#ТПУ@mostransmonitoring #МЦД@mostransmonitoring
САНИНО (D4) СТАНЕТ ТРАНСПОРТНО-ПЕРЕСАДОЧНЫМ УЗЛОМ

Для удобного подъезда к скоростному ж/д транспорту построим больше трёх километров дорог, рассказал сегодня мэр Москвы Сергей Собянин. Одна дорога пройдёт от Боровского шоссе до станции Санино и далее — до Зайцевского шоссе. Другая свяжет Санино с посёлком Кокошкино.

Здесь будет здание конечной станции городского транспорта с ультрабыстрыми зарядками для электробусов. Также обустроим светофоры и остановочные пункты.

Кроме того, добавил мэр, скорректируем маршруты городского транспорта. Жителям районов Внуково и Филимонковский будет проще добираться на работу и к соцобъектам.

Завершить строительство планируем в 2027 году.

#Речнойтранспорт@mostransmonitoring
"КАНАЛ ИМЕНИ МОСКВЫ" ЖДЕТ РЕКОНСТРУКЦИЯ

В перечень проектов, которые будут реализованы с использованием средств федерального бюджета, добавлен проект, предполагающий реконструкцию объектов инфраструктуры канала имени Москвы.

Соответствующее распоряжение подписал вчера председатель правительства РФ Михаил Мишустин.

В частности, будет проведена реконструкция русла канала, подходов и дамб, благоустроена прилегающая территория, сообщает пресс-служба правительства РФ. Работы планируют завершить в 2029 году. Из федерального бюджета на это направят свыше 4,4 млрд рублей.

#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
"ВИТЯЗИ" И "ЛЬВЯТА" ПОЛУЧАТ РОССИЙСКИЕ ТОРМОЗА

Сарапульский электрогенераторный завод в Удмуртии запустил серийное производство электромагнитных рельсовых тормозов для трамваев, полностью замещающих импортные аналоги. Новые комплектующие предназначены для низкопольных вагонов «Львенок», «Витязь-М», «Богатырь-М», «Корсар», «Лев», «Невский» и «Витязь-Ленинград».

До недавнего времени около половины российского рынка рельсовых тормозов занимали зарубежные поставщики, прежде всего из Чехии. Новое производство меняет расклад: все компоненты тормоза производятся в России, уровень локализации достиг 100%. Разработка велась по заказу «ПК «Транспортные системы». Рельсовый тормоз устанавливается на тележке трамвая и работает как аварийный механизм экстренной остановки: при подаче тока катушка создает магнитное поле, прижимающее тормозной башмак к рельсу и обеспечивающее дополнительное тормозное усилие.

«Мы разработали новый рельсовый тормоз как отечественную замену чешскому аналогу. По своим характеристикам он позволяет устанавливать его на новые трамваи, а также использовать при ремонте уже эксплуатируемых вагонов. Сейчас мы также рассматриваем возможность поставок продукции белорусскому производителю трамваев», — отметил гендиректор завода Алексей Беляев.

Источник: деловой журнал "Монокль"
Благодарим Ольгу Курник за присланное сообщение!

#Пешеходноепространство@mostransmonitoring
НОВЫЙ ПЕШЕХОДНЫЙ МОСТ ОТ МЕТРО "ТЕРЕХОВО" К ПАРКУ ФИЛИ

О ходе строительства - в видео ДСТИ

#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
НОВЫЕ АВТОБУСЫ-КАМАЗЫ СРЕДНЕГО КЛАССА ВЫЙДУТ НА ПРИГОРОДНЫЙ МАРШРУТ В МЫТИЩИ

Дептранс напоминает, что с 22 августа новый маршрут 1567 проекта «Москва — область» свяжет подмосковные Мытищи со станцией метро «Медведково». На маршрут выйдут новые автобусы среднего класса КАМАЗ-4290.

В конце прошлой недели "Мосгортранс" сообщил, что на его эксплуатационные площадки «Тушино» и «Гольяново» пришли 15 автобусов среднего класса вместимости КАМАЗ-4290. Техника уже работает на маршруте 1465 от станции метро «Ховрино» до пос. Подрезково.

#Метро@mostransmonitoring
НА ВСЕХ СТАНЦИЯХ БКЛ УСТАНОВИЛИ МЕТКИ ДЛЯ БЕСПИЛОТНОЙ ЛИНИИ

На всех станциях Большой кольцевой линии установили специальные метки для будущего беспилотного движения поездов. Они помогают системе точнее останавливать состав и открывать двери со стороны платформы.

Видео: "Москва 24"