▪️Великобритания ввела новые санкции против представителей российского ТЭК.
Больше всех пострадал "Газпром". Российские СМИ активно тиражируют информацию о неких "двадцати представителях компании", но в новом санкционном списке топ-менеджеров оказалось несколько меньше:
• Сергей Кузнец, начальник правового департамента, член правления с 2019 года.
• Владимир Марков, начальник департамента по взаимодействию с органами власти, член правления с 2012 года.
• Сергей Меньшиков, начальник департамента разведки и добычи углеводородов, член правления с 2019 года.
• Елена Михайлова, начальник департамента управления имуществом, член правления с 2012 года.
• Вячеслав Михаленко, начальник департамента транспортировки и хранения газа, член правления с 2015 года.
• Геннадий Сухов, начальник департамента реализации углеводородов, член правления с 2019 года.
• Виталий Маркелов, заместитель председателя правления "Газпрома", член правления с 2012 года.
Вместе с ними под ограничения попали бывший председатель правительства, а ныне председатель совета директоров "Газпрома" Виктор Зубков, гендиректор "Газпром Экспорта" Елена Бурмистрова и Виктор Мартынов, старший независимый директор и ректор "РГУ нефти и газа имени И. М. Губкина". За государственных служащих, связанных с отраслью, отдувается вице-премьер Александр Новак.
Больше всех пострадал "Газпром". Российские СМИ активно тиражируют информацию о неких "двадцати представителях компании", но в новом санкционном списке топ-менеджеров оказалось несколько меньше:
• Сергей Кузнец, начальник правового департамента, член правления с 2019 года.
• Владимир Марков, начальник департамента по взаимодействию с органами власти, член правления с 2012 года.
• Сергей Меньшиков, начальник департамента разведки и добычи углеводородов, член правления с 2019 года.
• Елена Михайлова, начальник департамента управления имуществом, член правления с 2012 года.
• Вячеслав Михаленко, начальник департамента транспортировки и хранения газа, член правления с 2015 года.
• Геннадий Сухов, начальник департамента реализации углеводородов, член правления с 2019 года.
• Виталий Маркелов, заместитель председателя правления "Газпрома", член правления с 2012 года.
Вместе с ними под ограничения попали бывший председатель правительства, а ныне председатель совета директоров "Газпрома" Виктор Зубков, гендиректор "Газпром Экспорта" Елена Бурмистрова и Виктор Мартынов, старший независимый директор и ректор "РГУ нефти и газа имени И. М. Губкина". За государственных служащих, связанных с отраслью, отдувается вице-премьер Александр Новак.
▪️Сильный пожар начался на нефтехранилище Tuzandepetl мексиканской государственной нефтегазовой компании Pemex в восточном штате Веракрус.
Это одно из крупнейших хранилищ на территории страны.
Это одно из крупнейших хранилищ на территории страны.
▪️Остаткам "Северного потока-2" нашли применение.
Правительство ФРГ ведет переговоры со швейцарской компанией Nord Stream 2 о покупке более 3 тыс. ранее не использовавшихся сегментов трубопровода. Сейчас они без дела лежат на острове Рюген, где планируется построить терминал СПГ. Трубы должны пойти на ветку трубопровода от терминала до материка.
На бумаге идея выглядит неплохо, трубы сейчас никому не нужны и вряд ли у "Газпрома" будут новые проекты в Германии, так что реализовать груз хоть за какие-то деньги вполне в интересах компании. Правда, с российскими контрагентами придется договариваться.
Компания Nord Stream 2 расположена в швейцарской юрисдикции, швейцарцы не вводили собственное управление, поэтому в одностороннем порядке немцы выкупить трубы не могут. "Газпром" же может банально закусить удила и не отдавать трубы, просто из вредности, т.к. им от ненужных сегментов нет никаких проблем, а ФРГ они нужны позарез.
Правительство хочет начать строительство СПГ-терминала у Рюгена уже в мае, а ввод в эксплуатацию намечен на зиму 2023/24 года. Сроки сжатые, без труб "Газпрома" можно и не успеть.
Правительство ФРГ ведет переговоры со швейцарской компанией Nord Stream 2 о покупке более 3 тыс. ранее не использовавшихся сегментов трубопровода. Сейчас они без дела лежат на острове Рюген, где планируется построить терминал СПГ. Трубы должны пойти на ветку трубопровода от терминала до материка.
На бумаге идея выглядит неплохо, трубы сейчас никому не нужны и вряд ли у "Газпрома" будут новые проекты в Германии, так что реализовать груз хоть за какие-то деньги вполне в интересах компании. Правда, с российскими контрагентами придется договариваться.
