Trafigura была обманута
Источники сообщили Bloomberg, что Trafigura столкнулась с убытком в размере 577 миллионов долларов.
Компания, один из крупнейших в мире трейдеров энергоносителей и металлов, заявила, что обнаружила, что некоторые закупленные ею грузы не содержали никеля, в котором они должны были находиться, и потратила два месяца на раскрытие схемы, согласно отчету. Полный контейнер никеля, который обычно продается в больших объемах, может стоить примерно 500 000 долларов.
«С конца декабря 2022 года небольшая часть контейнеров, приобретенных у этих компаний, была проверена по мере их прибытия к месту назначения, и было обнаружено, что они не содержат никель», — говорится в заявлении Trafigura.
Trafigura начала судебный процесс против индийского бизнесмена Пратика Гупты и нескольких связанных с ним компаний, включая TMT Metals и UD Trading Group. Группы торгуют друг с другом по крайней мере с 2015 года. Trafigura заявила, что не считает, что кто-то внутри компании был замешан в мошенничестве, и «по-прежнему привержена укреплению своего присутствия на быстрорастущих рынках аккумуляторных металлов».
Источники сообщили Bloomberg, что Trafigura столкнулась с убытком в размере 577 миллионов долларов.
Компания, один из крупнейших в мире трейдеров энергоносителей и металлов, заявила, что обнаружила, что некоторые закупленные ею грузы не содержали никеля, в котором они должны были находиться, и потратила два месяца на раскрытие схемы, согласно отчету. Полный контейнер никеля, который обычно продается в больших объемах, может стоить примерно 500 000 долларов.
«С конца декабря 2022 года небольшая часть контейнеров, приобретенных у этих компаний, была проверена по мере их прибытия к месту назначения, и было обнаружено, что они не содержат никель», — говорится в заявлении Trafigura.
Trafigura начала судебный процесс против индийского бизнесмена Пратика Гупты и нескольких связанных с ним компаний, включая TMT Metals и UD Trading Group. Группы торгуют друг с другом по крайней мере с 2015 года. Trafigura заявила, что не считает, что кто-то внутри компании был замешан в мошенничестве, и «по-прежнему привержена укреплению своего присутствия на быстрорастущих рынках аккумуляторных металлов».
"Лукойл" получит 50% в совместном проекте с казахстанской государственной компанией "Казмунайгаз" (КМГ) по разработке месторождений Каламкас-море и Хазар в казахстанском секторе Каспия, отмечает Argus.
Оператором проекта будет выступать предприятие Kalamkas-Khazar Operating, уже созданное КМГ. Договор о купле-продаже акций этого предприятия «Лукойл» и КМГ подписали 9 февраля.
Условия контракта по разработке участка "Каламкас-море, Хазар, Ауэзов" включают уплату подписного бонуса в размере $32 млн, привлечение прямых инвестиций в сумме более $6 млрд и создание на первоначальном этапе обустройства
Оператором проекта будет выступать предприятие Kalamkas-Khazar Operating, уже созданное КМГ. Договор о купле-продаже акций этого предприятия «Лукойл» и КМГ подписали 9 февраля.
Условия контракта по разработке участка "Каламкас-море, Хазар, Ауэзов" включают уплату подписного бонуса в размере $32 млн, привлечение прямых инвестиций в сумме более $6 млрд и создание на первоначальном этапе обустройства
Планируется увеличение
Ожидается, что проект Ichthys, управляемый INPEX в Австралии, отправит рекордные 132 партии СПГ в 2023 году, что на 18% больше, чем 112 грузов год назад, заявил представитель INPEX, пишет Platts.
Отгрузки Ichthys LNG увеличатся в 2023 году после снижения на 4% в годовом исчислении в 2022 году из-за крупных программ планового технического обслуживания, сказал представитель, добавив, что в 2023 году у проекта будет только 10-дневная программа технического обслуживания.
Проект Ichthys, которым управляет INPEX, включает в себя транспортировку газа по трубопроводу с морского месторождения Ichthys в бассейне Browse на северо-западе Австралии на расстояние более 890 км к наземному заводу по производству СПГ мощностью 8,9 млн тонн в год недалеко от Дарвина. На пике мощности он может производить 1,65 млн тонн СУГ в год и 100 000 баррелей конденсата в сутки.
По словам представителя, стабильная деятельность Ichthys также увеличит добычу нефти и газа INPEX до рекордных 638 900 баррелей в сутки в нефтяном эквиваленте в 2023 году по сравнению с предыдущим рекордом в 622 200 баррелей в сутки в 2022 году.
Ожидается, что проект Ichthys, управляемый INPEX в Австралии, отправит рекордные 132 партии СПГ в 2023 году, что на 18% больше, чем 112 грузов год назад, заявил представитель INPEX, пишет Platts.
Отгрузки Ichthys LNG увеличатся в 2023 году после снижения на 4% в годовом исчислении в 2022 году из-за крупных программ планового технического обслуживания, сказал представитель, добавив, что в 2023 году у проекта будет только 10-дневная программа технического обслуживания.
Проект Ichthys, которым управляет INPEX, включает в себя транспортировку газа по трубопроводу с морского месторождения Ichthys в бассейне Browse на северо-западе Австралии на расстояние более 890 км к наземному заводу по производству СПГ мощностью 8,9 млн тонн в год недалеко от Дарвина. На пике мощности он может производить 1,65 млн тонн СУГ в год и 100 000 баррелей конденсата в сутки.
По словам представителя, стабильная деятельность Ichthys также увеличит добычу нефти и газа INPEX до рекордных 638 900 баррелей в сутки в нефтяном эквиваленте в 2023 году по сравнению с предыдущим рекордом в 622 200 баррелей в сутки в 2022 году.
Shell угрожает Greenpeace тюрьмой
Shell наложила судебный запрет на оккупацию своей нефтегазовой платформы Гринпис, угрожая тюремным заключением на срок до двух лет и штрафами, пишет Rig Zone.
Протестующие требуют, чтобы компания прекратила расширять добычу нефти и газа по всему миру, взяла на себя ответственность за разжигание климатического кризиса и заплатила за разрушение климата, которое она повсюду вызывает. Гринпис усилил свой протест, добавив еще двух альпинистов, чтобы они заняли нефтегазовую платформу компании. Они присоединились к четырем другим активистам, занимающим нефтегазовую платформу с 31 января. Еще трое активистов присоединились к акции протеста с судна Merida, размахивая транспарантами с надписью «Прекратить бурение».
Что касается юридической деятельности Shell, то она издала постановление суда, выданное в одностороннем порядке, то есть Гринпис не был уведомлен заранее. Судебный запрет предусматривает, что четыре активиста на борту нефтегазовой платформы должны согласовать с капитаном White Marlin план безопасной высадки. Кроме того, судно Sea Beaver под флагом Великобритании и судно Arctic Sunrise под голландским флагом и их лодки должны оставаться за пределами 500-метровой запретной зоны вокруг корабля White Marlin.
White Marlin имеет на борту установку FPSO для проекта реконструкции для дальнейшего развития Shell с месторождения Penguin. Это позволит Shell открыть восемь новых скважин. Производственная платформа является первым новым пилотируемым судном Shell в северной части Северного моря за 30 лет. Ожидается, что при пиковой производительности проект будет давать эквивалент 45 000 баррелей нефти в день, и Shell предположила, что она может открыть дополнительные участки для разведки.
Shell наложила судебный запрет на оккупацию своей нефтегазовой платформы Гринпис, угрожая тюремным заключением на срок до двух лет и штрафами, пишет Rig Zone.
Протестующие требуют, чтобы компания прекратила расширять добычу нефти и газа по всему миру, взяла на себя ответственность за разжигание климатического кризиса и заплатила за разрушение климата, которое она повсюду вызывает. Гринпис усилил свой протест, добавив еще двух альпинистов, чтобы они заняли нефтегазовую платформу компании. Они присоединились к четырем другим активистам, занимающим нефтегазовую платформу с 31 января. Еще трое активистов присоединились к акции протеста с судна Merida, размахивая транспарантами с надписью «Прекратить бурение».
Что касается юридической деятельности Shell, то она издала постановление суда, выданное в одностороннем порядке, то есть Гринпис не был уведомлен заранее. Судебный запрет предусматривает, что четыре активиста на борту нефтегазовой платформы должны согласовать с капитаном White Marlin план безопасной высадки. Кроме того, судно Sea Beaver под флагом Великобритании и судно Arctic Sunrise под голландским флагом и их лодки должны оставаться за пределами 500-метровой запретной зоны вокруг корабля White Marlin.
White Marlin имеет на борту установку FPSO для проекта реконструкции для дальнейшего развития Shell с месторождения Penguin. Это позволит Shell открыть восемь новых скважин. Производственная платформа является первым новым пилотируемым судном Shell в северной части Северного моря за 30 лет. Ожидается, что при пиковой производительности проект будет давать эквивалент 45 000 баррелей нефти в день, и Shell предположила, что она может открыть дополнительные участки для разведки.
Индийская Adani продает уголь со скидкой, пишет Bloomberg.
Промышленный конгломерат Adani пережил трудные несколько недель после того, как в отчете американской Hindenburg Research группа обвинялась в грубых рыночных манипуляциях, что привело к 60-процентному снижению стоимости акций на фондовом рынке за последние недели.
Adani Group отклонила обвинения как «злонамеренное сочетание выборочной дезинформации и устаревших, безосновательных и дискредитированных утверждений».
Согласно источникам Bloomberg, Adani Group, владеющая угольными шахтами и угольными электростанциями, теперь предлагает продавать грузы угля из Австралии и Индонезии со скидкой примерно 4% по сравнению с эталоном в Азии.
Цены на уголь с доставкой в Европу упали до 13-месячного минимума в 119 долларов США за тонну в четверг из-за прогнозов мягкой погоды и ослабления азиатских рынков.
Промышленный конгломерат Adani пережил трудные несколько недель после того, как в отчете американской Hindenburg Research группа обвинялась в грубых рыночных манипуляциях, что привело к 60-процентному снижению стоимости акций на фондовом рынке за последние недели.
Adani Group отклонила обвинения как «злонамеренное сочетание выборочной дезинформации и устаревших, безосновательных и дискредитированных утверждений».
Согласно источникам Bloomberg, Adani Group, владеющая угольными шахтами и угольными электростанциями, теперь предлагает продавать грузы угля из Австралии и Индонезии со скидкой примерно 4% по сравнению с эталоном в Азии.
Цены на уголь с доставкой в Европу упали до 13-месячного минимума в 119 долларов США за тонну в четверг из-за прогнозов мягкой погоды и ослабления азиатских рынков.
QatarEnergy и ExxonMobil продолжают строить свой экспортный завод по производству СПГ Golden Pass стоимостью 10 миллиардов долларов на побережье Мексиканского залива США, пишет LNG Prime.
Государственная компания QatarEnergy владеет 70-процентной долей в проекте Golden Pass мощностью более 18 миллионов тонн в год и будет приобретать 70 процентов мощности, в то время как американская ExxonMobil владеет 30-процентной долей.
Партнеры планируют запустить первую линию в первом квартале 2024 года, вторую линию в третьем квартале 2024 года и третью линию в первом квартале 2025 года.
Государственная компания QatarEnergy владеет 70-процентной долей в проекте Golden Pass мощностью более 18 миллионов тонн в год и будет приобретать 70 процентов мощности, в то время как американская ExxonMobil владеет 30-процентной долей.
Партнеры планируют запустить первую линию в первом квартале 2024 года, вторую линию в третьем квартале 2024 года и третью линию в первом квартале 2025 года.
На этой неделе прибыла первая партия австралийского угля в Китай за два года, пишет Global Times.
«В настоящее время экономические и торговые отношения между двумя странами переживают период важного окна… встреча является важным шагом для того, чтобы вернуть китайско-австралийские экономические и торговые отношения в нужное русло», — сказал министр торговли Китая Ван Вэньтао.
Китай готов работать с австралийской стороной для реализации важного консенсуса, достигнутого лидерами двух стран в ходе саммита G20 на Бали, и результатов китайско-австралийского внешнеполитического и стратегического диалога, заявил Мао Цзэдун.
Согласно данным Refinitiv и Kpler, сухогруз Tiger East, загружающий около 73 300 тонн австралийского энергетического угля из Квинсленда, разгружается в городе Тайшань на юге Китая.
Запасы угля в крупных портах северного Китая на этой неделе достигли 34,65 млн тонн, что является самым высоким уровнем за шесть месяцев, показали данные Китайской ассоциации транспортировки и распределения угля.
Согласно данным отслеживания судов, по меньшей мере семь австралийских угольных перевозчиков направляются в Китай и должны прибыть в ближайшие недели.
«В настоящее время экономические и торговые отношения между двумя странами переживают период важного окна… встреча является важным шагом для того, чтобы вернуть китайско-австралийские экономические и торговые отношения в нужное русло», — сказал министр торговли Китая Ван Вэньтао.
Китай готов работать с австралийской стороной для реализации важного консенсуса, достигнутого лидерами двух стран в ходе саммита G20 на Бали, и результатов китайско-австралийского внешнеполитического и стратегического диалога, заявил Мао Цзэдун.
Согласно данным Refinitiv и Kpler, сухогруз Tiger East, загружающий около 73 300 тонн австралийского энергетического угля из Квинсленда, разгружается в городе Тайшань на юге Китая.
Запасы угля в крупных портах северного Китая на этой неделе достигли 34,65 млн тонн, что является самым высоким уровнем за шесть месяцев, показали данные Китайской ассоциации транспортировки и распределения угля.
Согласно данным отслеживания судов, по меньшей мере семь австралийских угольных перевозчиков направляются в Китай и должны прибыть в ближайшие недели.
До объявления о сокращении добычи на 500 000 баррелей в сутки, добыча и экспорт нефти в России оставались устойчивыми, вопреки ранним ожиданиям падения предложения после введения санкций.
Вице-премьер России Александр Новак ранее заявлял, что добыча нефти в России в январе 2023 года оставалась на уровне 9,8-9,9 млн баррелей в сутки, что близко к уровням ноября и декабря 2022 года. Страна также сохранила производство в первую неделю февраля.
Из-за низкой цены на нефть марки Urals в январе бюджет России в январе имел дефицит в размере 24,7 млрд долларов (1,76 трлн рублей) по сравнению с профицитом в январе 2022 года, поскольку доходы государства от нефти и газа упали на 46,4% из-за низкой цены на нефть и снижение экспорта природного газа, говорится в предварительных оценках Минфина России.
Россия рассматривает возможность облагать налогом нефтяные компании исходя из цены на нефть марки Brent, а не на нефть марки Urals, чтобы ограничить падение доходов бюджета. Министерство финансов подтвердило это, заявив, что «учитывая тот факт, что значение цены на нефть марки «Urals» в расчете экспортных цен уменьшилось, в настоящее время изучаются различные другие подходы к переходу на альтернативные ценовые показатели для целей налогообложения».
у России есть множество причин для повышения цен на нефть. ОПЕК+ в настоящее время не планирует менять курс в своих целях по добыче нефти после того, как Россия объявила о сокращении добычи в марте, сообщили делегаты группы.
Вице-премьер России Александр Новак ранее заявлял, что добыча нефти в России в январе 2023 года оставалась на уровне 9,8-9,9 млн баррелей в сутки, что близко к уровням ноября и декабря 2022 года. Страна также сохранила производство в первую неделю февраля.
Из-за низкой цены на нефть марки Urals в январе бюджет России в январе имел дефицит в размере 24,7 млрд долларов (1,76 трлн рублей) по сравнению с профицитом в январе 2022 года, поскольку доходы государства от нефти и газа упали на 46,4% из-за низкой цены на нефть и снижение экспорта природного газа, говорится в предварительных оценках Минфина России.
Россия рассматривает возможность облагать налогом нефтяные компании исходя из цены на нефть марки Brent, а не на нефть марки Urals, чтобы ограничить падение доходов бюджета. Министерство финансов подтвердило это, заявив, что «учитывая тот факт, что значение цены на нефть марки «Urals» в расчете экспортных цен уменьшилось, в настоящее время изучаются различные другие подходы к переходу на альтернативные ценовые показатели для целей налогообложения».
у России есть множество причин для повышения цен на нефть. ОПЕК+ в настоящее время не планирует менять курс в своих целях по добыче нефти после того, как Россия объявила о сокращении добычи в марте, сообщили делегаты группы.
Telegram
НеБуровая
Brent "подвинет" Urals
Россия может перейти к налогообложению нефтедобытчиков на основе цен на нефть марки Brent, а не используемой в настоящее время эталонной марки Urals, после того как западные санкции привели к снижению цен на последнюю, сообщает «КоммерсантЪ»…
Россия может перейти к налогообложению нефтедобытчиков на основе цен на нефть марки Brent, а не используемой в настоящее время эталонной марки Urals, после того как западные санкции привели к снижению цен на последнюю, сообщает «КоммерсантЪ»…
По данным Rystad Energy, Freeport, второй по величине экспортный завод СПГ в США, может возобновить работу в марте этого года.
Ожидается, что возвращение завода, который может перерабатывать до 2,1 миллиарда кубических футов природного газа в день и экспортировать 15 миллионов тонн СПГ в год, приведет к росту цен на газ.
«Наш текущий прогноз предполагает, что объект начнет сжижаться в марте 2023 года. Когда Freeport LNG в конечном итоге перезапустится, большая часть его грузов будет отправлена в Европу, поскольку экономика и время транзита будут конкурентоспособными», — говорится в отчете норвежской энергетической консалтинговой компании.
Rystad Energy ожидает, что в этом году спрос на промышленный газ в ЕС вырастет «скромно» на 1,5%. В этом году ЕС может недополучить около 27 млрд кубометров газа, если поставки российского газа упадут до нуля, а импорт СПГ в Китай восстановится до уровня 2021 года, говорится в декабрьском отчете Международного энергетического агентства.
Ожидается, что возвращение завода, который может перерабатывать до 2,1 миллиарда кубических футов природного газа в день и экспортировать 15 миллионов тонн СПГ в год, приведет к росту цен на газ.
«Наш текущий прогноз предполагает, что объект начнет сжижаться в марте 2023 года. Когда Freeport LNG в конечном итоге перезапустится, большая часть его грузов будет отправлена в Европу, поскольку экономика и время транзита будут конкурентоспособными», — говорится в отчете норвежской энергетической консалтинговой компании.
Rystad Energy ожидает, что в этом году спрос на промышленный газ в ЕС вырастет «скромно» на 1,5%. В этом году ЕС может недополучить около 27 млрд кубометров газа, если поставки российского газа упадут до нуля, а импорт СПГ в Китай восстановится до уровня 2021 года, говорится в декабрьском отчете Международного энергетического агентства.
Импорт СПГ в Европу сократится
Поставки СПГ в ЕС и Великобританию могут упасть на 2% в этом году до 155,8 млрд куб, сообщает Montel.
В прошлом году Европа импортировала рекордный объем СПГ, поскольку искала альтернативу российскому газу. В своем ежегодном прогнозе по СПГ Icis подсчитала, что регазификационные мощности, устанавливаемые в Европе, увеличатся на 25% в течение двух лет до 0,7 млрд кубометров в день к концу 2023 года.
Европейские страны столкнутся с конкуренцией за привлечение СПГ в этом году, и Icis прогнозирует, что глобальные поставки в размере 557 млрд кубометров едва превысят спрос в почти 545 млрд кубометров.
«Мы ожидаем, что в 2023 году Европа останется основным источником спроса на СПГ, особенно с вводом в эксплуатацию новых импортных терминалов и продолжающейся борьбой за прекращение зависимости от России», — сообщили в Icis, отметив новые мощности по регазификации, строящиеся в северо-западной Европе.
Дополнительные новые поставки на мировой рынок, «вероятно, будут очень ограниченными», заявили в Icis, полагая, что возобновление работы завода Freeport LNG в США после пожара в 2022 году «без сомнения облегчит некоторые проблемы с поставками в Атлантике». Экспорт из Freeport LNG, должен возобновиться после того, как регуляторы США поздно вечером в четверг одобрили его запрос на начало операций по отгрузке, хотя операции по сжижению требуют отдельного разрешения.
Поставки СПГ в ЕС и Великобританию могут упасть на 2% в этом году до 155,8 млрд куб, сообщает Montel.
В прошлом году Европа импортировала рекордный объем СПГ, поскольку искала альтернативу российскому газу. В своем ежегодном прогнозе по СПГ Icis подсчитала, что регазификационные мощности, устанавливаемые в Европе, увеличатся на 25% в течение двух лет до 0,7 млрд кубометров в день к концу 2023 года.
Европейские страны столкнутся с конкуренцией за привлечение СПГ в этом году, и Icis прогнозирует, что глобальные поставки в размере 557 млрд кубометров едва превысят спрос в почти 545 млрд кубометров.
«Мы ожидаем, что в 2023 году Европа останется основным источником спроса на СПГ, особенно с вводом в эксплуатацию новых импортных терминалов и продолжающейся борьбой за прекращение зависимости от России», — сообщили в Icis, отметив новые мощности по регазификации, строящиеся в северо-западной Европе.
Дополнительные новые поставки на мировой рынок, «вероятно, будут очень ограниченными», заявили в Icis, полагая, что возобновление работы завода Freeport LNG в США после пожара в 2022 году «без сомнения облегчит некоторые проблемы с поставками в Атлантике». Экспорт из Freeport LNG, должен возобновиться после того, как регуляторы США поздно вечером в четверг одобрили его запрос на начало операций по отгрузке, хотя операции по сжижению требуют отдельного разрешения.
Цены на авиационное топливо достигли 12-летнего максимума
«С момента открытия Китая 8 января, которое последовало за более чем 1000 дней ограничений Covid, спрос на авиационное топливо растет. Национальный спрос на авиакеросин удвоился за неделю», — говорится в заявлении Kayrros, которое приводит Rig Zone.
«Воздушные перевозки считаются ведущим экономическим показателем. Вот почему падение спроса на грузовые авиаперевозки, которое показывают наши данные, может быть тревожным сигналом для экономики… На данный момент это более чем компенсируется ростом пассажирских рейсов, особенно бюджетных авиакомпаний. Но это будет по-прежнему вызывать рост цен, что снизит спрос на грузовые авиаперевозки», — заявил президент Kayrros Антуан Ростан в заявлении компании.
В своем последнем отчете Fitch Solutions Country Risk & Industry Research сообщило, что компания повысила свой прогноз среднегодовой мировой цены на авиакеросин до 140 долларов за баррель на 2023 год. Эта цифра на 10,5% выше предыдущего прогноза Fitch Solutions по цене $127 за баррель, подчеркнула компания. В отчете Fitch Solutions отмечается, что это увеличение отражает «более ограниченные поставки в глобальном масштабе и возрождающийся спрос на авиаперевозки во всех регионах, чему способствует быстрое восстановление китайского рынка».
В своем последнем отчете о рынке нефти, опубликованном в январе, МЭА прогнозирует, что мировой спрос на нефть вырастет на 1,9 млн баррелей в сутки в 2023 году до рекордных 101,7 млн баррелей в сутки. В отчете указывается, что почти половина прироста будет приходиться на Китай после снятия ограничений, введенных в связи с Covid, и авиатопливо станет крупнейшим источником роста, увеличившись на 840 000 баррелей в день.
«С момента открытия Китая 8 января, которое последовало за более чем 1000 дней ограничений Covid, спрос на авиационное топливо растет. Национальный спрос на авиакеросин удвоился за неделю», — говорится в заявлении Kayrros, которое приводит Rig Zone.
«Воздушные перевозки считаются ведущим экономическим показателем. Вот почему падение спроса на грузовые авиаперевозки, которое показывают наши данные, может быть тревожным сигналом для экономики… На данный момент это более чем компенсируется ростом пассажирских рейсов, особенно бюджетных авиакомпаний. Но это будет по-прежнему вызывать рост цен, что снизит спрос на грузовые авиаперевозки», — заявил президент Kayrros Антуан Ростан в заявлении компании.
В своем последнем отчете Fitch Solutions Country Risk & Industry Research сообщило, что компания повысила свой прогноз среднегодовой мировой цены на авиакеросин до 140 долларов за баррель на 2023 год. Эта цифра на 10,5% выше предыдущего прогноза Fitch Solutions по цене $127 за баррель, подчеркнула компания. В отчете Fitch Solutions отмечается, что это увеличение отражает «более ограниченные поставки в глобальном масштабе и возрождающийся спрос на авиаперевозки во всех регионах, чему способствует быстрое восстановление китайского рынка».
В своем последнем отчете о рынке нефти, опубликованном в январе, МЭА прогнозирует, что мировой спрос на нефть вырастет на 1,9 млн баррелей в сутки в 2023 году до рекордных 101,7 млн баррелей в сутки. В отчете указывается, что почти половина прироста будет приходиться на Китай после снятия ограничений, введенных в связи с Covid, и авиатопливо станет крупнейшим источником роста, увеличившись на 840 000 баррелей в день.
Торги в Германии
В этом году Германия выставит на тендер «большие мощности» для новых газовых электростанций, работающих на водороде, с целью начать эксплуатацию к 2030 году, заявил министр экономики Роберт Хабек, пишет Montel.
«Мы должны начать прямо сейчас… чтобы выставить эти газовые установки на тендер. Те мощности, которые нам нужны сегодня, когда слабый ветер и нет солнечной энергии для выработки энергии, нужно создавать на базе традиционных электростанций — пока газовых, а затем как можно быстрее водородных», — сказал он.
По данным сетевого регулятора BNA, установленная мощность генерации газа составляет 33,2 ГВт. Есть дополнительные 35,8 ГВт каменного и бурого угля, но они должны быть выведены из эксплуатации к 2038 году, а партия зеленых Хабека настаивает на том, чтобы это произошло к 2030 году.
В этом году Германия выставит на тендер «большие мощности» для новых газовых электростанций, работающих на водороде, с целью начать эксплуатацию к 2030 году, заявил министр экономики Роберт Хабек, пишет Montel.
«Мы должны начать прямо сейчас… чтобы выставить эти газовые установки на тендер. Те мощности, которые нам нужны сегодня, когда слабый ветер и нет солнечной энергии для выработки энергии, нужно создавать на базе традиционных электростанций — пока газовых, а затем как можно быстрее водородных», — сказал он.
По данным сетевого регулятора BNA, установленная мощность генерации газа составляет 33,2 ГВт. Есть дополнительные 35,8 ГВт каменного и бурого угля, но они должны быть выведены из эксплуатации к 2038 году, а партия зеленых Хабека настаивает на том, чтобы это произошло к 2030 году.
Индийский импорт угля из России увеличился
За полные 12 месяцев 2022 г. общие мировые морские перевозки угля увеличились на +5,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 1204,8 млн т с 1138,3 млн т за 2021 г.
В 1 квартале 2022 г. глобальные отгрузки снизились на -4,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до всего 257,4 млн т и снизились на 20,3% по сравнению с 1 кварталом 2019 г. В 4 квартале 2022 г. погрузка составила 316,5 млн т, что на 12,9% больше, чем в 4 квартале 2021 г., и на -0,6% по сравнению с 4 кварталом 2019 г. В январе-декабре 2022 г. экспорт из Индонезии увеличился на 21,1% г/г до 388,8 млн т, а из Австралии – на 5,0% до 340,4 млн т. Морской импорт угля в Европейский союз вырос на +34,0% г/г до 116,6 млн т в 2022 г., в то время как импорт в Индию увеличился на +13,6% г/г до 203,8 млн т, а импорт в Китай снизился на -3,2% г/г. до 234,7 млн т.
Индия является вторым по величине морским импортером угля в мире после материкового Китая, на долю которого в 2022 г. приходилось 17,2% мирового рынка морского угля. Объемы импорта в Индию были относительно низкими в 2020 и 2021 гг. В 2022 году составили абсолютный рекорд.
Согласно данным отслеживания судов Refinitiv, общий объем морского импорта угля в Индию за 12 месяцев 2022 года достиг 203,8 млн тонн. Это на 13,6% больше по сравнению с 179,5 млн тонн в 2021 году и на 10,9% по сравнению с 183,8 млн тонн в 2020 году, но все еще на 1,7% ниже 207,3 млн тонн в 2019 году.
Индонезия продолжает оставаться крупнейшим экспортером угля в Индию, на ее долю в 2022 г. приходилось 43,3% объемов. т в 2019 г. Около 25,9% импорта, 52,8 млн т, было отгружено из Австралии, что представляет собой снижение на -25,89% г/г с 71,2 млн т в 2021 г. Отгрузки из России выросли на +163,3% г/г до 17,9 млн т, с Россией в настоящее время составляет 8,8% индийского импорта угля. В 2022 году ЮАР экспортировала в Индию 17,5 млн тонн угля, вниз -30,3% г/г. Импорт из США снизился на -4,2% г/г до 14,6 млн т. Объемы из Мозамбика увеличились на +120,1% в годовом исчислении до рекордных 6,7 млн тонн в 2022 году, по данным Banchero Costa.
За полные 12 месяцев 2022 г. общие мировые морские перевозки угля увеличились на +5,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 1204,8 млн т с 1138,3 млн т за 2021 г.
В 1 квартале 2022 г. глобальные отгрузки снизились на -4,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до всего 257,4 млн т и снизились на 20,3% по сравнению с 1 кварталом 2019 г. В 4 квартале 2022 г. погрузка составила 316,5 млн т, что на 12,9% больше, чем в 4 квартале 2021 г., и на -0,6% по сравнению с 4 кварталом 2019 г. В январе-декабре 2022 г. экспорт из Индонезии увеличился на 21,1% г/г до 388,8 млн т, а из Австралии – на 5,0% до 340,4 млн т. Морской импорт угля в Европейский союз вырос на +34,0% г/г до 116,6 млн т в 2022 г., в то время как импорт в Индию увеличился на +13,6% г/г до 203,8 млн т, а импорт в Китай снизился на -3,2% г/г. до 234,7 млн т.
Индия является вторым по величине морским импортером угля в мире после материкового Китая, на долю которого в 2022 г. приходилось 17,2% мирового рынка морского угля. Объемы импорта в Индию были относительно низкими в 2020 и 2021 гг. В 2022 году составили абсолютный рекорд.
Согласно данным отслеживания судов Refinitiv, общий объем морского импорта угля в Индию за 12 месяцев 2022 года достиг 203,8 млн тонн. Это на 13,6% больше по сравнению с 179,5 млн тонн в 2021 году и на 10,9% по сравнению с 183,8 млн тонн в 2020 году, но все еще на 1,7% ниже 207,3 млн тонн в 2019 году.
Индонезия продолжает оставаться крупнейшим экспортером угля в Индию, на ее долю в 2022 г. приходилось 43,3% объемов. т в 2019 г. Около 25,9% импорта, 52,8 млн т, было отгружено из Австралии, что представляет собой снижение на -25,89% г/г с 71,2 млн т в 2021 г. Отгрузки из России выросли на +163,3% г/г до 17,9 млн т, с Россией в настоящее время составляет 8,8% индийского импорта угля. В 2022 году ЮАР экспортировала в Индию 17,5 млн тонн угля, вниз -30,3% г/г. Импорт из США снизился на -4,2% г/г до 14,6 млн т. Объемы из Мозамбика увеличились на +120,1% в годовом исчислении до рекордных 6,7 млн тонн в 2022 году, по данным Banchero Costa.
Около 40 стран соберутся на специальную министерскую встречу МЭА 15 февраля, чтобы рассмотреть состояние рынков природного газа и обсудить меры по укреплению безопасности поставок в условиях глобального энергетического кризиса.
Виртуальное совещание пройдет под председательством министра природных ресурсов Канады Джонатана Уилкинсона, а сопредседатели - министр энергетики США Дженнифер М. Грэнхольм и министр окружающей среды и климата Ирландии Имон Райан. Основное внимание будет уделено действиям, которые могут быть предприняты для поддержки краткосрочной ситуации на газовом рынке Европы таким образом, чтобы это соответствовало долгосрочным целям стран по переходу к энергетике и климату. На встрече также будут учтены глобальные последствия сокращения поставок газа в Европу.
В контексте министерской встречи исполнительный директор МЭА Фатих Бироль сказал: «За последний год Россия более чем вдвое сократила поставки трубопроводного газа в Европейский Союз, оказав беспрецедентное давление на энергетические рынки во всем мире. В ответ МЭА работает с ключевыми партнерами над разработкой практических рекомендаций по укреплению энергетической безопасности и повышению прозрачности рынка. Эти усилия, вместе с некоторой помощью от необычно мягких температур, приносят дивиденды. Цены на газ снизились со своих рекордных пиков, а объемы хранения газа в ЕС увеличились. Но кризис еще не закончился, и нужно сделать еще больше, особенно для подготовки к следующей зиме».
Виртуальное совещание пройдет под председательством министра природных ресурсов Канады Джонатана Уилкинсона, а сопредседатели - министр энергетики США Дженнифер М. Грэнхольм и министр окружающей среды и климата Ирландии Имон Райан. Основное внимание будет уделено действиям, которые могут быть предприняты для поддержки краткосрочной ситуации на газовом рынке Европы таким образом, чтобы это соответствовало долгосрочным целям стран по переходу к энергетике и климату. На встрече также будут учтены глобальные последствия сокращения поставок газа в Европу.
В контексте министерской встречи исполнительный директор МЭА Фатих Бироль сказал: «За последний год Россия более чем вдвое сократила поставки трубопроводного газа в Европейский Союз, оказав беспрецедентное давление на энергетические рынки во всем мире. В ответ МЭА работает с ключевыми партнерами над разработкой практических рекомендаций по укреплению энергетической безопасности и повышению прозрачности рынка. Эти усилия, вместе с некоторой помощью от необычно мягких температур, приносят дивиденды. Цены на газ снизились со своих рекордных пиков, а объемы хранения газа в ЕС увеличились. Но кризис еще не закончился, и нужно сделать еще больше, особенно для подготовки к следующей зиме».
Ежедневная прибыль относительно небольших танкеров, перевозящих очищенное топливо в Атлантическом океане, выросла за последнюю неделю более чем на 400%, достигнув $55 857, согласно последним данным Балтийской биржи в Лондоне, а суточная прибыль выросла на 58% 9 февраля, что является самым большим однодневным приростом с конца 2021 года, сообщает Bloomberg.
"Российское топливо продолжает поступать примерно с той же скоростью, и для этого требуется много судов, — сказал Ларс Бастиан-Остеринг, аналитик Arctic Securities. — В конце концов, текущее ралли показывает, что спрос очень хороший".
"Мы видим, что несколько кораблей внезапно стали недоступными в списке тоннажа и их потянуло в сторону России", — сказал Эрик Хавальдсен, судоходный аналитик компании Pareto Securities в Осло.
Около 600 судов присоединились к «теневому флоту» России, что сокращает количество судов для обслуживания других экспортеров и увеличивает стоимость доставки.
"Российское топливо продолжает поступать примерно с той же скоростью, и для этого требуется много судов, — сказал Ларс Бастиан-Остеринг, аналитик Arctic Securities. — В конце концов, текущее ралли показывает, что спрос очень хороший".
"Мы видим, что несколько кораблей внезапно стали недоступными в списке тоннажа и их потянуло в сторону России", — сказал Эрик Хавальдсен, судоходный аналитик компании Pareto Securities в Осло.
Около 600 судов присоединились к «теневому флоту» России, что сокращает количество судов для обслуживания других экспортеров и увеличивает стоимость доставки.
Freeport LNG экспортировала свою первую партию
Зафрахтованное BP судно Kmarin Diamond покинуло завод в Техасе около 7:30 утра воскресенья по местному времени. Судя по данным о торговых потоках, он был, по крайней мере, частично загружен, а его следующий пункт назначения был назначен на Порт-Саид, что предполагает, что он будет проходить через Суэцкий канал, пишет Platts.
Для загрузки танкера Freeport использовала припасы, которые находились в его резервуарах для хранения, когда в июне из-за пожара терминал был отключен, сообщил источник на рынке Atlantic. По словам источников, возобновление производства достаточно близко. Объект имеет обязательства по поставкам с южнокорейской группой SK, японскими коммунальными предприятиями JERA и Osaka Gas, а также французской компанией TotalEnergies.
Ранее сообщалось о возобновлении деятельности в марте текущего года.
Зафрахтованное BP судно Kmarin Diamond покинуло завод в Техасе около 7:30 утра воскресенья по местному времени. Судя по данным о торговых потоках, он был, по крайней мере, частично загружен, а его следующий пункт назначения был назначен на Порт-Саид, что предполагает, что он будет проходить через Суэцкий канал, пишет Platts.
Для загрузки танкера Freeport использовала припасы, которые находились в его резервуарах для хранения, когда в июне из-за пожара терминал был отключен, сообщил источник на рынке Atlantic. По словам источников, возобновление производства достаточно близко. Объект имеет обязательства по поставкам с южнокорейской группой SK, японскими коммунальными предприятиями JERA и Osaka Gas, а также французской компанией TotalEnergies.
Ранее сообщалось о возобновлении деятельности в марте текущего года.
Goldman Sachs понизил свои прогнозы цен на нефть на этот и следующий год, но по-прежнему ожидает постепенного роста цен до 100 долларов за баррель к декабрю, пишет Reuters.
Goldman понизил прогноз цены на нефть марки Brent на 2023 год до 92 долларов за баррель (баррель) с 98 долларов за баррель и прогноз цены на 2024 год до 100 долларов за баррель со 105 долларов за баррель.
"Что касается спроса, то снижение рейтинга в Европе, США и Азии, за исключением Китая, — отражающее теплую зиму и отказ от перехода с газа на нефть на основе дистиллята — компенсировало большую часть повышения в Китае", — говорится в сообщении банка.
Goldman также повысил свои прогнозы глобального предложения на 2023 и 2024 годы, причем наиболее заметные корректировки в сторону повышения были сделаны в России, Казахстане и США.
Банк отметил, что рост спроса со стороны Китая на 1,1 млн баррелей в день в этом году должен снова привести к дефициту на нефтяных рынках в июне.
Goldman понизил прогноз цены на нефть марки Brent на 2023 год до 92 долларов за баррель (баррель) с 98 долларов за баррель и прогноз цены на 2024 год до 100 долларов за баррель со 105 долларов за баррель.
"Что касается спроса, то снижение рейтинга в Европе, США и Азии, за исключением Китая, — отражающее теплую зиму и отказ от перехода с газа на нефть на основе дистиллята — компенсировало большую часть повышения в Китае", — говорится в сообщении банка.
Goldman также повысил свои прогнозы глобального предложения на 2023 и 2024 годы, причем наиболее заметные корректировки в сторону повышения были сделаны в России, Казахстане и США.
Банк отметил, что рост спроса со стороны Китая на 1,1 млн баррелей в день в этом году должен снова привести к дефициту на нефтяных рынках в июне.
Экспорт бензина из Китая в феврале может упасть второй месяц подряд и достичь самого низкого уровня за восемь лет, сообщает Reuters.
Нефтеперерабатывающие заводы, занимающие второе место в мире по потреблению нефти, начали сокращать экспорт рафинированного топлива в январе, поскольку местный спрос восстановился. По данным двух китайских консультантов и двух торговых источников, экспорт бензина из Китая в феврале оценивался в диапазоне от 285 000 до 360 000 тонн по сравнению с 840 000 тонн в январе.
По оценкам двух других сингапурских трейдеров, морской экспорт авиакеросина из Китая также может упасть в феврале до 400 000 тонн по сравнению с примерно 500 000 тонн в январе. Возобновление международных рейсов повысит спрос на дозаправку самолетов в китайских аэропортах, учитываемую как экспорт, и увеличит общий объем экспорта авиакеросина в феврале до 1,83 млн тонн с 1,2 млн тонн в прошлом месяце, по данным консалтинговой компании JLC.
Ожидается, что китайский экспорт дизельного топлива превысит 2 млн тонн, поскольку сезонный внутренний спрос на топливо для промышленных и грузовых автомобилей остается низким, по данным консалтинговых компаний Wood Mackenzie, Longzhong и JLC.
Совокупный февральский экспорт дизельного топлива, бензина и топлива для реактивных двигателей составит от 3,9 до 4,15 млн тонн, что примерно стабильно по сравнению с январем, согласно ряду оценок консультантов.
Нефтеперерабатывающие заводы, занимающие второе место в мире по потреблению нефти, начали сокращать экспорт рафинированного топлива в январе, поскольку местный спрос восстановился. По данным двух китайских консультантов и двух торговых источников, экспорт бензина из Китая в феврале оценивался в диапазоне от 285 000 до 360 000 тонн по сравнению с 840 000 тонн в январе.
