Forwarded from Coal Center
#обзор_угольного_рынка #мир #неделя_17
#Европа #энергетический_уголь
📈🔥На прошедшей неделе котировки энергетического угля в ЕС превысили
75 долл./т. Увеличение индексов обусловлено повышением цен природного газа на европейской торговой платформе TTF до 21.8 евро/МВтч (+2.6 евро/МВТч к 14.04.2021 г.) на новостях о сокращении объемов экспорта газа компанией Газпром. 27.04.2021 г. Газпром отказался наращивать поставки газа в Европу в мае 2021 г. Кроме того, снижение объемов ветряной генерации в ряде европейских стран до 808 ГВтч (-98 ГВтч к 21.04.2021 г.) оказало дополнительную поддержку угольным индексам. Тем не менее, высокая стоимость квот на выбросы углекислого газа (44.4 евро/т.) может сдерживать дальнейшее укрепление угольных цен.
#ЮАР #энергетический_уголь
📈🇿🇦🚂Приостановка поставок угля по железнодорожной линии, соединяющей угольные провинции ЮАР и порт Richards Bay, укрепила индексы южноафриканского материала в диапазоне 94-95 долл./т. По сообщениям представителей южноафриканского железнодорожного оператора Transnet, 27.04.2021 г. сошедший с рельсов поезд заблокировал движение. Ограниченные экспортные поставки угля из ЮАР стабилизировали индексы материала несмотря на ослабление спроса на индийском рынке, вызванного новой вспышкой коронавируса в стране. Запасы угля на терминалах Richards Bay составили 3.2 млн. т. (-0.3 млн. т. к 21.04.2021 г.).
#Австралия_Китай #энергетический_уголь
📉🇦🇺🇨🇳Снижение котировок энергетического угля из Австралии ниже 90 долл./т. обусловлено слабым спросом генерирующих компаний из АТР. Некоторые участники рынка рассчитывают закупить индонезийский уголь со скидкой у индийских трейдеров на фоне ухудшающейся эпидемиологической ситуации в стране.
#Индонезия #энергетический_уголь
📈💦Продолжающиеся дожди в южных провинциях Индонезии ограничивают поставки экспортного угля, что на фоне устойчивого спроса со стороны китайских потребителей оказывает поддержку котировкам материала индонезийского происхождения выше 85 долл./т.
#Австралия_Китай #металлургический_уголь
📉🇦🇺🇨🇳Рост объемов поставок коксующегося угля из Канады и США на рынки АТР сократил спрос на австралийский материал, снизив котировки металлургического угля из Австралии ниже 110 долл./т.
#Европа #энергетический_уголь
📈🔥На прошедшей неделе котировки энергетического угля в ЕС превысили
75 долл./т. Увеличение индексов обусловлено повышением цен природного газа на европейской торговой платформе TTF до 21.8 евро/МВтч (+2.6 евро/МВТч к 14.04.2021 г.) на новостях о сокращении объемов экспорта газа компанией Газпром. 27.04.2021 г. Газпром отказался наращивать поставки газа в Европу в мае 2021 г. Кроме того, снижение объемов ветряной генерации в ряде европейских стран до 808 ГВтч (-98 ГВтч к 21.04.2021 г.) оказало дополнительную поддержку угольным индексам. Тем не менее, высокая стоимость квот на выбросы углекислого газа (44.4 евро/т.) может сдерживать дальнейшее укрепление угольных цен.
#ЮАР #энергетический_уголь
📈🇿🇦🚂Приостановка поставок угля по железнодорожной линии, соединяющей угольные провинции ЮАР и порт Richards Bay, укрепила индексы южноафриканского материала в диапазоне 94-95 долл./т. По сообщениям представителей южноафриканского железнодорожного оператора Transnet, 27.04.2021 г. сошедший с рельсов поезд заблокировал движение. Ограниченные экспортные поставки угля из ЮАР стабилизировали индексы материала несмотря на ослабление спроса на индийском рынке, вызванного новой вспышкой коронавируса в стране. Запасы угля на терминалах Richards Bay составили 3.2 млн. т. (-0.3 млн. т. к 21.04.2021 г.).
#Австралия_Китай #энергетический_уголь
📉🇦🇺🇨🇳Снижение котировок энергетического угля из Австралии ниже 90 долл./т. обусловлено слабым спросом генерирующих компаний из АТР. Некоторые участники рынка рассчитывают закупить индонезийский уголь со скидкой у индийских трейдеров на фоне ухудшающейся эпидемиологической ситуации в стране.
#Индонезия #энергетический_уголь
📈💦Продолжающиеся дожди в южных провинциях Индонезии ограничивают поставки экспортного угля, что на фоне устойчивого спроса со стороны китайских потребителей оказывает поддержку котировкам материала индонезийского происхождения выше 85 долл./т.
#Австралия_Китай #металлургический_уголь
📉🇦🇺🇨🇳Рост объемов поставок коксующегося угля из Канады и США на рынки АТР сократил спрос на австралийский материал, снизив котировки металлургического угля из Австралии ниже 110 долл./т.
Сингапурский DBS прекратит финансирование угольных проектов
Крупнейший банк Сингапура DBS Group Holdings объявил о планах перестать финансировать проекты, связанные с энергетическим углем к 2039 г.
Для достижения поставленной цели DBS прекратит привлекать новых клиентов, которые получают более 25% своей выручки от энергетического угля. А с января 2026 г. банк перестанет финансировать клиентов, более 50% выручки которых приходится на энергетический уголь, за исключением тех, чья деятельность связана с неэнергетическим углем или возобновляемыми источниками энергии.
В настоящее время банки во всем мире испытывают давление со стороны акционеров и лоббистов, которые настаивают на том, чтобы финансовые институты прекратили финансирование угля и играли более активную роль в продвижении практики устойчивого развития среди своих клиентов.
@nagora_coalanalytics
Крупнейший банк Сингапура DBS Group Holdings объявил о планах перестать финансировать проекты, связанные с энергетическим углем к 2039 г.
Для достижения поставленной цели DBS прекратит привлекать новых клиентов, которые получают более 25% своей выручки от энергетического угля. А с января 2026 г. банк перестанет финансировать клиентов, более 50% выручки которых приходится на энергетический уголь, за исключением тех, чья деятельность связана с неэнергетическим углем или возобновляемыми источниками энергии.
В настоящее время банки во всем мире испытывают давление со стороны акционеров и лоббистов, которые настаивают на том, чтобы финансовые институты прекратили финансирование угля и играли более активную роль в продвижении практики устойчивого развития среди своих клиентов.
@nagora_coalanalytics
Forwarded from Активированный Уголь
Аналитики МЭА: мировой спрос на уголь в 2021 году приблизится к пику 2014-го
По прогнозам экспертов МЭА, спрос на уголь в текущем году вырастет на 4,5%. При этом 80% прогнозируемого увеличения спроса придётся на развивающие страны. Половина мирового роста спроса будет приходиться на Китай.
Спрос на уголь в ЕС и США также восстановится, но останется ниже докризисного уровня.
Вместе с тем, спрос на ВИЭ вырос на 3% в 2020 году и в текущем он ещё увеличится во всех ведущих секторах - электроэнергетики, отоплении, промышленности и транспорте.
По прогнозам экспертов МЭА, спрос на уголь в текущем году вырастет на 4,5%. При этом 80% прогнозируемого увеличения спроса придётся на развивающие страны. Половина мирового роста спроса будет приходиться на Китай.
Спрос на уголь в ЕС и США также восстановится, но останется ниже докризисного уровня.
Вместе с тем, спрос на ВИЭ вырос на 3% в 2020 году и в текущем он ещё увеличится во всех ведущих секторах - электроэнергетики, отоплении, промышленности и транспорте.
«Сибантрацит» замахнулся на угольный участок Богатырь
«Сибантрацит» проявляет интерес к участию в конкурсе на угольный участок Богатырь в Новосибирской области, но решение пока не принято, пишет «Коммерсант». Крупный производитель антрацита, которого вскоре может приобрести «А-Проперти» Альберта Авдоляна, запросил у Роснедр разъяснения по условиям участия в аукционе — в частности, о том, как именно должно быть подтверждено наличие российских бенефициаров. На участок уже претендуют «Коулстар» Эдуарда Худайнатова и «Ростех».
Роснедра назначили аукцион на 11 июня. Участок недр содержит более 300 млн т запасов и 2,4 млрд т прогнозных ресурсов углей высококачественных антрацитов, сообщало агентство. В ближайшие три-пять лет запасы углей могут отрабатываться в северной части участка. Для центральной и южной частей необходимо провести комплекс геологоразведочных работ, длительность которых может составлять не менее десяти лет. Стартовый платеж составляет 1,3 млрд руб.
Месторождением интересуются «Коулстар» Эдуарда Худайнатова и «Ростех», последний зарегистрировал специальную компанию для участия в аукционе. Однако наиболее логичным претендентом на Богатырь является «Сибантрацит» как единственная крупная компания, ведущая добычу угля в Новосибирской области. Сам «Сибантрацит» может быть вскоре выкуплен «А-Проперти» Альберта Авдоляна (стороны подписали соответствующее соглашение), в результате чего будет создан крупнейший в РФ производитель металлургических углей.
Группа "Сибантрацит" еще не приняла решение об участии в аукционе»,— заявил “Ъ” представитель компании.
В письме «Сибантрациту» Роснедра поясняют состав заявочных документов, непредоставление которых станет основанием для отказа в приеме заявки. Так, компания среди прочего должна представить различные учредительные документы и перечень лиц, входящих в одну группу. По условиям аукциона, его участники не должны быть офшорными компаниями, а их бенефициары должны быть налоговыми резидентами РФ. Кроме того, победитель должен будет построить на российских верфях не менее семи балкеров дедвейтом не менее 45 тыс. т.
Справка: «Сибантрацит» в Новосибирской и Кемеровской областях. В Новосибирской области компания добывает на трех разрезах высококачественный антрацит категории Ultra High Grade (UHG). По итогам 2019 г. добыча составляла 14,1 млн т по сравнению с 9,6 млн т в Кемеровской области. «Коулстар» работает только в Хакасии. Его дочерняя компания владеет лицензиями на разведку и добычу каменного угля в границах участков Майрыхский и Бейский-Западный Бейского каменноугольного месторождения, которое является одним из крупнейших в России, запасы оцениваются почти в 5 млрд т. «Коулстар» давно интересуется добычей угля в Новосибирской области. В 2018 г.у «Ведомости» писали, что Роснедра планировали провести конкурс на западный участок Колыванского месторождения, но он так и не был объявлен.
@nagora_coalanalytics
«Сибантрацит» проявляет интерес к участию в конкурсе на угольный участок Богатырь в Новосибирской области, но решение пока не принято, пишет «Коммерсант». Крупный производитель антрацита, которого вскоре может приобрести «А-Проперти» Альберта Авдоляна, запросил у Роснедр разъяснения по условиям участия в аукционе — в частности, о том, как именно должно быть подтверждено наличие российских бенефициаров. На участок уже претендуют «Коулстар» Эдуарда Худайнатова и «Ростех».
Роснедра назначили аукцион на 11 июня. Участок недр содержит более 300 млн т запасов и 2,4 млрд т прогнозных ресурсов углей высококачественных антрацитов, сообщало агентство. В ближайшие три-пять лет запасы углей могут отрабатываться в северной части участка. Для центральной и южной частей необходимо провести комплекс геологоразведочных работ, длительность которых может составлять не менее десяти лет. Стартовый платеж составляет 1,3 млрд руб.
Месторождением интересуются «Коулстар» Эдуарда Худайнатова и «Ростех», последний зарегистрировал специальную компанию для участия в аукционе. Однако наиболее логичным претендентом на Богатырь является «Сибантрацит» как единственная крупная компания, ведущая добычу угля в Новосибирской области. Сам «Сибантрацит» может быть вскоре выкуплен «А-Проперти» Альберта Авдоляна (стороны подписали соответствующее соглашение), в результате чего будет создан крупнейший в РФ производитель металлургических углей.
Группа "Сибантрацит" еще не приняла решение об участии в аукционе»,— заявил “Ъ” представитель компании.
В письме «Сибантрациту» Роснедра поясняют состав заявочных документов, непредоставление которых станет основанием для отказа в приеме заявки. Так, компания среди прочего должна представить различные учредительные документы и перечень лиц, входящих в одну группу. По условиям аукциона, его участники не должны быть офшорными компаниями, а их бенефициары должны быть налоговыми резидентами РФ. Кроме того, победитель должен будет построить на российских верфях не менее семи балкеров дедвейтом не менее 45 тыс. т.
Справка: «Сибантрацит» в Новосибирской и Кемеровской областях. В Новосибирской области компания добывает на трех разрезах высококачественный антрацит категории Ultra High Grade (UHG). По итогам 2019 г. добыча составляла 14,1 млн т по сравнению с 9,6 млн т в Кемеровской области. «Коулстар» работает только в Хакасии. Его дочерняя компания владеет лицензиями на разведку и добычу каменного угля в границах участков Майрыхский и Бейский-Западный Бейского каменноугольного месторождения, которое является одним из крупнейших в России, запасы оцениваются почти в 5 млрд т. «Коулстар» давно интересуется добычей угля в Новосибирской области. В 2018 г.у «Ведомости» писали, что Роснедра планировали провести конкурс на западный участок Колыванского месторождения, но он так и не был объявлен.
@nagora_coalanalytics
Добыча угля в Ростовской области выросла в I квартале
Объем добычи угля в регионе за первые три месяца этого года составил 1,8 млн т, что в 1,6 раза выше, чем за тот же период 2020 г., сообщил министр промышленности и энергетики региона Андрей Савельев.
«Существенный рост в первом квартале наблюдается благодаря работе пяти основных угледобывающих компаний и повышению производительности труда в целом, - сообщил глава регионального минпромэнерго. - Так, за три месяца улучшились основные технико-экономические показатели работы шахт: среднесуточная нагрузка на очистной забой составила 3,1 тыс. т в сутки, а производительность труда рабочего по добыче увеличилась до 186,6 т в месяц».
Ежегодно из Ростовской области экспортируется более 2,5 млн т угля в страны ближнего и дальнего зарубежья.
В настоящее время в угледобывающей отрасли продолжается реализация крупных инвестпроектов, включенных в перечень "губернаторской сотни". Так, ООО "Южная угольная компания" ведет строительство шахты "Садкинская Восточная" с проектной производственной мощностью 3 млн т антрацита в год, а ОАО "Донуголь" реализует проект по модернизации шахты "Шерловская-Наклонная".
В ближайшие годы, по прогнозу минпромэнерго, объем добычи угля стабилизируется на уровне 6 млн т в год.
@nagora_coalanalytics
Объем добычи угля в регионе за первые три месяца этого года составил 1,8 млн т, что в 1,6 раза выше, чем за тот же период 2020 г., сообщил министр промышленности и энергетики региона Андрей Савельев.
«Существенный рост в первом квартале наблюдается благодаря работе пяти основных угледобывающих компаний и повышению производительности труда в целом, - сообщил глава регионального минпромэнерго. - Так, за три месяца улучшились основные технико-экономические показатели работы шахт: среднесуточная нагрузка на очистной забой составила 3,1 тыс. т в сутки, а производительность труда рабочего по добыче увеличилась до 186,6 т в месяц».
Ежегодно из Ростовской области экспортируется более 2,5 млн т угля в страны ближнего и дальнего зарубежья.
В настоящее время в угледобывающей отрасли продолжается реализация крупных инвестпроектов, включенных в перечень "губернаторской сотни". Так, ООО "Южная угольная компания" ведет строительство шахты "Садкинская Восточная" с проектной производственной мощностью 3 млн т антрацита в год, а ОАО "Донуголь" реализует проект по модернизации шахты "Шерловская-Наклонная".
В ближайшие годы, по прогнозу минпромэнерго, объем добычи угля стабилизируется на уровне 6 млн т в год.
@nagora_coalanalytics
Forwarded from АЦ ТЭК
США ОЖИДАЕТ ПАДЕНИЕ ПОТРЕБЛЕНИЯ УГЛЯ
🔹Соединенные Штаты потребили в 2020 г. 447 млн американских т угля (примерно 405,5 млн т), что стало максимально низким значением с 1965 г. Если подобная динамика продолжится в течение еще нескольких лет, потребление угля в США опустится до минимальных значений с 19 века, считают аналитики Bloomberg.
🔹В 2021 г. спрос на уголь в США восстанавливается за счет роста потребления электроэнергии, который объясняется посткризисным оживлением экономики. По итогам года потребление этого вида топлива увеличится на 12%, прогнозирует Минэнерго США. Но в дальнейшем пока не наблюдается видимых причин, которые могли бы прекратить затяжное снижение спроса на уголь, падавшего с 2010 г. по 2019 г. включительно в среднем на 5% в год.
🔹Так, к 2030 г. потребление угля американскими электростанциями может опуститься примерно до 50% от минимумов кризисного 2020 г., спрогнозировали эксперты.
Источник: Экономика сегодня
#уголь
🔹Соединенные Штаты потребили в 2020 г. 447 млн американских т угля (примерно 405,5 млн т), что стало максимально низким значением с 1965 г. Если подобная динамика продолжится в течение еще нескольких лет, потребление угля в США опустится до минимальных значений с 19 века, считают аналитики Bloomberg.
🔹В 2021 г. спрос на уголь в США восстанавливается за счет роста потребления электроэнергии, который объясняется посткризисным оживлением экономики. По итогам года потребление этого вида топлива увеличится на 12%, прогнозирует Минэнерго США. Но в дальнейшем пока не наблюдается видимых причин, которые могли бы прекратить затяжное снижение спроса на уголь, падавшего с 2010 г. по 2019 г. включительно в среднем на 5% в год.
🔹Так, к 2030 г. потребление угля американскими электростанциями может опуститься примерно до 50% от минимумов кризисного 2020 г., спрогнозировали эксперты.
Источник: Экономика сегодня
#уголь
Структура жд поставок угля в порты в январе-апреле 2021 г.
Железнодорожные поставки угля на экспорт из России через порты в январе-апреле 2021 г. составили 58,9 млн т (+10% к аналогичному периоду 2020 г.), из которых на отгрузки в дальневосточные порты пришлось 55%, балтийские – 31%, в азово-черноморские – 14%.
Рост поставок в текущем году отмечается на всех направлениях, что связано с увеличением востребованности твердого топлива в Европе и Азии в последние месяцы.
@nagora_coalanalytics
Железнодорожные поставки угля на экспорт из России через порты в январе-апреле 2021 г. составили 58,9 млн т (+10% к аналогичному периоду 2020 г.), из которых на отгрузки в дальневосточные порты пришлось 55%, балтийские – 31%, в азово-черноморские – 14%.
Рост поставок в текущем году отмечается на всех направлениях, что связано с увеличением востребованности твердого топлива в Европе и Азии в последние месяцы.
@nagora_coalanalytics
Экспорт энергетического угля из Австралии рухнул в марте
Зарубежные поставки австралийского энергетического угля упали в марте текущего года на 4,7 млн т по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 13,5 млн т, согласно таможенной статистике. Это минимальный месячный показатель экспорта с марта 2013 г., когда он опускался до 12,6 млн т.
Заметное снижение зарубежных отгрузок в марте объясняется сохраняющимся запретом китайских властей на импорт австралийского угля, а также приостановкой работы порта Newcastle (мощность перевалки – до 211 млн т/год) из-за шторма.
Помимо отсутствия поставок в Китай Австралия в рассматриваемый период заметно уменьшила экспорт угля в Японию, еще один крупный рынок сбыта австралийского топлива: на 1,4 млн т, до 5,7 млн т. В Японии сохраняются ограничения на работу предприятий из-за Covid-19, что способствует сокращению спроса на электроэнергию в местной экономике.
Экспорт австралийского угля во Вьетнам и Малайзию также сократился по сравнению с мартом 2020 г., в то время как поставки в Южную Корею и Индию, напротив, выросли (на 1,1 млн т, до 2,5 млн т и на 1,1 млн т соответственно).
@nagora_coalanalytics
Зарубежные поставки австралийского энергетического угля упали в марте текущего года на 4,7 млн т по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 13,5 млн т, согласно таможенной статистике. Это минимальный месячный показатель экспорта с марта 2013 г., когда он опускался до 12,6 млн т.
Заметное снижение зарубежных отгрузок в марте объясняется сохраняющимся запретом китайских властей на импорт австралийского угля, а также приостановкой работы порта Newcastle (мощность перевалки – до 211 млн т/год) из-за шторма.
Помимо отсутствия поставок в Китай Австралия в рассматриваемый период заметно уменьшила экспорт угля в Японию, еще один крупный рынок сбыта австралийского топлива: на 1,4 млн т, до 5,7 млн т. В Японии сохраняются ограничения на работу предприятий из-за Covid-19, что способствует сокращению спроса на электроэнергию в местной экономике.
Экспорт австралийского угля во Вьетнам и Малайзию также сократился по сравнению с мартом 2020 г., в то время как поставки в Южную Корею и Индию, напротив, выросли (на 1,1 млн т, до 2,5 млн т и на 1,1 млн т соответственно).
@nagora_coalanalytics
Стоимость южноафриканского угля выросла
Южноафриканский уголь заметно подорожал на прошлой неделе из-за сбоев в работе железнодорожных линий, ведущих к порту Ричардс Бэй: примерно на $5-7/т по сравнению с предыдущей неделей, до $100-102/т fob Richards Bay (NAR 6000 ккал/кг).
Ранее сообщалось о сходе вагонов с рельсов. При этом железнодорожный оператор Transnet Freight Rail (TFR) заверил, что две из трех пострадавших линий введены в эксплуатацию. При этом третья линия, по которой уголь отгружается на экспорт с шахт возле Мпумаланга через Эрмело на угольный терминал Bay Coal Terminal (RBCT), также должна заработать в ближайшие дни.
Справка: Порт Ричардс-Бей расположен в Индийском океане на побережье Южной Африки. В порту расположен крупнейший в Африке угольный терминал Ричардс-Бей (RBCT), годовая мощность перевалки которого, по разным оценкам составляет 70-90 млн т.
@nagora_coalanalytics
Южноафриканский уголь заметно подорожал на прошлой неделе из-за сбоев в работе железнодорожных линий, ведущих к порту Ричардс Бэй: примерно на $5-7/т по сравнению с предыдущей неделей, до $100-102/т fob Richards Bay (NAR 6000 ккал/кг).
Ранее сообщалось о сходе вагонов с рельсов. При этом железнодорожный оператор Transnet Freight Rail (TFR) заверил, что две из трех пострадавших линий введены в эксплуатацию. При этом третья линия, по которой уголь отгружается на экспорт с шахт возле Мпумаланга через Эрмело на угольный терминал Bay Coal Terminal (RBCT), также должна заработать в ближайшие дни.
Справка: Порт Ричардс-Бей расположен в Индийском океане на побережье Южной Африки. В порту расположен крупнейший в Африке угольный терминал Ричардс-Бей (RBCT), годовая мощность перевалки которого, по разным оценкам составляет 70-90 млн т.
@nagora_coalanalytics
Поставки угля по железной дороге к портам и погранпереходам выросли в I квартале 2021 г.
Экспортные отгрузки российского угля по железной дороге в порты и погранпереходы в январе-марте 2021 г. выросли по сравнению с таким же периодом прошлого года на 14%, до 52,4 млн т, по данным железнодорожных экспедиторов.
Рост показателя связан с активным интересом к российскому топливу со стороны потребителей в АТР.
Экспорт угля из России через дальневосточные и южные порты в указанный период увеличился на 10% и 48% соответственно, до 24,6 млн т и 6,2 млн т соответственно. Спрос на российское твердое топливо подстегивали запрет на импорт австралийского угля в Китай и высокие цены на уголь на китайском рынке, а также холодная зима в регионе и снижение выработки электроэнергии на атомных и гидроэлектростанциях.
Напомним, в прошлом году экспорт российского угля по суше сократился примерно на 20% год к году, до 30,1 млн т на фоне уменьшения поставок в страны бывшего СССР и восточной Европы.
@nagora_coalanalytics
Экспортные отгрузки российского угля по железной дороге в порты и погранпереходы в январе-марте 2021 г. выросли по сравнению с таким же периодом прошлого года на 14%, до 52,4 млн т, по данным железнодорожных экспедиторов.
Рост показателя связан с активным интересом к российскому топливу со стороны потребителей в АТР.
Экспорт угля из России через дальневосточные и южные порты в указанный период увеличился на 10% и 48% соответственно, до 24,6 млн т и 6,2 млн т соответственно. Спрос на российское твердое топливо подстегивали запрет на импорт австралийского угля в Китай и высокие цены на уголь на китайском рынке, а также холодная зима в регионе и снижение выработки электроэнергии на атомных и гидроэлектростанциях.
Напомним, в прошлом году экспорт российского угля по суше сократился примерно на 20% год к году, до 30,1 млн т на фоне уменьшения поставок в страны бывшего СССР и восточной Европы.
@nagora_coalanalytics
«Русский уголь» увеличил экспорт угля в I квартале 2021 г.
По итогам I кв. 2021 г. компания «Русский Уголь» (входит в группу «Сафмар» Михаила Гуцериева) увеличила отгрузки энергетического угля на экспорт. По сравнению с аналогичным периодом 2020 г. они выросли на 22% — с 0,98 до 1,2 млн т.