Компания Nord Stream 2 расположена в швейцарской юрисдикции, швейцарцы не вводили собственное управление, поэтому в одностороннем порядке немцы выкупить трубы не могут. "Газпром" же может банально закусить удила и не отдавать трубы, просто из вредности, т.к. им от ненужных сегментов нет никаких проблем, а ФРГ они нужны позарез.
Правительство хочет начать строительство СПГ-терминала у Рюгена уже в мае, а ввод в эксплуатацию намечен на зиму 2023/24 года. Сроки сжатые, без труб "Газпрома" можно и не успеть.
▪️Нефть продолжает идти через потолок по обычным ценам.
Согласно расчетам американских исследователей, пока потолок в $60 за баррель российской нефти не сработал. В среднем баррель уходила примерно за $74 в течение месяца после введения ограничений.
Российская сторона, естественно, данные о продажах не раскрывает. Но страны, которые ввели санкции, оценивают их влияние как очень эффективное. Даже массовую скупку сырья Индией и Китаем считают за благо, т.к. якобы она идет с огромным дисконтом, что соответствует задачам ценового потолка. При этом реальных оценок мало, а если они и встречаются, то противоречат официальным заявлениям. Например, исследователи дают следующие данные по экспортной стоимости российской нефти:
• Через порты Балтийского моря – $59,8 за баррель;
• Через порты Черного моря – $63,3 за баррель;
• Через порты Тихого океана – $82,2 за баррель;
• Через порты Северного Ледовитого океана – $79,3 за баррель;
• По трубопроводу "Дружба" – $62,9 за баррель;
• По трубопроводам в КНР – $81 за баррель.
Цены, конечно, сильно играют в пользу российских нефтяников, но верить им однозначно не стоит. Основной вывод авторов заключается в усилении санкционного давления на покупателей, так что, вполне возможно, это просто часть информационной кампании, чтобы снизить спрос на экспорт из России.
Если же показатели верны, то меры по минимизации ограничений удались. Во-первых, большая часть нефти перевозится или теневым флотом, или кораблями "Совкомфлота", что позволяет не реагировать на ценовой потолок. Правда, оппоненты всегда могут поднять ставки и банально задерживать суда, но тогда обеспеченность топливом будет очень сложно спрогнозировать.
Согласно расчетам американских исследователей, пока потолок в $60 за баррель российской нефти не сработал. В среднем баррель уходила примерно за $74 в течение месяца после введения ограничений.
Российская сторона, естественно, данные о продажах не раскрывает. Но страны, которые ввели санкции, оценивают их влияние как очень эффективное. Даже массовую скупку сырья Индией и Китаем считают за благо, т.к. якобы она идет с огромным дисконтом, что соответствует задачам ценового потолка. При этом реальных оценок мало, а если они и встречаются, то противоречат официальным заявлениям. Например, исследователи дают следующие данные по экспортной стоимости российской нефти:
• Через порты Балтийского моря – $59,8 за баррель;
• Через порты Черного моря – $63,3 за баррель;
• Через порты Тихого океана – $82,2 за баррель;
• Через порты Северного Ледовитого океана – $79,3 за баррель;
• По трубопроводу "Дружба" – $62,9 за баррель;
• По трубопроводам в КНР – $81 за баррель.
Цены, конечно, сильно играют в пользу российских нефтяников, но верить им однозначно не стоит. Основной вывод авторов заключается в усилении санкционного давления на покупателей, так что, вполне возможно, это просто часть информационной кампании, чтобы снизить спрос на экспорт из России.
Если же показатели верны, то меры по минимизации ограничений удались. Во-первых, большая часть нефти перевозится или теневым флотом, или кораблями "Совкомфлота", что позволяет не реагировать на ценовой потолок. Правда, оппоненты всегда могут поднять ставки и банально задерживать суда, но тогда обеспеченность топливом будет очень сложно спрогнозировать.
▪Над Гронингеном сгущаются тучи.
В правительственной комиссии Нидерландов решили, что люди важнее газа. Тем более что интересы местных жителей системно игнорировались при организации добычи газа.
На протяжении последних 60 лет Гронингенское месторождение было основным источником газа для Европы. Правда, в последнее десятилетие добыча на нем снизилась в разы: с 54 млрд кубов в 2013 до примерно 4,5 млрд кубов в 2022.
В прошлом году власти Нидерландов даже законодательно ограничили добычу на уровне 2,8 млрд кубов. Месторождение должны закрыть к октябрю, хотя неизвлеченного газа там осталось на $1 трлн.
Основная причина – жалобы местных жителей. С 80-х в регионе регулярно происходят мини-землетрясения, до правительства дошло минимум 160 тыс. обращений о повреждении жилья.
Судя по всему, сегодня мы видим последний гвоздь в крышку Гронингена. Конечно, требования парламентариев еще должен изучить регулятор по добыче, так что шансы сохранить месторождение еще есть.
К защите могли подключиться Shell и Exxon, которые за последние десятилетия заработали на месторождении больше €65 млрд. Но, учитывая тенденцию на защиту окружающей среды, даже лоббизм и здравый смысл не спасут основной источник газа в Европе.
В правительственной комиссии Нидерландов решили, что люди важнее газа. Тем более что интересы местных жителей системно игнорировались при организации добычи газа.
На протяжении последних 60 лет Гронингенское месторождение было основным источником газа для Европы. Правда, в последнее десятилетие добыча на нем снизилась в разы: с 54 млрд кубов в 2013 до примерно 4,5 млрд кубов в 2022.
В прошлом году власти Нидерландов даже законодательно ограничили добычу на уровне 2,8 млрд кубов. Месторождение должны закрыть к октябрю, хотя неизвлеченного газа там осталось на $1 трлн.
Основная причина – жалобы местных жителей. С 80-х в регионе регулярно происходят мини-землетрясения, до правительства дошло минимум 160 тыс. обращений о повреждении жилья.
Судя по всему, сегодня мы видим последний гвоздь в крышку Гронингена. Конечно, требования парламентариев еще должен изучить регулятор по добыче, так что шансы сохранить месторождение еще есть.
К защите могли подключиться Shell и Exxon, которые за последние десятилетия заработали на месторождении больше €65 млрд. Но, учитывая тенденцию на защиту окружающей среды, даже лоббизм и здравый смысл не спасут основной источник газа в Европе.
▪Дружба закончилась – Польша перестала получать нефть по трубопроводу.
В Варшаве уже давно планировали отказаться от российского сырья, крайним сроком называли конец 2022 года. В перспективы аналитики не верили, т.к. в Польше забронировали мощности "Дружбы" на перекачку 3 млн тонн в 2023 году.
Нужно понимать, что заказ мощностей не означает, что нефть в Польше действительно собирались получать. Поставщики с российской стороны – "Татнефть" и "Роснефть" – естественно прописали в контракте неустойку за отказ от обязательств.
Размер выплат неизвестен, но он вполне может быть больше стоимости бронирования, так что Варшаве проще заплатить за исполнение контракта.
Пока подтвердить или опровергнуть историю сложно. Польская сторона заявляет, что прокачку остановила " Транснефть" в одностороннем порядке, российская сторона настаивает на том, что не было оплаты: нет денег – нет нефти.
В любом случае, решение снижать зависимость от российской нефти выглядит логично. Но кто ее будет замещать – непонятно.
В Варшаве уже давно планировали отказаться от российского сырья, крайним сроком называли конец 2022 года. В перспективы аналитики не верили, т.к. в Польше забронировали мощности "Дружбы" на перекачку 3 млн тонн в 2023 году.
Нужно понимать, что заказ мощностей не означает, что нефть в Польше действительно собирались получать. Поставщики с российской стороны – "Татнефть" и "Роснефть" – естественно прописали в контракте неустойку за отказ от обязательств.
Размер выплат неизвестен, но он вполне может быть больше стоимости бронирования, так что Варшаве проще заплатить за исполнение контракта.
Пока подтвердить или опровергнуть историю сложно. Польская сторона заявляет, что прокачку остановила " Транснефть" в одностороннем порядке, российская сторона настаивает на том, что не было оплаты: нет денег – нет нефти.
В любом случае, решение снижать зависимость от российской нефти выглядит логично. Но кто ее будет замещать – непонятно.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
▪️На Харасавэйском газовом месторождении к вахтовикам вышел годовалый медвежонок. В ближайшие время зверька отловят и отправят в естественную среду обитания.
Самое интересное, что на месторождение, которое разрабатывает "Газпром-Надым", детеныши белого медведя приходят уже третий раз. В 2021 году к нему прибились два белых медвежонка, которых подкармливали вахтовики. В декабре того же года зверят вывезли за 100 км вертолетом, но просто так уходить они не захотели.
Косолапым настолько понравилось с "Газпромом", что они прошли по тундре 600 километров, чтобы вернуться к вахтовикам. Видимо, кормят на месторождении действительно что надо.
Самое интересное, что на месторождение, которое разрабатывает "Газпром-Надым", детеныши белого медведя приходят уже третий раз. В 2021 году к нему прибились два белых медвежонка, которых подкармливали вахтовики. В декабре того же года зверят вывезли за 100 км вертолетом, но просто так уходить они не захотели.
Косолапым настолько понравилось с "Газпромом", что они прошли по тундре 600 километров, чтобы вернуться к вахтовикам. Видимо, кормят на месторождении действительно что надо.
▪️Российские нефтепродукты с африканским колоритом.
За последний месяц Северная Африка закупилась российскими нефтепродуктами на пару лет вперед. Например, Марокко в 2021 году импортировала всего 600 тыс. баррелей, а в январе этого года – уже 2 млн, в феврале в страну должны отгрузить еще минимум 1,2 млн.
Тунис, который в 2021 году покупал продукцию российских НПЗ на уровне статистической погрешности, в последние месяцы импортирует буквально все, что только можно: дизель, газойль, бензин и нафту. В январе в страну ввезли 2,8 млн баррелей топлива с российских НПЗ, в этом месяце должны поступить еще 3,1 млн баррелей.
Формальное объяснение, конечно, простое: российское топливо подешевело, поэтому все бросились его скупать. Это бы укладывалось в логику, если бы те же Алжир и Марокко не нарастили экспорт в страны ЕС. Судя по всему, в Африке решили банально заработать денег на смешивании нефтепродуктов.
Смешивание нефтепродуктов из России с нефтепродуктами нероссийского происхождения приводит к появлению новых товаров, поэтому под потолок они не попадают. В ЕС уже пригрозили вторичными санкциями, но без огонька. Получать топливо откуда-то надо, так что пока на такие хитрости глаза закроют.
За последний месяц Северная Африка закупилась российскими нефтепродуктами на пару лет вперед. Например, Марокко в 2021 году импортировала всего 600 тыс. баррелей, а в январе этого года – уже 2 млн, в феврале в страну должны отгрузить еще минимум 1,2 млн.
Тунис, который в 2021 году покупал продукцию российских НПЗ на уровне статистической погрешности, в последние месяцы импортирует буквально все, что только можно: дизель, газойль, бензин и нафту. В январе в страну ввезли 2,8 млн баррелей топлива с российских НПЗ, в этом месяце должны поступить еще 3,1 млн баррелей.
Формальное объяснение, конечно, простое: российское топливо подешевело, поэтому все бросились его скупать. Это бы укладывалось в логику, если бы те же Алжир и Марокко не нарастили экспорт в страны ЕС. Судя по всему, в Африке решили банально заработать денег на смешивании нефтепродуктов.
Смешивание нефтепродуктов из России с нефтепродуктами нероссийского происхождения приводит к появлению новых товаров, поэтому под потолок они не попадают. В ЕС уже пригрозили вторичными санкциями, но без огонька. Получать топливо откуда-то надо, так что пока на такие хитрости глаза закроют.
▪️В Краснодарском крае произошел крупный пожар на нефтебазе «Роснефти» в Туапсе. По одной из версий, которая распространяется в сети, ее атаковали украинские беспилотники.
Взрывы на территории нефтехранилища произошли около двух часов ночи 28 февраля. Начался пожар. Пламя не затронуло нефтяные резервуары, разлива нефтепродуктов удалось избежать. Повреждено здание бойлерной и пострадала система теплоснабжения столовой.
В ГУ МЧС по Краснодарскому краю сообщили, что пожар оперативно потушили и никто не пострадал. Реальные причины произошедшего устанавливаются.
Взрывы на территории нефтехранилища произошли около двух часов ночи 28 февраля. Начался пожар. Пламя не затронуло нефтяные резервуары, разлива нефтепродуктов удалось избежать. Повреждено здание бойлерной и пострадала система теплоснабжения столовой.
В ГУ МЧС по Краснодарскому краю сообщили, что пожар оперативно потушили и никто не пострадал. Реальные причины произошедшего устанавливаются.
▪️Добыча газа в России упала на 11%.
За январь разработка месторождений принесла почти на 63 млрд кубометров меньше, чем в прошлом году. При этом в 2022 году уже было сокращение – на 13,3% относительно 2021 года, добыть получилось только 522 млрд кубометров. Больше всех оба года страдает "Газпром", в этот раз компания потеряла примерно 9 млрд кубометров.
С природным газом ситуация в целом печальнее, чем с нефтью или продуктами ее переработки. Во-первых, потребление газа, в отличие от нефти, в ЕС действительно смогли снизить, в среднем на 20%. При этом российские объемы в теории можно заместить хотя бы СПГ.
Возить газ "теневым" флотом не получится. Если нефть можно транспортировать практически контрабандой, то для газа этот способ не подходит. Если неожиданно даже бы нашлись желающие, экономическая целесообразность быстро поставила бы их на место.
