Строительство платного дублера МКАД "Виноградово-Болтино-Тарасовка" подорожало на 10 млрд руб.
В четверг министр транспорта и дорожной инфраструктуры Мособласти Алексей Гержик, представитель группы «ВИС» Павел Овчинников и вице-президент Газпромбанка Павел Бруссер подписали концессионное соглашение, предусматривающее выделение средств на строительство трассы. Предполагается, что оно начнется в декабре.
При этом общая стоимость строительства выросла за год с 30,7 до 42 миллиардов рублей, - сообщил представитель группы "ВИС". Он объясняет это тем, что "это были предварительные оценки, поскольку проекта еще не было, а теперь он есть и прошёл Госэкспертизу, которая подтвердила сметную стоимость".
Символично, что подписание концессионного соглашения состоялось на фоне громких событий, пишет Сохраним Пирогово:
1. задержания правоохранительными органами министра экологии-зампреда Правительства МО Дмитрия Куракина, который в том числе отвечал за зоны санитарной охраны источников питьевого водоснабжения Москвы (ЗСО) и сохранность экологии в целом. Напомним, под трассу вырубили почти 130 гектаров водоохранного леса, расположенного в том числе в 1-м и 2-м поясах ЗСО, где запрещено капитальное строительство.
2. отчета Счетной палаты РФ, признавшего концессионные соглашения в дорожном строительстве неэффективными, это: перерасход бюджетных средств и неоправданно завышенный трафик.
Дорогу обещают ввести в эксплуатацию осенью 2024 года, хотя ещё летом в планах стоял 2022 год. В связи с этим вспоминается история со строительством ЦКАД - платной кольцевой автодороги, которую обещали построить к Чемпионату мира по футболу 2018. На данный момент дорога до сих пор не сдана и сроков окончания строительства не видно. За срыв сроков сдачи объекта и увеличение расходов на строительство трассы снят глава "Автодора" Сергей Кельбах.
Кого снимут и посадят за нашу трассу, узнаем в ближайшее время.
#Газпромбанк
#группаВИС
#ГоворятМытищи_дорога #гоМытищи #адВиноградовоБолтиноТарасовка #Подмосковье #городскойокругмытищи #Пироговскийлесопарк #Клязьминскоеводохранилище
https://realty.ria.ru/20201119/dorogi-1585343008.html
В четверг министр транспорта и дорожной инфраструктуры Мособласти Алексей Гержик, представитель группы «ВИС» Павел Овчинников и вице-президент Газпромбанка Павел Бруссер подписали концессионное соглашение, предусматривающее выделение средств на строительство трассы. Предполагается, что оно начнется в декабре.
При этом общая стоимость строительства выросла за год с 30,7 до 42 миллиардов рублей, - сообщил представитель группы "ВИС". Он объясняет это тем, что "это были предварительные оценки, поскольку проекта еще не было, а теперь он есть и прошёл Госэкспертизу, которая подтвердила сметную стоимость".
Символично, что подписание концессионного соглашения состоялось на фоне громких событий, пишет Сохраним Пирогово:
1. задержания правоохранительными органами министра экологии-зампреда Правительства МО Дмитрия Куракина, который в том числе отвечал за зоны санитарной охраны источников питьевого водоснабжения Москвы (ЗСО) и сохранность экологии в целом. Напомним, под трассу вырубили почти 130 гектаров водоохранного леса, расположенного в том числе в 1-м и 2-м поясах ЗСО, где запрещено капитальное строительство.
2. отчета Счетной палаты РФ, признавшего концессионные соглашения в дорожном строительстве неэффективными, это: перерасход бюджетных средств и неоправданно завышенный трафик.
Дорогу обещают ввести в эксплуатацию осенью 2024 года, хотя ещё летом в планах стоял 2022 год. В связи с этим вспоминается история со строительством ЦКАД - платной кольцевой автодороги, которую обещали построить к Чемпионату мира по футболу 2018. На данный момент дорога до сих пор не сдана и сроков окончания строительства не видно. За срыв сроков сдачи объекта и увеличение расходов на строительство трассы снят глава "Автодора" Сергей Кельбах.
