Награжден за многолетний добросовестный труд🏆

Георгий Макаревич, который возглавлял Тоннельный отряд-6 Мосметростроя с 1999 по 2015 годы, награжден медалью «Почетный работник Мосметростроя» за высокий профессионализм, большой личный вклад в строительство Московского метро и по случаю 70-летнего юбилея. Поздравляем! 🎉

«В Московском Метрострое вы прошли путь от сменного инженера до директора Тоннельного отряда-6, имеете богатый практический опыт сооружения тоннелей метро. Ваша трудовая биография начиналась на строительстве перегона «ВДНХ» – «Ботанический сад», где впервые было применено контурное замораживание, что позволило метростроевцам отказаться от кесонных работ», – сказал генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков, поздравляя юбиляра.

«Мне очень повезло в жизни, что я попал на Московский Метрострой. Замечательный коллектив, интересная работа, постоянный адреналин», – отметил Георгий Макаревич.

#мосметрострой #награждения

На платформе станции метро «Физтех» установили первый светильник в виде тубуса

Дизайн станции связан с Московским физико-техническим институтом. Белые колонны-светильники выполняют в виде тубусов. Строители называют их сталагмитами, поскольку станция находится в поселке Северный.

Как ранее сообщал в своем ТГ-канале Мэр Москвы Сергей Собянин, на продлении Люблинско-Дмитровской линии ведется строительство станций «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех». На всех идут финальные работы.

#мосметрострой #физтех

Дорогие москвичи!

Я принял решение вновь баллотироваться на пост мэра Москвы.

Решение непростое и очень ответственное. Мы переживаем сложный период нашей истории. И нужно весь опыт, знания, все силы направить на то, чтобы достойно преодолеть трудности и выйти победителями. В условиях санкционной войны поддержать и развивать экономику нашего города, сохранить социальную защищенность москвичей, обеспечить поддержку наших ребят, которые с оружием в руках защищают нашу Родину.

От всей души благодарю своих товарищей по партии «Единая Россия» за выдвижение на пост мэра.

Рассчитываю на вашу поддержку, москвичи!

Помечаем в календаре 15 июня!⛳️

Почему? Потому что в этот день пройдет новая лекция цикла «Курс на город».

Историк архитектуры Александр Змеул расскажет об архитектурных образах скоростного внеуличного транспорта Москвы.

Лекция бесплатная, но нужна предварительная регистрация.

КОНКУРС #1: что ты знаешь о станциях московского метро?

Друзья, продолжается наш конкурс в честь 92-летия компании. Необходимо на любой станции метро, построенной Мосметростроем, записать видео и рассказать интересный факт про эту станцию: о строительстве, архитектуре, необычном техническом решении и др. Длительность до 1 минуты!

📹Интересные ролики опубликуем в нашем ТГ-канале, а автор самого лучшего получит – репродукцию значков, которые выпускались к круглым юбилейным датам Московского Метростроя, начиная с 1971 года. 

Свои работы присылайте на электронную почту: [email protected] до 30 июня включительно.

Подписывайтесь на наш ТГ-канал и следите за новостями

#конкурс92годамосметрострой

⚡️ А вот и результаты! Жители Москвы в «Активном гражданине» выбрали цвета для обозначения на схеме строящихся линий метро.

По результатам голосования Троицкая линия будет обозначаться изумрудным цветом, Рублево-Архангельская — графитовым, а Бирюлевская — рубиновым.

Большинство участников голосования — 56 275 человек — сочли комбинацию цветов под вариантом №2 самой оптимальной для новых линий.

«Мы выполняем поручение Мэра Москвы Сергея Собянина о том, что к 2025 году у 91% москвичей должна быть станция рельсового транспорта в пешей доступности. В ближайшие годы планируется построить 3 радиальные линии метро: Троицкую, Рублево-Архангельскую и Бирюлевскую. Цвета линий — важный элемент навигации, они помогают пассажирам визуализировать схему метро и быстро ориентироваться в поездках. Поэтому цвета новых линий, которые будущем появятся на схеме метро, выбрали сами москвичи — это изумрудный, графитовый и рубиновый», — сообщил Максим Ликсутов.

🚚Трансмашхолдинг – крупнейший в России и один из крупнейших в мире разработчиков и производителей подвижного состава для железнодорожного и городского рельсового транспорта, а также среднеборотных двигателей.

Делегация глав государств – участников ЕАЭС и СНГ ознакомилась с продукцией компаний «Трансмашхолдинг» и «БелАЗ». Компании представили дизель-генератор 16-36ДГ для карьерных самосвалов БелАЗ-75304 грузоподъемностью 220 тонн. Сейчас проходят испытания на российских угольных карьерах. Подписан контракт на поставку 20 машин в следующем году.

Кроме того, главы делегаций ознакомились с проектом производственной кооперации «Трансмашхолдинга» и казахстанских компаний по производству пассажирских вагонов как для наземных перевозок, так и для метро.

Больше интересных новостей тут.