Китай заинтересован в строительстве железной дороги Якутск — Магадан
Представители КНР выразили заинтересованность в реализации проекта строительства железной дороги Якутск — Магадан. Об этом сообщает пресс-служба компании «Железные дороги Якутии».
Реализацию проекта международного мультимодального транспортного коридора на основе железнодорожной магистрали Мохэ (КНР) — Джалинда — Сковородино — Нижний Бестях — Магадан и развития экспортного потенциала Якутии обсудили в ходе визита заместителя генерального директора ЖДЯ по стратегическому развитию Алексея Местникова в КНР.
«По итогам рабочих встреч будет подписан ряд протоколов, направленных на координацию совместных действий по реализации проекта нового международного транспортного коридора», — отметил Алексей Местников.
В совещаниях приняли участие представители Канцелярии иностранных дел Народного правительства провинции Хэйлунцзян в Харбине, Акционерной компании «Китайская железнодорожная проектная группа» China Railway Design Group Co., China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC), а также Китайской Ассоциации развития предприятий за рубежом в Пекине.
В результате, «Железные дороги Якутии» и Китайская ассоциация развития промышленности за рубежом (CODA) подписали меморандум о сотрудничестве по вопросам подготовки и реализации проекта нового международного транспортного коридора на основе магистрали Мохэ (КНР) — Джалинда — Сковородино — Якутск (Нижний Бестях) — Магадан (порт) с железнодорожным пограничным переходом через Амур в районе Хэйлунцзяна.
#якутиямагадан
@nedradvnews
Представители КНР выразили заинтересованность в реализации проекта строительства железной дороги Якутск — Магадан. Об этом сообщает пресс-служба компании «Железные дороги Якутии».
Реализацию проекта международного мультимодального транспортного коридора на основе железнодорожной магистрали Мохэ (КНР) — Джалинда — Сковородино — Нижний Бестях — Магадан и развития экспортного потенциала Якутии обсудили в ходе визита заместителя генерального директора ЖДЯ по стратегическому развитию Алексея Местникова в КНР.
«По итогам рабочих встреч будет подписан ряд протоколов, направленных на координацию совместных действий по реализации проекта нового международного транспортного коридора», — отметил Алексей Местников.
В совещаниях приняли участие представители Канцелярии иностранных дел Народного правительства провинции Хэйлунцзян в Харбине, Акционерной компании «Китайская железнодорожная проектная группа» China Railway Design Group Co., China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC), а также Китайской Ассоциации развития предприятий за рубежом в Пекине.
В результате, «Железные дороги Якутии» и Китайская ассоциация развития промышленности за рубежом (CODA) подписали меморандум о сотрудничестве по вопросам подготовки и реализации проекта нового международного транспортного коридора на основе магистрали Мохэ (КНР) — Джалинда — Сковородино — Якутск (Нижний Бестях) — Магадан (порт) с железнодорожным пограничным переходом через Амур в районе Хэйлунцзяна.
#якутиямагадан
@nedradvnews
НедраДВ || nedradv.ru || Добыча полезных ископаемых, геологоразведка, экология. Всё о недрах
Китай заинтересован в строительстве железной дороги Якутск — Магадан Представители КНР выразили заинтересованность в реализации проекта строительства железной дороги Якутск — Магадан. Об этом сообщает пресс-служба компании «Железные дороги Якутии». Реализацию…
Железная дорога Якутск — Магадан обойдется в 3 трлн рублей
РЖД предварительно оценивает стоимость строительства железной дороги Якутск — Магадан в сумму более 3 трлн рублей. Об этом сообщил глава «Российских железных дорог» (РЖД) Олег Белозеров на заседании Совета Федерации.
По словам главы РЖД, для строительства железной дороги сейчас необходимо достроить почти 2 тыс. км железнодорожного полотна. Компания уже провела финансово-экономическое обоснование.
В настоящее время рассматривается проект строительства первой части дороги с возможностью запуска выхода из порта до ближайших месторождений. Протяженность этого участка составляет 500 км. Проект планируется реализовать в виде «концессионной инициативы совместно с теми, кто будет разрабатывать месторождения». После доработки проект можно будет включить в стратегию развития транспортного комплекса.
Олег Белозеров отметил, что сейчас подписаны необходимые стратегические документы, однако до 2035 года в стратегии развития транспортного комплекса пока дорога отдельно не выделена.
#якутиямагадан
@nedradvnews
РЖД предварительно оценивает стоимость строительства железной дороги Якутск — Магадан в сумму более 3 трлн рублей. Об этом сообщил глава «Российских железных дорог» (РЖД) Олег Белозеров на заседании Совета Федерации.
По словам главы РЖД, для строительства железной дороги сейчас необходимо достроить почти 2 тыс. км железнодорожного полотна. Компания уже провела финансово-экономическое обоснование.
В настоящее время рассматривается проект строительства первой части дороги с возможностью запуска выхода из порта до ближайших месторождений. Протяженность этого участка составляет 500 км. Проект планируется реализовать в виде «концессионной инициативы совместно с теми, кто будет разрабатывать месторождения». После доработки проект можно будет включить в стратегию развития транспортного комплекса.
Олег Белозеров отметил, что сейчас подписаны необходимые стратегические документы, однако до 2035 года в стратегии развития транспортного комплекса пока дорога отдельно не выделена.
#якутиямагадан
@nedradvnews