ДВИЖЕНИЕ ПО СИЛИКАТНОЙ: ПЕРЕЕЗД И ПРОБКИ
Проблемы с движением по ул. Силикатной давно стали притчей во языцех. В администрации попробовали снять её остроту путем введения полосы для общественного транспорта, но это не помогло. В одной огромной пробке перед закрытым ж/д переездом стояли все вместе — и частный транспорт, и общественный. Поэтому эксперимент с выделенкой прекратили, хотя маркировка на проезжей части осталась.
Сейчас ситуация с движением только ухудшилась. Если не успеть проехать в город до закрытия переезда около 9 утра, то придется стоять не 10-15 минут, как раньше, а менее полчаса. Хвост пробки зачастую доходит до здания "Стройпластмасс". В вечерний «час пик», если переезд закрыт, пробка иной раз растягивается до круга возле Олимпийского, тоже можно простоять 30-40 минут.
Переезд перекрывают из-за движения грузовых составов на станцию Мытищи Товарная. Она находится в районе Северной промзоны, занимая территорию между ул. Силикатной и Олимпийским проспектом. Даже зная график прибытия и отправления «товарняков» (8.50, 9.10, 12.10, 16.30, 20.50, 21.09), можно упереться в закрытый переезд: то ли идет дополнительный поезд, а то ли опоздавший. Рост грузовых перевозок можно только приветствовать, но как быть жителям района - непонятно.
В администрации говорят о планах реконструкции Силикатной, обещают завершить первую очередь в 2025 году. Одновременно на месте стрельбища «Динамо» идет строительство ЖК «Мытищи Парк».
Очевидно, что как и в случаях с ЖК «Ярославский», «Императорские Мытищи» и т. д. масштабы застройки района (ул. Стрелковая и т.д.) значительно превысили возможности транспортной инфраструктуры. Многоэтажки построят быстро, а вот через сколько лет решится вопрос с дорогами — можно только догадываться.
фото: Светлана Макарцева
#ГоворятМытищи_застройка #дороги #инфраструктура #Силикатная #ждпереезд #РЖД #гоМытищи
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Проблемы с движением по ул. Силикатной давно стали притчей во языцех. В администрации попробовали снять её остроту путем введения полосы для общественного транспорта, но это не помогло. В одной огромной пробке перед закрытым ж/д переездом стояли все вместе — и частный транспорт, и общественный. Поэтому эксперимент с выделенкой прекратили, хотя маркировка на проезжей части осталась.
Сейчас ситуация с движением только ухудшилась. Если не успеть проехать в город до закрытия переезда около 9 утра, то придется стоять не 10-15 минут, как раньше, а менее полчаса. Хвост пробки зачастую доходит до здания "Стройпластмасс". В вечерний «час пик», если переезд закрыт, пробка иной раз растягивается до круга возле Олимпийского, тоже можно простоять 30-40 минут.
Переезд перекрывают из-за движения грузовых составов на станцию Мытищи Товарная. Она находится в районе Северной промзоны, занимая территорию между ул. Силикатной и Олимпийским проспектом. Даже зная график прибытия и отправления «товарняков» (8.50, 9.10, 12.10, 16.30, 20.50, 21.09), можно упереться в закрытый переезд: то ли идет дополнительный поезд, а то ли опоздавший. Рост грузовых перевозок можно только приветствовать, но как быть жителям района - непонятно.
В администрации говорят о планах реконструкции Силикатной, обещают завершить первую очередь в 2025 году. Одновременно на месте стрельбища «Динамо» идет строительство ЖК «Мытищи Парк».
Очевидно, что как и в случаях с ЖК «Ярославский», «Императорские Мытищи» и т. д. масштабы застройки района (ул. Стрелковая и т.д.) значительно превысили возможности транспортной инфраструктуры. Многоэтажки построят быстро, а вот через сколько лет решится вопрос с дорогами — можно только догадываться.
фото: Светлана Макарцева
#ГоворятМытищи_застройка #дороги #инфраструктура #Силикатная #ждпереезд #РЖД #гоМытищи
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
