N.Trans Lab
16.6K subscribers
2.03K photos
249 videos
18 files
918 links
Экспертный канал по транспортной логистике

Здесь мы обсуждаем:
🔻транспортную отрасль
🔻логистический бизнес
🔻решения РЖД и Минтранса РФ

Для комментариев и обращений: [email protected]
Download Telegram
Это у нас на Ж/Д жаркие дебаты и споры, и ссоры, и … а в Аэрофлоте - релакс!

А куда ты денешься с подводной лодки?! ой! из аэробуса, ой! опять не то! … просто - Аэрофлот forever✌️
ВЭФ
Будущее отраслей.
(Выбрала эту сессию вместо судостроения, и не зря…кроме судостроения, авиация, автором, ВПК, высокотех, IT и тд)
 
Д. Мантуров - вице-премьер, глава Минпромторга.
Ключевой подход по мнению спикера  - санкции как шанс для развития отечественных технологий: 
- особенно остро стоит вопрос для промышленности - дефицит компонентных отраслей,
- автопром и машиностроение  - это серьёзные драйверы для развития компонентов и комплектующих. 
- Авиастроение. Супер-джет будет готов в конце следующего года. он будет оборудован уже российским двигателем. Сухой - к концу 2024 года.
- 2 млн$ на один самолёт требовалось для закупки карбоновых комплектующих из США и Японии. Из-за отказа сотрудничать, они будут замещены поставками Росатома. При этом около 170 самолётов будут произведены к концу 2027 года. 
- Судостроение. «Звезда» будет производить балкеры- паномаксы.
В планах так же нефтетанкеры, газовозы. В программу по судостроению входит около 400 судов. В проектах активно участвует ГТЛК
ВЭФ
Будущее отраслей.

А. Шохин РСПП

- деполитизация большой двадцатки, как позитивный фактор включённости России в мировую торговлю 
- запрос бизнеса на стабилизацию курса валюты для поддержки торговых операций в национальных валютах 
- значимость развития транспортных коридоров, в том числе участие в развитии зарубежной транспортной инфраструктуры (пример, Иран)
- потребность в финансировании инвест проектов и бизнеса по ставке 2-3% для обеспечение технологической независимости России 
- сертификация и стандартизация, через принятие для себя стандартов дружественных стран для ускорения импортозамещения
- опасность выхода из ВТО в случае восточного разворота, и приоритета торговли с Китаем. Китай работает в рамках ВТО.
ВЭФ
Будущее отраслей.

М.Соколов АвтоВАЗ 

- 65% снижение выпуска автомобилей на пике санкций, и с уходом Рено. Но 19 тыс. шт уже было произведено в августе 2022г. Это тот же объём, что и в августе 2021
- в ближайших планах рост до 500 тыс шт в год.

Н.Волобуев «Ростех»
- проблемы ВПК: нехватка комплектующих, а в радио и микроэлектронике - компонентной базы 
- Ростех развивает новую международную IT платформу для поиска поставщиков и кооперации производства 

Н. Попова «Инопрактика»
- запрос на дешёвые кредиты, для всех высокотехнологичных компаний
- необходимость в расширении льгот, действующих для IT, на диптех и высокотех
ВЭФ
Логистические мосты Дальнего Востока
(Сессия при поддержке ФЕСКО)
🔥Не зря ждали🤗


А.Шило РЖД


🔥Шило считает, что все прогнозы спроса на Восток без контрактов take or pay декларативные❗️


🔥Юберизация не развивается в части грузовых перевозок из-за незаинтересованности операторов работать прозрачно❗️


- Так же по мнению Шило, сохраняется проблема из-за ориентации портов Дальнего Востока под перевалку угля. Нужны мощности для удобрений, металла, зерна и тд. ❗️

Подтверждается проблема загруженности Дальневосточной инфраструктуры,
- потенциал для увеличения пропускных мощностей, по мнению РЖД- это работа с объединённым парком контейнеров. Так же целесообразна перевозка контейнеров в полувагонах для вывоза порожняка, для сокращения подсыла платформ,
- РЖД реализует проект - виртуальная сцепка, для сокращения разрыва между поездами
- другая тема - “интертран”, вся перевозка (включая, фрахт, перевалку, перевозку) оформляется в цифровом формате (около 30 документов). Сокращение времени с 4 суток до пары часов
ВЭФ
Логистические мосты Дальнего Востока
(Сессия при поддержке ФЕСКО)

А.Коростелев ФЕСКО

- меры по увеличению грузооборота - это smart contract, внедрение электродных пломб, ускоренная работа таможни
- по порту Владивосток снижение экспорта, но есть прирост импорта, в итоге порт Владивосток загружен на 130%

В. Ивин Таможня

- рост нагрузки на таможню 30%
- 1/3 автовыпуск деклараций
- 94% оформляется за сутки, но по статистике неделю хранится после оформления
- 49 тыс контейнеров в августе, эта величина близка к критической, заполнено 102-103% контейнерных мощностей уже в августе
Решение:
-
создание сухих портов вблизи портов.
- таможня ожидает согласование со стороны ЕАЭС, для возможности использования умных пломб, для снижения проверок.

И.Милашевский ГЛОНАСС
- электронные пломбы Компании для оснащения ими контейнеров для оформления, слежения, контроля перевозки
- задача по теме пломб - это стандартизация оборудованиям в кооперация с другими странами.
Пока ждём пленарной сессии:))