Поэтому в перспективе снижение добычи будет продолжаться. В КНР такие объемы не нужны, а внутренний рынок к ним пока не готов. Лоббирование транспорта на СПГ и заправка паромов – правильные шаги, но плоды они дадут точно не в ближайшие годы.
За январь разработка месторождений принесла почти на 63 млрд кубометров меньше, чем в прошлом году. При этом в 2022 году уже было сокращение – на 13,3% относительно 2021 года, добыть получилось только 522 млрд кубометров. Больше всех оба года страдает "Газпром", в этот раз компания потеряла примерно 9 млрд кубометров.
С природным газом ситуация в целом печальнее, чем с нефтью или продуктами ее переработки. Во-первых, потребление газа, в отличие от нефти, в ЕС действительно смогли снизить, в среднем на 20%. При этом российские объемы в теории можно заместить хотя бы СПГ.
Возить газ "теневым" флотом не получится. Если нефть можно транспортировать практически контрабандой, то для газа этот способ не подходит. Если неожиданно даже бы нашлись желающие, экономическая целесообразность быстро поставила бы их на место.
Поэтому в перспективе снижение добычи будет продолжаться. В КНР такие объемы не нужны, а внутренний рынок к ним пока не готов. Лоббирование транспорта на СПГ и заправка паромов – правильные шаги, но плоды они дадут точно не в ближайшие годы.
▪️У газовой компрессорной станции в Коломенском районе Подмосковья обнаружили беспилотник.
Летательный аппарат до объекта не долетел, о пострадавших и повреждениях не сообщалось. Сама станция принадлежит "Газпрому", компания так же не заявила о каких-либо нарушениях в работе. По данным Shot, БПЛА модели UJ-22 Airborne изготавливается на Украине. Максимальная дальность полета – около 800 километров на скорости до 150 км/ч, максимальная нагрузка – 15 килограмм.
Сегодня утром от вероятного удара пострадала нефтебаза "Роснефти" в Туапсе, но пожар оперативно потушили и обошлось без жертв.
Власти Подмосковья подтвердили факт падения беспилотника:
«По происшествию с падением БПЛА в городском округе Коломна: это произошло вблизи деревни Губастово, целью, вероятно, был объект гражданской инфраструктуры, он не пострадал. Жертв и разрушений на земле нет. ФСБ и другие компетентные органы занимаются ситуацией, безопасности жителей ничего не угрожает», - заявил губернатор Московской области Воробьёв.
Летательный аппарат до объекта не долетел, о пострадавших и повреждениях не сообщалось. Сама станция принадлежит "Газпрому", компания так же не заявила о каких-либо нарушениях в работе. По данным Shot, БПЛА модели UJ-22 Airborne изготавливается на Украине. Максимальная дальность полета – около 800 километров на скорости до 150 км/ч, максимальная нагрузка – 15 килограмм.
Сегодня утром от вероятного удара пострадала нефтебаза "Роснефти" в Туапсе, но пожар оперативно потушили и обошлось без жертв.
Власти Подмосковья подтвердили факт падения беспилотника:
«По происшествию с падением БПЛА в городском округе Коломна: это произошло вблизи деревни Губастово, целью, вероятно, был объект гражданской инфраструктуры, он не пострадал. Жертв и разрушений на земле нет. ФСБ и другие компетентные органы занимаются ситуацией, безопасности жителей ничего не угрожает», - заявил губернатор Московской области Воробьёв.
▪️Российская нефть нашла новый африканский хаб.
Танкеры с сырой нефтью из России начали разгружаться в Гане. На прошлой неделе туда прибыло первое судно с 600 тыс. баррелей, которые должны поступить в местные нефтехранилища. До этого национальный регулятор обещал блокировать любые подозрительные корабли, но с момента прибытия танкера никаких заявлений не поступало, что намекает на успешные договоренности между сторонами.
На самом деле российская нефть поступает в Гану примерно с 2018 года, но в микроскопических количествах. Страна удобно расположена между двумя крупнейшими региональными поставщиками – Нигерией и Анголой. Сама Гана тоже поставляет нефть на внешний рынок, но немного, около 140 тыс. баррелей в день. Замаскировать сырье из России в таких объемах не выйдет, а вот перегрузить в ту же Нигерию легко.
Гвинейский залив – удобный хаб для последующего экспорта в Азию. Несмотря на то что российские нефтянщики пока ловко справляются с ограничениями, долго хранить нефть они не могут. Если колебания цен создадут невыгодную ситуацию на рынке, то придется снижать добычу в России. Учитывая, что в марте ее и так уменьшат на 0,5 млн баррелей в день, доводить до этого не стоит. В нефтехранилищах Африки же она может храниться до подходящего момента, плюс плечо доставки до той же Индии будет меньше, чем непосредственно из России.
Танкеры с сырой нефтью из России начали разгружаться в Гане. На прошлой неделе туда прибыло первое судно с 600 тыс. баррелей, которые должны поступить в местные нефтехранилища. До этого национальный регулятор обещал блокировать любые подозрительные корабли, но с момента прибытия танкера никаких заявлений не поступало, что намекает на успешные договоренности между сторонами.
На самом деле российская нефть поступает в Гану примерно с 2018 года, но в микроскопических количествах. Страна удобно расположена между двумя крупнейшими региональными поставщиками – Нигерией и Анголой. Сама Гана тоже поставляет нефть на внешний рынок, но немного, около 140 тыс. баррелей в день. Замаскировать сырье из России в таких объемах не выйдет, а вот перегрузить в ту же Нигерию легко.
Гвинейский залив – удобный хаб для последующего экспорта в Азию. Несмотря на то что российские нефтянщики пока ловко справляются с ограничениями, долго хранить нефть они не могут. Если колебания цен создадут невыгодную ситуацию на рынке, то придется снижать добычу в России. Учитывая, что в марте ее и так уменьшат на 0,5 млн баррелей в день, доводить до этого не стоит. В нефтехранилищах Африки же она может храниться до подходящего момента, плюс плечо доставки до той же Индии будет меньше, чем непосредственно из России.
▪️Exxon все же заплатит 15,5 млрд рублей налогового долга.
Суд в Сахалинской области согласился с доводами Генпрокуратуры, которая требовала взыскания долга с Exxon. История с иском тянется с сентября, тогда с компании хотели взыскать чуть больше 15 млрд рублей. Пока тянулось рассмотрение, накопилось еще 479 млн рублей пеней.
Весной Exxon объявила о выходе из российских активов, затем отказалась использовать для перевозки корабли «Совкомфлота». В результате хранилища переполнились, нефтедобыча встала, Сахалинская область недополучила примерно 38 млрд рублей, то есть треть своих доходов, до федерального бюджета ее доля тоже не дошла.
Суд в Сахалинской области согласился с доводами Генпрокуратуры, которая требовала взыскания долга с Exxon. История с иском тянется с сентября, тогда с компании хотели взыскать чуть больше 15 млрд рублей. Пока тянулось рассмотрение, накопилось еще 479 млн рублей пеней.
Весной Exxon объявила о выходе из российских активов, затем отказалась использовать для перевозки корабли «Совкомфлота». В результате хранилища переполнились, нефтедобыча встала, Сахалинская область недополучила примерно 38 млрд рублей, то есть треть своих доходов, до федерального бюджета ее доля тоже не дошла.
Telegram
Нефтебаза
▪️Сахалин обойдется для Exxon в 15,5 млрд рублей.
Сумму налоговой задолженности объявила прокуратура, причем эту цифру еще подкорректировали. Сам иск подали в конце сентября, но требования публично не оглашали. Было только известно, что к делу привлекли…
Сумму налоговой задолженности объявила прокуратура, причем эту цифру еще подкорректировали. Сам иск подали в конце сентября, но требования публично не оглашали. Было только известно, что к делу привлекли…
▪️В США закончилась сланцевая лихорадка.
Число активных буровых установок в Америке находится на самом низком уровне с июля прошлого года. Формально общее количество скважин все еще на 15% больше, чем год назад, но показатель сразу становится хуже, даже если сравнивать с кризисным 2020-м.
При этом добыча пока еще не упала. По данным аналитиков, в следующем месяце из скважин будут извлекать на 75 тыс. баррелей в сутки больше, что суммарно составит рекордные 9,36 млн баррелей в сутки. Несмотря на небольшой рост, призывы Вашингтона увеличить добычу нефти в основном остались без внимания. В отрасли жалуются на различные нормативные требования, которые затягивают расширение добычи.
При этом в России количество гидроразрывов регулярно становится предметом соревнований в технологичности между нефтяными компаниями. Роснедра даже хвастаются: в проектах количество стадий гидроразрыва доходит до рекордных 60.
Число активных буровых установок в Америке находится на самом низком уровне с июля прошлого года. Формально общее количество скважин все еще на 15% больше, чем год назад, но показатель сразу становится хуже, даже если сравнивать с кризисным 2020-м.
