ТМХ | МЕТРОВАГОНМАШ
2.44K subscribers
3.34K photos
464 videos
916 links
🔹Производство вагонов метро и рельсовых автобусов
🔹Входит в состав @tmh_global
🔹Сообщество ВКонтакте https://vk.com/mwm1897

🌐https://metrowagonmash.ru
Download Telegram
В ночь с 6 на 7 октября руководство Метровагонмаш (МВМ, входит в состав @tmh_global) во главе с генеральным директором Андреем Степновым приняли участие в экскурсии «Ночь в метро» с посещением одного из первых депо Измайлово.

В депо руководству рассказали об истории электродепо, технологиях обслуживания и эксплуатации подвижного состава. Прямо из депо вся команда отправилась в путешествие по ночному метротрополитену в вагоне метро типа «А», самом первом вагоне метро под номером №1, который был выпущен на Мытищинском заводе. Которому, к слову, в следующем году исполняется 90 лет ☝️😯

Вагоны метро типа «А» производились на Мытищинском Машиностроительном Заводе с 1934 по 1937 г. Поезда метро из вагонов серии «А» стали первыми в Московской подземке и главной вехой метровагоностроения для Метровагонмаш 🏭

Руководство «Метровагонмаш» выражает огромную благодарность ГУП «Московский метрополитен» за прекрасную организацию данной экскурсии и приглашение 👏

#МыТМХ
Маска вагона метро «Москва-2020» самая заметная часть поезда при выезде на станцию 🚇

Многие, скорее всего, замечали небольшое и узкое окно на маске вагонов метро, задаваясь вопросом: зачем реализовали такой дизайн? Почему бы не сделать его просто цельным лобовым стеклом аналогично автомобильному? Расскажем 💬

Современный поезд метро оборудован большим количеством систем безопасности разного типа: автоматическое пожаротушение, автоматическое управление и техническая диагностика, электропневматическая система управления тормозами, система пожаротушения и пожарная сигнализация, экстренная связь и радиооповещение пассажиров.

И одной из таких систем безопасности является «Аварийный трап». Тот самый, который аккуратно вписан в маску головного вагона.

ℹ️ Открывая почти 1/2 маски головного вагона из кабины машиниста трап предусматривает лесенку, по которой удобно спустится пассажирам в случае ЧП и проследовать в безопасную зону.
В 6 раз увеличилась доля новых составов метро с 2010 года. На 12 линиях вас перевозят комфортные поезда серий «Москва-2020», «Москва», «Ока» и «Русич».

В большинстве поездов установлены кондиционеры и информационные табло, а еще улучшена шумоизоляция. В самых последних моделях — широкие двери и сквозной проход между вагонами, также там есть USB-разъемы для подзарядки телефонов.

Всего в этом году для БКЛ и Калужско-Рижской линии мы получим около 300 инновационных вагонов «Москва-2020». Затем постепенно начнем обновлять составы на других линиях.

Вот на каких линиях ездят современные поезда 👆

«С 2010 года для метро закуплено более 4 тыс. современных российских вагонов. Они уже курсируют по 12 линиям. Долю новых поездов удалось повысить в 6 раз — с 12 до 72%. За этот год планируем получить около 300 современных вагонов «Москва-2020». Поездки в метро станут еще комфортнее. Мэр Москвы Сергей Собянин поручил продолжать обновлять парк городского транспорта», — рассказал Максим Ликсутов.
Дождь и сильный ветер? Для ФК «МЕТРОВАГОНМАШ» это не проблема 💪

🥇Заводская команда заняла 1-е место в соревнованиях по мини-футболу «Спартакиады трудящихся городского округа Мытищи, сезон 2023/2024», которые состоялись 7 октября на территории Спортивного Комплекса «Строитель».

ℹ️ Спартакиада трудящихся — это долгожданное событие, объединяющее трудящихся города Мытищи в духе спортивной дружбы и солидарности.

Победители соревнований были отмечены заслуженными наградами, а все участники получили слова признания и благодарности.

👏Гордимся заводской командой и всегда рады победам!
ТМХ | МЕТРОВАГОНМАШ
Photo
Видите желтую птичку в верхней части вагона? Да, это логотип «Метровагонмаш» (МВМ, входит в состав @tmh_global) который красуется на большинстве вагонов метро, произведенных в Мытищах. Мытищинский вагоны разных модификаций вы не раз встречали в Московской подземке, но что точно мог встретить не каждый, так это вагоны метро с красивым названием и необычным окрасом — «Красная стрела».

Так что же это за интересный экземпляр? Расскажем!

ℹ️ «Красная стрела» — поезд метрополитена, который был запущен по заказу ОАО «РЖД» на Сокольнической линии 9 октября 2006 года в честь 75-й годовщины первого фирменного поезда Москва — Ленинград «Красная стрела». Внешний вид состава разработан в специальном конструкторском бюро (СКБ) АО «МЕТРОВАГОНМАШ». Снаружи поезд окрашен в красный цвет вместо обычного синего, горизонтальная полоса жёлтая вместо белой, крыши вагонов серебристые, на дверях вместо обычного рисунка стилизованное число 75. Внутри — жёлтые поручни, красные сиденья, на стенах расклеены материалы об истории поезда «Красная стрела».

🔄 5 августа 2016 года, впервые за 10 лет, постоянная экспозиция поезда была обновлена. Перезапуск состава приурочен к 85-летию одноимённого фирменного поезда, а также ко Дню железнодорожника. Внешний вид вагонов претерпел некоторые изменения: основная гамма раскраски, включая надписи с названием поезда, сохранилась, однако жёлтый рейлинг вдоль кузова, а также стилизованные числа 75 в процессе обновления были закрашены. Во внутреннем оформлении вагонов использованы исторические документы и уникальные фотографии из архивов ОАО «РЖД». В качестве подвижного состава использовались вагоны серии 81-717.5М/714.5М

Вот такое вот переплетение РЖД и Московского метро позволило реализовать необычный для своих лет поезд метро 🙂