Порт Richards Bay возобновляет работу после пожара
Южноафриканский государственный оператор Transnet Port Terminals (TPT) преуспел в восстановлении операций на сухогрузном терминале Richards Bay на восточном побережье после того, как пожар повредил его конвейерную систему.
По сообщению TPT, пять из семи конвейерных лент были полностью восстановлены и снова работают. Для оставшихся конвейерных лент порт использует ручную обработку, чтобы обеспечить непрерывность операций. TPT объявила форс-мажор на все операции на терминале после пожара 13 октября. В результате экспорт с угольного терминала Grindrod с годовым объемом поставок 4,5 млн т и импорт южноафриканского производителя удобрений Foskor были приостановлены.
Стоимость спотовых партий угля на условиях fob Richards Bay (6000 NAR) выросла с начала октября примерно на 18%, до $238/т.
@nagora_coalanalytics
Южноафриканский государственный оператор Transnet Port Terminals (TPT) преуспел в восстановлении операций на сухогрузном терминале Richards Bay на восточном побережье после того, как пожар повредил его конвейерную систему.
По сообщению TPT, пять из семи конвейерных лент были полностью восстановлены и снова работают. Для оставшихся конвейерных лент порт использует ручную обработку, чтобы обеспечить непрерывность операций. TPT объявила форс-мажор на все операции на терминале после пожара 13 октября. В результате экспорт с угольного терминала Grindrod с годовым объемом поставок 4,5 млн т и импорт южноафриканского производителя удобрений Foskor были приостановлены.
Стоимость спотовых партий угля на условиях fob Richards Bay (6000 NAR) выросла с начала октября примерно на 18%, до $238/т.
@nagora_coalanalytics
🇨🇳
Китай в октябре на фоне энергетического кризиса в ряде своих регионов нарастил суточные показатели добычи угля до максимума за последние годы - РИА
Китай в октябре на фоне энергетического кризиса в ряде своих регионов нарастил суточные показатели добычи угля до максимума за последние годы - РИА
Forwarded from Coal Center
#обзор_угольного_рынка #мир #неделя_43
📉🏭❌#Европа #энергетический_уголь
Жесткие меры со стороны Национальной комиссии по развитию и реформам Китая (NDRC) по регулированию внутреннего рынка стали главным фактором, повлиявшим на снижение европейских индексов энергетического угля ниже 200 долл./т. на фоне отмечающейся высокой волатильности. Негативные настроения в КНР оказывают давление на рынки Атлантики и стран АТР, приводя к коррекции цен на ключевых угольных хабах. Впервые с конца сентября 2021 г. европейские цены на газ упали ниже 920 долл./1000 м3 (76.5 евро/МВт ч) после того, как Владимир Путин поручил Газпрому заполнить газовые хранилища компании в Европе. Запасы угля на терминалах ARA продолжили снижаться до 3.8 млн. т. (-0.1 млн. т. или -2.6% к уровню прошлой недели).
#ЮАР #энергетический_уголь
📉🚢🛑Южноафриканские индексы повторяли тренд европейских котировок, опустившись ниже 170 долл./т. Экспортеры продолжают испытывать сложности с поставками угля на терминалы порта Richards Bay (RBCT) из-за проблем ж/д оператора Transnet.
#Китай
📉💥🇨🇳NDRC продолжает политику административного регулирования цен на угольном рынке КНР. Власти основных угледобывающих регионов Shanxi, Inner Mongolia и Shaanxi потребовали от добывающих компаний снизить отпускные цены контрактов на среднекалорийный материал 5500 ккал/кг NAR до 188 долл./т. с ранее установленного уровня 235 долл./т. В настоящее время цены на шахтах и разрезах находятся на уровне 286 долл./т. в провинции Shanxi и 253 долл./т. в Inner Mongolia. Цены спот на уголь 5500 ккал/кг NAR находились в диапазоне 313-329 долл./т., FOB Qinhuangdao. Снижение за неделю составило около 78 долл./т.
#Индонезия #энергетический_уголь
🇮🇩📉На рынках индонезийского и австралийского угля наблюдается коррекция цен на фоне ужесточения правительственного регулирования на внутреннем рынке Китая и начавшегося снижения котировок. Индекс цен индонезийского угля 5900 ккал/кг GAR упал до 215.0 долл./т. FOB Kalimantan.
#Австралия #энергетический_уголь
🇦🇺Индекс NEWC высококалорийного австралийского угля 6000 ккал/кг опустился ниже 190 долл./т. Дополнительным фактором давления на котировки австралийского материла стало снижения цен на СПГ в регионе АТР. Цена поставок сжиженного газа на предстоящий зимний период в Корею и Японию снизилась с 50 долл./млн. БТЕ в начале октября до текущих значений в 33 долл./млн. БТЕ.
#Австралия #металлургический_уголь
📊Индекс австралийского металлургического угля Premium Low Vol HCC укрепился выше 400 долл./т. после незначительной коррекции неделей ранее.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://t.iss.one/CAA_Coal_Center
📉🏭❌#Европа #энергетический_уголь
Жесткие меры со стороны Национальной комиссии по развитию и реформам Китая (NDRC) по регулированию внутреннего рынка стали главным фактором, повлиявшим на снижение европейских индексов энергетического угля ниже 200 долл./т. на фоне отмечающейся высокой волатильности. Негативные настроения в КНР оказывают давление на рынки Атлантики и стран АТР, приводя к коррекции цен на ключевых угольных хабах. Впервые с конца сентября 2021 г. европейские цены на газ упали ниже 920 долл./1000 м3 (76.5 евро/МВт ч) после того, как Владимир Путин поручил Газпрому заполнить газовые хранилища компании в Европе. Запасы угля на терминалах ARA продолжили снижаться до 3.8 млн. т. (-0.1 млн. т. или -2.6% к уровню прошлой недели).
#ЮАР #энергетический_уголь
📉🚢🛑Южноафриканские индексы повторяли тренд европейских котировок, опустившись ниже 170 долл./т. Экспортеры продолжают испытывать сложности с поставками угля на терминалы порта Richards Bay (RBCT) из-за проблем ж/д оператора Transnet.
#Китай
📉💥🇨🇳NDRC продолжает политику административного регулирования цен на угольном рынке КНР. Власти основных угледобывающих регионов Shanxi, Inner Mongolia и Shaanxi потребовали от добывающих компаний снизить отпускные цены контрактов на среднекалорийный материал 5500 ккал/кг NAR до 188 долл./т. с ранее установленного уровня 235 долл./т. В настоящее время цены на шахтах и разрезах находятся на уровне 286 долл./т. в провинции Shanxi и 253 долл./т. в Inner Mongolia. Цены спот на уголь 5500 ккал/кг NAR находились в диапазоне 313-329 долл./т., FOB Qinhuangdao. Снижение за неделю составило около 78 долл./т.
#Индонезия #энергетический_уголь
🇮🇩📉На рынках индонезийского и австралийского угля наблюдается коррекция цен на фоне ужесточения правительственного регулирования на внутреннем рынке Китая и начавшегося снижения котировок. Индекс цен индонезийского угля 5900 ккал/кг GAR упал до 215.0 долл./т. FOB Kalimantan.
#Австралия #энергетический_уголь
🇦🇺Индекс NEWC высококалорийного австралийского угля 6000 ккал/кг опустился ниже 190 долл./т. Дополнительным фактором давления на котировки австралийского материла стало снижения цен на СПГ в регионе АТР. Цена поставок сжиженного газа на предстоящий зимний период в Корею и Японию снизилась с 50 долл./млн. БТЕ в начале октября до текущих значений в 33 долл./млн. БТЕ.
#Австралия #металлургический_уголь
📊Индекс австралийского металлургического угля Premium Low Vol HCC укрепился выше 400 долл./т. после незначительной коррекции неделей ранее.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://t.iss.one/CAA_Coal_Center
Forwarded from ЦЭП Talks
Каков масштаб транзита минеральных удобрений и угля через Прибалтику?
На Северо-Западе России продолжается развитие специализированных портовых мощностей по экспорту минудобрений. Так, в середине октября было получено разрешение на строительство нового терминала Тулома, комплекс Ультрамар в Усть-Луге в 2021 г. начал прием грузов.
Одной из заявленных целей данных проектов является переориентация перевалки удобрений с зарубежных портов, в первую очередь, расположенных в странах Прибалтики. Проектные мощности портов Тулома и Ультрамар составят 4 и 12 млн т удобрений в год соответственно.
Однако каков объем транзита российских удобрений через страны Прибалтики? Согласно портовой статистике стран Балтии, в 2020 г. перевалка удобрений составила 8,6 млн т. Согласно данным статистического ведомства Эстонии, за 1 пол. 2021 г. транзит химических товаров вырос еще на 18% по сравнению с 2020 г. Значительная часть этого объема переваливается через терминалы, принадлежащие российским компаниям, в связи с чем масштаб переориентации грузов может быть ограниченным.
В свете реализации проектов угольных портов в Тамани и Мурманской обл., актуальным вопросом был угольный масштаб транзита угля через Прибалтику. Подавляющая часть мощностей по перевалке угля приходится на порты Латвии. Исторический пик транзита угля через порты Латвии пришелся на 2012 г. (23 млн т), в 2018 г. транзит угля составил значимые 21 млн т. В 2019-20 гг. транзит угля начал резко снижаться, на фоне снижения спроса на уголь в странах Европы, и достиг уровня 3,5 млн т. Согласно данным по 3 кв. 2021 г. – значительного восстановления спроса на услуги по перевалке угля в 2021 г. не ожидается. Таким образом, в отличие от минудобрений, переориентация грузов из зарубежных портов на настоящий момент уже практически завершена, и данный источник грузовой базы не может в значительной степени рассматриваться в новых портовых проектах.
#инфраструктура
На Северо-Западе России продолжается развитие специализированных портовых мощностей по экспорту минудобрений. Так, в середине октября было получено разрешение на строительство нового терминала Тулома, комплекс Ультрамар в Усть-Луге в 2021 г. начал прием грузов.
Одной из заявленных целей данных проектов является переориентация перевалки удобрений с зарубежных портов, в первую очередь, расположенных в странах Прибалтики. Проектные мощности портов Тулома и Ультрамар составят 4 и 12 млн т удобрений в год соответственно.
Однако каков объем транзита российских удобрений через страны Прибалтики? Согласно портовой статистике стран Балтии, в 2020 г. перевалка удобрений составила 8,6 млн т. Согласно данным статистического ведомства Эстонии, за 1 пол. 2021 г. транзит химических товаров вырос еще на 18% по сравнению с 2020 г. Значительная часть этого объема переваливается через терминалы, принадлежащие российским компаниям, в связи с чем масштаб переориентации грузов может быть ограниченным.
В свете реализации проектов угольных портов в Тамани и Мурманской обл., актуальным вопросом был угольный масштаб транзита угля через Прибалтику. Подавляющая часть мощностей по перевалке угля приходится на порты Латвии. Исторический пик транзита угля через порты Латвии пришелся на 2012 г. (23 млн т), в 2018 г. транзит угля составил значимые 21 млн т. В 2019-20 гг. транзит угля начал резко снижаться, на фоне снижения спроса на уголь в странах Европы, и достиг уровня 3,5 млн т. Согласно данным по 3 кв. 2021 г. – значительного восстановления спроса на услуги по перевалке угля в 2021 г. не ожидается. Таким образом, в отличие от минудобрений, переориентация грузов из зарубежных портов на настоящий момент уже практически завершена, и данный источник грузовой базы не может в значительной степени рассматриваться в новых портовых проектах.
#инфраструктура
Энергетический уголь дешевеет в мире
Целенаправленные усилия китайского правительства на уменьшение стоимости угля в Китае вкупе со слабым спросом на отопление в северо-западной Европе оказывают давление на котировки энергетического угля в мире.
После резкого взлета в 2021 г. (см. график) стоимость твердого топлива со второй половины октября сокращается: спотовые партии угля 6 000 NAR на cif ARA торгуются уже примерно по $170-175/т, на fob Newcastle – по $195-200/т.
Китайское агентство экономического планирования NDRC установило потолок цен на уголь на fob для шахт на уровне CNY 1200/т ($188/т) для угля NAR 5500 ккал/кг.
Китайские власти также активно ограничивали портовые цены FOB и расчеты по внутренним фьючерсам в последние дни, что спровоцировало распродажу на мировых рынках угля.
В северо-западной Европе в октябре установилась температура выше среднего, что ограничивает общий спрос на электроэнергию и выработку тепла. По данным Speedwell Weather, до 1 ноября температура в Берлине оставалась примерно на 3°C выше сезонных норм.
@nagora_coalanalytics
Целенаправленные усилия китайского правительства на уменьшение стоимости угля в Китае вкупе со слабым спросом на отопление в северо-западной Европе оказывают давление на котировки энергетического угля в мире.
После резкого взлета в 2021 г. (см. график) стоимость твердого топлива со второй половины октября сокращается: спотовые партии угля 6 000 NAR на cif ARA торгуются уже примерно по $170-175/т, на fob Newcastle – по $195-200/т.
Китайское агентство экономического планирования NDRC установило потолок цен на уголь на fob для шахт на уровне CNY 1200/т ($188/т) для угля NAR 5500 ккал/кг.
Китайские власти также активно ограничивали портовые цены FOB и расчеты по внутренним фьючерсам в последние дни, что спровоцировало распродажу на мировых рынках угля.
В северо-западной Европе в октябре установилась температура выше среднего, что ограничивает общий спрос на электроэнергию и выработку тепла. По данным Speedwell Weather, до 1 ноября температура в Берлине оставалась примерно на 3°C выше сезонных норм.
@nagora_coalanalytics
Южная Корея планирует отказаться от угля к 2050 г.
Правительство Южной Кореи на заседании кабмина согласовало дорожные карты по обеспечению углеродной нейтральности на 2050 г. и новые целевые показатели национального вклада на 2030г. (NDC). Комитет при президенте Южной Кореи по углеродной нейтральности 18 октября представил правительству два сценария достижения чистых нулевых выбросов к 2050 г., основанные на недавно предложенной цели NDC (объявленной 8 октября).
Правительство одобрило оба сценария на заседании, которые предполагают полное прекращение производства электроэнергии на угле к 2050 г.
Сценарий A предполагает полное прекращение всей выработки тепловой энергии, а сценарий B предусматривает сохранение СПГ в качестве гибкого источника энергии.
В документе с предложением, опубликованном 18 октября, выбросы энергетического сектора прогнозировались на уровне 20,7 млн т эквивалента CO2 (CO2e) к 2050 г.
@nagora_coalanalytics
Правительство Южной Кореи на заседании кабмина согласовало дорожные карты по обеспечению углеродной нейтральности на 2050 г. и новые целевые показатели национального вклада на 2030г. (NDC). Комитет при президенте Южной Кореи по углеродной нейтральности 18 октября представил правительству два сценария достижения чистых нулевых выбросов к 2050 г., основанные на недавно предложенной цели NDC (объявленной 8 октября).
Правительство одобрило оба сценария на заседании, которые предполагают полное прекращение производства электроэнергии на угле к 2050 г.
Сценарий A предполагает полное прекращение всей выработки тепловой энергии, а сценарий B предусматривает сохранение СПГ в качестве гибкого источника энергии.
В документе с предложением, опубликованном 18 октября, выбросы энергетического сектора прогнозировались на уровне 20,7 млн т эквивалента CO2 (CO2e) к 2050 г.
@nagora_coalanalytics
Forwarded from Активированный Уголь
Добыча угля в России выросла за январь-октябрь на 9%
За 10 месяцев в стране добыто 359,572 млн тонн (+9%), говорится в материалах Центрального диспетчерского управления ТЭК (ЦДУ ТЭК).
В октябре рост объемов производства составил 9,9%, до 39,798 млн тонн. Поставки на внутренний рынок увеличились в октябре на 2,7% (15,48 млн тонн). Экспорт угля в октябре увеличился на 3,2%, составив 18,596 млн тонн. При этом продажи в страны АТР в октябре сократились на 12,6%.
Интересно, что несмотря на положительную динамику, многие крупные компании в октябре добычу снизили. Объем производства СУЭК составил 8,163 млн тонн угля (-5,5%), УК "Кузбассразрезуголь" - 3,511 млн тонн (-4,4%), "СДС-уголь" - 1,674 млн тонн (-9,1%), УК "Южный Кузбасс" (входит в "Мечел") - 694,3 тыс. тонн (-8,3%).
За 10 месяцев в стране добыто 359,572 млн тонн (+9%), говорится в материалах Центрального диспетчерского управления ТЭК (ЦДУ ТЭК).
В октябре рост объемов производства составил 9,9%, до 39,798 млн тонн. Поставки на внутренний рынок увеличились в октябре на 2,7% (15,48 млн тонн). Экспорт угля в октябре увеличился на 3,2%, составив 18,596 млн тонн. При этом продажи в страны АТР в октябре сократились на 12,6%.
Интересно, что несмотря на положительную динамику, многие крупные компании в октябре добычу снизили. Объем производства СУЭК составил 8,163 млн тонн угля (-5,5%), УК "Кузбассразрезуголь" - 3,511 млн тонн (-4,4%), "СДС-уголь" - 1,674 млн тонн (-9,1%), УК "Южный Кузбасс" (входит в "Мечел") - 694,3 тыс. тонн (-8,3%).
Проектам строительства угольных электростанций урезают финансирование
Лидеры G20 договорились отказаться к концу 2021 г. от финансирования строительства новых угольных электростанций за рубежом, если оно не будет сопровождаться мерами по снижению выбросов парниковых газов. Об этом говорится в декларации, которая была принята по итогам саммита G20 в Риме, передает ТАСС.
Лидеры G20 также обязались сотрудничать по распространению технологий с низким уровнем выброса парниковых газов, в том числе в сфере биоэнергетики, чтобы обеспечить энергетический переход.
Ранее шерпа РФ в "Большой двадцатке" Светлана Лукаш сообщала, что итоговая декларация саммита G20 в Риме будет содержать ряд вопросов в сфере глобального энергобаланса. Она обратила внимание на то, что одним из камней преткновения является развитие угольной генерации. В частности, развитые страны настаивают на немедленном прекращении использования угля как энергоносителя, однако во многих странах уголь составляет значительную долю в энергобалансе.
В июле министры стран Группы двадцати (G20) на встрече по климату и энергетике в Неаполе не смогли достичь соглашения по двум вопросам: о сроках сдерживания потепления климата и декарбонизации. Эти пункты тогда не вошли в итоговый документ.
@nagora_coalanalytics
Лидеры G20 договорились отказаться к концу 2021 г. от финансирования строительства новых угольных электростанций за рубежом, если оно не будет сопровождаться мерами по снижению выбросов парниковых газов. Об этом говорится в декларации, которая была принята по итогам саммита G20 в Риме, передает ТАСС.
Лидеры G20 также обязались сотрудничать по распространению технологий с низким уровнем выброса парниковых газов, в том числе в сфере биоэнергетики, чтобы обеспечить энергетический переход.
Ранее шерпа РФ в "Большой двадцатке" Светлана Лукаш сообщала, что итоговая декларация саммита G20 в Риме будет содержать ряд вопросов в сфере глобального энергобаланса. Она обратила внимание на то, что одним из камней преткновения является развитие угольной генерации. В частности, развитые страны настаивают на немедленном прекращении использования угля как энергоносителя, однако во многих странах уголь составляет значительную долю в энергобалансе.
В июле министры стран Группы двадцати (G20) на встрече по климату и энергетике в Неаполе не смогли достичь соглашения по двум вопросам: о сроках сдерживания потепления климата и декарбонизации. Эти пункты тогда не вошли в итоговый документ.
@nagora_coalanalytics
Forwarded from Карточный Домик: Европа
🇺🇦 На Украине остановлена работы большинства энергоблоков ТЭС
Более половины украинских энергоблоков на тепловых электростанциях сейчас не работают, сообщил депутат Верховной рады от «Батькивщины», первый зампред комитета по вопросам бюджета Иван Крулько.
«У нас на Украине действуют 88 энергоблоков ТЭС, которые вырабатывают электроэнергию, которой балансируют атомную энергетику <…> На сегодняшний день из 88 энергоблоков функционируют 37», – заявил Крулько.
Депутат пояснил, что половина энергоблоков не работают из-за недостатка топлива. «То есть они готовы, но не функционируют», – добавил он.
Например, накануне из-за снижения до минимума поставок угля прекратила работу государственная Трипольская ТЭС.
«Это серьезная проблема. Что мы будем делать в этой ситуации, когда из-за недостатка электроэнергии, не дай бог, начнутся веерные отключения, в том числе, в больницах», – отметил Крулько.
Более половины украинских энергоблоков на тепловых электростанциях сейчас не работают, сообщил депутат Верховной рады от «Батькивщины», первый зампред комитета по вопросам бюджета Иван Крулько.
«У нас на Украине действуют 88 энергоблоков ТЭС, которые вырабатывают электроэнергию, которой балансируют атомную энергетику <…> На сегодняшний день из 88 энергоблоков функционируют 37», – заявил Крулько.
Депутат пояснил, что половина энергоблоков не работают из-за недостатка топлива. «То есть они готовы, но не функционируют», – добавил он.
Например, накануне из-за снижения до минимума поставок угля прекратила работу государственная Трипольская ТЭС.
«Это серьезная проблема. Что мы будем делать в этой ситуации, когда из-за недостатка электроэнергии, не дай бог, начнутся веерные отключения, в том числе, в больницах», – отметил Крулько.
Forwarded from Coal Center
#Уголь_новости
Новотранс планирует запустить новый угольный терминал в Усть-Луге в 2022 г.
В 2022 г. железнодорожный оператор Новотранс намерен запустить новый угольный терминал Lugaport в порту Усть-Луга, расположенном на восточном побережье Балтийского моря, в 130 км от Санкт-Петербурга.
Планируемая годовая мощность перевалки угля составит до 5.0 млн. т. угля. Угольный терминал является частью проекта Lugaport, с инвестициями в 47.0 млрд. руб. (670.0 млн. долл.), по перевалке навалочных, генеральных, зерновых и продовольственных грузов общей мощностью 24.3 млн. т. в год. Многоцелевой терминал Lugaport будет введен в эксплуатацию в 3 этапа: первый этап планируется завершить в 4 кв. 2022 г., второй - в 4 кв. 2023 г., третий - в 1 кв. 2024 г.
Терминал рассчитан на прием до 1100 вагонов в сутки. Пять глубоководных причалов с осадкой до 15.5 м смогут принимать суда классов Panamax, New-Panamax и Baby-Capesize.
Lugaport, вероятно, станет заменой терминала Юг-2, второго по величине угольного терминала в порту Усть-Луга, который может приостановить перевалку угля после 2022 г., в связи с планами газовых компаний построить на его территории газоперерабатывающий завод мощностью 13 млн. т. СПГ в год (см. CAA Russian Coal Weekly от 27 августа 2021 г.).
В 2020 г. объем перевалки угля на терминале Юг-2 составил 13% от общей угольной перевалки порта Усть-Луга или 5.09 млн. т. (+1.9 млн. т. или +59% к 2019 г.). Суммарные объемы перевалки угля в порту Усть-Луга за тот же период достигли 37.79 млн. т. угля (+4.07 млн. т. или +12% к 2019 г.).
В июне 2020 г. Новотранс завершил работы по созданию искусственных земельных участков Lugaport. В ноябре холдинг приступил к строительству терминальных объектов. В настоящее время ведутся работы по строительству причалов и обеспечению терминала транспортной инфраструктурой.
Группа компаний Новотранс - один из крупнейших российских частных транспортных холдингов, объединяющий 24 компании в разных регионах России и СНГ.
Новотранс планирует запустить новый угольный терминал в Усть-Луге в 2022 г.
В 2022 г. железнодорожный оператор Новотранс намерен запустить новый угольный терминал Lugaport в порту Усть-Луга, расположенном на восточном побережье Балтийского моря, в 130 км от Санкт-Петербурга.
Планируемая годовая мощность перевалки угля составит до 5.0 млн. т. угля. Угольный терминал является частью проекта Lugaport, с инвестициями в 47.0 млрд. руб. (670.0 млн. долл.), по перевалке навалочных, генеральных, зерновых и продовольственных грузов общей мощностью 24.3 млн. т. в год. Многоцелевой терминал Lugaport будет введен в эксплуатацию в 3 этапа: первый этап планируется завершить в 4 кв. 2022 г., второй - в 4 кв. 2023 г., третий - в 1 кв. 2024 г.
Терминал рассчитан на прием до 1100 вагонов в сутки. Пять глубоководных причалов с осадкой до 15.5 м смогут принимать суда классов Panamax, New-Panamax и Baby-Capesize.
Lugaport, вероятно, станет заменой терминала Юг-2, второго по величине угольного терминала в порту Усть-Луга, который может приостановить перевалку угля после 2022 г., в связи с планами газовых компаний построить на его территории газоперерабатывающий завод мощностью 13 млн. т. СПГ в год (см. CAA Russian Coal Weekly от 27 августа 2021 г.).
В 2020 г. объем перевалки угля на терминале Юг-2 составил 13% от общей угольной перевалки порта Усть-Луга или 5.09 млн. т. (+1.9 млн. т. или +59% к 2019 г.). Суммарные объемы перевалки угля в порту Усть-Луга за тот же период достигли 37.79 млн. т. угля (+4.07 млн. т. или +12% к 2019 г.).
В июне 2020 г. Новотранс завершил работы по созданию искусственных земельных участков Lugaport. В ноябре холдинг приступил к строительству терминальных объектов. В настоящее время ведутся работы по строительству причалов и обеспечению терминала транспортной инфраструктурой.
Группа компаний Новотранс - один из крупнейших российских частных транспортных холдингов, объединяющий 24 компании в разных регионах России и СНГ.
Forwarded from Телеграмма РЖД
Погрузка в порты выросла на 7,8% за 10 месяцев
⚓️ В январе-октябре отправили в отечественные порты 292,1 млн тонн экспортных грузов.
В том числе:
↖️ в порты Северо-Запада — 119,8 млн тонн (+10,3%);
⬇️ в порты Юга — 76,1 млн тонн (+19,2%);
➡️ в порты Дальнего Востока — 96 млн тонн (+4,7%).
⚓️ В январе-октябре отправили в отечественные порты 292,1 млн тонн экспортных грузов.
В том числе:
↖️ в порты Северо-Запада — 119,8 млн тонн (+10,3%);
⬇️ в порты Юга — 76,1 млн тонн (+19,2%);
➡️ в порты Дальнего Востока — 96 млн тонн (+4,7%).
⚠️🇨🇳
China Coal снова снижает цены на уголь - на уголь марки 5,500-NAR до 1100 юаней / т, в северных портах, до 900 юаней / т на карьерах в провинциях Шаньси, Шэньси и Внутренней Монголии
China Coal снова снижает цены на уголь - на уголь марки 5,500-NAR до 1100 юаней / т, в северных портах, до 900 юаней / т на карьерах в провинциях Шаньси, Шэньси и Внутренней Монголии
Forwarded from Активированный Уголь
Кузбасский «Стройсервис» за 10 месяцев увеличил добычу на 17,7%
Горняки компании с января по октябрь добыли 13,58 млн тонн угля. За октябрь результат составил 1,39 млн тонн. Это также на 17,7% выше аналогичного периода прошлого года.
Из них на разрез «Березовский» пришлось 547 тыс. тонн угля, на разрез «Пермяковский» – 384 тыс. тонн, на «Барзасское товарищество» – 242 тыс. тонн, на «Шахту №12» – 128 тыс. тонн и на «Шестаки» – 92 тыс. тонн.
С начала года на фабриках обогащено 9,8 млн тонн (+ 35,4%), переработано – 4,65 млн тонн (+ 18%).
Горняки компании с января по октябрь добыли 13,58 млн тонн угля. За октябрь результат составил 1,39 млн тонн. Это также на 17,7% выше аналогичного периода прошлого года.
Из них на разрез «Березовский» пришлось 547 тыс. тонн угля, на разрез «Пермяковский» – 384 тыс. тонн, на «Барзасское товарищество» – 242 тыс. тонн, на «Шахту №12» – 128 тыс. тонн и на «Шестаки» – 92 тыс. тонн.
С начала года на фабриках обогащено 9,8 млн тонн (+ 35,4%), переработано – 4,65 млн тонн (+ 18%).
Forwarded from ЦЭП Talks
Грузооборот в портах России в 2021 г. вырастет на 2,3%. На рынке морских перевозок наметилась коррекция ставок фрахта вниз, но пока только в крупнотоннажном сегменте.
За 9 мес. 2021 г. грузооборот портов России вырос на 1,8% к 2019 г. Снижение перевалки наливных грузов замедлилось до 1,3%. Рост перевалки нефтепродуктов более чем на 3% пока не компенсировал просадку отгрузок сырой нефти. Увеличение перевалки сухих грузов ускорилось до 5,0%. Мы ожидаем, что в 2021 г. грузооборот портов РФ вырастет на 2,3% благодаря росту перевалки угля (+12%), грузов в контейнерах (+7%), металлов и других товаров, а также преодолению спада отгрузок в сегменте нефтеналивных грузов.
