🇳🇴У норвежцев что-то йокнуло и они возобновили поставки запчастей для газовых турбин в Россию.
Речь идет о компании Bergen Engines, которая ранее заявила о полном уходе из России на фоне начала военных действий на Украине. Теперь компания передумала и решила поставить детали для 22 турбин, закупленных «Русской медной компанией» в 2019 году.
Управляющий директор компании Йон Эрик Рев объяснил свое решение необходимостью выполнять обязательства по долгосрочным контрактам. Перед этим они проконсультировались с владельцем компании из Великобритании.
Возможно, норвежцы удосужились внимательно прочитать контракт с российскими покупателями и заметили в нем раздел «неустойка». А может быть роль сыграла близость Bergen Engines к России, ведь осенью 2021 года ее чуть было не купил «Трансмашхолдинг» у материнской Rolls-Royce. Но власти Норвегии тогда выступили против из соображений национальной безопасности.
Речь идет о компании Bergen Engines, которая ранее заявила о полном уходе из России на фоне начала военных действий на Украине. Теперь компания передумала и решила поставить детали для 22 турбин, закупленных «Русской медной компанией» в 2019 году.
Управляющий директор компании Йон Эрик Рев объяснил свое решение необходимостью выполнять обязательства по долгосрочным контрактам. Перед этим они проконсультировались с владельцем компании из Великобритании.
Возможно, норвежцы удосужились внимательно прочитать контракт с российскими покупателями и заметили в нем раздел «неустойка». А может быть роль сыграла близость Bergen Engines к России, ведь осенью 2021 года ее чуть было не купил «Трансмашхолдинг» у материнской Rolls-Royce. Но власти Норвегии тогда выступили против из соображений национальной безопасности.
⚡️Германия не видит противоречий в планах Евросоюза закупать газ у Азербайджана, несмотря на то, что он может быть российского происхождения, сообщили представители Минэкономики и МИД ФРГ.
Удобно...
Удобно...
❗️Стоимость транспортировки нефти через Украину вырастет наполовину за год из-за решения «Укртранснафты» повысить тарифы.
По данным Bloomberg, украинская компания направила «Транснефти» письмо, где заявила об увеличении тарифа на прокачку нефти в Венгрию и Словакию с 1 января на 2,1 евро за тонну до 13,6 евро. Российская компания подтвердила получение письма, и намерена обсудить новые условия с Минэнерго и ФАС.
Причиной для повышения тарифа в «Укртранснафте» назвали постоянный обстрел энергетической инфраструктуры страны. В результате бомбежек стало нахватать электроэнергии, возросла ее стоимость, появилась нехватка топлива и запчастей, увеличились расходы на организацию безопасных условий труда персонала и охрану объектов.
Если учитывать, что в апреле Украина уже подняла тарифы на треть с 8,6 евро за тонну до 11,5 евро, то общий рост за год составил 51% к уровню, установленному до начала военных действий в феврале.
По данным Bloomberg, украинская компания направила «Транснефти» письмо, где заявила об увеличении тарифа на прокачку нефти в Венгрию и Словакию с 1 января на 2,1 евро за тонну до 13,6 евро. Российская компания подтвердила получение письма, и намерена обсудить новые условия с Минэнерго и ФАС.
Причиной для повышения тарифа в «Укртранснафте» назвали постоянный обстрел энергетической инфраструктуры страны. В результате бомбежек стало нахватать электроэнергии, возросла ее стоимость, появилась нехватка топлива и запчастей, увеличились расходы на организацию безопасных условий труда персонала и охрану объектов.
Если учитывать, что в апреле Украина уже подняла тарифы на треть с 8,6 евро за тонну до 11,5 евро, то общий рост за год составил 51% к уровню, установленному до начала военных действий в феврале.
Власти Москвы переиграли Алекперова, заставив снести незаконную конструкцию на крыше его пентхауса в Скатертном переулке.
Об иске властей Москвы против Алекперова мы писали 11 октября. Тогда сообщалось, что бывший глава «ЛУКОЙЛа» захотел расширить свои жилплощади прямо на крышу без всяких разрешительных документов. От него потребовали демонтировать все возведенное, т.к. конструкции могли угрожать прохожим возле здания. В случае отказа его могли даже попросить покинуть земельный участок.
Алекперов подчинился. Поэтому Госинспекция отзовет иск, т.к. «проблема исчерпана».
Об иске властей Москвы против Алекперова мы писали 11 октября. Тогда сообщалось, что бывший глава «ЛУКОЙЛа» захотел расширить свои жилплощади прямо на крышу без всяких разрешительных документов. От него потребовали демонтировать все возведенное, т.к. конструкции могли угрожать прохожим возле здания. В случае отказа его могли даже попросить покинуть земельный участок.
Алекперов подчинился. Поэтому Госинспекция отзовет иск, т.к. «проблема исчерпана».
Telegram
Бензоколония
❗️Алекперова могут выселить из дивного пентхауса в центре Москвы.
На экс-владельца «ЛУКОЙЛа» Вагита Алекперова, занимающего пятую строчку в рейтинге Forbes, подала в суд – не неожиданно – мэрия Москвы. Об этом сообщает Mash.
