Да заждались уже, терпение аж кончается, так ждали.

🚕 Омбудсмен такси

А только для меня новость, что в Uber вернулся тариф Select+?

Причем в классификаторе Яндекса есть только Комфорт+.

🚕 Омбудсмен такси

Тут некоторые зачем-то подняли волну хайпа на тему того, что 580-ФЗ, то есть закон "О такси" или отменят или перенесут сроки вступления его в силу.

Ау, Барнаул. Внесённый группой депутатов законопроект предусматривает перенос сроков вступления в силу некоторых пунктов закона "О такси".

В числе этих пунктов:
1. Отсутствие судимости за тяжкие и особо тяжкие преступления против личности и государственного строя.

2. Требования к экологическому классу автомобиля.

3. Требование прохождения водителем такси аттестации на знание инфраструктуры региона.

4. Аннулирование или отказ в выдаче разрешения при отсутствии полиса ОСАГО для такси.

5. Перенос с 1 сентября 2024г. на 1 сентября 2025г. требования ОСГОП для такси.

А всё остальное никто отменять или переносить не предлагает.

🚕 Омбудсмен такси

1️⃣2️⃣3️⃣4️⃣5️⃣6️⃣7️⃣8️⃣
6 июля в ночное время будет временно закрыто движение для транспорта на ряде улиц в центре в связи с репетицией парада ретротранспорта

Движение будет временно перекрываться (не более 10 минут) с 1:30 до 5:30:

🔹 на Большом Устьинском мосту
🔹 на Яузском и Покровском бульварах
🔹 в Садовническом проезде

Будьте внимательны. Стройте маршруты заранее с учетом временных ограничений. Подробнее здесь.

На генерального директора ООО "Яндекс" Артема Савиновского составлен протокол за распространение в интернете информации об ЛГБТ среди детей. Сейчас протокол об административном правонарушении по ч.2 ст. 6.21.2 КоАП РФ находится в одном из участков мировых судей Замоскворечья.

Составление протокола связано с отсутствием маркировки "18+" на ряде фильмов, размещенных на "Кинопоиске". Накануне компания была оштрафована на 1 млн руб. за отсутствие соответствующей маркировки на фильмах "Идеальные незнакомцы", "Бриджит Джонс. Грани разумного", Английский цирюльник", "Ещё три свадьбы", "Жадность", "Купе номер 6" и "Дылда".

В Яндексе намерены обжаловать данное решение.

🚕 Омбудсмен такси

У РСА очередная гениальная идея: передавать агрегаторам, то есть СЗЛТ, данные о ДТП по конкретным таксистам. Об этом в интервью "Известиям" заявил глава РСА Евгений Уфимцев.

"Также обсуждается передача в агрегаторы такси сведений по аварийности каждого водителя. За счет этого сервисы смогут эффективнее использовать данные по КБМ. Если таксист аварийный — пусть он платит дополнительно. Клиентам, например, тоже было бы полезно знать число ДТП у водителя, а не только общую оценку по отзывам людей. Агрегаторы поддержали предложение получать такую информацию от страховщиков", - заявил господин Уфимцев.

Во-первых, мне непонятно кому водитель будет платить больше и причём тут КБМ в принципе? Он что при расчёте комиссии агрегатора будет использоваться? Во-вторых, мне определенно непонятно на основании каких НПА агрегатор будет информировать пользователя о том, что ему назначен аварийный водитель. А главное, зачем это делать агрегатору. Чтобы плотность заказов упала?

Складывается полное ощущение, что страховщики в принципе не понимают, что такое такси в России.

Вместо решения основной задачи, доступности ОСАГО для такси, Уфимцев и другое жирные коты придумывают какие-то активности, чтобы ещё сильнее набить свои карманы деньгами.

Я напомню, что по итогам прошлого года ОСАГО стало драйвером роста доходов страховщиков. Это единственный прибыльный сегмент страхования. Да, да, обязательное страхование это прибыльный сегмент. Скажи такое кому-то в развитых странах, пальцем у виска покрутят.

🚕 Омбудсмен такси

Ситимобил переводит партнёров и водителей на новое ПО.

Воронки некоторым заявлениям, Ситимобил ещё не всё: водителей и диспетчерские переводят на новое ПО.

Водителям придется мигрировать с "Ситистарта" на "Ситистарт новый" (приложение кстати уже в Google Play).

"Переезд" с одного приложения на другое обусловлен техническими нюансами. Он позволит расширить функционал и стабилизировать работу приложения. Прошлые технические решения не позволяли реализовать часть идей и отнимали много времени на оптимизацию работы", - заявили ТГ-каналу "Омбудсмен такси" в компании.

Но и это не всё. Изменения коснулись и Диспетчерских. API Ситимобил заменён на API Таксовичкоф. Связано это с тем, что разработчикам компании проще работать с хорошо известным им кодом. Прежнее программное обеспечение может вызывать "конфликты и аппаратные сбои", отметили в пресс-службе.

🚕 Омбудсмен такси

Смотрю с посыла "Вестей Такси" поднялся небольшой хайп по поводу ограничений доступа к карте Яндекс Про, причём в самые неудобные моменты.

А вы на что надеялись? Вообще странно, что "Яндекс Банк" лишь ограничивает доступ, а не блокирует карту в случае подозрительных операций по ней или внезапной активности. Тут это финансовое учреждение, прости господи, ничем не отличается от любого другого.

Особенно банки не любят переводы по СБП и переводы с карты на карту с последующим неверным вводом кода подтверждения.

Мы все читаем страшные истории о том, как ципсошники дурят людям головы и выводят со счетов накопления. Поэтому не стоит удивляться режиму паранойи со стороны банков.

Другое дело, что есть банки, где до живого оператора можно достучаться через пару минут, а есть такие как "Яндекс Банк" со своей тупоголовой нейронкой. Судя по всему, у "Яндекс Банка" ещё и информирование по СМС отсутствует. Иначе почему водитель узнал о приостановке доступа только когда решил заправиться?

Что можно посоветовать. Во-первых, если вы работаете через парк, то подумайте зачем вам карта Яндекс Про в принципе. Мгновенные зачисления вам недоступны, кэшбэк по сути только на Яндекс Заправки и то с условиями.

Во-вторых, обязательно имейте резервную карту хоть с какими-то деньгами на ней. Чтобы не было идиотских ситуаций.

В третьих, в Яндекс всячески стараются сделать так, чтобы и с банком вы общались через Таксометр. Типа это ещё и банковское приложение, посмотрите какие мы молодцы, у нас есть финтех, который мы тоже интегрировали в Яндекс Про, мы ведь так любим всё в одну кучу свалить. Но у банка есть вполне рабочий телефон 84957873796

Его чего на карте нет? Я не удивлюсь, если нет. Потому что сайт "Яндекс Банка" меньше всего напоминает сайт банка или финансовой организации. В общем (и целом), извините за выражение, долбить банк всегда лучше по телефону. Любой.

Самозанятым же, которые выбрали карту "Яндекс Про", я по-прежнему рекомендую крайне внимательно отслеживать все операции по карте.

Как я понимаю, история с зачислением оплаты поездок баллами на некий технический счёт, продолжается. Не забывайте корректировать чеки в таких случаях.

🚕 Омбудсмен такси

Так-то я в RDS выступаю, а таксую для души.

🚕 Омбудсмен такси

С 1 августа Яндекс Доставка переводит корпоративных клиентов на динамическое ценообразование своих услуг.

Долгое время корпоративные заказы в Доставке вызывали у курьеров и водителей недовольство и непонимание ценами, которые рассчитывались без коэффициентов. Теперь корпоративные заказы должны стать для них такими же выгодным как и частные заказы.

Для клиентов такое нововведение, вероятно, сулит дополнительные расходы. А для потребителей рост стоимости товаров, доставка которых осуществляется Яндексом.

В качестве пилюли Яндекс вводит "медленную" доставку, в которой потребителю придется ждать свой заказ несколько часов. Вчерашние суши будете?

🚕 Омбудсмен такси

Помните долбоёба-основателя Roem.ru, в которого въехало такси без ОСАГО?

Это чудо в перьях реально считает, что он публичная личность и именно это позволило ему получить с парка компенсацию в виде ремонта бампера его ХХХ. Мало того, парк подогнал на время ремонта подменку в виде такси. И гражданин прямо публично пишет о том, что подделывал путевые листы.

Но и это не все. Господин Синодов поделился инструкцией для тех, кто не настолько известен как он, что же делать, если в вас въехало такси.

Значится, надо звонить по телефону, который указан "для регистрации". И требовать ремонт или деньги. На этом этапе господин основатель прав. Но вот аргумент предлагает приводить странный "иначе я буду жаловаться в Яндекс что у ваших машин нет ОСАГО".

Значит, если владелец авто не соглашается, то нужно писать "в саппорт Яндекс.Такси". А когда саппорт откажется общаться бежать и излагать о системной проблеме ОСАГО в такси на kremlin.ru, к Горелкину и Хинштейну. Какое отношение охотник за пидорами глава думского Комитета по IT имеет к ОСАГО не ясно. Горелкин член Комитета борьбы с ЛГБТ по информационной политике, информационным связям и технологиям, возглавляемого Хинштейном. То есть ни к такси, ни к обязательному страхованию отношения не имеющие.

"Надеюсь, - говорит Синодов, - что в итоге эта проблема будет решена ".

Ещё раз. Если в ДТП виновато такси, у него нет ОСАГО, а владелец машины отказывается компенсировать ущерб, не нужно идти в суд. Нужно писать на кремлинру, Хинштейну и Горелкинку. А ваша пострадавшая машина сама починится.

Удивительно незамутненный, конечно, гражданин. Ещё и подставивший парк, который ему на встречу пошёл. Фотографии я сохранил, записи заскриншотил.

🚕 Омбудсмен такси

Зацените время реакции у Яндекс.Такси. Чуть меньше года.

🚕 Омбудсмен такси

По поводу постановления правительства России о передаче данных ФСБ о поездках в такси.

Главное тут, что агрегатор должен передать данные в течение трёх дней без судебного решения, если стоит пометка "срочно", и в течение 10 дней, если пометки нет. И основное: агрегатор не имеет права разглашать факты передачи данных органам исполнительной власти.

Только не паранойте. Во-первых, СЗЛТ, они же агрегаторы, и так "сотрудничают с правоохранительными органами", передавая им данные о поездках пользователей без мотивированного запроса, по звонку куратора. Голунов об этом, например, прекрасно знает.

Во-вторых, кому вы нужны?

В третьих, если нужно будет, то про вас всё узнают и без ответа агрегатора. Хотя бы по камерам наблюдения.

Прежде чем орать про тоталитаризм, прочтите последние новости из Франции. Там правоохранительные органы вообще получили право включать камеру и микрофон на гаджетах и ноутбуках подозреваемых.

🚕 Омбудсмен такси