Вместе с тем, все активнее разворачиваются события на рынке фрахта судов. С середины октября индекс Baltic Dry Index (отражает стоимость морской перевозки сухих грузов по основным маршрутам) обвалился в 2 раза: с 5600 до 2800 пунктов на фоне коррекции вниз цен на уголь и железорудное сырье. Например, спотовые ставки на перевозку угля из портов Северо-Запада РФ снизились с 18 до 12 долл./т. для судов Panamax (70 тыс. т), на Дальневосточном направлении фрахт также подешевел на 5-6 долл./т и, возможно, это еще не предел. Но все не так однозначно. Стоимость перевозок небольшими судами, обсуживающими преимущественно внутрирегиональную торговлю, остается стабильной, что говорит о сохранении интереса участников рынка к торговле менее крупными партиями.
Перевозка грузов в контейнерах также начала медленно дешеветь. От максимумов сентября снижение индекса Drewry составило 11%, причем наибольшая коррекция произошла на самом загруженном направлении Китай – США.
За 9 мес. 2021 г. грузооборот портов России вырос на 1,8% к 2019 г. Снижение перевалки наливных грузов замедлилось до 1,3%. Рост перевалки нефтепродуктов более чем на 3% пока не компенсировал просадку отгрузок сырой нефти. Увеличение перевалки сухих грузов ускорилось до 5,0%. Мы ожидаем, что в 2021 г. грузооборот портов РФ вырастет на 2,3% благодаря росту перевалки угля (+12%), грузов в контейнерах (+7%), металлов и других товаров, а также преодолению спада отгрузок в сегменте нефтеналивных грузов.
Вместе с тем, все активнее разворачиваются события на рынке фрахта судов. С середины октября индекс Baltic Dry Index (отражает стоимость морской перевозки сухих грузов по основным маршрутам) обвалился в 2 раза: с 5600 до 2800 пунктов на фоне коррекции вниз цен на уголь и железорудное сырье. Например, спотовые ставки на перевозку угля из портов Северо-Запада РФ снизились с 18 до 12 долл./т. для судов Panamax (70 тыс. т), на Дальневосточном направлении фрахт также подешевел на 5-6 долл./т и, возможно, это еще не предел. Но все не так однозначно. Стоимость перевозок небольшими судами, обсуживающими преимущественно внутрирегиональную торговлю, остается стабильной, что говорит о сохранении интереса участников рынка к торговле менее крупными партиями.
Перевозка грузов в контейнерах также начала медленно дешеветь. От максимумов сентября снижение индекса Drewry составило 11%, причем наибольшая коррекция произошла на самом загруженном направлении Китай – США.
Forwarded from Coala
Добыча угля в октябре 2021 года по сравнению с октябрем 2020 выросла на 10% и составила 39,8 млн тонн. Экспорт вырос на 7,1% (18,6 млн тонн).
За январь-октябрь 2021 добыча угля выросла на 8,7% по сравнению с аналогичным периодом 2020 (358 млн тонн), экспорт – на 12% (178,3 млн тонн).
Данные предоставлены коллегами из ИПЕМ эксклюзивно для канала Coala.
За январь-октябрь 2021 добыча угля выросла на 8,7% по сравнению с аналогичным периодом 2020 (358 млн тонн), экспорт – на 12% (178,3 млн тонн).
Данные предоставлены коллегами из ИПЕМ эксклюзивно для канала Coala.
Forwarded from Устойчивый бизнес
СУЭК запустит производство "голубого" аммиака.
По данным портала Fertilizer Daily, к 2027 году СУЭК Мельниченко планирует начать газифицировать бурый уголь на базе Бородинского разреза в Красноярском крае и использовать его для получения аммиака с улавливанием CO₂ и его закачкой в недра. Объём выпуска аммиака оценивается в 800 тыс. тонн в год. Продукция будет направляться в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. В первую очередь - в Китай.
Пока что это единственный в России проект, предусматривающий использование угля для производства аммиака. Безусловно, это соломинка, которая не спасет уголь в долгосрочной перспективе, но зато может продлить его жизнь в обозримом будущем.
Правда, и эту технологию Россия переняла с опозданием. Уже давно во всем мире уголь превращают в газообразный продукт, чтобы синтезировать из него аммиак, спрос на который в качестве водородного энергоносителя с каждым годом растет. Только в Китае с этой целью ежегодно газифицируют около 800 млн тонн угля.
По данным портала Fertilizer Daily, к 2027 году СУЭК Мельниченко планирует начать газифицировать бурый уголь на базе Бородинского разреза в Красноярском крае и использовать его для получения аммиака с улавливанием CO₂ и его закачкой в недра. Объём выпуска аммиака оценивается в 800 тыс. тонн в год. Продукция будет направляться в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. В первую очередь - в Китай.
