МИНПРИРОДЫ: ПРОСЕКУ ГРУНТОВУЮ ЧЕРЕЗ ЛЕС СЧИТАТЬ "ДОРОГОЙ С УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫМ ПОКРЫТИЕМ"
Вот эту раскисшую колею чиновники Минприроды называют «дорогой с усовершенствованным покрытием», «планируемой к реконструкции». По крайней мере, именно так выразилась в письме жителям Королева директор Департамента госполитики и регулирования в сфере развития ООПТ Минприроды Ирина Маканова. В целом, оценка её совпадает с позицией администрации Королёва, продвигающей план реконструкции или даже капремонта якобы уже существующей автомобильной дороги через национальный парк «Лосиный остров».
Почему же они говорят не о строительстве, а о реконструкции и капремонте?
Если для превращения этой прекрасной колеи в двухполосную трассу требуется всего лишь капремонт, то можно обойтись без государственной экологической экспертизы.
Ведь почти все ведущие эксперты в сфере сохранения биоразнообразия и территориальной охраны природы выступают против планов строительства дороги, какими бы словами это не прикрывалось. Резко отрицательное заключение Экспертного совета по заповедному делу подписали два академика РАН, шесть членов-корреспондентов и другие ученые, экологи, юристы и т. д.
Какими такими государственными интересами руководствуется Ирина Маканова из Минприроды - вопрос открытый.
фото: mpcentrcomp.ru
#ГоворятМытищи_природа #ЛосиныйОстров #Минприроды #автодорогачерезЛО #МытищиПротивДорогиЧерезЛО #коррупция #гоМытищи
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Вот эту раскисшую колею чиновники Минприроды называют «дорогой с усовершенствованным покрытием», «планируемой к реконструкции». По крайней мере, именно так выразилась в письме жителям Королева директор Департамента госполитики и регулирования в сфере развития ООПТ Минприроды Ирина Маканова. В целом, оценка её совпадает с позицией администрации Королёва, продвигающей план реконструкции или даже капремонта якобы уже существующей автомобильной дороги через национальный парк «Лосиный остров».
Почему же они говорят не о строительстве, а о реконструкции и капремонте?
Если для превращения этой прекрасной колеи в двухполосную трассу требуется всего лишь капремонт, то можно обойтись без государственной экологической экспертизы.
Ведь почти все ведущие эксперты в сфере сохранения биоразнообразия и территориальной охраны природы выступают против планов строительства дороги, какими бы словами это не прикрывалось. Резко отрицательное заключение Экспертного совета по заповедному делу подписали два академика РАН, шесть членов-корреспондентов и другие ученые, экологи, юристы и т. д.
Какими такими государственными интересами руководствуется Ирина Маканова из Минприроды - вопрос открытый.
фото: mpcentrcomp.ru
#ГоворятМытищи_природа #ЛосиныйОстров #Минприроды #автодорогачерезЛО #МытищиПротивДорогиЧерезЛО #коррупция #гоМытищи
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте