Немецкий порт как на центр экологически чистой энергии

В единственном глубоководном порту Германии, где находится ее крупнейшая военно-морская база, энергетические компании планируют потратить более $5,5 млрд на строительство экологически чистой энергетической инфраструктуры, пишет Reuters.

Но поскольку энергетические компании уже выходят за рамки СПГ в усилиях по сокращению использования ископаемого топлива, порт Вильгельмсхафен на северном побережье Германии становится центром инфраструктуры, необходимой для импорта водорода и аммиака, производства водорода и морского хранения выбросов углерода.

«К 2030 г. мы станем сердцем Германии в этом направлении», – сказал Александр Леонхардт, возглавляющий агентство по развитию бизнеса в Вильгельмсхафене. Но проблемы его разработки включают угрозу дикой природы в чувствительном Ваттовом море и риски избыточных мощностей СПГ.

Будто электроэнергия из воздуха берется

Две крупные коммунальные компании США рассматривают возможность продажи части своих газопроводных сетей, сообщает The Wall Street Journal. Речь идет о Dominion Energy и National Grid.

Города по всей территории США рассматривают возможность запрета подключения к газу бытовой техники в новых зданиях, поскольку власти хотят, чтобы все новые дома были полностью электрическими.

По словам некоторых источников журнала, Dominion Energy рассматривает возможность продажи своих газораспределительных подразделений в Северной Каролине, Огайо и некоторых частях западной части Соединенных Штатов, при этом общая стоимость этих активов достигает 13 миллиардов долларов. National Grid, со своей стороны, рассматривает возможную продажу части своей газораспределительной сети на северо-востоке, одним из вариантов которой является продажа миноритарного пакета.

Планы EDF

План Франции построить два реактора на берегу реки является «безответственным», учитывая ускорение нагрузки на воду, связанное с глобальным потеплением, заявил эксперт по атомной энергии и критик Ив Мариньяк, пишет Montel.

Согласно недавнему исследованию Агентства водных ресурсов Роны-Средиземноморья-Корсики, средний летний сток Роны, на которой установлено 22% ядерных мощностей Франции, может упасть на 20% в течение 30 лет.

EDF планирует построить три пары европейских реакторов под давлением (EPR) к 2042–2043 гг. — один в Пенли, второй в Гравелине (оба на побережье) и третий в Бюже или Трикастене на Роне. Решение будет принято к концу года, сообщил Джоэл Барре, межведомственный делегат по новым атомным электростанциям.

Тибо Лаконд, основатель стартапа Callendar, занимающегося оценкой климатических рисков, сказал, что площадка EDF в Трикастене на юго-востоке Франции была лучшим выбором для охлаждения, чем Бюже, потому что она находилась недалеко от участка Роны, куда поступала прохладная вода из реки Изер.

По словам экспертов, строительство реакторов на море также вызывает вопросы из-за неопределенности в отношении повышения уровня моря в течение срока службы EPR, который EDF установил как минимум в 60 лет.

Shell прогнозирует рост объемов СПГ и производительности

Shell ожидает увеличения производства СПГ в первом квартале после простоев на своих австралийских заводах в прошлом году, а также стабильной прибыли от торговли СПГ, говорится в сообщении компании, пишет Reuters.

Shell, зафиксировавшая в прошлом году рекордную прибыль в размере $40 млрд, заявила, что она ожидает объемов сжижения в первом квартале от 7 до 7,4 млн тонн по сравнению с 6,8 млн тонн в предыдущем квартале.

По словам крупнейшего в мире розничного продавца топлива, его подразделение по производству нефтепродуктов также, вероятно, увеличило прибыль за счет «значительно более высоких» торговых показателей.

Реабилитация фукусимской зоны

МАГАТЭ выпустило технический документ с обсуждением работ по реабилитации зоны эвакуации вокруг аварийной АЭС "Фукусима Дайичи".

