Насыщенный ноябрь выдался. Все предыдущие года он был неприметным месяцем. Сейчас сижу и пытаюсь вспомнить свои классные ноябри:
2021 - переезд в Сочи;
больше и не было.
Сейчас вот живу в ОАЭ, но пока не могу полностью понять свои чувства:
с одной стороны солнце, тепло, чистота, и сплошной лоск и глянец вокруг.
С другой стороны, с точки зрения не туриста, а жителя, не чувствую пока сопричастности к этому празднику жизни. Куча денег вокруг, но я к ним не причастен. Пока. Есть пара идей, но об этом позже.
В текущем состоянии я, как будто оторвался от ответственности московской, не прикрепился к ответственности дубайской, и подвис в некой свободе. Как в 10м классе. 9й готовится к гиа, 11й к егэ, а ты такой теплый летящий.
На это сравнение меня натолкнуло мое резкое желание слушать альбом Kid Cudi: Man on the Moon
Тот же беззаботный, потерянный, ожидающий вайб 2010 года. Просто делай дело, а дальше будь как будет.
2021 - переезд в Сочи;
больше и не было.
Сейчас вот живу в ОАЭ, но пока не могу полностью понять свои чувства:
с одной стороны солнце, тепло, чистота, и сплошной лоск и глянец вокруг.
С другой стороны, с точки зрения не туриста, а жителя, не чувствую пока сопричастности к этому празднику жизни. Куча денег вокруг, но я к ним не причастен. Пока. Есть пара идей, но об этом позже.
В текущем состоянии я, как будто оторвался от ответственности московской, не прикрепился к ответственности дубайской, и подвис в некой свободе. Как в 10м классе. 9й готовится к гиа, 11й к егэ, а ты такой теплый летящий.
На это сравнение меня натолкнуло мое резкое желание слушать альбом Kid Cudi: Man on the Moon
Тот же беззаботный, потерянный, ожидающий вайб 2010 года. Просто делай дело, а дальше будь как будет.
❤18
Сегодня довелось прокатиться в руле на такой красоте:
Mercedes SL230 1964 года выпуска.
По запаху, ощущениям и управляемости - доработанная жигулевская классика на автомате и 6-цилиндровом моторе с электрическим впрыском.
Но это 64й год!
Автомобиль, на котором просто кайфово круизить, собирать взгляды и держать в руках тонкий, лаковый руль.
Спасибо Владу за такую возможность!
Mercedes SL230 1964 года выпуска.
По запаху, ощущениям и управляемости - доработанная жигулевская классика на автомате и 6-цилиндровом моторе с электрическим впрыском.
Но это 64й год!
Автомобиль, на котором просто кайфово круизить, собирать взгляды и держать в руках тонкий, лаковый руль.
Спасибо Владу за такую возможность!
❤17👍4
Сегодня тестирую и снимаю эту красотку.
Последняя настоящая Ferrari 🔥
Напишите, что было бы интересно узнать, увидеть про нее?
Последняя настоящая Ferrari 🔥
Напишите, что было бы интересно узнать, увидеть про нее?
❤16
Какие у вас ассоциации, когда слышите слово Ferrari?
Anonymous Poll
21%
Красивая люксовая игрушка
13%
Элитарность и недоступность (политика компании)
33%
Спортивный автомобиль
25%
Формула 1
8%
Парк аттракционов
Год назад я начал снимать обзоры на машины в ютуб.
Гипотеза была следующая: брать интересную машину, тестировать ее на интересной локации/ дороге. Рефом был schaefchen, который снимает разные тачки в одной горной локации, в формате влога - то есть с рук и при помощи друзей.
За 3 месяца отснял так 7 выпусков. Как мне казалось, машины и локации были супернеобычными: турбомиата на Дмитровском полигоне, суба на горнолыжном склоне, дрифты на эмке по Подольскбургрингу, и даже полноприводная турбо четырка на озере. При этом всегда старался снимать динамичные проезды, чтобы это было зрелищно.
По итогу мой максимум был 22к просмотров на паджерике в Уфе) все остальное набрало ссущие копейки.
Проанализировав все пройденное стало понятно что в таком формате нужно снимать часто и монтировать быстро, либо делать раз в месяц но качественно.
Делать часто и быстро не было времени, а делать качественно не было возможности.
И вот пришло время взяться за старое, но в новой форме.
Поэтому милости прошу, к нашему с Порше шалашу!
Лайки, комменты (любые) под видео от вас будут для меня лучшим подарком жизни🙏🏻
dplnk.ru/992gt3
Гипотеза была следующая: брать интересную машину, тестировать ее на интересной локации/ дороге. Рефом был schaefchen, который снимает разные тачки в одной горной локации, в формате влога - то есть с рук и при помощи друзей.
За 3 месяца отснял так 7 выпусков. Как мне казалось, машины и локации были супернеобычными: турбомиата на Дмитровском полигоне, суба на горнолыжном склоне, дрифты на эмке по Подольскбургрингу, и даже полноприводная турбо четырка на озере. При этом всегда старался снимать динамичные проезды, чтобы это было зрелищно.
По итогу мой максимум был 22к просмотров на паджерике в Уфе) все остальное набрало ссущие копейки.
Проанализировав все пройденное стало понятно что в таком формате нужно снимать часто и монтировать быстро, либо делать раз в месяц но качественно.
Делать часто и быстро не было времени, а делать качественно не было возможности.
И вот пришло время взяться за старое, но в новой форме.
Поэтому милости прошу, к нашему с Порше шалашу!
Лайки, комменты (любые) под видео от вас будут для меня лучшим подарком жизни🙏🏻
dplnk.ru/992gt3
❤17