#нампишут
Увеличить производительность труда на 30% нельзя! Можно только в одном случае, перевести обслуживающий персонал; уборщиц, слесарей-сантехников, слесарей и электриков ремонтников, ИТР перевести на аутсорсинг. Тогда производительность труда увеличится если считать выпуск продукции в штуках. Что сейчас и делается. Если считать в рублях то производительность упадёт, за аутсорсинг надо платить процентов на 50 больше. https://t.iss.one/nedebri/28710
Увеличить производительность труда на 30% нельзя! Можно только в одном случае, перевести обслуживающий персонал; уборщиц, слесарей-сантехников, слесарей и электриков ремонтников, ИТР перевести на аутсорсинг. Тогда производительность труда увеличится если считать выпуск продукции в штуках. Что сейчас и делается. Если считать в рублях то производительность упадёт, за аутсорсинг надо платить процентов на 50 больше. https://t.iss.one/nedebri/28710
#нампишут
Когда-то чистенький микрорайон Хабаровск-2, последний раз при начальнике отделения дороги Поддубном, стараниями мэров, руководителей ж/д района, превратился в помойку. И сегодня это видно, снег сходит и всё безобразие на виду.
Когда-то чистенький микрорайон Хабаровск-2, последний раз при начальнике отделения дороги Поддубном, стараниями мэров, руководителей ж/д района, превратился в помойку. И сегодня это видно, снег сходит и всё безобразие на виду.
#нампишут
Коллеги, добрый день. Это пресс-служба ЭЛСИ. Прочли о том, что не хватает информации о Тихоокеанской железной дороге.
Делимся ссылкой на мультимедийный проект о строительстве ТЖД. Статьи, фото и видеоматериалы, интересные факты о самой стройке и территориях, по которым она проходит: https://elsi.rbc.ru/
Кроме этого, за ходом строительства можно следить в канале компании @elsigroup
Надеемся, будет познавательно. И можно смело делиться этим материалом с читателями канала )
Коллеги, добрый день. Это пресс-служба ЭЛСИ. Прочли о том, что не хватает информации о Тихоокеанской железной дороге.
Делимся ссылкой на мультимедийный проект о строительстве ТЖД. Статьи, фото и видеоматериалы, интересные факты о самой стройке и территориях, по которым она проходит: https://elsi.rbc.ru/
Кроме этого, за ходом строительства можно следить в канале компании @elsigroup
Надеемся, будет познавательно. И можно смело делиться этим материалом с читателями канала )
#нампишут
Депутат Государственной думы от Комсомольского избирательного округа Павел Симигин в следующем году ( у нынешнего главы заканчивается срок) может выдвинуться в мэры Комсомольска-на-Амуре от ЕР.
Депутат Государственной думы от Комсомольского избирательного округа Павел Симигин в следующем году ( у нынешнего главы заканчивается срок) может выдвинуться в мэры Комсомольска-на-Амуре от ЕР.
#нампишут
С Днем рождения Дебрей!/ Настоящих им друзей!/ Пусть актуальным будет их контент,/ А сами «Дебри» - весомый аргумент/В информпространстве края!/Так будьте счастливы, невзгод и бед не зная!!!
Сегодня, 20 апреля, нашему старшему брату - сайту "Дебри-ДВ" (www.debri-dv.ru) - 17 лет!
С Днем рождения Дебрей!/ Настоящих им друзей!/ Пусть актуальным будет их контент,/ А сами «Дебри» - весомый аргумент/В информпространстве края!/Так будьте счастливы, невзгод и бед не зная!!!
Сегодня, 20 апреля, нашему старшему брату - сайту "Дебри-ДВ" (www.debri-dv.ru) - 17 лет!
#нампишут
Дорожное полотно на большей части проспекта 60-летия Октября (Мандельштама) в Хабаровске пришло в негодность.
Дорожное полотно на большей части проспекта 60-летия Октября (Мандельштама) в Хабаровске пришло в негодность.
#нампишут
👆Кроме этого будет много интересных новых книг, а 18 мая в 18 часов в ДВГНБ состоится творческий вечер с руководителем издательства «Рубеж» Александром Владимировичем Колесовым. Он расскажет о новых проектах своего издательства. Приглашаем на вечер в ДВГНБ всех краеведов, историков, поклонников дальневосточной литературы и книжной культуры.
Татьяна Кирпиченко, ДВГНБ
👆Кроме этого будет много интересных новых книг, а 18 мая в 18 часов в ДВГНБ состоится творческий вечер с руководителем издательства «Рубеж» Александром Владимировичем Колесовым. Он расскажет о новых проектах своего издательства. Приглашаем на вечер в ДВГНБ всех краеведов, историков, поклонников дальневосточной литературы и книжной культуры.
Татьяна Кирпиченко, ДВГНБ
#нампишут👆
Очень хорошо, что с таким ответственным визитом к нам в Амурскую область прибыли высокопоставленные лица представители от президента и правительства.
Радует что планы по развитию Дальнего Востока на особом контроле и их исполнение, контроль на высоком уровне. Все это говорит о том, что наши регионы развиваются, мы видим на примере нашей Амурской области. Несмотря на трудности, давление на наше государство со стороны коллективного Запада их неисчислимых санкций наша страна, и мы, дальневосточники в спокойной обстановке строим мирную жизнь.
Радует и то, что наш губернатор профессионально знает и умеет решать вопросы, я думаю что на экономическом форуме будет об этом сказано. Такие встречи как говорится «свыше», очень важны и мы надеемся и соответствующую поддержку и помощь. Спасибо!
Бойко Н.С., ветеран труда.
Очень хорошо, что с таким ответственным визитом к нам в Амурскую область прибыли высокопоставленные лица представители от президента и правительства.
Радует что планы по развитию Дальнего Востока на особом контроле и их исполнение, контроль на высоком уровне. Все это говорит о том, что наши регионы развиваются, мы видим на примере нашей Амурской области. Несмотря на трудности, давление на наше государство со стороны коллективного Запада их неисчислимых санкций наша страна, и мы, дальневосточники в спокойной обстановке строим мирную жизнь.
Радует и то, что наш губернатор профессионально знает и умеет решать вопросы, я думаю что на экономическом форуме будет об этом сказано. Такие встречи как говорится «свыше», очень важны и мы надеемся и соответствующую поддержку и помощь. Спасибо!
Бойко Н.С., ветеран труда.
#нампишут
👆Спасибо мэрии Хабаровска и мэру, за то что вернули этот маршрут! Двадцать лет назад автобусы №20 (и редко троллейбус, тот маршрут №2 закрыли в 2008 г.) ходили по линии аэропорт - ж/д вокзал (на автовокзал не ездили). И все нынешние двадцать лет пассажирам приходилось ездить на перекладных или на такси. Все это время ходил автобус №35, и от остановки до аэропорта надо было идти еще пешком 700 метров!
👆Спасибо мэрии Хабаровска и мэру, за то что вернули этот маршрут! Двадцать лет назад автобусы №20 (и редко троллейбус, тот маршрут №2 закрыли в 2008 г.) ходили по линии аэропорт - ж/д вокзал (на автовокзал не ездили). И все нынешние двадцать лет пассажирам приходилось ездить на перекладных или на такси. Все это время ходил автобус №35, и от остановки до аэропорта надо было идти еще пешком 700 метров!