Forwarded from Z | Mil.channel
В военной авиации наметилась тенденция по замене супердорогих пилотируемых самолетов «очередного» поколения более простыми и гораздо более дешевыми ударными беспилотниками. Очередное подтверждение тому — начавшиеся 29 августа на базе Мохаве в Калифорнии испытания опытного самолета Model 437 компании Northrop Grumman.
Model 437 — развитие концепции Model 401. Ее воплощением стали два летательных аппарата Phobos и Deimos, впервые поднявшиеся в воздух семь лет назад. Конечная цель специалистов Northrop Grumman — создание многоцелевого недорого ударного беспилотника, которым при необходимости можно пожертвовать в бою, вместо, к примеру, F-22 или F-35. Размах крыльев Model 437 — 12 м, длина — 12 м. Он оснащен двигателем Pratt & Whitney 535, взлетный вес — 4500 кг, грузоподъемность — 900 кг (это две ракеты AIM 120), дальность полета — 5550 км. Летный ресурс составляет 6 часов. По своим характеристикам он близок к БПЛА Avenger компании General Atomics.
#США #БПЛА #вооружение #авиация #испытания
Model 437 — развитие концепции Model 401. Ее воплощением стали два летательных аппарата Phobos и Deimos, впервые поднявшиеся в воздух семь лет назад. Конечная цель специалистов Northrop Grumman — создание многоцелевого недорого ударного беспилотника, которым при необходимости можно пожертвовать в бою, вместо, к примеру, F-22 или F-35. Размах крыльев Model 437 — 12 м, длина — 12 м. Он оснащен двигателем Pratt & Whitney 535, взлетный вес — 4500 кг, грузоподъемность — 900 кг (это две ракеты AIM 120), дальность полета — 5550 км. Летный ресурс составляет 6 часов. По своим характеристикам он близок к БПЛА Avenger компании General Atomics.
#США #БПЛА #вооружение #авиация #испытания
Forwarded from Z | Mil.channel
Американская компания Lockheed Martin планирует испытать морскую версию новой ракеты класса «воздух-поверхность» AGM-179 Joint Air-to-Ground Missile (JAGM) в 2025 году. Об этом пишет Breaking Defense.
Отмечается, что на прошлой неделе компания представила модель катера с установками для пуска JAGM на выставке в Австралии. Судно, напоминающее патрульный катер Mk IV, получило четыре пусковые установки JAGM Quad Launcher (JQL), которые вмещают по четыре ракеты. JQL позволяет запускать ракеты с надводных кораблей и боевых машин.
Источник издания сообщил, что JAGM корабельного базирования предназначены для борьбы с морскими дронами и беспилотными летательными аппаратами. Ракета построена на базе двигательной установки и боевой части ракеты AGM-114R Hellfire, которые дополнили многорежимными системами наведения. Дальность JAGM — 8 километров.
#США #вооружение #флот #испытания
Отмечается, что на прошлой неделе компания представила модель катера с установками для пуска JAGM на выставке в Австралии. Судно, напоминающее патрульный катер Mk IV, получило четыре пусковые установки JAGM Quad Launcher (JQL), которые вмещают по четыре ракеты. JQL позволяет запускать ракеты с надводных кораблей и боевых машин.
Источник издания сообщил, что JAGM корабельного базирования предназначены для борьбы с морскими дронами и беспилотными летательными аппаратами. Ракета построена на базе двигательной установки и боевой части ракеты AGM-114R Hellfire, которые дополнили многорежимными системами наведения. Дальность JAGM — 8 километров.
#США #вооружение #флот #испытания
Forwarded from Z | Mil.channel
Стратегический бомбардировщик B-52H Stratofortress в необычной серо-оранжевой окраске заметили в США. На фотографию самолета обратило внимание издание The War Zone (TWZ).
Большая часть самолета окрашена в стандартный серый цвет, но законцовки крыла, мотогондолы, стабилизатор и носовая часть фюзеляжа получили ярко-оранжевую окраску. Машину с бортовым номером 61-0028 запечатлели во время перелета с базы ВВС США Тинкер на базу Барксдейл.
«Поразительная схема окраски была выполнена в память о тех днях, когда B-52A и B служили базовыми носителями экспериментального гиперзвукового ракетоплана North American X-15, который ВВС США и НАСА использовали в исследовательских целях в 1960-х годах», — говорится в публикации.
#США #авиация #испытания
Большая часть самолета окрашена в стандартный серый цвет, но законцовки крыла, мотогондолы, стабилизатор и носовая часть фюзеляжа получили ярко-оранжевую окраску. Машину с бортовым номером 61-0028 запечатлели во время перелета с базы ВВС США Тинкер на базу Барксдейл.
«Поразительная схема окраски была выполнена в память о тех днях, когда B-52A и B служили базовыми носителями экспериментального гиперзвукового ракетоплана North American X-15, который ВВС США и НАСА использовали в исследовательских целях в 1960-х годах», — говорится в публикации.
#США #авиация #испытания