Forwarded from ПТСР TEAM Community
- когда 2 хохлятских ДРГ зарубились между собой в путанице на пути к вам
- вы с пацанами на своем опорнике ,куда они шли.
"Август"
- вы с пацанами на своем опорнике ,куда они шли.
"Август"
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Выполнение группового упражнения.
Здравствуйте, уважаемые читатели канала. На видео парни из 177-го гвардейского полка морской пехоты. Боевая тройка отрабатывает движение в линию с прикрытием товарищей. Что можно сказать по нюансам?
В целом парни молодцы, но есть пара моментов.
Крути головой!
Порой парни опасно работали, стреляя слишком близко друг к другу. Плюс иногда проскакивало, что из тройки прикрывал один, а железное правило в тройке: «один бежит, двое прикрывают».
Одна позиция на двоих.
Да, критиковать могут все, а ты замути что-то подобное. Так вот, мутили. Видно, что импровизированное огневое направление узкое для троих, но уж если много деревьев, то двое «в одной линии», а третий аккуратно из «крайнего в линии» становится «передним в линии». Так что на это обращаем внимание. Или в такие моменты, когда два бойца за одним деревом, может прилететь граната от противника, ВОГ из ГП или коптера или крупнокалиберным пулеметом что посерьёзнее... Но такая ошибка была допущена один раз.
Ограниченность УМБ.
Понятно, что в недалеком тылу подъемники с мишенями и попперы — это непозволительная роскошь. Но кто сказал, что нельзя делать мишени из цинков от боеприпасов и ящиков для боеприпасов? Если есть возможность — отпилить люки со сгоревшей техники (отличные гонги металлические). Главное — фантазия!
Но в целом парни молодцы, организовали себе неплохой огневой городок и тренируются всегда. Им бы такого диванного инструктора, как один из админов — и вообще жизнь закипела бы 😉
#ОГНЕВАЯ_ПОДГОТОВКА
Источник видео: @kaspiyskyberet
Здравствуйте, уважаемые читатели канала. На видео парни из 177-го гвардейского полка морской пехоты. Боевая тройка отрабатывает движение в линию с прикрытием товарищей. Что можно сказать по нюансам?
В целом парни молодцы, но есть пара моментов.
Крути головой!
Порой парни опасно работали, стреляя слишком близко друг к другу. Плюс иногда проскакивало, что из тройки прикрывал один, а железное правило в тройке: «один бежит, двое прикрывают».
Одна позиция на двоих.
Да, критиковать могут все, а ты замути что-то подобное. Так вот, мутили. Видно, что импровизированное огневое направление узкое для троих, но уж если много деревьев, то двое «в одной линии», а третий аккуратно из «крайнего в линии» становится «передним в линии». Так что на это обращаем внимание. Или в такие моменты, когда два бойца за одним деревом, может прилететь граната от противника, ВОГ из ГП или коптера или крупнокалиберным пулеметом что посерьёзнее... Но такая ошибка была допущена один раз.
Ограниченность УМБ.
Понятно, что в недалеком тылу подъемники с мишенями и попперы — это непозволительная роскошь. Но кто сказал, что нельзя делать мишени из цинков от боеприпасов и ящиков для боеприпасов? Если есть возможность — отпилить люки со сгоревшей техники (отличные гонги металлические). Главное — фантазия!
Но в целом парни молодцы, организовали себе неплохой огневой городок и тренируются всегда. Им бы такого диванного инструктора, как один из админов — и вообще жизнь закипела бы 😉
#ОГНЕВАЯ_ПОДГОТОВКА
Источник видео: @kaspiyskyberet
Forwarded from Unfair Advantage
Защита колесной техники от БПЛА.
Защита техники (в т.ч. и автомобильной) от БПЛА противника не ограничивается оборудованием специальными устройствами и приспособлениями, защита техники от БПЛА включает в себя и ряд превентивных мер в действиях экипажа (водителя). И особенно это актуально для автомобильной техники, которая рассекает вдоль ЛБС и в ближнем тылу.
Для начала, стоит уделить внимание вопросу маскировки. Помимо маскировочных сетей, следует иметь накидку на двигатель для защиты от тепловизора. В вопросе светомаскировки отличным решением будет использование приборов ночного видения (с учетом их заблаговременного приобретения), что позволит осуществлять движение в ночное время не демаскируя транспорт светом фар.
