ТМХ | МЕТРОВАГОНМАШ
Photo
На Метровагонмаш (МВМ, входит в состав ТМХ) подведены итоги трудового соревнования «Лучший цех» за IV квартал 2023 года ✅
💬 Первым по итогам конкурса признан прессово-заготовительный цех №121. На втором месте цех окраски вагонов №517 и бронза у механосборочного цеха №416. Дипломы победителям вручил генеральный директор предприятия Андрей Степнов.
🏭 В прессово-заготовительный цехе на сегодня добросовестно трудится 117 человек – это операторы станков лазерной резки, станков с программным обеспечением, профилировщики, резчики металла, штамповщики, транспортировщики, крановщики, распределители работ. Именно эти специалисты обеспечивают сборочные цеха завода деталями собственного производства. «То, что цех занял в конкурсе первое место – это заслуга нашего дружного коллектива. У нас все работают слаженно и на результат», - говорит заместитель начальника цеха Денис Гайниев.
🎯 Целью конкурса «Лучший цех АО «Метровагонмаш» является достижение наиболее высоких показателей эффективности и производства, стимулирование работников на успешное выполнение поставленных задач, повышение эффективности и производительности труда, улучшение качества выпускаемой продукции и укрепление трудовой дисциплины. За право обладать переходящим трудовым знаменем и денежным сертификатом борются 8 основных производственных цехов. Победитель получает премию 600 тысяч рублей.
#МЫТМХ
💬 Первым по итогам конкурса признан прессово-заготовительный цех №121. На втором месте цех окраски вагонов №517 и бронза у механосборочного цеха №416. Дипломы победителям вручил генеральный директор предприятия Андрей Степнов.
🏭 В прессово-заготовительный цехе на сегодня добросовестно трудится 117 человек – это операторы станков лазерной резки, станков с программным обеспечением, профилировщики, резчики металла, штамповщики, транспортировщики, крановщики, распределители работ. Именно эти специалисты обеспечивают сборочные цеха завода деталями собственного производства. «То, что цех занял в конкурсе первое место – это заслуга нашего дружного коллектива. У нас все работают слаженно и на результат», - говорит заместитель начальника цеха Денис Гайниев.
🎯 Целью конкурса «Лучший цех АО «Метровагонмаш» является достижение наиболее высоких показателей эффективности и производства, стимулирование работников на успешное выполнение поставленных задач, повышение эффективности и производительности труда, улучшение качества выпускаемой продукции и укрепление трудовой дисциплины. За право обладать переходящим трудовым знаменем и денежным сертификатом борются 8 основных производственных цехов. Победитель получает премию 600 тысяч рублей.
#МЫТМХ
Династия Савичевых!
За 127 лет работы завода на Метровагонмаш (МВМ, входит в состав ТМХ) сложились многочисленные трудовые династии, такими являются: Коршуновы, Колосюк, Крыловы-Рассказовы-Филатовы, Литвиновы-Тихоновы-Антиповы, общий стаж некоторых из них составляет более 150 лет. Когда вслед за родителями на производство приходят их дети, это говорит о стабильном развитии предприятия 🏭
О трудовой династии Леоновых-Бовтуновых-Савичевых, чей общий трудовой стаж на предприятии составляет 357 лет, рассказывает начальник планово-экономического отдела Метровагонмаша Елена Михайловна Савичева 💬
Подробнее (VK)
#МЫТМХ
За 127 лет работы завода на Метровагонмаш (МВМ, входит в состав ТМХ) сложились многочисленные трудовые династии, такими являются: Коршуновы, Колосюк, Крыловы-Рассказовы-Филатовы, Литвиновы-Тихоновы-Антиповы, общий стаж некоторых из них составляет более 150 лет. Когда вслед за родителями на производство приходят их дети, это говорит о стабильном развитии предприятия 🏭
О трудовой династии Леоновых-Бовтуновых-Савичевых, чей общий трудовой стаж на предприятии составляет 357 лет, рассказывает начальник планово-экономического отдела Метровагонмаша Елена Михайловна Савичева 💬
Подробнее (VK)
#МЫТМХ
ТМХ | МЕТРОВАГОНМАШ
Photo
Слесарь механосборочных работ: мастер своего дела!
