Forwarded from Мэр Москвы Сергей Собянин
С 2011 года ветка выросла в 2 раза и стала второй по протяжённости среди радиальных линий: длина больше 43 км, 26 станций, 12 из которых новые. В перспективе между "Кожуховской" и "Печатниками" планируем построить ещë одну — "Южный порт".
Метро пришло к одному из ведущих вузов России — МФТИ. Это дополнительная возможность студентам приехать и уехать из города, сэкономить время. До Физтеха специально сделан автобусный маршрут, буквально 2 остановки. Рядом с новыми станциями расположены и другие крупные предприятия, научно-исследовательские институты.
Интервалы движения поездов от "Петровско-Разумовской" до "Физтеха" теперь — 1,6 минуты, для сравнения — прежние были 2,2 минуты.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Мэр Москвы Сергей Собянин
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Первые пассажиры на станции «Физтех»
Теперь пассажиров принимают станции «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех». Новый участок уникален тем, что здесь впервые в Московском метрополитене смонтирован регулируемый стрелочный перевод. Он расположен в оборотных тупиках станции «Физтех» и необходим для оборота и отстоя поездов.
«Особенность этой стрелки в том, что раньше на шпалах LVT после бетонирования невозможно было регулировать колею и ординату, а теперь это можно делать за счет регулируемых подрельсовых подкладок», – рассказывает генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков.
Подробнее о новых станциях, а также эксклюзивные фото с открытия – в материале stroi.mos.ru.
#мосметрострой #метро #лдл
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Telescopy
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дорогие подписчики! Поздравляем вас с замечательным праздником – Днем города!🎉
Примите слова поздравления от генерального директора АО «Мосметрострой» Сергея Жукова:
«Сегодня в столице в постоянном диалоге с москвичами реализуются беспрецедентные по своим масштабам программы.
Крупнейшее событие 2023 года – запуск Большой кольцевой линии метро, в строительстве которой участвовал Мосметрострой.
А на этой неделе работники Московского Метростроя передали москвичам три новые станции Люблинско-Дмитровской линии – «Яхромскую», «Лианозово» и «Физтех».
Новые станции завоевали популярность у пассажиров с первых минут, а первый поезд до «Физтеха» жители города встречали аплодисментами.
В этот праздничный день желаю дальнейшего активного процветания нашему любимому городу!»
Примите слова поздравления от генерального директора АО «Мосметрострой» Сергея Жукова:
«Сегодня в столице в постоянном диалоге с москвичами реализуются беспрецедентные по своим масштабам программы.
Крупнейшее событие 2023 года – запуск Большой кольцевой линии метро, в строительстве которой участвовал Мосметрострой.
А на этой неделе работники Московского Метростроя передали москвичам три новые станции Люблинско-Дмитровской линии – «Яхромскую», «Лианозово» и «Физтех».
Новые станции завоевали популярность у пассажиров с первых минут, а первый поезд до «Физтеха» жители города встречали аплодисментами.
В этот праздничный день желаю дальнейшего активного процветания нашему любимому городу!»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥Для тех, кто еще не успел доехать до новых станций, предлагаем короткую видеоэкскурсию. Итак - станция метро «Яхромская»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Следующая остановка - станция «Лианозово» ➡️
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мы продолжаем знакомить вас с новыми станциями Люблинско-Дмитровской линии. Следующая остановка - «Физтех».
Как строили три новые станции метро🚇
Салатовая ветка вышла за пределы МКАДа, что потребовало от строителей дополнительных мер безопасности.
«Это был самый сложный участок. На всем его протяжении, плюс за 200 метров до МКАДа до 200 метров после него мы установили специальные датчики, которые мониторили поверхность земли. С их помощью мы проконтролировали весь процесс и не допустили просадки земли», – подтвердил заместитель генерального директора АО «Мосметрострой» Олег Мельников.
В пиковые моменты при прокладке тоннелей и строительстве станций «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех» работали около 4000 человек.
Подробнее – в материале газеты «Комсомольская правда».
#мосметрострой #метро #лдл
Салатовая ветка вышла за пределы МКАДа, что потребовало от строителей дополнительных мер безопасности.
«Это был самый сложный участок. На всем его протяжении, плюс за 200 метров до МКАДа до 200 метров после него мы установили специальные датчики, которые мониторили поверхность земли. С их помощью мы проконтролировали весь процесс и не допустили просадки земли», – подтвердил заместитель генерального директора АО «Мосметрострой» Олег Мельников.
В пиковые моменты при прокладке тоннелей и строительстве станций «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех» работали около 4000 человек.
Подробнее – в материале газеты «Комсомольская правда».
#мосметрострой #метро #лдл
msk.kp.ru
Новые станции салатовой ветки метро в Москве открыты: как выглядят и работают Лианозово, Яхромская и Физтех
На салатовой ветке метро в Москве открылись три новые станции