Кого снимут и посадят за нашу трассу, узнаем в ближайшее время.
#Газпромбанк
#группаВИС
#ГоворятМытищи_дорога #гоМытищи #адВиноградовоБолтиноТарасовка #Подмосковье #городскойокругмытищи #Пироговскийлесопарк #Клязьминскоеводохранилище
https://realty.ria.ru/20201119/dorogi-1585343008.html
Недвижимость РИА Новости
Проект дорожной концессии в Подмосковье подорожал на 37%
Строительство платной скоростной автодороги от Виноградово до Тарасовки на Северо-Востоке Подмосковья по концессии начнется в декабре 2020 года, за год проект... Недвижимость РИА Новости, 19.11.2020
Ни радости, ничего. Почему официальные паблики Мытищ проигнорировали информацию о начале строительства платного дублера МКАД
Прошло несколько дней с момента публикации сообщения о старте строительства платного дублера МКАД "Виноградово-Болтино-Тарасовка". Сохраним Пирогово делится наблюдениями о том, как местные власти и жители отреагировали на это событие.
****
В то время, как Минтрас МО распирает от гордости за начало очередной инфраструктурной стройки, официальные аккаунты администрации г.о. Мытищи сухо сообщили о новом строительстве. Ни один официальный паблик не сделал своего собственного материала о дороге, которую, как сообщает Минтранс МО, ждут аж целые 850 тысяч человек.
Где радостные лица и датчик обратного отсчета до срока сдачи объекта? Где победные реляции об очередных "инвестициях" в район? ИХ НЕТ. Потому что нет ни радости, ни инвестиций, одни потери: это 130 гектаров вырубленного водоохранного леса, это уничтоженный объект археологии - селище "Зимино", это снижение качества жизни людей, которые останутся жить под забором дороги. На ее обочине.
Администрация г.о. Мытищи в своём аккаунте в Instagram просто сделала репост новости Минтранса МО, не добавив НИ СЛОВА к их сообщению. Новость о начале строительства трассы затерялась в сводке сообщений о депутатах-единороссах Чаплине и Гореликове. Их постят так часто, что даже глава администрации Виктор Азаров не может конкурировать с их популярностью. За эту неделю в официальном паблике администрации размещено 6 фотографий Гореликова, 5 снимков Чаплина и только два фото главы. Хочется задать вопрос: а кто истинный глава администрации? Уж не Чаплин ли случайно? Или завтра выборы в Госдуму? Зачем их деятельность освещается с таким усердием?
Глава Мытищ Виктор Азаров полностью проигнорировал информацию о дороге, разместил лишь короткое сториз. Скорее всего это сделано для того, чтобы политик не получил кучу негативных комментариев в ответ и не ассоциировался с этой непопулярной трассой.
Аккаунты официальных мытищинских СМИ - "Родники" и "Неделя в округе", сообщающие новости жителям района, не сделали ни статей, ни репостов по столь "радостному" событию. А всё к тому, что люди не ждут и не нуждаются в этой дороге. По ней даже не было публичных слушаний. Всё происходило кулуарно. Проект планировки трассы не размещен в публичном доступе.
И, наконец, сам Чаплин, зампред Мособлдумы, куратор этой трассы, полностью проигнорировал сообщение о трассе: ни сториз, ни поста, НИЧЕГО. НОЛЬ. А ведь именно он представлял Мытищи на многих внутренних совещаниях по параметрам размещения трассы. По слухам, именно ему удалось договориться сместить дорогу из коридора ЛЭП-500 кВ в лес. Проект планировки трассы в нынешнем виде - это уже пятая редакция с момента утверждения проекта планировки трассы в феврале 2014 года. Изначально дорога проходила по ЛЭП мимо ЖК "Афродита". Но ЛЭП слишком сложно и дорого закапывать в землю, а лес... вы же знаете, там ни коммуникаций, ни частных лиц, одни звери. Подвинутся.
Ну, и главное - мнение жителей, для которых строится платная трасса. 850 тысяч ждут? Вы серьёзно?
Ссылки на источники:
1. официальный аккаунт администрации ГО Мытищи в инстаграме:
https://www.instagram.com/pressmytyshi/
2. официальный аккаунт главы ГО Мытищи Виктора Азарова:
https://www.instagram.com/mytyshiazarov/
3. аккаунт газеты "Родники", финансируемой из бюджета ГО Мытищи
https://www.instagram.com/mytyshi_inform…
4. аккаунт газеты "Неделя в округе", финансируемой из бюджета ГО Мытищи
https://www.instagram.com/nedelya_v_okru…
5. официальный аккаунт зампреда Мособлдумы Никиты Чаплина
https://www.instagram.com/chaplin_nikita…
6. Мытищи Онлайн - Паблик для жителей г. Мытищи. Больше 58000 подписчиков.
https://vk.com/mitichy
#Газпромбанк
#группаВИС
#ГоворятМытищи_ТрассаДублер #гоМытищи #адВиноградовоБолтиноТарасовка #Подмосковье #городскойокругмытищи #Пироговскийлесопарк #МытищиПротиСтроительногоПроизвола
Прошло несколько дней с момента публикации сообщения о старте строительства платного дублера МКАД "Виноградово-Болтино-Тарасовка". Сохраним Пирогово делится наблюдениями о том, как местные власти и жители отреагировали на это событие.
****
В то время, как Минтрас МО распирает от гордости за начало очередной инфраструктурной стройки, официальные аккаунты администрации г.о. Мытищи сухо сообщили о новом строительстве. Ни один официальный паблик не сделал своего собственного материала о дороге, которую, как сообщает Минтранс МО, ждут аж целые 850 тысяч человек.
Где радостные лица и датчик обратного отсчета до срока сдачи объекта? Где победные реляции об очередных "инвестициях" в район? ИХ НЕТ. Потому что нет ни радости, ни инвестиций, одни потери: это 130 гектаров вырубленного водоохранного леса, это уничтоженный объект археологии - селище "Зимино", это снижение качества жизни людей, которые останутся жить под забором дороги. На ее обочине.
Администрация г.о. Мытищи в своём аккаунте в Instagram просто сделала репост новости Минтранса МО, не добавив НИ СЛОВА к их сообщению. Новость о начале строительства трассы затерялась в сводке сообщений о депутатах-единороссах Чаплине и Гореликове. Их постят так часто, что даже глава администрации Виктор Азаров не может конкурировать с их популярностью. За эту неделю в официальном паблике администрации размещено 6 фотографий Гореликова, 5 снимков Чаплина и только два фото главы. Хочется задать вопрос: а кто истинный глава администрации? Уж не Чаплин ли случайно? Или завтра выборы в Госдуму? Зачем их деятельность освещается с таким усердием?
Глава Мытищ Виктор Азаров полностью проигнорировал информацию о дороге, разместил лишь короткое сториз. Скорее всего это сделано для того, чтобы политик не получил кучу негативных комментариев в ответ и не ассоциировался с этой непопулярной трассой.
Аккаунты официальных мытищинских СМИ - "Родники" и "Неделя в округе", сообщающие новости жителям района, не сделали ни статей, ни репостов по столь "радостному" событию. А всё к тому, что люди не ждут и не нуждаются в этой дороге. По ней даже не было публичных слушаний. Всё происходило кулуарно. Проект планировки трассы не размещен в публичном доступе.
И, наконец, сам Чаплин, зампред Мособлдумы, куратор этой трассы, полностью проигнорировал сообщение о трассе: ни сториз, ни поста, НИЧЕГО. НОЛЬ. А ведь именно он представлял Мытищи на многих внутренних совещаниях по параметрам размещения трассы. По слухам, именно ему удалось договориться сместить дорогу из коридора ЛЭП-500 кВ в лес. Проект планировки трассы в нынешнем виде - это уже пятая редакция с момента утверждения проекта планировки трассы в феврале 2014 года. Изначально дорога проходила по ЛЭП мимо ЖК "Афродита". Но ЛЭП слишком сложно и дорого закапывать в землю, а лес... вы же знаете, там ни коммуникаций, ни частных лиц, одни звери. Подвинутся.
Ну, и главное - мнение жителей, для которых строится платная трасса. 850 тысяч ждут? Вы серьёзно?
Ссылки на источники:
1. официальный аккаунт администрации ГО Мытищи в инстаграме:
https://www.instagram.com/pressmytyshi/
2. официальный аккаунт главы ГО Мытищи Виктора Азарова:
https://www.instagram.com/mytyshiazarov/
3. аккаунт газеты "Родники", финансируемой из бюджета ГО Мытищи
https://www.instagram.com/mytyshi_inform…
4. аккаунт газеты "Неделя в округе", финансируемой из бюджета ГО Мытищи
https://www.instagram.com/nedelya_v_okru…
5. официальный аккаунт зампреда Мособлдумы Никиты Чаплина
https://www.instagram.com/chaplin_nikita…
6. Мытищи Онлайн - Паблик для жителей г. Мытищи. Больше 58000 подписчиков.
https://vk.com/mitichy
#Газпромбанк
#группаВИС
#ГоворятМытищи_ТрассаДублер #гоМытищи #адВиноградовоБолтиноТарасовка #Подмосковье #городскойокругмытищи #Пироговскийлесопарк #МытищиПротиСтроительногоПроизвола
Road to Hell за ваши деньги
"Родники" объявили второй этап конкурса на лучшее название платной трассы стоимостью более 42 млрд руб., которая соединит Ярославское и Дмитровское шоссе. Сообщается, что в редакцию поступило большое количество предложений, из которых благодаря «лайкам» читателей определили пять лучших.
Теперь газета предлагает проголосовать за один из этих вариантов:
⃣. Хорда Мытищи
⃣. Мытищинское шоссе
⃣. Клязьминское шоссе
⃣. Хлебниковское шоссе
⃣. Новоосташковское шоссе.
Можно предлагать и свой вариант с кратким пояснением. Все комментарии без названия будут удалены, предупреждает газета.
Однако если кому невтерпеж высказаться по поводу трассы, ради которой вырубили 130 га леса и фактически погубили Хлебниковский лесопарк, то можно оставить коммент под этим постом. Только просьба без мата.
#ГоворятМытищи_ТрассаДублер #гоМытищи #адВиноградовоБолтиноТарасовка #Подмосковье #городскойокругмытищи #Пироговскийлесопарк #МытищиПротиСтроительногоПроизвола
"Родники" объявили второй этап конкурса на лучшее название платной трассы стоимостью более 42 млрд руб., которая соединит Ярославское и Дмитровское шоссе. Сообщается, что в редакцию поступило большое количество предложений, из которых благодаря «лайкам» читателей определили пять лучших.
Теперь газета предлагает проголосовать за один из этих вариантов:
⃣. Хорда Мытищи
⃣. Мытищинское шоссе
⃣. Клязьминское шоссе
⃣. Хлебниковское шоссе
⃣. Новоосташковское шоссе.
Можно предлагать и свой вариант с кратким пояснением. Все комментарии без названия будут удалены, предупреждает газета.
Однако если кому невтерпеж высказаться по поводу трассы, ради которой вырубили 130 га леса и фактически погубили Хлебниковский лесопарк, то можно оставить коммент под этим постом. Только просьба без мата.
#ГоворятМытищи_ТрассаДублер #гоМытищи #адВиноградовоБолтиноТарасовка #Подмосковье #городскойокругмытищи #Пироговскийлесопарк #МытищиПротиСтроительногоПроизвола
Продолжение ...
Видимо, когда мост окончательно рухнет, они уберут фоточки из зала и забудут о том, что такой объект вообще был в Мытищах. Как забыли об исторических зданиях завода ММЗ, снесенных на глазах у всех в середине рабочего дня по распоряжению руководства завода.
Под платный дублер МКАД "Виноградово-Болтино-Тарасовка" осенью этого года уничтожен объект археологии "Селище «Зимино 1», XVI -XVIII вв. Курганные могильники, расположенные в Пироговском лесопарке, так долго мешавшие строительству трассы, были просто разрыты и вывезены по контракту, заключенному ГУКН Московской области - органом, призванном защищать культурное наследие в регионе. Под путепровод ул.Фрунзе-ул. Мира в районе Восточной Перловки осенью этого года уничтожены уникальные деревянные дома - комплекс дач Соловьёвых. Дома, простоявшие более 100 лет, прекрасно сохранились в своей исторической среде. Один дом удалось перевезти в Наро-Фоминск депутату Мособлдумы, осознавшему его ценность. Ни администрация округа, ни ГУКН МО ценность домов не признали. Мытищи потеряли уникальный объект, который мог бы привлечь туристов.
8. Имитация опросов жителей. Так, Мытищинское информагентство объявило конкурс на поиск названия платной трассы "Виноградово-Болтино-Тарасовка", при этом запретив жителям комментировать. А в блоге администрации округа на яндекс.районе комментарии никто не ограничивал. Надо ли говорить, что названия трассы в двух официальных блогах разительно отличались? Так, во втором блоге лидировали "Распилочное шоссе" и "Учись тырить деньги". Напомним, на платную трассу планируют потратить более 150 миллиардов рублей - эта сумма заложена в концессионном соглашении.
9. Загруженность дорог в Мытищах бьёт все рекорды. Теперь без проверки яндекс.пробки в Мытищи лучше не соваться. Самое страшное, когда стоишь в пробке, а рядом вместе с тобой стоят машины "Скорой помощи", спешащие в ЦРБ. Нам сообщают, что "откроем путепровод, построим платный дублер МКАД и всё поедет". Но под эти трассы уже запланированы многоэтажные районы в Беляниново, Зимино, Динамо и возле улицы Мира.
10. Пятый светофор в районе деревни Болтино на Осташковском шоссе - полный провал и некомпетентность чиновников, отвечающих за градостроительство. А ведь шоссе после ввода всех дублеров останется в таком состоянии - видимо, для лохов и пенсионеров - всех тех, кто поедет в общественном транспорте и не сможет оплатить проезд по платному дублеру МКАД. Пирогово теряет социальные связи с Москвой и Мытищами.
Но есть и небольшие положительные итоги. О них - в следующем посте.
#ГоворятМытищи_ИтогиГода #гоМытищи
#АндрейВоробьев #дублеруНЕТ
#ЕРМытищи
#адВиноградовоБолтиноТарасовка
#Комитетлесногохозяйства
#МинэкологииМО
Видимо, когда мост окончательно рухнет, они уберут фоточки из зала и забудут о том, что такой объект вообще был в Мытищах. Как забыли об исторических зданиях завода ММЗ, снесенных на глазах у всех в середине рабочего дня по распоряжению руководства завода.
Под платный дублер МКАД "Виноградово-Болтино-Тарасовка" осенью этого года уничтожен объект археологии "Селище «Зимино 1», XVI -XVIII вв. Курганные могильники, расположенные в Пироговском лесопарке, так долго мешавшие строительству трассы, были просто разрыты и вывезены по контракту, заключенному ГУКН Московской области - органом, призванном защищать культурное наследие в регионе. Под путепровод ул.Фрунзе-ул. Мира в районе Восточной Перловки осенью этого года уничтожены уникальные деревянные дома - комплекс дач Соловьёвых. Дома, простоявшие более 100 лет, прекрасно сохранились в своей исторической среде. Один дом удалось перевезти в Наро-Фоминск депутату Мособлдумы, осознавшему его ценность. Ни администрация округа, ни ГУКН МО ценность домов не признали. Мытищи потеряли уникальный объект, который мог бы привлечь туристов.