ℹ️ На «Метровагонмаш» (МВМ, входит в состав ТМХ) слесарь механосборочных работ — это работник, который занимается сборкой и монтажом различных механизмов, конструкций и аппаратов. Он использует ручной и электрифицированный инструмент для обработки деталей, подгонки элементов и сопряжения их между собой.
🤓 В своей работе слесарь механосборочных работ обладает определёнными навыками и знаниями. Многие работники цехов разбираются в физике, механике, радиотехнике и даже техническом творчестве.
👨🔧 В рамках завода слесари механосборочных работ трудятся на производственных линиях, участвуя в серийном изготовлении вагонов, или выполняют механосборочные работы при производстве малых серий и опытных образцов.
✅ Для успешной карьеры слесари механосборочных работ постоянно совершенствуют свои навыки и знания, а также стремятся к повышению квалификации. Это позволяет им становиться более востребованным специалистом и продвигаться выше до мастера и начальников цеха.
Актуальные вакансии и контактные данные по ссылке. На МВМ востребованность профессии слесаря механосборочных работ очень высока. Зарплата слесаря механосборочных работ зависит от его квалификации и опыта.
#МЫТМХ
ℹ️ На «Метровагонмаш» (МВМ, входит в состав ТМХ) слесарь механосборочных работ — это работник, который занимается сборкой и монтажом различных механизмов, конструкций и аппаратов. Он использует ручной и электрифицированный инструмент для обработки деталей, подгонки элементов и сопряжения их между собой.
🤓 В своей работе слесарь механосборочных работ обладает определёнными навыками и знаниями. Многие работники цехов разбираются в физике, механике, радиотехнике и даже техническом творчестве.
👨🔧 В рамках завода слесари механосборочных работ трудятся на производственных линиях, участвуя в серийном изготовлении вагонов, или выполняют механосборочные работы при производстве малых серий и опытных образцов.
✅ Для успешной карьеры слесари механосборочных работ постоянно совершенствуют свои навыки и знания, а также стремятся к повышению квалификации. Это позволяет им становиться более востребованным специалистом и продвигаться выше до мастера и начальников цеха.
Актуальные вакансии и контактные данные по ссылке. На МВМ востребованность профессии слесаря механосборочных работ очень высока. Зарплата слесаря механосборочных работ зависит от его квалификации и опыта.
#МЫТМХ
ТМХ | МЕТРОВАГОНМАШ
Video
Сварщики МВМ в рубрике #МЫТМХ
Несмотря на широкое использование автоматизированного сварочного оборудования при производстве современных вагонов, в труднодоступных местах и при сборке кузова всегда работают люди. Сварщик на Метровагонмаш (МВМ, входит в состав ТМХ) играет ключевую роль в производстве современного подвижного состава.
Часто специалисты сварочного производства проходят обучение в «Международном центре аттестации и сертификации сварщиков». Они изучают требования международных стандартов, участвуют в практических занятиях и сдают итоговые экзамены. Это позволяет им получать квалификацию и успешно проходить аттестации.
Кроме того, сварщики МВМ активно участвуют в корпоративных чемпионатах ТМХ по стандартам WorldSkills в компетенции «Сварочные технологии». Они демонстрируют свои знания и навыки, уверенно занимая почётные места.
В связи с увеличением производственных задач проводим набор сварщиков 👨🏭
Если Вы опытный сварщик или только начинаете свой путь в этой профессии, МВМ готов предложить Вам работу. Недавно мы возобновили программу наставничества молодых специалистов, которая поможет Вам получить опыт и развиваться профессионально.