Дело в том, что Алекперов без…
На экс-владельца «ЛУКОЙЛа» Вагита Алекперова, занимающего пятую строчку в рейтинге Forbes, подала в суд – не неожиданно – мэрия Москвы. Об этом сообщает Mash.
Дело в том, что Алекперов без…
⚡️Беларусь тоже потребовала больше денег от «Транснефти» за прокачку российского сырья по «Дружбе». Вслед за Украиной.
Соответствующее письмо «Транснефть» получила от «Гомельтранснефть-Дружба», где сказано о росте тарифов на транспортировку на 39% со следующего года. Причина: падение грузооборота вдвое из-за отказа ЕС от российской нефти.
Вчера мы писали, что «Укртранснафта» увеличит тариф на прокачку нефти в Венгрию и Словакию с 1 января на 2,1 евро за тонну до 13,6 евро. Свое решение украинцы мотивировали не прекращающимся обстрелом своей энергетической инфраструктуры. Общий рост тарифов за год составит 51%.
Было бы удобно разделить мир на белое и черное, сказав, что есть одна страна, которая во всем против России. Но потом оказывается, что бизнес – есть бизнес. Для всех. И для союзников тоже. При том, что раньше такие инициативы со стороны Беларуси выливались в скандалы, а согласования роста тарифов были очень непростыми и в последние годы решались на уровне лидеров двух стран. Но сейчас, кажется, не то время.
Соответствующее письмо «Транснефть» получила от «Гомельтранснефть-Дружба», где сказано о росте тарифов на транспортировку на 39% со следующего года. Причина: падение грузооборота вдвое из-за отказа ЕС от российской нефти.
Вчера мы писали, что «Укртранснафта» увеличит тариф на прокачку нефти в Венгрию и Словакию с 1 января на 2,1 евро за тонну до 13,6 евро. Свое решение украинцы мотивировали не прекращающимся обстрелом своей энергетической инфраструктуры. Общий рост тарифов за год составит 51%.
Было бы удобно разделить мир на белое и черное, сказав, что есть одна страна, которая во всем против России. Но потом оказывается, что бизнес – есть бизнес. Для всех. И для союзников тоже. При том, что раньше такие инициативы со стороны Беларуси выливались в скандалы, а согласования роста тарифов были очень непростыми и в последние годы решались на уровне лидеров двух стран. Но сейчас, кажется, не то время.
Telegram
Бензоколония
❗️Стоимость транспортировки нефти через Украину вырастет наполовину за год из-за решения «Укртранснафты» повысить тарифы.
По данным Bloomberg, украинская компания направила «Транснефти» письмо, где заявила об увеличении тарифа на прокачку нефти в Венгрию…
По данным Bloomberg, украинская компания направила «Транснефти» письмо, где заявила об увеличении тарифа на прокачку нефти в Венгрию…
⚡️⚡️⚡️Украина опровергла обвинения «Газпрома» в незаконном отборе российского газа, предназначенного для Молдовы. Об этом заявил Оператор газотранспортных сетей страны.
«Это грубая манипуляция фактами с целью оправдать решение о дальнейшем ограничении объемов поставок газа в европейские страны», — говорится в сообщении ОГТС Украины.
Напомним, что сегодня «Газпром» сообщил об «оседании» части газа, предназначенного для Молдовы, на Украине. Всего «осело» за некий период (не указано какой) 52,52 млн кубов, что в общем-то мелочи, учитывая, что суммарно в день через Украину в Европу компания Миллера сейчас направляет 42,9 млн кубов. Но если учитывать, что по данным на октябрь, для Молдовы предназначалось лишь 5,7 млн кубов в сутки или порядка 170 млн кубов в месяц, 50 млн «освеших» кубов – объемы приличные.
При этом компания пригрозила сократить поставки, если ситуация не изменится. «При сохранении транзитного дисбаланса через Украину для потребителей Молдовы, 28 ноября с 10:00 «Газпром» начнет сокращение подачи газа на ГИС «Суджа» для транзита через Украину в объеме суточной недопоставки», – заявили в «Нацдостоянии».
❓Весьма подозрительно выглядит, что «Газпром» какое-то время закрывал глаза на пропажу газа и решил сократить поставки в Европу аккурат перед первыми числами зимы. При этом на Украине наблюдается дефицит газа: из необходимых 19 млрд кубов к октябрю удалось закачать около 14,5 млрд кубов. Но для прохождения умеренной зимы с учетом разрушения промышленности этого должно хватить. Зачем Украине рисковать статусом транзитера и деньгами, получаемыми от «Газпрома» за транзит из-за 50 млн кубов – непонятно.
«Это грубая манипуляция фактами с целью оправдать решение о дальнейшем ограничении объемов поставок газа в европейские страны», — говорится в сообщении ОГТС Украины.
Напомним, что сегодня «Газпром» сообщил об «оседании» части газа, предназначенного для Молдовы, на Украине. Всего «осело» за некий период (не указано какой) 52,52 млн кубов, что в общем-то мелочи, учитывая, что суммарно в день через Украину в Европу компания Миллера сейчас направляет 42,9 млн кубов. Но если учитывать, что по данным на октябрь, для Молдовы предназначалось лишь 5,7 млн кубов в сутки или порядка 170 млн кубов в месяц, 50 млн «освеших» кубов – объемы приличные.
При этом компания пригрозила сократить поставки, если ситуация не изменится. «При сохранении транзитного дисбаланса через Украину для потребителей Молдовы, 28 ноября с 10:00 «Газпром» начнет сокращение подачи газа на ГИС «Суджа» для транзита через Украину в объеме суточной недопоставки», – заявили в «Нацдостоянии».
❓Весьма подозрительно выглядит, что «Газпром» какое-то время закрывал глаза на пропажу газа и решил сократить поставки в Европу аккурат перед первыми числами зимы. При этом на Украине наблюдается дефицит газа: из необходимых 19 млрд кубов к октябрю удалось закачать около 14,5 млрд кубов. Но для прохождения умеренной зимы с учетом разрушения промышленности этого должно хватить. Зачем Украине рисковать статусом транзитера и деньгами, получаемыми от «Газпрома» за транзит из-за 50 млн кубов – непонятно.
Крупнейший в Европе НПЗ, принадлежащий ВР, снова не будет запущен. Он был остановлен на прошлой неделе.
Завод в голландском Роттердаме производит 400 тыс. баррелей нефтепродуктов в день. В крупнейшем европейском центре торговли нефтью только завод Shell может с ним сравниться.
ВР не сможет запустить работу НПЗ на этой неделе, как планировала, из-за решения рабочих начать забастовки и неисправности оборудования, которое пока не удается устранить. В лучшем случае объект заработает не раньше следующий недели.
Это создает дополнительную нагрузку на топливный рынок региона, который и так только недавно оправился от забастовок рабочих на крупнейших НПЗ во Франции.
Завод в голландском Роттердаме производит 400 тыс. баррелей нефтепродуктов в день. В крупнейшем европейском центре торговли нефтью только завод Shell может с ним сравниться.
ВР не сможет запустить работу НПЗ на этой неделе, как планировала, из-за решения рабочих начать забастовки и неисправности оборудования, которое пока не удается устранить. В лучшем случае объект заработает не раньше следующий недели.
Это создает дополнительную нагрузку на топливный рынок региона, который и так только недавно оправился от забастовок рабочих на крупнейших НПЗ во Франции.
❗️Молдавия опровергла все обвинения «Газпрома» в адрес Украины по поводу якобы кражи транзитного газа.
По словам вице-премьера страны Андрея Спыну, молдавский газ на Украине никто не крал и никуда он не «оседал». Молдавия сама оставила некоторую часть газа в украинских хранилищах, т.к. в стране отопительный сезон отложили из-за теплой погоды, а в молдавских ПХГ не осталось места.
При этом Спыну гарантировал, что эти объемы («Газпром» говорил об осевших 52,52 млн кубов) Молдавия полностью оплатит.
Также ситуацию прокомментировал глава «Молдовагаза» Вадим Чебан. По его словам, Молдавия не могла «сдать на хранение» невостребованный потребителями в первой половине ноября объем газа, а отказаться от него «в условиях ограниченных поставок газа от «Газпрома» в пропорции 51% от объема, предусмотренного контрактом, означало бы создать невосполнимый дефицит для второй половины ноября».
Ранее «Газпром» фактически обвинил Украину в краже предназначавшегося для Молдавии газа и пригрозил сократить поставки, если ситуация не разрешится. Не совсем понятно, что мешало компании Миллера разобраться в ситуации и проконсультироваться с молдавскими и украинскими коллегами, прежде чем «баламутить воду».
➡️ Либо же другой вариант. "Газпром" увидел в своей системе, что 52 млн кубов газа до Молдавии не дошло и значит никто его не оплатил, хотя поставки осуществлялись. А молдаване специально (чтобы не платить за эти 52 млн кубов какое-то время) или ненамеренно не сообщили о том, что этот газ они просто оставили на Украине. Пока суть да дело, "Молдовагаз" глядишь и нашла бы где-нибудь нужную сумму.
По словам вице-премьера страны Андрея Спыну, молдавский газ на Украине никто не крал и никуда он не «оседал». Молдавия сама оставила некоторую часть газа в украинских хранилищах, т.к. в стране отопительный сезон отложили из-за теплой погоды, а в молдавских ПХГ не осталось места.
При этом Спыну гарантировал, что эти объемы («Газпром» говорил об осевших 52,52 млн кубов) Молдавия полностью оплатит.
Также ситуацию прокомментировал глава «Молдовагаза» Вадим Чебан. По его словам, Молдавия не могла «сдать на хранение» невостребованный потребителями в первой половине ноября объем газа, а отказаться от него «в условиях ограниченных поставок газа от «Газпрома» в пропорции 51% от объема, предусмотренного контрактом, означало бы создать невосполнимый дефицит для второй половины ноября».
Ранее «Газпром» фактически обвинил Украину в краже предназначавшегося для Молдавии газа и пригрозил сократить поставки, если ситуация не разрешится. Не совсем понятно, что мешало компании Миллера разобраться в ситуации и проконсультироваться с молдавскими и украинскими коллегами, прежде чем «баламутить воду».
