N.Trans Lab
16.6K subscribers
2.07K photos
255 videos
18 files
934 links
Экспертный канал по транспортной логистике

Здесь мы обсуждаем:
🔻транспортную отрасль
🔻логистический бизнес
🔻решения РЖД и Минтранса РФ

Для комментариев и обращений: [email protected]
Download Telegram
Цифровая глобализация в транспортной отрасли. ПМЭФ 2024

Тема создания национальной транспортной цифровой платформы (ЦТЛП), которую бодро создает молодая Ассоциация «цифровой трансформации». 

На сессии ее представляет Директорша ассоциации - Полина Давыдова (тоже бодрая и собранная  девушка - как говорится: спортсменка, комсомолка итд) 

Зам министра транспорта, в качестве достижений хвалился, что
уже создан «Экран» 

🤣 ( при том, что программа, по-моему, будет постарше самого этого чиновника - Дмитрия Баканова)

Екатерина Ляхова новая CEO «Дело» (я ее вижу/слышу первый раз). Екатерина говорила о цифре в логистике на примере практики Росатома по управлению СМП. Предметности не очень много, как и управленческих компетенций , и глубокой логистики… (но наверное лучше один раз увидеть … ставлю видео ее выступления см вкладку)

FESCO не только участник всех публичных активитис, но и главный пилот ЦТЛП, ЭТП и прочих цифровых фичей логистики.

Евгений Чаркин (РЖД) по -прежнему докладывал об электроном документообороте. Проекту- 15 лет. Он по-моему, очень долго кормит цифровую команду РЖД … Я уже думаю, что это -ширма, за которой скрываются  большие логистические секреты РЖД, иначе не понятно, в чем цель такой «бесконечности»🤷‍♀️

С максимальной увлеченностью ВСЕХ спикеров (кроме сенатора от Амурской области)  на сессии обсуждалась сложность возврата командировочных по бумажному корешку, в наш цифровой век. Выглядела эта озабоченность странно именно для ПМЭФ (!) , когда  цена  авиабилета в пределах 10 тыс руб, а вход на ПМЭФ- 2 МЛН.руб🙈
Не успели затихнуть утомительные доклады про цифровизацию, а РЖД уже встречает своих гостей на приёме ПМЭФ 2024 в музее железных дорог.

Иммерсивное путешествие 50 лет БАМу. Своего рода "назад в будущее" предлагает гостям окунуться в атмосферу советской романтики: бутерброды с докторской и шпротами, гречей с тушенкой, и комсомольскими песнями.
Кажется все это дается монополии легче и органичнее, чем раздел новых цифровых сервисов и всякий там Al… «вот вам наше домашнее гостеприимство и комфорт» - как бы говорит почти родная, заботливая проводница :))

…А пока гости только собираются и кавалеры, бывалые железнодорожники и логисты, удивляют своих элегантных спутниц таежной романтикой.
Forwarded from ЕЖ
Турция закрывает импорт пшеницы на период с 21 июня по 15 октября, сообщили в российском Союза экспортеров зерна. Там уточнили, что речь идет о продукции всех стран.
Сведения также приводятся в сообщении, опубликованном министерством сельского и лесного хозяйства Турции. Сроки действия ограничений могут быть скорректированы, в зависимости от рыночных условий, следует из текста.
По данным Союза экспортеров зерна, на середину апреля Турция была вторым покупателем российской пшеницы в этом сезоне. Первое место занимал Египет, третье — Бангладеш, в пятерку импортеров также входят Пакистан и Алжир.
Завтрак у Грефа на ПМЭФ 2024

В составе участников почти весь российские политики, деловой и управленческий бомонд. От Валерия Гергиева до Александра Новака…. широкий и представительный разброс и круг участников:)

Герман Греф
- Предел экономического роста определяется через рабочую силу и производственные мощности, которые у нас и так задействованы по максимуму сегодня.
- За 15 лет не изменилась роль нефти и газа в экономике.
- Уровень сложности производства и динамика роста в технологических отраслях падает.


Факторы роста экономики:
Инвестиции к ВВП. У нас они в 1,5 -2 раза ниже развивающихся. Расходы в НИОКР так же имеют долгосрочно-низкий уровень в России. Третий драйвер роста – конкуренция, так же находиться на низкомуровне.


Рост расходов за счет роста налогов приводит к падению ВВП на 0,47%, при повышении налогов на 1% пункт.
 
Частные инвестиции в 2-2,5 раза более эффективны, чем государственные.


Алексей Мордашов критиковал хаотический рост поборов – НДПИ, акцизы, экспортная пошлина, windfall tax и тд, как зону нестабильности.

Максим Решетников, говорит о том, что Минэк занят определением НДПИ, с тем, что бы он учитывал экспортные пошлины и включал windfall tax.

CEO «Эфко» Сергей Иванов

Инвестировать в классические продукты – это взаимопоедание. Решение идти на шаг вперед в новые технологии и инструменты


Дмитрий Николаевич Песков – помощник президента (не путать с пресс-секретарем президента). Куратор новых технологий.

У технологического суверенитета есть цена, ее надо заплатить и добровольно пойти на снижение экономического роста. Формирование псевдомонополийили певдоолигополий в обмен на сильную экспертную позицию.


Дмитрий Чернышенко Зам. Пред. правительства по вопросам цифровой экономики и инновациям итд
 
Дефицит сотрудников 4 млн. к 2030 году, и тренд на снижение производительности труда, единственное спасение - Al.
 
План 11,2 трлн.руб к 2030 году это 4-6% вклад в ВВП от искусственного интеллекта.

Чтобы планы стали реальность надо объединить кадры, рост производительности труда, стимулы для развития – технологические заказчики.


Отдельно хочу показать картинку голосования на завтраке Сбер 👇👇👇
Арктический план.
Сессия в зале ВЭБ, ПМЭФ 2024 

В целом дискуссия продолжает вчерашнюю сессию по СМП с разговором о больших проектах по добыче полезных ископаемых и о развитии инфраструктуры.

Речь так же шла о роли и задачах Росатома, как гос.корпорации отвечающей за проект ,в целом  , и консолидирующей усилия со стороны всех участников.

Любопытным было выступление Фан Юсинь представительницы китайской шипинговой компании, которая в лице своей российской дочки вчера подписала договор о сотрудничестве с Росатомом.

Здесь планируются перевозки между Архангельском и Шанхаем, далее Санкт-Петербург и Москва.
А так же участие китайских партнера в инвестпроектах по развитию флота для Арктики.

Второй сюрприз - выступление онлайн текущего исполнительного директора Арктического совета норвежца (!) Маца Кристофера Эриксона.

Третий момент - оценка перспектив проекта ведется до 2050 года, что безусловно предполагает другую уже новую систему торговли и мироустройства (забегая впредь хочу сказать, что во многих сессиях разговор был об устройстве будущего на долгосрочную перспективу…так сказать, оценка перспектив жизни после часа “X”)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Тема транспорта стала одной из первых в выступлении Президента на ПМЭФ 2024