Ещё один идиот, на этот раз основатель целого Roem.ru и его главред, считающий, что таксисты работают в Яндекс.Такси.

https://t.iss.one/sinod/836

🚕 Омбудсмен такси

Типичное совещание в Яндекс.Такси

🚕 Омбудсмен такси

Сегодня исполнилось 87 лет со дня образования ГАИ ГИБДД.

В этот радостный и светлый день я хочу поздравить тех немногих сотрудников Госавтоинспекции, которые помнят не только как расшифровываются аббревиатуры ГИБДД и ГУОБДД, но и соответствующим и надлежащим образом выполняют свои обязанности и исполняют долг перед обществом.

Руководству же Госавтоинспекции я напоминаю, о том, что у вас после нескольких лет положительной динамики серьезно просели показатели аварийности, а низовая коррупция вернулась к забытым было масштабам. Вы и сами это знаете из ежемесячных отчётов КПО.

Берегите не себя, а нас, участников дорожного движения.

🚕 Омбудсмен такси

Рост цен на бензин на столичных АЗС замедляется вторую неделю подряд; топливо продолжает дорожать, но меньшими темпами, свидетельствуют данные Московской топливной ассоциации.

По итогам прошлой недели средневзвешенная розничная стоимость Аи-92 выросла на 9 копеек, до 49,15 руб./л, Аи-95 — на 8 коп., до 54,46 руб./л.

🚕 Омбудсмен такси

А давно ли вы читали Оферту?

Сегодня этот вопрос я адресую к партнёрам ООО "Яндекс.Такси", которые представляют собой парки и "парки" (то есть подключашки).

Я вот перечитал благодаря сотрудникам службы поддержки, которая в очередной раз передала мой телефон пользователю без моего согласия. А я не партнёр, я работник перевозчика и именно его данные должен был передать Яндекс пользователю, по моему глубокому убеждению.

Однако как это постоянно и происходит в Оферту были внесены изменения, причем когда это было сделано неизвестно, а сам агрегатор никого об этом, кажется, не уведомлял. Речь идёт о п. 2.3.7

Я бы на месте Диспетчерских внимательно с ним ознакомился. Ведь партнёр должен иметь письменное согласие водителя на передачу его данных (и контактов с ним связанных) Яндексу, пользователям и третьим лицам, которые называются "партнёры Яндекса". И не просто иметь, а ещё и хранить пять лет после прекращения сотрудничества с агрегатором.

А что вы просите у водителей? ВУ, СТС, ну разрешение ещё иногда. И всё. Некоторые ещё умудрились и автоматизировать процесс.

Теперь представьте, что водитель в ответ на сообщение поддержки о п. 2.3.7 пишет в ответ "я никакого согласия на передачу моих персональных данных Яндексу парку "Ромашка" не давал. Поэтому вы нарушили закон, встретимся в Роскомнадзоре". Подумайте о том, что сделает "Яндекс.Такси"? Я могу сказать: затребует у вас вышеуказанные письменные разрешения. Причем на всех подключенных водителей. А вы что ему пришлёте? Воооот. Сколько там сейчас за диспу берут? 90К?

🚕 Омбудсмен такси

Таксометр сообщил о том, что "обновились" режимы Домой, По делам и Мой район.

"Обновились" то они больше месяца назад. Почему в кавычках? Потому что команда Артема Молчанова считает, что изменения это это не улучшение алгоритмов, а очередные эксперименты с интерфейсом.

Причём они ещё имеют и наглость утверждать, что улучшили UI.

Было для "По делам": выпадающий список с крупным шрифтом
Стало: горизонтальный блок, который надо пролистывать влево с мелким шрифтом

Режим "Домой"
Было: Подтверждение введённого адреса
Стало: никаких подтверждений, адрес фиксируется в процессе его ввода или нажатий на имеющиеся в базе адреса.

Спасибо за очередные обновления, Артём. Низкий так сказать поклон за усилия.

🚕 Омбудсмен такси

Когда ты вроде получил юридическое образование и вообще эксперт по городскому транспорту, но жахаешься в глаза и не можешь осилить несколько строчек текста из Оферты Яндекс.Такси. Именно агрегатору водитель и даёт право на передачу его данных. Просто обязанности по получению такого разрешения возложены на партнёра, то есть на Диспетчерскую.

https://t.iss.one/taxi580fz/50

🚕 Омбудсмен такси

Да заждались уже, терпение аж кончается, так ждали.

🚕 Омбудсмен такси

А только для меня новость, что в Uber вернулся тариф Select+?

Причем в классификаторе Яндекса есть только Комфорт+.

🚕 Омбудсмен такси

Тут некоторые зачем-то подняли волну хайпа на тему того, что 580-ФЗ, то есть закон "О такси" или отменят или перенесут сроки вступления его в силу.

Ау, Барнаул. Внесённый группой депутатов законопроект предусматривает перенос сроков вступления в силу некоторых пунктов закона "О такси".

В числе этих пунктов:
1. Отсутствие судимости за тяжкие и особо тяжкие преступления против личности и государственного строя.

2. Требования к экологическому классу автомобиля.

3. Требование прохождения водителем такси аттестации на знание инфраструктуры региона.

4. Аннулирование или отказ в выдаче разрешения при отсутствии полиса ОСАГО для такси.

5. Перенос с 1 сентября 2024г. на 1 сентября 2025г. требования ОСГОП для такси.

А всё остальное никто отменять или переносить не предлагает.

🚕 Омбудсмен такси

1️⃣2️⃣3️⃣4️⃣5️⃣6️⃣7️⃣8️⃣
6 июля в ночное время будет временно закрыто движение для транспорта на ряде улиц в центре в связи с репетицией парада ретротранспорта

Движение будет временно перекрываться (не более 10 минут) с 1:30 до 5:30:

🔹 на Большом Устьинском мосту
🔹 на Яузском и Покровском бульварах
🔹 в Садовническом проезде

Будьте внимательны. Стройте маршруты заранее с учетом временных ограничений. Подробнее здесь.

На генерального директора ООО "Яндекс" Артема Савиновского составлен протокол за распространение в интернете информации об ЛГБТ среди детей. Сейчас протокол об административном правонарушении по ч.2 ст. 6.21.2 КоАП РФ находится в одном из участков мировых судей Замоскворечья.

Составление протокола связано с отсутствием маркировки "18+" на ряде фильмов, размещенных на "Кинопоиске". Накануне компания была оштрафована на 1 млн руб. за отсутствие соответствующей маркировки на фильмах "Идеальные незнакомцы", "Бриджит Джонс. Грани разумного", Английский цирюльник", "Ещё три свадьбы", "Жадность", "Купе номер 6" и "Дылда".

В Яндексе намерены обжаловать данное решение.

🚕 Омбудсмен такси

У РСА очередная гениальная идея: передавать агрегаторам, то есть СЗЛТ, данные о ДТП по конкретным таксистам. Об этом в интервью "Известиям" заявил глава РСА Евгений Уфимцев.

"Также обсуждается передача в агрегаторы такси сведений по аварийности каждого водителя. За счет этого сервисы смогут эффективнее использовать данные по КБМ. Если таксист аварийный — пусть он платит дополнительно. Клиентам, например, тоже было бы полезно знать число ДТП у водителя, а не только общую оценку по отзывам людей. Агрегаторы поддержали предложение получать такую информацию от страховщиков", - заявил господин Уфимцев.

Во-первых, мне непонятно кому водитель будет платить больше и причём тут КБМ в принципе? Он что при расчёте комиссии агрегатора будет использоваться? Во-вторых, мне определенно непонятно на основании каких НПА агрегатор будет информировать пользователя о том, что ему назначен аварийный водитель. А главное, зачем это делать агрегатору. Чтобы плотность заказов упала?

Складывается полное ощущение, что страховщики в принципе не понимают, что такое такси в России.

Вместо решения основной задачи, доступности ОСАГО для такси, Уфимцев и другое жирные коты придумывают какие-то активности, чтобы ещё сильнее набить свои карманы деньгами.

Я напомню, что по итогам прошлого года ОСАГО стало драйвером роста доходов страховщиков. Это единственный прибыльный сегмент страхования. Да, да, обязательное страхование это прибыльный сегмент. Скажи такое кому-то в развитых странах, пальцем у виска покрутят.

🚕 Омбудсмен такси

Ситимобил переводит партнёров и водителей на новое ПО.

Воронки некоторым заявлениям, Ситимобил ещё не всё: водителей и диспетчерские переводят на новое ПО.

Водителям придется мигрировать с "Ситистарта" на "Ситистарт новый" (приложение кстати уже в Google Play).

"Переезд" с одного приложения на другое обусловлен техническими нюансами. Он позволит расширить функционал и стабилизировать работу приложения. Прошлые технические решения не позволяли реализовать часть идей и отнимали много времени на оптимизацию работы", - заявили ТГ-каналу "Омбудсмен такси" в компании.

Но и это не всё. Изменения коснулись и Диспетчерских. API Ситимобил заменён на API Таксовичкоф. Связано это с тем, что разработчикам компании проще работать с хорошо известным им кодом. Прежнее программное обеспечение может вызывать "конфликты и аппаратные сбои", отметили в пресс-службе.

🚕 Омбудсмен такси