➡️ Либо же другой вариант. "Газпром" увидел в своей системе, что 52 млн кубов газа до Молдавии не дошло и значит никто его не оплатил, хотя поставки осуществлялись. А молдаване специально (чтобы не платить за эти 52 млн кубов какое-то время) или ненамеренно не сообщили о том, что этот газ они просто оставили на Украине. Пока суть да дело, "Молдовагаз" глядишь и нашла бы где-нибудь нужную сумму.
Сегодняшний день богат на исключения из санкций для российской нефти. Тотальный запрет оказался не таким тотальным.
1️⃣Минфин США своей генеральной лицензией вывел из под санкций все финансовые транзакции, касающиеся поставок российской нефти в Болгарию, Хорватию и другие страны ЕС, не имеющие выхода к морю;
2️⃣Потолок цен на нефть не будет распространяться на существенно переработанную за пределами страны российскую нефть, а также на «вынужденные или неумышленные» закупки нефти из РФ при условии, что Минфин США будет выдавать спецлецензии на такие операции;
3️⃣Власти Болгарии и «ЛУКОЙЛ» в частном порядке в обход властей ЕС договорились о сохранении работы НПЗ компании в Бургасе и поставках на него нефти, а также о возможности экспортировать ее. Но потом болгары поняли, что перегнули и решили таки проконсультироваться с Еврокомиссией по вопросам экспорта нефтепродуктов с завода «ЛУКОЙЛа».
Таким темпом глядишь сделают исключение и для НПЗ ISAB в Италии, также принадлежащего «ЛУКОЙЛу» и обеспечивающего более 20% нужд страны. По крайней мере этот момент власти Италии уже начали обсуждать с ЕС, т.к. 5 декабря вступит в силу эмбарго на нефть из РФ, а снабжать завод как-то надо.
1️⃣Минфин США своей генеральной лицензией вывел из под санкций все финансовые транзакции, касающиеся поставок российской нефти в Болгарию, Хорватию и другие страны ЕС, не имеющие выхода к морю;
2️⃣Потолок цен на нефть не будет распространяться на существенно переработанную за пределами страны российскую нефть, а также на «вынужденные или неумышленные» закупки нефти из РФ при условии, что Минфин США будет выдавать спецлецензии на такие операции;
3️⃣Власти Болгарии и «ЛУКОЙЛ» в частном порядке в обход властей ЕС договорились о сохранении работы НПЗ компании в Бургасе и поставках на него нефти, а также о возможности экспортировать ее. Но потом болгары поняли, что перегнули и решили таки проконсультироваться с Еврокомиссией по вопросам экспорта нефтепродуктов с завода «ЛУКОЙЛа».
Таким темпом глядишь сделают исключение и для НПЗ ISAB в Италии, также принадлежащего «ЛУКОЙЛу» и обеспечивающего более 20% нужд страны. По крайней мере этот момент власти Италии уже начали обсуждать с ЕС, т.к. 5 декабря вступит в силу эмбарго на нефть из РФ, а снабжать завод как-то надо.
Если G7 установит потолок на российскую нефть в размере $65-70 за баррель, то это (неожиданно) не повлияет на торговлю РФ, т.к. ее нефть уже поставляется в Индию и Китай в основном по таким ценам, сообщили источники Reuters. Но злорадствовать рано.
Так, многие НПЗ Индии покупают российскую Urals со скидкой $25-30. А так как нефть марки Brent, к которой привязана Urals, сейчас торгуется на уровне в $85, то российские поставки вполне вписываются в ценовой коридор.
При этом США отметили, что ценовой потолок распространяется именно на закупочную стоимость нефти, без учета стоимости доставки и страховки. При таких условиях российская нефть тем более будет соответствовать всем ограничениям.
➡️ Это значит, что западные грузовые компании и страховщики смогут и дальше без проблем оказывать услуги по доставке российской нефти морем. А России не придется реализовывать свою угрозу по отказу от поставок в страны, поддержавшие потолок.
Но! Страны ЕС пока не смогли согласовать указанный выше уровень ценовых ограничений, т.к. балтийские государства и Польша выступили резко против такого «лояльного» потолка и требует установить его на уровне $30 за баррель. Скорее всего, остальные члены ЕС «продавят» несогласных.
Главный вопрос остается: что делать, если цены на нефть снова вернутся к уровню выше $100 (а они наверняка вернутся) и когда скидки начнут сокращаться?
Поэтому не стоит радоваться. Потолок цен – это все тот же директивный механизм, который не позволит России продавать свободно и реализовывать нефть по высоким ценам, даже если условия рынка будут это позволять.
Так, многие НПЗ Индии покупают российскую Urals со скидкой $25-30. А так как нефть марки Brent, к которой привязана Urals, сейчас торгуется на уровне в $85, то российские поставки вполне вписываются в ценовой коридор.
При этом США отметили, что ценовой потолок распространяется именно на закупочную стоимость нефти, без учета стоимости доставки и страховки. При таких условиях российская нефть тем более будет соответствовать всем ограничениям.
➡️ Это значит, что западные грузовые компании и страховщики смогут и дальше без проблем оказывать услуги по доставке российской нефти морем. А России не придется реализовывать свою угрозу по отказу от поставок в страны, поддержавшие потолок.
Но! Страны ЕС пока не смогли согласовать указанный выше уровень ценовых ограничений, т.к. балтийские государства и Польша выступили резко против такого «лояльного» потолка и требует установить его на уровне $30 за баррель. Скорее всего, остальные члены ЕС «продавят» несогласных.
Главный вопрос остается: что делать, если цены на нефть снова вернутся к уровню выше $100 (а они наверняка вернутся) и когда скидки начнут сокращаться?
Поэтому не стоит радоваться. Потолок цен – это все тот же директивный механизм, который не позволит России продавать свободно и реализовывать нефть по высоким ценам, даже если условия рынка будут это позволять.
РЖД дал скидку «НОВАТЭКу» на перевозку газа со станции «Лимбей» в ЯНАО. Но с определенными условиями.
Размер скидки составит 6%, и действовать она будет до 2030 года. Но есть хитрость: с 2023 года РЖД повысит этот же тариф на 10%. То есть «НОВАТЭК» все равно начнёт платить больше.
Чтобы действовала скидка, необходимо:
📍чтобы газ шёл на экспорт;
📍грузоотправитель обязан обеспечить поток в размере 9,188 млн т в год.
Цифра это очень серьёзная и не ясно, справится ли РЖД со стабильной подачей порожних вагонов в таком объеме.
Размер скидки составит 6%, и действовать она будет до 2030 года. Но есть хитрость: с 2023 года РЖД повысит этот же тариф на 10%. То есть «НОВАТЭК» все равно начнёт платить больше.
Чтобы действовала скидка, необходимо:
📍чтобы газ шёл на экспорт;
📍грузоотправитель обязан обеспечить поток в размере 9,188 млн т в год.
Цифра это очень серьёзная и не ясно, справится ли РЖД со стабильной подачей порожних вагонов в таком объеме.
Производители полимеров готовы удовлетворить высокий спрос российских компаний на фоне снижения импорта.
📍 Дополнительный спрос на полипропилен и полиэтилен оценивается в 300 тыс. тонн
📍Что касается крупнотоннажных полимеров, санкции не стали серьезным вызовом для импортозамещения, т.к. «СИБУР» уже более 15 лет развивает собственные технологии в этом направлении, чего пока нельзя сказать про средне и малотоннажное производство.
📍На фоне текущих ограничений у производителей возникла потребность в марках, уже имеющихся в портфеле компании, - таких запросов более 100, что эквивалентно замене 60-70 тыс. т сырья;
📍В 2022 году «СИБУР Полилаб» вывел на рынок 9 отечественных марок полимеров. Текущая комплексная программа по импортозамещению охватывает 60-80 тыс. т сырья в год;
📍За этот год кооперация между производителями сырья и переработчиками сильно увеличилась. Активы «СИБУР» играют важную роль в увеличении переработки полимеров внутри страны.
📍 Дополнительный спрос на полипропилен и полиэтилен оценивается в 300 тыс. тонн
📍Что касается крупнотоннажных полимеров, санкции не стали серьезным вызовом для импортозамещения, т.к. «СИБУР» уже более 15 лет развивает собственные технологии в этом направлении, чего пока нельзя сказать про средне и малотоннажное производство.
📍На фоне текущих ограничений у производителей возникла потребность в марках, уже имеющихся в портфеле компании, - таких запросов более 100, что эквивалентно замене 60-70 тыс. т сырья;
📍В 2022 году «СИБУР Полилаб» вывел на рынок 9 отечественных марок полимеров. Текущая комплексная программа по импортозамещению охватывает 60-80 тыс. т сырья в год;
📍За этот год кооперация между производителями сырья и переработчиками сильно увеличилась. Активы «СИБУР» играют важную роль в увеличении переработки полимеров внутри страны.
СПГ в Азии подорожал до семинедельного максимума. С 16 по 23 ноября цены на сжиженный газ в регионе выросли на 20% до $34,24 за за миллион британских термальных единиц (примерно $1225 за тыс. кубов – уровень начала октября).
Причины: ожидание похолодания в Европе и решение крупнейшего СПГ-терминала США Freeport LNG отложить возобновление работы.
Пока Япония и Китай, а также многие другие государства региона с оптимизмом смотрят на накопленные ими объемы газа, но внезапное похолодание в этих странах может привести к быстрому истощению запасов.
Причины: ожидание похолодания в Европе и решение крупнейшего СПГ-терминала США Freeport LNG отложить возобновление работы.
Пока Япония и Китай, а также многие другие государства региона с оптимизмом смотрят на накопленные ими объемы газа, но внезапное похолодание в этих странах может привести к быстрому истощению запасов.
🇯🇵Хитрые японцы поддержат ценовой потолок на нефть из РФ только для одного из сахалинских проектов, от которого меньше зависят.
По словам главы Минэкономики Японии Ясутоси Нисимура, страна готова стать участницей механизма ограничения цен, в том числе на нефть с «Сахалин-1», где японской Sodeco принадлежит 30%. Занятно, что ранее Насимура говорил, что нефть с проекта необходима для обеспечения энергобезопасности страны.
Но по факту «Сахалин-1» обеспечивал не более 3% японского импорта нефти.
А вот нефтегазовый и СПГ-проект «Сахалин-2» – другое дело. Япония не хочет видеть его под санкциями и ограничениями и намерена довести свою позицию до стран G7. Это уже поняли в США, которые разрешили операции, связанные с морскими перевозками нефти с «Сахалин-2» в Японию до 30 сентября следующего года. А СПГ и так не под санкциями.
По словам главы Минэкономики Японии Ясутоси Нисимура, страна готова стать участницей механизма ограничения цен, в том числе на нефть с «Сахалин-1», где японской Sodeco принадлежит 30%. Занятно, что ранее Насимура говорил, что нефть с проекта необходима для обеспечения энергобезопасности страны.
Но по факту «Сахалин-1» обеспечивал не более 3% японского импорта нефти.
А вот нефтегазовый и СПГ-проект «Сахалин-2» – другое дело. Япония не хочет видеть его под санкциями и ограничениями и намерена довести свою позицию до стран G7. Это уже поняли в США, которые разрешили операции, связанные с морскими перевозками нефти с «Сахалин-2» в Японию до 30 сентября следующего года. А СПГ и так не под санкциями.
⚡️⚡️⚡️ЕС никогда не работал и не работает над введением запрета на импорт российского газа — Еврокомиссия.
Ага, только над потолком цен, что равносильно. Но и это, кажется, осталось в прошлом, учитывая, что в ближайшие пару лет страны ЕС все равно полностью откажутся от газа из России.
Ага, только над потолком цен, что равносильно. Но и это, кажется, осталось в прошлом, учитывая, что в ближайшие пару лет страны ЕС все равно полностью откажутся от газа из России.
США хотят экспортировать нефть из Казахстана в обход трубопровода КТК. Американские компании изучают разные маршруты, заявил посол США Дэниел Розенблюм.
«Одна из основных вещей, за которой мы следим, — экспорт нефти и ресурсов из России в рамках санкций. Чтобы экспорт Казахстана дошел до нужного адресата, необходима координация действий между ЕС, США и Казахстаном. Ключом к разрешению этой проблемы будут альтернативные пути перевозки казахстанских нефтепродуктов. Вопрос стоит остро», — сказал дипломат на встрече с журналистами.
Из-за нескольких поломок оборудования Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в этом году, через трубопровод которого идет 80% нефти Казахстана, надежность этого маршрута оказалась под вопросом. Страна начала искать пути диверсификации поставок.
Пока удалось найти мощности лишь на 8% тех объемов, что экспортируются сейчас через РФ. Речь идет о трубопроводе Баку — Тбилиси — Джейхан, через который направят 1,5 млн т нефти в год.
И можно было бы много говорить, что американцы снова суют руки на традиционно российский рынок, если бы не одно НО. Сам КТК вплотную зависит от западного оборудования. И хотя компания не попала под санкции, правительству Казахстана самому приходится уговаривать западных партнеров предоставить КТК необходимую технику, о чем вчера говорил в Москве глава «Казмунайгаза» Мугзум Мирзагалиев.
«Одна из основных вещей, за которой мы следим, — экспорт нефти и ресурсов из России в рамках санкций. Чтобы экспорт Казахстана дошел до нужного адресата, необходима координация действий между ЕС, США и Казахстаном. Ключом к разрешению этой проблемы будут альтернативные пути перевозки казахстанских нефтепродуктов. Вопрос стоит остро», — сказал дипломат на встрече с журналистами.
Из-за нескольких поломок оборудования Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в этом году, через трубопровод которого идет 80% нефти Казахстана, надежность этого маршрута оказалась под вопросом. Страна начала искать пути диверсификации поставок.
Пока удалось найти мощности лишь на 8% тех объемов, что экспортируются сейчас через РФ. Речь идет о трубопроводе Баку — Тбилиси — Джейхан, через который направят 1,5 млн т нефти в год.
И можно было бы много говорить, что американцы снова суют руки на традиционно российский рынок, если бы не одно НО. Сам КТК вплотную зависит от западного оборудования. И хотя компания не попала под санкции, правительству Казахстана самому приходится уговаривать западных партнеров предоставить КТК необходимую технику, о чем вчера говорил в Москве глава «Казмунайгаза» Мугзум Мирзагалиев.
Европа и Северная Америка введут в 50 раз меньше новых нефтеперерабатывающих мощностей в строй до 2025 года, чем Азия, Ближний Восток и Африка. По мнению Bloomberg, на фоне отказа от российских ресурсов, это приведет к росту зависимости Запада от поставок топлива из развивающихся стран.
Занятная статистка Rystad Ehergy: за последние три года в рамках политики энергоперехода западные страны сократили перерабатывающие мощности на 2,4 млн баррелей в день, в то время как Ближний Восток и Азия нарастили их на 2,5 млн баррелей.
Европа и США оказались не готовыми к прекращению поставок российских энергоресурсов, а мощности ВИЭ пока не способны выправить энергобаланс. «Вскоре мы увидим, как Азия и Ближний Восток будут становиться крупнейшими мировыми поставщиками топлива», — сказал аналитик Rystad Мукеш Сахдев.
В этих условиях страны на Западе сейчас не готовы думать о четком выполнении планов по достижению углеродной нейтральности и пытаются решить проблемы с энергобезопасностью, которые важны в краткосрочной и долгосрочной перспективе. Но годы недоинвестирования берут свое, а значит зависимость от импорта особенно у Европы будет нарастать, делая ее политически и экономически уязвимой.
Занятная статистка Rystad Ehergy: за последние три года в рамках политики энергоперехода западные страны сократили перерабатывающие мощности на 2,4 млн баррелей в день, в то время как Ближний Восток и Азия нарастили их на 2,5 млн баррелей.
Европа и США оказались не готовыми к прекращению поставок российских энергоресурсов, а мощности ВИЭ пока не способны выправить энергобаланс. «Вскоре мы увидим, как Азия и Ближний Восток будут становиться крупнейшими мировыми поставщиками топлива», — сказал аналитик Rystad Мукеш Сахдев.
В этих условиях страны на Западе сейчас не готовы думать о четком выполнении планов по достижению углеродной нейтральности и пытаются решить проблемы с энергобезопасностью, которые важны в краткосрочной и долгосрочной перспективе. Но годы недоинвестирования берут свое, а значит зависимость от импорта особенно у Европы будет нарастать, делая ее политически и экономически уязвимой.
🇻🇪Снятие санкций США с нефтянки Венесуэлы оказалось бессмысленным для мирового рынка, пишут WSJ.
➡️ Что произошло?
26 ноября Минфин США выдал американской нефтяной компании Chevron разрешение на ограниченное возобновления работы в Венесуэле сроком на полгода. Она сможет возобновить добычу на своих СП с госкомпанией PDVSA и поставлять эту продукцию в США. Но открытие новых скважин, а также экспорт в любые юрисдикции, отличные от США, и выплата дивидендов от СП в адрес PDVSA по-прежнему запрещены.
Решение о смягчении санкций было принято на фоне встречи президента Венесуэлы Николаса Мадуро, которого США не признают, с представителями оппозиции в Мехико.
➡️ Почему в этом нет смысла?
Санкции смягчены всего лишь на полгода, а ведь Chevron не сможет быстро восстановить добычу в Венесуэле. А значит смягчения придется продлять.
Плюс нефтяная промышленность в стране в упадке, скважины, принадлежащие Chevron и PDVSA старые.
Компании придется решить проблемы с электроснабжением месторождений, ремонтом старого и поставками нового оборудования, наймом сотен сотрудников. По словам экспертов, на эти цели потребуются рекордные $50 млрд. А в следующие полгода добычу удастся нарастить максимум на 20-30 тыс. баррелей в сутки.
Причем это будет каплей в море по сравнению с тем объемом, который глобальный нефтяной рынок может потерять в результате западных санкций в отношении российской нефти, пишет WSJ. По оценкам экспертов, потери мирового рынка из-за антироссийских санкций в следующем году могут составить порядка 1,5 млн б/с.
С учетом того, что экспорт нефти для Chevron из Венесуэлы разрешен только в США, мировые рынки этих поставок не почувствуют. А если учитывать, что речь идет лишь о десятках тысячах баррелей, то и сами США почти не ощутят.
По оценкам эксперта, в краткосрочной перспективе возобновление работы Chevron в стране способно снизить мировые цены на нефть не более чем на $1 за баррель.
➡️ Что произошло?
26 ноября Минфин США выдал американской нефтяной компании Chevron разрешение на ограниченное возобновления работы в Венесуэле сроком на полгода. Она сможет возобновить добычу на своих СП с госкомпанией PDVSA и поставлять эту продукцию в США. Но открытие новых скважин, а также экспорт в любые юрисдикции, отличные от США, и выплата дивидендов от СП в адрес PDVSA по-прежнему запрещены.
Решение о смягчении санкций было принято на фоне встречи президента Венесуэлы Николаса Мадуро, которого США не признают, с представителями оппозиции в Мехико.
➡️ Почему в этом нет смысла?
Санкции смягчены всего лишь на полгода, а ведь Chevron не сможет быстро восстановить добычу в Венесуэле. А значит смягчения придется продлять.
Плюс нефтяная промышленность в стране в упадке, скважины, принадлежащие Chevron и PDVSA старые.
Компании придется решить проблемы с электроснабжением месторождений, ремонтом старого и поставками нового оборудования, наймом сотен сотрудников. По словам экспертов, на эти цели потребуются рекордные $50 млрд. А в следующие полгода добычу удастся нарастить максимум на 20-30 тыс. баррелей в сутки.
Причем это будет каплей в море по сравнению с тем объемом, который глобальный нефтяной рынок может потерять в результате западных санкций в отношении российской нефти, пишет WSJ. По оценкам экспертов, потери мирового рынка из-за антироссийских санкций в следующем году могут составить порядка 1,5 млн б/с.
С учетом того, что экспорт нефти для Chevron из Венесуэлы разрешен только в США, мировые рынки этих поставок не почувствуют. А если учитывать, что речь идет лишь о десятках тысячах баррелей, то и сами США почти не ощутят.