Отгрузки топлива на внутренний рынок за первые три месяца 2021 г. выросли на 17% — с 2,3 до 2,7 млн т.
Всего по итогам января – марта 2021 г. «Русский Уголь» отгрузил потребителям 3,9 млн т каменного и бурого энергетического угля. Это на 18% превышает показатели отгрузки I кв. 2020 г., составившие 3,3 млн т топлива.
Основными драйверами роста отгрузок в рассматриваемый период стал бурый уголь марки «3Б», добываемый на разрезе Переясловский в Красноярском крае (рост отгрузок с 0,9 до 1,1 млн т), а также каменный энергетический уголь марки Д, добываемый на разрезах Степной и Кирбинский в Хакасии. Объем поставок угля с разреза Степной на внутренний рынок в I кв. 2021 г. вырос на 56% — с 274 до 427 тыс. т. Поставки Кирбинского угля российским потребителям выросли за январь – март 2021 г. с 137 до 348 тыс. т.
Кроме того, в 1 кв. 2021 г. на 24% выросли экспортные поставки каменного угля марок Г и ДГ, добываемого на разрезе Саяно-Партизанский в Красноярском крае, – с 238 до 295 тыс. т.
@nagora_coalanalytics
По итогам I кв. 2021 г. компания «Русский Уголь» (входит в группу «Сафмар» Михаила Гуцериева) увеличила отгрузки энергетического угля на экспорт. По сравнению с аналогичным периодом 2020 г. они выросли на 22% — с 0,98 до 1,2 млн т.
Отгрузки топлива на внутренний рынок за первые три месяца 2021 г. выросли на 17% — с 2,3 до 2,7 млн т.
Всего по итогам января – марта 2021 г. «Русский Уголь» отгрузил потребителям 3,9 млн т каменного и бурого энергетического угля. Это на 18% превышает показатели отгрузки I кв. 2020 г., составившие 3,3 млн т топлива.
Основными драйверами роста отгрузок в рассматриваемый период стал бурый уголь марки «3Б», добываемый на разрезе Переясловский в Красноярском крае (рост отгрузок с 0,9 до 1,1 млн т), а также каменный энергетический уголь марки Д, добываемый на разрезах Степной и Кирбинский в Хакасии. Объем поставок угля с разреза Степной на внутренний рынок в I кв. 2021 г. вырос на 56% — с 274 до 427 тыс. т. Поставки Кирбинского угля российским потребителям выросли за январь – март 2021 г. с 137 до 348 тыс. т.
Кроме того, в 1 кв. 2021 г. на 24% выросли экспортные поставки каменного угля марок Г и ДГ, добываемого на разрезе Саяно-Партизанский в Красноярском крае, – с 238 до 295 тыс. т.
@nagora_coalanalytics
⚡️Goldman Sachs ожидает продолжения роста цен на сырьевые товары в ближайшие 12 месяцев на фоне экономического восстановления
источник: markets.businessinsider.com
источник: markets.businessinsider.com
Business Insider
Commodities are in a 'sweet spot' and prices will keep thriving as the economy picks up, Goldman Sachs says
As the economy picks up, inflation rises and monetary policy remains loose, commodities will keep surging, Goldman Sachs says.
Forwarded from Coal Center
#обзор_угольного_рынка #мир #неделя_18
#Европа #энергетический_уголь
📈🔥На прошедшей неделе цена энергетического угля в ЕС достигла максимальных значений с марта 2019 г., превысив 80 долл./т. Рост индексов обусловлен новостями о разрыве экономического диалога между Австралией и Китаем, снижением среднесуточных температур в ряде европейских стран и увеличением цен природного газа на европейской торговой платформе TTF до 24.8 евро/МВтч (+3.2 евро/МВТч к 28.04.2021 г.). Стоимость квот на выбросы углекислого газа превысила 50 евро/т., что является самым высоким показателем с момента появления этого инструмента на бирже в 2005 г. Запасы угля на терминалах ARA составили 4.3 млн. т. (+0.3 млн. т. или +9% к 28.04.2021г.).
#ЮАР #энергетический_уголь
📈🇿🇦🚂⛴Ограниченные поставки угля из-за ремонтных работ на железнодорожной линии, соединяющей угольные провинции ЮАР и порт Richards Bay, укрепили индексы экспортного материала южноафриканского происхождения выше 100 долл./т. 06.05.2021 г. южноафриканский оператор Transnet планирует возобновить отправку угля по железной дороге. Запасы материала в порту Richards Bay составляют 3.1 млн. т. (-0.1 млн. т. к 28.04.2021 г.). Кроме того, на фоне ухудшающейся эпидемиологической обстановки в стране руководство порта Richards Bay приняло решение ужесточить меры проверки прибывающих судов.
#Австралия_Китай #энергетический_уголь
📈🇦🇺🇨🇳Высокий спрос со стороны корейских генерирующих предприятий на энергетический уголь из Австралии на фоне ограниченных экспортных поставок материала способствовал росту котировок выше 94 долл./т.
#Индонезия #энергетический_уголь
📈Спрос китайских генерирующих предприятий на индонезийский уголь оказал поддержку индексам материала выше 88 долл./т. Участники рынка рассчитывают на дальнейший рост деловой активности после завершения государственных праздников.
#Австралия_Китай #металлургический_уголь
📈🇦🇺🇨🇳Рост спроса на австралийский коксующийся уголь со стороны металлургических комбинатов в АТР положительно отразился на динамике котировок угля из Австралии, укрепив их выше 108 долл./т.
#Европа #энергетический_уголь
📈🔥На прошедшей неделе цена энергетического угля в ЕС достигла максимальных значений с марта 2019 г., превысив 80 долл./т. Рост индексов обусловлен новостями о разрыве экономического диалога между Австралией и Китаем, снижением среднесуточных температур в ряде европейских стран и увеличением цен природного газа на европейской торговой платформе TTF до 24.8 евро/МВтч (+3.2 евро/МВТч к 28.04.2021 г.). Стоимость квот на выбросы углекислого газа превысила 50 евро/т., что является самым высоким показателем с момента появления этого инструмента на бирже в 2005 г. Запасы угля на терминалах ARA составили 4.3 млн. т. (+0.3 млн. т. или +9% к 28.04.2021г.).
#ЮАР #энергетический_уголь
📈🇿🇦🚂⛴Ограниченные поставки угля из-за ремонтных работ на железнодорожной линии, соединяющей угольные провинции ЮАР и порт Richards Bay, укрепили индексы экспортного материала южноафриканского происхождения выше 100 долл./т. 06.05.2021 г. южноафриканский оператор Transnet планирует возобновить отправку угля по железной дороге. Запасы материала в порту Richards Bay составляют 3.1 млн. т. (-0.1 млн. т. к 28.04.2021 г.). Кроме того, на фоне ухудшающейся эпидемиологической обстановки в стране руководство порта Richards Bay приняло решение ужесточить меры проверки прибывающих судов.
#Австралия_Китай #энергетический_уголь
📈🇦🇺🇨🇳Высокий спрос со стороны корейских генерирующих предприятий на энергетический уголь из Австралии на фоне ограниченных экспортных поставок материала способствовал росту котировок выше 94 долл./т.
#Индонезия #энергетический_уголь
📈Спрос китайских генерирующих предприятий на индонезийский уголь оказал поддержку индексам материала выше 88 долл./т. Участники рынка рассчитывают на дальнейший рост деловой активности после завершения государственных праздников.
#Австралия_Китай #металлургический_уголь
📈🇦🇺🇨🇳Рост спроса на австралийский коксующийся уголь со стороны металлургических комбинатов в АТР положительно отразился на динамике котировок угля из Австралии, укрепив их выше 108 долл./т.
Forwarded from Грузопоток
Погрузка на сети РЖД в апреле выросла на 6,9%, до 107,8 млн тонн. Столь высокий показатель объясняется эффектом низкой базы из-за карантинного апреля 2020 года. Относительно апреля 2019-го увеличение всего на 0,6%.
За первые четыре месяца по железной дороге перевезли 414,9 млн тонн (+1,8%).
Рост:
• уголь - 123,3 млн тонн (+7,3%)
• удобрения - 21,8 млн тонн (+6%)
• лесные грузы - 14,3 млн тонн (+1,8%)
• промсырье - 10,5 млн тонн (+6,2%)
• зерно - 9,3 млн тонн (+15,1%)
Снижение:
• нефть и нефтепродукты - 72,2 млн тонн (-4,7%)
• руда железная и марганцевая - 38,9 млн тонн (-1,1%)
• строительные грузы - 37 млн тонн (-6,4%)
• черные металлы - 22,9 млн тонн (-2,5%)
• химикаты и сода - 8,1 млн тонн (-3,8%)
Зерно и удобрения растут и будут расти дальше - спрос на продовольствие высокий. Вопрос, когда восстановление рынка нефти отразится на ж/д перевозках. Пока выручает уголь, которому весь прошлый год рисовали плохие перспективы.
За первые четыре месяца по железной дороге перевезли 414,9 млн тонн (+1,8%).
Рост:
• уголь - 123,3 млн тонн (+7,3%)
• удобрения - 21,8 млн тонн (+6%)
• лесные грузы - 14,3 млн тонн (+1,8%)
• промсырье - 10,5 млн тонн (+6,2%)
• зерно - 9,3 млн тонн (+15,1%)
Снижение:
• нефть и нефтепродукты - 72,2 млн тонн (-4,7%)
• руда железная и марганцевая - 38,9 млн тонн (-1,1%)
• строительные грузы - 37 млн тонн (-6,4%)
• черные металлы - 22,9 млн тонн (-2,5%)
• химикаты и сода - 8,1 млн тонн (-3,8%)
Зерно и удобрения растут и будут расти дальше - спрос на продовольствие высокий. Вопрос, когда восстановление рынка нефти отразится на ж/д перевозках. Пока выручает уголь, которому весь прошлый год рисовали плохие перспективы.
Запасы угля в АРА выросли
Запасы угля в перевалочном хабе Амстердам-Роттердам-Антверпен (АРА) увеличились на 189 тыс. т за неделю, до 4,23 млн т, что является максимальным уровнем с января текущего года.
Остатки растут вторую неделю подряд на фоне сокращения выработка тепловой энергии в Германии.
@nagora_coalanalytics
Запасы угля в перевалочном хабе Амстердам-Роттердам-Антверпен (АРА) увеличились на 189 тыс. т за неделю, до 4,23 млн т, что является максимальным уровнем с января текущего года.
Остатки растут вторую неделю подряд на фоне сокращения выработка тепловой энергии в Германии.
@nagora_coalanalytics
Троценко собирает угольные активы на Таймыре
Владелец корпорации AEON Роман Троценко оценил в $100 млн сделку с наследниками бизнесмена Дмитрия Босова по покупке 50% Арктической горной компании (АГК), сообщил РБК бизнесмен, пишет «Коммерсант». АГК владеет лицензиями на освоение месторождений угля на Таймыре.
«Сделка закрыта на тех условиях, которые обсуждались с Дмитрием Борисовичем (Босовым — “Ъ”), все стороны обязательства по сделке выполнили», — заявил Троценко. Представитель «Аллтек» (через нее Босов владел основными активами) отказался от комментариев.
Стороны начали переговоры еще в феврале 2020 г., 6 мая стало известно о смерти Дмитрия Босова.
«Подтверждаем, что сделка закрыта на ранее согласованных условиях», — сообщил представитель «Аллтека». По его словам, сделка была безденежной и заключалась в обмене активами.
Помимо АГК у Романа Троценко есть еще один угольный актив на Таймыре — «Северная звезда», которой принадлежит Сырадасайское месторождение угля в 120 км к юго-востоку от поселка Диксон. Отгрузки угля с таймырских месторождений господина Троценко включены в план по увеличению грузопотока по Северному морскому пути, который, согласно майскому указу президента Владимира Путина, должен увеличиться до 80 млн т к 2024 г.
За долю в АГК господин Троценко отдал долю в проекте «Печора СПГ», который предусматривал строительство СПГ-завода на базе газовых месторождений в Ненецком автономном округе. Этот проект предполагалось развивать вместе с «Роснефтью», но нефтяная компания вышла из проекта в 2018 г. Доля Романа Троценко в «Печора СПГ» не раскрывается, но в результате наследники господина Босова консолидировали 100% актива.
@nagora_coalanalytics
Владелец корпорации AEON Роман Троценко оценил в $100 млн сделку с наследниками бизнесмена Дмитрия Босова по покупке 50% Арктической горной компании (АГК), сообщил РБК бизнесмен, пишет «Коммерсант». АГК владеет лицензиями на освоение месторождений угля на Таймыре.
«Сделка закрыта на тех условиях, которые обсуждались с Дмитрием Борисовичем (Босовым — “Ъ”), все стороны обязательства по сделке выполнили», — заявил Троценко. Представитель «Аллтек» (через нее Босов владел основными активами) отказался от комментариев.
Стороны начали переговоры еще в феврале 2020 г., 6 мая стало известно о смерти Дмитрия Босова.
«Подтверждаем, что сделка закрыта на ранее согласованных условиях», — сообщил представитель «Аллтека». По его словам, сделка была безденежной и заключалась в обмене активами.
Помимо АГК у Романа Троценко есть еще один угольный актив на Таймыре — «Северная звезда», которой принадлежит Сырадасайское месторождение угля в 120 км к юго-востоку от поселка Диксон. Отгрузки угля с таймырских месторождений господина Троценко включены в план по увеличению грузопотока по Северному морскому пути, который, согласно майскому указу президента Владимира Путина, должен увеличиться до 80 млн т к 2024 г.
За долю в АГК господин Троценко отдал долю в проекте «Печора СПГ», который предусматривал строительство СПГ-завода на базе газовых месторождений в Ненецком автономном округе. Этот проект предполагалось развивать вместе с «Роснефтью», но нефтяная компания вышла из проекта в 2018 г. Доля Романа Троценко в «Печора СПГ» не раскрывается, но в результате наследники господина Босова консолидировали 100% актива.
@nagora_coalanalytics
Forwarded from Грузопоток
Госжелдорнадзор проанализировал данные за I квартал 2021 года о крушениях на железных дорогах, которые в последнее время стали нормой:
• Несоблюдение правил текущего содержания ж/д пути (РЖД) - количество аварий выросло на 30,8%.
Например, 8 марта на Забайкальской железной дороге сошли с рельсов 19 вагонов с углем (5 должностных лиц привлечены к административной ответственности), а 16 марта на Южно-Уральской ж/д сошли 19 вагонов (привлечено к ответственности 1 должностное лицо).
• Излом рельса под подвижным составом (металлурги) - количество резонансных аварий выросло в 1,7 раза.
Например, 6 февраля на ЗабЖД сошли 17 вагонов с углем, а 16 февраля на Красноярской ж/д - 26 вагонов с углем. Причина - несоблюдение заводом-изготовителем "ЕВРАЗ ЗСМК" (Роман Абрамович, Александр Абрамов) требований техрегламентов. 36 должностных лиц завода привлечены к административной ответственности.
• Излом деталей тележки грузового вагона (собственники, операторы) - количество аварий выросло в 3,8 раза.
Причина - нарушение правил использования подвижного состава. В то же время стоит упомянуть, что выбраковку парка осуществляют осмотрщики на станциях, количество которых в РЖД "оптимизировали".
• Несоблюдение правил текущего содержания ж/д пути (РЖД) - количество аварий выросло на 30,8%.
Например, 8 марта на Забайкальской железной дороге сошли с рельсов 19 вагонов с углем (5 должностных лиц привлечены к административной ответственности), а 16 марта на Южно-Уральской ж/д сошли 19 вагонов (привлечено к ответственности 1 должностное лицо).
• Излом рельса под подвижным составом (металлурги) - количество резонансных аварий выросло в 1,7 раза.
Например, 6 февраля на ЗабЖД сошли 17 вагонов с углем, а 16 февраля на Красноярской ж/д - 26 вагонов с углем. Причина - несоблюдение заводом-изготовителем "ЕВРАЗ ЗСМК" (Роман Абрамович, Александр Абрамов) требований техрегламентов. 36 должностных лиц завода привлечены к административной ответственности.
• Излом деталей тележки грузового вагона (собственники, операторы) - количество аварий выросло в 3,8 раза.
Причина - нарушение правил использования подвижного состава. В то же время стоит упомянуть, что выбраковку парка осуществляют осмотрщики на станциях, количество которых в РЖД "оптимизировали".
Forwarded from Coal Center
#Уголь_новости
Правительство утвердило 2-й этап модернизации БАМа и Транссиба
3 мая 2021 г. правительство России утвердило второй этап проекта расширения Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей. Первый этап модернизации, включающий строительство 670 км путей, планируется завершить в 2021 г. Второй этап предполагает строительство более 1.3 тыс. км путей. Общий объем инвестиций в проект до 2024 г. может составить 780 млрд. руб. (10.4 млрд. долл.). Предполагается, что к 2024 г. пропускная способность Транcсиба и БАМа увеличится в 1.5 раза до 180 млн. т. для всех видов грузов.
Модернизация БАМа и Транссиба необходима для выполнения плана, изложенного Владимиром Путиным. 05 марта 2021 г. в соответствии с заявлением Президента России, к 2024 г. угольные компании Кузбасса должны увеличить экспортные поставки угля на восток до 68 млн. т. в год. Кроме того, в 2021 г. предприятия Якутии планируют увеличить добычу до 39 млн. т., а к 2024 г. - до 80 млн. т.
В регионе есть два крупных производителя угля: Колмар и Эльгауголь. Обе компании намерены наращивать объемы добычи, а также существующие портовые мощности. Пропускная способность нового угольного терминала ВаниноТрансУголь (ВТУ), построенного дочерней компанией Колмара Анны Цивилевой, составляет 12 млн. т. в год. Объемы перевалки будут увеличиваться 24 млн. т. к 2022 г. A-Проперти Альберта Авдоляна также планирует к 2024 г. построить угольный терминал в порту Ванино мощностью 30 млн. т. угля в год и обогатительную фабрику на Эльге мощностью 32 млн. т. на первом этапе (конец 2021 г.) и 45 млн. т. на втором этапе (2023 г.).
Правительство утвердило 2-й этап модернизации БАМа и Транссиба
3 мая 2021 г. правительство России утвердило второй этап проекта расширения Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей. Первый этап модернизации, включающий строительство 670 км путей, планируется завершить в 2021 г. Второй этап предполагает строительство более 1.3 тыс. км путей. Общий объем инвестиций в проект до 2024 г. может составить 780 млрд. руб. (10.4 млрд. долл.). Предполагается, что к 2024 г. пропускная способность Транcсиба и БАМа увеличится в 1.5 раза до 180 млн. т. для всех видов грузов.
Модернизация БАМа и Транссиба необходима для выполнения плана, изложенного Владимиром Путиным. 05 марта 2021 г. в соответствии с заявлением Президента России, к 2024 г. угольные компании Кузбасса должны увеличить экспортные поставки угля на восток до 68 млн. т. в год. Кроме того, в 2021 г. предприятия Якутии планируют увеличить добычу до 39 млн. т., а к 2024 г. - до 80 млн. т.
В регионе есть два крупных производителя угля: Колмар и Эльгауголь. Обе компании намерены наращивать объемы добычи, а также существующие портовые мощности. Пропускная способность нового угольного терминала ВаниноТрансУголь (ВТУ), построенного дочерней компанией Колмара Анны Цивилевой, составляет 12 млн. т. в год. Объемы перевалки будут увеличиваться 24 млн. т. к 2022 г. A-Проперти Альберта Авдоляна также планирует к 2024 г. построить угольный терминал в порту Ванино мощностью 30 млн. т. угля в год и обогатительную фабрику на Эльге мощностью 32 млн. т. на первом этапе (конец 2021 г.) и 45 млн. т. на втором этапе (2023 г.).
Существенное снижение импорта угля спровоцировало резкий рост цен на топливо в Китае
Апрельский импорт угля в Китай сократился сразу на 30%, до пятимесячного минимума в 21,7 млн т, по данным китайской таможни.
Падение показателя объясняется преимущественно запретом на поставки твердого топлива из Австралии.
Заметное снижение импорта на фоне стремительного роста спроса на уголь в Китае спровоцировало резки скачок внутренних цен на топливо. Так, стоимость июньских фьючерсов на энергетический уголь на этой неделе выросла до 1000 юаней/тонну ($155/т).
Причины повышательного тренда не только в запрете на импорт угля из Австралии, но и в экологических ограничениях, а также авариях в шахтах.
Кроме того, Индонезия перенаправила экспортные поставки угля в Индию в марте - начале апреля (в предмуссонный период, накануне сезона дождей, который обычно начинается в июне), что также ограничило поставки индонезийского топлива на китайский рынок.
Помимо этого одним из ключевых фактором снижения импорта угля в Китай стал рост ставок фрахта насыпных грузов. По оценкам участников рынка, в третьей декаде марте стоимость фрахта Panamax на маршруте Индонезия - юг Китая достигла рекордной отметки в $14,65/т.
@nagora_coalanalytics
Апрельский импорт угля в Китай сократился сразу на 30%, до пятимесячного минимума в 21,7 млн т, по данным китайской таможни.
Падение показателя объясняется преимущественно запретом на поставки твердого топлива из Австралии.
Заметное снижение импорта на фоне стремительного роста спроса на уголь в Китае спровоцировало резки скачок внутренних цен на топливо. Так, стоимость июньских фьючерсов на энергетический уголь на этой неделе выросла до 1000 юаней/тонну ($155/т).
Причины повышательного тренда не только в запрете на импорт угля из Австралии, но и в экологических ограничениях, а также авариях в шахтах.
Кроме того, Индонезия перенаправила экспортные поставки угля в Индию в марте - начале апреля (в предмуссонный период, накануне сезона дождей, который обычно начинается в июне), что также ограничило поставки индонезийского топлива на китайский рынок.
Помимо этого одним из ключевых фактором снижения импорта угля в Китай стал рост ставок фрахта насыпных грузов. По оценкам участников рынка, в третьей декаде марте стоимость фрахта Panamax на маршруте Индонезия - юг Китая достигла рекордной отметки в $14,65/т.
@nagora_coalanalytics
Forwarded from АЦ ТЭК
ФЬЮЧЕРСЫ НА ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ УГОЛЬ В КНР БЬЮТ РЕКОРДЫ
🔹Цена фьючерсов на энергетический уголь в Китае подскочила в минувший вторник до рекордно высокого уровня – 900,2 юаня ($140)/т, впервые превысив отметку 900 юаней.
🔹Несколько поставщиков прекратили публикацию цен, ссылаясь на волатильность. В частности, Fengkuang Coal Logistics заявила, что временно не будет публиковать цены, чтобы избежать неправильной интерпретации ситуации участниками рынка. Китайская ассоциация транспортировки и распределения угля также сообщила, что прекратит пока публикации ценовых отчетов для стабилизации рынка.
🔹С начала года цены на энергетический уголь в КНР выросли на 34% из-за высокого спроса в связи с экономическим подъемом страны, даже несмотря на усилия горнодобывающих компаний. Равновесие на рынке было нарушено в результате проведения инспекций по безопасности и охране окружающей среды, несчастных случаев на шахтах и действия неофициального запрета на поставки угля из Австралии. В последнее время ключевые угледобывающие регионы страны проводят множество расследований случаев коррупции и перепроизводства, а также экологические проверки. Кроме того, производители электроэнергии запасаются углем перед летним периодом, когда традиционно растет спрос на электроэнергию из-за работы кондиционеров.
🔹По мнению аналитика Ван Хайтао брокерской компании Huatai Futures, в ближайшем будущем ситуация на рынке энергетического угля останется нестабильной, поскольку причины дефицита угля не устранены, а потребление электроэнергии еще не достигло своего пика.
Источник: Bloomberg
#уголь
🔹Цена фьючерсов на энергетический уголь в Китае подскочила в минувший вторник до рекордно высокого уровня – 900,2 юаня ($140)/т, впервые превысив отметку 900 юаней.
🔹Несколько поставщиков прекратили публикацию цен, ссылаясь на волатильность. В частности, Fengkuang Coal Logistics заявила, что временно не будет публиковать цены, чтобы избежать неправильной интерпретации ситуации участниками рынка. Китайская ассоциация транспортировки и распределения угля также сообщила, что прекратит пока публикации ценовых отчетов для стабилизации рынка.
🔹С начала года цены на энергетический уголь в КНР выросли на 34% из-за высокого спроса в связи с экономическим подъемом страны, даже несмотря на усилия горнодобывающих компаний. Равновесие на рынке было нарушено в результате проведения инспекций по безопасности и охране окружающей среды, несчастных случаев на шахтах и действия неофициального запрета на поставки угля из Австралии. В последнее время ключевые угледобывающие регионы страны проводят множество расследований случаев коррупции и перепроизводства, а также экологические проверки. Кроме того, производители электроэнергии запасаются углем перед летним периодом, когда традиционно растет спрос на электроэнергию из-за работы кондиционеров.
🔹По мнению аналитика Ван Хайтао брокерской компании Huatai Futures, в ближайшем будущем ситуация на рынке энергетического угля останется нестабильной, поскольку причины дефицита угля не устранены, а потребление электроэнергии еще не достигло своего пика.
Источник: Bloomberg
#уголь