Готовы присоединиться к команде? Ждем Вашего отклика:
Александра: +7 963 927-25-87
Екатерина: +7 964 527-70-98
Татьяна: +7 986 782-00-81
Несмотря на широкое использование автоматизированного сварочного оборудования при производстве современных вагонов, в труднодоступных местах и при сборке кузова всегда работают люди. Сварщик на Метровагонмаш (МВМ, входит в состав ТМХ) играет ключевую роль в производстве современного подвижного состава.
Часто специалисты сварочного производства проходят обучение в «Международном центре аттестации и сертификации сварщиков». Они изучают требования международных стандартов, участвуют в практических занятиях и сдают итоговые экзамены. Это позволяет им получать квалификацию и успешно проходить аттестации.
Кроме того, сварщики МВМ активно участвуют в корпоративных чемпионатах ТМХ по стандартам WorldSkills в компетенции «Сварочные технологии». Они демонстрируют свои знания и навыки, уверенно занимая почётные места.
В связи с увеличением производственных задач проводим набор сварщиков 👨🏭
Если Вы опытный сварщик или только начинаете свой путь в этой профессии, МВМ готов предложить Вам работу. Недавно мы возобновили программу наставничества молодых специалистов, которая поможет Вам получить опыт и развиваться профессионально.
Готовы присоединиться к команде? Ждем Вашего отклика:
Александра: +7 963 927-25-87
Екатерина: +7 964 527-70-98
Татьяна: +7 986 782-00-81
ТМХ | МЕТРОВАГОНМАШ
Video
Сверловщик! Работа за станком в механосборочном цехе №416
На первый взгляд может показаться, что сверление отверстий — простая задача, не требующая особых знаний и умений. Однако это не так 🤓
ℹ️ Сверловщик на «Метровагонмаше» (МВМ, входит в состав ТМХ) — это специалист, который с помощью специальных станков и оборудования делает качественные отверстия на различных деталях для будущих вагонов метро. Он отвечает за работу с оборудованием, его настройку и поддержание в рабочем состоянии. Также сверловщик проверяет готовность оборудования к работе, контролирует качество продукции и отбраковывает изделия при необходимости.
Более опытные сверловщики могут выступать в роли руководителей для менее опытных коллег, контролируя выполнение задач и направляя их действия. Они хорошо разбираются в устройстве сверлильных станков, принципах их работы, характеристиках используемых материалов и стандартах качества.
🏭 На предприятии работать сверловщиком могут только специально обученные специалисты, прошедшие медицинское обследование и имеющие удостоверение о квалификации. Они строго следуют правилам безопасности, в том числе соблюдают правила работы без перчаток (чтобы избежать наматывания материала на сверло) и ежедневно проверяют рабочее пространство на безопасность.
#МЫТМХ
На первый взгляд может показаться, что сверление отверстий — простая задача, не требующая особых знаний и умений. Однако это не так 🤓
ℹ️ Сверловщик на «Метровагонмаше» (МВМ, входит в состав ТМХ) — это специалист, который с помощью специальных станков и оборудования делает качественные отверстия на различных деталях для будущих вагонов метро. Он отвечает за работу с оборудованием, его настройку и поддержание в рабочем состоянии. Также сверловщик проверяет готовность оборудования к работе, контролирует качество продукции и отбраковывает изделия при необходимости.
Более опытные сверловщики могут выступать в роли руководителей для менее опытных коллег, контролируя выполнение задач и направляя их действия. Они хорошо разбираются в устройстве сверлильных станков, принципах их работы, характеристиках используемых материалов и стандартах качества.
🏭 На предприятии работать сверловщиком могут только специально обученные специалисты, прошедшие медицинское обследование и имеющие удостоверение о квалификации. Они строго следуют правилам безопасности, в том числе соблюдают правила работы без перчаток (чтобы избежать наматывания материала на сверло) и ежедневно проверяют рабочее пространство на безопасность.
