ГУБЕРНАТОР ПРОЕХАЛ ПО САМОЙ ДОРОГОЙ ХОРДЕ В МИРЕ. ОНА ГОТОВА ПОЧТИ НАПОЛОВИНУ
Движение по первому участку Мытищинской хорды запустят досрочно - в январе. Дорога из Мытищ в Лобню или из Пушкино в Долгопрудный сократится почти в два раза.
👉 Мытищинская хорда готова почти наполовину. 10-километровый отрезок от Афанасовского до Пироговского шоссе откроют в январе. А полностью будет движение по хорде запустят к концу 2024 года.
Сегодня губернатор Андрей Воробьев проверил, как идут работы и за рулём автомобиля проехал по одному из участков дороги.
💬 «Очень важная дорога, прежде всего, для тех, кто живёт в городском округе Мытищи, Пироговке. Современная трасса позволит соединить Дмитровское и Ярославское шоссе. Наша задача – запустить дорогу к концу 2024 года. Надеюсь, что все будет сделано в срок. Я был здесь год назад – вижу прогресс, динамику. Мы продолжим оказывать содействие при переносе сетей, как электрических, так и газовых - понимаем, что это самая сложная задача при строительстве инфраструктуры в Московской области», - сказал губернатор.
#ГоворятМытищи_новости #губернатор #дороги #хорда #гоМытищи
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Движение по первому участку Мытищинской хорды запустят досрочно - в январе. Дорога из Мытищ в Лобню или из Пушкино в Долгопрудный сократится почти в два раза.
👉 Мытищинская хорда готова почти наполовину. 10-километровый отрезок от Афанасовского до Пироговского шоссе откроют в январе. А полностью будет движение по хорде запустят к концу 2024 года.
Сегодня губернатор Андрей Воробьев проверил, как идут работы и за рулём автомобиля проехал по одному из участков дороги.
💬 «Очень важная дорога, прежде всего, для тех, кто живёт в городском округе Мытищи, Пироговке. Современная трасса позволит соединить Дмитровское и Ярославское шоссе. Наша задача – запустить дорогу к концу 2024 года. Надеюсь, что все будет сделано в срок. Я был здесь год назад – вижу прогресс, динамику. Мы продолжим оказывать содействие при переносе сетей, как электрических, так и газовых - понимаем, что это самая сложная задача при строительстве инфраструктуры в Московской области», - сказал губернатор.
#ГоворятМытищи_новости #губернатор #дороги #хорда #гоМытищи
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
С ВЕТЕРКОМ ЗА 160 РУБЛЕЙ И БЕЗ ШЛАГБАУМОВ
Примерно в 160 рублей обойдется проезд от Ярославки до Дмитровки по 16-километровой платной Мытищинской хорде, сообщил губернатор Воробьев, инспектировавший вчера ход ее строительства.
На новой дороге не будет шлагбаумов, а будет действовать система оплаты «Свободный поток». Это увеличит пропускную способность, а водители смогут оплачивать проезд через транспондер, используемый на других платных дорогах.
Из хороших новостей - проезд общественного транспорта по хорде будет бесплатный.
По замыслу создателей, новая дорога значительно улучшит транспортную ситуацию для порядка 850 тысяч жителей Мытищ, Долгопрудного, Королёва, Пушкино. Она разгрузит Пироговское и Осташковское шоссе, а также северный участок МКАД более чем на 20%. Время в пути до Москвы составит всего час, а от Ивантеевки до Долгопрудного в часы пик можно будет доехать за 20-25 минут вместо 90.
#ГоворятМытищи_новости #дороги #хорда #гоМытищи #Воробьев
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Примерно в 160 рублей обойдется проезд от Ярославки до Дмитровки по 16-километровой платной Мытищинской хорде, сообщил губернатор Воробьев, инспектировавший вчера ход ее строительства.
На новой дороге не будет шлагбаумов, а будет действовать система оплаты «Свободный поток». Это увеличит пропускную способность, а водители смогут оплачивать проезд через транспондер, используемый на других платных дорогах.
Из хороших новостей - проезд общественного транспорта по хорде будет бесплатный.
По замыслу создателей, новая дорога значительно улучшит транспортную ситуацию для порядка 850 тысяч жителей Мытищ, Долгопрудного, Королёва, Пушкино. Она разгрузит Пироговское и Осташковское шоссе, а также северный участок МКАД более чем на 20%. Время в пути до Москвы составит всего час, а от Ивантеевки до Долгопрудного в часы пик можно будет доехать за 20-25 минут вместо 90.
#ГоворятМытищи_новости #дороги #хорда #гоМытищи #Воробьев
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
ВОРОБЬЕВ: СТРОИТЕЛЬСТВО МЫТИЩИНСКОЙ ХОРДЫ И РЕКОНСТРУКЦИЮ ПИРОГОВСКОГО ШОССЕ ЗАВЕРШАТ В ЭТОМ ГОДУ.
Вчера губернатор Андрей Воробьев проверил ход строительства и за рулем автомобиля проехал по одному из готовых участков Мытищинской хорды.
💬 « Дорога «Виноградово-Болтино-Тарасовка» или по-народному Мытищинская хорда соединит загруженное Ярославское шоссе с Пироговским, Осташковским, а также Афанасовским шоссе, реконструкцию которого закончим одновременно с вводом трассы, чтобы водители могли с нее сразу выезжать на Дмитровское шоссе. Хорда – наша первая крупная транспортная концессия. В 2024-м завершаем этот проект», - сказал Воробьев.
На новой трассе строят 6 транспортных развязок, которые соединят дорогу с рядом населенных пунктов: д. Беляниново, Болтино, Высоково и Погорелки, а также п. Пирогово, Здравница, Мебельной Фабрики и Пироговского лесопарка.
По словам Воробьева, открытие Мытищинской хорды выведет часть транзита из Мытищ и Пушкино, а также на треть разгрузит Осташковское шоссе. Добраться из Пушкино в Долгопрудный или из Мытищ в Лобню станет возможно в два раза быстрее – за 30 минут вместо часа. Значительно сократится и время в пути до Москвы.
🚘 На Осташковском шоссе дорогу расширят до 4-х полос, на перекрестках с обеих сторон планируется круговое движение. Для удобства жителей установят шумозащитные экраны и автобусные карманы.
Строители планируют завершить ключевые работы на этом участке к 1 августа 2024 года. Основной запуск состоится одновременно с Мытищинской хордой – автодорогой «Виноградово-Болтино-Тарасовка».
В этом году наконец завершат и реконструкцию Пироговского шоссе - этот участок протяженностью 2 км с двух полос расширяют до четырех. Воробьев проверил, как идут работы на участке от Олимпийского проспекта до Мытищинской хорды.
« Сейчас мы находимся на мосту, который должен быть сдан в августе (правая часть путепровода), - сказал Андрей Воробьев. - Также по всей Пироговке сделаем тротуары и велодорожки. Мы были здесь где-то 2 месяца назад, тогда переносили коммуникации - вопрос с газом решили. Как говорят строители, уже 30 ноября можем пообещать нашим жителям 4 полосы до Мытищинской хорды. Сил и средств достаточно, техника работает».
Сейчас в часы пик пробки здесь достигают 7-9 баллов, жители, а это около 40 тыс. человек, теряют в пути до столицы и обратно 1,5-2 часа.
Расширение Пироговского шоссе поможет существенно улучшить дорожную ситуацию, обеспечить транспортную доступность близлежащих ЖК и выезд на Мытищинскую хорду, надеется губернатор. Также людям будет легче добираться до Клязьминского водохранилища.
#ГоворятМытищи_дороги #хорда #Пироговскоешоссе #инфраструктура #Воробьев #гоМытищи
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Вчера губернатор Андрей Воробьев проверил ход строительства и за рулем автомобиля проехал по одному из готовых участков Мытищинской хорды.
💬 « Дорога «Виноградово-Болтино-Тарасовка» или по-народному Мытищинская хорда соединит загруженное Ярославское шоссе с Пироговским, Осташковским, а также Афанасовским шоссе, реконструкцию которого закончим одновременно с вводом трассы, чтобы водители могли с нее сразу выезжать на Дмитровское шоссе. Хорда – наша первая крупная транспортная концессия. В 2024-м завершаем этот проект», - сказал Воробьев.
На новой трассе строят 6 транспортных развязок, которые соединят дорогу с рядом населенных пунктов: д. Беляниново, Болтино, Высоково и Погорелки, а также п. Пирогово, Здравница, Мебельной Фабрики и Пироговского лесопарка.