При этом добыча пока еще не упала. По данным аналитиков, в следующем месяце из скважин будут извлекать на 75 тыс. баррелей в сутки больше, что суммарно составит рекордные 9,36 млн баррелей в сутки. Несмотря на небольшой рост, призывы Вашингтона увеличить добычу нефти в основном остались без внимания. В отрасли жалуются на различные нормативные требования, которые затягивают расширение добычи.
При этом в России количество гидроразрывов регулярно становится предметом соревнований в технологичности между нефтяными компаниями. Роснедра даже хвастаются: в проектах количество стадий гидроразрыва доходит до рекордных 60.
⚡️Как будет развиваться индустрия газомоторного топлива в России в ближайшие годы?
Ответ на этот и многие другие вопросы найдут участники конференции «Природный газ: газомоторное топливо», которая состоится 20-21 марта 2023 года в Москве.
Эксперты отрасли обсудят состояние индустрии в цифрах и государственное регулирование отрасли, инфраструктуру заправочных станций в России, развитие рынка оборудования и автомобилей на газу, переоборудование транспорта. Также в рамках деловой программы состоится круглый стол «Международное сотрудничество и импортозамещение. Логистика». По итогам мероприятия будет сформирована резолюция для отправки в профильные министерства.
Участниками мероприятия станут регуляторы, производители и поставщики газобаллонного, газозаправочного оборудования и техники на газомоторном топливе, эксплуатанты газомоторной техники, перевозчики, лизинговые компании, банки и другие игроки рынка.
Также в программе конференции:
⚡️дискуссии и круглые столы по международному сотрудничеству и импортозамещению
⚡️технический визит на производство, о котором организаторы объявят позднее
⚡️мини-выставка, нетворкинг, B2B-встречи
⚡️гала-ужин и коктейль-прием, где в неформальной обстановке вы обсудите деловые вопросы
Получить полную программу можно на сайте мероприятия.
‼️ Для читателей телеграм-канала Нефтебаза действует специальное предложение: при регистрации укажите промокод NEFTE_BAZA и получите скидку на участие 10%.*
*Транспортно-логистические компании, представители производственных компаний-эксплуатантов, имеющих собственный парк автотехники, каршеринг, такси, а также государственные органы приглашаются к участию на льготных условиях.
➡️ Забронировать участие в конференции «Природный газ: газомоторное топливо» ⬅️
#анонс
Ответ на этот и многие другие вопросы найдут участники конференции «Природный газ: газомоторное топливо», которая состоится 20-21 марта 2023 года в Москве.
Эксперты отрасли обсудят состояние индустрии в цифрах и государственное регулирование отрасли, инфраструктуру заправочных станций в России, развитие рынка оборудования и автомобилей на газу, переоборудование транспорта. Также в рамках деловой программы состоится круглый стол «Международное сотрудничество и импортозамещение. Логистика». По итогам мероприятия будет сформирована резолюция для отправки в профильные министерства.
Участниками мероприятия станут регуляторы, производители и поставщики газобаллонного, газозаправочного оборудования и техники на газомоторном топливе, эксплуатанты газомоторной техники, перевозчики, лизинговые компании, банки и другие игроки рынка.
Также в программе конференции:
⚡️дискуссии и круглые столы по международному сотрудничеству и импортозамещению
⚡️технический визит на производство, о котором организаторы объявят позднее
⚡️мини-выставка, нетворкинг, B2B-встречи
⚡️гала-ужин и коктейль-прием, где в неформальной обстановке вы обсудите деловые вопросы
Получить полную программу можно на сайте мероприятия.
‼️ Для читателей телеграм-канала Нефтебаза действует специальное предложение: при регистрации укажите промокод NEFTE_BAZA и получите скидку на участие 10%.*
*Транспортно-логистические компании, представители производственных компаний-эксплуатантов, имеющих собственный парк автотехники, каршеринг, такси, а также государственные органы приглашаются к участию на льготных условиях.
➡️ Забронировать участие в конференции «Природный газ: газомоторное топливо» ⬅️
#анонс
▪️В Минэнерго начали давать комментарии по поводу сокращения добычи в этом месяце. Солидаризируемся с позицией министерства – нет необходимости поддержки уровня извлечения с месторождений ради поддержки самого уровня. Сократить добычу, снизить предложение и повысить цену за имеющуюся нефть пока выглядит здравой позицией.
▪️В России сильно снизились доходы от продажи нефти, но это не точно.
Только ленивое СМИ сегодня не написало со ссылкой на данные Международного энергетического агентства (МЭА), что доходы России от продажи нефти в январе упали на 38%. Никакого аналитического материала в МЭА не предоставили, все журналисты ссылаются на цитату главы агентства в Reuters. Разберемся.