#МЫТМХ
ТМХ | МЕТРОВАГОНМАШ
Video
Совсем недавно мы рассказывали про сверловщика, где рассказали, что сверление отверстий — не простая задача, а требующая особых знаний и умений. Сегодня хотим поделиться небольшим видео и показать работу токаря 🗜
ℹ️ На Метровагонмаш (МВМ, входит в состав ТМХ), токарь — это профессия рабочего, который выполняет операции по обработке и расточке различных поверхностей, торцевых плоскостей, а также нарезке резьбы, сверлению, зенкерованию и калибровке на токарном станке. В качестве заготовок он использует металл и другие материалы.
✅ Токарь определяет скорость и глубину резания, выбирает режущий инструмент, регулирует процесс обработки и обеспечивает соответствие детали размерам, указанным на чертеже. Он также контролирует чистоту и точность обработки детали будещего вагона метро.
На МВМ в группу токарных станков входят станки, выполняющие как отдельные, так и универсальные операции, такие как различные виды токарной обработки, фрезерные и сверлильные операции. В соответствии с этим на предприятии различают следующие группы токарных специальностей:
🔹Токарь-универсал;
🔹Токарь-заточник;
🔹Токарь-карусельщик;
🔹Токарь-револьверщик;
🔹Токарь-расточник.
Специальности имеют 2–6-й разряды ☝️
#МЫТМХ
ℹ️ На Метровагонмаш (МВМ, входит в состав ТМХ), токарь — это профессия рабочего, который выполняет операции по обработке и расточке различных поверхностей, торцевых плоскостей, а также нарезке резьбы, сверлению, зенкерованию и калибровке на токарном станке. В качестве заготовок он использует металл и другие материалы.
✅ Токарь определяет скорость и глубину резания, выбирает режущий инструмент, регулирует процесс обработки и обеспечивает соответствие детали размерам, указанным на чертеже. Он также контролирует чистоту и точность обработки детали будещего вагона метро.
На МВМ в группу токарных станков входят станки, выполняющие как отдельные, так и универсальные операции, такие как различные виды токарной обработки, фрезерные и сверлильные операции. В соответствии с этим на предприятии различают следующие группы токарных специальностей:
🔹Токарь-универсал;
🔹Токарь-заточник;
🔹Токарь-карусельщик;
🔹Токарь-револьверщик;
🔹Токарь-расточник.
Специальности имеют 2–6-й разряды ☝️
#МЫТМХ
От добычи золота к эталонным линиям Метровагонмаш: история Муслима Адисалиева в рубрику #МЫТМХ
Перейти к статье (VK)
Перейти к статье (VK)
Спортсменка Метровагонмаш (МВМ, входит в состав ТМХ) показала отличные результаты в многоэтапных легкоатлетических соревнованиях «Тыща в Мытищах — 2024» 🏆
ℹ️С мая по сентябрь каждый месяц проходили этапы ежегодного забега «Тыща в Мытищах». По итогам каждого этапа формировалась турнирная таблица, и определялись лидеры, которые выйдут в финал.
🏃♀️Основной дистанцией для легкоатлетов стала 1000 метров. На протяжении всего сезона Дарья упорно боролась за участие в финале и достигла своей цели!
✅ По итогам турнирной таблицы и общего зачёта спортсменка Дарья Михайлова, ведущий специалист дирекции по материально-техническому обеспечению, заняла второе место в возрастной категории 1985–2005 годов рождения и первое место за лучший результат в сезоне среди женщин!
Важно отметить, что в прошлом году в аналогичных соревнованиях Дарья взяла серебро 🥈, в этом году стала первой!
Мы рады успехам спортсменов МВМ, а их призовые места особенно приятны!
#МВМспорт #МЫТМХ
ℹ️С мая по сентябрь каждый месяц проходили этапы ежегодного забега «Тыща в Мытищах». По итогам каждого этапа формировалась турнирная таблица, и определялись лидеры, которые выйдут в финал.
🏃♀️Основной дистанцией для легкоатлетов стала 1000 метров. На протяжении всего сезона Дарья упорно боролась за участие в финале и достигла своей цели!
✅ По итогам турнирной таблицы и общего зачёта спортсменка Дарья Михайлова, ведущий специалист дирекции по материально-техническому обеспечению, заняла второе место в возрастной категории 1985–2005 годов рождения и первое место за лучший результат в сезоне среди женщин!
Важно отметить, что в прошлом году в аналогичных соревнованиях Дарья взяла серебро 🥈, в этом году стала первой!
Мы рады успехам спортсменов МВМ, а их призовые места особенно приятны!
#МВМспорт #МЫТМХ
ТМХ | МЕТРОВАГОНМАШ
Photo
Оператор станков лазерной резки 💥
Зачем автоматизированным станкам нужны операторы? 🤔
На сегодняшний день «Метровагонмаш» (МВМ, входит в состав ТМХ) может похвастаться внушительным парком оборудования, более 70% которого составляют автоматизированные станки. Однако, несмотря на высокую степень автоматизации, в работе этих станков ключевую роль играют люди.
В качестве примера можно привести работу Виталия Безгодова, оператора станков лазерной резки, который трудится в цехе № 121. Виталий — настоящий мастер своего дела, он вместе со своими сменщиками следит за работой станков, способных резать как толстые, так и тонкие металлы.
В обязанности Виталия входит управление процессом обработки деталей, контроль за работой станка, корректировка управляющих программ и сбор готовых деталей в канбан-тару после завершения операций.
Читая чертежи и обладая навыками работы с ЧПУ, операторы МВМ ежедневно создают необходимые заготовки и детали по чертежу программы. Эти детали затем используются для сборки узлов и агрегатов самых современных вагонов метро.
ℹ️ Важно отметить, что в этом году благодаря финансовой поддержке АО АКБ «Новикомбанк», Фонда развития промышленности и национального института развития ВЭБ.РФ парк оборудования в цехе №121 пополнился новым станком лазерной резки. Операторы успешно изучили и начали использовать новый станок в своей повседневной работе, что значительно увеличило скорость обработки металла.
✅ Проект «Суверенизация выпуска вагонов метро, в том числе локализация ключевых компонентов» реализуется посредством механизма кластерной инвестиционной платформы (КИП).
#МЫТМХ
Зачем автоматизированным станкам нужны операторы? 🤔
На сегодняшний день «Метровагонмаш» (МВМ, входит в состав ТМХ) может похвастаться внушительным парком оборудования, более 70% которого составляют автоматизированные станки. Однако, несмотря на высокую степень автоматизации, в работе этих станков ключевую роль играют люди.
В качестве примера можно привести работу Виталия Безгодова, оператора станков лазерной резки, который трудится в цехе № 121. Виталий — настоящий мастер своего дела, он вместе со своими сменщиками следит за работой станков, способных резать как толстые, так и тонкие металлы.
В обязанности Виталия входит управление процессом обработки деталей, контроль за работой станка, корректировка управляющих программ и сбор готовых деталей в канбан-тару после завершения операций.
Читая чертежи и обладая навыками работы с ЧПУ, операторы МВМ ежедневно создают необходимые заготовки и детали по чертежу программы. Эти детали затем используются для сборки узлов и агрегатов самых современных вагонов метро.
ℹ️ Важно отметить, что в этом году благодаря финансовой поддержке АО АКБ «Новикомбанк», Фонда развития промышленности и национального института развития ВЭБ.РФ парк оборудования в цехе №121 пополнился новым станком лазерной резки. Операторы успешно изучили и начали использовать новый станок в своей повседневной работе, что значительно увеличило скорость обработки металла.
✅ Проект «Суверенизация выпуска вагонов метро, в том числе локализация ключевых компонентов» реализуется посредством механизма кластерной инвестиционной платформы (КИП).
#МЫТМХ
ТМХ | МЕТРОВАГОНМАШ
Photo
Новый герой в рубрику #МЫТМХ
💬 Андрей Валерьевич Глухенький — опытный электросварщик, работающий на автоматических и полуавтоматических машинах. Его работа играет важную роль в создании современных вагонов, Андрей занимается сварочными операциями в труднодоступных местах при сборке кузова в цехе №317. Несмотря на широкое использование автоматизированного сварочного оборудования при производстве современных вагонов, в труднодоступных местах и при сборке кузова всегда работают люди.
📖 Андрей Валерьевич и его коллеги часто проходят обучение в «Международном центре аттестации и сертификации сварщиков», где они изучают требования международных стандартов, участвуют в практических занятиях и сдают итоговые экзамены. Это позволяет им поддерживать свою квалификацию и успешно проходить аттестации.
🏆 Сварщики «Метровагонмаша» (МВМ, входит в состав ТМХ) активно участвуют в корпоративных чемпионатах ТМХ по стандартам WorldSkills в компетенции «Сварочные технологии». Они уверенно демонстрируют свои знания и навыки, занимая почётные места.
✅ В этом году цех №317 пополнился новым сварочным оборудованием — «Инверторными аппаратами для импульсной сварки EWM TITAN XQ 400 PLUS D EX W». Как отмечает Андрей, это оборудование обладает рядом преимуществ, которые влияют не только на качество сварочных швов, но и на скорость выполнения различных задач.
ℹ️ Проект «Суверенизация выпуска вагонов метро, включая локализацию ключевых компонентов» реализуется через механизм кластерной инвестиционной платформы (КИП) при финансовой поддержке АО АКБ «Новикомбанк», Фонда развития промышленности и национального института развития ВЭБ.РФ.
💬 Андрей Валерьевич Глухенький — опытный электросварщик, работающий на автоматических и полуавтоматических машинах. Его работа играет важную роль в создании современных вагонов, Андрей занимается сварочными операциями в труднодоступных местах при сборке кузова в цехе №317. Несмотря на широкое использование автоматизированного сварочного оборудования при производстве современных вагонов, в труднодоступных местах и при сборке кузова всегда работают люди.
📖 Андрей Валерьевич и его коллеги часто проходят обучение в «Международном центре аттестации и сертификации сварщиков», где они изучают требования международных стандартов, участвуют в практических занятиях и сдают итоговые экзамены. Это позволяет им поддерживать свою квалификацию и успешно проходить аттестации.
🏆 Сварщики «Метровагонмаша» (МВМ, входит в состав ТМХ) активно участвуют в корпоративных чемпионатах ТМХ по стандартам WorldSkills в компетенции «Сварочные технологии». Они уверенно демонстрируют свои знания и навыки, занимая почётные места.
✅ В этом году цех №317 пополнился новым сварочным оборудованием — «Инверторными аппаратами для импульсной сварки EWM TITAN XQ 400 PLUS D EX W». Как отмечает Андрей, это оборудование обладает рядом преимуществ, которые влияют не только на качество сварочных швов, но и на скорость выполнения различных задач.
ℹ️ Проект «Суверенизация выпуска вагонов метро, включая локализацию ключевых компонентов» реализуется через механизм кластерной инвестиционной платформы (КИП) при финансовой поддержке АО АКБ «Новикомбанк», Фонда развития промышленности и национального института развития ВЭБ.РФ.
ТМХ | МЕТРОВАГОНМАШ
Video
Погрузчики и их водители 🚜
О погрузчиках на МВМ
Погрузчики на «Метровагонмаше» (МВМ, входит в состав ТМХ) представляют собой компактные машины, напоминающие мини-экскаваторы, с вилочным захватом для подъёма и перемещения грузов. Они используются для транспортировки деталей и крупногабаритных грузов, где водители выступают в качестве помощников работникам цехов и складов.
В цехе применяются электрические погрузчики, работающие от аккумулятора, а на улице — погрузчики с двигателем внутреннего сгорания.
О водителях погрузчиков на МВМ
Водитель погрузчика управляет погрузчиками и другой складской техникой для перемещения грузов внутри помещений или на открытых площадках. Эта профессия востребована на МВМ из-за потребности в быстрой и эффективной транспортировке деталей. Все водители погрузчиков на МВМ соответствуют определённым требованиям, включая возраст, медицинские требования, знание правил безопасности, опыт работы и знание техники.
На видео запечатлена работа водителя погрузчика Анфиногентова Александра Анатольевича, работающего на «Метровагонмаше» с 2021 года. Помимо основного пула выполнения задач, Александр часто занимает первые места на соревнованиях «Лучший по профессии», проходящих на МВМ ежегодно #МЫТМХ
О погрузчиках на МВМ
Погрузчики на «Метровагонмаше» (МВМ, входит в состав ТМХ) представляют собой компактные машины, напоминающие мини-экскаваторы, с вилочным захватом для подъёма и перемещения грузов. Они используются для транспортировки деталей и крупногабаритных грузов, где водители выступают в качестве помощников работникам цехов и складов.
В цехе применяются электрические погрузчики, работающие от аккумулятора, а на улице — погрузчики с двигателем внутреннего сгорания.
О водителях погрузчиков на МВМ
Водитель погрузчика управляет погрузчиками и другой складской техникой для перемещения грузов внутри помещений или на открытых площадках. Эта профессия востребована на МВМ из-за потребности в быстрой и эффективной транспортировке деталей. Все водители погрузчиков на МВМ соответствуют определённым требованиям, включая возраст, медицинские требования, знание правил безопасности, опыт работы и знание техники.
На видео запечатлена работа водителя погрузчика Анфиногентова Александра Анатольевича, работающего на «Метровагонмаше» с 2021 года. Помимо основного пула выполнения задач, Александр часто занимает первые места на соревнованиях «Лучший по профессии», проходящих на МВМ ежегодно #МЫТМХ
Евгений Николаевич Трусов, комплектовщик электромонтажного цеха №10, посвятил «Метровагонмашу» 54 года своей жизни. За это время работа для него перестала быть просто обязанностью, а стала неотъемлемой частью его жизни!
Подробнее (VK)
#МЫТМХ
Подробнее (VK)
#МЫТМХ
Сортировка и комплектование деталей вагона метро 🚇
Скажете, что это не женское дело? Работник цеха, комплектовщик изделий и инструмента Толибова Кристина, подтверждает обратное 👩🏻
💬 В основные обязанности Кристины входит сортировка и комплектование необходимых запасных частей и инструмента к собираемому вагону метро в цехе №217. Предохранение комплектуемых изделий от порчи. Проведение временной консервации деталей. Комплектование более сложных узлов, изделий и технической документации. Оформление приемо-сдаточной документации и составление комплектовочных ведомостей.
ℹ️ Учитывая все вышесказанное, можно сделать вывод, что работники небольших внутрицеховых складов активно занимаются перемещением не тяжёлых коробок и деталей. А ещё они используют производственные тележки, чтобы подвезти дополнительные комплекты к необходимому посту.
ТМХ | МВМ #МЫТМХ
Скажете, что это не женское дело? Работник цеха, комплектовщик изделий и инструмента Толибова Кристина, подтверждает обратное 👩🏻
💬 В основные обязанности Кристины входит сортировка и комплектование необходимых запасных частей и инструмента к собираемому вагону метро в цехе №217. Предохранение комплектуемых изделий от порчи. Проведение временной консервации деталей. Комплектование более сложных узлов, изделий и технической документации. Оформление приемо-сдаточной документации и составление комплектовочных ведомостей.
ℹ️ Учитывая все вышесказанное, можно сделать вывод, что работники небольших внутрицеховых складов активно занимаются перемещением не тяжёлых коробок и деталей. А ещё они используют производственные тележки, чтобы подвезти дополнительные комплекты к необходимому посту.
ТМХ | МВМ #МЫТМХ