◀️ #مدرس_خیابانی در حالی استاندار سیستان‌ و بلوچستان شد که در تیرماه سال ۱۴۰۰، ۱۱۷میلیون تومان حقوق دریافت کرده!
گزارش خبرگزاری فارس که به طور مفصل به این موضوع پرداخته را ببینید. (+)

🎙 #حجت‌الاسلام_رئیسی:

💬 خود را رقیب فساد، ناکارآمدی و #اشرافی‌گری می‌دانم و رقیب جناح‌های سیاسی و این گروه و آن گروه نیستم. (+)

🔹 آقای رئیسی به نظر شما یک #مدیر_نجومی_بگیر، مدیر لایقی‌ست؟ به‌جای اینکه با ایشان به دلیل گرفتن حقوق نجومی برخورد شود، پست جدید می‌گیرند؟! مگر بنا بر شایسته سالاری نبود؟! یعنی سامانه #یاران_رئیسی فقط برای نمایش راه‌اندازی شده بود؟!

🔹 یک استاندار با حقوق نجومی، اصلا دردِ استانِ محروم و مردمِ مستضعفِ #سیستان‌_و_بلوچستان را درک می‌کند؟!

🔺 جناب رئیسی باید درباره فیش حقوقی مدرس خیابانی #شفاف‌سازی کند؛ و در صورت صحت خبر، مزیت‌های انتصاب ایشان را توضیح دهد؛ قبل از اینکه انتشار چنین اخباری، اعتماد و امید به #دولت_مردمی را از بین ببرد.

🎬 @Mostazafin_TV

⭕️ آزاد‌سازی و گران‌سازی تنها نسخه رفع ناترازی انرژی نیست!

🎙سمیه رفیعی، رئیس کمیته محیط‌زیست کمیسیون کشاورزی مجلس:

🔹سازمان شیلات، نهادی است که سهمیه سوخت برای شناورها توزیع می‌کند. سوال ما از این سازمان این است که چرا سهمیه سوخت را شفاف نمی‌کنی؟! چرا سیستم‌محورش نمی‌کنی؟! چرا دستی وارد می‌کنی؟!

🔹مواردی داریم که شناور در دریا نرفته! اینقدر این سهمیه سوخت برایش (صرفه) دارد که لزومی نمی‌بیند به دریا برود.

🔸اختلاف نجومی قیمت سوخت یارانه‌ای با قیمت سوخت در بنادر خلیج‌فارس (فوب)، زمینه‌ساز رانت و قاچاق شده، اما دولت به جای #شفاف‌سازی و #نظارت_هوشمند برای جلوگیری از قاچاق، فشار را بر مردم و تولیدکنندگان واقعی افزایش می‌دهد.

🔸این تنها یک نمونه از ساختار معیوب توزیع سوخت در کشور است؛ ساختاری که در بسیاری از بخش‌ها تکرار می‌شود، اما دولت به جای اصلاح این ساختار ناکارآمد، تنها یک راه‌حل می‌شناسد: #افزایش_قیمت!

🔺 آقایان مسئول! مشکل در «قیمت» نیست، در «مدیریت» است.

🎬 @Mostazafin_TV