Мало кого удивляет, что в застроенном под завязку ближайшем Подмосковье машины экстренных служб не могут проехать. Вот свежий случай из Одинцово: на улице Свободы скорая не смогла проехать на вызов к дому №2. Прчина все та же: припаркованные автомобили. Остается надеяться, что медики не опоздали с помощью.
#ГоворятМытищи_город #застройка #парковки
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
#ГоворятМытищи_город #застройка #парковки
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
В Леонидовке строят ЖК буквально под окнами горбольницы. Будущие жильцы будут в курсе назначенных процедур и при желании смогут подбадривать пациентов.
фото: ГМ
#ГоворятМытищи_город #Леонидовка #застройка #МГКБ #гоМытищи
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
фото: ГМ
#ГоворятМытищи_город #Леонидовка #застройка #МГКБ #гоМытищи
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Вот как выглядят Мытищи из окна 15-го этажа здания на ул. Стартовой в Москве. Окна смотрят на многоэтажки некогда дачной Перловки, которую сейчас трудно отличить от столичного района-новостройки. Тогда в чем смысл слова пригород?
фото: Александр Зиновьев
#ГоворятМытищи_город #Перловка #застройка
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
фото: Александр Зиновьев
#ГоворятМытищи_город #Перловка #застройка
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Угадайте, что это за светящиеся кварталы под крылом самолета на фото справа? Слева для сравнения - немецкая аэрофотосъемка 1943 года, для сопоставимости перевернутая на 180 градусов. На ней четко виден основной тип строений - частные домики и небольшие строения типа бараков. А теперь - громады многоэтажек.
фото: Игорь Гришин
карта: retromap.ru
#ГоворятМытищи_город #застройка
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
фото: Игорь Гришин
карта: retromap.ru
#ГоворятМытищи_город #застройка
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
ЧТО ПОМОЖЕТ РАЗГРУЗИТЬ ДОРОГУ К ВОДОХРАНИЛИЩАМ - РЕЧНОЙ ТУРИЗМ ИЛИ СОКРАЩЕНИЕ ОБЪЕМОВ ЗАСТРОЙКИ
На совещании в администрации обсудили вопросы развития речного туризма. Округ богат водными ресурсами, в нем много живописных мест для отдыха, но на дорогах к пляжам почти постоянно возникает транспортный коллапс. По замыслу водный транспорт поможет разгрузить дороги. В частности, высказывалась идея водного маршрута от Северного Речного вокзала, что не может не радовать жителей столицы. Судя по репортажу "Первого Мытищинского", идеи маршрутов, более привлекательные для мытищинцев, например по Клязьме или Яузе, не обсуждались.
На неделе перспективы развития внутренних водных путей Подмосковья обсуждали на встрече губернатор Воробьев и руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко. Губернатор сообщил о проекте по созданию в Подмосковье хаба для перевозки грузов по реке на базе речного порта в Дмитровском округе, а также о проекте по развитию речного туризма на прилегающие к Каналу имени Москвы территории, которые очень популярны для отдыха.
По планам областного правительства речные перевозки должны стать полноправной альтернативой железнодорожным и автодорожным путям. И позволят увеличить объем транспортировки грузов по внутренним водным артериям Подмосковья.
репортаж "Первого Мытищинского"
#ГоворятМытищи_транспорт #туризм #пробки #застройка #гоМытищи
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
На совещании в администрации обсудили вопросы развития речного туризма. Округ богат водными ресурсами, в нем много живописных мест для отдыха, но на дорогах к пляжам почти постоянно возникает транспортный коллапс. По замыслу водный транспорт поможет разгрузить дороги. В частности, высказывалась идея водного маршрута от Северного Речного вокзала, что не может не радовать жителей столицы. Судя по репортажу "Первого Мытищинского", идеи маршрутов, более привлекательные для мытищинцев, например по Клязьме или Яузе, не обсуждались.
На неделе перспективы развития внутренних водных путей Подмосковья обсуждали на встрече губернатор Воробьев и руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко. Губернатор сообщил о проекте по созданию в Подмосковье хаба для перевозки грузов по реке на базе речного порта в Дмитровском округе, а также о проекте по развитию речного туризма на прилегающие к Каналу имени Москвы территории, которые очень популярны для отдыха.
По планам областного правительства речные перевозки должны стать полноправной альтернативой железнодорожным и автодорожным путям. И позволят увеличить объем транспортировки грузов по внутренним водным артериям Подмосковья.
репортаж "Первого Мытищинского"
#ГоворятМытищи_транспорт #туризм #пробки #застройка #гоМытищи
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
В выходные на строительной площадке жилого корпуса «Мытищи Сити» на ул. Пионерской в Тайнинке вовсю кипела работа. Работали люди, грохотала техника, поворачивались стрелы кранов… Срок сдачи объекта – конец 2025 года. А вот на расположенной неподалеку стройплощадке корпуса 2 гимназии №17, что на ул. Мира напротив ДК «Яуза», активности не наблюдалось. На заборе вокруг стройки прикреплен большой щит, сообщающий, что здесь строят школу на 1100 мест. О сроках окончания строительства точно неизвестно.
Фото: ГМ
#Говорятмытищи_город #застройка #МытищиСити #гоМытищи
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Фото: ГМ
#Говорятмытищи_город #застройка #МытищиСити #гоМытищи
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
В четверг, 15-го августа, прошло заключительное заседание Совета депутатов Мытищ. За пять лет работы этот созыв провёл 71 заседание, включая 17 внеочередных, и рассмотрел более 900 вопросов, касающихся всех сфер жизни округа, сообщил председатель Совдепа Андрей Гореликов. Работу депутатского корпуса под председательством Гореликова высоко оценила глава округа Юлия Купецкая.
Андрей Николаевич руководил Совдепом и при администрации Виктора Азарова, и при Юлии Купецкой. И намерен продолжить законотворческую карьеру и дальше: «Единая Россия» снова выдвинула его кандидатом в депутаты по 2-му избирательному округу на сентябрьских выборах в местный совет.
Неудивительно, за десять лет на посту председателя Совдепа Андрей Гореликов внес значительный вклад в преображение Мытищ. В 2014 году он, условно говоря, принял типичный подмосковный город с населением в 180 тысяч и вместе со своими коллегами превратил его в город, сопоставимый по размерам с иными республиканскими и областными центрами. Только по официальным данным, население Мытищ выросло за это время на 100 тысяч человек - до 275 тысяч. Теперь поставлены более амбициозные планы – довести население города до 500-600 тысяч. И ведь доведут, нет сомнений! Способ превращения Мытищ в спальный район Москвы уже отработан – нет, это не создание рабочих мест, а бесконечная застройка человейниками.
Сколько изменений за это время произошло в нашем округе благодаря трудам и настойчивости человека, который не так давно тихо и как-то незаметно отпраздновал свой юбилей. Обозреватель «ГМ» Владимир Чепеш решил напомнить нам о делах и заслугах Андрея Горелиова.
#ГоворятМытищи_выборы #совдеп #генплан #застройка
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Андрей Николаевич руководил Совдепом и при администрации Виктора Азарова, и при Юлии Купецкой. И намерен продолжить законотворческую карьеру и дальше: «Единая Россия» снова выдвинула его кандидатом в депутаты по 2-му избирательному округу на сентябрьских выборах в местный совет.
Неудивительно, за десять лет на посту председателя Совдепа Андрей Гореликов внес значительный вклад в преображение Мытищ. В 2014 году он, условно говоря, принял типичный подмосковный город с населением в 180 тысяч и вместе со своими коллегами превратил его в город, сопоставимый по размерам с иными республиканскими и областными центрами. Только по официальным данным, население Мытищ выросло за это время на 100 тысяч человек - до 275 тысяч. Теперь поставлены более амбициозные планы – довести население города до 500-600 тысяч. И ведь доведут, нет сомнений! Способ превращения Мытищ в спальный район Москвы уже отработан – нет, это не создание рабочих мест, а бесконечная застройка человейниками.
Сколько изменений за это время произошло в нашем округе благодаря трудам и настойчивости человека, который не так давно тихо и как-то незаметно отпраздновал свой юбилей. Обозреватель «ГМ» Владимир Чепеш решил напомнить нам о делах и заслугах Андрея Горелиова.
#ГоворятМытищи_выборы #совдеп #генплан #застройка
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
ВОДОНАПОРНОЙ БАШНЕ ВЫДАЛИ ОХРАННЫЙ ДОКУМЕНТ
Главное управление культурного наследия МО своим распоряжением утвердило охранное обязательство собственника объекта культурного наследия регионального значения «Водонапорная башня железнодорожной станции Мытищи», говорится в телеграм-канале «Мособлнаследие». Документ устанавливает требования к сохранению Башни, содержанию и использованию её, обеспечению доступа, а также сроки проведения и состав работ, необходимые для её сохранения.
Водонапорная башня Мытищинского вагоностроительного завода построена в конце XIX века по проекту известных архитекторов Льва Кекушева и Иллариона Иванова-Шица. Она является не просто техническим сооружением, но и настоящим украшением города. Именно ее видят жители и гости города, прибывая на станцию Мытищи. Когда-то за башней виднелись корпуса Вагоностроительного завода, но в 2018 году их варварски снесли.
В сентябре прошлого года Башню признали объектом культурного наследия Московской области, к сожалению, это произошло уже после того, как группе «ПИК» выдали разрешение на строительство.
Башня - часть истории нашего города и, по-видимому, последний уцелевший символ его промышленного прошлого. В настоящее время она не используется по назначению, но находится в хорошем состоянии. Внутри сохранились оригинальные резервуары для воды. В прошлом году на территории бывшего Вагоностроительного завода началась застройка и теперь Водонапорная башня рискует потеряться среди безликих многоэтажек и гаражных комплексов.
#ГоворятМытищи_история #культура #наследие #Башня #застройка #ПИК #ГУКН #гоМытищи
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Главное управление культурного наследия МО своим распоряжением утвердило охранное обязательство собственника объекта культурного наследия регионального значения «Водонапорная башня железнодорожной станции Мытищи», говорится в телеграм-канале «Мособлнаследие». Документ устанавливает требования к сохранению Башни, содержанию и использованию её, обеспечению доступа, а также сроки проведения и состав работ, необходимые для её сохранения.
Водонапорная башня Мытищинского вагоностроительного завода построена в конце XIX века по проекту известных архитекторов Льва Кекушева и Иллариона Иванова-Шица. Она является не просто техническим сооружением, но и настоящим украшением города. Именно ее видят жители и гости города, прибывая на станцию Мытищи. Когда-то за башней виднелись корпуса Вагоностроительного завода, но в 2018 году их варварски снесли.
В сентябре прошлого года Башню признали объектом культурного наследия Московской области, к сожалению, это произошло уже после того, как группе «ПИК» выдали разрешение на строительство.
Башня - часть истории нашего города и, по-видимому, последний уцелевший символ его промышленного прошлого. В настоящее время она не используется по назначению, но находится в хорошем состоянии. Внутри сохранились оригинальные резервуары для воды. В прошлом году на территории бывшего Вагоностроительного завода началась застройка и теперь Водонапорная башня рискует потеряться среди безликих многоэтажек и гаражных комплексов.
#ГоворятМытищи_история #культура #наследие #Башня #застройка #ПИК #ГУКН #гоМытищи
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Мытищи не часто попадают в ленту старейшего канала об архитектуре "Архитектурные излишества", имеющего в Telegram более 100 тысяч подписчиков. И вдруг попали.
"Сложно поверить, но эта редкая красота расположена в Мытищах", - прокомментировал подписчик фотографии "Теремка". Это здание находится на территории бывшей фабрики "Вискоза", оно было построено в августе 1900 года архитектором Виктором Александровичем Коссовым по заказу группы компаний Саввы Мамонтова-Константина Арцыбушева.
Действительно странно, что здание еще не признали аварийным и не снесли. Оно наверняка морально устарело по сравнению с шедеврами главных застройщиков нашего города.
#ГоворятМытищи_город # архитектура #застройка #красота
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
"Сложно поверить, но эта редкая красота расположена в Мытищах", - прокомментировал подписчик фотографии "Теремка". Это здание находится на территории бывшей фабрики "Вискоза", оно было построено в августе 1900 года архитектором Виктором Александровичем Коссовым по заказу группы компаний Саввы Мамонтова-Константина Арцыбушева.
Действительно странно, что здание еще не признали аварийным и не снесли. Оно наверняка морально устарело по сравнению с шедеврами главных застройщиков нашего города.
#ГоворятМытищи_город # архитектура #застройка #красота
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
РАНЬШЕ ПОДЪЁМНИК НА МОСТУ НЕ РАБОТАЛ ИЗ-ЗА ТЕХНИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТИ, А ТЕПЕРЬ ПРОСТО ВРЕМЕННО ЗАКРЫТ
В сентябре прошлого года запустили подъемную платформу в переходе над ж/д путями между микрорайонами Строитель и Леонидовка. Лифт проработал ровно один день, а потом встал. Маломобильным гражданам и мамочкам с колясками сообщили о технической неисправности.
Прошел почти год. Вот что о его состоянии написала подписчица ГМ Лиза:
- Оба лифта не работают. Непонятно, какая неисправность поразила обе кабины разом, но, по моему скромному мнению, власти просто сработали на опережение - отключили, чтоб никто не сломал!
Объявление на двери кабины извещает жителей, что "платформа временно не работает". И хотя людям приносятся извЕнения, их это мало успокаивает. Из-за отсутствия инфраструктуры жители Строителя вынуждены ходить в Леонидовку, пересекая железную дорогу минимум дважды в день. Этот переход оснащен длинными лестничными пролётами, что создает подчас непреодолимые сложности для маломобильных людей и женщин с колясками.
фото: Лиза Н.
#ГоворятМытищи_город #застройка #инфраструктура #Строитель
#Леонидовка #РЖД #гоМытищи
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
В сентябре прошлого года запустили подъемную платформу в переходе над ж/д путями между микрорайонами Строитель и Леонидовка. Лифт проработал ровно один день, а потом встал. Маломобильным гражданам и мамочкам с колясками сообщили о технической неисправности.
Прошел почти год. Вот что о его состоянии написала подписчица ГМ Лиза:
- Оба лифта не работают. Непонятно, какая неисправность поразила обе кабины разом, но, по моему скромному мнению, власти просто сработали на опережение - отключили, чтоб никто не сломал!
Объявление на двери кабины извещает жителей, что "платформа временно не работает". И хотя людям приносятся извЕнения, их это мало успокаивает. Из-за отсутствия инфраструктуры жители Строителя вынуждены ходить в Леонидовку, пересекая железную дорогу минимум дважды в день. Этот переход оснащен длинными лестничными пролётами, что создает подчас непреодолимые сложности для маломобильных людей и женщин с колясками.
фото: Лиза Н.
#ГоворятМытищи_город #застройка #инфраструктура #Строитель
#Леонидовка #РЖД #гоМытищи
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
«КАК ЖЕ ХОЧЕТСЯ В ЭТУ ПРОБКУ ЗАПИХНУТЬ ТЕХ, КТО ДОМОВ НАСТРОИЛ, А ДОРОГИ – НЕТ»
К сообщениям о пробках по Осташковскому шоссе все уже привыкли. Однако сегодня сообщают о «невероятных пробках». «Движение стоит и в сторону Мытищ, и в сторону Москвы», - негодуют автомобилисты.
По их словам, расстояние от теннисного корта до остановки у ЖК «Афродита» (это пять минут пешком) ехали целый час.
В пробках стояли и автобусы, поэтому на остановках выстроились длинные очереди. Мы опускаем нелицеприятные фразы, сказанные пироговскими в адрес администрации и якобы победивших депутатов от пятого круга.
«Тупо стоим... Как же хочется в эту пробку запихнуть тех, кто домов настроил, а дороги – нет», - написала Света в телеграм-канал «Микрорайон Пироговский Мытищи».
Фото: телеграм-канал «Микрорайон Пироговский Мытищи»
#ГоворятМытищи_дороги #застройка #Пироговский #пробки #Осташковское #гоМытищи
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
К сообщениям о пробках по Осташковскому шоссе все уже привыкли. Однако сегодня сообщают о «невероятных пробках». «Движение стоит и в сторону Мытищ, и в сторону Москвы», - негодуют автомобилисты.
По их словам, расстояние от теннисного корта до остановки у ЖК «Афродита» (это пять минут пешком) ехали целый час.
В пробках стояли и автобусы, поэтому на остановках выстроились длинные очереди. Мы опускаем нелицеприятные фразы, сказанные пироговскими в адрес администрации и якобы победивших депутатов от пятого круга.
«Тупо стоим... Как же хочется в эту пробку запихнуть тех, кто домов настроил, а дороги – нет», - написала Света в телеграм-канал «Микрорайон Пироговский Мытищи».
Фото: телеграм-канал «Микрорайон Пироговский Мытищи»
#ГоворятМытищи_дороги #застройка #Пироговский #пробки #Осташковское #гоМытищи
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
ОТКРЫТОЕ ПИСЬМО ЖИТЕЛЕЙ ПИРОГОВСКОГО: ЕСЛИ ПОСЛЕ ПУСКА ХОРДЫ ОСТАНУТСЯ ТРАНСПОРТНЫЕ ПРОБЛЕМЫ, ЮЛИИ КУПЕЦКОЙ СЛЕДУЕТ ПОДАТЬ В ОТСТАВКУ
Жители Пироговского обратились с открытым письмом к главе округа Юлии Купецкой. В нем они поставили вопрос о результатах деятельности администрации по решению транспортных проблем на Пироговском и Осташковском шоссе за почти три года работы.
В письме признаётся, что главе досталось тяжелое наследство Застройка полей и появление с 2014 по 2022 год семи новых ЖК («Афродита», «Пироговская Ривьера», «Мытищи Парк», «Диалект», «Мытищи Лайт», «Императорские Мытищи» и «Скандинавский») привели к значительному увеличению населения. И как следствие, к постоянным пробкам.
Авторы открытого письма перечисляют решения, которые за эти годы жители Пироговского предлагали новой администрации для увеличения пропускной способности шоссе.
Однако «глава и её подчинённые строчили отписки, как всё наладится, когда построят платную хорду Виноградово-Болтино-Тарасовская, расширят Пироговское шоссе от Олимпийского проспекта до этой хорды и построят объездную Пирогово», - отмечается в письме.
Авторы его напоминают, что все эти три объекта были запланированы и согласованы предыдущим главой Мытищ Азаровым, но, к сожалению, они не были увязаны в комплексе между собой для решения транспортных проблем.
По оценке пироговских, за почти три года не было сделано ничего для улучшения транспортной доступности населения. Улучшение ситуации не предвидится, считают люди, так как за это время принято решение о застройке 22-этажными домами посёлка Мебельной фабрики.
Тем не менее, они предлагают сделать окончательные выводы по итогам мониторинга дорожной ситуации в течение трех месяцев, начиная с 10 декабря, - после открытия движения на хорде и расширенном Пироговском шоссе.
«Если транспортные проблемы исчезнут, мы также публично признаем Ваши заслуги как эффективного руководителя. А если транспортные проблемы останутся, то Вы подаёте в отставку», - резюмируют авторы открытого письма.
Текст открытого письма опубликован в телеграм-каналах "Окрестности" и "Микрорайон Пироговский Мытищи".
#ГоворятМытищи_город #Пироговский #застройка #транспорт #дороги #открытоеписьмо #Купецкая #гоМытищи
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Жители Пироговского обратились с открытым письмом к главе округа Юлии Купецкой. В нем они поставили вопрос о результатах деятельности администрации по решению транспортных проблем на Пироговском и Осташковском шоссе за почти три года работы.
В письме признаётся, что главе досталось тяжелое наследство Застройка полей и появление с 2014 по 2022 год семи новых ЖК («Афродита», «Пироговская Ривьера», «Мытищи Парк», «Диалект», «Мытищи Лайт», «Императорские Мытищи» и «Скандинавский») привели к значительному увеличению населения. И как следствие, к постоянным пробкам.
Авторы открытого письма перечисляют решения, которые за эти годы жители Пироговского предлагали новой администрации для увеличения пропускной способности шоссе.
Однако «глава и её подчинённые строчили отписки, как всё наладится, когда построят платную хорду Виноградово-Болтино-Тарасовская, расширят Пироговское шоссе от Олимпийского проспекта до этой хорды и построят объездную Пирогово», - отмечается в письме.
Авторы его напоминают, что все эти три объекта были запланированы и согласованы предыдущим главой Мытищ Азаровым, но, к сожалению, они не были увязаны в комплексе между собой для решения транспортных проблем.
По оценке пироговских, за почти три года не было сделано ничего для улучшения транспортной доступности населения. Улучшение ситуации не предвидится, считают люди, так как за это время принято решение о застройке 22-этажными домами посёлка Мебельной фабрики.
Тем не менее, они предлагают сделать окончательные выводы по итогам мониторинга дорожной ситуации в течение трех месяцев, начиная с 10 декабря, - после открытия движения на хорде и расширенном Пироговском шоссе.
«Если транспортные проблемы исчезнут, мы также публично признаем Ваши заслуги как эффективного руководителя. А если транспортные проблемы останутся, то Вы подаёте в отставку», - резюмируют авторы открытого письма.
Текст открытого письма опубликован в телеграм-каналах "Окрестности" и "Микрорайон Пироговский Мытищи".
#ГоворятМытищи_город #Пироговский #застройка #транспорт #дороги #открытоеписьмо #Купецкая #гоМытищи
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
