Forwarded from Мэр Москвы Сергей Собянин
Представил в Мосгордуме отчёт о результатах деятельности Правительства Москвы
🐎 Говорил о проекте Открытой стратегии Москвы до 2040 года.
Успешно реализовано множество масштабных проектов во всех сферах. И ни ковид, ни санкции не смогли остановить развитие Москвы.
Основная цель на ближайшие годы — поднять планку ещё выше, несмотря на трудности сегодняшних дней. Это нужно для города, для страны.
Столица должна стать мировым центром притяжения высококвалифицированных специалистов и инноваций, локомотивом развития и основой технологического суверенитета России.
Для этого будем создавать:
✍️ Новые центры экономической активности за пределами ТТК, по своим масштабам сопоставимые с СИТИ. Каждый кластер будет иметь свою специализацию (инновации, креативные индустрии, автомобилестроение, фармацевтика и многое другое), и вместе они дадут огромную синергию развития.
✍️ Транспортную систему, которая ещё больше свяжет районы и сократит время горожан на дорогу. До 2030 года будет открыто свыше 40 новых станций метро и МЦД, а также практически полностью обновлён подвижной состав городского транспорта.
✍️ Энергоэффективные и непрерывно обновляемые коммунальные системы, а также справедливую и прозрачную систему начисления платежей за коммунальные услуги.
✍️ Новый каркас медпомощи за счёт модернизации действующих стационаров и строительства новых лечебных корпусов. В ближайшие годы введём новый комплекс Детской больницы святого Владимира и флагманский центр ГКБ им. Буянова.
✍️ Максимально комфортную и открытую среду для получения знаний с высоким качеством подготовки кадров и последующим эффективным трудоустройством. Все желающие горожане смогут пройти краткосрочное профессиональное обучение и получить востребованную профессию.
✍️ Первоклассную инфраструктуру для выявления и развития талантов во всех сферах и многое другое.
Мы ставим крайне амбициозные, чрезвычайно сложные задачи. Они потребуют максимальной концентрации и эффективного использования всех сил и ресурсов. И я уверен, у нас всё получится!
Подробнее о Стратегии развития Москвы, представленной на отчёте.
Успешно реализовано множество масштабных проектов во всех сферах. И ни ковид, ни санкции не смогли остановить развитие Москвы.
Основная цель на ближайшие годы — поднять планку ещё выше, несмотря на трудности сегодняшних дней. Это нужно для города, для страны.
Столица должна стать мировым центром притяжения высококвалифицированных специалистов и инноваций, локомотивом развития и основой технологического суверенитета России.
Для этого будем создавать:
Мы ставим крайне амбициозные, чрезвычайно сложные задачи. Они потребуют максимальной концентрации и эффективного использования всех сил и ресурсов. И я уверен, у нас всё получится!
Подробнее о Стратегии развития Москвы, представленной на отчёте.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Поздравляем с заслуженной наградой🏆
Наша коллега — заместитель начальника охраны труда и экологической безопасности СМУ-12 Мосметростроя Татьяна Кожушкина — показала отличный результат во Всероссийском тестировании «Охрана труда и безопасность на работе».
Она верно ответила на 18 из 20 вопросов за ограниченное время. Татьяна регулярно повышает свою квалификацию. Она получила дополнительное образование на базе образовательного центра при Мосметрострое в 2022 году.
☑️ Тестирование проходило в дистанционном формате, в нем участвовало около 23 тыс. человек.
Наша коллега — заместитель начальника охраны труда и экологической безопасности СМУ-12 Мосметростроя Татьяна Кожушкина — показала отличный результат во Всероссийском тестировании «Охрана труда и безопасность на работе».
Она верно ответила на 18 из 20 вопросов за ограниченное время. Татьяна регулярно повышает свою квалификацию. Она получила дополнительное образование на базе образовательного центра при Мосметрострое в 2022 году.
☑️ Тестирование проходило в дистанционном формате, в нем участвовало около 23 тыс. человек.
#календарьметростроя
🗓️ Сегодня — 26 декабря
🟢 В 2002 году открыли последнюю, самую южную станцию Серпуховско-Тимирязевской линии — «Бульвар Дмитрия Донского».
Впервые в истории Московский метрополитен вышел за пределы МКАД.
🟢 В 2009 году запустили участок «Строгино» — «Митино» Арбатско-Покровской линии. В его составе открыли «Мякинино», «Волоколамскую» и «Митино».
Метро пришло в Подмосковье — станция «Мякинино» полностью находится вне столицы.
Впервые в истории Московского метро в вестибюлях станций «Митино» и «Волоколамская» появились фотографии строительства этих станций.
Впервые в истории Московский метрополитен вышел за пределы МКАД.
Метро пришло в Подмосковье — станция «Мякинино» полностью находится вне столицы.
Впервые в истории Московского метро в вестибюлях станций «Митино» и «Волоколамская» появились фотографии строительства этих станций.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#кладовыеметростроя
Александр Змеул — исследователь архитектуры метро, кандидат исторических наук, автор статей и книг по архитектуре — исследуя творчество архитектора Московского метро Нины Алешиной, сделал небольшое, но настоящее открытие: нашел ее первую авторскую реализацию. Это вестибюль станции «Проспект Мира» Калужско-Рижской линии. Интересно и то, что его фасад 1959 года просуществовал менее 20 лет.
В 2024 году отмечался 100-летний юбилей Нины Алешиной, ключевого архитектора московского метро второй половины ХХ века, что стало поводом не только найти новую оптику во взгляде на ее творчество, но и сделать еще один шаг в составлении списка ее проектов и реализаций. Это небольшое исследование — рассказ о первой забытой или, точнее сказать, неизвестной самостоятельной работе Нины Алешиной. Речь идет о частично сохранившемся наземном вестибюле станции «Проспект Мира» радиальная, открытым в 1959 году. Ранее считалось, что первой самостоятельной работой Алёшиной была станция «Варшавская» (1969).
Прочитать статью можно здесь.
Александр Змеул — исследователь архитектуры метро, кандидат исторических наук, автор статей и книг по архитектуре — исследуя творчество архитектора Московского метро Нины Алешиной, сделал небольшое, но настоящее открытие: нашел ее первую авторскую реализацию. Это вестибюль станции «Проспект Мира» Калужско-Рижской линии. Интересно и то, что его фасад 1959 года просуществовал менее 20 лет.
В 2024 году отмечался 100-летний юбилей Нины Алешиной, ключевого архитектора московского метро второй половины ХХ века, что стало поводом не только найти новую оптику во взгляде на ее творчество, но и сделать еще один шаг в составлении списка ее проектов и реализаций. Это небольшое исследование — рассказ о первой забытой или, точнее сказать, неизвестной самостоятельной работе Нины Алешиной. Речь идет о частично сохранившемся наземном вестибюле станции «Проспект Мира» радиальная, открытым в 1959 году. Ранее считалось, что первой самостоятельной работой Алёшиной была станция «Варшавская» (1969).
Прочитать статью можно здесь.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В музее Мосметростроя проходит выставка «Архитектура деталей», где представлены уникальные фотоэкспонаты, раскрывающие тонкости строительного мастерства и креативного подхода к архитектурным решениям.
📹 Смотрим видео с открытия выставки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#календарьметростроя
🗓 Сегодня — 27 декабря
🟢В 2003 году открылась Бутовская линия с пятью станциями: «Улица Старокачаловская», «Улица Скобелевская», «Бульвар Адмирала Ушакова», «Улица Горчакова» и «Бунинская аллея».
🗓 Сегодня — 27 декабря
🟢В 2003 году открылась Бутовская линия с пятью станциями: «Улица Старокачаловская», «Улица Скобелевская», «Бульвар Адмирала Ушакова», «Улица Горчакова» и «Бунинская аллея».
#календарьметростроя
🗓️ Сегодня — 28 декабря
🟢 В 1995 году открыли первый участок Люблинской линии длиной 12,1 км с шестью станциями — «Чкаловская», «Римская», «Крестьянская Застава», «Кожуховская», «Печатники» и «Волжская».
🟢 В 2012 году открыли «Пятницкое шоссе» на Арбатско-Покровской линии.
🟢 В 2015 году на действующем участке Замоскворецкой линии «Автозаводская» — «Коломенская» открыта станция метро «Технопарк».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Мэр Москвы Сергей Собянин
Большое событие под конец этого года: открываем полноценное движение по Троицкой линии метро
🚉 Мы запускали её в два этапа. Четыре станции начали работу в сентябре, а сегодня открыли второй участок — станции "Корниловская", "Коммунарка" и "Новомосковская". Семь станций, которые улучшат транспортную доступность для порядка 900 тысяч москвичей.
В общей сложности 15,5 км линий и две пересадки — на БКЛ и Сокольническую ветку.
⭕️ Жители близлежащих районов смогут экономить время в пути. Например, маршрут от "Корниловской" до "Новаторской", где есть пересадка на БКЛ, теперь в 2,5 раза быстрее — всего 12 минут вместо 30.
⭕️ Снизится нагрузка на южные участки Калужско-Рижской и Сокольнической линий метро, а также на прилегающую улично-дорожную сеть.
⭕️ Троицкая линия станет двигателем для развития районов. В зоне притяжения живут больше 1,5 миллиона человек. Благодаря строительству недвижимости их число будет расти, а метро — стимулировать создание десятков тысяч рабочих мест.
⭕️ В дальнейшем появятся новые наземные маршруты городского транспорта, чтобы добираться до станций было ещё проще и быстрее.
В перспективе Троицкая линия пройдёт от станции "ЗИЛ" МЦК до города Троицка.
Благодарю транспортников и строителей, которые будут работать и в новогодние праздники. Строительство метро не останавливается ни на минуту.
В общей сложности 15,5 км линий и две пересадки — на БКЛ и Сокольническую ветку.
В перспективе Троицкая линия пройдёт от станции "ЗИЛ" МЦК до города Троицка.
Благодарю транспортников и строителей, которые будут работать и в новогодние праздники. Строительство метро не останавливается ни на минуту.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM