​​«Нефтьмагистраль» сделала удивительную вещь.

Пока все ВИНКи плавно развивают свои бренды кофеен и ресторанов на заправках, эта сеть АЗС, не владеющая своей нефтепереработкой, пошла дальше. «Нефтьмагистраль» хочет развивать сеть кофеен независимо от заправок!

Как гласит легенда, в 2019 году глава сети высказал недовольство вкусом сосисок и котлет, которые продавались на АЗС. И так компания сначала обзавелась своими пекарнями и стала самостоятельно готовить всю продаваемую в общепите на АЗС продукцию, а потом вообще создала свой пищевой бренд «Гурманика».

Под ним теперь работает уже 3 кафе, а в общей сложности будет открыто 60 точек за 2 года. Концепция – как у «Братьев Караваевых», то есть обслуживание без официантов. А еще «Гурманика» поставляет свою кулинарную продукцию в супермаркеты.

Хороший пример того, как заправочный бизнес масштабируется на смежные розничные рынки и создает экосистему.

"Газпром" стал крупнейшей по размеру уплаченного налога компанией в 2021 (рейтинг Forbes).

Всего в прошлом году "Газпром" заплатил с прибыли 344,8 млрд рублей. Оно понятно, учитывая что в 2021 компания извлекла самую большую чистую прибыль в принципе в своей истории и истории России — 2,1 трлн рублей.

На втором месте в рейтинге оказался "Сбер", который уступил пару миллиардов — 341,8 млрд рублей.

Третье место у "Роснефти" — уплаченный налог на прибыль вырос почти в 2 раза, до 238 млрд рублей. Из 50 компаний рейтинга только 9, включая "Газпром" и "Роснефть", работают в нефтегазовом секторе. Еще две — "Транснефть" (№22) и "Каспийский трубопроводный консорциум — Р" (№33) — заняты транспортировкой нефти.

‼️«ЛУКОЙЛ» нарывается на национализацию своего НПЗ в Италии, т.к. не хочет его продавать.

Речь, конечно, идет о многострадальном заводе ISAB на острове Сицилия, третьем крупнейшем в Европе и производящем 22% потребляемого в Италии топлива в год. 100% в нем принадлежит «ЛУКОЙЛу» и НПЗ перерабатывает чисто российскую нефть Urals.

Но, как мы знаем, с 5 декабря танкерным поставкам российских компаний придет конец из-за санкций, и завод лишится ресурсной базы. А европейские поставщики нефти боятся сотрудничать с «ЛУКОЙЛом», так же как и кредиторы отказываются выдавать ISAB кредит в размере 700 млн евро на финансирование текущих расходов. При этом «ЛУКОЙЛ» не находится под западными санкциями (хорошие лоббисты у частников), что отдельным письмом подтверждал банкам глава итальянского казначейства.

Завод был готов купить у «ЛУКОЙЛа» американский инвестфонд Crossbridge Energy Partners. На финансирования сделки кредит готов был предоставить нефтетрейдер Vitol, который заинтересован в поставках своей нефти на НПЗ. Но «ЛУКОЙЛ», по данным Financial Times, дал заднюю, т.к. засомневался в наличии у покупателя средств.

Но скоро выбора у компании не-Алекперова не останется. После 5 декабря завод могут просто закрыть, и тогда 5 тыс. человек лишатся работы. Чиновники из правительства Италии прямо говорят, что не допустят этого, и в какой-то момент национализация может стать единственным выходом. Хотя власти страны до последнего старались избегать такого решения.

«ЛУКОЙЛ» в этом случае не получит вообще ничего. Так что лучше бы продали хотя бы дубайской Onex Holding, которая тоже проявляла интерес к ISAB.

⚡️Европа разочаровалась в идее введения потолка цен на газ. Об этом сообщили источники агентства Bloomberg со ссылкой на новый план Еврокомиссии, представленный на встрече с представителями стран блока в понедельник.

Вместо потолка ЕК теперь рассматривает совместные закупки газа, ограничение цен на хабе TTF в Нидерландах или их субсидирование, а также распределение нынешних расходов на будущие периоды.

Wintershall Dea заподозрили в поддержке российских войск на Украине.

Немецкое издание Der Spiegel и общественная телекомпания ZDF выпустили расследование, данные которого указывают на то, что газ, добываемый Wintershall Dea и "Газпромом" в России, может быть использован в военных целях на Украине.

Якобы газовый конденсат с Ачимовского месторождения может прямо или косвенно перерабатываться в реактивное топливо. Исполнительный директор Wintershall, Марио Мерена, естественно, эти подозрения яростно опровергает.

Тем не менее правительство Германии вызвало Wintershall на переговоры. Об их итогах на данный момент неизвестно, хотя вряд ли вообще будет.

Стоит напомнить, как сильно Wintershall не хочет избавляться от своих активов в России. От новых инвестиций компания, конечно, отказалась, но вот ачимовские залежи, а также Южно-русское месторождение она продолжает активно разрабатывать.

🇲🇩Молдавия планирует подать иск к "Газпрому" за сокращение объемов поставок газа в ноябре.

Компания оставила их на уровне октября, что, по словам вице-премьера и министра инфраструктуры страны Андрея Спыну, совершенно необоснованно. В итоге Молдавия получила только 51% необходимого объема газа. По этой причине, видимо, она и отбирает газ у Приднестровья.

Спыну, как показывает практика, очень смел в высказываниях в адрес "Газпрома". Даже когда Молдова просила компанию об очередной отсрочке платежа за газ, тот и то пытался диктовать ей условия.

Тем временем Молдавия до сих пор не выполнила условия по предоставлению аудита исторического долга перед компанией, хотя это, по-хорошему, нужно было сделать еще в мае. И "Газпром" оставляет за собой право расторгнуть контракт за такое грубое нарушение. Но тем не менее пока не делает этого.

Он может пойти на такой шаг, если Молдавия всё же осмелится подать на компанию в суд, но в это мало вериться. Молдавия всё-таки не Германия с заполненными на 99% газохранилищами. А иначе прогноз, показанный в молдавской же рекламе, может и сбыться.

❗️Украина рекордно поздно начала первые отборы газа из хранилищ для прохождения отопительного сезона. Они начались только 7 ноября, о чем сегодня сообщил «Укртрансгаз».

«Укртрансгаз — оператор газохранилищ Украины — начал отбор газа. Старт сезона отбора 2022/2023 пришелся на 7 ноября. Это самое позднее официально зафиксированное начало отбора газа за последнее десятилетие. Сейчас отбор газа ведется на одном газохранилище, которое было выбрано для старта отбора из-за максимальной гибкости в регулировании технологических режимов», — сообщили в компании.

Причинами для столь позднего начала отбора назвали общее снижение энергопотребления, теплую погоду и направление мощностей газотранспортной системы на закачку в ПХГ газа из европейских стран, интерес которых к украинским хранилищам в последнее время вырос.

«Система успешно прошла сезон закачки и готова к прохождению отопительного сезона. Мы понимаем, что перед нами стоят непростые вызовы и самая тяжелая зима в истории независимой Украины. Однако к работе, как всегда, готовы», — заверили в компании.

Россия в декабре может снизить добычу нефти на 14%. От этом сообщают аналитики Центра развития энергетики. Снижение прогнозируют на уровне 1,5-1,7 млн б/с.

Добыча начнет сокращаться уже с ноября из-за сезонного снижения переработки и эмбарго ЕС на российскую нефть. В центре полагают, что объем поставляемой в Европу нефти не удастся быстро перенаправить на другие рынки из-за введения Западом ограничений на страхование российских нефтяных грузов в рамках "потолка цены.

Всё это должно привести к значительному росту цен на нефть на мировом рынке, учитывая решение ОПЕК+ сократить добычу с ноября.

🇮🇹Италия сократила импорта газа из России в 4 раза.

Сейчас объем составляет 7 млрд кубов в год, сообщает глава Eni Клаудио Дескальци. По итогам же 2021 Россия поставила в страну около 30 млрд кубов, что более чем в 4 раза больше, нежели сейчас.