По оценкам эксперта, в краткосрочной перспективе возобновление работы Chevron в стране способно снизить мировые цены на нефть не более чем на $1 за баррель.
‼️Ценовой потолок оказался бессмысленным, т.к. российская нефть уже стоит дешевле.
Большинство стран ЕС предлагали установить предельную стоимость на российскую нефть, по которой ее можно будет приобретать и перевозить европейским странам на уровне $65-75 за баррель.
Но по данным Bloomberg, стоимость нефти из России уже опустилась ниже $52. При этом прозрачность ценообразования российской нефти существенно уменьшилась в 2022 году, и оценки со стороны таких агентств, как Argus или Platts, являются лишь приближенными. В частности, хуже отслеживаются цены в рамках долгосрочных контрактов.
Аналитики Goldman Sachs написали 23 ноября, что дисконты на российскую нефть, подразумеваемые исходя из ценовых оценок Platts и Argus ($30 за баррель) преувеличены, а реальные скидки в октябре ближе к $10 за баррель.
Тем не менее, если учитывать нынешнюю стоимость марки Brent, от которого отсчитывается скидка на Urals, в $83-84, то даже со скидкой в $10 российская нефть все равно вписывается в предлагаемый ценовой коридор. Осталось обойти Польшу и балтийские страны, а также Украину, которые считают устанавливаемый предел слишком высоким и хотят установить его на уровне в $30 за баррель.
Большинство стран ЕС предлагали установить предельную стоимость на российскую нефть, по которой ее можно будет приобретать и перевозить европейским странам на уровне $65-75 за баррель.
Но по данным Bloomberg, стоимость нефти из России уже опустилась ниже $52. При этом прозрачность ценообразования российской нефти существенно уменьшилась в 2022 году, и оценки со стороны таких агентств, как Argus или Platts, являются лишь приближенными. В частности, хуже отслеживаются цены в рамках долгосрочных контрактов.
Аналитики Goldman Sachs написали 23 ноября, что дисконты на российскую нефть, подразумеваемые исходя из ценовых оценок Platts и Argus ($30 за баррель) преувеличены, а реальные скидки в октябре ближе к $10 за баррель.
Тем не менее, если учитывать нынешнюю стоимость марки Brent, от которого отсчитывается скидка на Urals, в $83-84, то даже со скидкой в $10 российская нефть все равно вписывается в предлагаемый ценовой коридор. Осталось обойти Польшу и балтийские страны, а также Украину, которые считают устанавливаемый предел слишком высоким и хотят установить его на уровне в $30 за баррель.
❗️Не договорились: власти Италии будут национализировать НПЗ «ЛУКОЙЛа» ISAB на Сицилии. Об этом сообщили источники газеты La Repubblica. Окончательное решение будет принято 1 декабря.
Подготовкой инициативы занимаются министр экономики и финансов Джанкарло Джорджетти и министр по делам предприятий Адольфо Урсо. Ожидается, что сицилийский НПЗ перейдет под контроль Минэкономики Италии.
Уж сколько мучений пережил этот НПЗ «ЛУКОЙЛа», который закрывает 20% потребностей Италии в топливе, после начала военного конфликта на Украине. Когда стало ясно, что европейские компании нефть на завод поставлять не хотят из-за страха сотрудничества с российским нефтяником, пусть и частным, а нефть из РФ с 5 декабря будет под запретом – выбора у властей почти не осталось. Ведь «ЛУКОЙЛ» и продавать завод-то толком не хотел.
Хотя еще в конце прошлой недели министр по делам предприятий и продукции "Сделано в Италии" Адольфо Урсо утверждал, что национализация – это последний вариант. Сегодня становится ясно, что все остальные варианты, например, уговорить власти ЕС позволить временно поставлять нефть на ISAB, оказались нерабочими. Ситуация буквально сложилась таким образом: либо продавай, либо отберут. «ЛУКОЙЛ» из упрямства или еще из-за чего выбрал последнее.
Подготовкой инициативы занимаются министр экономики и финансов Джанкарло Джорджетти и министр по делам предприятий Адольфо Урсо. Ожидается, что сицилийский НПЗ перейдет под контроль Минэкономики Италии.
Уж сколько мучений пережил этот НПЗ «ЛУКОЙЛа», который закрывает 20% потребностей Италии в топливе, после начала военного конфликта на Украине. Когда стало ясно, что европейские компании нефть на завод поставлять не хотят из-за страха сотрудничества с российским нефтяником, пусть и частным, а нефть из РФ с 5 декабря будет под запретом – выбора у властей почти не осталось. Ведь «ЛУКОЙЛ» и продавать завод-то толком не хотел.
Хотя еще в конце прошлой недели министр по делам предприятий и продукции "Сделано в Италии" Адольфо Урсо утверждал, что национализация – это последний вариант. Сегодня становится ясно, что все остальные варианты, например, уговорить власти ЕС позволить временно поставлять нефть на ISAB, оказались нерабочими. Ситуация буквально сложилась таким образом: либо продавай, либо отберут. «ЛУКОЙЛ» из упрямства или еще из-за чего выбрал последнее.