Во-первых, сам термин "доходы России" слишком общий. В этом случае речь идет о налоговых поступлениях, т.е. наполняемости бюджета. Информация не слишком шокирующая – в российском Минфине уже признавали падение. В начале февраля министерство отчиталось, что бюджетная доходность упала на целых 46%, эту информацию никто не скрывает.
Нефтедобытчики, скорее всего, чувствуют себя гораздо лучше. Бюджет недополучил средства из-за механизма расчета налогов: НДПИ, НДД, экспортной пошлины. Традиционно эти показатели рассчитывались агентством Argus по котировкам Urals. При этом основная марка российской нефти не то чтобы торгуется сильно официально, и уже неоднократно подтверждалось, вполне успешно проходит сквозь ценовой потолок.
В начале февраля в индийских портах нефть из России шла по $63 за баррель (вместе с фрахтом и страховкой). Исследователи из США недавно тоже подтвердили довольно очевидные факты: цена на нефть упала, но не настолько критично, в среднем она идет все еще больше $70 за баррель. Реальную ситуацию в лучшем случае знают отраслевые топы и крупнейшие трейдеры, особенно если у них есть связи в теневом секторе.
При этом в Минфине уже приняли необходимые меры. Налоги будут проходить расчеты по Brent, который всегда торговался дороже. Рассчитать относительно него дисконт и стоимость фрахта, а потом выставлять по получившейся цифре налоги будет проще. Механизм заработает с апреля, поэтому можно ожидать, что наполнение бюджета вернется ближе к норме.
Новая система позволяет экспортерам нефти снизить издержки. Например, найти дружественных страховщиков, завести свои танкеры. Сумма налоговых взносов довольно фиксированная, все, что удастся сэкономить, – чистая прибыль. Не хотелось бы сомневаться в уважаемых международных агентствах или восторгаться ловкостью российского Минфина, но паника в СМИ выглядит натянутой. Кому бы как ни хотелось, нефтегазовая отрасль пока демонстрирует высокий уровень адаптации. В конце концов, если бы ситуация действительно была катастрофичной, добыча упала бы куда больше, чем на 0,5 млн баррелей в день.
Только ленивое СМИ сегодня не написало со ссылкой на данные Международного энергетического агентства (МЭА), что доходы России от продажи нефти в январе упали на 38%. Никакого аналитического материала в МЭА не предоставили, все журналисты ссылаются на цитату главы агентства в Reuters. Разберемся.
Во-первых, сам термин "доходы России" слишком общий. В этом случае речь идет о налоговых поступлениях, т.е. наполняемости бюджета. Информация не слишком шокирующая – в российском Минфине уже признавали падение. В начале февраля министерство отчиталось, что бюджетная доходность упала на целых 46%, эту информацию никто не скрывает.
Нефтедобытчики, скорее всего, чувствуют себя гораздо лучше. Бюджет недополучил средства из-за механизма расчета налогов: НДПИ, НДД, экспортной пошлины. Традиционно эти показатели рассчитывались агентством Argus по котировкам Urals. При этом основная марка российской нефти не то чтобы торгуется сильно официально, и уже неоднократно подтверждалось, вполне успешно проходит сквозь ценовой потолок.
В начале февраля в индийских портах нефть из России шла по $63 за баррель (вместе с фрахтом и страховкой). Исследователи из США недавно тоже подтвердили довольно очевидные факты: цена на нефть упала, но не настолько критично, в среднем она идет все еще больше $70 за баррель. Реальную ситуацию в лучшем случае знают отраслевые топы и крупнейшие трейдеры, особенно если у них есть связи в теневом секторе.
При этом в Минфине уже приняли необходимые меры. Налоги будут проходить расчеты по Brent, который всегда торговался дороже. Рассчитать относительно него дисконт и стоимость фрахта, а потом выставлять по получившейся цифре налоги будет проще. Механизм заработает с апреля, поэтому можно ожидать, что наполнение бюджета вернется ближе к норме.
Новая система позволяет экспортерам нефти снизить издержки. Например, найти дружественных страховщиков, завести свои танкеры. Сумма налоговых взносов довольно фиксированная, все, что удастся сэкономить, – чистая прибыль. Не хотелось бы сомневаться в уважаемых международных агентствах или восторгаться ловкостью российского Минфина, но паника в СМИ выглядит натянутой. Кому бы как ни хотелось, нефтегазовая отрасль пока демонстрирует высокий уровень адаптации. В конце концов, если бы ситуация действительно была катастрофичной, добыча упала бы куда больше, чем на 0,5 млн баррелей в день.