«Россия в этом году еще поставляет [в Европу] 7-9 процентов [газа], но если мы вспомним, что раньше она поставляла Европе 150-180 миллиардов кубометров газ в год, то сейчас на Север Европы поставок нет, а нам она дает 7 миллиардов в год», – заявил Дескальци.

Он добавил, что Россия поставляет в направлении Австрии и Италии 30 млн кубов в день, часть этих объемов затем может поступать в Германию. Италии же удалось найти замену половине российского газа к грядущей зиме, в следующем году доля газа от других поставщиков составит уже 80%, а зимой 2024-2025 страна полностью откажется от топлива из РФ.

Сейчас общий объем потребления газа в Италии составляет 76 млрд кубов в год, а значит доля России в его обеспечении теперь упала до 11%.

Импортозамещения не вышло: вместо Siemens у России теперь будут иранские газовые турбины.

В случаях со сложным оборудованием, таким как турбины для газоперекачки, все разговоры об импортозамещении часто разбиваются об один простой факт: его просто там нет. Так, более 75% импорта газовых турбин и компонентов для них шло в 2019–2020 годы из так называемых «недружественных стран». Их поставляли Чехия, Канада, США, Франция, Япония и даже Украина.

И самое забавное, что если в 2014 году доля импорта в производстве газовых турбин составляла 80-100%, то спустя 8 лет почти ничего не поменялось. Что касается непосредственно установленных импортных турбин, то таких у нас в стране порядка 250 или 60% от общего числа. Зачастую это оборудование немецкой Siemens, которая объявила об уходе из России.

Своего производства в стране просто не создано, хотя говорили о такой необходимости все много и часто. Поэтому прибегаем к помощи «дружественного» Ирана, где производство в этой отрасли налажено куда лучше. Страна в ближайшие годы поставит в РФ 40 газовых турбин собственной марки и предоставит гарантийное обслуживание и детали.

Но как Ирану удалось стать независимым в такой высокотехнологичной отрасли? Да просто после введения против них западных санкций еще в 80-х годах 20 века у них не осталось выбора. Импортировать было неоткуда, и в итоге сейчас 85% оборудования и объектов, необходимых для функционирования газовой отрасли, производятся на территории Ирана.

А вот России сегодня повезло – у нее есть Иран. Потому что, как выяснилось, «брать их технику и адаптировать ее к нашим стандартам – это сейчас более оптимальный вариант, чем ждать годы и десятилетия, необходимые для подготовки кадров и создания широкой номенклатуры турбинного оборудования», говорил вице-президент «Опоры России» Николай Дунаев.

#тенденция

⚡️Госдума позволила тратить по 8 трлн рублей нефтегазовых доходов ежегодно с 2023 по 2025 годы на финансирование расходов бюджета. Таково новое бюджетное правило. Затем цифра будет индексироваться каждый год на 4%.

При этом на 2023 и 2024 правило смягчено - разрешены более высокие расходы за счет нефтегазовой ренты, поэтому допускаются траты из ФНБ в 2,9 трлн и 1,6 трлн соответственно.

Россия второй раз в истории воспользовалась Севморпутем для перевозки нефти в Китай.

По данным Bloomberg, в конце октября ледокольный танкер "Василий Динков" вышел из порта Мурманска и направился в сторону китайского Жичжао через Берингов пролив. В преддверии эмбарго такой маршрут становится единственным свободным от западных санкций.

Помимо всего, это еще и самый короткий путь между Европой и Восточной Азией. Он занимает две-три недели, тогда как традиционный маршрут через Суэцкий канал – восемь. Плюс за прохождение Севморпути не взимается плата и не требуется оформление дополнительных документов при пересечении границ других стран. Тут нет очередей и пиратов, как на южном маршруте. Потому что холодно.

В таком случае сможет ли Севморпуть стать спасением для российской нефти? Скорее нет, чем да. Во-первых, у России почти нет танкеров арктического класса arc5 и arc7 (всего около восьми), позволяющих осуществлять зимнюю навигацию. Их в мире в целом очень мало, поэтому зафрахтовать суда где-нибудь в Иране или ОАЭ не получится. А строить новые — долго.

Во-вторых, нарастить поставки сырой нефти в Китай сверх уже имеющихся высоких объемов сложно. Сейчас Китай получает российскую нефть по трубопроводу ВСТО и через порт Козьмино уже по максимуму. А в более перспективные Индию и страны Юго-Восточной Азии проще всё-таки везти нефть из Новороссийска.

Вкупе с рядом других нюансов Севморпуть пока остается неактуальным для транспортировки нефти. Хотя над строительством специализированного флота пора задуматься, учитывая два макрофактора: прогнозируемое увеличение добычи нефти в России к 2045 и глобальное потепление, облегчающее проход судов через Северный Ледовитый океан.

❗️Скидки на российский СПГ в Азии отменяются. Покупатели больше не боятся санкций и репутиционного ущерба, приобретая газ по рыночной цене или даже с премией к ней, узнал Bloomberg.

Речь идет об СПГ с проекта «Сахалин-2» и нескольких партиях с датой поставки в декабре. При этом, еще в сентябре газ с проекта отгружался с большой скидкой к средним оптовым ценам в регионе, указывает агентство.

С началом отопительного сезона по всему северному полушарию в октябре экспорт СПГ из России вырос почти до рекордного уровня за год, пишет Bloomberg. В то время как Япония и Южная Корея отказались от закупок российского СПГ на споте вне долгосрочных контрактов, Китай, напротив, резко нарастил закупки.

Скидки на российские энергоресурсы постепенно сокращаются. В частности, экспортная цена на уголь в октябре уже выросла на 7% впервые с февраля. Ужесточение энергокризиса в 2023 году из-за нехватки газа в Европе после прекращения поставок со стороны "Газпрома" приведет к полному обнулению дисконта.

⚡️Российская газовая отрасль погрузится в кризис на 10 лет.

Не нужно быть семи пядей во лбу, чтобы понимать, что заменить более 130 млрд кубов, которые «Газпром» отправлял в Европу (по данным на 2021 год) быстро не удастся. А может и не удастся вовсе.

По данным компании Миллера, экспорт газа в дальнее зарубежье за 10 месяцев упал на 42,6% или на 67,6 млрд кубов. Добыча по итогам 9 месяцев снизилась на 12%, и, как ожидает правительство, будет падать вплоть до 2025 года.

Возможной альтернативой европейскому рынку мог бы стать рост внутреннего потребления и поставок в Азию, в первую очередь, в Китай. Но при всех успехах газификации медленного увеличения промышленного потенциала, рост потребления газа внутри страны ничтожен.

Что касается Китая, то даже по самым оптимистичным прогнозам, экспорт газа в эту страну достигнет 100 млрд кубов только к началу 2030-х. И это все равно будет на треть меньше, чем было поставлено в Европу в 2021. Для форсированных поставок в КНР просто не хватает мощностей трубопроводов. К тому же китайцы стремятся нарастить собственную добычу, и страна сталкивается с замедлением темпов экономического роста. И это мы еще даже не вспоминали о ценах на газ, которые в Азии куда ниже, чем в Европе.

➡️ Чуда не случится. Как сказал аналитик «Финам» Сергей Кауфман, «без улучшения отношений с Европой добыча газа в РФ может оставаться ниже уровня 2021 года в течение как минимум ближайших 7–9 лет».

Bloomberg серьезно просчитался в своем материале, уверяя, что налоги на добычу газа «Газпромом» спасли бюджет от дефицита.

Агентство написало, что налоговые поступления от нефтегазовой отрасли в октябре удвоились по сравнению с сентябрем. И связало это с увеличением НДПИ для «Газпрома» на 416 млрд ежемесячно с сентября по ноябрь. Но логики в этом нет от слова совсем, т.к. и в сентябре, и в октябре «Газпром» заплатил одинаковую сумму – те самые 416 млрд в каждом из месяцев.

Почему тогда октябрьские доходы госбюджета от нефтегаза так выросли и составили 1,3 трлн рублей против почти 700 млрд рублей в сентябре? Ответ, скорее всего, связан с «Газпромом». Но не с налогами, а с промежуточными дивидендами в 1,2 трлн рублей за первое полугодие, которые компания выплатила аккурат к 24 октября. 600 млрд рублей как раз досталось государству, как держателю 50,23% акций «Нацдостояния».