#фотодня
📷В Санкт-Петербурге завершился III Международный строительный чемпионат. В соревнованиях принял участие начальник отдела охраны труда и промышленной безопасности СМУ-1 Метростроя Евгений Калинин.
Это право Евгений получил после победы в Кубке Мосинжпроекта по строительно-монтажным работам в номинации «Охрана труда».
Делимся с вами атмосферой и эмоциями участников чемпионата😊
📷В Санкт-Петербурге завершился III Международный строительный чемпионат. В соревнованиях принял участие начальник отдела охраны труда и промышленной безопасности СМУ-1 Метростроя Евгений Калинин.
Это право Евгений получил после победы в Кубке Мосинжпроекта по строительно-монтажным работам в номинации «Охрана труда».
Делимся с вами атмосферой и эмоциями участников чемпионата😊
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Друзья, ловите свежее видео о ходе строительства двух железнодорожных тоннелей на участке Дальневосточной железной дороги Шкотово – Смоляниново в Приморском крае.
#технологии
Команда преподавателей из детского технопарка «Москва» побывала на строящейся АО «Мосметрострой» станции метро «Суворовская». Там они не только познакомились с новейшими технологиями, но и апробировали прототип новой Геоинформационной системы инженерных сетей (ГИС РФ).
Проект ГИС РФ нацелен на создание и ведение цифрового реестра всех инженерных сетей в стране. Уникальный программный комплекс ГИС включает также систему противоаварийных мер, где сможет применяться искусственный интеллект для оперативного решения задач жилищно-коммунального хозяйства в реальном времени.
Преподаватели протестировали систему диагностики и обнаружения аварий в инженерных сетях.
Команда преподавателей из детского технопарка «Москва» побывала на строящейся АО «Мосметрострой» станции метро «Суворовская». Там они не только познакомились с новейшими технологиями, но и апробировали прототип новой Геоинформационной системы инженерных сетей (ГИС РФ).
Проект ГИС РФ нацелен на создание и ведение цифрового реестра всех инженерных сетей в стране. Уникальный программный комплекс ГИС включает также систему противоаварийных мер, где сможет применяться искусственный интеллект для оперативного решения задач жилищно-коммунального хозяйства в реальном времени.
Преподаватели протестировали систему диагностики и обнаружения аварий в инженерных сетях.
КЛАДОВЫЕ МЕТРОСТРОЯ: протоколы технического совещания при начальнике Московского Метростроя (ЦАГМ. Ф. Р-665. Оп. 1. Д. 3.) о строительстве опытного участка. До сих пор не очень понятно, когда начали работы: в ноябре или декабре 1931 года. Представленные документы немного вносят ясность, но и ставят новую загадку.
В протоколе № 10 от 1-3 ноября идет разговор о составлении рабочих чертежей участка длиной 100 метров. Отмечается, что работы должны быть начаты 15 ноября.
Протокол № 13 от 20 ноября говорит о постройке эстакады на опытном участке не позднее 21 ноября.
Протокол № 20 от 8 декабря сообщает, что уже начата работа про бресмбергу. Так как пока не утверждены габариты тоннелей, то работы стоит вести так, чтобы можно было использовать два варианта габарита.
А в протоколе № 27 от 25 декабря говорится о начале работ по открытому опытному участку с 1 марта 1932 года. Также впервые встречается упоминание первой очереди в привычном виде от «Сокольников» до «Парка культуры» с ответвлением до Смоленского рынка.
В протоколе № 10 от 1-3 ноября идет разговор о составлении рабочих чертежей участка длиной 100 метров. Отмечается, что работы должны быть начаты 15 ноября.
Протокол № 13 от 20 ноября говорит о постройке эстакады на опытном участке не позднее 21 ноября.
Протокол № 20 от 8 декабря сообщает, что уже начата работа про бресмбергу. Так как пока не утверждены габариты тоннелей, то работы стоит вести так, чтобы можно было использовать два варианта габарита.
А в протоколе № 27 от 25 декабря говорится о начале работ по открытому опытному участку с 1 марта 1932 года. Также впервые встречается упоминание первой очереди в привычном виде от «Сокольников» до «Парка культуры» с ответвлением до Смоленского рынка.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Бойцы подразделения 26-го танкового полка выразили благодарность Московскому Метрострою за комплекты теплой одежды участникам специальной военной операции.
«Передаем слова благодарности Наталье Ермаковой из движения «Сембат», Олегу Литовченко и коллективу СМУ-6 Метростроя за подготовленную зимнюю военную форму. Также передаем привет Сергею Жукову и Оксане Меньшиной. Московский Метрострой с нами, а значит победа будет за нами. Большое спасибо за вашу помощь!» – говорится в видеосообщении, которое отправили военные.
Ранее мы сообщали, что СМУ-6 Метростроя по просьбе волонтерского сообщества «Сембат» помогло перестирать полторы тонны зимнего списанного военного обмундирования, которое отправляется на фронт.
«Передаем слова благодарности Наталье Ермаковой из движения «Сембат», Олегу Литовченко и коллективу СМУ-6 Метростроя за подготовленную зимнюю военную форму. Также передаем привет Сергею Жукову и Оксане Меньшиной. Московский Метрострой с нами, а значит победа будет за нами. Большое спасибо за вашу помощь!» – говорится в видеосообщении, которое отправили военные.
Ранее мы сообщали, что СМУ-6 Метростроя по просьбе волонтерского сообщества «Сембат» помогло перестирать полторы тонны зимнего списанного военного обмундирования, которое отправляется на фронт.