МОСМЕТРОСТРОЙ
4.44K subscribers
4.28K photos
202 videos
3 files
579 links
За 93 года коллективом Мосметростроя построено и реконструировано 202 станции метро и МЦК, проложено более 600 км тоннелей, возведено 30 км автодорожных развязок и магистралей.
Download Telegram
Троекратное спасибо!🤝

👍
Жители домов ЖК «Летний сад» и ЖК «Город» на севере столицы выражают искреннюю благодарность Сергею Жукову и всему коллективу АО «Мосметрострой» за строительство и ввод в эксплуатацию трех новых станций метро на Люблинско-Дмитровской линии:

➡️ «Яхромской»
➡️«Лианозово»
➡️«Физтех»

«Открытие этих станций мы ждали с нетерпением несколько лет. Все это время каждый житель имел возможность воочию наблюдать самоотверженную работу метростроителей от сварщиков и водителей спецтехники до проходчиков и маркшейдеров. Мы очень ценим и благодарим их за нелегкий труд, в результате которого улучшилась транспортная доступность наших районов», - отмечается в благодарственном письме от жителей близлежащих районов.

Спасибо за обратную связь! Нам очень приятно получать добрые отклики жителей за проделанную работу🙏

#мосметрострой #яхромская #лианозово #физтех
🚇 Продолжаем делиться с вами впечатлениями первых пассажиров. Вот что написали в нашей книге отзывов посетители станции «Лианозово» в день ее открытия ⬇️

❇️ Впечатлен. Ждал долго момента открытия новых станций «Физтех», «Лианозово», «Яхромская». Спасибо Метрополитену, мэру Москвы Сергею Семеновичу и всей команде Мосметростроя.
❇️ В полном восторге! Метростроевцы, вы большие молодцы! Огромную работу проделали в такие короткие сроки! Все очень здорово! Успехов вам!
❇️ Дорогие строители, спасибо вам за такие прекрасные станции – очень яркие, светлые и замечательные. Благодаря новым станциям можно быстро доехать до центра Москвы.
❇️ 1983-2023. Вот и закончилась история строительства Люблинско-Дмитровской линии! 40 лет, целая жизнь! Спасибо, Московский Метрострой!
❇️ Станция Лианозово мне очень сильно понравилась и впечатлила! Все круто!!!
‼️ВНИМАНИЕ, КОНКУРС: выиграй 3 эксклюзивных значка от Мосметрострой‼️

Друзья, в честь запуска трех станций – «Яхромская», «Лианозово», «Физтех» на Люблинско-Дмитровской линии метро объявляем новый конкурс. Приз – три эксклюзивных значка, посвященных трем новым станциям.

Для участия необходимо:

➡️подписаться на наш телеграм-канал
➡️ответить на вопрос викторины (это не обязательно)
➡️нажать кнопку «УЧАСТВОВАТЬ», когда опубликуется правильный ответ

Конкурс стартует в четверг, 14 сентября. В пятницу бот случайным образом выберет первого счастливчика. Викторина продлится 10 рабочих дней.

*Внимание: победителями могут стать участники, которые ранее НЕ побеждали в конкурсах Мосметростроя.

#конкурс92годамосметрострой
Друзья, стартует наш конкурс и вот первый вопрос➡️

*Не забывайте нажать кнопку «Участвовать», которая опубликуется вместе с правильным ответом
Какова протяженность участка «Селигерская» – «Физтех»?
Anonymous Quiz
23%
7 км
71%
5,8 км
6%
4,5 км
Строительство участка продления салатовой ветки протяженностью 5,8 км с тремя станциями «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех» завершило развитие Люблинско-Дмитровской линии в северном направлении, а «Физтех» стал самой северной станцией столичной подземки.
🌈 Уже около семи лет Московский Метрострой поддерживает Центр содействия семейному воспитанию «Радуга».

👨‍👩‍👧‍👦 Центр не только дает ребятам кров и заботу, но и оказывает помощь попавшим в непростую ситуацию детям в обретении дома и семьи.

Специалисты создают условия для проживания и воспитания в кровной или замещающей семье, решают проблемы ребенка, подготавливают граждан, выразивших желание принять детей-сирот на семейные формы устройства, обучение по программе Школы приемных родителей, помогают людям, усыновившим (удочерившим) или принявшим под опеку (попечительство) ребенка, в достижении семейного благополучия.

Недавно Совет молодых специалистов посетил центр, провел с ребятами бодрое субботнее утро и подарил сертификат на сладкий стол.
Сделано Мосметростроем: переходный участок между станциями «Динамо» — «Аэропорт». Введен в эксплуатацию 11 сентября 1938 года.

Строительство переходных участков с глубокого на мелкое заложение всегда было очень сложным и ответственным мероприятием. Метростроевцам обычно предстояло преодолеть слой плывуна толщиной в пару десятков метров. Традиционным способом, начиная с первой очереди, стала щитовая проходка под сжатым воздухом.

Но уже на второй очереди для преодоления коварного подземного врага на перегоне (шахта № 86bis) между станциями «Динамо» и «Аэропорт» потребовались нестандартные инженерные решения. На поверхности соорудили две кессонные камеры, в каждой смонтировали по два щита.

Далее камеры опустили на проектную глубину и начали проходку перегона. Сейчас в тоннеле об этом напоминает только отверстие ствола. От самих камер ничего не осталось.

Фрагмент вертикального профиля этого участка взят из Сводного акта приемки Горьковского радиуса (РГАЭ. Ф. 1884. Оп. 31. Д. 2605)
⚡️В субботу пройдет кураторская экскурсия по выставке «Кольца Лефортова», организованная при содействии Мосметростроя

Выставка приурочена к 20-летию завершения строительства ТТК и открытию движения по Лефортовскому тоннелю.

Экспозиция представляет исторические, градостроительные, архитектурные, социальные и технологические особенности кольцевой структуры города на двух уровнях: глобальном общемосковском и локальном лефортовском.

В субботу, 16 сентября, в 17:00 историк архитектуры Александр Змеул ждет вас в Музее истории Лефортово. Купить билет и узнать о выставке подробнее можно ➡️ тут.

*В формировании экспозиции принял участие Институт Генплана Москвы наряду с Мосметростроем, который предоставил уникальные архивные карты, макеты ТПМК и костюмы метростроевцев разных эпох.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM