подсказывает, что объемы трех танкеров, которые государство получит за зиму, вряд ли даже смогут повлиять на рыночные цены, если их реализовать.

Кроме экономической целесообразности, проблемы возникают и с технической стороны. О создании запасов СПГ в ЕС говорят уже несколько лет, но мешают условия хранения сжиженного газа. При длительном нахождении в баках он начинает химическое взаимодействие с их оболочкой, что при сжигании может повредить оборудование. В среднем СПГ хранят буквально пару месяцев, затем регазифицируют и используют как обычный газ.

Так что пока заявления Токио вряд ли повлияют на реальность. Долго хранить СПГ японцы не смогут, а объемы слишком маленькие, чтобы серьезно манипулировать рынком. Последнее еще можно решить за счет увеличения закупок, но технические проблемы пока не позволяют это реализовать.
▪️"Транснефть" не грузит из-за шторма.

Вчерашняя буря и продолжающаяся непогода ударила не только по жителям Крыма, но и по нефтяникам. Например, "Транснефть" полностью прекратила отгрузку нефти в порту Новороссийска, на текущий момент волны визуально остаются на уровне 2-3 метра. Компания ожидает, что завтра может появиться окно возможностей для возобновления работы, но вероятность невелика – синоптики обещают продолжение шторма до конца месяца.

Аналогичная ситуация у "Каспийского трубопроводного консорциума", который тоже приостановил отгрузку, причем казахстанским нефтедобытчикам, возможно, придется корректировать свою добычу.

С учетом новых ограничений "Транснефть" в ноябре не отправляла нефть на экспорт больше половины месяца, порт простаивал 17 дней в сумме. Погода в целом не очень благосклонна к Новороссийску в этом году. В октябре компания потеряла 9 дней работы, в сентябре – 8, в Усть-Луге показатель составил 4,5 дней против 0 в сентябре.

Аналогичная ситуация в Приморске и Козьмино, где отгружали на 2,5 и 3,5 дней меньше соответственно, сентябрь в обоих портах отработали без задержек.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
▪️"Сургутнефтегаз" привлек лис.

К работникам компании в ХМАО вышла очень упитанная и симпатичная чернобурая лисица. Животные даже в дикой местности часто идут на контакт к людям, т.к. двуногие, что-то добывающие из-под земли, – отличный источник еды, которую отдадут просто так.

Правда, с лисами стоит быть аккуратнее из-за частых случаев бешенства. В любом случае лиса куда лучше голодных медведей, которые тоже часто выходят к нефтяникам.
▪️"Роснефть" может скрыть отчетность.

Согласно новому указу президента, некоторые нефтегазовые компании могут самостоятельно определять состав и объем информации, подлежащей раскрытию в отчетности. Всего в перечень вошли 46 субъектов, включая "Роснефть" и несколько ее дочерних структур, "Башнефть" и "Славнефть".

Формально компании могут не публиковать часть информации, чтобы ее раскрытие не привело к введению санкций, но по факту ничто не мешает теперь не показывать плохую прибыль и убытки. Единственное условие – уведомить Центробанк.
▪️Добычу газа поддержала прошлогодняя статистика.

Извлечение газа с месторождений повышается третий месяц подряд, но за счет низких прошлогодних результатов. В октябре добыли 60,13 млрд кубометров, плюс почти 12% относительно 2022-го. При этом "Газпром", который до этого показатель только снижал, увеличил его на 14,6%, до 38,6 млрд кубометров. Правда, результат по стране за 10 месяцев все равно ниже на 4% – 534,5 млрд кубометров.

Показатель тянут вниз все остальные игроки рынка – минус 11% суммарно, до 327,8 млрд кубометров газа. Например, НОВАТЭК, находящийся на втором месте по добыче, в октябре получил 6,83 млрд кубометров, а за период январь-октябрь снизил результаты на 2%, до 65,4 млрд.

"Роснефть", которая до этого показывала двухзначную позитивную динамику за счет дочернего "Роспана", тоже вышла на плато по добыче. Более того, по сравнению со среднесуточными результатами сентября, компания потеряла 1% в октябре и извлекла 6,6 млрд кубометров. Но по сравнению с прошлогодними результатами за 10 месяцев "Роснефть" прибавила больше 53%.

Во многом текущую динамику поддерживает низкая база прошлого года, но позитивные факторы для газовиков в этом году тоже есть – небольшое увеличение экспорта и повышение внутреннего потребления. "Газпром" несколько дней назад сообщал о новых суточных рекордах поставок в Китай по "Силе Сибири", причем два раза подряд. Внутренний спрос разгоняет холодная погода – в октябре и ноябре прошлого года было теплее, так что газа требовалось меньше.
▪️Панамский канал расширяет аукционы.

В середине месяца мы писали, что у Панамского канала большие проблемы с пропускной способностью из-за засухи. Погодные условия снизили количество ежедневно проходящих судов почти в два раза, к февралю ежедневный трафик может составить 18 судов. При этом почти половина всего транзита через Панаму – нефтепродукты и СПГ, так что увеличение сроков доставки может ударить по энергоносителям.

Пока администрация канала так и не придумала способ увеличить пропускную способность, зато нашла неплохой способ заработать на происходящем. Для кораблей, которые ждут больше 10 дней, запустили специальные аукционы: суда могут заплатить единовременный сбор, достигающий нескольких миллионов долларов, за проход через канал. И бизнес идет хорошо – за этот год на судовладельцах удалось заработать больше $235 млн сверх обычной платы за транзит.
▪️Экспорт нефти из России восстановился.

За третью неделю ноября из российских портов отправлялось около 3,24 млн баррелей сырой нефти в день, на 370 тыс. баррелей в день больше, чем во вторую неделю месяца, даже с учетом штормовой погоды на Черном море. При этом показатель улучшился и по сравнению с октябрем, тогда на отгрузку отправлялось примерно на 420 тыс. баррелей меньше.

Больше всего сырой нефти закупали, естественно, азиатские контрагенты. Им отгружали 2,6 млн баррелей в день, чуть меньше половины этого объема приходилось на Китай, к чему стоит еще добавить 0,8 млн баррелей ежедневных трубопроводных поставок. Нью-Дели приобрел меньше обычного – 870 тыс. баррелей в день. Еще примерно 0,5 млн баррелей ежедневного экспорта пришлось на суда без конечного пункта назначения, но направлявшихся в Азию.

Отгрузки в Болгарию, которая все еще выступает последним морским импортером российской нефти за последние четыре недели, упали примерно до 83 тыс. баррелей в день. Экспорт в Турцию наоборот вырос до 420 тыс. баррелей в день, в два раза больше летних значений.

Всего за последнюю неделю аналитики насчитали отправку 30 танкеров, загрузивших суммарно 22,7 миллиона баррелей нефти, на 2,6 миллиона баррелей больше пересмотренного показателя неделей ранее. С рабочим портом Новороссийска результат был бы лучше, но штормовая погода пока мешает нормальному функционированию нефтеналивной инфраструктуры.
▪️Urals подешевела, но бюджет все равно наполнится.

Основной экспортный сорт российской нефти в ноябре подешевел на фоне падения мировых цен на нефть и укрепления рубля. В среднем баррель Urals продавался за 6,3 тыс. рублей против 7,4 тыс. рублей в ноябре.

При этом текущие цены все равно укладываются в заложенные Минфином нефтегазовые доходы, так что бюджет все равно должен пополниться. По расчетам аналитиков, за последние два месяца этого года нефть принесет в бюджет около 1,3 трлн рублей.

Дополнительно успокаивает тот факт, что пока рынок находится в неопределенности из-за предстоящего заседания ОПЕК+ завтра. С одной стороны, западные СМИ сообщают, что Саудовская Аравия недовольна необходимостью в одиночку проводить сокращение добычи на 1 млн баррелей в сутки.

С другой стороны, представители организации заявляют, что достигли договоренности со всеми участниками, включая Анголу и Нигерию, которым не нравилась выделенная им квота по добыче. Правда, зачем ее увеличение нужно Нигерии, которая даже предыдущую не могла выбрать полностью, – загадка.

В любом случае, бюджет России на этот год сверстан из цены Urals в $70,1 за баррель и среднего курса в 68,3 рублей за доллар. Если переводить оба показателя в итоговую цену в рублях, по плану Минфина баррель Urals должен стоить 4,8 тыс. руб.

Цены с начала года сильно превосходят этот уровень, так что с наполнением бюджета доходами от нефти все хорошо. Не так хорошо, как хотелось бы, но все равно укладывается в министерские планы.
▪️Черноморские штормы могут подарить Турции миниразлив дизеля.

Погодные условия в Черном море бьют не только по российским портам, но и по судоходству в районе Дарданелл. Настолько, что у берегов Турции рискует повториться история с Amoco Cadiz, правда, в куда меньших масштабах. Потенциальный разлив может создать судно Kadriye Ana, которое село на мель у берегов Стамбула.

Экипаж уже эвакуировали из-за риска разлома корпуса, сейчас корабль пытаются снять с мели, но пока безуспешно. Если корпус все же разломится, то в воду может попасть 600 тонн дизеля. До 220 тыс. тонн нефти с Amoco Cadiz, конечно, далеко, но приятного для морских обитателей все равно мало.
▪️"Русхим" ищет метаноловых партнеров.

Компания хочет найти второго участника для разработки Кумжинского и Коровинского газовых месторождений в Ненецком автономном округе и последующей переработки на базе так и не запустившегося "Печора СПГ". В перечне потенциальных участников проекта значатся "Газпромнефть" и "Зарубежнефть", но пока конечного решения не принято. "Зарубежнефть", кстати, уже разрабатывает в НАО Харьягинское месторождение, поэтому компании может быть интересно расширение присутствия в регионе.

Запасы Кумжинского и Коровинского месторождений оцениваются примерно в 200 млрд кубометров, в дополнением к их разработке "Русхим" планирует строительство завода метанола с суммарно мощностью 1,8 млн тонн в год. Экспортировать продукцию предполагается по СевМорПути, для чего требуется построить еще и портовый терминал. Итоговая стоимость всего проекта – больше 220 млрд рублей.

Изначально "Печора СПГ" подразумевала разработку, создание газотранспортной инфраструктуры и строительство завода по сжижению газа. Предполагалось, что из Ненецкого автономного округа СПГ будет поставляться за рубеж, но самостоятельно добиться лицензии на экспорт газа группе Alltech, который и принадлежал проект, не удалось, поэтому в 2015 году проект перешёл под контроль "Роснефти".

Однако осенью 2018 года компания вышла из сделки, и активы вернулись Alltech, т.к. лицензия на экспорт газа так и не была получена. О проекте почти ничего не было слышно, а после 2019 года о нем и вовсе все забыли.

В любом случае, возрождение проекта по переработке газа даже в таком виде – позитивное событие. Правда, "Русхиму" все еще нужно найти партнера при условии, что поставлять продукцию придется через СМП на азиатские рынки, где метанола и так хватает за счет производства в КНР.
▪️ФАС подгоняет нефтехимию на биржу.

Изначально новости об обязательной продаже некоторых видов нефтехимии появилась еще осенью. Тогда представители службы заявили, что разработали совместный с Минэнерго приказ, который подразумевает реализацию на товарной бирже ортоксилола, толуола, стирола и фенола. Конкретных сроков исполнения и объема обязательных продаж не называли, но торги обещали запустить до конца года.

До портала проектов нормативных актов приказ шел чуть дольше, чем 1,5 месяца, можно даже сказать, что составили его весьма оперативно. По итогу в текущей версии предлагается обязать крупнейших игроков рынка реализовывать по 10% от объемов продаж на территории России за последние 3 года. Заработать новая инициатива должна с начала следующего года, правда, ей нужно для этого успеть без проблем пройти все этапы.

Сами производители пока не комментировали инициативы антимонопольщиков, но вряд ли они будут сильно рады дополнительному регулированию.
▪️Отчет "Роснефти" или Игорь Сечин против всех.

Сегодня "Роснефть" опубликовала результаты деятельности за девять месяцев с начала года. Операционные показатели у компании в полном порядке, все ключевые показатели продемонстрировали позитивную динамику.

Суммарная добыча нефти составила 4 млн баррелей в сутки, плюс 3,9% относительно прошлого года. Во многом на результат повлияло возобновление работы на "Сахалине-1", где "Роснефти" досталось 20%. Добыча газа выросла еще сильнее – плюс 33%, до 1,5 млн баррелей в сутки. По итогам суммарное извлечение углеводородов достигло 5,5 млн баррелей в сутки, увеличившись на 10,7%.

За девять месяцев компания пробурила 9,1 млн метров, на 7% больше, чем в прошлом году. В эксплуатацию ввели 2,4 тыс. новых скважин, причем 71% из них – горизонтальные. Отдельно отмечен результат "Восток Ойл", где закончили работу над пяти скважинами, еще восемь скважин пока находятся на стадии испытаний.

Объем переработки нефти сохранился практически на том же уровне – 65,8 млн тонн, плюс 3,3%. Выход светлых нефтепродуктов увеличился до 58,2%, глубина переработки нефти сохранилась на уровне 76,3%.

С финансами у "Роснефти" тоже полный порядок. Выручка компании снизилась до 6,6 трлн рублей, на 8,2% ниже в результате снижения цен на нефть. Зато больше, чем на 19%, выросла EBITDA, которая составила 2,4 трлн рублей. Чистая прибыль, относящаяся к акционерам, – чуть больше 1 трлн рублей.

Несмотря на хорошие операционные показатели, в сопровождающем их заявлении глава "Роснефти" прошелся по финансовым регуляторам:

• Минфин обвиняют в непроработанном решении по сокращению нефтяного демпфера, что привело к топливному кризису. Решение министерства в очередной раз пересмотреть дифференциалы цены российской нефти к цене на нефть сорта Brent, использующиеся для расчета налоговой базы, тоже называется ошибочным.

• Использование министерством виртуальных затрат на фрахт для более не существующих маршрутов поставки российской нефти в Европу без учета стоимости транспортировки, затрат на страхование, конверсионных расходов, процентных платежей по привлеченным кредитам создает негативные условия для работы отрасли.

• Предложенная и принятая дифференциация цен на газ для различных категорий промышленных потребителей на фоне роста налоговой нагрузки на отрасль рискует разбалансировать рынок газа и привести к дефициту, а рост НДПИ на газ приведет к сокращению инвестиций.

• Поднятие ЦБ ключевой ставки создает проблемы для всех участников рынка. При этом Банк России так и не смог придумать надежные маршруты исполнения трансграничных платежей в различных валютах.

С учетом таких заявлений угадать, о чем завтра Игорь Сечин будет говорить с президентом, несложно. Посмотрим, сможет ли главный лоббист отрасли защитить ее от желания Минфина наполнить бюджет.
▪️ОПЕК+ размышляет над сокращениями.

Сегодняшнее заседание организации стране-экспортеров нефти вполне может закончиться новыми сокращениями добычи. В СМИ даже всплывают потенциальные объемы – около 1 млн баррелей в сутки. За последнее активно выступает Саудовская Аравия, которая практически в одиночку тащит на себе добровольные сокращения.

Последний раз их пролонгировали в начале месяца, ограничения экспорта из России сохранились до конца года – минус 300 тыс. баррелей в сутки. В текущем виде решение приняли еще в сентябре, до этого ограничения были на уровне 500 тыс. баррелей в сутки. Саудиты тоже продлили сокращение добычи нефти на 1 млн баррелей в сутки до начала 2024 года.

Больше всех против групповых сокращений выступают два африканских члена организации – Ангола и Нигерия. На предыдущей встрече ОПЕК+ министры договорились о корректировке уровня добычи нефти на весь 2024 год до 40,46 млн баррелей в сутки. Квота Анголы была снижена до 1,28 млн баррелей в сутки, Нигерии – до 1,38 млн. Согласно отчету ОПЕК, в октябре Ангола добывала 1,172 млн баррелей в сутки, Нигерия – 1,416 млн. Обе страны требуют повысить квоты, но в то, что они смогут их полностью выбрать, верится с трудом.

В любом случае, всем членам альянса выгодны высокие цены на нефть, которые на текущий момент выросли почти до $85 за баррель. Правда, африканцы могут пережить и более низкие, в то время как бюджет Саудовской Аравии обещает в таком случае стать дефицитным.
▪️В полку "разжигателей войны" прибыло.

На этот раз в украинский список "спонсоров войны" попал бельгийский оператор газотранспортных сетей Fluxys. Причем попал за сотрудничество с "Ямал-СПГ" и продажу российского сжиженного метана. Компании работают вместе с 2014 года, на сайте "Ямал-СПГ" можно даже найти пресс-релиз из далекого 2014 года.

Сама Fluxys владеет СПГ-терминалом в порту Зебрюгге, который и позволяет ей принимать российский СПГ. Кстати, на этот терминал и приходятся все поставки сжиженного природного газа в страну из России – 3,86 млн тонн по результатам октября, что делает Бельгию вторым покупателем по объемам в Европе. На первом месте Испания с результатом в 4,14 млн тонн, третье место за Францией – 2,65 млн тонн.

Учитывая, что дальше угроз включить СПГ в санкционные списки дело уже год как не идет, разве что в Прибалтике, вряд ли бельгийцы как-то будут реагировать на украинские списки. Тем более что там фигурируют крупнейшие мировые компании в духе Procter & Gamble и Philip Morris, которые продолжают спокойно работать, в т.ч. на Украине.