По словам Воробьева, открытие Мытищинской хорды выведет часть транзита из Мытищ и Пушкино, а также на треть разгрузит Осташковское шоссе. Добраться из Пушкино в Долгопрудный или из Мытищ в Лобню станет возможно в два раза быстрее – за 30 минут вместо часа. Значительно сократится и время в пути до Москвы.
🚘 На Осташковском шоссе дорогу расширят до 4-х полос, на перекрестках с обеих сторон планируется круговое движение. Для удобства жителей установят шумозащитные экраны и автобусные карманы.
Строители планируют завершить ключевые работы на этом участке к 1 августа 2024 года. Основной запуск состоится одновременно с Мытищинской хордой – автодорогой «Виноградово-Болтино-Тарасовка».
В этом году наконец завершат и реконструкцию Пироговского шоссе - этот участок протяженностью 2 км с двух полос расширяют до четырех. Воробьев проверил, как идут работы на участке от Олимпийского проспекта до Мытищинской хорды.
« Сейчас мы находимся на мосту, который должен быть сдан в августе (правая часть путепровода), - сказал Андрей Воробьев. - Также по всей Пироговке сделаем тротуары и велодорожки. Мы были здесь где-то 2 месяца назад, тогда переносили коммуникации - вопрос с газом решили. Как говорят строители, уже 30 ноября можем пообещать нашим жителям 4 полосы до Мытищинской хорды. Сил и средств достаточно, техника работает».
Сейчас в часы пик пробки здесь достигают 7-9 баллов, жители, а это около 40 тыс. человек, теряют в пути до столицы и обратно 1,5-2 часа.
Расширение Пироговского шоссе поможет существенно улучшить дорожную ситуацию, обеспечить транспортную доступность близлежащих ЖК и выезд на Мытищинскую хорду, надеется губернатор. Также людям будет легче добираться до Клязьминского водохранилища.
#ГоворятМытищи_дороги #хорда #Пироговскоешоссе #инфраструктура #Воробьев #гоМытищи
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
НА СМЕНУ ТРАНСПОРТНОМУ КОЛЛАПСУ НА ОСТАШКОВСКОМ ШОССЕ ПРИШЕЛ ПОЛНЫЙ КОЛЛАПС
В последние годы транспортная ситуация в Пироговском существует исключительно в форме коллапса. Вчера наступил полный коллапс. Его вызвало изменение схемы движения на Осташковском шоссе с перекрытием большого участка из-за строительства Мытищинской хорды. Эффект «новации» многократно усиливало отсутствие информации - утром люди не понимали, как им выезжать из своих микрорайонов при перекрытой дороге, а вечером – как въезжать. Традиционная утренняя пробка дополнительно увеличилась на час. В обратном направлении во второй половине дня движение было парализовано уже от деревни Бородино, причем задолго до часа «пик.
Люди присылали возмущенные сообщения в чат администрации и главы округа, но не получали ответа.
— Сегодня в 5 утра выезжали из ЖК «Мытищи Лайт» в Москву и не поняли, по какой дороге ехать. Указателей не было. Основная дорогая перекрыта. Кто отвечает за происходящее и регулирует движение? – возмущалась Наталья
— Про работы давно известно, тут проблема в элементарном информировании!!!! Перекрыть без предупреждения… Мы все должны были догадаться о сроках изменения схемы движения?- негодовала Мила.
— Утром в Москву вместо 40 мин дорога из Мытищи Лайт заняла 1 ч 40 мин. Обратно еще хуже. Что за безобразие? <>Почему нет оповещения за 30 дней до введения? – недоумевала Наталья Ш.
— В Погорелки можно попасть только нарушая ПДД и с риском остаться без прав! Что за абсурд такой, примите меры! – возмущался Павел.
— Сейчас едем обратно из Москвы домой по Осташковскому шоссе, пробка уже от Ховрино. И это не час пик еще. Меня дома ждут дети!!!- негодовала Наталья.
— Администрация, напишите, как на машине заехать по муниципальным дорогам в д. ПОГОРЕЛКИ, прям вот сейчас после работы!!! Вы разъехались по домам и приехали к своим семьям, а мы этого сделать не может. Все проезды к нам перекрыты, взывала Зинаида.
Люди возмущались, предлагали чиновникам ездить на работу по Осташковскому шоссе, с сарказмом благодарили губернатора «за такой прекрасный подарок в виде главы городского округа». Они не подозревали, что за строительство злополучной хорды тоже нужно благодарить губернатора.
Почти все возмущенные граждане спрашивали, какие меры собираются предпринять власти для исправления ситуации. Администрация хранила молчание. "Мосавтодор" тоже. Вместо них ответила одна из участниц чата: «Скорее всего никаких. Поклали на нас и всё».
#ГоворятМытищи_транспорт #хорда #Осташковскоешоссе #пробки #Пироговский #гоМытищи
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
В последние годы транспортная ситуация в Пироговском существует исключительно в форме коллапса. Вчера наступил полный коллапс. Его вызвало изменение схемы движения на Осташковском шоссе с перекрытием большого участка из-за строительства Мытищинской хорды. Эффект «новации» многократно усиливало отсутствие информации - утром люди не понимали, как им выезжать из своих микрорайонов при перекрытой дороге, а вечером – как въезжать. Традиционная утренняя пробка дополнительно увеличилась на час. В обратном направлении во второй половине дня движение было парализовано уже от деревни Бородино, причем задолго до часа «пик.
Люди присылали возмущенные сообщения в чат администрации и главы округа, но не получали ответа.
— Сегодня в 5 утра выезжали из ЖК «Мытищи Лайт» в Москву и не поняли, по какой дороге ехать. Указателей не было. Основная дорогая перекрыта. Кто отвечает за происходящее и регулирует движение? – возмущалась Наталья
— Про работы давно известно, тут проблема в элементарном информировании!!!! Перекрыть без предупреждения… Мы все должны были догадаться о сроках изменения схемы движения?- негодовала Мила.
— Утром в Москву вместо 40 мин дорога из Мытищи Лайт заняла 1 ч 40 мин. Обратно еще хуже. Что за безобразие? <>Почему нет оповещения за 30 дней до введения? – недоумевала Наталья Ш.
— В Погорелки можно попасть только нарушая ПДД и с риском остаться без прав! Что за абсурд такой, примите меры! – возмущался Павел.
— Сейчас едем обратно из Москвы домой по Осташковскому шоссе, пробка уже от Ховрино. И это не час пик еще. Меня дома ждут дети!!!- негодовала Наталья.
— Администрация, напишите, как на машине заехать по муниципальным дорогам в д. ПОГОРЕЛКИ, прям вот сейчас после работы!!! Вы разъехались по домам и приехали к своим семьям, а мы этого сделать не может. Все проезды к нам перекрыты, взывала Зинаида.
Люди возмущались, предлагали чиновникам ездить на работу по Осташковскому шоссе, с сарказмом благодарили губернатора «за такой прекрасный подарок в виде главы городского округа». Они не подозревали, что за строительство злополучной хорды тоже нужно благодарить губернатора.
Почти все возмущенные граждане спрашивали, какие меры собираются предпринять власти для исправления ситуации. Администрация хранила молчание. "Мосавтодор" тоже. Вместо них ответила одна из участниц чата: «Скорее всего никаких. Поклали на нас и всё».
#ГоворятМытищи_транспорт #хорда #Осташковскоешоссе #пробки #Пироговский #гоМытищи
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Трасса "Виноградово-Мытищи-Тарасовка", она же хорда. Как сверху выглядит одна из самых дорогих автодорог в России. Общая стоимость - минимум 152 млрд руб. за 16,1 км. В официальных источниках руководители области говорили, что стоимость строительства составит «не более 42 млрд рублей, в том числе 7,7 млрд рублей из бюджета». Но это номинальная стоимость, а реальная общая сумма средств, которая будет выплачена из бюджета МО на реализацию проекта, составит 152,1 млрд рублей, согласно концессионному соглашению. Если же дорога не будет востребована, то сумма бюджетных расходов вырастет до 165 млрд.
Будет она востребована или нет - пока неясно. На 1:06 видно, насколько близко трасса проходит к домам из ЖК "Императорские Мытищи".
видео: Группа ВИС
#ГоворятМытищи_дороги #хорда #транспорт #распил #гоМытищи #нашеподмосковье
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Будет она востребована или нет - пока неясно. На 1:06 видно, насколько близко трасса проходит к домам из ЖК "Императорские Мытищи".
видео: Группа ВИС
#ГоворятМытищи_дороги #хорда #транспорт #распил #гоМытищи #нашеподмосковье
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
В ДЕКАБРЕ ОТКРОЕТСЯ ДВИЖЕНИЕ ПО МЫТИЩИНСКОЙ ХОРДЕ. ИСЧЕЗНУТ ЛИ ПРОБКИ В МЫТИЩАХ ИЛИ НЕТ - ВОТ В ЧЕМ ВОПРОС
#нампишут
🚘 Сейчас дорога «Виноградово – Болтино – Тарасовка» готова на 95%. Это большой проект, который включает 11 мостов и путепроводов. Девять из них уже сделаны. На шести развязках, которые соединят 8 населенных пунктов, полностью замены коммуникации.
Сегодня губернатор Андрей Воробьев проверил как идут работы на объекте.
«Четырехполосная трасса длиной 16,1 км соединит Ярославское шоссе с Дмитровским, Пироговским, Осташковским, Афанасовским — здесь как раз продолжаем реконструкцию. Объединим две вылетные магистрали, чтобы водители могли объехать загруженный участок МКАД. Еще это поможет вывести часть транзита из Мытищ и Пушкино и на треть разгрузить Осташковское шоссе» - отметил губернатор.
От ГМ: Трасса "Виноградово-Мытищи-Тарасовка", она же хорда, - одна из самых дорогих автодорог в России. Общая стоимость - минимум 152 млрд руб. за 16,1 км.
#ГоворятМытищи_дороги #пробки #хорда #гоМытищи
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
#нампишут
🚘 Сейчас дорога «Виноградово – Болтино – Тарасовка» готова на 95%. Это большой проект, который включает 11 мостов и путепроводов. Девять из них уже сделаны. На шести развязках, которые соединят 8 населенных пунктов, полностью замены коммуникации.
Сегодня губернатор Андрей Воробьев проверил как идут работы на объекте.
«Четырехполосная трасса длиной 16,1 км соединит Ярославское шоссе с Дмитровским, Пироговским, Осташковским, Афанасовским — здесь как раз продолжаем реконструкцию. Объединим две вылетные магистрали, чтобы водители могли объехать загруженный участок МКАД. Еще это поможет вывести часть транзита из Мытищ и Пушкино и на треть разгрузить Осташковское шоссе» - отметил губернатор.
От ГМ: Трасса "Виноградово-Мытищи-Тарасовка", она же хорда, - одна из самых дорогих автодорог в России. Общая стоимость - минимум 152 млрд руб. за 16,1 км.
#ГоворятМытищи_дороги #пробки #хорда #гоМытищи
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
ШТРАФЫ ЗА НЕОПЛАТУ ПРОЕЗДА ПО ПЛАТНЫМ ДОРОГАМ ХОТЯТ ПОВЫСИТЬ В ШЕСТЬ РАЗ, ЭТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ ЕЩЕ ДО ЗАПУСКА МЫТИЩИНСКОЙ ХОРДЫ
Только мы вчера порадовались сообщению губернатора об скором открытии Мытищинской хорды (хотя он забыл добавить момент про платный проезд), как стало известно о планах значительного повышения штрафов за неоплату проезда по платным дорогам.
Более чем в шесть раз хотят повысить штрафы дорогим россиянам за неоплаченный проезд по платным дорогам и участкам с 1 сентября 2025 года. Это следует из разработанного Минтрансом проекта федерального закона, опубликованного на портале проектов нормативных правовых актов.
Для легковых автомобилей штраф составит 10 тысяч рублей вместо нынешних 1,5 тысяч рублей, а для грузового транспорта — 30 тысяч рублей (вместо 5 тысяч рублей на сегодняшний день). За неоплаченный проезд на грузовом транспорте, принадлежащем иностранному перевозчику, будет грозить штраф в размере 50 тысяч рублей.
Минтранс также предлагает отменить 50-процентную скидку, которая действует сейчас в случае оплаты штрафа в течение 20 дней с момента вынесения постановления. Как поясняют в ведомстве, это решение продиктовано необходимостью обеспечения «неукоснительной оплаты проезда по платным автомобильным дорогам».
Если законопроект примут, то повышение штрафов произойдет еще до того, когда связка Ярославского шоссе с Дмитровским станет полноценной, поскольуу участок от деревни Афанасово до Дмитровки должны сдать только в декабре 2025 года.
фото: Рамблер Авто
#ГоворятМытищи_новости #дороги #хорда #платнаятрасса #нашеподмосковье #Минтранс
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Только мы вчера порадовались сообщению губернатора об скором открытии Мытищинской хорды (хотя он забыл добавить момент про платный проезд), как стало известно о планах значительного повышения штрафов за неоплату проезда по платным дорогам.
Более чем в шесть раз хотят повысить штрафы дорогим россиянам за неоплаченный проезд по платным дорогам и участкам с 1 сентября 2025 года. Это следует из разработанного Минтрансом проекта федерального закона, опубликованного на портале проектов нормативных правовых актов.
Для легковых автомобилей штраф составит 10 тысяч рублей вместо нынешних 1,5 тысяч рублей, а для грузового транспорта — 30 тысяч рублей (вместо 5 тысяч рублей на сегодняшний день). За неоплаченный проезд на грузовом транспорте, принадлежащем иностранному перевозчику, будет грозить штраф в размере 50 тысяч рублей.
Минтранс также предлагает отменить 50-процентную скидку, которая действует сейчас в случае оплаты штрафа в течение 20 дней с момента вынесения постановления. Как поясняют в ведомстве, это решение продиктовано необходимостью обеспечения «неукоснительной оплаты проезда по платным автомобильным дорогам».
Если законопроект примут, то повышение штрафов произойдет еще до того, когда связка Ярославского шоссе с Дмитровским станет полноценной, поскольуу участок от деревни Афанасово до Дмитровки должны сдать только в декабре 2025 года.
фото: Рамблер Авто
#ГоворятМытищи_новости #дороги #хорда #платнаятрасса #нашеподмосковье #Минтранс
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Похоже, забрезжил свет в конце туннеля бесконечной реконструкции Пироговского шоссе –заасфальтировали правую сторону дороги на участке от светофора возле МИСИ до примыкания к платной хорде.
В ближайшее время движение транспорта перераспределят на новый участок, и строители начнут укладывать покрытие на левой стороне - от хорды в сторону Олимпийского проспекта.
«Открыть движение по реконструированному участку планируется в конце декабря», - сообщили в пресс-службе Минтранса МО.
В ведомстве полагают, что реализация проекта существенно улучшит дорожную ситуацию на Пироговском шоссе и повысит транспортную доступность близлежащих жилых кварталов, в том числе ЖК «Мытищи Парк».
Как думаете, уважаемые подписчики, дорожная ситуация реально улучшится?
источник: Минтранс Подмосковья
#ГоворятМытищи_новости #транспорт #дороги #Пироговскоешоссе #хорда #гоМытищи
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
В ближайшее время движение транспорта перераспределят на новый участок, и строители начнут укладывать покрытие на левой стороне - от хорды в сторону Олимпийского проспекта.
«Открыть движение по реконструированному участку планируется в конце декабря», - сообщили в пресс-службе Минтранса МО.
В ведомстве полагают, что реализация проекта существенно улучшит дорожную ситуацию на Пироговском шоссе и повысит транспортную доступность близлежащих жилых кварталов, в том числе ЖК «Мытищи Парк».
Как думаете, уважаемые подписчики, дорожная ситуация реально улучшится?
источник: Минтранс Подмосковья
#ГоворятМытищи_новости #транспорт #дороги #Пироговскоешоссе #хорда #гоМытищи
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Стала известна точная дата открытия мытищинской хорды - 15 декабря.
Об этом сообщили на еженедельном совещании губернатора Воробьева с правительством и главами округов. Четырехполосную автодорогу «Виноградово - Болтино - Тарасовка» протяженностью 16,1 км строят в рамках концессии. Она будет платной, однако стоимость проезда по ней на совещании не озвучили.
Хорда соединит Ярославку с Дмитровским, Пироговским, Осташковским и Афанасовским шоссе. По замыслу, это позволит улучшить транспортную доступность некоторых районов Мытищ и исключить необходимость въезда в Москву по пути в аэропорт Шереметьево.
Трасса "Виноградово-Мытищи-Тарасовка" - одна из самых дорогих автодорог в России. Общая стоимость - минимум 152 млрд руб. за 16,1 км. Общий срок концессии, включая четыре года строительства, – 15 лет. В этот период концессионер будет осуществлять техническую и коммерческую эксплуатацию автомагистрали. После этого дорогу безвозмездно передадут Московской области.
фото: сайт группы ВИС
#ГоворятМытищи_дороги #пробки #хорда #гоМытищи
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Об этом сообщили на еженедельном совещании губернатора Воробьева с правительством и главами округов. Четырехполосную автодорогу «Виноградово - Болтино - Тарасовка» протяженностью 16,1 км строят в рамках концессии. Она будет платной, однако стоимость проезда по ней на совещании не озвучили.
Хорда соединит Ярославку с Дмитровским, Пироговским, Осташковским и Афанасовским шоссе. По замыслу, это позволит улучшить транспортную доступность некоторых районов Мытищ и исключить необходимость въезда в Москву по пути в аэропорт Шереметьево.
Трасса "Виноградово-Мытищи-Тарасовка" - одна из самых дорогих автодорог в России. Общая стоимость - минимум 152 млрд руб. за 16,1 км. Общий срок концессии, включая четыре года строительства, – 15 лет. В этот период концессионер будет осуществлять техническую и коммерческую эксплуатацию автомагистрали. После этого дорогу безвозмездно передадут Московской области.
фото: сайт группы ВИС
#ГоворятМытищи_дороги #пробки #хорда #гоМытищи
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
ОТКРЫЛИ ДВИЖЕНИЕ ПО МЫТИЩИНСКОЙ ХОРДЕ, ПРОЕЗД БЕСПЛАТНЫЙ, НО ЭТО ПОКА
Сегодня открыли движение по автодороге «Виноградово – Болтино – Тарасовка», которую чаще теперь называют Мытищинской хордой. Это первая региональная концессия в Подмосковье, сообщил на церемонии открытия губернатор Андрей Воробьев.
По его словам, хорда, по сути, является дублером МКАД — северный участок разгрузится на 20%. Нагрузка на Ярославское, Дмитровское и Осташковское шоссе снизится на треть.
За четыре года построено 16 километров 4-х полосной дороги, 11 мостов и путепроводов, 6 развязок. По расчетам авторов проекта, в сутки по хорде будет проезжать примерно 30 тысяч автомобилей. Всего же изменения коснутся 850 тысяч человек — это жители Мытищ, Долгопрудного, Пушкино, Королева и других округов.
На дороге не будет шлагбаумов, это увеличит пропускную способность трассы. Проезд можно будет оплачивать транспондерами, которые используются на других платных дорогах, сообщил Воробьев.
Оператор платной дороги — компания Транстолл, входящая в Группу «ВИС». Что касается тарифов, то за несколько дней до открытия на дороге разместили щит с ценами, но потом группа "ВИС" их дезавуировала. Сегодня в компании сообщили, что после запуска движения действует бесплатный тестовый режим проезда. "чтобы автомобилисты смогли оценить преимущества нового маршрута и привыкнуть к нему", - объясняют в компании.
фото: группа "ВИС", пресс-служба губернатора МО
#ГоворятМытищи_новости #транспорт #хорда #ВиноградовоБолтиноТарасовка
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Сегодня открыли движение по автодороге «Виноградово – Болтино – Тарасовка», которую чаще теперь называют Мытищинской хордой. Это первая региональная концессия в Подмосковье, сообщил на церемонии открытия губернатор Андрей Воробьев.
По его словам, хорда, по сути, является дублером МКАД — северный участок разгрузится на 20%. Нагрузка на Ярославское, Дмитровское и Осташковское шоссе снизится на треть.
За четыре года построено 16 километров 4-х полосной дороги, 11 мостов и путепроводов, 6 развязок. По расчетам авторов проекта, в сутки по хорде будет проезжать примерно 30 тысяч автомобилей. Всего же изменения коснутся 850 тысяч человек — это жители Мытищ, Долгопрудного, Пушкино, Королева и других округов.
На дороге не будет шлагбаумов, это увеличит пропускную способность трассы. Проезд можно будет оплачивать транспондерами, которые используются на других платных дорогах, сообщил Воробьев.
Оператор платной дороги — компания Транстолл, входящая в Группу «ВИС». Что касается тарифов, то за несколько дней до открытия на дороге разместили щит с ценами, но потом группа "ВИС" их дезавуировала. Сегодня в компании сообщили, что после запуска движения действует бесплатный тестовый режим проезда. "чтобы автомобилисты смогли оценить преимущества нового маршрута и привыкнуть к нему", - объясняют в компании.
фото: группа "ВИС", пресс-служба губернатора МО
#ГоворятМытищи_новости #транспорт #хорда #ВиноградовоБолтиноТарасовка
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