8. Имитация опросов жителей. Так, Мытищинское информагентство объявило конкурс на поиск названия платной трассы "Виноградово-Болтино-Тарасовка", при этом запретив жителям комментировать. А в блоге администрации округа на яндекс.районе комментарии никто не ограничивал. Надо ли говорить, что названия трассы в двух официальных блогах разительно отличались? Так, во втором блоге лидировали "Распилочное шоссе" и "Учись тырить деньги". Напомним, на платную трассу планируют потратить более 150 миллиардов рублей - эта сумма заложена в концессионном соглашении.
9. Загруженность дорог в Мытищах бьёт все рекорды. Теперь без проверки яндекс.пробки в Мытищи лучше не соваться. Самое страшное, когда стоишь в пробке, а рядом вместе с тобой стоят машины "Скорой помощи", спешащие в ЦРБ. Нам сообщают, что "откроем путепровод, построим платный дублер МКАД и всё поедет". Но под эти трассы уже запланированы многоэтажные районы в Беляниново, Зимино, Динамо и возле улицы Мира.
10. Пятый светофор в районе деревни Болтино на Осташковском шоссе - полный провал и некомпетентность чиновников, отвечающих за градостроительство. А ведь шоссе после ввода всех дублеров останется в таком состоянии - видимо, для лохов и пенсионеров - всех тех, кто поедет в общественном транспорте и не сможет оплатить проезд по платному дублеру МКАД. Пирогово теряет социальные связи с Москвой и Мытищами.
Но есть и небольшие положительные итоги. О них - в следующем посте.
#ГоворятМытищи_ИтогиГода #гоМытищи
#АндрейВоробьев #дублеруНЕТ
#ЕРМытищи
#адВиноградовоБолтиноТарасовка
#Комитетлесногохозяйства
#МинэкологииМО
Гослесфонд трогать нельзя, но если хочется, то можно. Сообщество Сохраним Пирогово рассказывает, кому нельзя, а кому можно.
Какой интересный репортаж сняли жители деревни Никульское. Инициативная группа жителей деревни уже которое десятилетие(!!!) добивается проезда в деревню общественного транспорта. Сейчас дорога в деревню ведёт через лес и рассчитана примерно на полторы машины, что не позволяет запустить туда ни автобус, ни маршрутку.
Бывший глава городского поселения Пироговский Юрий Уланов из года в год "клянётся", что маршрут вот-вот откроют, потерпите. Жители терпят и ждут. В апреле 2021-го будет год с даты увольнения чиновника из администрации г.о. Мытищи, а его обещания продолжают жить своей жизнью.
Чиновники объясняют своё бессилие тем, что дорога проходит по лесу, а изымать федеральную собственность - лес - НЕЛЬЗЯ. Но как тогда, скажите нам, они изъяли:
- около 130 гектаров леса под платную трасс у- дублер МКАД "Виноградово-Болтино-Тарасовка";
- несколько гектаров леса под храм в Пансионате;
- 240 гектаров Пироговского лесопарка под городской парк с парковками и общепитом;
- десятки гектаров под газопровод "для перспективного развития"?
Всё объясняется очень просто: эти объекты просили не жители, а "те, кому надо", "серьёзные люди". Когда просят жители, возможности по изъятию сразу куда-то улетучиваются.
Интересно, что в репортаже на заднем плане мелькает фигура Александра Кондрашова, который имел отношение и к ФГУП "Совхоз имени Тимирязева" и к администрации поселения Пироговский. Именно при его непосредственном участии были застроены сельскохозяйственные поля - бывшая федеральная собственность совхоза, в том числе в самой деревне Никульское, где сейчас сложно найти даже место для парковки - так плотно она застроена.
Сейчас В Никульском застраиваются отдельные участки у воды и опять же в лесу, крупным застройщикам там делать нечего. Значит, и жителям бесполезно сидеть на кухнях и ждать исполнения предвыборных обещаний.
https://www.vesti.ru/video/2273762
#ГоворятМытищи_лес #гоМытищи
#МытищиПротивСтроительногоБеспредела
#Клязьминскоеводохранилище
#НашеПодмосковье
#гоМытищи #дублеруНЕТ
#адВиноградовоБолтиноТарасовка
Какой интересный репортаж сняли жители деревни Никульское. Инициативная группа жителей деревни уже которое десятилетие(!!!) добивается проезда в деревню общественного транспорта. Сейчас дорога в деревню ведёт через лес и рассчитана примерно на полторы машины, что не позволяет запустить туда ни автобус, ни маршрутку.
Бывший глава городского поселения Пироговский Юрий Уланов из года в год "клянётся", что маршрут вот-вот откроют, потерпите. Жители терпят и ждут. В апреле 2021-го будет год с даты увольнения чиновника из администрации г.о. Мытищи, а его обещания продолжают жить своей жизнью.
Чиновники объясняют своё бессилие тем, что дорога проходит по лесу, а изымать федеральную собственность - лес - НЕЛЬЗЯ. Но как тогда, скажите нам, они изъяли:
- около 130 гектаров леса под платную трасс у- дублер МКАД "Виноградово-Болтино-Тарасовка";
- несколько гектаров леса под храм в Пансионате;
- 240 гектаров Пироговского лесопарка под городской парк с парковками и общепитом;
- десятки гектаров под газопровод "для перспективного развития"?
Всё объясняется очень просто: эти объекты просили не жители, а "те, кому надо", "серьёзные люди". Когда просят жители, возможности по изъятию сразу куда-то улетучиваются.
Интересно, что в репортаже на заднем плане мелькает фигура Александра Кондрашова, который имел отношение и к ФГУП "Совхоз имени Тимирязева" и к администрации поселения Пироговский. Именно при его непосредственном участии были застроены сельскохозяйственные поля - бывшая федеральная собственность совхоза, в том числе в самой деревне Никульское, где сейчас сложно найти даже место для парковки - так плотно она застроена.
Сейчас В Никульском застраиваются отдельные участки у воды и опять же в лесу, крупным застройщикам там делать нечего. Значит, и жителям бесполезно сидеть на кухнях и ждать исполнения предвыборных обещаний.
https://www.vesti.ru/video/2273762
#ГоворятМытищи_лес #гоМытищи
#МытищиПротивСтроительногоБеспредела
#Клязьминскоеводохранилище
#НашеПодмосковье
#гоМытищи #дублеруНЕТ
#адВиноградовоБолтиноТарасовка
vesti.ru
Ни тротуара, ни освещения: жители подмосковной деревни жалуются на опасную дорогу. Вести-Москва
Жители деревни Никульское Мытищинского района ежедневно рискуют жизнью по пути в магазин или аптеку. Пешеходы делят однополосную лесную дорогу с автомобилями. До благ цивилизации почти пять километров. Общественный транспорт здесь не ходит. Почему жалобы…
КОГДА СТРОЯТ ЖК, НЕ ДУМАЯ О ЛЮДЯХ, НАЧИНАЕТСЯ ТРАНСПОРТНЫЙ КОЛЛАПС
Днём в субботу в Сохраним Пирогово написали о транспортном коллапсе на дорогах, ведущих к водохранилищу. Подобные сообщения появляются каждый сезон: как только у жителей Мытищ и Москвы возникает потребность съездить на пляж, они неизбежно встают в глухие пробки. Сегодня в воскресенье ситуация едва ли заметно отличается.
1. Затор на улице Центральной в Пирогово от Манюхинского перекрестка до ЖК «Пироговская ривьера»;
2. Перекресток с ЖК «Афродита» ул.Совхозная-Пироговская шоссе стоит круглые сутки - это самый загруженный транспортный узел в Пирогово;
3. Поток из Москвы держит светофор ул.Совхозная - ул.Центральная в Пирогово;
4. Люди стоят в сторону Пирогово чуть ли не от Бородино!!! Три ЖК в районе Болтино и тысячи новосёлов на деревенской дороге. Как они считали трафик, согласовывая эти ЖК? Кольцова, Нигиян, Гордиенко и весь Градостроительный совет при Воробьеве - думали ли они о людях?
5. Перекрёсток на Пироговском шоссе с ул.Угольная багровый ещё до ввода в эксплуатацию многотысячного ЖК «Мытищи парк». Как там будут жить люди после заселения этих домов?
Общественный транспорт работает «на отвяжись», велодорожек из Мытищ до Пирогово нет.
А теперь оцените предложения губернатора Воробьева по решению транспортного коллапса в Мытищах:
1. потратить примерно 150 миллиардов рублей на платную трассу «Виноградово-Болтино-Тарасовка»;
2. вырубить для строительства трассы примерно 130 гектаров уникального сосново-елового леса, дающего влагу и кислород в жару
3. согласовать региональную дорогу с ПЯТЬЮ (5)!!! новыми светофорами вдоль Пироговского водохранилища на расстоянии менее 50!!! метров от воды (автодорога «Осташковское шоссе-Ульянково»)
4. согласовать новое многоэтажное строительство в деревнях Зимино, Ульянково, Беляниново, Юдино и пос.Пироговский (снос аварийного жилья + реновация).
Закрыть глаза и надеяться, что всё это поедет.
#ГоворятМытищи_дороги #гоМытищи
#городскойокругмытищи
#Пирогово
#Московскаяобласть
#Пироговскоеводохранилище
#Клязьминскоеводохранилище
#адВиноградовоБолтиноТарасовка
#Пироговскийлесопарк
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте.
Днём в субботу в Сохраним Пирогово написали о транспортном коллапсе на дорогах, ведущих к водохранилищу. Подобные сообщения появляются каждый сезон: как только у жителей Мытищ и Москвы возникает потребность съездить на пляж, они неизбежно встают в глухие пробки. Сегодня в воскресенье ситуация едва ли заметно отличается.
1. Затор на улице Центральной в Пирогово от Манюхинского перекрестка до ЖК «Пироговская ривьера»;
2. Перекресток с ЖК «Афродита» ул.Совхозная-Пироговская шоссе стоит круглые сутки - это самый загруженный транспортный узел в Пирогово;
3. Поток из Москвы держит светофор ул.Совхозная - ул.Центральная в Пирогово;
4. Люди стоят в сторону Пирогово чуть ли не от Бородино!!! Три ЖК в районе Болтино и тысячи новосёлов на деревенской дороге. Как они считали трафик, согласовывая эти ЖК? Кольцова, Нигиян, Гордиенко и весь Градостроительный совет при Воробьеве - думали ли они о людях?
5. Перекрёсток на Пироговском шоссе с ул.Угольная багровый ещё до ввода в эксплуатацию многотысячного ЖК «Мытищи парк». Как там будут жить люди после заселения этих домов?
Общественный транспорт работает «на отвяжись», велодорожек из Мытищ до Пирогово нет.
А теперь оцените предложения губернатора Воробьева по решению транспортного коллапса в Мытищах:
1. потратить примерно 150 миллиардов рублей на платную трассу «Виноградово-Болтино-Тарасовка»;
2. вырубить для строительства трассы примерно 130 гектаров уникального сосново-елового леса, дающего влагу и кислород в жару
3. согласовать региональную дорогу с ПЯТЬЮ (5)!!! новыми светофорами вдоль Пироговского водохранилища на расстоянии менее 50!!! метров от воды (автодорога «Осташковское шоссе-Ульянково»)
4. согласовать новое многоэтажное строительство в деревнях Зимино, Ульянково, Беляниново, Юдино и пос.Пироговский (снос аварийного жилья + реновация).
Закрыть глаза и надеяться, что всё это поедет.
#ГоворятМытищи_дороги #гоМытищи
#городскойокругмытищи
#Пирогово
#Московскаяобласть
#Пироговскоеводохранилище
#Клязьминскоеводохранилище
#адВиноградовоБолтиноТарасовка
#Пироговскийлесопарк
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте.