Бронепоезда, противотанковые ежи, плиты для минометов — такие «товары народного потребления» выпускал Мытищинский вагонный завод в годы войны вместо привычных трамваев, поездов метро и электричек. Завод сменил не только ассортимент, но и своё название, став номером 592, а потом 40.

Во время войны завод занимался ремонтом танков и самоходок, выпускал корпуса гранат и авиабомб, литьем опорных плит для миномётов, строил зенитные бронепоезда и бронеколпаки, выдерживающие попадание снарядов 45-миллиметровых пушек.

Колпаки отправлялись на оборонительные рубежи в район Пироговского шоссе, где в октябре 1941 года строилась оборонительная линия вдоль Клязьминского водохранилища рассказал краевед Владимир Фролов.

Мытищинский вагонный завод, впоследствии ММЗ, занимает важное место на Военно-исторической карте, которую составил Владимир.
Для интересующихся историей родного края - Фролов водит экскурсии по местам боевой и трудовой славы Мытищ.
фото: ЦМАДОН

#ГоворятМытищи_история #Мытищи_фото #Мытищи_ММЗ