Авария на АЭС "Фукусима Дайичи" привела к радиоактивному загрязнению обширных территорий. Правительство Японии разработало программу реабилитации этих районов и обратилось к МАГАТЭ за консультациями и поддержкой.
В рамках этого сотрудничества атомное агентство направило в Японию несколько миссий, а также провело четыре двусторонние встречи с министерством окружающей среды Японии.

В публикации отражены выводы и информация, полученные в ходе обсуждений, в том числе по процессу дезактивации территорий, обращению с отходами, мониторингу и другим направлениям.

Экспорт СПГ Австралии сократился

Экспорт СПГ из трех проектов на восточном побережье Австралии в марте составил 1,74 млн тонн, сократившись на 12,4% в годовом исчислении, сообщила Gladstone Port Corp 6 апреля. Экспорт снизился на 6,4% в месяц, пишет Natural Gas World.

Экспорт в Китай составил 974 903 тонны по сравнению с 1,13 миллиона тонн в предыдущем году. Данные показали, что проекты на восточном побережье экспортировали 226 041 тонну в Южную Корею по сравнению с 416 778 тоннами в прошлом году. Экспорт в Японию составил 187 657 тонн по сравнению с 183 386 тоннами. Данные показали, что Малайзия отгрузила 248 238 тонн СПГ по сравнению с 186 657 тоннами в прошлом году.

Три проекта на восточном побережье – это Australia Pacific LNG, Gladstone LNG и Queensland Curtis LNG. Экспорт СПГ из этих проектов составил 22,64 млн тонн в 2022 г. по сравнению с рекордными 23,47 млн тонн в 2021 г.

Ведущий британский оффшорный производитель увольняет персонал

Крупнейший в Великобритании оффшорный нефтегазовый игрок Harbour Energy объявил, что увольняет до 350 человек в ответ на введение британским правительством 75-процентного налога на непредвиденные доходы от разведки и добычи, пишет The Maritime Executive.

«В результате налога на прибыль от энергетики… нам пришлось переоценить уровень нашей будущей деятельности в Великобритании», — говорится в заявлении Harbour Energy.

Прибыль Harbour после налогообложения за весь 2022 год составила всего 8 миллионов долларов, прибыль до налогообложения составила 2,5 миллиарда долларов.

Экспорт СУГ "Сибура"

"Сибур", крупнейший производитель и экспортер сжиженного нефтяного газа (СУГ) в России, за последние три месяца переориентировал экспорт на Африку, Ближний Восток и Азию, сообщили источники в отрасли, пишет Reuters.

Поставки компании СУГ с порта Усть-Луга в страны ЕС и Великобританию в первом квартале 2023 года сократились до 14–15% от общего объема, или 33 000 тонн, против 82%, или 194 000 тонн, годом ранее, согласно расчетам Reuters. Поставки в Африку, Ближний Восток и Азиатско-Тихоокеанский регион составили около 85-86%, или 192 000 тонн, от общего объема поставок в размере 225 000 тонн.

В первом квартале прошлого года на страны, не входящие в ЕС и Великобританию, приходилось всего 18%, или 43 000 тонн, СУГ, отправленного из Усть-Луги.
По данным отслеживания судов, перенаправление довольно большого количества грузов СИБУРа из торгового узла Амстердам-Роттердам-Антверпен (ARA) за пределы Европы значительно увеличило кругорейс для газовозов. Чтобы избежать повышения стоимости фрахта, Сибур и трейдер Trafigura наняли более крупные суда для перевозки СУГ за пределы ЕС, сообщили источники.

Согласно данным отслеживания судов, с августа компания перевела погрузку с судна на судно (STS) из портов в регионе ARA в эстонский порт Палдиски. Грузы СУГ «Сибур», прибывающие из Усть-Луги, продаются компании Trafigura, которая перегружает их в Палдиски на суда MGC (средние газовозы, около 22 000 тонн) или LGC (крупные газовозы, 44 000 тонн), говорят трейдеры СУГ.

Запасы мазута в Сингапуре выросли до годового максимума

Запасы мазута на суше выросли на 5% до 23,74 млн баррелей (3,74 млн тонн) за неделю до 5 апреля, согласно данным Enterprise Singapore, пишет Reuters.

Чистый импорт мазута снизился на 22% до 439 000 тонн.
За неделю до 5 апреля основной объем нетто-импорта мазута в Сингапур пришелся на Бразилию (около 195 000 тонн), Малайзию (102 000 тонн) и Кувейт (80 000 тонн).

Южная Корея была основным направлением чистого экспорта мазута из Сингапура с объемами в 50 000 тонн, за ней следовали Бангладеш с 42 000 тонн и Китай с 19 000 тонн.

Ожидается, что общий объем поставок мазута в Азию в апреле составит от 4,5 до 5,0 млн тонн, что соответствует среднемесячным объемам в первом квартале, согласно данным отслеживания судов Refinitiv.

Rolls-Royce

Регуляторы Британии завершили первый этап рассмотрения проекта модульного реактора "Rolls-Royce SMR".

Первый этап процедуры оценки концепции проекта (Generic Design Assessment, GDA) носит подготовительный и ознакомительный характер. У регуляторов складываются первые впечатления о проекте, определяются также объём работы на последующих этапах и дополнительная информация, которую должны будут предоставить заявители. Всего процедура предусматривает четыре этапа.

Проект "Rolls-Royce SMR" - седьмой по счёту проект, проходящий в Британии процедуру GDA. Четыре проекта прошли процедуру полностью (EPR, AP-1000, ABWR и HPR-1000), заявки для двух проектов были отозваны (ACR-1000 и ESBWR).

Корейская судостроительная промышленность перевыполняет план

Согласно отраслевым источникам на 5 апреля, три крупнейших корейских судостроителя получили заказы на сумму 10,5 млрд долларов США, что составляет 33% от их совокупного целевого показателя в 32 млрд долларов США на этот год в первом квартале 2023 года, сообщает Business Korea.

Сумма заказов для Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (KSOE) в первом квартале составила 7,28 млрд долларов США. Он достиг 46,3% годового целевого объема заказов в размере 15,74 миллиарда долларов США.

Samsung Heavy Industries также подписала контракт на строительство двух газовозов для судоходной компании в Азиатско-Тихоокеанском регионе 31 марта, получив заказы на общую сумму 2,5 миллиарда долларов США в первом квартале. Он достиг 26% своей годовой цели (9,5 миллиардов долларов США).

Объем заказов Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) в первом квартале составил 800 млн долларов США, или 11,5% от запланированного.

Экспорт российской нафты в Сингапур вырос

Согласно правительственным данным, импорт Сингапуром российской нафты почти утроился в первом квартале 2023 года. Азиатский нефтяной хаб импортировал 741 000 тонн российской нафты за этот период, что составляет около 23% от общего объема импорта нефтепродуктов Сингапуром, показали расчеты Reuters, основанные на данных Enterprise Singapore. Данные показали, что в четвертом квартале прошлого года было импортировано 261 000 тонн.

Общий экспорт нафты из Сингапура, которая может использоваться при смешивании бензина, а также является ключевым ингредиентом таких продуктов, как пластмассы и краски, вырос до 946 000 тонн в первом квартале этого года, что на 26% больше, чем в четвертом квартале 2022 года.

Данные показали, что основными покупателями нафты из Сингапура являются Южная Корея, Китай, Тайвань и Япония.

Сингапур не является участником запрета ЕС, но источник заявил в феврале, что компании в стране должны будут учитывать и управлять любым потенциальным воздействием на их деловую деятельность, транзакции и отношения с клиентами при работе с российской сырой нефтью и нефтепродуктами.

С уходом России энергетической опорой Европы стала Норвегия

Норвегия получила очень весомую финансовую награду за помощь Европе, пишет The New York Times.

Подобно другим энергетическим компаниям – таким как Shell и BP, которые в прошлом году получили рекордную прибыль, – норвежская компания Petoro заработала за 2022 г. около $50 млрд, что почти в три раза больше, чем в 2021 г., а Equinor сообщила о рекордной прибыли в $75 млрд. По оценкам правительства, в 2022 г. доходы от нефти и газа принесли норвежской казне $125 млрд, что примерно на $100 млрд больше, чем в 2021 г.

Норвегия должна поддерживать высокий уровень поставок газа в Европу на протяжении нескольких следующих лет. В 2020 г. правительство внесло временные изменения в налоговую систему, чтобы пандемия не мешала инвестициям в отрасль. Эти меры стимулирования привели к всплеску разработки новых месторождений, стоимость которых оценивается в $43 млрд.

По словам Матиаса Шиолдборга, аналитика Rystad Energy, в течение следующих нескольких лет объемов добычи на этих новых месторождениях должно быть достаточно, чтобы компенсировать снижение добычи на старых. Согласно сценариям, смоделированным правительством, добыча нефти и газа в Норвегии достигнет пика к концу текущего десятилетия, после чего будет наблюдаться длительный спад.

Но, Норвегия вряд ли сможет поставлять в Европу существенно больше природного газа. Сеть трубопроводов, по которым норвежский газ перекачивается на континент, обладает очень ограниченной дополнительной мощностью.

Европе грозит «дорогостоящая» зима без достаточного количества долгосрочных сделок по СПГ

Европа не добилась достаточного прогресса в заключении долгосрочных контрактов на поставку СПГ в качестве альтернативы поставкам из России по трубопроводу, что может дорого обойтись следующей зимой, поскольку восстановление спроса в Китае может резко сократить рынок, пишет Reuters.

Покупка СПГ для замены сокращенных поставок из России помогла блоку пережить зиму: в 2022 г. Европа импортировала 121 млн тонн топлива, что на 60% больше, чем в 2021 г.
Но за это пришлось заплатить: Европа покупала в основном на спотовом рынке, где цены намного выше цен долгосрочных сделок, пользующихся популярностью у опытных покупателей, таких как Китай. По данным МЭА, стоимость импорта СПГ в 2022 г. увеличилась более чем в три раза и составила около $190 млрд.

По оценкам аналитиков, в 2022 г. на Европу приходилось более трети сделок на мировом спотовом рынке по сравнению с примерно 13% в 2021 г. В этом году такая доля может достичь более 50%, если не будут подписаны долгосрочные контракты. Но климатические цели Европы – сократить чистые выбросы не менее чем на 55% к 2030 г. и достичь нуля к 2050 г. – означают, что покупателям СПГ трудно придерживаться длительных сроков, необходимых для удешевления поставок СПГ по контракту.

Мортен Фриш, старший партнер Morten Frisch Consulting, сказал, что Европе в идеале нужно около 70-75% поставок СПГ в твердых долгосрочных договорах купли-продажи (SPAs).

«Но поскольку зеленому лобби в Европе удалось ошибочно убедить политиков в том, что водород в значительной степени может заменить природный газ в качестве энергоносителя к 2030 г., Европа стала слишком зависеть от спотовых и краткосрочных закупок СПГ», – добавил он.

Один высокопоставленный источник со стороны поставщиков сообщил о «несоответствии» во время переговоров с европейскими компаниями между их потребностями и климатическими требованиями, которые они получают от своих правительств. «Это затрудняет для них заключение среднесрочных и долгосрочных сделок, и это потенциально оставляет их открытыми для спотового рынка в будущем», – добавил источник.

Еженедельный экспорт СПГ из США вырос

EIA сообщило в своем еженедельном отчете о природном газе, что 28 газовозов отбыли с заводов США в период с 30 марта по 5 апреля, что на восемь партий больше, чем неделей ранее. Общая вместимость судов СПГ, перевозящих эти грузы, составляет 105 миллиардов кубических футов (2,94 млрд м3), говорится в сообщении.

Завод Sabine Pass компании Cheniere отгрузил десять грузов, а его предприятие в Корпус-Кристи отправило четыре партии в течение рассматриваемой недели.

Завод Freeport LNG отправил пять грузов, в то время как завод Sempra Cameron LNG отправил четыре груза, а завод Venture Global LNG Calcasieu Pass отправил три груза, сообщает EIA со ссылкой на данные о доставке Bloomberg Finance.

С завода Cove Point LNG было отправлено два груза. Согласно данным, терминал острова Эльба не отправлял никаких грузов.

G7 планирует поддержать новые инвестиции в природный газ

Глобальные энергетические рынки перевернулись с ног на голову, поэтому группа G7 рассматривает возможность одобрения новых инвестиций в добычу природного газа, несмотря на опасения по поводу климата, как показал проект документа, с которым ознакомился Reuters.

Согласно проекту документа, министры скажут, что новые инвестиции в разведку и поставку природного газа потребуются для обеспечения энергетической безопасности.

«В этом контексте, в этом конкретном непредвиденном случае мы признаем необходимость необходимых инвестиций в добычу природного газа в соответствии с нашими целями и обязательствами в области климата», – говорится в проекте заявления.

Этот проект не является окончательным проектом коммюнике, который должен быть принят, и все еще может быть изменен до саммита, который Япония проведет 15 и 16 апреля.

Мировые цены на дизельное топливо падают

Мировые цены на средние дистилляты, такие как газойль и дизельное топливо, падают по мере замедления экономики, ввода в строй новых нефтеперерабатывающих заводов, сообщает Reuters.

Цены на фьючерсы на европейский газойль с поставкой в декабре 2023 года упали до 737 долларов за тонну 4 апреля по сравнению с 776 долларами 3 января и пиком в 906 долларов 9 июня 2022 года.

Газойль и другие средние дистилляты составляют более 45% всей нефти, потребляемой в Европейском союзе, и являются наиболее циклически чувствительными нефтепродуктами. Но производители по всей еврозоне сообщают, что деловая активность падает в течение девяти месяцев с июня 2022 года, согласно опросам менеджеров по закупкам.

Американские производители сообщают, что деловая активность падает в течение пяти месяцев с ноября 2022 года, согласно обзору закупок Института управления поставками (ISM). По данным Ассоциации американских железных дорог, основные железные дороги США перевезли на 10% меньше морских контейнеров за первые 12 недель 2023 года по сравнению с тем же периодом 2022 года.

Прогнозные данные по промышленным заказам указывают на то, что производственная и грузовая активность, вероятно, еще больше снизится в ближайшие несколько месяцев, особенно в Европе и Северной Америке.

Страны, которые больше всего пострадают, если цены на нефть достигнут 100 долларов

Сокращение добычи ОПЕК и ее союзниками вызвало рост цен на нефть, и аналитики говорят, что крупные импортеры нефти, такие как Индия, Япония и Южная Корея, почувствуют наибольшие негативные последствия, если цены достигнут 100 долларов за баррель, сообщает CNBC.

«Больше всего от 100-долларовой нефти почувствуют не США, а страны, у которых нет внутренних нефтяных ресурсов: Япония, Индия, Германия, Франция… и это лишь некоторые из крупных примеров», — сказал Павел Молчанов, управляющий директор частного инвестиционного банка Raymond James.

«Регионы, наиболее пострадавшие от сокращения поставок нефти и связанного с этим скачка цен на нефть, — это регионы с высокой степенью зависимости от импорта и высокой долей ископаемого топлива в их основных энергетических системах. Это означает, что наиболее уязвимыми являются отрасли промышленности с формирующимся рынком, зависящие от импорта, особенно в Южной и Юго-Восточной Азии, а также сверхзависимые от импорта отрасли тяжелой промышленности Японии и Южной Кореи», — сказал директор Eurasia Group Хеннинг Глойстейн.

Индия является третьим по величине потребителем нефти в мире. Согласно правительственным данным, импорт сырой нефти в Индию в феврале вырос на 8,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

«Хотя они все еще получают прибыль от российской нефти со скидкой, они уже страдают от высоких цен на уголь и газ. Если нефть будет расти дальше, даже уцененная российская нефть начнет мешать росту Индии», — сказал Глойстейн.

Нефть является наиболее важным источником энергии в Японии, и на ее долю приходится около 40% общего объема энергоснабжения. «Не имея заметного внутреннего производства, Япония сильно зависит от импорта сырой нефти, при этом от 80% до 90% приходится на регион Ближнего Востока», — говорится в сообщении МЭА.

По данным независимой исследовательской компании Enerdata, в Южной Корее нефть составляет основную часть ее энергетических потребностей. Южная Корея и Италия более чем на 75% зависят от импорта нефти.

По словам Молчанова, на некоторые развивающиеся рынки, у которых «не хватает иностранной валюты для поддержки импорта этого топлива», цена в 100 долларов негативно скажется на цене. Он назвал Аргентину, Турцию, Южную Африку и Пакистан потенциальными экономиками, которые пострадают. По его словам, Шри-Ланка, которая не производит нефть внутри страны и на 100% зависит от импорта, также может пострадать сильнее.

Менее дорогая и более гибкая атомная энергетика

Усовершенствованная ядерная генерация, стоимость которой составляет менее трети крупных проектов на киловатт мощности, может быть частью решения для сообществ, сильно зависящих от ископаемого топлива, для обеспечения чистой, гибкой энергии для резервного копирования возобновляемых источников энергии, заявил представитель Национальной лаборатории Айдахо, сообщает Platts.

«Закон о снижении инфляции предусматривает налоговый кредит на производство экологически чистой энергии», — сказала Кристин Кинг, директор INL’s Gateway for Accelerated Innovation in Nuclear. По ее словам, общие целевые затраты на площадку с современным ядерным реактором оцениваются в 3600 долларов за кВт. «Это цена поставки производителя», — сказал Кинг.

Последние добавленные атомные станции, которые близятся к завершению, - это третий и четвертый блоки электрогенерирующей электростанции Элвина В. Фогтла компании Georgia Power стоимостью более 30 миллиардов долларов за мощность 2234 МВт, что составляет более 13 400 долларов за кВт.

Министерство энергетики США работает с TerraPower над разработкой атомной электростанции на быстрых нейтронах с натриевым охлаждением мощностью 345 МВт и системой накопления энергии на основе расплавленных солей, которая может увеличить мощность системы до 500 МВт, что примерно равно 357 МВт выработки электроэнергии на угле. Атомная установка «использует около двух третей воды, которую сегодня использует угольная станция для производства такого же количества энергии».

Министерство энергетики США заявило, что планирует инвестировать почти 2 миллиарда долларов в проект программы разработки усовершенствованных реакторов.

Саудовская Аравия предоставит кредит для проекта гидроэнергетики в Пакистане

«Саудовский фонд развития (SFD) подписал кредитное соглашение на сумму 240 миллионов долларов», — говорится в заявлении государственного информационного агентства Саудовской Аравии. Речь идет о софинансировании строительства плотины Моманд в Пакистане. Плотина Моманд — это многоцелевой проект, который обеспечит 800 мегаватт возобновляемой электроэнергии и позволит орошать 6 773 гектара земли. Проект увеличит посевные площади в регионе с 1 517 га до 9 227 га, способствуя продовольственной безопасности Пакистана, сообщает Reuters.

Сообщается, что SFD профинансировал около 40 проектов и программ развития в Пакистане на сумму около 1,4 миллиарда долларов, в период с 2019 по 2023 год, он также профинансировал нефтяные производные на сумму более 5,4 миллиарда долларов для поддержки экономики Пакистана.

Проект, совместно финансируемый SFD, Организацией стран-экспортеров нефти, Исламским банком развития и Кувейтским фондом арабского экономического развития, будет способствовать энергетической безопасности Пакистана.