По оценкам двух других сингапурских трейдеров, морской экспорт авиакеросина из Китая также может упасть в феврале до 400 000 тонн по сравнению с примерно 500 000 тонн в январе. Возобновление международных рейсов повысит спрос на дозаправку самолетов в китайских аэропортах, учитываемую как экспорт, и увеличит общий объем экспорта авиакеросина в феврале до 1,83 млн тонн с 1,2 млн тонн в прошлом месяце, по данным консалтинговой компании JLC.
Ожидается, что китайский экспорт дизельного топлива превысит 2 млн тонн, поскольку сезонный внутренний спрос на топливо для промышленных и грузовых автомобилей остается низким, по данным консалтинговых компаний Wood Mackenzie, Longzhong и JLC.
Совокупный февральский экспорт дизельного топлива, бензина и топлива для реактивных двигателей составит от 3,9 до 4,15 млн тонн, что примерно стабильно по сравнению с январем, согласно ряду оценок консультантов.
По данным Управления энергетической информации, экспорт СПГ из США вырос на минувшей неделе, сообщает LNG Prime.
EIA сообщило в своем еженедельном отчете о природном газе, что 24 танкера СПГ отбыли с заводов США в период со 2 по 8 февраля, что на четыре партии больше, чем неделей ранее. По данным агентства, общая вместимость судов СПГ, перевозящих эти грузы, составляет 90 млрд куб.
Генри Хаб снизился до 2,42 долл./млн БТЕ.
Bloomberg Finance сообщил, что средние недельные цены фьючерсов на поставки СПГ в Восточной Азии в ближайшие месяцы снизились на 1,13 доллара до среднего недельного значения 18,30 долларов за млн БТЕ (около $650 за тыс м3).
Фьючерсы на природный газ с поставкой на голландской TTF снизились на 21 цент до среднего недельного значения 17,83 долл./млн БТЕ (около $640 за тыс м3).
Агентство сообщило, что на той же неделе в прошлом году (неделя, закончившаяся 9 февраля 2022 г.) цены в Восточной Азии и на TTF составляли 24,96 долл. США/млн БТЕ (около $895 за тыс м3) и 26,44 долл. США/млн БТЕ (около $950 за тыс м3) соответственно.
EIA сообщило в своем еженедельном отчете о природном газе, что 24 танкера СПГ отбыли с заводов США в период со 2 по 8 февраля, что на четыре партии больше, чем неделей ранее. По данным агентства, общая вместимость судов СПГ, перевозящих эти грузы, составляет 90 млрд куб.
Генри Хаб снизился до 2,42 долл./млн БТЕ.
Bloomberg Finance сообщил, что средние недельные цены фьючерсов на поставки СПГ в Восточной Азии в ближайшие месяцы снизились на 1,13 доллара до среднего недельного значения 18,30 долларов за млн БТЕ (около $650 за тыс м3).
Фьючерсы на природный газ с поставкой на голландской TTF снизились на 21 цент до среднего недельного значения 17,83 долл./млн БТЕ (около $640 за тыс м3).
Агентство сообщило, что на той же неделе в прошлом году (неделя, закончившаяся 9 февраля 2022 г.) цены в Восточной Азии и на TTF составляли 24,96 долл. США/млн БТЕ (около $895 за тыс м3) и 26,44 долл. США/млн БТЕ (около $950 за тыс м3) соответственно.
Кабинет министров Японии официально принял в пятницу политику, которая позволит эксплуатировать ядерные реакторы сверх их текущего 60-летнего лимита наряду со строительством новых блоков для замены устаревших в рамках усилий по сокращению выбросов углерода при обеспечении адекватного национального энергоснабжения, пишет Nikkei.
Правительство также планирует привлечь около 20 трлн иен ($152 млрд) за счет выпуска облигаций «зеленой трансформации» для увеличения инвестиций в проекты декарбонизации, поскольку, по его оценкам, в следующие 10 лет потребуются государственные и частные инвестиции в размере более 150 трлн иен.
Правительство также планирует привлечь около 20 трлн иен ($152 млрд) за счет выпуска облигаций «зеленой трансформации» для увеличения инвестиций в проекты декарбонизации, поскольку, по его оценкам, в следующие 10 лет потребуются государственные и частные инвестиции в размере более 150 трлн иен.
Потребление газа во Франции упало на 9,3% в 2022 году до 430 тераватт-часов (ТВтч) из-за мягкой погоды, высоких цен и усилий по экономии, говорится в исследовании французского газотранспортного оператора GRTgaz.
Потребление газа на газовых электростанциях подскочило на 54,4% до рекордных 61 ТВтч в прошлом году, поскольку они были призваны компенсировать неготовность французских атомных электростанций.
Потребление газа в промышленном секторе в целом упало на 11,5%, но в некоторых энергоемких отраслях, таких как сталелитейная, нефтеперерабатывающая и нерудная промышленность, падение составило около 19%, сообщает GRTgaz.
Чтобы компенсировать резкое падение экспорта российского газа в Европу, который практически прекратился с лета, объемы импорта СПГ выросли более чем в два раза до 370 ТВт-ч, из которых Франция экспортировала около 158 ТВт-ч в Швейцарию, Италию, Бельгию и Германию.
Потребление газа на газовых электростанциях подскочило на 54,4% до рекордных 61 ТВтч в прошлом году, поскольку они были призваны компенсировать неготовность французских атомных электростанций.
Потребление газа в промышленном секторе в целом упало на 11,5%, но в некоторых энергоемких отраслях, таких как сталелитейная, нефтеперерабатывающая и нерудная промышленность, падение составило около 19%, сообщает GRTgaz.
Чтобы компенсировать резкое падение экспорта российского газа в Европу, который практически прекратился с лета, объемы импорта СПГ выросли более чем в два раза до 370 ТВт-ч, из которых Франция экспортировала около 158 ТВт-ч в Швейцарию, Италию, Бельгию и Германию.