Пока что это единственный в России проект, предусматривающий использование угля для производства аммиака. Безусловно, это соломинка, которая не спасет уголь в долгосрочной перспективе, но зато может продлить его жизнь в обозримом будущем.
Правда, и эту технологию Россия переняла с опозданием. Уже давно во всем мире уголь превращают в газообразный продукт, чтобы синтезировать из него аммиак, спрос на который в качестве водородного энергоносителя с каждым годом растет. Только в Китае с этой целью ежегодно газифицируют около 800 млн тонн угля.
Forwarded from ЦЭП Talks
Режим нерабочих дней и ограничений на работу некоторых предприятий не повлиял на потребление электроэнергии в России
Для борьбы с распространением коронавирусной инфекции Правительство РФ объявило нерабочие дни с 30 октября по 7 ноября 2021 г. Дополнительно под ограничениями находились предприятия общепита, торговые центры и сектор услуг.
Согласно оперативной статистике, потребление электроэнергии с 1 по 11 ноября продолжало расти высокими темпами. Рост относительно прошлого года составил 6%, при этом в октябре увеличение потребления составило 6,5% г/г. Спрос рос поскольку производства непрерывного цикла и системообразующие предприятия продолжали функционировать в обычном режиме. Стоит отметить, что упомянутые ограничения значительно отличаются от тех, которые были в начале пандемии в марте 2020 г., когда суточное потребление электроэнергии снижалось на 3-5% г/г.
Бурное восстановление экономики России в 2021 г. после кризисного 2020 г. станет причиной самого быстрого роста спроса на электроэнергию в России в 21 веке - 5% г/г. Текущий год опередит по темпам роста 2010 г., когда также на волне восстановления экономики рост потребления был зафиксирован на уровне 4,9% г/г.
Для борьбы с распространением коронавирусной инфекции Правительство РФ объявило нерабочие дни с 30 октября по 7 ноября 2021 г. Дополнительно под ограничениями находились предприятия общепита, торговые центры и сектор услуг.
Согласно оперативной статистике, потребление электроэнергии с 1 по 11 ноября продолжало расти высокими темпами. Рост относительно прошлого года составил 6%, при этом в октябре увеличение потребления составило 6,5% г/г. Спрос рос поскольку производства непрерывного цикла и системообразующие предприятия продолжали функционировать в обычном режиме. Стоит отметить, что упомянутые ограничения значительно отличаются от тех, которые были в начале пандемии в марте 2020 г., когда суточное потребление электроэнергии снижалось на 3-5% г/г.
Бурное восстановление экономики России в 2021 г. после кризисного 2020 г. станет причиной самого быстрого роста спроса на электроэнергию в России в 21 веке - 5% г/г. Текущий год опередит по темпам роста 2010 г., когда также на волне восстановления экономики рост потребления был зафиксирован на уровне 4,9% г/г.
Forwarded from Активированный Уголь
Доходы России от экспорта угля за 9 месяцев выросли на 22,4%
Согласно данным Федеральной таможенной службы, за январь-сентябрь доход от экспорта угля составил $11,499 млрд рублей (+22,4%). В физическом выражении объем вырос на 8% до 157,976 млн тонн.
В сентябре было экспортировано 21,3 млн тонн продукции на $1,87 млрд рублей. Темп роста объемов экспортных поставок в сентябре увеличился на 10% в сравнении с предыдущим месяцем.
Мы писали, что резкий рост цен на уголь начался с мая 2021 года. В конце сентября котировки на энергетический уголь в Европе превышали $195 за тонну, хотя еще в мае были на уровне $85 за тонну. В начале года индексы энергетического угля в ЕС опускались ниже $70 за тонну.
Согласно данным Федеральной таможенной службы, за январь-сентябрь доход от экспорта угля составил $11,499 млрд рублей (+22,4%). В физическом выражении объем вырос на 8% до 157,976 млн тонн.
В сентябре было экспортировано 21,3 млн тонн продукции на $1,87 млрд рублей. Темп роста объемов экспортных поставок в сентябре увеличился на 10% в сравнении с предыдущим месяцем.
Мы писали, что резкий рост цен на уголь начался с мая 2021 года. В конце сентября котировки на энергетический уголь в Европе превышали $195 за тонну, хотя еще в мае были на уровне $85 за тонну. В начале года индексы энергетического угля в ЕС опускались ниже $70 за тонну.
Китай наращивает добычу угля
Ежедневная добыча угля в Китае достигла исторического максимума. По данным Национальной комиссии по развитию и реформам (NDRC), 10 ноября было "выдано на гора" порядка 12,05 млн т угля, что на 120 тыс. т превышает предыдущий дневной рекорд, сообщает агентство Xinhua.
Ежедневная добыча угля в Китае достигла исторического максимума. По данным Национальной комиссии по развитию и реформам (NDRC), 10 ноября было "выдано на гора" порядка 12,05 млн т угля, что на 120 тыс. т превышает предыдущий дневной рекорд, сообщает агентство Xinhua.