Работая в определенном районе (участке), следует заранее тщательно изучить особенности местности, ее защитные и маскирующие свойства (рельеф, растительность и пр.), а также дорожную сеть района (асфальтовые и проселочные дороги), уделяя особое внимание потенциальным маршрутам движения. При этом следует нанести на электронную карту (например, в приложении «AlpineQuest») точки, где можно сделать «поворот не туда».
Все действия на транспорте должны предусматривать высокую скорость: движение машины, посадка/высадка, движение внутри салона. Для этого следует поддерживать автомобиль в исправном состоянии и постоянно следить за исправностью работы его узлов и механизмов. И это касается всего автомобиля, даже в мелочах. Например, работа дверных ручек и замков, исправность которых сказывается на скорости посадки/высадки.
❗️ Нельзя допускать захламление салона автомобиля, так как это сказывается на процессе эвакуации.
Используя средства РЭБ, следует еще на этапе их установки надежно закрепить все провода, убрать их под обшивку.
Иными словами, защита машины достигается реализацией комплекса мер, включающих в себя: поддержание автомобиля в исправном состоянии, наличие средств маскировки, высокую скорость действий и заблаговременную подготовку к «работе» в определенном районе.
@unfair_advantage_tg
Защита техники (в т.ч. и автомобильной) от БПЛА противника не ограничивается оборудованием специальными устройствами и приспособлениями, защита техники от БПЛА включает в себя и ряд превентивных мер в действиях экипажа (водителя). И особенно это актуально для автомобильной техники, которая рассекает вдоль ЛБС и в ближнем тылу.
Для начала, стоит уделить внимание вопросу маскировки. Помимо маскировочных сетей, следует иметь накидку на двигатель для защиты от тепловизора. В вопросе светомаскировки отличным решением будет использование приборов ночного видения (с учетом их заблаговременного приобретения), что позволит осуществлять движение в ночное время не демаскируя транспорт светом фар.
Работая в определенном районе (участке), следует заранее тщательно изучить особенности местности, ее защитные и маскирующие свойства (рельеф, растительность и пр.), а также дорожную сеть района (асфальтовые и проселочные дороги), уделяя особое внимание потенциальным маршрутам движения. При этом следует нанести на электронную карту (например, в приложении «AlpineQuest») точки, где можно сделать «поворот не туда».
Все действия на транспорте должны предусматривать высокую скорость: движение машины, посадка/высадка, движение внутри салона. Для этого следует поддерживать автомобиль в исправном состоянии и постоянно следить за исправностью работы его узлов и механизмов. И это касается всего автомобиля, даже в мелочах. Например, работа дверных ручек и замков, исправность которых сказывается на скорости посадки/высадки.
❗️ Нельзя допускать захламление салона автомобиля, так как это сказывается на процессе эвакуации.
Используя средства РЭБ, следует еще на этапе их установки надежно закрепить все провода, убрать их под обшивку.
Иными словами, защита машины достигается реализацией комплекса мер, включающих в себя: поддержание автомобиля в исправном состоянии, наличие средств маскировки, высокую скорость действий и заблаговременную подготовку к «работе» в определенном районе.
@unfair_advantage_tg
Броня крепка, и «Тигры» наши быстры.
Парни ехали с задачи, когда по ним прилетел FPV-дрон. Ну, там даже скорость особо не сбрасывали. При этом можно заметить, как братишка из спецназа хотел уже «выходить» из машины, но водила сказал только осмотреть внутри салон... А когда приехали, итогом попадания было раскаленное колесо.
В очередной раз удостоверились, что наш ГАЗ делает отличные машины. Этот броневик — отличная машина. Видел, как такая же подрывалась на фугасе и ехала дальше. А самое интересное, что водитель и десант остались живы и обделались легким испугом.
На эту чудо-машину можно ставить АГС, КОРД или ПКМ (ПКП). Для этих видов вооружения есть дополнительные ленты и короба в комплекте. Таким образом, доп. БК для специалиста есть.
Также эта машина неплохо подходит для эвакуации раненого и размещения 1-2 больных и медика, но без комфорта. Плюс наличие печки позволяет раненому ехать в комфорте, и он будет медленее терять тепло. Таким образом, можно использовать и как эвакуационный автомобиль (не линза, но ок), который более защищён, чем старушка «буханка».
Проходимость. Это отдельная графа, и для такого класса Тигр имеет хорошую проходимость.
Итог.
Надо их больше. Отличный бронеавтомобиль как для пехоты, так и для спецназа. Универсальный.
#ОРУЖИЕ
Источник видео: @okspn
Парни ехали с задачи, когда по ним прилетел FPV-дрон. Ну, там даже скорость особо не сбрасывали. При этом можно заметить, как братишка из спецназа хотел уже «выходить» из машины, но водила сказал только осмотреть внутри салон... А когда приехали, итогом попадания было раскаленное колесо.
В очередной раз удостоверились, что наш ГАЗ делает отличные машины. Этот броневик — отличная машина. Видел, как такая же подрывалась на фугасе и ехала дальше. А самое интересное, что водитель и десант остались живы и обделались легким испугом.
На эту чудо-машину можно ставить АГС, КОРД или ПКМ (ПКП). Для этих видов вооружения есть дополнительные ленты и короба в комплекте. Таким образом, доп. БК для специалиста есть.
Также эта машина неплохо подходит для эвакуации раненого и размещения 1-2 больных и медика, но без комфорта. Плюс наличие печки позволяет раненому ехать в комфорте, и он будет медленее терять тепло. Таким образом, можно использовать и как эвакуационный автомобиль (не линза, но ок), который более защищён, чем старушка «буханка».
Проходимость. Это отдельная графа, и для такого класса Тигр имеет хорошую проходимость.
Итог.
Надо их больше. Отличный бронеавтомобиль как для пехоты, так и для спецназа. Универсальный.
#ОРУЖИЕ
Источник видео: @okspn
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Теперь сбросы и на FPV.
Здравствуйте, уважаемые читатели канала. Вот вам видео от батальона «Спарта». Тут мы видим FPV-дрон с тепловизионной камерой, но он не разбивается о врагов, а сбрасывает на них боеприпасы. В отличие от Мавика, этот дрон может нести более серьезные боеприпасы для сброса. Соответственно, и урон будет больше. Однако с таким БПЛА гораздо сложнее делать сбросы, чем на Мавике. А тут парни это делают ещё и ночью. Это высший пилотаж.
А ещё напоминаю приятный бонус: коптеры такого класса тяжелее заглушить РЭБом. Если таких видео будет больше, это выведет войну на новый уровень.
#БПЛА
Видео: @Soldieroffortune777
Здравствуйте, уважаемые читатели канала. Вот вам видео от батальона «Спарта». Тут мы видим FPV-дрон с тепловизионной камерой, но он не разбивается о врагов, а сбрасывает на них боеприпасы. В отличие от Мавика, этот дрон может нести более серьезные боеприпасы для сброса. Соответственно, и урон будет больше. Однако с таким БПЛА гораздо сложнее делать сбросы, чем на Мавике. А тут парни это делают ещё и ночью. Это высший пилотаж.
А ещё напоминаю приятный бонус: коптеры такого класса тяжелее заглушить РЭБом. Если таких видео будет больше, это выведет войну на новый уровень.
#БПЛА
Видео: @Soldieroffortune777
Forwarded from Дневник Десантника🇷🇺
Южно-Донецкое направление.
Район вблизи Новомихайловки.
Для тех, кто думает, что служба оператором БПЛА безопасна.
Спустя 7 секунд после запуска, противник засек нашу группу и через улицу прилетел снаряд.
Наш Дрон даже не успел набрать высоту, в последствии чего от взрывной волны отказали датчики.
Наша группа укрылась в доме, по которому на протяжении нескольких часов вёлся огонь.
Один из прилётов виден с камеры Go-Pro нашего оператора.
С огромным трудом группе удалось без потерь покинуть данное место.
Очень часто встречается мнение, что оператор БПЛА безопасная профессия и многие стремятся к нам попасть не понимания реальных рисков.
И говорят, что они ничего не делают, у них ничего опасного не происходит и прочие речи в этом стиле.
А эти кадры возможно кого-то отрезвят и покажут реальное положение вещей.
Дневник Десантника 🇷🇺
Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Удары дронами — это лишь вершина айсберга.
Здравствуйте, уважаемые читатели канала. Вот вам фото одной мастерской, где проходит почти полный цикл сборки дронов. Парни делают всё на фронт, чтоб наши операторы вовремя бомбили и уничтожали супостата. Как видно по фото, это не завод, а производство «на коленке», но с серьёзным подходом.
Спасибо, парни.
#БПЛА
Здравствуйте, уважаемые читатели канала. Вот вам фото одной мастерской, где проходит почти полный цикл сборки дронов. Парни делают всё на фронт, чтоб наши операторы вовремя бомбили и уничтожали супостата. Как видно по фото, это не завод, а производство «на коленке», но с серьёзным подходом.
Спасибо, парни.
#БПЛА
Forwarded from Каркуша
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
И, да, я знаю, чем займусь на пенсии 😁
Упаковка рюкзака санинструктора.
Здравствуйте, уважаемые читатели канала. Вот вам видео рюкзака, которым помогает товарищ Хилер и его сподвижники людям на фронте. Толковый рюкзак. Можно собрать и лучше, но блин, он будет гораздо дороже. Сегодня расскажем вам, что должно быть у санинструктора взвода.
Расчёт сил и средств.
Все медицинские средства Я рассчитываю исходя из ранения 2-3 человек. В пехоте рекомендую медику иметь в рюкзаке средств на 5 легкораненных. Почему пятеро? Потому что по боевым уставам если потери в подразделении более 20%, то наступательные действия вести тяжело (не пишите, что в жизни по-другому, я говорю, от чего я отталкиваюсь). Таким образом, 5 индивидуальных аптечек 2-го эшелона в рюкзаке медика. Но это не всё. Как видно на видео, это ещё средства эвакуации раненного.
Ещё ввиду того, что нормальный медик знает, что такое внутривенный доступ, Хилерята закидывают растворы: на видео точно есть Волювен и Стерофундин, а также Дексаметазон (хорошо с шоком от потери крови борется). Не увидел там Транексам (гемостатик, который хорош в первый час после ранения), но я думаю, в этом рюкзаке он есть. Ну и, конечно же, катетеры и всё, что нужно, чтоб поставить венозный доступ.
Если меня читают товарищ Хил и его люди: если есть возможность, закиньте пару уколов и буфусов с NaCl, чтоб можно было ставить солевой замок. А то вдруг не сразу придётся работать с катетером.
А так ещё очень классно, что много перевязок засовывают туда. Перевязочного материала много не бывает.
Если есть вопросы ещё по этой теме, пишем в комментариях или идём строевым к товарищу Хилеру на канал.
#МЕДИЦИНА
Источник видео и фото: @ProectZhit
Здравствуйте, уважаемые читатели канала. Вот вам видео рюкзака, которым помогает товарищ Хилер и его сподвижники людям на фронте. Толковый рюкзак. Можно собрать и лучше, но блин, он будет гораздо дороже. Сегодня расскажем вам, что должно быть у санинструктора взвода.
Расчёт сил и средств.
Все медицинские средства Я рассчитываю исходя из ранения 2-3 человек. В пехоте рекомендую медику иметь в рюкзаке средств на 5 легкораненных. Почему пятеро? Потому что по боевым уставам если потери в подразделении более 20%, то наступательные действия вести тяжело (не пишите, что в жизни по-другому, я говорю, от чего я отталкиваюсь). Таким образом, 5 индивидуальных аптечек 2-го эшелона в рюкзаке медика. Но это не всё. Как видно на видео, это ещё средства эвакуации раненного.
Ещё ввиду того, что нормальный медик знает, что такое внутривенный доступ, Хилерята закидывают растворы: на видео точно есть Волювен и Стерофундин, а также Дексаметазон (хорошо с шоком от потери крови борется). Не увидел там Транексам (гемостатик, который хорош в первый час после ранения), но я думаю, в этом рюкзаке он есть. Ну и, конечно же, катетеры и всё, что нужно, чтоб поставить венозный доступ.
Если меня читают товарищ Хил и его люди: если есть возможность, закиньте пару уколов и буфусов с NaCl, чтоб можно было ставить солевой замок. А то вдруг не сразу придётся работать с катетером.
А так ещё очень классно, что много перевязок засовывают туда. Перевязочного материала много не бывает.
Если есть вопросы ещё по этой теме, пишем в комментариях или идём строевым к товарищу Хилеру на канал.
#МЕДИЦИНА
Источник видео и фото: @ProectZhit